Crossover-urile au devenit foarte populare în ultima vreme. Conform cercetărilor efectuate, această clasă este cea care conduce în vânzări, deoarece include calitățile unui autoturism și a unui SUV. Renault Koleos 2017 într-un nou corp: configurație și prețuri, fotografii, recenzii - ceea ce va fi discutat în acest articol. Noul crossover ar trebui să fie pus în vânzare în prima jumătate a anului 2017, dar s-au efectuat deja câteva teste diferite pentru a determina caracteristicile mașinii.
Fotografia articolelor noi într-un corp actualizat (cost pe articol)
Corp nou
Când ne gândim la Renault Koleos 2017, trebuie acordată atenție faptului că inginerii au lucrat la un nou corp. Caracteristicile sale includ următoarele puncte.:
- Dimensiunile corpului au depășit semnificativ dimensiunile generației anterioare.
- Dimensiunile sunt cu 30 de milimetri mai lungi și cu 20 de milimetri mai largi. Ampatamentul a fost, de asemenea, mărit cu 5 milimetri.
- Modificările făcute au făcut posibilă asigurarea distanței dintre scaunele din față și spate, egală cu 289 milimetri. Acest moment determină faptul că Renault Koleos 2017 are interiorul cel mai spațios din clasa sa.
- Portbagajul are, de asemenea, un volum destul de mare, care este egal cu 542 de litri, cu canapeaua din spate desfăcută. Această cifră este, de asemenea, una dintre cele mai bune din clasa sa. Dacă rândul din spate este rabatat, portbagajul poate fi mărit la 1.690 litri.
- Garda la sol este de 213 milimetri. Acest indicator este, de asemenea, semnificativ mai mare decât cel al principalilor concurenți. Videoclipul test drive al noului Renault Koleos 2017 indică faptul că mașina are o capacitate destul de ridicată la nivel de țară. Cu toate acestea, nu trebuie să mergeți pe terenuri off-road serioase, deoarece abilitatea de a traversa țara este suficientă doar pentru pietriș și excursii în pădure.
Când ne gândim la Renault Koleos 2017, al cărui preț în Rusia este relativ scăzut, observăm că, cu rândul din spate pliat, volumul portbagajului este un record. De aceea, această mașină este adesea achiziționată pentru călătorii pe distanțe lungi. Noua fotografie Renault Koleos 2017 (prețul depinde de configurație și de tipul de unități instalate) indică faptul că mașina este destul de atractivă.
Interior Renault Koleos 2017
Renault Koleos 2017, al cărui preț este scăzut pentru clasa sa, are un design interior destul de neobișnuit. În același timp, observăm că testul Renault Koleos 2017 (video) indică următoarele puncte:
- Salonul este destul de confortabil, potrivit pentru călătorii lungi. Pentru Renault Koleos 2017, prețul în Rusia va depinde de materialele de finisare selectate și de alte puncte. Scaunele sunt mari și au suport lateral. Scaunele din față ale noului Renault Koleos 2017 (fotografii, prețul setului complet și prețurile pentru echipamentele suplimentare vor fi indicate mai jos), dacă sunt desfășurate, se transformă într-un adevărat pat pentru camping.
- Volanul este clasic, are butoane pentru controlul principalelor funcții.
- Ecranul este partea principală a panoului frontal. Sistemul multimedia ocupă majoritatea panoului frontal. Software-ul stabilește că pe ecran sunt afișate casete de control mari pentru funcțiile de bază. Renault Koleos 2017 într-o nouă caroserie, configurație și prețuri, fotografia poate fi vizualizată atunci când se determină atractivitatea ofertei, are un afișaj de format larg de înaltă calitate.
- Unitatea de control pentru sistemul de climatizare instalat se află sub sistemul multimedia. Este realizat într-o formă clasică, reprezentată de o bandă subțire cu mai multe chei.
- Panoul de bord central este realizat într-un stil clasic. Este împărțit în trei blocuri separate cu iluminare de fundal albastră.
- Maneta de control arată suficient de simplă, spațiul din jur este rezervat pentru rafturi și o torpedou în care puteți depozita lucruri importante, de exemplu, documente pentru o mașină.
Interiorul mașinii în cauză este realizat în stilul clasic al SUV-urilor moderne. După cum sa menționat anterior, semnul distinctiv constă în sistemul multimedia central, care are o orientare orizontală și are o dimensiune destul de mare.
Specificații Renault Koleos 2017
- Motorul pe benzină are un volum de 2 litri și o capacitate de 144 de cai putere, ceea ce este suficient pentru conducerea confortabilă a unui SUV cu drepturi depline.
- O altă versiune a motorului pe benzină are un volum de 2,5 litri și o capacitate de 175 de cai putere. Acest motor vă permite să ridicați rapid viteza la depășire.
- Linia include și un motor diesel cu un volum de 1,6 litri. În funcție de setări, poate dezvolta 130-160 cai putere.
- O unitate cu șase trepte mecanice este instalată ca o cutie. De asemenea, este posibil să alegeți un set complet cu un variator.
Mașina are o tracțiune integrală plug-in. Pentru a transmite rotația, se folosește un ambreiaj cu mai multe plăci, care are o funcție de blocare forțată.
Motor, eu. Transmisie Transmisie | 2,0 4 × 2 CVT | 2,5 4 × 4 MKP6 | 2,5 4 × 4 CVT | 2,0 4 × 4 AKP6 |
---|---|---|---|---|
Numărul de locuri | 5 | 5 | 5 | 5 |
MOTOR | ||||
Volumul de lucru, cm3 | 1997 | 2488 | 2488 | 1995 |
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 84 x 90 | 89 x 100 | 89 x 100 | 84 x 90 |
Număr de cilindri / supape | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
Putere maxima conform standardelor CEE, kW (conform DIN, CP) / la viteza de rotație a arborelui cotit, rpm | 103 (140) / 6000 | 126 (171) / 6000 | 127 (173) / 3750 | |
Cuplu maxim conform normelor CEE, N m / la o frecvență de rotație arborele cotit, rpm | 193 / 4800 | 226 / 4400 | 226 / 4400 | 360 / 2000 |
Tipul injecției | Multipunct | Common rail | ||
Combustibil | Benzină | Benzină | Benzină | Motorină |
Rata de toxicitate | Euro 5 | Euro-4 | Euro-4 | Euro 5 |
DIRECȚIE | ||||
Servodirecție | Amplificator electric adaptiv | |||
Diametrul de rotire al axei de urmărire roata exterioară frontală, m | 11,6 | |||
SUSPENSIE | ||||
Suspensie față | McPherson | |||
Suspensie spate | Multi-link | |||
Diametrul barei stabilizatoare stabilitate laterală a suspensiei față / spate, mm | 23 / 19,1 | |||
Gardă la sol, mm | 206 | 206 | 206 | 188 |
Unghiul de abordare, (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
Unghiul de plecare, (°) | 31 | 31 | 31 | 31 |
Unghiul de trecere printr-un obstacol, (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
ROȚI ȘI ANvelope | ||||
Dimensiunea standard a discurilor, inci | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J |
Dimensiunea anvelopei | 225/60 R17 99H, 225/55 R18 98H | |||
SISTEM DE FRANARE | ||||
Diametru / grosime frontală discuri de frână ventilate, mm | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 |
Diametru / grosime disc frână spate, mm | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 |
CARACTERISTICI DINAMICE | ||||
Viteza maximă, km / h | 174 | 190 | 185 | 189 |
Timp de accelerare 0-100 km / h, s. | 12,4 | 9,3 | 10,3 | 11,9 |
CONSUMUL DE COMBUSTIBIL CONFORM STANDARDELOR CEE 99/100 * | ||||
Urban, l / 100 km | 12,9 | 13,2 | 12,9 | 8,8 |
Extra-urban, l / 100 km | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 6,2 |
Combinat în l / 100 km | 9,5 | 9,9 | 9,5 | 7,1 |
Emisiile de CO2, g / km | 228 | 237 | 228 | 186 |
Rezervor de combustibil, l | 65 | 65 | 65 | 65 |
CARACTERISTICI DE MASĂ | ||||
Greutate în greutate, kg | 1669 | 1670 | 1730 | 1784 |
Greutatea totală admisă, kg | 2100 | 2150 | 2200 | 2300 |
Greutate de transport complet, kg | 3450 | 4150 | 3550 | 3650 |
Capacitate maximă de ridicare, kg | 431 | 480 | 470 | 516 |
Greutatea maximă permisă remorcă tractată cu sistem de frânare, kg | 1350 | 2000 | 1350 | 1350 |
Greutatea maximă permisă remorcă tractată fără sistem de frânare, kg | 750 | 750 | 750 | 750 |
Volumul portbagajului / cu scaunul din spate rabatat, l | 450 / 1380 |
Configurări și prețuri Renault Koleos 2017
Costul mașinii, în funcție de configurație, variază de la 1.300.000 la 1.950.000. Configurații de bază și prețuri pentru acestea:
- Expresie- cea mai ieftină ofertă, care este disponibilă la un preț de 1.290.000 ruble. În acest caz, unitatea este exclusiv cu tracțiune față, puterea este de 140 de cai putere. În același timp, setul complet nu prevede posibilitatea alegerii unui alt motor. Cutie CVT, care are un design destul de fiabil.
- Dynamique- această configurație vă permite să alegeți dintre două motoare pe benzină, al căror volum este de 2 și 2,5 litri, puterea de 140 și respectiv 171 de cai putere. Costul acestei configurații începe de la 1.450.000 de ruble pentru un motor cu cuplu mai mic și de 1.700.000 pentru o unitate mai puternică. În primul caz, doar cu tracțiune față, cutia este veche. Al doilea motor este montat doar pe vehiculul 4WD împreună cu noua cutie MT.
- Dynamique confort- o versiune care poate avea un motor diesel și pe benzină. Puterea lor este de 170 de cai putere. Toate mașinile au tracțiune integrală, cu un motor pe benzină există o cutie CVT, cu un motorină AT. Începutul vânzărilor Renault Koleos 2017 în Rusia (prețul este de 1.800.000 ruble) este programat pentru începutul anului.
- Ediția Bose- echipamentul este prezentat doar cu un motor pe benzină și o cutie de viteze de tip CVT. Prețul începe de la 1.840.000 de ruble.
- Privilegiu Luxe- motorul și cutiile de viteze sunt instalate, ca și în versiunea Dynamique Confort, prețul începe de la 1.920.000 ruble.
Pe baza informațiilor de mai sus, putem concluziona că doar configurațiile Dynamique Confort și Luxe Privilege fac posibilă alegerea dintre cele două motoare principale ale acestei mașini, precum și cutiile de viteze. Alte opțiuni sunt reprezentate de diverse sisteme de securitate, controlul traficului, confort sporit în cabină și așa mai departe. Renault Koleos 2017, începutul vânzărilor în Rusia a început deja, dealerii oficiali vă permit să precomandați o mașină cu cea mai potrivită configurație.
Compararea seturilor complete (tabel)
Expresie | Dynamique | Dynamique confort | Ediția Bose | Privilegiu Luxe | |
---|---|---|---|---|---|
Jante din aliaj de 17 inci | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tapițerie pentru scaune din material negru | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
Interior combinat țesătură-piele cu cusături decorative | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ |
Interior din piele neagră (disponibil și în maro sau bej) | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Șinele longitudinale ale acoperișului | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Turnuri cromate | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Volan împletit din piele și buton de viteză | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sistem inteligent de tracțiune integrală 4 × 4-i all-mode | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Computer de bord în limba rusă | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Servodirecție electrică | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ESP + HDC + HSA (sisteme: controlul stabilității, asistență în timpul coborârii și ascensiunii) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Controlul vitezei de croazieră | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Frână de parcare automată | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
CD-MP3 8 din. Sunet Arkamys + Bluetooth + joystick volan + USB | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
Bose® Premium CD-MP3 System + Bluetooth + volan Joystick | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Cip card, butonul „Start / Stop” în locul unei chei | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Reglarea înălțimii și adâncimii volanului | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Reglarea înălțimii scaunului șoferului | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Scaune față încălzite cu intensitate reglabilă | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Geamuri electrice față și spate, pe partea șoferului - impuls | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Aer conditionat | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Control climatic cu zonă duală | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Activarea automată a farurilor și ștergătoarelor (senzori de ploaie și lumină) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Oglindă retrovizoare interioară suplimentară pentru monitorizarea copilului | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sistem de control parcare (senzor spate) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sistem de control parcare (senzor spate și față) | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Oglinzi electrice pliabile pentru uși | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Funcția mâini libere a cardului chip | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Aerisiri pentru pasagerii din spate cu control al intensității | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Oglindă retrovizoare electrocromatică cu estompare automată | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
Iluminarea în parasolar | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
Reglarea electrică a înălțimii scaunului șoferului | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Reglarea lombară a scaunului șoferului | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Acoperiș panoramic cu trapa electrică | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
1 / 3-2 / 3 scaune spate rabatabile | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Cotieră centrală cu compartiment de depozitare | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Compartiment de depozitare multifuncțional cu priză de 12V în cotiera centrală | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sistem Easybreak (funcție de podea cu nivel instantaneu) | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
2 airbag-uri: șofer și pasager | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Airbaguri laterale față și spate și airbaguri cortină | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Airbag detașabil pentru pasagerul din față | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ABS + AFU (asistență de frânare de urgență) + EBD (distribuție electronică a forței de frânare) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Luminile de ceață | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sistem de monitorizare a punctului mort | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Dispozitiv electronic antifurt | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Blocarea automată a ușilor în timpul conducerii | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Protecții barei de protecție (față și spate) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Roată de rezervă 17 " | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Adaptarea motorului pentru a porni în climă rece | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Garanție producător 3 ani sau 100.000 km | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Protecție anticorozivă: 6 ani garanție producător | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Stil | |||||
Jante din aliaj ușor bicolor de 17 " | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Praguri de aluminiu | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Vopsea metalică | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Noua mașină de la Renault a fost transformată. În loc să scoată din producție modelul eșuat, francezii au decis să facă o restilizare profundă. Într-adevăr, acum nu mai poate fi numit „cocoșat”: Renault Koleos 2019 a primit trăsături de caroserie netede caracteristice europenilor puri (vezi foto).
Bara de protecție albastră
Test
clearance-ul motorului portbagajului
Dispozitive optice Renault
Dacă vorbim despre schimbări în exterior, partea frontală este izbitoare.
- Noua capotă voluminoasă este imediat observată. Mai jos, se evidențiază un grătar de radiator fals cu elemente cromate (apropo, acestea sunt prezente în întregul perimetru al mașinii).
- Barele de protecție au fost, de asemenea, îmbunătățite, au devenit mai masive, o admisie mare de aer este făcută în față și farurile de ceață sunt integrate.
- În ceea ce privește optica noului SUV, în echipamentul de bază este halogen, cu linii DRL din componente Led. Atât luminile din față, cât și cele din spate (aici un pachet complet de diode) au fost reproiectate de designeri.
- Vitrare: parbrizul este ușor redus, linia geamurilor este ridicată mai aproape de partea din spate a mașinii, dar acest lucru nu interferează cu o vedere bună.
- Când priviți noul corp din lateral, discurile monocrome de 18 inci devin un detaliu strălucitor (vezi foto), care în unele niveluri de finisare Renault Koleos 2020 poate fi modificat și pentru „adidași” bicolori de 19 inci (prețurile necesită a fi specificat).
- Partea din spate a mașinii nu a primit modificări drastice, aici este încă un hayon dreptunghiular și o nouă bară de protecție cu două găuri de evacuare tivite.
Francezii oferă, de asemenea, două noi culori de corp: roșu castan și albastru.
Interior
Interiorul SUV-ului a fost, de asemenea, refăcut. Luând în considerare feedback-ul clienților cu privire la neajunsurile mașinii, dezvoltatorii au schimbat materialele în altele mai bune.
Panoul frontal include un imens senzor multimedia de 7 inci sau aproape 9 inci. Aici este instalat sistemul R-link 2 cu interfață vocală. Modelul 2020 anunță și controlul gesturilor. Apropo, pentru a înțelege, este mai bine să citiți manualul de instrucțiuni. În apropiere sunt două deflectoare mari de circulație a aerului, iar sub ecran se află o unitate de control al climei.
Aparate portabile multimedia
Scaun Renault
Mașina are un volan multifuncțional cu mai multe mini-unități și o mulțime de funcții. Este împletit cu piele și chiar încălzit în configurația de bază. La volan se află un ordonat: un ecran bortovik, un vitezometru analog și un tahometru.
Setul superior este echipat cu un sistem audio BOSE (12 difuzoare).
De asemenea, pe lista bonusurilor plăcute sunt scaunele din față încălzite, reglarea electrică a scaunelor, suporturile pentru pahare cu încălzirea sau răcirea băuturii. Dar pasagerii din spate (trei sunt cazați în liniște aici) nu primesc astfel de facilități. Cea mai necesară funcție pentru iarna noastră - parbrizul încălzit - este deja pe placul echipamentului de bază.
Portbagajul de la 538 litri se transformă într-un compartiment pentru 1690 litri cu rândul din spate rabatat. Există compartimente pentru obiecte mici în toată cabina.
Tapițeria este disponibilă în trei culori de piele: negru, gri și maro.
Renault Koleos 2020: dimensiuni
Deși vehiculul este construit pe aceeași bază ca și X-Trail, dimensiunile sale diferă semnificativ. Koleos din noua generație și-a depășit „vechiul”, care a fost produs până în al 16-lea an ca dimensiune cu 15,2 cm lungime. Dar, în alte privințe, actualizarea Koleos a devenit puțin mai compactă. Clearance auto 210mm, care vă permite să utilizați modul off-road în scopul propus.
Cu ce motoare puteți cumpăra Renault Koleos 2019?
Pentru Rusia, a doua generație de mașini este disponibilă cu trei unități de putere. Puteți cumpăra Renault Koleos cu două motoare pe benzină și unul diesel.
O gamă de motorină și benzină de doi litri, ambele funcționează cu un variator CVT, o transmisie automată nu este oferită. Motorul de 2,5 litri nu a făcut excepție.
Motoarele dezvoltă putere de la 144 la 177 „cai”. Motorul diesel oferă un cuplu de 380 N / m, dezvoltând o viteză de 201 km / h. „Inimile” benzinei sunt mai silențioase, cuplul lor este de 200 și respectiv 233 N / m. Viteza maximă este de 187 sau 199 km pe oră.
Renault Koleos 2019: specificații
O caracteristică caracteristică pentru toate nivelurile de finisare Koleos este transmisia variabilă continuă. Mecanica din gama nu este deloc reprezentată. Mai jos vă puteți familiariza cu principalele caracteristici ale mașinii furnizate pieței interne.
Modificare | Volum, cm cubi | Putere maximă hp / rpm | Împingere n / m / rpm | Transmisie | Consum de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 benzină | 1997 | 144 | 200 | 6.4/7.5/9.4 | |
2,5 benzină | 2488 | 171 | 233 | CVT | 6.9/8.3/10.7 |
2.0 diesel | 1995 | 177 | 380 | 5.7/5.8/6.1 |
Renault Koleos 2019: începutul vânzărilor în Rusia
Compania nu a îndrăznit să înceapă producția la fața locului, astfel încât mașinile sunt furnizate de la o fabrică din Coreea de Sud. Spre deosebire de Europa, toate modificările mașinilor sunt echipate cu un vehicul 4x4, astfel încât off-road-ul nativ nu este în mod clar un obstacol pentru crossover.
În Rusia, începutul vânzărilor a avut loc în iulie 2018, astfel încât să îl puteți testa nu doar virtual (site-ul oficial oferă o astfel de oportunitate). Înregistrarea pentru un test drive se poate face la cel mai apropiat showroom Renault.
Renault Koleos 2019: preț în Rusia
SUV-ul a ajuns la noi nu numai cu un aspect și caracteristici actualizate, ci și cu un preț. Dealerul oficial al Rusiei oferă să cumpere o mașină cu configurația de bază pentru mai mult de un milion și jumătate.
Prețul actualizărilor Renault Kaleos începe de la cifra de 1 milion 749 mii ruble. În Togliatti, de exemplu, cifra începe de la 1 milion 817 mii ruble. (la dealerii gri). Puteți cumpăra o mașină de la reprezentanți din orice oraș, dar va trebui să verificați disponibilitatea înainte de a cumpăra. Dacă modelul dorit nu este disponibil, există o funcție de precomandă online.
Renault Koleos 2019: caroserie, echipamente și prețuri noi, fotografii
Nou
optica crossover de pret
scaun multimedia albastru
testul barei de protecție
Europa va vedea trei variante ale mașinii, în timp ce dealerii noștri vor putea oferi doar două modificări: Executive și Premium. Adevărat, al doilea este oferit pentru Rusia cu motoare diferite. Cea mai ușoară 2.0L nu este inclusă în configurație. Puteți afla mai multe despre mașină din test drive (video atașat).
Prima opțiune (Executive) are doar un motor pe benzină de doi litri. Pachetul include scaune textile, cruise control, frână de parcare electronică, senzori de ploaie și lumină, pornire la distanță a motorului. Oficial, modelul va trebui să plătească de la 1 milion 749 mii.
Al doilea set complet al gamei este Prestige. Particularitatea sa este că este deja disponibilă cu două tipuri de unități. Din tehnologia tehnologică aici sunt sistemele Easybreak, monitorizarea punctului mort, reglarea automată a scaunului, farurile cu diodă completă. Facilitățile includ iluminarea perimetrului interior, tapițeria din piele și capacitatea de a avea un acoperiș panoramic (opțional).
Pentru un model diesel, reprezentanții cer de la 2 milioane 219 mii ruble. Benzina de 2,5 litri este mai ieftină cu 60 de mii de ruble.
Renault Koleos 2020 sau Skoda Kodiak
Ținând cont de toate restilizările, mașina ocupă o poziție bună pe piață. Principalii rivali se numesc Jeep Cherokee sau Hyundai Santa Fe, chiar și Skoda Kodiak, deși costă mai mult în aproape aceeași umplere. Pentru detalii despre „umplutura” și aspectele tehnice ale concurenților, a se vedea mai jos.
Parametru de comparație | Koleos | Skoda Kodiak | Hyundai santa fe |
---|---|---|---|
Preț minim în ruble | 1 749 000 | 1 999 000 | 1 999 000 |
Motoare | |||
Puterea motorului de bază (CP) | 144 | 150 | 171 |
La rpm | 6000 | 5000 | 6000 |
Cuplul maxim în Nm | 200 | 250 | 225 |
Viteza maximă în km / h | 187 | 194 | 190 |
Accelerație 0 - 100 km / h în secunde | 11.3 | 9.7 | 11.5 |
Consum de combustibil (autostradă / medie / oraș) | 6.4/7.5/9.4 | 6.3/7.1/8.5 | 7.5/9.9/14.1 |
Numărul de cilindri | 4 | 4 | 4 |
tipul motorului | În linie | Turbo inline | În linie |
Deplasarea în l. | 2.0 | 1.4 | 2.4 |
Combustibil | benzină | ||
Capacitatea rezervorului de combustibil | 60 | 60 | 64 |
Transmisie | |||
Unitate de acționare | deplin | ||
Transmisie | CVT | DSG | Transmisie manuală / transmisie automată |
Numărul de unelte | - | 6 | 6 |
Şasiu | |||
Disponibilitatea jantelor din aliaj | + | + | + |
Diametrul roții | R18 | R17 | R17 |
Corp | |||
Numărul de uși | 5 | 5 | 5 |
Tipuri de corp | crossover | ||
Greutate în kg | 1679 | 1550 | 1926 |
Greutate totală (kg) | 2140 | 2225 | 2510 |
Dimensiunile corpului | |||
Lungime (mm) | 4672 | 4697 | 4700 |
Lățime (mm) | 1843 | 1882 | 1800 |
Înălțime (mm) | 1673 | 1676 | 1685 |
Ampatament (mm) | 2705 | 2791 | 2670 |
Gardă la sol / gardă (mm) | 210 | 194 | 185 |
Salon | |||
Volumul portbagajului | 538 | 720 | 643 |
Opțiuni | |||
ABS | + | + | + |
Computer de bord | + | + | + |
inchidere centrala | + | + | + |
Geamuri electrice spate | + | + | + |
Airbag-uri (buc.) | 6 | 6 | 6 |
Aer conditionat | + | + | + |
Oglinzi încălzite | + | + | + |
Geamuri electrice frontale | + | + | + |
Scaune incalzite | + | + | + |
Luminile de ceață | + | + | + |
Reglarea volanului | + | + | + |
Reglarea scaunului | Nu | Nu | Nu |
Sistem de stabilizare a cursului de schimb | + | + | + |
Sistem audio | Nu | Nu | + |
Culoare metalică | opțiune | opțiune | opțiune |
Acesta este noul Renault Koleos 2017 și, știți, dealerului rus al Renault nu-i place acest nume. Faptul este că a fost deja și este asociat cu cele mai reușite vânzări de crossover de pe piața rusă. Ei intenționează să rescrie istoria odată cu lansarea acestei mașini și au totul pentru asta. Aspect nou, nou set de calități ale consumatorilor și cel mai important - o nouă abordare a prețurilor. Totul cu o aplicație pentru succes!
Proiecta
Exteriorul noului Renault Koleos 2017 este o colecție de citate de la diferite mașini mari de lux. De exemplu, există o branhie la bord, în care cineva vede un Range Rover sau, să zicem, o replică a unui Nissan Patrol 2016. Briza geamului din spate și a pupei în sine, văzută din partea laterală a mașinii, seamănă cu o Audi Q7. Are propriul bot cu o capotă dură, puternică, cu nervuri ștampilate, faruri în formă de C cu optică LED, care în flux sunt pur și simplu imposibil de confundat cu o altă mașină.
Ceva despre decorul francez. Luminile LED din spate sunt un bun exemplu în acest sens. Strălucesc foarte eficient în întuneric și indică de ambele părți spre sigla Renault. Un exemplu nefericit este tobe de eșapament cromate strălucitoare, așa că vă place, deoarece toba de eșapament este ascunsă în altă parte.
Trunchiul se deschide singur dacă țineți piciorul sub karma, dar cheia trebuie să fie în buzunar sau în mâini. Pentru prima dată, a fost instalat un motor electric cu 5 uși pentru Renault. Folosind butonul cheie, puteți stabili înălțimea la care ar trebui să fie ușa deschisă. Volumul portbagajului - 570 litri, puțin mai puțin decât Toyota RAV4. Totul din interior este făcut cu atenție, tapițat cu pâslă. În subcâmp este un organizator, o roată de rezervă. Mașina are o înălțime bună de încărcare. Pentru mai multe detalii, puteți urmări acest moment recenzie video Renault Koleos 2017 la sfârșitul articolului.
Salon
Dacă reglați scaunul din spate ca și cum 2 persoane ar sta una după alta înalte, și în același timp a fost gratuit - un lux. În Rusia, nu veți putea sta așa, deoarece prețul unei astfel de configurații va fi cosmic și nu va fi vândut. Deși va fi posibil să cumpărați cu un trapa panoramică. Scaunele din spate amintesc foarte mult. Cotiera este bine poziționată. De asemenea, găzduiește scaunele din spate încălzite, pe care pasagerii le pot controla. Dacă există o a treia persoană, atunci trebuie să porniți mai întâi încălzirea, apoi să plantați a treia. Există, de asemenea, un reflector de suflare, lanterne cu LED și o priză de 12V. Toate condițiile pentru o călătorie confortabilă sunt îndeplinite.
Renault Koleos are un salon de lux, cel puțin spune producătorul. Câteva lucruri de lux sunt vizibile. Partea superioară, împreună cu clemele, este foarte asemănătoare cu Porsche Cayenne. Panoul central este salut de la ultima generație Volvo XC90 sub forma unei tablete care măsoară aproape 9 inci. Ambele sunt grozave! Desigur, materialele utilizate în această mașină nu pot fi comparate cu Volvo XC90 și Porsche Cayenne. Mai degrabă, acesta este un mare pas înainte în comparație cu generația anterioară Koleos, care era din plastic.
Pentru prima dată, utilizează un suport de ceașcă încălzit și răcit. La fel ca în Skoda Kodiaq, există mai multe opțiuni pentru iluminatul interior.
Test Drive
Noul Renault Koleos 2017 este o mașină mare, care este acum cu 150 mm mai lungă decât versiunea anterioară. La bază, a ajuns din urmă. La tracțiunea diesel, indiferent de vitezele pe care le porniți, mașina circulă fără probleme. În același timp, consumul este de 5,7 litri la 100 km. Va fi disponibilă doar o versiune cu tracțiune integrală a mașinii, dar în același timp există 3 opțiuni de configurare, adică va exista o alegere dintre care și prețul minim de la 1,7 milioane de ruble.
Mașina este liniștită.
Este echipat cu geam termopan, aproape ca într-o clasă premium.
Confortul adormitor se acumulează în jurul tău, dar de îndată ce ceva zvâcni sub roți, începe să se simtă o suspensie fermă.
În mașină, centrul de greutate ridicat este similar, deși direcția nu este similară. Aici taxarea este ușoară, dar practic nu există o legătură de direcție. Sistemul de stabilizare a direcției se aprinde imediat, s-ar putea spune preventiv, ca la Subaru Forester.
Noul Renault Koleos 2017, prezentat în recenzie, vine cu un motor diesel de 2 litri cu 175 de cai putere. Va fi prezentat și pe piața rusă. Motorul este agregat cu un variator CVT x tronic.
Motorul diesel combină rezistența și netezimea.
Când pedala de gaz este apăsată în podea, cuplul crește treptat.
Butoanele de pe volan sunt foarte mici, grupate pentru motricitatea fină a mâinilor. Imaginea de pe camera retrovizoare cu solicitări dinamice, dar este mică, cam de dimensiunea unui smartphone.
Mașina nu are sisteme care să asiste șoferul: fără direcție, fără menținere pe bandă, fără control automat al vitezei de croazieră. Renault explică acest lucru prin faptul că acum lucrează nu la nivelul 3 de pilotare, ci deja la nivelul 4. Poate că se poate vedea în restilizare.
Geometria Koleos este practic aceeași cu cea a Renault Kaptur - 210 mm sub partea inferioară, unghi de apropiere de 19 grade și unghi de plecare de 26 de grade. Diferența, desigur, este ampatamentul. Aici este de 2700 mm, acest lucru este mai mult, prin urmare, în ceea ce privește parametrii geometrici, se dovedește a fi mai puțin decât un SUV. În mașină este un asistent în creștere, adică dacă scoateți brațele și picioarele, atunci pentru o vreme el ține mașina. Dar indicatorul este de doar câteva secunde. În Skoda Kodiaq, acest indicator este mult mai bun, vă puteți îndepărta picioarele și până când nu atingeți pedala de accelerație, mașina nu se va mișca.
Distribuirea cuplului, electronică inteligentă - nici o problemă chiar și cu motorul diesel, ne târâm jucăuș off-road. În afara terenului, această mașină nu vrea să conducă cu adevărat, pentru că va fi dificil să strice mașina și orice ieșire în afara terenului nu se poate lipsi de ea.
Rezultat
Koleos surprinde că acesta este primul crossover bun al Renault. Putem spune, pe baza recenziei și a testului, că mașina este confortabilă, confortabilă și, bineînțeles, pregătită pentru orice test. Dar întrebarea este deja că un model atât de frumos nu vrea să fie testat în condiții nefavorabile. Vrei doar să te plimbi confortabil și să te distrezi.
Video
Test drive video și recenzie video Renault Koleos 2017
În ziua de deschidere a salonului auto internațional de la Beijing - 25 aprilie 2016 - producătorul auto Renault a dezvăluit a doua generație crossover Koleos de dimensiuni medii (da - contrar așteptărilor, și-a păstrat numele anterior).
Amiralul paletei pentru toate terenurile mărcii franceze (depășindu-l pe predecesorul său din toate punctele de vedere) a fost pus în vânzare pe piețele mai multor țări „estice” în al treilea trimestru al anului 2016, a „atins” Europa doar la începutul anului 2017 și a ajuns pe piața rusă vara.
Pe plan extern, „al doilea” Renault Koleos este realizat în noul stil al mărcii franceze, care a fost deja încercat de „Talisman” și alte câteva modele. SUV-ul atrage instantaneu ochiul cu contururile grațioase și în relief ale caroseriei cu cinci uși, decorate cu faruri agresive cu „paranteze” de lumini de rulare, aflux luxuriant de arcuri ale roților care găzduiesc frumoase „role” de la 17 la 19 inci și spectaculoase „cleme” ale stopurilor.
Lungimea celei de-a doua generații „Koleos” este de 4672 mm, lățimea și înălțimea acesteia fiind de 1843 mm și respectiv 1673 mm. Crossover-ul are o distanță între axe de 2705 mm, iar garda la sol în forma „stivată” este de 210 mm decentă.
În interior, modelul Renault Koleos 2017 demonstrează un design „de familie” cu o „tabletă” de 8,7 inci a sistemului multimedia și un „control” elegant al climei în centrul compoziției (totuși, în versiunile de bază, un 7 orientat orizontal -se utilizează ecranul de inch). Volanul rece cu trei spițe și „instrumentația” modernă cu un afișaj de 7 inci în locul vitezometrului se încadrează armonios în conceptul dat.
Interiorul SUV-ului cu cinci locuri promite să fie confortabil pentru pasageri și nu numai datorită scaunelor bine profilate, ci și unei cantități mari de spațiu liber (conform acestui indicator, francezii înșiși numesc mașina una dintre cele mai bune din clasă ).
Interiorul Koleos din a doua generație este asociat cu un portbagaj spațios - volumul său în starea standard este de 538 litri, iar cu scaunele din spate rabatate crește la 1690 litri (în acest caz, se formează o zonă complet plană pentru bagaje) .
Specificații.„Al doilea” Renault Koleos este livrat în Rusia cu trei unități de putere, toate instalate împreună cu variatorul variabil continuu X-Tronic și transmisia cu tracțiune integrală All Mode 4 × 4-I cu ambreiaj cu mai multe plăci , care, în funcție de condițiile de drum, poate deplasa până la 50% tracțiune pe roțile punții spate:
- Rolul versiunii de bază este îndeplinit de un „aspirat” cu patru cilindri cu un volum de lucru de 2,0 litri cu injecție distribuită, 16 supape și sincronizare variabilă a supapelor, care generează 144 „cai” la 6000 rpm și 200 Nm cuplu la 4400 rpm. Cu o astfel de „inimă”, crossover-ul cucerește prima „sută” după 11,3 secunde, accelerează maxim la 187 km / h și „bea” nu mai mult de 7,5 litri de combustibil în modul mixt.
- „Fratele mai mare” al său este un „patru” aspirat natural de 2,5 litri, cu un sistem direct „de alimentare”, sincronizare cu 16 supape și tehnologie de sincronizare variabilă a supapelor, producând 171 „iepe” la 6000 rpm și 233 Nm de potențial maxim la 4000 rpm ... În această versiune, mașina se descompune de la 0 la 100 km / h în 9,8 secunde, accelerează la 199 km / h și consumă aproximativ 8,3 litri de benzină în condiții combinate.
- Motorul de vârf și singurul motorină din gamă este un motor de 2,0 litri cu patru cilindri, cu turbocompresor, 16 supape și injecție directă, care produce 177 „armăsari” la 3750 rpm și 380 Nm cuplu la 2000 rpm. Un astfel de cinci uși este trimis pentru a cuceri „a doua sută a vitezometrului” după 9,5 secunde, vârful capacităților sale scade pe 201 km / h, iar consumul de combustibil nu depășește 5,8 litri în modul „autostradă / oraș”. .
A doua generație Renault Koleos se bazează pe „boghiul” modular al alianței Renault-Nissan sub denumirea CMF-C / D cu o structură independentă bazată pe tije MacPherson în față și o suspensie multi-link în spate.
Mașina are un sistem de direcție cu pinion și servodirecție cu servodirecție electrică și un raport de transmisie variabil, iar toate roțile sale sunt ascunse de frâne cu disc, completate de un set de „asistenți” electronici moderni.
Opțiuni și prețuri. Pe piața rusă, Renault Koleos din a doua generație din 2017 poate fi achiziționat în două opțiuni de echipare - „Executive” și „Premium”.
- Pentru configurația „inițială”, disponibilă exclusiv cu un motor pe benzină de 2,0 litri, dealerii solicită cel puțin 1.749.000 de ruble. Include: șase airbag-uri, ABS, ESP, „climă” cu două zone, un sistem multimedia cu un monitor de 7 inch, scaune față încălzite, parbriz și volan, o cameră retrovizoare, cruise control, senzori de parcare, 18- jante inch, lumini LED, pornirea motorului de la un buton și alte „gadget-uri”.
- Pentru versiunea „de top” cu un „patru” de 2,5 litri va trebui să plătească cel puțin 2.059.000 ruble, iar cu o unitate diesel - 2.219.000 ruble. Privilegiile sale sunt: finisaj interior din piele, scaune frontale reglabile electric, un ecran de 8,7 inci al complexului de infotainment, faruri cu LED-uri, senzori de lumină și ploaie, monitorizarea punctelor oarbe și alte opțiuni.
În 2017-2018, Renault Koleos 2 generații au fost adăugate în Rusia. În recenzia noastră, un crossover elegant Renault Koleos 2017-2018 într-o caroserie nouă - preț, fotografii și videoclipuri, configurație, caracteristici tehnice ale noutății franceze pentru piața rusă.
Vânzările noului Renault Koleos vor începe în iulie 2017 pretul de la 1.699 mii de ruble pentru un crossover bogat echipat cu un motor pe benzină de 2,0 litri de 144 cai putere. Versiunea noutății cu un motor puternic pe benzină de 2,5 litri și 171 de cai putere este estimată la minimum 2009 mii de ruble. Cei care doresc să cumpere Renault Koleos cu un motor diesel de 2.0 litri de 177 de cai putere trebuie să pregătească cel puțin 2.169 mii de ruble și să aibă răbdare până în toamnă, Renault Koleos diesel va ajunge în Rusia în septembrie 2017.
Renault Koleos 2017 într-un nou corp pentru Rusia este produs în Coreea de Sud la uzina Renault Samsung Busan. Noutatea este disponibilă la comandă într-un echipament destul de bogat, sistemul All Mode 4x4-i cu tracțiune integrală și variatorul X-Tronic. Versiunile crossover-ului Renault Koleos cu tracțiune față și transmisie manuală nu sunt planificate în mod oficial să fie livrate în Rusia, spre deosebire de versiunea soplatformă, disponibilă cu tracțiune față și mecanică. Astfel, comercianții alianței auto Renault-Nissan încearcă să-și scape frații de platformă de concurența directă. Este demn de remarcat faptul că Renault Koleos nu numai că arată mai solid și mai prezentabil decât fratele său japonez, dar va încânta potențialii proprietari cu un interior luminos și echipamente mai bogate.
Ce putem spune, designul exterior al caroseriei celei de-a doua generații a modelului Koleos a fost un succes. Noul crossover arată ca o stea strălucitoare nu numai pe fundalul predecesorului primei generații și a fratelui său, chiar și cu actualizarea, dar își umbrește cu ușurință concurenții prin aspectul său luminos și original: și noul, oferit de Apropo, la niveluri similare la un preț mai ridicat.
Că există doar o optică excelentă pentru capul articolelor noi, cu complexe fanteziste ale luminilor de zi cu LED, o glugă cu un relief carismatic, o bara de protecție frontală puternică, o masă de piese cromate în jurul corpului, jante elegante de 18 inci, nuanțe șic de marker lămpi cu umplere cu LED. Noul Koleos pare mai scump decât costă din exterior și acesta este un plus imens în activul modelului.
- Dimensiunile exterioare ale caroseriei Renault Koleos 2018-2019 au 4672 mm lungime, 1843 mm (inclusiv oglinzi exterioare 2063 mm) lățime, 1678 mm înălțime, cu ampatament de 2705 mm și gardă la sol de 210 mm.
- Cu instalarea standard a anvelopelor 225/60 R18, șina roții din față este de 1597 mm, iar șina roții din spate este de 1592 mm.
Salonul noului crossover Koleos demonstrează adevăratul farmec francez, stilul sofisticat și practicitatea ridicată. Aspectul corect, dimensiunile solide ale caroseriei și ampatamentul impresionant au făcut posibilă alocarea unei oferte optime de spațiu liber nu numai pentru șofer și pasagerul din față, ci și pentru trei ocupanți din al doilea rând. În același timp, compartimentul pentru bagaje este capabil să ia 550 de litri de bagaje în stare depozitată, cu pasagerii pe scaunele din spate. Odată cu adăugarea spătarului separat din al doilea rând, capacitatea de încărcare a portbagajului crește la un impresionant 1690 litri.
În Rusia, noul Renault Koleos este oferit în trei niveluri de finisare.
Renault Koleos Executive cu un motor pe benzină de 2.0 litri de 144 CP, sistem All Mode 4x4-i și un variator X-Tronic în valoare de 1.699.000 de ruble va primi în mod implicit muluri de ușă cromate, bare de protecție colorate cu protecție pentru bara de protecție față, faruri cu halogen faruri , LED DRL, faruri de ceață cu lumini de viraj, roți Taranis de 18 inci monocolor din aliaj ușor, oglinzi retrovizoare cu repetere LED, reglare electrică și funcție de pliere automată, geamuri spate și laterale colorate, senzori de parcare față și spate, cameră cu vedere din spate, parbriz încălzit și lunetă, volan multifuncțional cu tapițerie din piele și jantă încălzită, tapițerie din țesătură, panou de instrumente cu ecran multifuncțional color de 7 inch al computerului de bord, închidere centralizată, cheie cu chip, buton pornire-oprire motor , cruise control cu limitator de viteză, frână de parcare automată, climatizare în zonă duală la control, scaune față încălzite, geamuri electrice pentru toate geamurile laterale (impulsul șoferului), un spătar separat al celui de-al doilea rând de scaune care poate fi pliat manual, o cotieră centrală cu o cutie răcită, un sistem multimedia R-Link 2 cu un ecran tactil color de 7 inci (navigare, muzică, telefon, cameră cu vedere din spate), sistem „Era Glonass”, 6 airbag-uri, senzori de presiune a anvelopelor, suporturi Isofix, motor pregătit pentru pornire la temperaturi scăzute, rezervor de spălare de 4,5 litri, crater pentru motor și protecția arcurilor de roată, ABS, ESP și HSA.
Ca opțiuni pentru această configurație, pachetul Comfort este disponibil pentru 19.900 de ruble (un scaun al șoferului cu reglaje electrice, sistemul Easybreak pliază automat spatele celui de-al doilea rând într-o podea plană) și garniturile scaunelor din piele Titan Black pentru 30.000 de ruble.
Versiunea mai scumpă costă de la 2.900.000 de ruble. Acest Renault Koleos Premium cu un motor pe benzină de 2,5 litri și 171 de cai putere, All Mode 4x4-i și X-Tronic CVT. La echipamentul echipamentului de bază descris mai sus, se adaugă roți Argonaute de 18 inci din aliaj ușor, interior din piele neagră în mod implicit, optică complet LED (faruri Full LED Pure Vision, lumini de zi LED, stopuri LED cu 3D grafică), tablouri de bord cu iluminare atmosferică și interior cu o gamă de 5 culori oferite, senzori de lumină și ploaie, scaune frontale electrice (șofer în 6 direcții, pasager în 4 direcții), sistem Easybreak, complex multimedia R-Link 2 cu culoare de 8,7 inci tabletă, faruri de spălat, parasolar cu oglinzi și iluminare, sistem de monitorizare a obiectelor din punctele oarbe ale oglinzilor retrovizoare, tetiere pentru scaunele din față cu reglare a înclinării.
Același set de echipamente și sisteme moderne care oferă confort este promis și de versiunea diesel a Renault Koleos Premium cu un turbo diesel de 2,0 litri de 177 cai putere, sistem de tracțiune integrală All Mode 4x4-i și variator X-Tronic în valoare de 2.169.000 ruble.
Pentru niveluri bogate de finisare Premium, un acoperiș panoramic cu trapa electrică este oferit la un cost suplimentar - 39.990 ruble, pachetul Security (control automat al farurilor de fază lungă, sistemul de control al traficului pe banda selectată) - 34.990 ruble, precum și pachetul Confort (sistem de deschidere automată a portbagajului, asistent automat la parcare, scaune față cu ventilație, scaune spate încălzite) - 64.990 ruble. Dacă se dorește, clientul poate comanda tapițeria din piele în gri Platinum sau Sienna Brown.