Pot merge dacă. Este posibil să conduci mașina altcuiva fără asigurare

Mulți proprietari de mașini permit altora să conducă vehiculul... Acesta poate fi o rudă, o cunoștință, un chiriaș, precum și un șofer care urcă la volan cu o procură pentru a conduce.

În unele cazuri, proprietarul stă în aceeași mașină, pe scaunul pasagerului.

Se pune întrebarea: este posibil să conduci o mașină dacă nu este inclusă în asigurare, dar proprietarul este în apropiere? Cum va reacționa polițistul rutier la această situație, va scrie o amendă pentru o încălcare?

Desigur, este important să cunoașteți toate nuanțele și posibilele pedepse pentru o încălcare existentă. Astăzi vom arunca o privire mai atentă asupra conducerii unei mașini fără a intra în asigurări din punct de vedere legal, vom fi atenți la toate nuanțele.

De asemenea, vom încerca să determinăm scenariile în care o amendă poate fi evitată.

Responsabilitatea pentru încălcare

În primul rând, vom afla ce se datorează amenda în 2019, dacă nu este inclusă în asigurare, dar proprietarul este în apropiere.

Acest lucru este important de reținut pentru fiecare proprietar de mașină: dacă permite unei persoane care nu a fost inclusă în asigurare să conducă un vehicul, încalcă legea. Aceasta se pedepsește cu o amendă. De asemenea, este posibil să se aplice alte măsuri.

Încălcarea se pedepsește cu o pedeapsă. Valoarea penalității în conformitate cu articolul 12.37 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse este de 500 de ruble. Proprietarul vehiculului trebuie să plătească amenda.

Este important de reținut că răspunderea nu se limitează la perceperea unei amenzi.... Un ofițer de poliție rutieră care a constatat faptul unei infracțiuni - aflat la volanul unei persoane care nu este inclusă în asigurare - este obligat să oprească imediat această încălcare.

Mașina are tot dreptul de a confisca, de a o trimite temporar la parcarea de penalizare... Numai proprietarul de drept are dreptul de a ridica acest vehicul de la confiscare. Din momentul plății amenzii pentru infracțiune, puteți recupera mașina.

Este posibil să evitați conducerea mașinii până la parcare... Este necesar ca persoana înscrisă în asigurarea acestui vehicul să ajungă imediat la locul accidentului (unde a fost înregistrată infracțiunea).

Dacă proprietarul mașinii sau persoana înscrisă în politica CTP ajunge înainte de evacuare, încălcarea poate fi eliminată. În acest caz, nu rămâne decât să plătească amenda.

Șoferul reținut la volanul unei mașini are dreptul să continue să conducă, dar numai ca pasager... Pentru a sta legal la volan, este imperativ să introduceți datele relevante în politica OSAGO.

Astfel, răspunsul la întrebarea dacă este posibil să urci la volan dacă nu este inclus în asigurare este lipsit de ambiguitate: este interzis și pedepsit cu o amendă, precum și prin confiscarea vehiculului.

Proprietarul mașinii este în apropiere

Oamenii sunt deseori interesați dacă este posibil să circule fără asigurare dacă proprietarul este în apropiere... Ideea este că nu există nicio diferență reală.

Infracțiunea va fi înregistrată, chiar dacă proprietarul stă în aceeași mașină, dar pe scaunul pasagerului. În orice caz, va fi emisă o amendă de 500 de ruble.

În acest caz, mașina nu va fi confiscată, deoarece proprietarul se află la fața locului.... Ofițerul de poliție rutieră are dreptul să dea vina pe proprietar pentru infracțiune, precum și pe șofer.

Este posibil să se evite impunerea unei amenzi, să se sustragă de la răspundere. Când s-a încheiat un contract de utilizare gratuită între proprietarul vehiculului și șofer, ofițerul de poliție rutieră nu mai are dreptul să impună o amendă.

Vă rugăm să rețineți că principiul de funcționare a unui astfel de document este similar cu acordul de cumpărare și vânzare, dar este posibil ca părțile să nu fie implicate în reînmatricularea mașinii și nici nu trebuie să depuneți bani.

În contractul de utilizare gratuită, proprietarul vehiculului prescrie o listă a persoanelor cărora le acordă dreptul de a conduce acest vehicul.

Atunci când un astfel de acord a fost deja semnat (data trebuie pusă în partea de jos), proprietarul mașinii și șoferul au dreptul să completeze politica OSAGO cu informațiile necesare în termen de 10 zile.

Astfel de contracte sunt convenabile de utilizat atunci când devine necesar să furnizați un vehicul unui alt șofer pentru o perioadă limitată.

Când șoferii se gândesc dacă este posibil să conducă fără a intra în poliță, au o altă idee: nu arăta deloc asigurare. Cu toate acestea, aceasta este o soluție nefericită a problemei.

Dacă nu există nicio politică OSAGO în vehicul în timpul verificării, pedeapsa va fi mai severă:

1. Amenda în acest caz nu este de 500, ci de 800 de ruble.
2. Pedeapsa se aplică șoferului și proprietarului vehiculului.

Pedeapsa devine dublă în conformitate cu partea 2, articolul 12.37 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse: prevede răspunderea pentru conducerea unei mașini de către o persoană care nu are niciun temei legal pentru aceasta, precum și răspunderea pentru absența o poliță de asigurare.

Desigur, puteți încerca să-l convingeți pe ofițerul de poliție rutieră că șoferul pur și simplu nu a luat din greșeală polița, era sigur că se afla în mașină. Dar, în practică, rareori este posibil să se explice situația în acest fel și să se evite impunerea unei amenzi.

Documentele trebuie verificate înainte de călătorie, iar șoferul trebuie să aibă întotdeauna în mână o poliță de asigurare OSAGO.

Există cazuri destul de răspândite când proprietarii de vehicule uită pur și simplu să se ocupe de extinderea politicii în timp.

Atenție! O politică OSAGO expirată este echivalentă la nivel legislativ cu un document absent. Și toate regulile, penalitățile, valabile în absența asigurării, vor fi relevante.

În acest caz, chiar dacă șoferul este inclus în OSAGO, el este totuși pus sub responsabilitate administrativă.

Și va fi amendat cu 800 de ruble... De asemenea, proprietarul mașinii va primi aceeași penalizare.

Conducerea prin proxy

Proprietarii de vehicule consideră, în general, că este suficient să elibereze o procură pentru șofer.... Cu toate acestea, în conformitate cu legislația în vigoare, șoferul trebuie, în orice caz, să fie inclus în politică.

Acest lucru se datorează faptului că în caz de accident, asigurarea nu se va mai aplica persoanei care conducea, dacă nu este inclusă în poliță.

De aceea este interzis să conduci o mașină fără a o introduce în politica CTP. Chiar dacă șoferul conduce mașina prin procură, el va fi totuși amendat cu 500 de ruble.

Iată documentele pe care trebuie să le aibă șoferul mașinii:

• Polița de asigurare OSAGO;
• documente de înmatriculare a vehiculelor;
• dreptul de a conduce mașina.

Vă rugăm să rețineți: atunci când proprietarul mașinii decide să transfere temporar vehiculul către o altă persoană, este suficient ca acesta să introducă această persoană în formularul CMTPL. Nu este nevoie să eliberați o împuternicire.

Cu toate acestea, în următoarele situații, este necesară o procură:

• o altă persoană trebuie să extindă inspecția;
• persoana autorizată intenționează să închirieze sau să pună mașina înmatriculată de stat;
• este planificată o călătorie în străinătate;
• cealaltă persoană va vinde mașina.

În aceste cazuri, procura este întocmită. În toate celelalte situații, acest document nu este necesar.

Un șofer care conduce fără asigurare are inițial un risc crescut. La urma urmei, orice călătorie se poate încheia cu un accident.

O persoană care conduce o mașină fără asigurare este responsabilă personal din punct de vedere financiar pentru cele întâmplate. Și este obligat să compenseze singuri daunele.

Compania de asigurări în sine are dreptul de a-l urmări pe vinovatul accidentului: va cere șoferului neasigurat să plătească personal despăgubiri. Conform legii, partea vătămată are dreptul să ceară despăgubiri materiale pentru prejudiciul cauzat.

Reparația este plătită de instituția care a implementat OSAGO. Dar când se dovedește că șoferul nu a fost înregistrat în poliță, instituția are dreptul să îl dea în judecată. În acest caz, este necesar ca acest șofer să compenseze și pierderile.

Articolul 14 din Legea asigurărilor obligatorii stabilește dreptul de a depune cereri împotriva persoanei care este considerată vinovată a accidentului. Instanța îndeplinește cerințele organizației și obligă șoferul să compenseze daunele cauzate.

Asigurările pot fi limitate sau nelimitate... Primele sunt mai ieftine, deși oferă un pachet limitat de servicii.

Șoferii aleg deseori o asigurare limitată. Într-o astfel de politică pot fi introduși maximum cinci șoferi.... În acest caz, asigurătorul va avea acces la istoricul de conducere al fiecărei persoane atunci când se va înregistra. Va fi indicat numărul total de evenimente asigurate.

Toate acestea sunt necesare, astfel încât compania de asigurări să poată analiza obiectiv potențialele riscuri, să determine în mod rațional probabilitatea unui accident cu șoferi specifici.

Toate incidentele care s-au întâmplat fiecărui șofer vor fi luate în considerare. În consecință, costul este alocat, ținând seama de riscul maxim: coeficientul șoferului care participă la cel mai mare număr de accidente devine factorul determinant.

Există, de asemenea, o parte pozitivă a acestei abordări: atunci când toți oamenii care vor avea acces la conducerea vehiculului au fost șoferi atenți și responsabili, asigurătorul poate acorda o reducere semnificativă. Uneori, politica costă jumătate din rata de bază pentru OSAGO.

Politica nelimitată va costa mult mai mult... Într-o astfel de asigurare, puteți lăsa coloana despre șoferi goală. Desigur, riscul unei companii de asigurări cu un astfel de pachet de servicii crește semnificativ, ceea ce afectează prețurile.

De obicei, astfel de polițe sunt emise de companii specializate în furnizarea de mașini de închiriat.

Astfel, atunci când politica este nelimitată, nu este nevoie să introduceți driverul. În acest caz, pedeapsa nu va fi impusă.

Introducerea unui potențial șofer al unui vehicul într-o politică OSAGO (pachet limitat) este o procedură obligatorie.

Vei fi interesat de:

un comentariu

În Suedia, nu contează cine conduce, atât timp cât șoferul are permis de conducere și mașina este asigurată.

În Rusia, se pare că societatea nu se dezvoltă, deși în curând vom trece la 2019.

Mulți, având propriul vehicul, încearcă să meargă la el cu mașina și nu cu trenul sau cu avionul. Dar nu toată lumea știe cum să călătorească în mod corespunzător cu mașina în străinătate. Despre asta vă vom spune.

Ce documente sunt necesare

Pentru a merge în străinătate, trebuie să vă pregătiți temeinic, mai ales dacă călătoriți cu mașina. În primul rând, decidem locul unde vom merge și ce frontiere vom trece. Vom avea nevoie de asta pentru a solicita o viză.

Visa: cea mai optimă este o viză Schengen. Această viză vă va oferi dreptul de a vizita țările din spațiul Schengen. În prezent, această zonă include 26 de țări: Belgia, Ungaria, Germania, Grecia, Spania, Italia, Lituania, Letonia, Norvegia, Polonia, Finlanda, Franța și altele. Fie solicitați viză doar în țara pe care urmează să o vizitați, dar rețineți că, dacă traversați granițele altor țări atunci când călătoriți la locul dorit și nu le sunați direct din Rusia, atunci veți, de asemenea, trebuie să solicitați vize de tranzit în țările pe care le veți traversa.

Puteți solicita o viză la ambasada statului pe care urmează să îl vizitați. Fiecare țară are propriul pachet de documente pentru solicitarea unei vize, a căror listă completă poate fi găsită fie la ambasadă, fie la o companie de turism care oferă servicii pentru eliberarea vizelor.

Pentru a aplica o viză, veți avea nevoie de pașaport și asigurare medicală, iar dacă nu aveți asigurare medicală, vi se poate refuza viză. Asigurarea medicală se eliberează pentru întreaga perioadă de ședere în străinătate, polul medical prevede acordarea de asistență în caz de vătămări sau probleme de sănătate care necesită asistență medicală calificată.

Ce trebuie să faceți dacă călătoriți în străinătate:

Ei bine, am pregătit documentele pentru călătorie, acum trebuie să pregătim mașina.

Pregătirea mașinii pentru călătorie

Nu uitați că și mașina trebuie să fie pregătită pentru călătorie. Cu siguranță nu ar trebui să existe fisuri, corpul ar trebui să fie intact, să nu fie rupt, asigurați-vă că verificați funcționarea dispozitivelor de iluminat (dimensiuni, faza lungă și scurtă), ștergătoarele și nu uitați să turnați mașina de spălat în butoi. Asigurați-vă că vizitați și verificați complet mașina, dacă ceva nu vă merge bine, atunci este mai bine să o reparați la fața locului, deoarece MOT în străinătate vă va costa un ban destul.

Este necesar să verificați setul complet al trusei de prim ajutor, trebuie să aveți o trusă de prim ajutor Euro - conține 18 articole, poate fi achiziționată într-un magazin auto mare. De asemenea, ar trebui să aveți un extinctor - nu uitați să verificați data de expirare a acestuia. Semn de oprire de urgență, autocolant RUS, merită, de asemenea, să puneți o vesta reflectorizantă în mașină.

Și dacă ieșiți la drum cu o mașină a unui producător autohton, atunci cele mai bune sunt cele mai susceptibile de a eșua, deoarece în Europa pur și simplu nu le veți găsi și atunci va trebui să vă trimiteți mașina acasă cu un remorcher. Documentele și mașina sunt gata, puteți merge, dar mai întâi, să ne uităm la regulile pentru trecerea frontierei cu mașina.

Excursie în Europa

Iată-l, granița, ai ajuns la punctul de control. Primul punct de control va fi ieșirea din Rusia, în fața dvs. sunt două coridoare „roșii” și „verzi”. Coridorul „verde” este destinat rezidenților țărilor europene, unde nu este nevoie să declare nimic. Coridorul „roșu” pentru toți ceilalți turiști care trăiesc în țările CSI, inclusiv pentru cei care necesită declarație, precum și dacă transportați animale și orice mărfuri care depășesc norma și care necesită plata taxelor vamale. Fără a plăti taxe, puteți transporta mărfuri care nu depășesc suma de 1500 de euro și nu cântăresc mai mult de 50 kg. Dacă se depășesc normele specificate, se va percepe o taxă de 30% din valoarea bunurilor.

De obicei, la trecerea frontierei, puteți sta la coadă timp de 2 ore sau mai mult, dar la multe puncte de control, sistemul de rezervare electronică a unei cozi pentru trecerea frontierei este utilizat cu succes.

Când treceți un punct de control în Rusia, există trei puncte de control pentru camioane, mașini și autobuze, care vor fi indicate prin semne.

În fața barierei, va trebui să vă opriți și să prezentați pașapoartele tuturor celor din mașină, după ce ați verificat că treceți prin barieră și vă opriți în apropierea punctului de control, unde toți pasagerii, inclusiv dvs., vor trebui să iasă din mașină. Va fi necesar să prezentați documentele tuturor participanților la călătorie la fereastra punctului de control, în timp ce documentele sunt studiate, vameșul va purta o conversație cu dvs. El vă va inspecta mașina și vă va pune o serie de întrebări despre călătoria dvs. în afara Rusiei. După returnarea documentelor și completarea declarației, puteți trece la granița unui alt stat.

Când vă apropiați de punctul de control al țării în care intrați, va trebui să vă opriți în fața punctului de control. Principiul de trecere va fi același ca la frontiera rusă. Încă circulați pe banda autoturismului dvs., dar la punctul de control există un semafor care permite trecerea a până la 10 mașini. După ce ne-am apropiat de barieră, oprim motorul și coborâm din mașină, vă arătăm pașaportul, aceștia vă vor verifica și cartea verde și asigurarea medicală. Aceștia pot verifica disponibilitatea finanțelor dacă călătoria se trezește pentru a dura mai mult de o zi. Verificați cu atenție mașina, aspectul ei, funcționează.

Apropo, nu ar trebui să o aveți în mașină, chiar dacă nu o utilizați și este dezactivată, va trebui să plătiți o amendă, dar dacă refuzați, vi se va refuza intrarea. Dacă nu l-ați găsit la trecerea frontierei și ați fost prins cu ea deja în Europa însăși, atunci dvs., ceea ce nu este neobișnuit în ultima vreme, prin urmare este mai bine să lăsați acest dispozitiv acasă.

Ei bine, atâta tot, întreaga procedură a fost finalizată, iar trecerea spre străinătate se deschide în fața ta.

Legile rutiere

Asigurați-vă că studiați regulile de circulație din țara în care mergeți înainte de a călători, astfel încât să nu existe probleme, deoarece acestea diferă de Rusia.

În Finlanda, traficul pe dreapta și depășirea pe stânga sunt stabilite, ca în Rusia. Limita de viteză în așezări nu trebuie să depășească 50 km pe oră, pe autostrăzi viteza vara este de 120 km, dar iarna este de 80 km pe oră. Oprirea vehiculelor este permisă numai pe partea dreaptă a drumului, dar circulația într-un sens este permisă și pe partea stângă. La intersecțiile în care nu există semafoare sau semne de circulație, tramvaiele ar trebui să aibă întotdeauna voie să treacă. Tot în această țară, o atenție deosebită este acordată pietonilor, cărora trebuie să le lăsați mereu loc.

În Letonia, indicatoarele rutiere au în general același sens ca în Rusia, dar nu toate. Limita de viteză în această țară în așezări este de 50 km pe oră, în afara așezărilor este permisă o viteză de până la 90 km, dar există unele secțiuni în care este permisă până la 100 km pe oră. Aici șoferul trebuie să aibă o vestă reflectorizantă.

Despre regulile de circulație în Europa:

Practic, anvelopele cu crampoane sunt interzise în toate țările europene, pentru care puteți câștiga și o amendă, iar amenzile în străinătate diferă de cele rusești în direcția creșterii.

Ce se întâmplă dacă un accident

Este mai bine să mergeți într-o călătorie cu prietenii în 2-3 mașini, în primul rând este mai distractiv și, în al doilea rând, este mai liniștit, vă puteți ajuta oricând în caz de situații neprevăzute. Acum cunoașteți regulile pentru trecerea frontierei cu mașina și sperăm că nu veți avea întrebări, trebuie doar să decideți unde să mergeți.

• știri
• Atelier

Cererea pentru Maybach a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în primele șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de autoturisme s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce reprezintă imediat 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta ...

În poliția rutieră din Moscova, a fost o pasiune a celor care doreau să facă apel la amendă

Această situație a apărut din cauza numărului mare de amenzi emise împotriva conducătorilor auto în regim automat și a perioadei scurte de timp pentru apelarea chitanțelor. Coordonatorul mișcării Blue Buckets, Pyotr Shkumatov, a spus despre acest lucru pe pagina sa de Facebook. După cum a explicat Șkumatov într-o conversație cu corespondentul „Auto Mail.Ru”, situația ar putea apărea din cauza faptului că autoritățile au continuat să amendeze ...

Citroen pregătește o suspensie de covor zburător

În conceptul Advanced Comfort Lab de la Citroen, bazat pe crossover-ul de producție C4 Cactus, cea mai vizibilă inovație este de departe scaunele plinute, care arată mai mult ca mobilier de casă decât scaune auto. Secretul scaunelor constă în căptușirea mai multor straturi de spumă poliuretanică viscoelastică, care este de obicei folosită de producători ...

Fabricile Toyota au scăzut din nou

Amintiți-vă că pe 8 februarie, producătorul auto Toyota Motor a oprit producția la fabricile sale japoneze timp de o săptămână: de la 1 februarie până la 5 februarie, angajaților li s-a interzis mai întâi să lucreze ore suplimentare, iar apoi s-a oprit complet. Apoi motivul a fost lipsa de oțel laminat: pe 8 ianuarie a avut loc o explozie la una dintre uzinele de aprovizionare deținute de Aichi Steel, ...

Vechiul Toyota a câștigat cinci stele în testul de impact (video)

Pentru a permite comercializarea SUV-ului Land Cruiser 70 în Australia, unde vor începe în curând cerințe de siguranță mai stricte, Toyota a decis să reproiecteze pe larg modelul veteran din 1984. După cum menționează site-ul oficial al programului ANCAP de testare a impactului, structura de putere a frontului a fost reproiectată, nouă ...

Mitsubishi va dezvălui în curând un SUV turistic

Abrevierea GT-PHEV înseamnă Ground Tourer, un vehicul de călătorie. În același timp, conceptul crossover ar trebui să proclame „noul concept de design al Mitsubishi - Dynamic Shield”. Motorul Mitsubishi GT-PHEV este o unitate hibridă formată din trei motoare electrice (unul pe puntea față, două pe spate) pentru ...

Ministerul Industriei și Comerțului: programele de stat asigură jumătate din cererea de mașini noi

Să ne reamintim că acum în Rusia există programe pentru reînnoirea parcului, precum și împrumuturi și leasing auto preferențiale. Cu ajutorul acestui complex de asistență pentru industria auto internă, începând cu 28 august 2016 au fost vândute 435.308 de mașini noi de toate tipurile, transmite Avtostat cu referire la serviciul de presă al Ministerului Industriei și Comerțului. Rețineți că, conform raportului de ieri ...

Ansamblul rusesc Mazda: acum vor produce și motoare

Să ne reamintim că producția de mașini Mazda la instalațiile Mazda Sollers JV din Vladivostok a început în toamna anului 2012. Primul model pe care fabrica l-a stăpânit a fost Mazda CX-5 crossover și apoi au fost așezate pe transportor sedanele Mazda 6. Până la sfârșitul anului 2015 au fost produse 24.185 de mașini. Acum Mazda Sollers Manufacturing LLC ...

Ford Transit nu avea o priză importantă la ușă

Retragerea se referă doar la 24 de microbuze Ford Transit, care au fost vândute de dealerii mărcii din noiembrie 2014 până în august 2016. Potrivit site-ului web Rosstandart, pe aceste mașini, ușa glisantă este echipată cu așa-numita „încuietoare pentru copii”, dar deschiderea mecanismului corespunzător nu a fost acoperită cu o priză. Se pare că aceasta este o încălcare a actualului ...

Dakar-2017 poate trece fără echipa de master KAMAZ

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de raliuri de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele alb-albastre au câștigat aurul la maratonul de la Dakar de trei ori, iar anul acesta echipajul condus de Ayrat Mardeev a devenit al doilea. Cu toate acestea, așa cum a declarat directorul NP KAMAZ-Autosport, Vladimir, pentru agenția TASS ...

Care mașini sunt cele mai sigure

Atunci când decid să cumpere o mașină, în primul rând, mulți cumpărători sunt atenți la proprietățile operaționale și tehnice ale mașinii, la designul acesteia și la alte atribute. Cu toate acestea, nu toți se gândesc la siguranța viitoarei mașini. Desigur, acest lucru este trist, pentru că adesea ...

Cele mai bune mașini din 2018-2019 în diferite clase: Hatchback, SUV, Mașină sport, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Să aruncăm o privire la inovațiile de top ale pieței auto rusești pentru a determina cea mai bună mașină din 2017. Pentru a face acest lucru, luați în considerare patruzeci și nouă de modele, care sunt clasificate în treisprezece clase. Deci, oferim doar cele mai bune mașini, astfel încât este imposibil pentru cumpărător să facă o greșeală atunci când alege o mașină nouă. Cel mai bun...

Revizuirea celor mai populare crossover-uri și comparația acestora

Astăzi ne vom uita la șase crossover-uri: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara și Ford Kuga. La două produse noi foarte proaspete, am decis să adăugăm debutul anului 2015, astfel încât testul de testare al crossover-urilor din 2017 să fie mai mult ...

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze mai multe care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a proiectării mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto din lume și companiile mici se străduiesc să ...

Cum să schimbăm o mașină veche cu una nouă În martie 2010, a fost lansat în țara noastră un program pentru reciclarea mașinilor vechi, potrivit căruia orice proprietar de mașină își poate schimba mașina veche cu una nouă, după ce a primit asistență financiară de la stat reprezentat de Ministerul Industriei și Comerțului în valoare de 50 ...

Mașini de lux ale stelelor

Mașinile celebre trebuie să se potrivească cu starea lor de stea. Pur și simplu nu pot veni în ceva modest și în general accesibil. Vehiculul lor trebuie să se potrivească popularității lor. Cu cât o persoană este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai sofisticată. Stele populare la nivel global Să începem această recenzie cu ...

Ce sedan să alegi: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Complot puternic Numele „Chevrolet” este însăși istoria formării mașinilor americane. Numele „Malibu” face semn cu plajele sale, pe care au fost filmate numeroase filme și seriale de televiziune. Cu toate acestea, încă din primele minute proza ​​vieții se simte în mașina Chevrolet Malibu. Dispozitive destul de simple ...

CUM să alegi prima mașină, alege prima mașină.

Cum să alegi prima mașină Cumpărarea unei mașini este un eveniment important pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin câteva luni de alegere a unei mașini. Acum, piața auto este plină de multe mărci în care este destul de dificil pentru un consumator obișnuit să navigheze. ...

Poate că, cu mulți șoferi, au existat incidente când, grăbindu-se să muncească și ieșind pe șosea, o sudoare rece pătrunde brusc din gândul că acasă, pe noptieră, există un permis de conducere și un certificat de înmatriculare pentru mașină. Autorul acestor replici se afla el însuși într-o situație similară, așa că știu cum este să mergi să te uiți cu îngrijorare la fiecare patrulare a poliției rutiere care se apropie, așteptând un val de baston dungat și o pedeapsă inevitabilă. Ce trebuie să faceți dacă ați uitat acele documente acasă și ce pedeapsă administrativă este prevăzută pentru un șofer neglijent pentru o astfel de încălcare? Vom vorbi despre asta astăzi în materialul nostru.

Deci, conduceți vehiculul pentru a lucra în mașină și la un moment dat vă dați seama că permisul și certificatul de înmatriculare au rămas acasă. Și nu este timp să vă întoarceți pentru documente - stați într-un blocaj de trafic și întârziați deja la serviciu. Cel mai rezonabil lucru în această situație este să devii mai liniștit decât apa, mai jos decât iarba și să circuli prin oraș cât mai atent posibil, fără a atrage atenția patrulelor poliției rutiere. Când ajungi la locul de muncă, la prânz, ia-ți timp liber de la superiori și grăbește-te repede acasă cu mijloacele de transport în comun, pentru „cruste”. Dacă șefii sunt duri și nu vor să te lase să pleci de la serviciu sub nici un pretext, poți să-ți suni familia și să le ceri să-ți aducă drepturile uitate. Dacă nu este nimeni acasă sau sunteți singur, atunci ar fi înțelept să mergeți acasă folosind același transport public, lăsând mașina în parcarea de la locul de muncă. Dimineața, luându-ți documentele cu tine, ajungi la serviciu, iar seara te duci acasă cu mașina și cu inima ușoară.

Aceasta este o opțiune pozitivă. Dar viața aduce uneori surprize neplăcute. Să presupunem că conduci la serviciu, permisul tău de conducere rămâne acasă, iar apoi un inspector vigilent al poliției rutiere te oprește. „Gotcha” - crezi, și vei avea dreptate. Dar va depinde în mare măsură de comportamentul dvs. ulterior dacă vi se va aplica o amendă, în același timp reținând și trimitând mașina în parcare, sau va fi posibil să treceți cu pierderi mult mai mici (nu vorbim despre o mită în acest caz, pledăm pentru o soluție legală a problemei).

Tine minte: în acest caz particular, este necesar să comunicați cu ofițerul de poliție rutieră extrem de politicos, faptul absenței unui permis de conducere sau să admiteți, un motiv inteligibil al uitării este să anunțați. Trebuie să fii pregătit psihic pentru ca un ofițer de aplicare a legii să întocmească un protocol privind o infracțiune administrativă: conform articolului 12.3 partea 1 din Codul administrativ, pentru conducerea unui vehicul fără documente care să certifice dreptul tău de a conduce și că mașina aparține tu, se impune o amendă de 500 de ruble. În cea mai favorabilă variantă, puteți ieși cu un avertisment oral - această normă este specificată în articolul menționat mai sus al Codului.

Cea mai severă pedeapsă pentru o astfel de infracțiune poate fi reținerea temporară a mașinii și livrarea acesteia în zona de penalizare. Această sancțiune este prevăzută de articolul 27.13 din Codul contravențional. În același timp, nu se impune o amendă monetară și nu trebuie să plătiți livrarea mașinii de către un camion de remorcare și prima zi de păstrare a vehiculului în zona de penalizare. Se poate evita o astfel de pedeapsă?

Legea permite unui șofer nepăsător și uitat să corecteze o situație neplăcută. Pentru a face acest lucru, inspectorul poliției rutiere trebuie să explice că puteți aduce (sau celor dragi) toate documentele cât mai curând posibil. Rețineți că un polițist este obligat să facă un astfel de pas dacă nu există circumstanțe care să agraveze vina șoferului (de exemplu, oprirea vehiculului a fost provocată de o încălcare a traficului). Acest lucru este stipulat în articolul 27.12 din Codul administrativ, unde este scris în alb și negru: „O persoană care conduce un vehicul de tipul corespunzător și în legătură cu care există motive suficiente pentru a crede că se află și această persoană ca persoane care au comis infracțiuni administrative prevăzute la articolul 12.3 partea 1, la articolul 12.5 partea 2, la articolul 12.7 părțile 1 și 2 din prezentul cod, sunt supuse suspendării conducerii unui vehicul până când se elimină cauza suspendării". Adică, de fapt, nu aveți dreptul să conduceți o mașină până nu vă duceți acasă și să vă aduceți documentele.

Pentru a face acest lucru, în coloana „explicația persoanei” a protocolului întocmit de inspectorul poliției rutiere, care stabilește motivul pentru care vă aduceți la răspundere, trebuie să scrieți: „Am un document care dă dreptul să conducă un vehicul de tipul corespunzător și este în prezent acasă ... Mă angajez să o furnizez polițistului rutier în termenul convenit (este indicat timpul), pentru aceasta solicit să-mi las mașina la adresa indicată în protocol în termenul convenit cu inspectorul poliției rutiere. " După ce ați scris o astfel de explicație și ați primit consimțământul ofițerului de aplicare a legii, vă duceți rapid acasă, vă luați permisul și certificatul de înmatriculare și vă întoarceți la locul în care se află mașina. După ce ați prezentat documentele inspectorului, puteți intra în siguranță în mașină și puteți merge mai departe - ofițerul de poliție rutieră nu mai are un motiv pentru reținerea în continuare a dvs. și a mașinii.

Dacă, pe lângă faptul că v-ați uitat documentele acasă, ați reușit să încălcați regulile, atunci trimiterea mașinii în zona de penalizare este o chestiune soluționată. Aici inspectorul poliției rutiere nu are de ales. În acest caz, va trebui să plătiți o amendă pentru ambele infracțiuni și apoi să alergați în continuare prin autorități pentru a obține permisiunea și a ridica mașina din zona de penalizare. Dacă toată această procedură ți-a luat câteva zile, atunci trebuie totuși să te descurci pentru întreținerea mașinii pe un site special. Și tariful de aici poate diferi. Deci, sfatul nostru pentru dvs.: verificați de o sută de ori dacă aveți documentele pentru mașină cu dvs. înainte de a pleca de acasă.

După ce a trecut euforia de la mult așteptata achiziție, iar mirosul noului interior a încetat să gâdile nasul, șoferul se gândește la procedura de înmatriculare a noii sale mașini. La urma urmei, nu există plăcuțe de înmatriculare, dar trebuie să te miști.

Și aici apare întrebarea, cât timp puteți conduce fără numere pe o mașină nouă?

Conducem fără numere corect

Orice avocat vă va spune că atunci când cumpărați o mașină, sunteți obligat să obțineți plăcuțe de înmatriculare în termen de zece zile.

În a unsprezecea zi, ofițerul de poliție rutieră are dreptul să vă amendeze în valoare de 300 până la 800 de ruble. În cazul unei încălcări repetate, vă veți confrunta cu o amendă în valoare de 5.000 de ruble sau, eventual, cu privarea de drepturi pentru o perioadă de 1 până la 3 luni.

De asemenea, atunci când vă înregistrați, va trebui să plătiți încă 100 de ruble pentru înregistrarea târzie a unei mașini.

Asa de, "10 zile" iată răspunsul corect la întrebarea câte zile puteți conduce fără plăci de înmatriculare atunci când cumpărați o mașină nouă. Nu întârziați cu asta.

De asemenea, puteți conduce o mașină fără numere fără a încălca codul administrativ în următoarele cazuri:

1. La transferul unui vehicul către o a doua persoană, de exemplu, la întocmirea unui contract de vânzare;
2. La trecerea prin control vamal;
3. La schimbarea unităților numerotate sau la avariere;
4. Pentru orice acțiune, care este specificată în decretul №938.

În aceste situații, puteți conduce în siguranță o mașină fără înmatriculare, dar și numai timp de zece zile. În timp, va trebui să parcurgeți procedura de înregistrare și să instalați semnele.

Există încă două moduri de a conduce fără numere.

Dar acestea sunt întrebări de viclenie și dexteritate, nu au nimic de-a face cu legea. Tu, desigur, nu vei putea fi amendat, dar nu vei putea conduce tot timpul astfel.

1. Dacă, pe baza caracteristicilor tehnice ale mașinii, este imposibil să se stabilească plăcuțele de înmatriculare, este permisă conducerea unui vehicul fără semne de stat. De exemplu, mașina poate fi după un accident sau din cauza altor daune. În acest caz, puteți fi oprit de un ofițer de poliție rutieră și solicitați returnarea semnelor la locul respectiv. Puteți face trimitere însă la articolul 12.2 din Codul administrativ, care spune despre impunerea unei amenzi pentru instalarea incorectă a semnelor de stat.
2. Puteți conduce un vehicul fără înmatriculare dacă sunt furate sau pierdute. Dar rețineți că trebuie să depuneți un raport la poliție cu privire la acest incident, altfel veți intra în categoria încălcătorilor codului administrativ. Luați cu dvs. o copie a cererii pentru prezentare la poliția rutieră.

În caz contrar, dacă situația dvs. nu se potrivește cu oricare dintre cele de mai sus, puteți fi amendat cu până la cinci mii de ruble sau lipsiți de dreptul de a conduce până la trei luni.

Numere de tranzit

Începând cu 15 octombrie 2013, numerele de tranzit sunt emise numai antreprenorilor individuali sau persoanelor juridice.

Următoarele plăcuțe de înmatriculare sunt utilizate pentru:

• transportul mașinii la locul de asamblare completă (dacă piesele lipsă se află în alt oraș);
• transport auto în străinătate;
• sau în caz de eliminare.

Numerele de tranzit, în funcție de materialul din care sunt fabricate, costă de la 500 la 1000 de ruble. Cu acest tip de plăcuță de înmatriculare, puteți conduce nu mai mult de douăzeci de zile. Dacă acest timp nu este suficient pentru transport, semnele de stat de tranzit nu sunt prelungite, ci schimbate. Acest lucru este de fapt același lucru cu obținerea de unități noi. Costul primirii este de 1000 de ruble.

Dacă numerele de tranzit sunt expirate, șoferul este supus unei amenzi de 500-800 de ruble, iar în cazul unei încălcări repetate - o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi de până la trei luni. Pentru a obține astfel de numere, trebuie să contactați cel mai apropiat departament de poliție rutieră.

Contract de vânzare

Chiar dacă ați cumpărat mașina nu în showroom, ci prin încheierea unui contract, trebuie să înregistrați și vehiculul în termen de zece zile. (Se întâmplă ca proprietarul anterior să nu-și înregistreze mașina, ci să o vândă).

Adică, locul și condițiile de achiziție nu contează, legea în astfel de cazuri este aceeași și nu are modificări speciale. În același timp, nu trebuie să fie certificat de un notar, în orice caz are forță juridică.

Deci, cât timp puteți conduce fără plăcuțe de înmatriculare după ce ați cumpărat o mașină în 2019?

1. Nu mai mult de zece zile la achiziționarea unei mașini de la salon sau în baza unui contract de vânzare. Aceeași perioadă de timp este prevăzută în caz de furt sau pierdere de numere, deformarea acestora sau transferul vehiculului către o altă persoană.
2. O perioadă de douăzeci de zile este prevăzută pentru transportul utilajului la locul de asamblare completă, eliminare sau expediere în străinătate. Dar, în acest caz, trebuie să obțineți cu siguranță numere de transport.

În alte cazuri, conducerea unei mașini fără plăcuță de înmatriculare este ilegală. Prin urmare, merită să încercați să înmatriculați mașina cât mai curând posibil după cumpărare și să obțineți plăcuțe de înmatriculare în conformitate cu legea. În caz contrar, riscați cel puțin să plătiți o amendă sau să vă pierdeți cu totul permisul de conducere.

Scanați cu dispozitivul mobil, salvați în marcaje, utilizați-l în deplasare.