Instructiuni de protectia muncii
la demontarea și montarea roților de mașină

1. Cerințe generale pentru protecția muncii

1.1 Persoanele care au fost supuse unui examen medical, instruire introductivă, instruire inițială, formare și stagiu la locul de muncă, testarea cunoștințelor cerințelor de protecție a muncii au dreptul să lucreze independent la demontarea și montarea roților auto.
1.3 Salariatul este obligat:
1.2.1 Efectuați numai lucrările specificate în instrucțiunile de lucru.
1.2.2 Respectați reglementările interne de muncă.
1.2.3 Utilizați corect echipamentul de protecție individuală și colectivă.
1.2.4 Respectați cerințele de protecție a muncii.
1.2.5 Anunțați imediat managerul dumneavoastră imediat sau superior cu privire la orice situație care amenință viața și sănătatea oamenilor, despre fiecare accident care are loc la locul de muncă sau despre o deteriorare a sănătății dumneavoastră, inclusiv manifestarea semnelor unei boli profesionale acute (otrăvire). ).
1.2.6 Urmăriți instruire în metode și tehnici sigure pentru efectuarea muncii și acordarea primului ajutor victimelor la locul de muncă, instruire privind protecția muncii, testarea cunoștințelor cerințelor de protecție a muncii.
1.2.7 Să se supună examinărilor medicale (examinări) periodice obligatorii (în timpul angajării), precum și să se supună examinărilor (examinărilor) medicale extraordinare dirijate de angajator în cazurile prevăzute de Codul Muncii și alte legi federale.
1.2.8 Să poată acorda primul ajutor victimelor curentului electric și altor accidente.
1.2.9 Să fie capabil să utilizeze mijloace primare de stingere a incendiilor.
1.3 La scoaterea și instalarea roților unei mașini, este posibilă expunerea la următorii factori de producție periculoși și nocivi:
- mașini și mecanisme în mișcare, părți mobile ale echipamentelor de producție;
- nivel crescut de zgomot la locul de munca;
- nivel crescut de vibratii;
- cresterea sau scaderea temperaturii aerului din zona de lucru;
- umiditate ridicată a aerului;
- mobilitate aeriana crescuta sau scazuta;
- muchii ascuțite, bavuri și rugozități pe suprafețele pieselor de prelucrat, sculelor și echipamentelor;
- iluminarea insuficientă a locurilor de muncă;
- apariția în zona de operare a unor medii explozive, periculoase și toxice;
- suprasarcina fizica.
1.4 Când efectuați lucrări de demontare și instalare a roților de mașină, trebuie să știți și să vă amintiți că accidentele pot apărea cel mai adesea atunci când:
- agatarea mașinii pentru schimbarea roților;
- deșurubarea manuală a piulițelor și fitingurilor roților;
- scoaterea si deplasarea manuala a rotii fara folosirea unui carucior special;
- umflarea sau umflarea anvelopelor scoase din vehicul;
- folosirea de scule și dispozitive defecte.
1.5 Este interzisă utilizarea instrumentelor și dispozitivelor a căror manipulare salariatul nu a fost instruit și instruit.
1.6 Un angajat care efectuează lucrări de demontare și montare a roților unui autoturism trebuie să respecte regulile de igienă personală. După terminarea lucrărilor, spălați-vă mâinile cu apă și săpun înainte de a mânca sau de a fuma.
1.7 Pentru nerespectarea cerințelor instrucțiunilor elaborate pe baza acestei instrucțiuni standard, angajatul care efectuează lucrări de demontare și montare a roților mașinii este răspunzător în conformitate cu legislația în vigoare.

2. Cerințe de protecție a muncii înainte de începerea lucrului

2.1 Îmbrăcați salopete, încălțăminte de siguranță și echipament individual de protecție.
2.2 Verificați și asigurați-vă că unealta fixă, dispozitivele de fixare și echipamentul de protecție sunt în stare bună de funcționare.
2.3 Toate deficiențele și defecțiunile uneltelor, dispozitivelor și echipamentului de protecție constatate în timpul inspecției trebuie raportate supervizorului de lucru pentru a lua măsuri pentru a le elimina.
2.4 Inspectați cu atenție locul de muncă, poziționați unealta cu maximul confort de utilizare, evitând obiectele inutile în zona de lucru.
2.5 Instalați dispozitivele de protecție și semnele de avertizare necesare.

3. Cerințe de protecție a muncii în timpul lucrului

3.1 Demontarea și instalarea roților trebuie efectuate pe un loc desemnat în acest scop, dotat cu echipamentele și dispozitivele necesare.
3.2 La instalarea mașinii pe un ascensor special pentru scoaterea roților, este necesar să vă asigurați că toate brațele de ridicare sunt instalate în siguranță sub mașină și că nu există distorsiuni în timpul ridicării.
3.3 Pentru a slăbi și strânge piulițele și fitingurile pentru fixarea roților camioanelor (autobuzelor), utilizați o cheie. Când le deșurubați manual, este necesar să luați o poziție stabilă și să puneți în siguranță cheia pe marginea piuliței.
Este interzisă: să construiți chei cu o țeavă sau alte obiecte; deșurubați piulițele cu o smucitură.
3.4 Roțile unui camion (autobuz) trebuie îndepărtate și mutate folosind un cărucior special.
Este interzisă deplasarea manuală a roților camioanelor și autobuzelor prin rulare în companie.
3.5 La scoaterea roților în afara întreprinderii, este necesar să opriți motorul, să frânați mașina cu frâna de parcare (când agățați roțile din față), să îndepărtați oamenii din habitaclu (caroseria), cabină, să închideți ușile, să instalați sub -roti de ridicare, cale speciale (pantofi) distantate de cel putin doua si ridica autovehiculul.
Când agățați vehiculul pe o suprafață de pământ, trebuie mai întâi să nivelați locul de instalare a cricului, să puneți un suport solid de dimensiuni suficiente și să așezați cricul pe acesta.
3.6 Când agățați autobuzul cu un cric, trebuie mai întâi să agățați caroseria, apoi să instalați un suport special (tragus) sub acesta și abia apoi să puneți cricul sub un loc special pe puntea față sau spate și să atârnați roata.
3.7 Montarea și demontarea anvelopelor pe drum trebuie efectuată cu un instrument de montare.
3.8 Când umflați anvelopele sau umflați anvelopele scoase din mașină pe drum, utilizați furca de siguranță sau puneți roata cu inelul de blocare în jos.

4. Cerințe de protecție a muncii în situații de urgență

4.1 În cazul unor accidente și situații care pot duce la accidente și accidente, este necesar:
4.1.1 Opriți imediat munca și notificați supervizorul de lucru.
4.1.2 Sub îndrumarea conducătorului de muncă responsabil cu producția, luați prompt măsuri pentru eliminarea cauzelor accidentelor sau situațiilor care pot duce la accidente sau accidente.
4.2 În caz de incendiu, fumați:
4.2.1 Anunțați imediat pompierii la telefon „01”, anunțați lucrătorii, anunțați șeful unității, semnalați incendiul la postul de pază.
4.2.2 Deschideți ieșirile de urgență din clădire, scoateți sub tensiune, închideți ferestrele și închideți ușile.
4.2.3 Începeți stingerea incendiului cu mijloace primare de stingere a incendiului, dacă aceasta nu implică un risc pentru viață.
4.2.4 Aranjați o întâlnire pentru pompieri.
4.2.5 Părăsiți clădirea și rămâneți în zona de evacuare.
4.3 În caz de accident:
4.3.1 Aranjați imediat primul ajutor victimei și, dacă este necesar, predați-o unei organizații medicale.
4.3.2 Luați măsuri urgente pentru a preveni dezvoltarea unei situații de urgență sau a unei alte situații de urgență și impactul factorilor traumatici asupra altor persoane.
Înainte de a începe investigarea accidentului, păstrați situația așa cum era la momentul incidentului, dacă aceasta nu amenință viața și sănătatea altora și nu duce la o catastrofă, accident sau altă urgență și dacă este imposibil pentru a-l păstra, remediați situația actuală (întocmiți diagrame, organizați alte evenimente).

5. Cerințe de protecție a muncii la finalizarea lucrărilor

5.1 La sfârșitul lucrărilor:
5.1.1 Aranjați locul de muncă. Scoateți uneltele, unealta în locul prevăzut pentru aceasta.
5.1.2 Spălați-vă mâinile cu apă și săpun.
5.1.3 Notificați supervizorul dumneavoastră imediat despre orice deficiențe constatate în timpul lucrului

Numele companiei

Instructiunea nr.

privind protecția muncii

la demontarea și montarea roților de mașină.

De acord: Aprobat

Președintele șefului de sindicat al organizației

_____________2002 _______________2002

Protocolul nr.

INSTRUCȚIUNEA NR.

PROTECTIA MUNCII LA DEMONTAREA SI MONTAREA ROTILOR AUTO.

Introducere

Acest manual reglementează cerințele de bază de siguranță pentru demontarea și instalarea roților auto.

Atunci când scoateți și instalați roțile unei mașini, un angajat trebuie să respecte cerințele instrucțiunilor elaborate pe baza standardului, precum și instrucțiunile

Să cunoască și să fie capabil să acorde primul ajutor victimei în conformitate cu instrucțiunile standard;

Când vă deplasați pe teritoriul;

De prevenire a incendiilor.

După ce a observat o încălcare a cerințelor de siguranță de către orice angajat, acesta trebuie să-l avertizeze cu privire la necesitatea respectării acestora.

Urmați instrucțiunile reprezentantului comitetului pentru protecția muncii sau al unui comitet sindical autorizat.

Personalul nu trebuie să înceapă să presteze muncă unică care nu are legătură cu responsabilitățile directe din specialitate, fără a primi instrucțiuni specifice privind protecția muncii

Cerințe generale de siguranță

Persoane fizice care au promovat:

Instructaj de debut;

briefing de securitate la incendiu;

instruire inițială la locul de muncă;

briefing privind siguranța electrică la locul de muncă.

La demontarea și instalarea roților vehiculului, personalul trebuie să treacă prin:

instrucțiuni repetate privind siguranța muncii la locul de muncă cel puțin o dată la trei luni;

instruire neprogramată: în cazul modificării procesului tehnologic sau a regulilor de protecție a muncii, înlocuirea sau modernizarea unui camion, a instalațiilor și a uneltelor, modificări ale condițiilor și organizării muncii, în cazul încălcării instrucțiunilor de protecție a muncii, întreruperi în muncă pentru mai mult de 60 de zile calendaristice (pentru muncă, la care sunt supuse unor cerințe de siguranță sporite - 30 de zile calendaristice);

examen medical dispensar conform ordinului Ministerului Sanatatii R F Nr.90 din 14.03.96

Atunci când demontează și instalează roțile unei mașini, personalul trebuie:

respectă reglementările interne de muncă stabilite la întreprindere;

respectați cerințele acestui manual, instrucțiuni privind măsurile de siguranță la incendiu, instrucțiuni de siguranță electrică;

respectă cerințele pentru funcționarea mașinii;

utilizați în scopul prevăzut și aveți grijă de echipamentul individual de protecție eliberat.

La demontarea și instalarea roților vehiculului, personalul trebuie:

să poată acorda primul ajutor (premedical) victimei într-un accident;

ai pe mașină o trusă de prim ajutor pentru prim ajutor (prim ajutor), echipament primar de stingere a incendiilor ;;

execută numai munca încredințată și nu o transferă altora fără permisiunea șefului AXO;

în timpul muncii, fiți atenți, nu vă distrași sau distrage atenția celorlalți, nu permiteți accesul la locul de muncă persoanelor care nu au legătură cu munca;

Personalul trebuie să cunoască și să respecte regulile de igienă personală. Mănâncă, fumează, odihnește doar în încăperi și locuri special amenajate. Beti apa numai din instalatii special concepute pentru aceasta.

La detectarea incendiului sau în caz de incendiu:

începe stingerea incendiului cu mijloacele primare de stingere a incendiului disponibile în conformitate cu instrucțiunile de securitate la incendiu. Dacă viața este amenințată, părăsiți localul.

În caz de accident, acordați victimei primul (primul ajutor), informați imediat maistrul sau șeful atelierului despre incident, luați măsuri pentru menținerea situației incidentului (accidentului), dacă aceasta nu reprezintă un pericol pentru alții.

Pentru nerespectarea cerințelor de siguranță stabilite în acest manual, lucrătorul este răspunzător în conformitate cu legislația în vigoare.

În conformitate cu „Normele standard ale industriei de eliberare gratuită a hainelor speciale, încălțămintelor speciale și altor echipamente de protecție personală pentru lucrători și angajați”, atunci când atârnați o mașină, personalul trebuie să fie prevăzut cu salopete din bumbac (perioada de purtare 12 luni), combinate două- mănuși cu degete (perioada de purtare 6 luni).

Principalii factori de producție periculoși și nocivi sunt:

piese și ansambluri mobile și rotative ale mașinii;

agățarea mașinii;

slăbirea nucilor;

scoaterea și mutarea roții;

umflarea sau umflarea roților scoase

ciocnire cu un alt vehicul sau lovire de persoane;

echipamente, unelte, accesorii.

Cerințe de siguranță înainte de a începe lucrul

2.1 Inspectați și pregătiți și pregătiți locul dvs. de muncă.

2.2. Verificați prezența și funcționalitatea instrumentelor și dispozitivelor

3. Cerință de siguranță în timpul funcționării

3.1. Demontarea și instalarea roților trebuie efectuate pe un loc desemnat în acest scop, dotat cu echipamentul și dispozitivele necesare.

3.2 .. Înainte de a ridica o parte a mașinii cu un mecanism de ridicare pentru a scoate roțile, este necesar să vă asigurați că toate picioarele - cârligele sunt instalate în siguranță sub mașină și nu există distorsiuni în timpul ridicării.

3.3. Utilizați un șurub pentru a slăbi și strânge piulițele și fitingurile pentru fixarea roților mașinilor. Când le deșurubați manual, este necesar să luați o poziție stabilă și să puneți în siguranță cheia pe marginea piuliței.

3.4.Roțile camionului trebuie demontate și mutate cu ajutorul unui cărucior special.

3.5. Când scoateți roțile în afara întreprinderii, este necesar să opriți motorul, să frânați motorul cu frâna de parcare, să îndepărtați oamenii din habitaclu, cabină, să închideți mașina, să instalați cale speciale sub roțile care nu se ridică la cel puțin 2 distanțe între ele. și atârnă mașina cu un cric.

3.6. Când agățați autobuzul cu un cric, trebuie mai întâi să atârnați caroseria, apoi să instalați un suport special sub el și abia apoi să puneți cricul sub un loc special pe puntea față sau spate și să atârnați roata.

3.7. Montarea și demontarea anvelopelor pe drum trebuie efectuată cu un instrument de montare.

3.8. Când umflați anvelopele sau umflați anvelopele scoase din vehicul pe șosea, utilizați furca de siguranță sau puneți roata cu inelul de blocare în jos.

Cerințe de siguranță în situații de urgență

Angajatul trebuie să informeze imediat managerul cu privire la fiecare accident, la care a fost martor ocular, iar victimei trebuie să i se acorde primul ajutor.

Dacă angajatul însuși i s-a întâmplat un accident, acesta ar trebui, dacă este posibil, să contacteze centrul de sănătate, să raporteze incidentul managerului.

Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

Faceți ordine la locul de muncă. Scoateți dispozitivele și uneltele la locul desemnat.

Raportați toate deficiențele managerului.

Scoateți-vă și puneți haine speciale în dulap, spălați-vă mâinile și fața cu săpun, faceți un duș. Nu utilizați substanțe chimice pentru spălare.

Instrucțiunea a fost făcută de:

Manager de site

De acord:

Șef serviciu protecția muncii

.
CARD TEHNOLOGIC

Norma nr. 1

SCHIMBAREA O ROATA

Zona de aplicare.

Hartă tehnologică concepută pentru a îndeplini standardul de înlocuire a roților.
Prevederi generale, procedura si conditiile de implementare a standardului.
CONDIȚII DE ÎNDEPLINIRE A STANDARDULUI: Înlocuiți una dintre roțile din față cu una de rezervă și fixați roata scoasă în locul roții de rezervă.

Vehiculul trebuie să fie poziționat pe o zonă plană din beton.

Componența echipei (calcul)
1 persoana - sofer
Indicatori de timp

Nevoia de suport material și tehnic
Instrument de șofer, piese de schimb
Organizarea și tehnologia muncii
1. Așezați vehiculul pe o platformă orizontală orizontală, acționați frâna de parcare și fixați-l cu cale de roată pe ambele părți ale roții.

2. Slăbiți piulițele roții defecte.

3. Scoateți roata de rezervă

Orez. 54. Suport roată de rezervă vertical:
1-frânghie; 2-reductor*; 3-maner; 4-bara de baza; garnitura 5-bar; 6-baza suport; scara cu 7 trepte; 8-consola rabatabil; 9-cravată; 10-consola; 11-șuruburi

* La tractoarele Ural-44202-0311-31 și Ural-44202-0612-30, cutia de viteze este instalată sub baza suportului.
Baza suportului roții de rezervă și brațul oscilant sunt realizate din secțiuni laminate sudate între ele.

Ridicarea și coborârea roții de rezervă se realizează cu un angrenaj melcat. În poziţia de transport, roata de rezervă este fixată cu legături 9 şi şuruburi

11. La coborârea roții de rezervă, eliberați fixarea consolei rabatabile 8 de la legăturile 9, după ce ați verificat în prealabil fixarea cablului 1 pe suportul rabatabil. Glisați mânerul detașabil pe arborele cutiei de viteze.

Coborâți brațul oscilant cu roata de rezervă prin rotirea mânerului. În starea coborâtă, scoateți cablul 1 de pe roata de rezervă, fără a-l deconecta inutil cu suportul rabatabil 8 și întindeți roata.

Ridicarea și asigurarea roții de rezervă în poziția de transport se efectuează în ordine inversă, după care se eliberează tensiunea cablului.

Întreținerea suportului roții de rezervă constă în verificarea prinderii suportului de cadrul vehiculului și a roții în suport.

Designul suportului orizontal al roții de rezervă este prezentat în fig. 55.

Orez. 55. Suport roată de rezervă orizontal:
1 - suport pentru fixarea cutiei de viteze pe platformă; 2 - reductor; 3 - mâner; 4 - cablu; 5 - captarea cablului; 6 - pârghie; 7 - suport rabatabil; 8,13 - nuci; 9.12 - suprapuneri; 10 - suport fix; 11 - rack

În poziția de transport, suportul pliabil 7 cu o roată de rezervă este atașat la cadrul vehiculului cu piulițe 8.

La coborârea roții de rezervă, este necesar să atârnați reductorul 2 pe suportul lateral al platformei 1 și să fixați bucla cablului 4 de mânerul 5 situat pe pârghia 6.

Pentru o funcționare în siguranță, strângeți cablul cutiei de viteze prin rotirea mânerului detașabil 3. Deșurubați piulițele 8 și îndepărtați căptușeala 9 care fixează suportul pliabil 7 de cadru. Slăbiți puțin tensiunea cablului și eliberați suportul pliabil 7 să nu se cupleze cu zăvorul. Coborâți roata de rezervă rotind mânerul 3 al reductorului 2.

Slăbiți cablul, scoateți reductorul 2 din partea laterală a platformei și, fără a deconecta cablul

4 cu o prindere pe cablu 5, scoateți roata de rezervă de pe brațul oscilant.

Ridicarea și asigurarea roții de rezervă în poziția de transport se efectuează în ordine inversă.

Dispozitivul de blocare pentru fixarea suportului pliabil este situat pe cadrul vehiculului, în dreapta suportului roții de rezervă.
4. Instalați un cric și ridicați vehiculul.

5. Deșurubați complet piulițele roților și scoateți roata din vehicul.

6. Montați roata de rezervă în locul celei deteriorate și strângeți piulițele de fixare.

7. Coborâți cricul și scoateți-l la locul inițial, strângeți piulițele de fixare până la capăt.

8. Așezați roata deteriorată pe suportul roții de rezervă și fixați-o.

9. Luați o poziție la un metru de roata din stânga față și ridicați mâna dreaptă în sus, arătând astfel finalizarea standardului.

Cerințe pentru calitatea muncii, condiții pentru scăderea notei.

Scorul este redus cu 1 punct dacă indicatorii controlați au depășit abaterea limită.

Se stabilește calificativul „nesatisfăcător” și se încetează îndeplinirea standardului în cazul în care a avut ca rezultat defecțiunea echipamentului; rănire gravă a unui soldat; identificarea deficiențelor care amenință circulația mașinii.
Cerințe de siguranță.
ESTE INTERZIS:

La efectuarea lucrărilor de instalare (demontare) și reparare. tren de rulare:

Instalare (demontare), rem. trenul de rulare pe denivelare

și platforme neorizontale.

Instalare (demontare), rem. trenul de rulare folosind unelte defecte și neadecvate (cric,

Instalare (demontare), rem. trenul de rulare folosind suporturi non-standard și fragile (cărămidă, pietre și altele).

Nu scoateți și nu așezați roata și anvelopa pe vehicul fără a vă asigura că roata este agățată bine. Slăbiți și strângeți piulițele roților atunci când vehiculul nu este suspendat și frânat.

Nu instalați anvelope înclinate pe un vehicul împreună cu anvelope radiale de diferite dimensiuni, modele, capacități de încărcare.

ESTE INTERZIS A FI TOTAL SAU PARȚIAL SUB VEHICULUL RIVALAT CARE ESTE REȚINUT NUMAI DE CRIC.

În cazul unei avarii pe drum

1. Alegeți întotdeauna un loc sigur pentru a opri - departe de autostradă și trafic.

2. Asigurați-vă că vehiculul și cricul sunt pe o suprafață fermă și plană. Puneți frâna de parcare pe vehicul. Cuplați prima sau marșarierul.

3. Aprindeți luminile de avarie.

4. Deconectați furgoneta/remorca de la vehicul.

5. Poziționați triunghiul de avertizare la o distanță adecvată în spatele vehiculului, cu partea din față îndreptată către traficul din sens opus.

6. Nu așezați niciun obiect între cric și sol sau între cric și vehicul. Blocați întotdeauna roțile cu cale de roată adecvate. Așezați blocuri pe ambele părți ale roții în diagonală față de roata de înlocuit. Dacă ridicarea vehiculului cu un cric pe o suprafață ușor înclinată este inevitabil, instalați cale pe partea inferioară a pantei celor două roți opuse.

7. Respectați măsurile de precauție când ridicați roata de rezervă și scoateți roata perforată. Roțile sunt grele și pot provoca răni dacă sunt manipulate greșit.

8. Scoateți roata de rezervă înainte de a ridica vehiculul pentru a evita destabilizarea vehiculului ridicat.

9. Aveți grijă când slăbiți piulițele roților. Dacă cheia pentru roți nu este instalată corect, aceasta poate aluneca și piulița se poate întoarce brusc. În plus, mișcarea neașteptată poate duce la răni.

INSTRUCȚIUNEA Nr. 41

privind protecția muncii la demontarea și montarea roților auto

în al 0-lea PCh FGKU „0 OFPS în regiunea Sverdlovsk”

Intrând în funcţiune cu «____» _______________ 2012

1. Cerințe generale de siguranță.

2. Cerința de protecție a muncii înainte de începerea lucrului.

3. Cerința de protecție a muncii în timpul muncii.

4. Cerința protecției muncii în situații de urgență.

5. Cerința protecției muncii la terminarea lucrului

1.Cerințe generale

1.1 Persoanele care au primit instruire introductivă și instruire inițială la locul de muncă privind protecția muncii și instruite în metodele de lucru au dreptul să lucreze în mod independent la demontarea și montarea roților auto. Efectuați numai lucrările care vă sunt încredințate sau autorizate de conducerea unității.

1.2 Un angajat care nu a fost supus unei reinstruiri în timp util privind protecția muncii (cel puțin o dată la 3 luni) nu trebuie să înceapă munca.

1.3. Când efectuați lucrări de demontare și instalare a roților de mașină, trebuie să știți că accidentele pot apărea cel mai adesea atunci când:

Închiderea mașinii pentru schimbarea roților;

Deșurubarea piulițelor și capacelor roților manual;

Scoaterea și deplasarea manuală a roții fără utilizarea unui cărucior special;

Umflarea sau umflarea anvelopelor scoase din vehicule;

Utilizarea instrumentelor și dispozitivelor defecte.

1.4. Este interzisă utilizarea instrumentelor și dispozitivelor a căror manipulare angajatul nu a fost instruit și instruit.

1.5. Un angajat care efectuează lucrări de demontare și montare a roților unei mașini trebuie să respecte regulile de igienă personală. După terminarea lucrărilor, spălați-vă mâinile cu apă și săpun înainte de a mânca sau de a fuma.

1.6 Pentru nerespectarea cerințelor instrucțiunilor, angajatul care efectuează lucrări de demontare și montare a roților mașinii este răspunzător în conformitate cu legislația în vigoare.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului

2.1 Înainte de a începe lucrările de demontare și montare a roților de mașină, angajatul trebuie:

2.1.1 Inspectați și pregătiți locul de muncă.

2.1.2 Verificați prezența și funcționalitatea instrumentelor și dispozitivelor.

3. Cerința de siguranță în timpul lucrului

3.1 Demontarea și instalarea roților trebuie efectuate pe un loc desemnat în acest scop, dotat cu echipamentele și dispozitivele necesare.

3.2 La instalarea mașinii pe un lift special pentru scoaterea roților, este necesar să vă asigurați că toate picioarele de sprijin sunt instalate în siguranță sub mașină și că nu există distorsiuni în timpul ridicării.

3.3 Pentru a slăbi și strânge piulițele și fitingurile pentru fixarea roților unui camion (autobuze), utilizați o cheie. Când le deșurubați manual, este necesar să luați o poziție stabilă și să puneți în siguranță cheia pe marginea piuliței.

Este interzis: construiți cheile cu o țeavă sau alte obiecte; deșurubați piulițele cu o smucitură.

3.4 Roțile unui camion (autobuz) trebuie îndepărtate și mutate cu ajutorul unui cărucior special. Este interzisă deplasarea manuală a roților prin rulare în companie.

3.5 La scoaterea roților în afara întreprinderii, este necesar să opriți motorul, să frânați mașina cu frâna de parcare (când agățați roțile din față), să îndepărtați oamenii din habitaclu (caroseria), cabină, să închideți ușile, să instalați cale speciale. (pantofi) sub roțile care nu se ridică cel puțin două și ridicați vehiculul cu cric.

Când agățați vehiculul pe o suprafață de pământ, nivelați locul de instalare a cricului, puneți un suport solid de dimensiuni suficiente și așezați cricul pe acesta.

3.6 Când agățați autobuzul cu un cric, trebuie mai întâi să agățați caroseria, apoi să instalați un suport special (tragus) sub acesta și abia apoi să puneți cricul sub un loc special pe puntea față sau spate și să atârnați roata.

3.7 Montarea și demontarea anvelopelor pe drum trebuie efectuată cu un instrument de montare.

3.8 Când umflați anvelopele sau umflați anvelopele scoase din mașină pe drum, utilizați furca de siguranță sau puneți roata cu inelul de blocare în jos.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1 Despre fiecare accident la care a asistat, salariatul trebuie să informeze imediat administrația întreprinderii, iar victima trebuie să acorde primul ajutor, să cheme un medic, să ajute la transportul victimei la un centru de sănătate sau la cea mai apropiată unitate medicală.

5. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

5.1 La finalizare

5.1.1. Faceți ordine la locul de muncă. Puneți sculele în locul prevăzut pentru aceasta.

5.1.2 Spălați-vă mâinile cu apă și săpun.

1. Cerințe generale pentru vehiculele de remorcare, cuplare și decuplare.

Șoferii sau persoanele special desemnate care au primit instruire introductivă și instruire inițială la locul de muncă privind protecția muncii și instruite în metode de lucru sigure au voie să tracteze, să cupleze și să decupleze vehicule.

Un angajat care nu a fost reinstruit cu privire la protecția muncii în timp util (cel puțin o dată la 3 luni) nu trebuie să înceapă munca.

Când tractați, cuplați și decuplați, aveți grijă să nu vă lăsați distras de chestiuni și conversații străine.

La remorcare, cuplare și decuplare, este necesar să știți și să vă amintiți că accidentele apar cel mai adesea atunci când:

Lucrul cu un vehicul, remorcă, semiremorcă cu frânare precară;

Prezența unui angajat între un vehicul de remorcare cu motorul în funcțiune și o remorcă sau vehicul remorcat în timpul acționării și decuplării;

Folosind elemente aleatorii ca remorcher;

Acțiuni inconsistente ale șoferilor vehiculelor tractate și remorcate.

Pentru nerespectarea cerințelor instrucțiunilor, angajatul care a efectuat remorcarea, cuplarea, decuplarea vehiculelor este responsabil în conformitate cu legislația în vigoare.

2. CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA LUCRĂRII.

2.1 Înainte de a începe lucrul, un angajat care efectuează remorcare, cuplare, decuplare a vehiculelor trebuie:

Verificați funcționalitatea remorcilor, dispozitivele de remorcare ale acestora, prezența și funcționalitatea dispozitivelor și instrumentelor;

Îndepărtați persoanele neautorizate din zona de lucru.

3 . CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎN TIMPUL LUCRĂRII.

3.1 Înainte de cuplarea și decuplarea mașinii și a remorcii, aceasta din urmă trebuie frânată cu frâna de parcare, iar sub roți trebuie să se pună cale (pantofi).

3.2 Când conduceți vehiculul tractor către vehiculul remorcat, este interzis ca oamenii să stea între acest vehicul și vehiculul în mișcare.

3.3 Cuplarea sau decuplarea trebuie efectuată pe o suprafață orizontală plană, iar axa longitudinală a vehiculului cuplat trebuie să coincidă cu axa longitudinală a vehiculului tractor.

3.4 Cuplarea unui autotren format dintr-un vagon și două sau mai multe remorci trebuie efectuată de trei persoane - conducătorul auto, persoana care efectuează cuplarea și persoana care le coordonează munca.

În cazuri excepționale, un șofer are voie să facă autostop.

3.5 Înainte de a cupla o remorcă, șoferul trebuie să se asigure că:

Furtunurile de conectare și firele electrice nu interferează cu cuplarea;

Laturile sunt închise;

Cupla a cincea roată, pivotul și fixarea lor sunt în stare bună;

Înălțimea părții frontale a semiremorcii este poziționată astfel încât, la cuplare, marginea frontală a foii suport să cadă sub tobogan sau pe șa.

3.6 Este interzisă remorcarea vehiculului prin împingere.

3.7 Tractarea unui vehicul pe un cuplaj rigid sau flexibil ar trebui să fie efectuată cu șoferul la volanul vehiculului remorcat, cu excepția cazurilor în care proiectarea cuplajului rigid asigură că vehiculul remorcat urmează traiectoria vehiculului tractor în linie dreaptă. mișcare de linie.

3.8 La remorcarea pe un cârlig flexibil, distanța dintre vehiculul remorcat și vehiculul remorcat trebuie să fie de 4-6 metri, la remorcare pe un cârlig rigid - nu mai mult de 4 metri.

3.9 Tractarea este interzisă:

Vehicule care nu au control al direcției (se admite remorcarea prin metoda încărcării parțiale);

Două sau mai multe vehicule;

Vehicule cu un sistem de frânare inoperant, dacă masa lor reală este mai mare de jumătate din masa reală a vehiculului tractor. Cu o masă reală mai mică, remorcarea unor astfel de vehicule este permisă numai pe un cârlig rigid sau prin încărcare parțială;

În condiții de gheață pe un cârlig flexibil.

3.10 La remorcarea pe un cârlig flexibil sau rigid, este interzisă găsirea de persoane în autobuzul remorcat, în caroseria camionului remorcat.

La remorcarea prin încărcare parțială este interzisă găsirea de persoane în cabina vehiculului remorcat, precum și în caroseria vehiculului tractor.

3.11 La remorcarea cu un cârlig flexibil, este interzisă tragerea prin smucitură a cablului. Este interzisă găsirea persoanelor la mai puțin de 6 metri de cablul tensionat.

3.12 Cablurile metalice de tractare trebuie să aibă bucle la capete cu o terminație specială.

4. CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎN SITUAȚII DE URGENȚĂ

4.1 Pentru fiecare accident la care a asistat, angajatul trebuie

informați imediat administrația întreprinderii și acordați primul ajutor victimei, chemați un medic, ajutați la transportarea victimei la un centru de sănătate sau la cea mai apropiată instituție medicală.

Dacă angajatul însuși i s-a întâmplat un accident, atunci acesta ar trebui, dacă este posibil, să contacteze centrul de sănătate, să informeze administrația întreprinderii despre incident sau să ceară pe cineva din jur să o facă.

5. CERINȚE DE SIGURANȚĂ LA sfârșitul LUCRĂRII

5.1 La terminarea lucrărilor:

5.1.1 Scoateți uneltele, unealta în locul desemnat.

5.1.2 Spălați-vă mâinile cu apă și săpun.

5.1.3 Notificați supervizorul dumneavoastră imediat despre orice deficiențe constatate în timpul lucrului.

Dezvoltat de

Inspector OT 0-th FC

FGKU „0 OFPS în regiunea Sverdlovsk”

locotenent superior al serviciului intern I.V. Ivanov

Instrucțiune standard nr. 18 privind protecția muncii la demontarea și montarea roților auto

Aprobat prin ordin al Departamentului de Transport Auto al Ministerului Transporturilor al Rusiei din 27.02.96 nr. 16

Dezvoltat de Institutul de Cercetare de Stat al Transporturilor Rutiere.

Aprobat prin ordin al Departamentului de transport auto al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 27 februarie 1996, nr. 16.

Aprobată de Comitetul central al sindicatului lucrătorilor din transportul rutier și instalații rutiere la 7 august 1995.

Instrucțiunea standard a fost elaborată în conformitate cu cerințele Regulamentului privind procedura de elaborare și aprobare a regulilor și instrucțiunilor privind protecția muncii și Ghidurilor metodologice pentru elaborarea regulilor și instrucțiunilor privind protecția muncii, aprobate de Ministerul Muncii al Rusiei. la 16 iulie 1993 nr. 159, şi în baza Regulilor privind protecţia muncii în transportul rutier,.

Instrucțiunea standard este destinată managerilor și specialiștilor organizațiilor de transport auto în activitatea lor privind elaborarea instrucțiunilor de protecție a muncii pentru angajații din subordinea acestora.

La elaborarea instrucțiunii au participat Donchenko V.V., Samoilova L.G., Kuznetsov Yu.M., Manusad-zhyants Zh.G (NIIAT), Ipatov G.V. (Departamentul de transport rutier), V.I. Obukhov (Sindicatul lucrătorilor din transportul rutier și instalații rutiere).

1. INTRODUCERE

1.1. Această instrucțiune reglementează cerințele de bază de siguranță atunci când se efectuează lucrări de demontare și instalare a roților mașinii.

1.2. Atunci când efectuează lucrări de demontare și montare a roților unei mașini, un angajat trebuie să:

Respectați cerințele instrucțiunilor de protecție a muncii elaborate pe baza acestui model de instrucțiuni, precum și instrucțiunile elaborate ținând cont de cerințele stabilite în instrucțiunile de protecție a muncii Model Nr. 5 pentru un montator de anvelope;

Să cunoască și să poată acorda primul ajutor victimei în conformitate cu Instrucțiunea Model Nr. 22 privind acordarea primului ajutor în caz de accidente;

Urmați și instrucțiunile reprezentantului comisiei (comisiei) mixte pentru protecția muncii sau

persoană autorizată (de încredere) pentru protecție

munca comitetului sindical.

Dacă observați o încălcare a cerințelor de siguranță de către un alt angajat, avertizează-l cu privire la necesitatea respectării acestora.

2. CERINȚE GENERALE DE SIGURANȚĂ

2.1. Persoanele care au primit instruire introductivă și instruire inițială la locul de muncă privind protecția muncii și instruite în metode de lucru sigure au dreptul să lucreze independent la îndepărtarea și instalarea roților de mașină.

2.2. Un angajat care nu a fost reinstruit cu privire la protecția muncii în timp util (cel puțin o dată la 3 luni) nu trebuie să înceapă munca.

2.3. Când efectuați lucrări de demontare și instalare a roților de mașină, trebuie să știți și să vă amintiți că accidentele pot apărea cel mai adesea:

Când agățați o mașină pentru a schimba roțile;

Deșurubarea piulițelor și capacelor roților manual;

Scoaterea și deplasarea manuală a roții fără utilizarea unui cărucior special;

Umflarea sau umflarea anvelopelor scoase din vehicul;

Utilizarea instrumentelor și dispozitivelor defecte.

2.4. Este interzisă utilizarea instrumentelor și dispozitivelor a căror manipulare angajatul nu a fost instruit și instruit.

2.5. Un angajat care efectuează lucrări de demontare și montare a roților unei mașini trebuie să respecte regulile de igienă personală. După terminarea lucrărilor, spălați-vă mâinile cu apă și săpun înainte de a mânca sau de a fuma.

2.6. Pentru nerespectarea cerințelor instrucțiunilor elaborate pe baza acestui model de instrucțiuni, angajatul care efectuează lucrări de demontare și montare a roților mașinii este răspunzător în conformitate cu legislația în vigoare.

3. CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA LUCRĂRII

3.1. Înainte de a începe lucrările de demontare și montare a roților unei mașini, un angajat trebuie să:

3.1.1. Verificați și pregătiți-vă locul de muncă.

3.1.2. Verificați prezența și funcționalitatea instrumentelor și dispozitivelor.

4. CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎN TIMPUL LUCRĂRII

4.1. Demontarea și instalarea roților trebuie efectuate pe un loc desemnat în acest scop, dotat cu echipamentele și dispozitivele necesare.

4.2. Când instalați mașina pe un lift special pentru scoaterea roților, este necesar să vă asigurați că toate brațele de ridicare sunt instalate în siguranță sub mașină și că nu există distorsiuni în timpul ridicării.

4.3. Deșurubați și strângeți piulițele și fitingurile pentru fixarea roților camioanelor (autobuzelor) folosind o cheie. Când le deșurubați manual, este necesar să luați o poziție stabilă și să puneți în siguranță cheia pe marginea piuliței.

Este interzis:

Construiți chei cu o țeavă sau alte obiecte;

Slăbiți nucile cu o smucitură.

4.4. Roțile unui camion (autobuz) trebuie îndepărtate și mutate cu ajutorul unui cărucior special.

Este interzisă deplasarea manuală a roților camioanelor și autobuzelor prin rulare în companie.

4.5. Când scoateți roțile în afara întreprinderii, este necesar să opriți motorul, să frânați mașina cu frâna de parcare (când agățați roțile din față), să îndepărtați oamenii din habitaclu (caroseria), cabină, să închideți ușile, să instalați cale speciale ( pantofi) sub roțile care nu se ridică la cel puțin două distanțe și agățați cricul auto.

Când agățați vehiculul pe o suprafață de pământ, trebuie mai întâi să nivelați locul de instalare a cricului, să puneți un suport solid de dimensiuni suficiente și să așezați cricul pe acesta.

4.6. Când agățați autobuzul cu un cric, trebuie mai întâi să atârnați caroseria, apoi să instalați un suport special (tragus) sub el și abia apoi să puneți cricul sub un loc special pe puntea față sau spate și să atârnați roata.

4.7. Montarea și demontarea anvelopelor pe drum trebuie efectuată cu un instrument de montare.

4.8. Când umflați anvelopele sau umflați anvelopele scoase din vehicul pe șosea, utilizați furca de siguranță sau puneți roata cu inelul de blocare în jos.

5. CERINȚE DE SIGURANȚĂ ÎN SITUAȚII DE URGENȚĂ

5.1. Salariatul trebuie să informeze imediat administrația întreprinderii despre fiecare accident la care a fost martor, iar victimei trebuie să i se acorde primul ajutor, să cheme un medic, să ajute la livrarea victimei la un centru de sănătate sau la cea mai apropiată instituție medicală.

Dacă angajatul însuși i s-a întâmplat un accident, acesta ar trebui, dacă este posibil, să contacteze centrul de sănătate, să raporteze incidentul la administrația întreprinderii sau să ceară cuiva din jur să o facă.

6. CERINȚE DE SIGURANȚĂ LA sfârșitul LUCRĂRII

6.1. La finalul lucrării:

6.1.1. Faceți ordine la locul de muncă. Scoateți uneltele, unealta în locul prevăzut pentru aceasta.

6.1.2. Spalati mainile cu sapun si apa.

6.1.3. Anunțați-vă supervizorul imediat despre orice deficiențe constatate în timpul lucrului.

Recomandări pentru companiile de transport auto cu privire la utilizarea instrucțiunilor standard pentru protecția muncii

Instrucțiunile tip prezentate privind protecția muncii pentru principalele profesii și tipuri de muncă, împreună cu Normele privind protecția muncii în transportul rutier, aprobate în decembrie 1995, și alte documente normative și metodologice, au scopul de a crea o bază informativă și metodologică privind munca. protectie pentru managerii si specialistii intreprinderilor de transport rutier.

Pe baza instrucțiunilor standard de la fiecare întreprindere de transport cu motor, ținând cont de specificul condițiilor de lucru ale acesteia, sunt elaborate și aprobate instrucțiuni pentru anumite profesii ale lucrătorilor, precum și pentru unele dintre cele mai traumatizante tipuri de muncă. Responsabilitatea pentru elaborarea la timp și de înaltă calitate a instrucțiunilor de protecție a muncii la fiecare întreprindere de transport cu motor revine conducătorului acesteia. Elaborarea instrucțiunilor trebuie efectuată de șefii de ateliere (secții), mecanici, maiștri, deoarece aceștia sunt cel mai familiarizați cu condițiile de muncă ale lucrătorilor subordonați acestora. Pentru a oferi asistență metodologică în elaborarea instrucțiunilor și aprobarea acestora, ar trebui să fie implicați angajații serviciului de protecție a muncii al întreprinderii.

Designul coperților primei și ultimelor pagini ale instrucțiunilor pentru lucrători trebuie să corespundă anexelor 1, 2, 3 *.

* Nu este afișat - Notă. ed.

Revizuirea instrucțiunilor de protecție a muncii se efectuează cel puțin o dată la cinci ani, iar pentru profesiile și tipurile de muncă (operațiuni) cărora li se impun cerințe suplimentare (creștete) de siguranță, cel puțin o dată la trei ani.

În plus, instrucțiunile sunt revizuite atunci când se schimbă procesul tehnologic, condițiile de lucru, utilizarea echipamentelor noi și într-o serie de alte cazuri. Instrucțiunile revizuite sunt aprobate în conformitate cu procedura stabilită.

Fiecare manager de la locul său, pentru a asigura o informare de înaltă calitate și o mai bună stăpânire de către lucrători a tehnicilor de bază ale muncii în siguranță, trebuie să aibă instrucțiuni adecvate privind protecția muncii. De asemenea, acesta este obligat să monitorizeze zilnic îndeplinirea de către lucrători a cerințelor prezentelor instrucțiuni în procesul de lucru.

Pentru o asimilare mai eficientă de către lucrători a practicilor de lucru sigure, formarea unor stereotipuri stabile și corecte de comportament în situații industriale periculoase, este recomandabil să se elaboreze principalele prevederi ale instrucțiunilor și să le aducă la cunoștința lucrătorilor sub formă de note adecvate, postere, benzi de film etc.

Rezultatele cercetării arată că atunci când îndeplinește o sarcină de producție, lucrătorul, de regulă, se concentrează pe rezolvarea unei singure probleme - cum să finalizeze rapid munca atribuită în conformitate cu cerințele stabilite pentru calitatea acesteia (activitate utilă). În același timp, o altă sarcină, nu mai puțin importantă - cum să eviți un accident la îndeplinirea muncii atribuite (activitate de protecție) - fie nu este luată în considerare de către lucrător, fie este considerată de acesta ca fiind secundară.

În acest sens, principalele sarcini la instruirea lucrătorilor sunt: ​​atragerea atenției celor instruiți asupra celor mai tipice situații traumatice care pot apărea în timpul efectuării anumitor tipuri de muncă, operațiuni, acțiuni; fixând în memoria lor condiţiile apariţiei şi dezvoltării acestor situaţii. În același timp, este indicat ca instructorul să folosească exemple reale, luate fie din viața întreprinderii sale, fie din materiale informaționale și metodologice, cu o poveste detaliată despre consecințele tragice ale unui accident și metode care să permită corectarea și efectuați în siguranță cutare sau cutare lucrare.

Instrucțiunile ocupaționale tipice sunt împărțite în 6 secțiuni:

Introducere;

Dispoziții generale;

Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului;

Cerințe de siguranță în timpul lucrului;

Cerințe de siguranță în caz de urgență;

Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului.

A doua secțiune conține normele de distribuire gratuită a îmbrăcămintei speciale, încălțămintei speciale și a altor echipamente individuale de protecție (EIP).

Trebuie avut în vedere faptul că instrucțiunile standard conțin normele de eliberare a salopetelor, care reprezintă un minim obligatoriu pentru administrarea întreprinderii. Colectivele de muncă au dreptul de a lua decizii cu privire la distribuirea gratuită suplimentară de salopete și încălțăminte specială (cu excepția prelatei, blanii și hainelor din piele de oaie) pe cheltuiala fondului de dezvoltare socială (Rezoluția Consiliului de Miniștri al URSS și a Întregii Uniri). Consiliul Central al Sindicatelor din 20.08.88 Nr. 1032). În acest sens, în instrucțiunile pentru lucrători, fiecare întreprindere include acele salopete, încălțăminte de siguranță și EIP pe care le va elibera lucrătorilor.

În a treia secțiune, împreună cu cerințele de siguranță înainte de începerea lucrului, este necesar să se indice unguentele și cremele dermatologice necesare (în funcție de condițiile locale) pe care lucrătorul ar trebui să le folosească pentru a proteja pielea mâinilor.

Alături de instrucțiuni tipice pentru profesii, sunt prezentate și o serie de instrucțiuni pentru efectuarea anumitor tipuri de muncă, în care, după cum arată practica, cel mai adesea se observă încălcarea regulilor și normelor de protecție a muncii și, prin urmare, cel mai adesea apar accidente. Instrucțiunile pentru aceste tipuri de lucrări sunt separate în altele independente, deoarece în Acestea pot fi efectuate de lucrători de diferite profesii într-o întreprindere de transport cu motor.

Toate instrucțiunile model prezentate acoperă numai principalele profesii și tipuri de muncă în întreprinderile de transport rutier. În ceea ce privește instrucțiunile pentru alte profesii, în special pentru personalul care deservește instalațiile electrice, încăperile cazanelor, echipamentele de ridicare, recipientele sub presiune și alte echipamente, precum și pentru lucrătorii din profesii transversale, acestea ar trebui elaborate pe baza normelor relevante ale industriei și reglementari.documente.