Noul BMW din seria a treia sedan este autonom și fără cuvinte. Noul BMW seria a treia sedan - cu autoblocare și fără cuvinte Noul BMW 3

La Salonul Auto de la Paris, BMW a prezentat o nouă generație a sedanului BMW seria 3 2019-2020. Modelul din caroseria G20 a moștenit puțin de la mașina anterioară, schimbându-se în aproape toate privințele. Dacă vorbim despre detalii, noua „bancă de trei ruble” a dobândit un design diferit al caroseriei, un interior îmbunătățit, o serie de sisteme electronice avansate, inclusiv un asistent vocal avansat bazat pe platforma Microsoft Azure și o suspensie reconfigurată în mai multe versiuni.

Vânzările noului produs BMW pe majoritatea piețelor cheie ale modelului vor începe în martie 2019. Trei fabrici vor furniza clienților mașini de producție: în Munchen, Germania, Shenyang, China și San Luis Potosi, Mexic. În Rusia, noul BMW Seria 3 2019-2020 va apărea în primăvara anului viitor, iar dintre cele șase modificări posibile, trei vor fi disponibile pe piața noastră - BMW 330i, BMW 320d și BMW 320d xDrive. Toate versiunile specificate vor primi în mod implicit pachetul M Sport cu un set extins de echipamente și suspensie M. Opțiunile și prețurile pentru BMW 3 în noua caroserie G20 pentru Rusia vor fi publicate mai aproape de data începerii vânzărilor. În Europa, costul inițial va fi de 34 de mii de euro.

Elemente noi în designul exterior

Noul sedan Seria 3 se bazează pe platforma CLAR, care a stat la baza. Odată cu schimbarea generațiilor, „troica” sa extins în dimensiune, crescând în lungime la 4709 mm (+85 mm), în lățime – la 1827 mm (+ 16 mm), în înălțime – la 1442 mm (+1 mm). Ampatamentul a crescut la 2851 mm (+41 mm), iar ecartele roților din față și spate au crescut la 1586 mm (+43 mm) și, respectiv, 1604 mm (+21 mm).

Menținând aceleași proporții și silueta, BMW 3 s-a schimbat radical în aspect. Principalele modificări sunt legate de designul farurilor și al grilei radiatorului - optica frontală a primit o nouă configurație cu o mică proeminență pe marginea inferioară în stilul mașinilor, iar „nările” radiatorului fals, după mărire, au crescut împreună, dobândind simultan un cadru cromat solid. Astfel de inovații au permis dezvoltatorilor să reconsidere forma capotei și să plaseze emblema BMW pe planul său principal, și nu pe o parte separată tăiată de o cusătură. Dacă revenim la faruri, acestea pot fi realizate în trei formate - LED standard, opțional cu funcții suplimentare și top-end cu secțiuni laser-fosfor ale fazei lungi.

Fotografii cu BMW Seria 3 2019-2020 (pachet M Sport)

Poza pupei (M Sport)

Principalele metamorfoze din pupa sunt asociate cu optica - în locul luminilor largi anterioare au apărut noi înguste. Bara de protecție a fost și ea reproiectată, iar arhitectura sa se modifică în funcție de pachetul de echipamente. De exemplu, la versiunea M Sport dungile reflectorizante sunt situate direct sub abajururi, în timp ce la alte versiuni sunt situate mult mai jos, lângă țevile de evacuare. Bara de protecție față, de altfel, are și diferite opțiuni de aspect, dintre care sunt patru în total.

Fotografie cu BMW seria 3 (pachet Sport Line)

Fundătură

În timpul modernizării au fost afectate și panourile laterale ale caroseriei. Nervatura semnăturii de-a lungul liniei mânerelor ușii a dispărut, iar pereții laterali din plastic au devenit mult mai complicati. Profilul modelului cu patru uși, așa cum s-a menționat deja, și-a păstrat contururile absolut recunoscute, în timp ce modificările efectuate au făcut posibilă obținerea unei eficiențe aerodinamice fenomenale, reflectate în coeficientul de rezistență de 0,23 (dat pentru versiunea BMW 320d). Singurul care se poate lăuda cu o raționalizare mai bună este cel cu un indicator de 0,22.

Vedere laterală

Încheind conversația despre aspect, să nu uităm să spunem câteva cuvinte despre jante. Dimensiunea lor standard este de 16 inchi, dar contra cost oferă opțiuni exclusive cu un diametru de 17, 18 și chiar 19 inci.

Interior și electronică

Partea din față a interiorului noului BMW Seria 3 este proiectată în spiritul celor mai noi modele și. În configurația de bază, noul produs este echipat cu instrumente clasice cu afișaj color de 5,7 inchi și sistem multimedia iDrive cu ecran de 8,8 inchi. Versiunile scumpe primesc un grup de instrumente virtual cu diagonala de 12,3 inchi și un ecran principal de 10,25 inchi. Un sistem de infotainment avansat care rulează sistemul de operare BMW OS 7.0 permite șoferului să interacționeze nu numai prin atingere sau folosind un controler special, ci și prin control vocal. Asistentul personal inteligent încorporat, care răspunde la un nume prestabilit, recunoaște atât comenzile simple, cât și întrebările foarte complexe.

Interior

Pe lângă echipamentele deja menționate, arsenalul sedanului BMW include iluminare interioară ambientală, climatizare în trei zone, încălzire pe ambele rânduri de scaune, reglare electrică și ventilație a scaunelor din față, pornire motor cu buton, ecran de proiecție, un acoperiș panoramic cu o lungime mărită cu 100 mm și deblocare de la distanță a ușilor mașinii. , capac electric al portbagajului cu funcție de deschidere fără contact, acustică Harman Kardon de 464 de wați cu 16 difuzoare. Lista sistemelor de asistență include frânarea automată cu detectarea pietonilor și a bicicliștilor, controlul adaptiv al vitezei de croazieră, urmărirea benzii, menținerea benzii, monitorizarea oboselii șoferului și asistentul de parcare.

Afișaj central multimedia

Panou digital de instrumente

Pe lângă calitatea îmbunătățită a materialelor de finisare, pasagerii noii mașini de trei ruble ar trebui să simtă și o creștere a spațiului liber la nivelul umerilor. Însă portbagajul modelului a păstrat aceeași configurație și volum de 480 de litri.

Caracteristicile tehnice ale BMW Seria 3 2019-2020

Dacă caroseria BMW 3 pre-reformă a fost realizată în întregime din oțel, atunci aluminiul este folosit în cadrul motorului noii mașini. Datorită acestui fapt, greutatea proprie a vehiculului de generația a 7-a este în medie cu 55 kg mai mică. Noul produs are, de asemenea, o distribuție ideală a greutății pe osie (50:50) și un centru de greutate scăzut (cu 10 mm mai mic decât înainte).

Suspensia sedanului are un design clasic: bare MacPherson față și brațuri multiple din spate. Deja în versiunile inițiale sunt instalate amortizoare speciale cu caracteristici progresive (rigiditatea depinde de cursa tijei), oferind un răspuns mai precis cu pierderi minime de confort. Suspensia M coborâtă opțională, pe lângă amortizoarele progresive, este echipată cu arcuri de rigiditate sporită (cu 24% mai rigide decât cele convenționale). Cea mai avansată opțiune de șasiu va fi o suspensie coborâtă, amortizoare controlate electronic și direcție adaptivă.

Noul BMW Seria 3 va fi oferit în șase versiuni. Două dintre ele sunt pe benzină - BMW 320i și BMW 330i, echipate cu turbo-four TwinPower Turbo de 2,0 litri cu o putere de 184 CP. (300 Nm) și 258 CP. (400 Nm). Variațiile diesel sunt reprezentate de BMW 318d (2,0 litri, 150 CP, 320 Nm), BMW 320d și BMW 320d xDrive (2,0 litri, 190 CP, 400 Nm), BMW 330d (3,0 litri șase în linie), 265 CP, 265 Nm, ).

Motor

Cutiile de viteze din care puteți alege sunt manuale cu 6 trepte sau automate ZF cu 8 trepte. Toate versiunile au tracțiune spate, iar doar BMW 320d este disponibil cu tracțiune integrală xDrive. În același timp, modificarea BMW 330i poate fi comandată cu un diferențial spate echipat cu blocare electronică.

În viitor, familia BMW Seria 3 G20 va fi completată cu BMW 318i cu trei cilindri (140 CP), cel mai puternic BMW M340i xDrive („șase” 3,0 litri, 374 CP, 500 Nm) și BMW 330e hibrid ( de la 240 la 292 CP). Cu.)

Fotografii cu BMW seria 3 G20 2019-2020

Atunci cand cauti un sedan compact si confortabil, ar trebui sa fii atent la oferta companiei BMW. Produce mașini de cea mai înaltă calitate, care se caracterizează prin caracteristici de performanță mai ridicate. Cea mai accesibilă ofertă din linie poate fi considerată BMW Seria 3 2018. Există mai multe versiuni de configurație din care puteți alege, cea mai accesibilă costă un impresionant 1.800.000 de ruble. Modelul este foarte popular, care este asociat nu numai cu echipamente moderne, ci și cu un exterior sportiv.

Bavarez actualizat

Specificații

De la an la an, furnizorul bavarez practic nu modifică caracteristicile de performanță ale noilor sale oferte. În cele mai multe cazuri, se folosește aceeași bază, dar se schimbă oarecum. Noul model BMW Seria 3 2018 (fotografiile și prețul sunt date în această recenzie) este construit pe aceeași bază ca și până acum. Caracteristicile propunerii includ următoarele puncte:

• Șasiul uzat a fost refăcut, datorită căruia limuzina a primit calități ușor diferite.
• Versiunea de bază prevede instalarea unei unități de putere de 1,5 litri. Un punct important este că designul este cu trei cilindri; datorită instalării unei turbine, puterea a fost crescută la 136 CP. O unitate de putere similară este instalată și pe Mini Cooper. Testele efectuate indică faptul că accelerația durează doar 8,9 secunde.
• Cea mai puternică versiune este reprezentată de un design turbo cu un volum de 3 litri, puterea este de 326 CP.
• De asemenea, remarcăm că transmisiile instalate au suferit o modernizare semnificativă. Există o versiune cu transmisie manuală la vânzare, dar a primit o funcție de sincronizare a vitezei în treptele inferioare. În plus, sedanul este echipat cu transmisia automată cu 8, cunoscută anterior. Prin reconfigurarea mașinii, aceasta a început să funcționeze mult mai stabil.

Este posibil să achiziționați o versiune cu tracțiune integrală, care este echipată cu un sistem special de distribuție a tracțiunii. Datorită acestui fapt, sedanul devine mai stabil.

Exterior

BMW 3 2018 nu este practic diferit de oferta anterioară. În aparență, mașina a devenit mai agresivă și practic nu este diferită de versiunile mai vechi, punctele cheie sunt următoarele:

• Capota a fost prelungită semnificativ. Prin urmare, la început, noii proprietari ai acestui sedan vor trebui să se obișnuiască cu faptul că partea din față a devenit mai mare.
• Grila radiatorului este realizată într-un stil clasic, care este reprezentat de o combinație a două secțiuni separate. Protecția are dimensiuni relativ mici; designul are nervuri verticale pentru a redirecționa fluxul de aer.
• În multe privințe, stilul agresiv este format de optica capului. Are un stil recunoscut, dar a fost ușor modificat. De exemplu, optica este adiacentă protecției radiatorului; designul este reprezentat de o combinație de benzi de diode.
• Designul barei de protecție este agresiv, reprezentat de o combinație de trei prize de aer masive, dintre care două au faruri de ceață încorporate.
• Ampatamentul are o formă alungită. Din acest motiv, spațiul liber pe al doilea rând a crescut semnificativ.
• Caroseria se caracterizează prin surplombi mari, care asigură o aerodinamică ridicată.
• Linia plafonului curge lin spre spate. În plus, corpul are lămpi masive cu o formă originală. Datorită utilizării tehnologiei cu diode, designul pare modern.
• Conductele sistemului de evacuare au fost proiectate foarte simplu. Pentru versiunea puternică a sedanului, sunt instalate două cabine, datorită cărora mașina arată mai sportivă.

Poziția joasă de scaun crește forța de apăsare. Datorită acestui fapt, manevrarea la viteză mare devine mai bună.

Interior BMW 3 2018

Atât în ​​exterior, cât și în interior, stilul BMW a rămas practic neschimbat de-a lungul anilor. În plus, a treia serie se caracterizează printr-un design mai simplu și dotări interioare. Punctele cheie sunt:

• Versiunea de bază este echipată cu un control multifuncțional pe volan. Cercul și partea centrală sunt din plastic, acele de tricotat sunt largi, ceea ce a făcut posibilă plasarea mai multor chei și comenzi.
• Designul masiv al tabloului de bord este reprezentat de mai multe cadrane rotunde. Merită să luați în considerare faptul că designul nu este oficializat atunci când utilizați puțuri sportive, datorită cărora arată destul de simplu.
• Dacă luăm în considerare versiunea cu transmisie automată, putem remarca o pârghie de comandă iluminată destul de atractivă. Se găsește și pe reprezentanții mai scumpi ai mărcii în cauză.
• Display-ul sistemului multimedia este amplasat destul de sus, asa ca pentru control a fost amplasata pe tuneluri o masina de spalat multifunctionala cu diverse chei. În plus, mai multe taste de căutare rapidă au fost plasate lângă mânerul de control.
• Radioul și radioul, precum și sistemul de aer condiționat, pot fi controlate prin unități separate.
• Scaunele cu confort sporit au diverse suporturi. Acest lucru asigură o potrivire confortabilă.

Decorarea interioară este realizată folosind plastic moale, țesătură și alte materiale. Versiunile cu caroserie deschisă și închisă sunt disponibile spre vânzare. Rândul din spate este clasic; în versiunea de sus, este posibil să se regleze parametrii aerului furnizat.

Opțiuni și prețuri ale BMW Seria 3 2018 într-o caroserie nouă

Aproape toate mașinile produse sub marca BMW sunt caracterizate de echipamente bogate în versiunea de bază. Sedanul confortabil poate fi achiziționat în mai multe versiuni, prețul variază în intervalul de la 1.800.000 la 2.800.000 de ruble. Caracteristicile echipamentului includ următoarele:

1. 1. Deja în versiunea minimă este instalat un sistem multimedia multifuncțional, care vă permite să afișați diverse informații. În plus, există mai multe moduri de a conecta dispozitive mobile pentru a le sincroniza.
   2. Volanul este, de asemenea, multifuncțional. Vă permite să controlați radioul, navigația și diverse sisteme de securitate fără a vă lua mâinile de pe jantă. Producătorul a încercat să facă designul cât mai confortabil de utilizat.
   3. În cabină, aerul poate avea diferiți parametri: temperatura și umiditatea sunt controlate prin intermediul unității de climatizare.

1. • Un nivel mai mare de confort este asigurat prin instalarea unui scaun cu diverse reglaje si functie de incalzire. În plus, designul are suport lateral și suport lombar. Unitatea de reglare electrică este situată pe partea laterală a structurii.
   • Rândul din spate este conceput pentru trei pasageri, dar structura poate fi împărțită de o cotieră pentru o poziție mai confortabilă pentru doi pasageri. Designul cotierei are două suporturi pentru pahare.
   • Diferite sisteme de securitate pot fi instalate contra unei taxe suplimentare. O mașină modernă este capabilă să controleze situația traficului. De exemplu, sunt instalate o cameră de vedere pe timp de noapte și infraroșu care poate detecta bicicliștii și pietonii pe timp de noapte. Mașina își menține stabilitatea și poate detecta interferența în unghiul mort.
   • Designul oglinzilor retrovizoare laterale a fost semnificativ complicat. Acestea sunt acționate electric, cu memorie și încălzite, precum și un indiciu al interferenței în unghiul mort.

La instalarea tuturor opțiunilor, costul crește cu aproape un milion. Din acest motiv, sunt instalate un afișaj de proiecție și un acoperiș panoramic controlat electric. Toate opțiunile fac din sedan cel mai confortabil din clasa sa, dar costul său este foarte mare.

Sincer să fiu, popularitatea BMW Seria 3 a scăzut semnificativ în ultimii ani. Acest lucru se explică, în primul rând, prin creșterea concurenței pe piața auto, precum și prin unele deficiențe ale producătorului. Cu toate acestea, marca bavareză creează în prezent modelul G 20, care este conceput pentru a reda toată gloria și relevanța de odinioară celebrei Serii 3.

Dar pentru ca noul produs să poată lăsa în urmă numeroși concurenți premium, va trebui să facă ceva incredibil. În acest articol vei afla dacă noua generație are o șansă BMW Seria 3 2018 an pentru a ocupa o poziție de lider în segmentul său.

Desigur, atunci când dezvoltați o versiune premium a unei mașini din clasa de mijloc, ar trebui să tratați acest lucru cu mare precauție. Mai ales când vine vorba de schimbări semnificative. Tocmai din acest motiv, multe companii de automobile încearcă să nu facă acest lucru, din cauza faptului că există riscul unui efect negativ după începerea asamblarii în serie a unei mașini care a primit mari inovații.

Cu toate acestea, când vine vorba de noua generație BMW Seria 3, producătorul nu are de ales decât să prezinte publicului ceva cu adevărat revoluționar. Poate că aceasta este singura metodă care poate lăsa în urmă toți concurenții și poate recâștiga cota de piață pierdută. Este de așteptat ca „al treilea” să fie fabricat până în 2025.

Modificări de design

Ce fel de muncă au făcut inginerii, designerii și constructorii companiei pentru a crea BNW 3-Series 2018?

În primul rând, ne vom familiariza cu designul evolutiv al acestui nou produs. În plus, datorită noii platforme, greutatea seriei 3 2018 va fi redusă considerabil. Mașina va deveni mai puternică, mai economică și mai high-tech.

Aparent, inginerii au decis să nu mai ofere unități de putere cu șase cilindri în cel nou. Prin urmare, noua generație va primi versiuni de motoare cu trei și patru cilindri. Există și informații referitoare la apariția unor modificări electrice care vor impune o concurență ridicată asupra Tesla Model 3.

În ciuda numeroaselor inovații, va aparține în continuare clasei de mijloc și va încerca să concureze cu mașinile oferite la un preț mai mare.

Specificații BMW Seria 3 2018

Seria 3 reproiectată, cu numele de cod „G20”, va fi dezvăluită în a doua jumătate a anului viitor. Platforma sa modulară îmbunătățită este, în mare, o arhitectură modificată a bazei noii generații BMW Seria 5.

Potrivit designerilor, această platformă din Seria 3 a contribuit la reducerea greutății corporale, chiar și în ciuda creșterii vizibile a dimensiunilor sale totale.

Vești grozave: toate unitățile de putere ale mașinii vor fi îmbunătățite. Inginerii se concentrează pe creșterea puterii și reducerea consumului de combustibil. De exemplu, performanța motorului modelului BNW 349i va crește de la 325 la 340 CP. Versiunea diesel, modelul 340d, va crește puterea maximă a motorului său cu 7 CP, adică până la 265 CP. Versiunea diesel „de top” a lui 335d, care este disponibilă în prezent cu un motor de 313 cai putere, este actualizată la 320 CP.

În mod surprinzător pentru producătorul bavarez, obiectivul principal cu lansarea Serii 3 2018 este de a introduce variante electrice ale mașinii și de a le dezvolta activ în viitor. Este de așteptat ca concernul să prezinte tehnologii revoluționare în materie de electronică, care să permită companiei să ocupe o poziție de lider în această nișă.

Caracteristica principală a versiunii electrice a Serii 3 2018, care va primi, de asemenea, denumirea „E”, este o tehnologie complet nouă pentru plasarea bateriilor în zona centrală a vehiculului, între axa față și spate. Interesant este că bateriile vor fi montate pe diferite planuri.

Acest aranjament va avea un efect pozitiv asupra economisirii spațiului liber și va oferi, de asemenea, mașinii un centru de greutate scăzut.

În plus, pentru a reduce greutatea totală a mașinii electrice, dezvoltatorii companiei au creat o caroserie folosind fibră de carbon modernă obținută din deșeuri.

Modificările electrice vor apărea atât cu un sistem de tracțiune spate (un motor electric), cât și cu tracțiune integrală (două motoare electrice pentru fiecare axă). Puterea maximă a motorului electric este de 340 CP. Cu o baterie de 75 kWh, mașina va putea parcurge 450 - 500 km. Sună tentant, dar, din păcate, o astfel de mașină electrică va apărea nu mai devreme de 2020.

Noua electronică G20

În urmă cu doi ani, bavarezii au prezentat conceptul unui ecran liber programabil, care, ca urmare, va fi instalat în Seria 3 2018. Panoul tactil inovator va primi o imagine multimedia de înaltă calitate datorită utilizării unei plăci video puternice. .

În plus, noua generație va fi echipată cu un ecran de proiecție de nouă generație, cu tehnologie de personalizare. Majoritatea sistemelor electrice ale noului produs vor deveni adaptive cu feedback din partea șoferului.

Desigur, lansând următorul produs nou, producătorul bavarez, ca și alte companii, mărește gama de diverse ajutoare pentru conducere. Și seria 3 2018 va fi plină de funcții de înaltă tehnologie.

Este de așteptat să apară tehnologia Traffic Jam Assistant, un sistem îmbunătățit de urmărire a benzii, care va fi activat atât automat, cât și folosind o comandă vocală. Sistemul inovator de pornire a motorului, pe care l-am putut vedea pe BMW Seria 7, va fi de asemenea inclus în dotare.

BMW Seria 3 2018: fotografii ale actualizării anterioare

Renumitul brand german se pregătește să prezinte următoarea generație de mașini de trei ruble.Noul BMW Seria 3 în 2018 va primi o caroserie G 20, va fi și mai puternic și va crește în dimensiuni. În ciuda creșterii dimensiunilor, acestea promit să reducă greutatea mașinii. Această combinație ar trebui să aibă un impact semnificativ asupra dinamicii și confortului de rulare.

Pilot automat

Vestea principală va fi pilotul automat. Autoturismul va fi echipat cu un sistem de conducere în ambuteiaje și trafic intens la viteze de până la 60 km/h. Noul BMW Seria 3 2018 nu va putea doar să urmărească vehiculul din față. Participarea șoferului la depășiri și schimbarea benzii nu mai este necesară.

Valetul automat va putea conduce independent în și din spații limitate. Acum puteți ieși în siguranță din mașină într-un loc convenabil, apăsați un buton de pe telecomandă și mașina în sine va sta într-un rând strâns.

Exterior

Noul BMW Seria 3 2018 nu a afișat încă fotografii. Promisiunile designerilor ne fac sa ne asteptam la un numar destul de mare de schimbari exterioare.

• Farurile se vor „strânge” și vor fi mai înguste, din această cauză aspectul părții frontale va deveni mai dinamic.
• Grila radiatorului cu sigla mărcii va deveni parte a capotei.

Moda apariției agresive a ajuns și aici. Marginile ascuțite vor trece pe tot corpul. Acest design va fi caracteristic atât pentru sedan, cât și pentru break.

Interior

În acest caz, utilitarismul va beneficia de noul produs. Interiorul va arăta ca o versiune mai mică a noului lux 7.

• Multimedia nu numai că va avea un ecran mai mare. Noul BMW Seria 3 2018 va avea capacitatea de a controla funcțiile mașinii folosind gesturi.
• Sistemul de avertizare de coliziune va putea opri complet mașina la o viteză de 65 km/h.
• Volanul multifuncțional al hibrizilor va învăța să comute modul de tracțiune. După încărcarea bateriilor, va fi ușor să selectați un mod „curat” și să economisiți combustibil.
• Un afișaj head-up va fi instalat pentru a afișa indicatorii cheie.

Per total, noul BMW Seria 3 din 2018 ar trebui să primească un nivel ridicat de confort și finisaje. Se pare că bavarezii vor ocupa primul loc în acest segment.

Specificații

Versiunile de top sunt de așteptat să instaleze un motor electric și un șase în linie cu compresoare de 3 litri, cu o putere totală de aproximativ 500 CP.

• Pentru versiuni mai accesibile, vor fi oferite două centrale electrice. Unitate pe benzină de 1,5 litri cu trei cilindri care produc 136 CP. și un motor greu de combustibil cu 122 de cai putere.
• În gama de prețuri medii, noul BMW Seria 3 oferă o gamă de motoare cu 4 cilindri pe benzină și diesel. Puterea primului va fi mărită de la 252 la 260 CP. În plus, va fi disponibil un șase de 3 litri, pompat de la 326 la 365 CP.
• Unitatea electrică mai ieftină va include un motor cu trei cilindri de 1,5 litri și o unitate electrică de 60 kW. Autonomia de croazieră fără combustibil va fi de 50 km.
• Hibridul mai scump va avea un motor de 2 litri cu 4 cilindri și un motor electric de 90 kW. În acest caz, se va putea parcurge 80 km pe tracțiune „pură”.
• Se va baza pe platforma modulară CLAR, implementată pe scară largă de concern, care a fost lansată cu succes pe seria 7.
• Pentru o taxă suplimentară, noul BMW Seria 3 din 2018 vă va permite să aveți tracțiune integrală xDrive.

Proliferarea versiunilor hibride în rândul concurenților i-a forțat pe inginerii bavarezi să crească semnificativ ponderea modelelor cu motoare electrice. Acum compania produce un singur hatchback ecologic i3, care nu este furnizat Federației Ruse.

Preț

Apariția pe piața mondială este așteptată în 2018. Pentru noul BMW Seria 3, prețul rămâne complet necunoscut. Având în vedere atât de multe modificări tehnice, nu este nevoie să vorbim despre restyling. Va sosi o mașină complet nouă.

Noul BMW al treilea an model 2016 va fi disponibil cu o gamă largă de motoare. Noul BMW Seria 3 este disponibil cu tracțiune clasică sau cu tracțiune integrală, în funcție de model.

Noul BMW Seria 3 2015-2016

Această mașină va concura cu Mercedes-Benz ca principal concurent. Mașina va veni cu un design actualizat și va fi disponibilă pentru piețele americane și asiatice.

Caroseria nouă BMW Seria 3, ce s-a schimbat

Aspectul atrăgător al noului BMW 3 prezintă o capotă lungă, distinctă, sculptată. Farurile subliniază și mai mult designul dinamic al BMW 3, iar partea din spate, cu iluminarea sa, subliniază aspectul sportiv al mașinii. Designul BMW 3 se distinge prin precizia și detaliul diferitelor sale inovații.

BMW Seria 3 205-2016, vedere fata

În față, șorțurile noi cu prize de aer revizuite îmbunătățesc sentimentul de lățime, iar senzorul opțional de control al vitezei de croazieră (ACC) este integrat în priza de aer. Bara de protecție sculptată din spate are o suprapunere specifică, iar stopurile LED standard subliniază și lățimea mașinii și, prin urmare, aspectul său sportiv.

BMW Seria 3 facelift, vedere laterală

Conceptul inovator de iluminare include faruri nou dezvoltate și lumini de zi cu LED strălucitoare, care subliniază, de asemenea, caracterul sportiv al vehiculului și atractivitatea vizuală puternică. Farurile cu LED pot fi acum specificate ca opțiune. Cele mai probabile modificări vor fi în jurul barei de protecție față, iar unele faruri noi ar putea veni la pachet.

BMW 3 2015-2016, vedere spate

Salon BMW 3 2015-2016

Interiorul, între timp, face o impresie bună și are multe materiale noi și comenzi suplimentare cromate, orificii de aerisire și un panou de control central.

Tabloul de bord al BMW 3 actualizat 2015-2016

Consola centrală nou creată cu capac glisant permite o utilizare mai eficientă a spațiului și a schimbărilor de viteză. Ergonomia BMW 3rd este la un nivel superior. Gamă largă de opțiuni de personalizare, elemente de tapițerie și ornamente interioare, precum și noi roți, culori exterioare și opțiuni de echipare, în diferite variante ale BMW Seria 3.

Rândul din spate de scaune

Dimensiuni de gabarit BMW 3 2015-2016

• lungime - 4624mm;
• latime -2031mm;
• înălțime - 1429 mm.

În acest segment, noul BMW Seria 3 va fi într-o concurență dură cu alte mașini de lux.

Configuratii si caracteristici tehnice ale BMW 3 2015-2016

Gama de motoare constă din patru motoare pe benzină de la 100 kW (136 CP) la 240 kW (326 CP) și 7 motoare diesel de la 85 kW (116 CP) la 230 kW (313 CP). ) (combustibil: 7,9 - 3,8 l/ 100 km (35,8-74,3 mile; emisii de CO2 combinate: 185-99 g/km) Toate motoarele pe benzină cu trei, patru și șase cilindri și unitățile diesel cu patru cilindri de la BMW 316d, 318d și BMW seria BMW 320d este acum derivat din noua familie de motoare BMW, modulară, eficientă și dinamică și este echipat cu tehnologia caroseriei BMW TwinPower Turbo, combinând caracteristici de performanță excepționale cu o eficiență excelentă a consumului de combustibil:

de exemplu 120 kW/163 l. Cu. pe sedanul BMW seria 320d cu anvelope standard și transmisie steptronică cu opt trepte se mândrește cu consumul de combustibil 3,8 l/100 km, care corespunde CO2 99 g/km.

BMW 330e va fi echipat cu un sistem de propulsie hibrid cu o putere de 185 kW/252 CP. s., accelerând BMW 330e în 6,3 s - 100 km/h. Vine combustibilul 2,1 l/100 km, emisii de CO2 combinate corespunzătoare de doar 49 g/km.

Consolă centrală cu comenzi

Toate motoarele pe benzină din BMW 3rd au o galerie de evacuare-turbocompresor integrată. Pe seria BMW 320d, s-au realizat îmbunătățiri suplimentare prin utilizarea rulmenților. Frecarea internă este redusă considerabil și se face simțită chiar și în timpul unei încălziri foarte scurte, rezultând un consum redus de combustibil.

Potrivit datelor neoficiale, în 2016 BMW 3rd va fi echipat cu noi motoare BMW cu patru și șase cilindri bazate pe noua platformă MLB. Aceste noi motoare vor deplasa 0,5 litri și vor adăuga tehnologie de injecție de combustibil, turboalimentare și sincronizare a supapelor. Această mașină a fost clasificată drept mașină ecologică deoarece va produce aproximativ 100 g/km de CO2.

Pret BMW 3 2015-2016

BMW Seria 3 2016 va fi dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt, care va avea loc în 2015. Pentru prețul său, BMW Seria 3 va fi puțin mai scump decât modelul actual, întrucât a fost puțin îmbrățișat.

Pret de baza BMW 3 2015-2016 începe de la 1.560.000 de ruble, cu o transmisie automată prețul va fi de 1.680.000 de ruble.
Model BMW 320i cu motor 2L pe benzina 184 CP. costă 1.710.000 de ruble, iar tracțiunea integrală cu AT va costa 2.222.000 de ruble.
Cu motor de 249 CP. și tracțiunea integrală, costul în Rusia va fi de 2.520.000 de ruble,
si cu un motor de 326 CP. prețul va crește la 2.721.000 de ruble.
Versiunea diesel a BMW 320d va costa proprietarului 2.040.000 RUB. Și pentru tracțiune integrală trebuie să plătiți încă 90.000 de ruble.

Video cu noul BMW Seria 3 2015-2016:

Fotografii cu noul BMW Seria 3 2015-2016: