Comunități ›Osnashenie Garaj și instrument› Blog ›Plantează o șurubelniță auto sau ce să faci dacă nu există încărcător
Există tot felul de situații, am ajuns la volan, cheia de pornire și, în loc de un VZH-VZh viguros, nu trag liniștit clapeta, bateria s-a așezat (
Cumpărarea unei baterii noi este o opțiune, deoarece nu ar suna enervant să călărești, este necesar momentan și aici. încărcătorul s-a stricat, este undeva departe, altfel nu este deloc în garaj.
Ce să faci, cu excepția modului de a aprinde un alt mod de a utiliza metoda cu împingătorul? Mai mult decât atât, nu este nimeni care să aprindă o țigară (în plus, trebuie să se găsească crocodili) și nu toate motoarele vor fi digerate departe de împingător, deoarece este posibil să nu poată tăia centura de distribuție, așa cum este numită lanțul pentru a sari ...
Soluția este simplă, luați o șurubelniță nu. nu viziona videoclipul!
Cine nu are un videoclip:
La șurubelniță (urzică de la Bosch, ca în fotografie)
încărcător în acest moment până la 14,4 V
Adevărat, curentul de încărcare este mic - 0,4A
și în plus, va fi suficient pentru bateria să ridice capacitatea de pornire într-o jumătate de oră sau o oră, ceea ce vă permite să porniți o mașină de lucru. La fabrică vei avea 2-3 probe, deci șansele sunt semnificative. Și după fabrică acumulator deja reîncărcat într-o călătorie de la generator!
Am două încărcătoare, nu este păcat să le lipiți firele unuia
Mă agăț de acumulator fără ezitare, pentru primul pe care l-am primit - cârpele cusute de pe linia de haine a soției))))
Apoi, o jumătate de oră de așteptare, m-am pus pe mașină, fabrica din a doua oară nu a mers pe treabă! O jumătate de oră până la o oră distanță bateria va fi sută la sută perceput pentru operațiunea viitoare (va începe după-amiaza, cu alte cuvinte, într-o singură zi)
Etichete: fabrică extremă
80
Creatorul ATP pentru idee, în acest moment în casa mea de țară, fără să socotească ca o șurubelniță, fără 220v fără dracu ')
Mai exact, acest gând m-a ajutat
Nu este o singură frază competentă! Urzică: dar nu toate motoarele vor fi digerate din împingător, deoarece este posibil să nu poată tăia centura de distribuție sau să alunece lanțul, ceea ce este absurd. Cu ajutorul împingătorului, rotim motorul pentru același scripet care nu este un demaror, doar prin discul ambreiajului. Despre ce vorbești?
Dacă vă raportați la tehnologie, mâine va trebui să luați angrenajul de la același burghiu pentru a fixa roata pe ea pentru a ajunge undeva de urgență. Iar granițele se fac chiar și în raționalizare.
Din împins. cu atât mai mult cu primul cu o eliberare accentuată a ambreiajului, este firesc să faci afaceri cu acest impuls ascuțit, acesta nu este un rahat. Cum să restabiliți o baterie cu șurubelniță și capacitatea sa? Este posibil să restabiliți bateria unei șurubelnițe. Starterul începe să se învârte fără probleme, iar cutia brusc.
Citiți la fel
avere pentru tine cu o fabrică cu împingător)
demarorul nu este capabil să se răsucească fără probleme, are o viteză de rotație și nu puteți roti în mod specific motorul cu ajutorul unui ambreiaj și nici nu aveți nevoie de basme despre o centură și nu un lanț de sincronizare. Mai bine să asculți o persoană competentă nu trageți concluzii, de ce snarl. Nu doriți să ascultați apoi să învățați materielul. Dacă pentru toate aceste lene nu spun așa, îmi este ușor să-mi șterg intrarea.
Desigur, o întrebare?) Dacă stau pe o gazelă cu fața în sus cu ce echipament să încep să împing?
Și unde este șurubelnița ta?
Este necesar să se înceapă nu cu primul, dar cu a treia viteză nu mai mare și nici nu vor exista impulsuri,
demarorul nu se poate răsuci fără probleme, are o singură viteză de rotație și, în acest moment, nu puteți roti fără probleme motorul cu ambreiajul și nici nu aveți nevoie de povești despre curea de distribuție sau lanțul de distribuție. Mai bine să asculți o persoană competentă nu trageți concluzii, de ce snarl. Nu doriți să ascultați apoi să învățați materielul. Dacă toate acestea sunt prea leneșe, nu-mi spuneți, îmi este ușor să șterg intrarea mea.
Cum să încărcați o baterie auto încărcată de la o șurubelniță
din șurubelniță Makita. măsura curent încărcare mașină amper acumulator.
ÎNCĂRCAT incredibil de la SCREWDRIVER ÎNCĂRCĂ BATERIA AUTO
CA ÎNCĂRCAT DE LA șurubelnițe MAKITA ÎNCĂRCĂ Mașina BATERIE CONTINUARE.
Buna intrare! Dacă vă este mai ușor să împingeți, nu ați trecut la echipă ...
Eu cumva încărcare încărcat de la un laptop, 19V, 4A
În mod normal taxat
Înțelesul perversiunii nu este clar dacă există o ieșire de 220V în 2 pași. Deci, Makar în mod natural încărcați Bateria nu provine de la un încărcător normal ...
Reprezentantul companiei BOSCH, văzând cum geniul rural rusesc este pervertit asupra inventarului lor, a plâns amar și nu și-a dat demisia. Patria noastră nu este învingătoare!
De asemenea, în Mercedes, ofigeli
Încărc prin bluetooth ...
O jumătate de oră până la o oră distanță bateria va fi este taxat integral pentru viitoarea operațiune (va începe în timpul zilei așa cum se numește după o zi) - creatorul povestitorului este în continuare același. Nu credeți astfel de prostii. Pe drumul de la Minsk la Moscova într-o baterie descărcată, densitatea a crescut cu 3,2 acri. Cum să restabiliți o baterie cu șurubelniță și capacitatea sa? Este posibil să restabiliți bateria unei șurubelnițe. Doar un încărcător staționar vă va ajuta.
O genă nu va încărca niciodată complet o baterie. Numai încărcătorul!
O genă sănătoasă se încarcă perfect bine
Pentru a face față, o sută la sută niciodată
Ce prostii de aproximativ o jumătate de oră sau o oră cu plată? Îl veți încărca cu 1C curent? Cu alte cuvinte, veți încărca 60An cu un curent de 60A?
Spălați bateria, de-a lungul acestei murdării din partea de sus, există o descărcare constantă. Pentru claritate, luați un voltmetru, nu un singur contact, ci luați-l pe cel de-al doilea de-a lungul acestei murdării de sus, va apărea tensiunea.
cu această atitudine față de baterie (cred că nu față de mașină, respectiv) este mult așteptat să se întâmple asta.
Mașina German Shurik, ești fan al lui Hitler?
Deci, acesta este totul trofeu)))) Uitați-vă la celelalte mașini ale mele, nu vor fi întrebări
M-am uitat doar mai târziu la istoria mașinii)
Citiți la fel
Imediat ce oamenii nu se angajează în masturbare, nu schimbați bateria într-una nouă.
Bun punct. Într-o situație critică, poate ajuta foarte mult.
M-am gândit cândva la o baterie moartă în loc să încărc pe sobă să se încălzească, în timp ce luaam cina. A fost suficient pentru 1 început)
ca să nu te masturbezi cu lipirea nu cu pâlpile de haine, să nu aștepți o jumătate de oră, băieți - sună orice taxi în 5-10 minute după apelul tău, un Bob viguros va zbura cu fire pentru un freebie, ai o lumină. costul întrebării este de 200 de ruble! Și cine nu are 2 acri în buzunar, nu mai este bărbat))
Taxiul va ajunge la ferma mea colectivă o oră și jumătate 2000-3000 tone Și de când determină un bărbat prezența fleacurilor într-un buzunar?
Asta-i drept! Bărbații determină acțiuni nu pissyun.
A început de mai multe ori în acest fel și căutați întotdeauna bateria. www.drive2.ru/l/5021176/
Implementarea nu este ieftină. Dar mi-au dat-o. Îl folosesc mai des ca compresor.
când, bateria trebuie spălată cu apă, de preferință cu zânele. El însuși nu este bolnav, când o astfel de poveste? Și deși filmul de acizi nu este sărat, acesta scurge bateria foarte vizibil, poate fi pus în aproape câteva zile în cazuri mai ales neglijate ...
Nu faceți bac, dar cu bicarbonat sau cu sodă caustică, dezactivați mai întâi acidul.
cum se spală perfect uleiul cu apă contondentă. Iar zânele (alcaline, când), încă nu sunt grozave la spălarea noroiului gras, care este întotdeauna în compartimentul motorului.
Nu sifon stăpânit perfect cu noroi.))
cred. Eu însumi folosesc intens cenușă de sodă (ca și mai mult) cel mai bun alcalin puternic cumpărat rapid. este surprinzător faptul că luptătorii împotriva terorismului nu l-au respins încă)
doar că marea majoritate a oamenilor, cu o probabilitate de 98%, nu are sodă, iar zânele (sau analogii) sunt garantate
Mai ales în astfel de scopuri păstrez sodă. Când cel mai mult există un produs natural, iubitorii de sănătate.))
când, pericolul de deteriorare a cronometrului la pornirea de la împingător este o altă legendă urbană: în funcție de punctul de vedere, aceasta este complet mai mică decât centura decât arborele cotit este rotit:
ce are legătură cu shurikul? Titlul subiectului este complet greșit. Pentru a blestema subiectul, ar trebui să încărcăm bateria cu o mașină folosind mijloacele disponibile.
încercarea de a aprinde un shurik dintr-o baterie este garantată pentru a duce la deteriorarea acestuia.
și astfel, încărcătorul de la rahat nu este bastoane: colectăm o rețea de lanț alternativ - balast (urzică, încălzitor cuplu de kW) - diodă - baterie auto. Doar bateria mașinii trebuie să fie deconectată de la mașină, deoarece cum va fi alimentat uleiul ... Curentul de încărcare este mic, câteva amperi. Dar într-o situație în care conducta, așa cum ar trebui, este complet potrivită pentru sine. Și amintiți-vă de siguranța electrică. Este mai bine să scoateți bateria din mașină, să nu o puneți pe o bază izolatoare (urzică, scaun din lemn), să nu atingeți până când nu ați deconectat-o \u200b\u200bde la rețea, deoarece bateria nu este proiectată deloc pentru tensiunea de alimentare.
Ahh, prostii! Am tras cureaua generatoare pe drum, nu mai exista piese de schimb. A fost cam 25 km până la buticuri, aș fi ajuns doar dacă nu ar fi fost pentru asta și dacă ar fi fost încetinită în mod natural, nu m-aș îneca din obișnuință)
Așadar, am asociat o baterie de la un hitachi shurik paralel cu acumulatorul. Cum să restabiliți o baterie cu șurubelniță și capacitatea sa? Este posibil să restabiliți bateria unei șurubelnițe. Am așteptat 10 minute, mașina nu a pornit! În plus, am condus cam 7 km până la magazin.
Ah, deci uleiul este puterea hitachi-ului colectat în China! Modificarea încărcătorului unei șurubelnițe 13 O șurubelniță este un instrument de neînlocuit, din păcate, un defect descoperit ne obligă să ne mișcăm creierele pentru a face unele îmbunătățiri și a face o diagramă mai bună a încărcătorului său. Lăsând șurubelnița încărcată pentru noapte, autorul acestui videoclip, bloggerul AKA KASYAN, a descoperit dimineața încălzirea bateriei de origine de neînțeles ...
Dar pentru pixuri iscusite, sfaturi puse în practică. Lucrul cu un instrument fără fir este foarte convenabil datorită deconectării sale de la priză. Însă toamna și iarna, lucrul la temperaturi scăzute nu permite volume mari de lucrări de răsucire, din cauza descărcării rapide a bateriei. Ieșire: este preluată o baterie auto, este posibilă direct cu mașina, un cablu se agață de crocodili (miezul de cupru este obligatoriu, cu cât este mai gros, cu atât mai bine, metroul are o lungime de 10-12, dar nu de la unitatea de sudare) și este atașat la contactele sculei electrice din interiorul mânerului, folosind răsuciri, bandă adezivă și etc. în loc. Work-non-recycle, capacitatea bateriei auto vă permite să lucrați timp de două zile (experiență de muncă cu o șurubelniță, atunci când asamblați acoperișul și casa cu cadru în ansamblu, mai mult de 700 de șuruburi autofiletante au fost înșurubate în 2 zile, de diferite formate) și nu există niciun efect nociv asupra pornirii ulterioare a mașinii. Da, există un minus final în ceea ce privește mobilitatea, dar cuplul este aproape constant, spre deosebire de bateriile standard care încă trebuie să fie încărcate și atunci energia electrică a fost oprită, unde să o încarce? Nu eu am inventat-o, ci tatăl meu, un electrician cu experiență. Acest lucru se face astfel încât să nu alerg pentru o pauză de fum în timp ce bateriile standard se încarcă. Și așa a trebuit să lucrez de la întuneric la întuneric.
Consecințele fatale pot fi pentru un instrument electric. În condiții de încărcare grea (în special când arborele se oprește), tensiunea bateriei mici scade, limitând astfel curentul maxim al motorului. O baterie auto, în virtutea unei capacități semnificativ mai mari, într-o astfel de situație este capabilă să ardă motorul unei șurubelnițe sau, mai des, un regulator de viteză situat într-un buton. Acest subiect a fost deja discutat pe această problemă. În mod alternativ, pentru a limita curentul maxim în serie cu o șurubelniță, puteți porni o lampă auto de 55 de wați.
Despre instrumentul bateriei de la baterie.
În weekend am făcut acest adaptor:
Și pentru început, măsurând distanța, într-un stick rotund am decupat 2 crestături pentru contacte și am introdus-o în baza plăcii cu capătul:
Apoi, după găurirea găurilor, a scos cablul și s-a lipit cu ace fixate în staniu: 
Ei bine, până la urmă, izolat, am obținut un astfel de rezultat
Se menține destul de strâns, ceea ce este facilitat de aplecări la sfârșitul contactelor. Dar în plus, îl puteți fixa pe mâner. Principalul lucru este să nu uitați unde se află „+” pe fir (când este conectat la baterie). Lungimea cablului a fost de aproximativ 5 metri și când conectați o baterie standard la aceasta, simțiți că o parte din energie se pierde. Când este conectat la o baterie, cred că va fi mai bine, dar tensiunea este 16.8 (va merge)
De 2 ani deja doi încărcătoare stau în repaus. Un încărcător de la o șurubelniță Makita model DC1414, despre care voi discuta mai târziu. Al doilea încărcător de la o șurubelniță Dexter. Șurubelnița Dexter în sine este spartă (apropo, poate cineva are un buton suplimentar, nu pot găsi butonul. Nu vindem un astfel de buton), dar încărcătorul din acesta poate produce energie la 12,3 V 45W, adică 3A la 14,4V. Conform ideii, un încărcător necorespunzător nu ar trebui să funcționeze pentru încărcarea bateriilor de plumb.
Fără să mă gândesc de două ori, am dezasamblat încărcătorul, am îndepărtat placa și am constatat că sursa de alimentare era asamblată pe celebrul PWM 3842 sau 3845.
Protecția încărcătorului este asamblată după cum urmează. În sursa de alimentare există un șunt de măsurare a curentului, limitând curentul în înfășurarea primară, limitând astfel puterea maximă de ieșire. Tensiunea de ieșire este stabilizată folosind un optocuplaș legat prin Tl431 cu un divizor de 2,5 V și control suplimentar de la un procesor TL431 de 1 picior printr-o diodă 1n4148 și rezistență 10kΩ.
Puterea bateriilor LI-ION reîncărcabile a trecut printr-un releu de protecție cu un tranzistor controlat de procesor. Pe linia minus, un șunt de măsurare a curentului, pentru a controla curentul bateriilor încărcate. Este amplificatorul de operare LM324, pentru a amplifica tensiunea șuntului, pentru a amplifica tensiunea de la termistor și atunci nu am înțeles. A existat și un „creier”, adică un procesor care controla tensiunea bateriei și controla întregul circuit.
După ce m-am ocupat de principiul funcționării acestui încărcător, am preluat modificarea acestuia. Am mers pe cea mai simplă cale experimentală.
El a scos releul și a conectat direct ieșirea. Am pornit încărcătorul și mă uit la tensiunea de ieșire, bateria nu este instalată. Tensiune la 6V. Acum opresc aceeași diodă care rulează pe un picior de TL431 de la procesor și fac o măsurare, tensiunea de ieșire este 12.43V. Acest lucru sugerează că toate încuietorile sunt eliminate și sursa de alimentare este capabilă să stoarcă la maximum. Folosind un rezistor variabil, încerc să stabilesc tensiunea pe 14.4V. Gama de rezistență variabilă s-a dovedit a fi mică, apoi o înlocuiesc pe cea superioară în conformitate cu circuitul SMD cu 36 kOhm cu 43 kOhm, iar tensiunea devine așa cum este de așteptat.
Oprit procesorul. 12,4V de ieșire a încărcătorului net
După ce m-am gândit la acest încărcător, am ajuns la concluzia că nu sunt necesare loțiuni suplimentare în această încărcare, actualul regulator nu este necesar. Acest încărcător va fi în garaj, iar bateria de 55A auto va fi încărcată din când în când. Este posibil să adăugați protecție împotriva polarității inversă și a scurtcircuitului la acest circuit, acest lucru a fost adăugat și făcut de indicatorul final de încărcare, dar de data viitoare
Încărcător conectat la diferite încărcări, baterii încărcate. Totul este ca o oră. Pentru a-mi ușura sufletul, am decupat întregul ham din jurul procesorului. Stânga numai circuitul de control optocupla.
Pentru a indica rețeaua, am pus un jumper pe led. De asemenea, ieșirea sursei de alimentare a fost încărcată suplimentar cu două rezistențe de 330 Ohm 1W, astfel încât sursa de alimentare să nu înceapă fără sarcină.
Iată un videoclip în care am demonstrat munca unui încărcător convertit
Data viitoare vă voi arăta cum a fost reîncărcat încărcătorul. Dacă sunteți interesat, abonați-vă la casetă și adăugați la atelierul grupului VKontakte Eduard Orlov, există întrebări, puneți-le în comentarii.
Nu vrei să te afli în rutina electronicii? Îți recomand să fii atent la sugestiile prietenilor noștri chinezi. La un preț rezonabil puteți cumpăra încărcătoare de calitate
Un încărcător simplu cu indicator LED de încărcare, bateria verde se încarcă, bateria roșie este încărcată.
Există protecție împotriva scurtcircuitului, există protecție împotriva polarității inversă. Perfect pentru încărcarea unei baterii Moto cu o capacitate de până la 20A \\ h, o baterie de 9A \\ h se va încărca în 7 ore, 20A \\ h în 16 ore. Prețul acestui încărcător este total 403 ruble, livrarea este gratuită
Acest tip de încărcător este capabil să încarce automat aproape orice tip de baterie auto și moto 12V până la 80A \\ H. Are o metodă unică de încărcare în trei etape: 1. Încărcare cu curent continuu, 2. Încărcare cu tensiune constantă, 3. Încărcare prin picurare până la 100%.
Pe panoul frontal există doi indicatori, primul indică tensiunea și procentul de încărcare, al doilea indică curentul de încărcare.
Dispozitiv de înaltă calitate pentru uz casnic, prețul tuturor 781,96 ruble, livrarea este gratuită. În momentul scrierii acestor rânduri numărul de comenzi 1392,evaluare 4,8 din 5. Euro dop
Încărcător pentru o mare varietate de baterii de 12-24V cu curent de până la 10A și curent de vârf 12A. Capabil să încarce bateriile Helium și CA \\ CA. Tehnologia de încărcare ca în precedenta în trei etape. Încărcătorul este capabil să se încarce atât în \u200b\u200bmodul automat, cât și în modul manual. Panoul are un indicator LCD care indică tensiunea, curentul de încărcare și procentul de încărcare.
Un dispozitiv bun dacă trebuie să încărcați toate tipurile posibile de baterii de orice capacitate, până la 150A \\ h
Prețul acestei minuni 1 625 ruble, livrarea este gratuită.La data acestei scrieri, numărul comenzi 23,evaluare 4,7 din 5. Când comandați, nu uitați să specificați Euro dop
Dacă un produs a devenit indisponibil, vă rugăm să scrieți în comentariul din partea de jos a paginii.
Cu uv admin-check
Desigur, titlul articolului nu caracterizează în mod corect conținutul. La urma urmei, vom porni motorul mașinii nu cu „shurik” în sine, ci cu ajutorul bateriei din acesta.
Deci, succesiunea acțiunilor:
\u003e\u003e\u003e Este necesar să deconectați bateria de la corpul șurubelniței sau burghie portabilă.
\u003e\u003e\u003e Eliberați contactele electrice și înfășurați-le o pereche de șuruburi sau șuruburi metalice (așa cum se arată în fotografie).
\u003e\u003e\u003e Acum conectați bateria șurubelniței la bateria auto. În același timp, respectând polaritatea, contactul pozitiv al bateriei la contactul pozitiv al bateriei auto și negativul la negativ. 
\u003e\u003e\u003e Așteptați aproximativ 10 minute pentru a restabili bateria automată.
\u003e\u003e\u003e Porniți motorul rotind cheia de contact.
Astfel, putem oferi bateriei descărcate ceva mai mult pentru a porni bateria. Cel mai probabil, nu va funcționa pentru a porni o mașină exclusiv cu o baterie shurik.
Există câteva nuanțe. Tensiunea bateriei trebuie să se potrivească sau să fie puțin mai mare decât tensiunea bateriei.
Este bine dacă bateria instrumentului dvs. de construcție este bine încărcată (mai mult de 80%).
Sincer, această metodă nu este cea mai inteligentă, dar, dacă nu există altă cale de ieșire, o va face. Opțiunea ideală, în acest caz, va fi, care încarcă nu numai smartphone-uri, dar și laptopuri și chiar o baterie auto. Are mai multe ieșiri pentru diferite încărcături. Pentru a încărca bateria mașinii, există fire separate cu „crocodile”.
În fotografia de mai sus, Firefly MST-SOS2 acumulator extern universal, care este conceput pentru a încărca un smartphone și pentru a aprinde o baterie auto. Încărcătorul laptopului este aici pentru a atașa, pur și simplu nu unde.
Dar cea mai populară bancă a acestei clase este banca universală cu numele complicat "Wuhai"
Capacitatea bateriei de mai sus este de 12800 mAh, ceea ce atinge o încărcare completă în 5-7 ore. Are un set uriaș de adaptoare și mufe pentru încărcarea atât a smartphone-urilor, cât și a laptopurilor, tabletelor și altor dispozitive portabile. Are 3 ieșiri pentru 5, 12 și 19 volți, cu puteri de 0,5, 2 și 3,5 amperi. Kitul general constă din: 
Apropo, se pretinde că acest dispozitiv este capabil să „aprindă” și să rotească motoarele benzo și benzină auto, de până la 3,5 litri. Ceea ce face dieselurile și motoarele de peste 3,5 litri nu este raportat.
Rețineți că, cu o rotație lungă a demarorului, bateria șurubelniței se poate supraîncălzi. bateriile din interiorul bateriei pot funcționa bine la temperaturi sub zero, pe care nu le acceptă.