Nu pot determina dimensiunile mașinii. Cum să simți dimensiunile mașinii

Pentru a parca cu încredere, a reconstrui într-un rând diferit și a te îndoi cu succes în jurul diverselor obstacole pe drum, trebuie să fii bine orientat în spațiu, simțind dimensiunile mașinii tale. Această abilitate vine cu experiență, dar există câteva exerciții și modalități de a accelera puțin „procesul de dependență” de mașină. Acestea vor fi utile atât pentru începători, cât și pentru șoferi experimentați care s-au schimbat într-un vehicul nou.

Unii șoferi reușesc să învețe să simtă dimensiunile mașinilor noi în cel mai scurt timp posibil. Alții, chiar și cu experiență de conducere pe o anumită mașină, nu sunt întotdeauna capabili să evalueze cu încredere distanțele în timpul conducerii. Obișnuiește-te cu dimensiunile oricărei mașini nu va ajuta decât la antrenamente constante și practici regulate de conducere.

Dacă sunteți un automobilist neexperimentat sau ați achiziționat o mașină nouă cu dimensiuni mari sau, dimpotrivă, mici, trebuie să vă obișnuiți cu ei și să învățați să vă simțiți, deoarece posibilitatea de manevră și siguranță pe drum depinde în mare măsură de aceasta. Pentru a vă simți calul de fier, în școlile de șoferi există cursuri de specialitate întregi, dar puteți învăța această artă fără a cheltui bani.

Dimensiuni: de ce să le simți corect

Dimensiunile sunt lungimea, lățimea și înălțimea mașinii. Acestea sunt diferite în diferite modele, le puteți găsi în manualul de instrucțiuni. Cunoscând dimensiunile, puteți parca și manevra cu ușurință pe străzile orașului. Senzația propriei mașini vă va ajuta să parcați într-o zonă mică, fără probleme sau să vă deplasați pe teren accidentat cu copaci sau alte obstacole. De asemenea, acest lucru trebuie luat în considerare la cumpărarea unui garaj.

Senzația de dimensiune apare abia după un timp ca urmare a călătoriilor obișnuite. Merită să ascultați și sfaturi bune care vă vor ajuta să faceți acest lucru puțin mai repede.

Aspecte importante

Principala greșeală a începătorilor este dorința de a vedea ce se întâmplă înainte de bara de protecție, acest obicei este foarte nedorit. În plus, este periculos atunci când conduci: când conduci, trebuie să te uiți doar în fața ta, și nu în fața bara de protecție.

Când parcați înapoi, este important să configurați oglinzile în mod corespunzător, acestea vor deveni asistenții principali. Această setare are următoarea formă: oglinzile exterioare trebuie orientate și arată șoferului roțile punții spate. Externele sunt aplicate pentru a simți contururile laterale. Atenție la porțiunea extremă a oglinzilor exterioare.

Când conduceți pe o autostradă în afara orașului, dacă este necesar să schimbați banda, uitați-vă în oglinda laterală corespunzătoare. Adesea, șoferii neexperimentați îi taie pe ceilalți participanți la trafic, pentru că nu înțeleg ce, de fapt, trebuie făcut cu aceste oglinzi. Realizarea este posibilă numai atunci când în oglindă vedeți întreaga mașină care se mișcă în spatele vostru.

Marcaj special

Pentru acest antrenament trebuie să găsiți un site cu o suprafață plană, este de dorit să fie asfalt. Materiale suplimentare sunt vopseaua spray sau cretă. Pe site trebuie aplicate următoarele linii:

• 1 - o linie care „continuă” roțile drepte și înainte și înapoi.
• 2 - linia roților din stânga.
• 3 - continuă linia de protecție din față.
• 4 - linia bara de protecție spate.
• 5 - continuarea axei roților din față.
• 6 - continuarea axei roților din spate.

Stai pe scaunul șoferului și ia poziția corectă de mers. Continuați mental liniile roților (1 și 2), marcați punctele unde se intersectează cu panoul frontal, unde se conectează la parbriz. Pentru etichete, puteți utiliza bandă ductivă sau autocolante colorate. Te vor ajuta să afli exact unde se vor mișca roțile, traiectoria mișcării lor. Când înveți să simți dimensiunile, poți să iei aceste note: creierul tău antrenat își va da seama ce secțiune a drumului va merge pe roți.

semnalizatoare

Pentru un astfel de antrenament, puteți utiliza conuri speciale de plastic sau puteți face chiar și altele similare. Este suficient să umpleți sticlele obișnuite de plastic cu nisip și să lipiți în ele stâlpi subțiri lungi. Cel mai bine este să le marcați cu un steag luminos (cu cât este mai luminos, cu atât mai bine) - cel mai important, ar trebui să fie clar vizibil.

Puneți două balize în fața mașinii. Când vă apropiați, trebuie doar să le atingeți ușor, dar nu să le dați jos. De asemenea, puteți „sonda” și bara de protecție spate. Dimensiunile laterale vor ajuta să simți aceleași semne instalate pe laturile mașinii. Pentru început, ar trebui să fie departe, atunci trebuie să le mutați din ce în ce mai aproape, imediat ce s-a dovedit cu succes între ele. Cu cât este mai mică distanța și o puteți depăși cu succes, cu atât veți putea să parcați și să conduceți pe străzi înguste.

Senzația de roți

O sticlă de plastic (goală) sau o cutie de carton va veni la îndemână pentru acest exercițiu. Puneți-l în fața mașinii pe rând, în fața roților din dreapta și din stânga. Încercați acum să rulați într-unul, apoi pe al doilea. De asemenea, puteți învăța să simțiți roțile din spate. Acum luați două astfel de balize, așezați-le la o astfel de distanță, astfel încât să poată cădea între roți. Un astfel de antrenament te va ajuta să înveți să „ratezi” roțile groapei și să le lași să treacă între roți.

Dacă nu puteți determina imediat unde se termină bara de protecție, setați repere suplimentare, cum ar fi o antenă mică sau așa-numitul cilindru pentru faruri. La întoarcere, antenele de protecție spate pot fi ghidul dvs.

Pentru a antrena frânarea și a controla distanța de frânare, puteți efectua un astfel de antrenament. Accelerați la viteza dorită, apoi frânați brusc. Acum aranjați conurile sau cutiile de carton și învățați să frânați în fața lor. Rezultatul va fi pozitiv atunci când puteți minimiza distanța dintre ele.

Pentru antrenament, este util să faceți exercițiul „Șarpe”, conducând între jetoane. La început trebuie să vă deplasați încet, apoi să creșteți treptat viteza până când măiestria este complet îmbunătățită.

Cele „opt” vor fi de asemenea utile, dar mai întâi trebuie să exersezi ovalul, apoi cele opt. Când mașina se deplasează înapoi, este mai manevrabilă și acest lucru trebuie luat în considerare.

Un alt exercițiu distractiv folosind un reper din cutii sau linii. Deci, dacă ați selectat cutii, așezați-le pe partea mașinii, mai întâi de la una, apoi de la a doua. Este necesar să vă apropiați de obstacol cât mai aproape posibil, dar nu-l prindeți.

Orientarea în dimensiunile propriei mașini este foarte importantă. Acest lucru va ajuta să vă deplasați mai ușor în oraș, să depășiți, să parcați, să ocoliți obstacole, să conduceți pe străzi înguste. Siguranța dvs. pe drum depinde pe deplin de senzația de calitate a dimensiunilor mașinii.

Video: cum să înveți să simți dimensiunile unei mașini

Astăzi vom vorbi despre sentimentul dimensiunilor generale. Înțelegerea dimensiunilor vă ajută pe drum în fiecare minut: păstrați-vă distanța, evitați obstacolele în siguranță și parcurgeți cele mai dificile viraje. Opriți-vă pe linia de oprire corect și precis - meritul unui simț al dimensiunii.

Pentru a înțelege dimensiunile generale, vom folosi o tehnică dezvoltată de Honda. Pentru a face acest lucru, desenați șase linii care determină dimensiunile mașinii (vezi fig.)

Imaginează-ți cum arată aceste linii de pe scaunul șoferului

Alegeți o zonă relativ mică, luați cu cretă sau pulverizați

pocăință și trasează linii reale.

Selectați liniile de mișcare ale roților.

Perpendicular cu ele, trasăm o linie de-a lungul porțiunii bara de protecție față și încă una - de-a lungul centrelor roților din față.

Aceleași linii de-a lungul roților. Și două din aceeași perpendicularitate la centrele roților din spate și la tăierea barei de protecție din spate.

Acum, în timp ce conducem, putem vedea unde merg aceste linii. Ne amintim semnele și chiar le poți marca.

Construim linia „din ochi” și observăm cum se intersectează cu orice element al mașinii - un menajer, un punct de pe panou. De exemplu, linia roții din față este vizibilă aproximativ în mijlocul panoului frontal.

Astfel, vedem unde merg roțile noastre înainte și acest lucru ne va permite să conducem cu exactitate mașina și să ocolim gropi și alte nereguli, trecând prin blocaje.

Am pus aceleași mărci pe dreapta. Și exact cum vede șoferul.

Linia frontală este linia de tăiere a barelor de protecție. Dacă se află deja în prima „vedere” sub oglindă - stăm strict pe linia de stop. Iar linia mai aproape de noi este linia centrală a roților din față.

Exercițiul 1.

Pe liniile de mișcare a roților, trebuie să conduceți înainte, în liniște și cu atenție în prima treaptă de viteză. Este necesar să ne oprim în fața „liniei de oprire”, pe care am înlocuit linia de tăiere a barei de protecție din față.

Apoi ne întoarcem, privim liniile din oglinda din spate și ținem mașina exact pe linii.

Puteți continua exercițiul: cel mai bine este să faceți undeva pe un drum lung, cu marcaje. Ne ținem pe linia de marcare cu roțile din dreapta sau din stânga, privim înainte - suntem orientați, privim periodic înapoi - linia ar trebui să meargă direct de sub roți.

Exercițiul 2.

Când am învățat să înțelegem linia roților de rulare, ne vom testa cu exactitate. Pentru exerciții fizice, puteți folosi, de exemplu, o sticlă de plastic goală etc.

Mai întâi trebuie să lovești un obiect culcat cu roata față stângă, apoi cea dreaptă, folosind semnele noastre.

De fapt, în viață acest exercițiu este amintit într-o situație în care trebuie să manevrezi între diferite nereguli.

Exercițiul 3.

Determinăm unde începe mașina și unde se termină. Conurile din față și din spate sunt amplasate cu rafturi. Trebuie să atingeți barele de protecție ale conurilor, indicând doar atingerea.

Mergem înainte, încercând să atingem ușor suportul cu conul. De îndată ce raftul se învârte puțin, oprește-te chiar acolo. Standul cu conul nu trebuie să cadă. Pentru a exersa abilitatea, trebuie să atingeți suportul de cel puțin 10 ori, fără să-l lăsați

Ne mutăm înapoi, privind în oglinda centrală.

Acest lucru creează un sentiment - unde pornește și unde se termină mașina.

Exercițiul 4.

Știind unde se termină mașina ajută să manevrezi eficient în spații înguste. Simulăm situația, de parcă într-un blocaj de trafic din fața ta, cineva este mort și trebuie să mergi în jurul acestei mașini.

Instalăm în fața mașinii noastre un con sau câteva rafturi care imită un obstacol. Începem să ne deplasăm până la conuri (rafturi), oprindu-ne din ce în ce mai aproape, până când devine imposibil să ocolim fără să ne lovim de obstacolul condiționat. Așa aflăm în ce punct al opririi este posibil să ocolim și în ce moment nu este. O condiție prealabilă este aceea că rotim volanul până la capăt și abia apoi începem să mișcăm (rotim volanul fără a porni mișcare - în această poziție mașina este mai manevrabilă).

Fotografii și procesarea lor - Anastasia Vyatkina

Mulțumesc Lyudmila Vorobiev pentru mașina oferită pentru lecție.

Noroc pe drum

Andrey Tarasov

Mulți șoferi începători sunt interesați să învețe să simtă dimensiunile mașinii. La urma urmei, aceasta este o abilitate foarte importantă necesară pentru o conducere corectă și sigură. În primul rând, capacitatea de a sesiza dimensiunile este necesară pentru o parcare în condiții de siguranță. La urma urmei, cele mai frecvente accidente pentru începători sunt consecințele unei parcări nereușite. De asemenea, este bine să înțelegeți distanța până la cea mai apropiată mașină atunci când conduceți într-un curent dens.

Acest lucru vă permite să faceți manevre fără a vă teme de un accident. După cum puteți vedea, o astfel de abilitate este foarte importantă pe drum. Acest lucru este confirmat de toți șoferii cu experiență. Apropo, programul de antrenament include exerciții pentru dezvoltarea acestui sentiment.

Cum să înveți să simți dimensiunile unei mașini? În primul rând, să decidem care sunt dimensiunile și de ce sunt necesare. Există două descrieri ușor diferite ale acestui concept:

• Sub dimensiunile statice se înțelege bara de protecție față și spate, precum și părțile laterale ale mașinii. Dar, aici se include întreaga față și partea din spate a mașinii;
• În practică, mai des trebuie să faceți față dimensiunilor dinamice. Ele înseamnă distanța față de cele mai apropiate obiecte, ținând cont de particularitățile mișcării.

Metode de producție

Un șofer începător îi este adesea frică de toate. Lipsa de experiență afectează în mod negativ starea nervoasă a unei persoane, drept urmare, parcarea într-o curte bine împachetată poate duce la reacții de panică și slab controlate. Tânărul șofer este practic incapabil să evite acest lucru. La urma urmei, era pregătit doar pentru examene, iar după ce era singur cu mașina și drumul. Problema este agravată de nevoia de a câștiga experiență, singura modalitate de a învăța cum să simți mașina.

Dar ce să faci unui automobilist care tocmai a condus pe drum. La urma urmei, experiența, desigur, este o afacere. Dar, este recomandabil să o achiziționați fără probleme. Este mai bine să participați la accelerarea producției de reflexe. Există mai multe metode pentru aceasta:

• Pregătirea individuală a mașinii;
• Exerciții practice pentru evaluarea dimensiunilor folosind instrumente improvizate;
• Utilizarea sistemelor electronice pentru a studia dimensiunile în practică;
• Materiale teoretice.

Pregătirea mașinii

Adesea, șoferii începători, când încearcă să parcheze mașina, se uită pe fereastră din când în când, se întorc, încercând să descopere dimensiunile. Acest comportament indică o lipsă completă de abilități în senzația mașinii. Este destul de periculos. Într-adevăr, în orice situație pe drum, veți avea la dispoziție câteva secunde pentru a lua o decizie corectă. Fidgeting-ul în loc face imposibilă reacția rapidă și face, de asemenea, greșeli mai mari. Pentru a evita stresul inutil, trebuie să faceți cu siguranță scaunul șoferului cât mai confortabil.

În acest caz, nu trebuie să vă întindeți pentru a face nicio acțiune. Odată cu setarea corectă a locului de muncă al șoferului, factorii iritanți scad, persoana obosește mai puțin.

Complexul de pregătire a mașinii include mai multe articole. Toate sunt la fel de importante. Imediat după cumpărarea unei mașini noi, efectuați următoarele:

• Pentru o funcționare optimă cu pedalele, trebuie să atingeți distanța ideală față de scaun. Pentru a face acest lucru, trebuie să strângeți strânsoarea până la capăt și să mutați scaunul. În mod ideal, piciorul ar trebui să fie confortabil și, astfel, nu trebuia să ajungă la pedale (vezi articolul "");
• Personalizați volanul. O opțiune ideală ar fi dacă palma dvs., așezată pe margine, va atinge atât volanul, cât și genunchii. La plecare, este necesar să se ajusteze astfel încât mâna întinsă pusă pe volan să-i atingă încheietura;
• De asemenea, oglinzile laterale trebuie să fie reglate corect. Poziția acestor elemente depinde în mare măsură de creșterea șoferului și de poziția scaunului. În mod ideal, în oglindă ar trebui să vezi capătul aripioarei din spate a mașinii. În înălțime ar trebui să fie mijlocul (vezi articolul "");
• Oglinda retrovizoare interioară are cerințe mai mici de reglare. Trebuie să-l scoți la suprafață, astfel încât să-ți vezi urechea dreaptă.
• După reglarea tuturor acestor parametri, puteți controla mașina cât mai confortabil.

Exerciții practice folosind instrumente improvizate

Veți avea nevoie de o zonă plată pe care nu există mașini și pietoni. O cutie de pulverizare este de asemenea utilă. Albul este cel mai bine utilizat. Apoi, trageți mașina pe dimensiunile liniei de asfalt. Ne urcăm în mașină și încercăm să le evaluăm vizual. După ce te uiți în jur, poți începe să efectuezi exerciții speciale:

• Evaluează dimensiunile frontale. Pentru a face acest lucru, trebuie să mergeți pe linia roților. Apoi ne oprim exact în fața liniei. Execuția corectă poate fi controlată folosind markeri sau alte marcaje;
• Estimați poziția roților. Esența acestui exercițiu este de a conduce un obiect mic deasupra roții. Cel mai adesea se folosesc plăci care se potrivesc cu lățimea anvelopei. Acest exercițiu permite, fără a aduce atingere mașinii, dezvoltarea abilității de a ocoli găurile pe drum;
• Evaluarea dimensiunilor din spate și din față de către limitatori. Pentru a exersa, punem un obstacol sub forma unui con și ne străduim să ne deplasăm până la acesta cât mai aproape. Nu încercați să priviți înainte. Doar stai și conduci. Când vă deplasați înapoi, orientați-vă în oglinzi. Cu cât înveți mai repede să călărești în oglinzi, cu atât mai bine;
• Dimensiuni laterale. Pentru a exersa această abilitate, exercițiile „opt” și „șarpe” sunt ideale. Încercați să creșteți treptat viteza distanței.

Exerciții practice cu senzori de parcare

Acest asistent electronic vă poate învăța să simțiți dimensiunile. Pentru a face acest lucru, chiar atunci când parcați, trebuie să controlați poziția mașinii, acordând atenție poziției sale pe senzorii de parcare și poziția reală în spațiu. Cu o funcționare atentă, puteți explora rapid parcarea în sens invers și apoi faceți fără dispozitive suplimentare.

Cumpărat o mașină nouă poate fi nu numai un eveniment plăcut, ci și o cauză de stres. La început, obișnuirea cu dimensiunile noului dvs. vehicul poate fi dificilă atât pentru începători, cât și pentru șoferi cu experiență.

Este deosebit de dificil să te obișnuiești cu dimensiunile mașinii, atunci când schimbi locația volanului, însă, fără aceasta, înlocuirea unei mașini cu dimensiuni reduse cu o mașină cu altele mari poate fi de asemenea multă problemă.

De unde să înceapă?

În primul rând, pentru a afla cum să simți dimensiunile mașinii tale, trebuie să reglăm corect scaunul șoferului. Nu uitați, nu trebuie să fie amplasat prea jos, ci, mai degrabă, pentru a crește vizibilitatea și a îmbunătăți senzația dimensiunilor mașinii dvs., trebuie să o ridicați ușor. Reglați cu atenție oglinzile, mai ales dacă ați schimbat mașina cu volanul din dreapta spre stânga sau invers.

Când reglați oglinzile laterale, nu uitați că marcajele rutiere ar trebui să fie vizibile și prin ele. Nu uitați de oglinda situată în cabină, este reglabilă ținând cont de scaunul șoferului reglat.

LED-urile atașate la părțile laterale ale barei de protecție nu vor fi de prisos, deoarece datorită lor îți va fi mult mai ușor să stabilești dimensiunile mașinii tale în întuneric.

Cum să simți dimensiunile mașinii?

Nu vă lăsați să petreceți timp pentru exerciții practice. Și puteți exersa astfel: luăm cutii ușoare și construim din ele ceva similar cu o poartă, după care încercăm să conducem prin ele. Acest exercițiu trebuie dedicat mai multor ore, iar dacă gestionați cu ușurință această sarcină, o complicăm, adică reducem distanța dintre casete și creștem viteza.

Aproximativ prin același principiu este posibil - desemnăm cu ajutorul casetelor spațiul în care va trebui să intrăm.

Puteți învăța să simțiți dimensiunile mașinii dvs. în alte moduri. Desenăm o linie pe asfalt, apoi încercăm să ne deplasăm aproape de el, dar nu trebuie să o atingem cu roți.

Și în cazurile în care vedeți că nu puteți finaliza acest exercițiu, puteți reveni la sarcina cu casetele. Amintiți-vă, de asemenea, acest exercițiu va trebui să fie efectuat până când veți învăța să determinați corect distanța dintre vehiculul dvs. și o linie de oprire similară. Această misiune este destinată nu numai roților din față, ci și spate.

Pe lângă acestea, există și alte exerciții la fel de eficiente. De asemenea, luăm creta de pe roțile din față ale mașinii, 7-8 metri în fața lor, tragem linii. În același timp, încercați să le faceți cât mai paralele unul cu celălalt. Apoi, ne așezăm în spatele volanului unei mașini, privim un obiect fix care se află în mod constant în fața ochilor (o proeminență pe tabloul de bord poate fi adecvată și ca un astfel de obiect) și conectăm acest obiect la linia pe care am tras-o de pe roata dreaptă, apoi de-a lungul În același model, observăm poziția roții stângi. Datorită acestui exercițiu, putem simți dimensiunile mașinii noastre. Ne îndepărtăm puțin de aceste linii înapoi, apoi le lovim din nou cu roți.

Dacă combinați toate exercițiile de mai sus, atunci cred că vă veți obișnui foarte repede cu dimensiunile mașinii.