O nouă amendă pe drum - nuanțare și consecințe. Nuanțarea oaspeților - standarde acceptabile în Rusia și Ucraina. Standarde de nuanțare pentru geamurile din spate

Vopsirea geamurilor auto este o procedură foarte importantă, care poate fi numită necesară. Lucrul este că o peliculă de nuanțe bine realizată împiedică pătrunderea razelor ultraviolete și termice și reflectă parțial strălucirea și lumina de la farurile altor mașini. Și același geam nuanțat arată foarte impresionant.

Până de curând, mulți proprietari de mașini nu erau foarte interesați de regulile de bază pentru vopsirea ferestrelor. Ulterior, acest lucru a dus la faptul că numărul amenzilor emise în legătură cu încălcarea acestor reguli a crescut semnificativ. Acest lucru ne face să ne gândim la consecințele posibile și, prin urmare, vă recomandăm să vă familiarizați cu conținutul acestui articol și să aflați ce ar trebui să fie în conformitate cu GOST. Subliniem că aceste standarde se aplică atât în \u200b\u200bUcraina, cât și în Rusia.

Parbrizul nuanțat al mașinii dvs. conform GOST nu trebuie să fie mai mult de 25%, iar geamurile laterale nuanțate conform GOST - nu mai mult de 30%. Puteți instala, de asemenea, pe parbriz o peliculă reflectorizantă de până la 14 cm pentru a îmbunătăți vizibilitatea șoferului. Nu există restricții cu privire la geamurile din spate, cu toate acestea, utilizarea unei folii cu oglinzi este de asemenea interzisă (reflectarea puternică a luminii poate duce la o urgență).

Ferestrele din față (atât parbriz, cât și lateral) nu ar trebui să distorsioneze culorile galben, verde, alb și roșu ale spectrului. În caz contrar, aceasta va fi considerată o încălcare suplimentară.

În Rusia, amenda este de 500 de ruble, iar în Ucraina - 330-430 UAH. Astăzi, parbrizele pentru mașini sunt făcute inițial astfel încât să lase aproximativ 80% din lumină, prin urmare, cel puțin, parbrizul nu trebuie să fie nuanțat. Același lucru este valabil și pentru partea din față laterală, dar faptul este că cea mai ușoară peliculă de nuanță a unei mașini este absorbită de 10-20%, deci există un risc semnificativ de depășire a normei, ceea ce va duce cu siguranță la o amendă.

Dacă totuși ați decis să abordați nuanțarea lor, asigurați-vă că verificați procentul de lumină transmisă la punctul de nuanțare. Dar cu spatele totul este mult mai simplu. Aici sunteți aproape nelimitat, cu excepția filmului oglindă menționat, deci nuanțați-le atât cât doriți.

După cum puteți vedea, limitările sunt destul de semnificative, dar cum să faceți față disconfortului din cauza întunecării insuficiente. Acest lucru este valabil mai ales în zilele călduroase de vară, când razele soarelui ard direct totul în calea sa. Deci, există mai multe moduri de a nuanța sticla:

• film atermic. O opțiune bună, deoarece proprietățile sale ale radiatorului se combină bine cu o transmisie de lumină suficientă. Și totuși, nu reduce vizibilitatea în ploaie, ceață și întuneric;
• autocolant deasupra parbrizului auto. Probabil cea mai ieftină opțiune, vă ajută să vă protejați ochii de soarele orbitor, asta este totul;
• film de electrotonizare sau electro-crom. Acestea sunt cele mai moderne metode, în timp ce cele mai scumpe. Au cea mai potrivită transmisie de lumină, plus că pot schimba proprietățile în funcție de mediu.

Cele mai bune mărci de filme de nuanțe pentru ferestrele auto includ:

• SunTek;
• Johnson Window;
• Sun-Gard;
• LLumar;
• Control solar.

De exemplu, în fotografie este prezentat un film pe sticla Llumar Air 80.

O astfel de verificare se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv special (taometru). Orice ofițer de poliție rutieră are dreptul să vă verifice mașina.

Doar 2 cazuri pot fi o excepție: dacă sigiliul de pe taometru este rupt sau condițiile de funcționare ale dispozitivului nu sunt îndeplinite.

Un taometru poate funcționa numai în următoarele condiții:

• umiditatea este de 60 (toleranță 20%);
• nivelul de presiune este de la 80 la 106 kPa;
• temperatura de la 15 la 25 ° C;
• nu este vreme ploioasă;
• fara ger.

Dacă sunteți sigur că toate regulile de nuanțare a mașinii au fost respectate și tot ați fost amendat, atunci puteți contesta această decizie în termen de 10 zile. Cu toate acestea, această oportunitate va apărea doar dacă ați fost verificat la fața locului. Se crede că la un post staționar cu laborator echipat, toate cerințele sunt îndeplinite. Aveți grijă în special dacă vi se solicită „o altă modalitate de a plăti pentru încălcare”.

De asemenea, nu uitați că:

• este interzis să nuanțeze farurile și să semnalizezi;
• de-a lungul anilor, transmisia de lumină a geamurilor auto scade, ceea ce poate duce la încălcări;
• rusia are în vedere o propunere de majorare a amenzii pentru încălcarea secundară a normei la 5.000 de ruble. Iar pentru următoarele încălcări ale șoferilor de mașini, poate să aștepte o privare de 6 luni de permis de conducere.

Este permisă nuanțarea geamurilor din față ale mașinii? Atunci când un vehicul se oprește la un post de poliție rutieră, apar deseori probleme asociate cu o nuanțare necorespunzătoare. Codul prevede anumite cerințe, pentru nerespectarea cărora inspectorul poate scrie o amendă sau impune o altă pedeapsă.

1 Cum este permis să vă vopsiți mașina după lege?

Până în prezent, următoarele reguli ale autoturismului au voie să nuanțeze cu filmul sau alte tipuri de nuanțare următoarele elemente ale mașinii:

• parbriz spate (indiferent de procentul de transmisie a luminii),
• geamurile laterale din spate ale mașinii,
• parbriz auto (film color în partea de sus nu mai mult de 15 centimetri lățime)
• toate ferestrele laterale, inclusiv partea din față, dacă transmisia de lumină după vopsire este de cel puțin 70%.

De regulă, transmisia de lumină se calculează după formula a * b \u003d c, unde a este transmitența de lumină a sticlei mașinii, b este filmul, iar c este rezultatul final, care este considerat de poliție. Gradul de iluminare a sticlei este determinat de un dispozitiv special de diagnostic (cel mai adesea sistemul „Blik”), disponibil pentru poliția rutieră. Se conectează la o brichetă obișnuită. Un astfel de dispozitiv poate fi achiziționat independent, cu toate acestea, este imposibil de specificat gradul de transmisie a luminii în orice vreme, chiar și cu acest dispozitiv. Există câteva caracteristici ale utilizării sale, și anume:

• abateri admise ale nivelului umidității aerului de cel mult 20% cu un indicator de pornire de 60,
• temperatura aerului nu trebuie să fie sub 0 grade.

Astfel, nu este posibilă determinarea cu exactitate a transmitenței în timpul ploii sau vremii înghețate până la cea mai apropiată a zecea parte. Un alt punct prevăzut în SDA afirmă că culoarea filmului nuanțat nu ar trebui să distorsioneze foarte mult percepția albului, verde, galben, roșu și albastru. Unii șoferi consideră că este posibil să obțineți permisiunea de a nuanța mașina, dar astfel de permisiuni sunt disponibile numai pentru vehicule speciale.

2 Cum să nu încalci legea și să nuanțezi geamurile din față ale unei mașini?

Astăzi, aproape fiecare a doua mașină se deplasează pe drumuri cu parbrize spate colorate și geamuri laterale spate. Într-adevăr, pe vreme caldă, o mașină fără nuanțare se transformă în ceva ca un acvariu - razele soarelui și ochii indurerați pătrund în interior. Cu toate acestea, mulți preferă să nuanțeze geamurile din față ale mașinilor, pe baza faptului că, potrivit legii, geamurile laterale pot fi vopsite cu un film de 30 la sută (adică, transmisia de lumină a geamului este de 70%).

Rețineți că ferestrele din față și din spate ale multor mașini străine moderne care sunt deja fabricate au o transmisie de lumină de cel mult 80%. În acest fel aplicarea unui film chiar și în cea mai transparentă formă ar fi o încălcare a legii aplicabile.  Prin urmare, cele mai eficiente și legitime metode de aplicare a nuanțării sunt:

1. Film de nuanță atermică. Are funcțiile de radiator și nu reduce vizibilitatea pe drum în condiții meteorologice dificile.
2.   . Un mecanism complex și scump prin care puteți regla independent gradul de întuneric al geamurilor din față și din spate.
3. Vopsirea amovibilă. Este, de asemenea, un instrument eficient, care, deși nu are capacitatea de a regla transmisia de lumină, dar poate fi îndepărtat cu ușurință din habitaclu, de exemplu, atunci când se oprește la un post sau în alte situații de trafic, când nuanțarea poate interfera.

În ceea ce privește un simplu film de nuanțare, experții nu recomandă lipirea acestuia pe ferestrele laterale din față și mai ales pe parbriz, deoarece chiar și cel mai transparent strat va încălca transmisia de lumină admisă.

3 Ce \u200b\u200bpenalitate trebuie să plătiți?

Până în prezent, o amendă de 500 de ruble este prevăzută pentru nuanțarea unui vehicul care nu corespunde cerințelor legii (clauza 2 a articolului 12.1 din Codul infracțiunilor administrative din 1 ianuarie 2012 până la 1 aprilie 2014). Anterior, plăcile de înmatriculare au fost scoase (la o a doua oprire cu nuanțare), dar de la 1 ianuarie 2014 această practică a fost întreruptă. după oprirea de către ofițerul de poliție rutieră, amenda va fi încă emisă, întrucât infracțiunea va fi deja înregistrată. De asemenea, trebuie amintit că este destul de dificil să îndepărtați o peliculă simplă de nuanțe cu propriile mâini la locul de oprire, trebuie să aveți o soluție de săpun, un uscător de păr de construcție sau un dispozitiv pentru crearea de vapori de apă pe mână, altfel nu va funcționa complet.

Treptat, dar constant, vechile comenzi sunt înlocuite de noi reguli care sunt mai în concordanță cu experiența internațională. Nuantarea automată permisă, care continuă să fie o opțiune populară pentru reglarea lor, nu a fost o excepție.

Astăzi, în condițiile legii, președintele și premierul Federației Ruse pot conduce cu mașina complet vopsită. Pentru alți cetățeni, întunecarea geamurilor din mașinile lor operate în Rusia ar trebui să fie efectuată în conformitate cu anumite reguli.

Ce nuanțe este permis pe parbriz și pe alte ferestre ale mașinilor: înțelegem standardele

Până la începutul anului trecut, cerințele pentru nuanțarea (mai precis, pentru transmiterea luminii) a sticlei auto conțineau GOST 5727-88 „Sticlă sigură pentru transport la sol”. De la începutul anilor 90, i s-au adus patru modificări. Ultima dintre ele a intrat în vigoare în 2002. A stabilit următoarele cerințe pentru transmiterea sticlei auto:

• coeficientul de transmitere a luminii a parbrizelor vehiculelor și tramvaielor nu trebuie să fie mai mic de 75%.
    Nota 1: Parbrizul din partea de sus poate avea o bară ușoară. GOST 5727-88 conținea o formulă pentru calcularea lățimii sale. De obicei, nu s-a dovedit mai mare de 15 cm, dar formula a luat în considerare, pe lângă munca ștergătoarelor, limitele zonelor de reglare, precum și unghiurile de vizualizare pentru șofer în diferite condiții de conducere.
• transmiterea luminii de ochelari non-vânt incluși în așa-numitele. „Câmpul normativ de vedere P”, în special geamul ușii din față, nu trebuie să fie mai mic de 70%;
• transmiterea de lumină a altor ochelari non-vânt nu este standardizată.

La 1 ianuarie 2015, a intrat în vigoare un nou GOST 32565-2013 cu același nume. Care este ferestrele frontale nuanțate permise în 2019? GOST32565 a ușurat oarecum cerințele pentru amploarea coeficientului lor de transmisie a luminii, scăzând pragul inferior de la 75 la 70%. Această schimbare legitimează practica de vopsire a parbrizelor cu filme atermice transparente sau colorate, care este foarte populară în ultimii ani (vezi mai jos).

Cerințele noului GOST pentru transmisia de lumină a parbrizelor sunt duplicate și
în regulamentul tehnic al Uniunii Vamale (CU), care a intrat în vigoare pe teritoriul Federației Ruse în februarie 2015, purtând denumirea „La vehiculele cu roți”. Care este ferestrele frontale nuanțate permise în 2019 conform acestui document? Minimul transmisiei lor de lumină este stabilit la aceeași 70%, adică. Noile reglementări tehnice GOST și TS în această chestiune sunt convenite.

Noile reglementări tehnice GOST și TS conțin o altă inovație în ceea ce privește parbrizele. Au setat lățimea maximă admisibilă a benzii de umbrire la 140 mm (pentru categoriile M 1, M 2, N 1), iar transmisia luminii a benzii nu este standardizată.

Câte procente de nuanțare sunt permise pentru sticla non-vântă prin aceste documente de reglementare? În primul rând, noul GOST a împărțit toate ferestrele unui vehicul în două categorii:

• categoria 1 - ochelari care oferă o vedere din față șoferului;
• categoria 2 - ochelari retrovizoare pentru șofer.

Ambele categorii sunt împărțite după un principiu geometric. Pe scaunul șoferului, producătorul trebuie să indice (în mod coordonat) așa-numita. „Punctul R”. Dacă trasați un plan vertical prin el, perpendicular pe planul longitudinal median al mașinii, atunci geamurile sale orientate spre planul vertical vor aparține categoriei 1, iar ochelarii care se află în spatele acesteia vor aparține categoriei 2.

Conform noilor reglementări tehnice GOST și TS, transmisia de lumină a ochelarilor din categoriile 1 și 2 ar trebui să fie de cel puțin 70%, adică. nu mai rău decât parbrizele. Cu toate acestea, dacă autoturismul are două oglinzi retrovizoare exterioare, transmisia de lumină a ferestrelor din categoria 2 nu este standardizată.

Nota 2: SDA permite utilizarea jaluzelelor de pe geamurile autobuzelor, precum și jaluzelele și jaluzelele de pe geamurile din spate ale autoturismelor echipate cu două oglinzi retrovizoare (dreapta și stânga) exterioare. Se dovedește că puteți avea o lunetă complet închisă (și nuanțată).

De ce în noul GOST se reduce procentul de nuanțare permis pentru ferestrele din față?

Coeficientul de transmisie a luminii chiar și a unui nou geam auto nu ajunge niciodată la 100%, iar în cel mai bun caz este de 85%. Fie că transmitența filmului nuanțat să fie egală cu 75% (un indicator destul de comun), atunci transmitența finală va fi:

0,85 x 0,75 \u003d 0,6375, adică 63.75%

Se pare că un astfel de film nu poate furniza transmisia de lumină necesară conform vechiului GOST 5727-88, nu numai pentru parbriz, ci și pentru geamurile ușilor din față.

Cea mai mare transmisie de filme de nuanțare noi (care nu sunt utilizate) se situează în intervalul 80-90%. S-a dovedit că utilizarea lor pe parbriz în conformitate cu vechiul GOST a fost în mod evident ilegală, deoarece:

• de obicei, un parbriz nou are o transmisie tipică de 80-85%;
• după câțiva ani de funcționare, coeficientul scade până la 75-80%.

Transmitența luminii care depășește 75% poate fi obținută numai cu valorile maxime ale coeficienților de sticlă nouă (85%) și film nou (90%):

0,9 x 0,85 \u003d 0,765, adică 76,5%.

În realitate, această valoare este practic imposibilă (în orice caz, este rară). De obicei, coeficientul rezultat al sistemului de parbriz film este sub 75%, dar peste 70%. De aceea, noul GOST 32565-2013 și a coborât limita inferioară la 70%.

Astăzi răspunsul la întrebarea: „Este permisă nuanțarea geamurilor din față?” Este mai probabil pozitiv decât negativ. Dacă măsurarea transmisiei de lumină a parbrizului + peliculă de sistem, efectuată la un serviciu auto sau de către un inspector de trafic, dă o valoare mai mare de 70%, atunci nu există niciun motiv să pedepsești șoferul și să solicite eliminarea nuanței.

Același lucru se poate spune despre ferestrele colorate ale ușilor din față. Pentru a se potrivi exact cu noul GOST, acestea ar trebui să fie, de asemenea, nuanțate, fără a reduce coeficientul de transmisie a luminii rezultate sub 70%. Ferestrele ușilor din spate și ale parbrizului din spate pot fi întunecate după cum doriți, fără teamă de pedeapsă.

Vopsirea permisă a ferestrelor auto: ce este posibil și ce nu?

Adoptarea noului GOST a legalizat, în cele din urmă, auto-sticla de nuanțare cu filme, deoarece conține o definiție a sticlei sigure cu un strat de polimer, deși cuvântul film nu este utilizat.

Ce nuanțare este permisă în Federația Rusă? Orice conform GOST 32565, reglementările tehnice ale Uniunii Vamale și regulile de circulație. Astăzi, puteți vopsi singur ferestrele mașinii, fie prin pulverizare, fie prin filme din exterior sau din interiorul cabinei.

O altă întrebare este: nuanțarea oglinzilor este permisă? Nu este în mod expres interzis de noul GOST, cu toate acestea, reglementarea tehnică a Uniunii Vamale de la punctul 4.5 stabilește că efectul oglindă creat de acoperirea sticlei auto este inacceptabil. Interdicția care i-a fost impusă de norma din 1993, care conține procedura pentru a permite vehiculelor să funcționeze, nu a fost eliminată din „SLR”. La urma urmei, conducerea în spatele unei mașini cu nuanțe de oglindă pe luneta este uneori pur și simplu periculoasă - lumina reflectată orbește.

Deși coeficientul de transmisie a luminii parbrizului spate și al geamurilor din spate nu este standardizat, trebuie reținut faptul că un film cu o transmisie a luminii mai mică de 60% începe să se „oglindească” în mod vizibil. Prin urmare, este mai bine să aplicați un film mai transparent cu perdele suplimentare.

Nuanțare atermică: permis sau nu?

Este cunoscut faptul că, fără a colora des, nici sistemul de climatizare și nici aerul condiționat nu ajută, șoferul și pasagerii se simt ca într-un cuptor, dispoziția scade, mai ales dacă mașina dvs. este depășită de o mașină cu nuanțe. În general, fără ochelari întunecați, nicăieri.

Apropo, în statul California de acum patru ani, vopsirea a devenit un atribut obligatoriu al tuturor mașinilor. Autogluzele sunt colorate cu incluziuni metalice speciale care reflectă razele soarelui cât mai mult posibil. Drept urmare, au loc următoarele fenomene pozitive:

• interiorul mașinii nu se supraîncălzește,
• automobilistii au mai putin aer conditionat
• în consecință, consumul de combustibil este redus,
• emisiile nocive în mediu sunt reduse.

Dar despre transmisia de lumină? La urma urmei, sticla umbrită evident nu va oferi un coeficient de transmisie a luminii peste 70%. Se dovedește că o soluție a fost deja găsită și se numește o peliculă „atermică”. Are o transmisie ridicată a luminii vizibile - un factor de aproximativ 90%, dar atenuează puternic părțile ultraviolete și infraroșii din spectrul fluxului luminos incident. O astfel de nuanțare are următoarele aspecte pozitive:

• interiorul nu se supraîncălzește și nu se estompează de lumina soarelui luminos;
• sistemul „parbriz + peliculă atermică” au o transmisie de aproximativ 80%, adică treci, evident, în conformitate cu noul GOST;
• noaptea, farurile mașinilor care sosesc nu ametesc șoferul;
• paharul are un aspect atractiv cu o nuanță;
• în exterior, interiorul este văzut mai rău decât în \u200b\u200babsența vopsirii.

Trebuie subliniat încă o dată faptul că nuanțarea atermică nu slăbește partea vizibilă a luminii incidente. Prin urmare, pentru a umbra scaunul din spate al mașinii prin ea nu va funcționa. Aici nu puteți face fără perdele de pe parbrizul din spate și din geamurile ușilor din spate.

Este permisă colorarea atermică în Federația Rusă? După lansarea noului GOST, putem spune cu încredere că da, este permis. Într-adevăr, în clauza 3.4 conține definiția așa-numitelor. „Sticlă sigură pentru protecție la căldură” cu un strat de polimer capabil să atenueze partea infraroșie a soarelui. Dar dacă nu este o nuanță atermică?

Un fel de atermic, dar cu un grad diferit de reflectare a radiațiilor termice și UV (la soarele luminos este mai puternic, într-o zi înnorată - mai slabă), este așa-numita. nuanțând „cameleonul”. Este permis sau nu? Răspunsul este clar. Dacă coeficientul de transmitere a luminii a sistemului „cameleon” de sticlă + film nu este mai mic de 70%, atunci totul este în regulă, nu trebuie să existe plângeri din partea poliției rutiere.

concluzie

Rezumând toate cele de mai sus, se poate răspunde la întrebarea: „Ce nuanțare este permisă conform GOST în 2019?”, Pentru a da următorul răspuns - este permisă orice nuanță care respectă GOST 32565-2013 și reglementările tehnice ale Uniunii Vamale, cu excepția creării unui efect oglindă.

Care va fi încălcarea repetată în cursul anului pentru nuanțarea ferestrelor din față, doar o amendă de 500 sau mai multe pedepse severe?

meteorhost, Codul infracțiunilor administrative prevede pentru această încălcare doar o amendă de 500 de ruble.

Noroc pe drum!

Corectitudinea corectă a articolului:

"Dacă îndepărtați nuanța imediat după ce poliția rutieră întocmește o amendă administrativă, atunci numerele plăcuței de înmatriculare nu vor fi eliminate, deoarece motivul interzicerii funcționării a fost eliminat."

dumneavoastră înșivă ați scris că din 2014 eliminarea numerelor nu este prevăzută.

meteorhost, mulțumesc pentru comentariu, completări făcute la articol.

Noroc pe drum!

băieți, de ce scrieți că dacă eliminați tonerul imediat după ce a fost oprit de un ofițer de poliție rutieră, va mai rămâne o amendă? pentru că defectul trebuie dovedit, dar nu există nuanțare - nu există nicio măsurătoare a transmisiei luminii - nu există nicio încălcare. prezumția de nevinovăție, există încă un astfel de concept. un alt lucru este că este o grădiniță, toner de lipici, astfel încât înainte de fiecare IDPS să fie rupt))

Michael 125

"Prima întrebare de care sunt adesea interesați șoferii este lățimea maximă a benzii de nuanțe din partea superioară a parbrizului. Pentru mașini, acesta este de 14 centimetri." - cel mai important lucru nu a fost spus - cum, unde să măsoare aceiași 140mm? în afara „în interior” măsurați banda în sine sau ținând cont de întunecarea de la marginea paharului? Dar acestea sunt distanțe complet diferite! pe o mașină sticla este aproape perpendiculară, iar pe cealaltă minciună! pe prima mașină 140mm va fi bine (pentru a scăpa de soarele orbitor) și pe a doua acest lucru este probabil să nu fie suficient! dar mai există o sticlă panoramică! deci se dovedește că trebuie să lipiți această bandă în spatele șoferului?