Să fim de acord imediat, nu comparăm un ATV pe șenile cu un snowmobil. Aceasta este o tehnică complet diferită, cu scopuri și caracteristici diferite. Snowmobilul este conceput pentru a conduce pe zăpadă, în general va trece prin orice zăpadă dacă ați schiat și nu ați săpat o zăpadă în fața dvs. Snowmobilul, în anumite condiții, se poate deplasa prin apă. Un ATV nu poate face acest lucru, indiferent dacă este pe roți sau pe șine. În plus, viteza snowmobile-ului este mult mai mare decât viteza ATV-ului, iar consumul de combustibil este mai mic.
Astfel, vom compara un ATV cu un ATV, acest lucru este logic.
Scopul ATV-urilor pe piste
Aceasta este în principal o aplicație utilitară. De exemplu, remorcarea unei sarcini pe o remorcă sau curățarea zăpezii cu un raclet cu balamale. Quad-ul pe roți curăță bine zăpada până într-un anumit moment, când nu este multă zăpadă și nu trebuie să fie împins pe un deal mare sau împins departe, adică atunci când este loc. Folosirea șinelor la curățarea zăpezii vă permite să folosiți răzuitorul cât mai eficient posibil, să curățați suprafețe mari și chiar să construiți diapozitive pentru copii la săniuș :)
O altă aplicație a ATV-ului urmărit este, desigur, vânătoarea. Quad-ul poate face față bagajelor grele, poate trage o remorcă sau sanie. În același timp, nu trebuie să vă deplasați de pe drumurile forestiere pe pulbere atunci când stratul de zăpadă depășește 40 cm. Viteza maximă a pulberii la accelerare maximă nu depășește 40 km / h, în timp ce va experimenta o sarcină extraordinară și nu va dura mult.
Și bineînțeles, pokatushki nu departe de casă, de-a lungul câmpurilor și drumurilor, prin zăpadă puțin adâncă, evitând pâraie nu complet înghețate, copaci căzuți, pământ înghețat sub forma unui covor adânc sau invers, sub formă de dealuri. De ce?
Caracteristici ale funcționării ATV pe piste
Există o credință larg răspândită că omizile sunt SATATE ȘI S-AU DUS UNDE VREAU, dar cu anumite rezerve. Deci, dacă există rezerve, atunci acest lucru este departe de A SE AȘEZA ȘI A FOST UNDE VREAU ...
Deplasarea prin pădure, ocolirea copacilor și a buștenilor, traversarea unui copac căzut de 20 cm în diametru poate deveni un obstacol de netrecut pentru un ATV pe omizi. În același timp, ATV-ul pe roți nici măcar nu va observa acest obstacol. Faptul este că atunci când mișcați un copac, omida din față îl va depăși cu succes, iar omida din spate va începe săpa SUB copac; când se mișcă înapoi, acum omida din față va încerca să conducă sub copac. Există o singură cale de ieșire din această situație, să văd și să scoateți copacul, dar acesta este înghețat în pământ ... Există suficiente exemple de acest lucru pe Youtube.
Un câmp curat, plat, fără copaci și râpe, poate fi, de asemenea, o surpriză. În câmp există furnici, grămezi de alunițe și grămezi de pământ pur și simplu înghețate. Cu o anumită noroc, ATV-ul sare rapid peste grămadă cu omida din față, iar spatele se sprijină de sol. Distanța dintre șine, de regulă, coincide cu grosimea sau circumferința grămezii, iar acest pământ înghețat va trebui să fie lovit cu o lopată de sapă, dacă aveți una cu voi. Fără aceasta, nu se poate clinti. Exact în același mod, vă puteți agăța de inofensivul parapet de zăpadă. ATV-ul pe roți va face față terenului înghețat mult mai repede, s-ar putea să nu observe nici măcar acest obstacol.
Nu mai puțin periculoase se află în râul adânc înghețat de la ATV pe roți. Se cunosc cazuri de rulare timp de 7 ore, urmate de căutarea unui tractor. Zgomotul a dus la ruperea articulației CV și, după ce a fost salvată de tractor, omida a zburat. ATV-ul a fost evacuat a doua zi cu ajutorul unor echipamente foarte grele ... ATV-ul pe roți ar fi condus cel mai probabil de-a lungul acestei piste, în cazuri extreme ar fi fost salvat de un troliu.
Trebuie să fii extrem de atent când conduci pe gheața unui pârâu sau lac înghețat, întrucât o omidă care a căzut sub gheață este o adevărată tragedie ... Unghiul de „atac” al rolelor nu permite omizilor să iasă pe gheață, în special pe cele din spate. Troliul nu va ajuta în această situație, cel mai probabil veți rupe și scoate omida cu suspensia. Tăierea gheții și așezarea buștenilor sunt indispensabile. În acest caz, cel mai probabil, daunele vor fi cauzate plasticului, precum și sănătății, deoarece totul se întâmplă în apa cu gheață iarna ...
Apropo, mișcarea pe o crustă densă la sfârșitul iernii, sub care există multă zăpadă slăbită, seamănă cu mișcarea pe gheață, mai devreme sau mai târziu omizile vor cădea sub crustă și vor săpa imediat o gaură adâncă ...
Avantajele utilizării pieselor
Desigur, acesta este aspectul, ATV-ul pe piste arată brutal. Aruncând nori de praf de zăpadă în jurul valorii de ușor pe o zăpadă superficială, puteți înregistra un videoclip superb. Puteți călări de-a lungul cărărilor forestiere. Dar la fel se poate face pe roți. Singurul avantaj incontestabil al șinei asupra roții este munca grea atunci când aderența benzii de rulare a roților nu este suficientă. Din păcate, nu suntem conștienți de alte avantaje ale cvadrogeului.
Dezavantaje ale omizilor
Sarcină grea pe suspensie, ca urmare a înlocuirii, de regulă, a tuturor rulmenților roților, a tijelor de direcție, a articulațiilor sferice și a blocurilor silențioase în fiecare arc.
Consum ridicat de combustibil, de aproximativ trei ori mai mare decât pe roți. Din acest motiv, cremaliera se află numai în jurul casei sau lângă benzinărie.
Viteză redusă în zăpadă adâncă, nu mai mult de 40 km / h.
Vibrații și „raskolbas” atunci când conduceți pe un drum rulat.
Necesitatea unei monitorizări regulate a stării pistelor. De exemplu, reglarea tensiunii șinei trebuie verificată înainte de fiecare călătorie. Nu este dificil și durează câteva minute pe pistă. În caz contrar, omida va zbura cel mai probabil. Acest lucru se întâmplă de obicei în timpul derapării și departe de piața centrală, lângă un atelier de reparații auto sau un service de anvelope.
Cost! Costul pistelor este de la 150 la 250 de mii de ruble, adăugați reparații de suspensie de primăvară, benzină, concediu medical, adăugați puțin și cumpărați un snowmobile.
Greutatea ATV-ului cu omizi este de peste 400 kg, adăugați-vă 100 kg și faceți parte cu iluzii. Există multe videoclipuri pe net în care ATV-urile de pe omizi se reped prin câmpurile acoperite de zăpadă, ridicând o frumoasă furtună de zăpadă în jurul lor, dar merită să te uiți și vei găsi un alt videoclip ...
Când instalați șinele, trebuie să scoateți și pârghiile; în primăvară va trebui să faceți operația opusă.
Verificați întotdeauna tensiunea pistei.
Purtați o curea de transmisie de rezervă și unealta pentru a o înlocui.
Amintiți-vă consumul crescut de combustibil, benzina curge ca apa prin degete.
Când trageți ATV-ul înapoi cu un troliu, fiți foarte atenți, puteți scoate întreaga suspensie.
Nu intrați în zăpadă adâncă, acesta nu este un snowmobil.
Nu merge pe gheață!
Evitați copacii căzuți.
Aduceți întotdeauna haine și șosete uscate.
Luați întotdeauna ferăstrăul cu lanț cu voi.
Nu călătoriți singur, găsiți un vecin sau un prieten cu o tehnică similară.
Mai multe informații pe canalul nostru
Instagram-ul nostru @categoria_a_allballsracing
ATV-ul este un autovehicul pentru conducerea off-road cu patru roți. Prima astfel de tehnică a fost lansată în anii 70 de către compania japoneză Honda, care era deja foarte populară în acel moment și s-a impus ca un producător de încredere și de înaltă calitate. US90 a fost foarte stabil și practic și, cel mai important, manevrabil. Roțile erau „încălțate” cu anvelope cu un profil special, care permite depășirea drumurilor de pământ fără alunecare. Dar, un test de iarnă al tehnicii a arătat că roțile nu sunt capabile să-și croiască drum printre obstacolele de zăpadă. Indiferent de banda de rulare, zăpada este strâns lovită în ea, după care mișcarea pe teren înzăpezit devine imposibilă. Apoi, compania a găsit o alternativă demnă la roți - șenile pentru un ATV.
Avantajele și dezavantajele omizilor
Transportul de marfă cu un ATV pe ampatament devine imposibil sau foarte dificil, astfel încât „caii de fier” sunt păstrați pentru perioada de iarnă. După cum sa menționat mai sus, acest lucru se datorează benzii de rulare, care este înfundată de zăpadă și nu există deloc aderență, echipamentul începe să alunece. În plus, zona de contact a roții cu patul rutier este mică - ATV-ul cade constant și se încarcă în zăpadă. Pentru mișcarea pe tot parcursul anului pe ATV-uri, au fost inventate șenile omizi, datorită cărora ATV-ul se poate deplasa fără probleme prin grămezi de zăpadă, mlaștini și soluri libere. În acest moment, există două tipuri de omizi: versiunea de iarnă și versiunea pentru toate anotimpurile. Șoferii neexperimentați au probabil o întrebare: de ce să folosim șenile omide în sezonul estival? În primul rând, acest lucru se datorează unei creșteri semnificative a puterii tractive, care face posibilă transportul mărfurilor prin tragere. ATV-ul mediu cântărește 400-500 kg.
Datorită suprafeței reduse a roților, presiunea fiecăruia pe sol fluctuează în limita a 140g / cm2. Datorită zonei mai mari de contact cu solul căilor urmărite, presiunea scade de mai multe ori. Prin urmare, ATV-ul nu se încarcă în zăpadă iarna și are o aderență mai bună vara - crește puterea. Care sunt dezavantajele legăturilor de cale? - în primul rând, acesta este un consum crescut de combustibil, deoarece un ATV cu șenile cântărește mult mai mult. De asemenea, nu trebuie să uităm de viteză, aceasta scade rapid din cauza greutății mai mari a pistelor. Când depășiți obstacolele, este necesar să ocoliți diferite cânepă, bușteni și pietre, deoarece este dificil ca omizele să circule pe ele. Metoda contra agățării va ajuta la depășirea acestor obstacole.
Specificații, piese de cale
Specificațiile includ lungimea și înălțimea căii, greutățile adaptorului. De asemenea, principalele caracteristici includ zona de contact cu solul, procentul de scădere a vitezei maxime. Părțile principale includ angrenaje, role și rulmenți, șină de ghidare și stabilizator. Producția modernă de piese este pusă în funcțiune, există multe modele complet diferite. Pentru a selecta piese urmărite individual, trebuie să luați în considerare următoarele nuanțe:
- La vânzare există o versiune de iarnă a pieselor și una pentru toate anotimpurile. Pentru a nu fi confuz, înainte de cumpărare, acordați atenție marcajului special, care este afișat direct pe produs. De asemenea, nu va fi de prisos să întrebați asistentul de vânzări pentru ce anume este destinat acest model sau acel model.
- Latimea benzii.
- Există șenile speciale care au știfturi suplimentare pentru și mai multă tracțiune și tracțiune.
Instalarea și instalarea pistelor
Instalarea pistelor trebuie împărțită în două etape: mai întâi, fiecare pistă este asamblată separat, numai după care sunt montate pe ATV. O astfel de asamblare în etapa inițială poate dura 2-3 ore, apoi merge mai repede. Pentru comoditate, două persoane sunt recomandate să asambleze pistele. De regulă, pentru a utiliza serviciile unui centru de service pentru asamblare, trebuie să încărcați ATV-ul pe o remorcă specială și apoi să livrați echipamentul către specialiști. Puteți instala independent legăturile de cale asamblate după cum urmează: pistele sunt plasate pe fiecare parte una câte una, pentru care fiecare parte este ridicată cu un cric. Toate elementele de fixare a șinelor sunt conectate la roată, apoi angrenajul de acționare este atașat la știfturi. În etapa finală, toate elementele de fixare sunt strânse cu piulițe. Vă reamintim că pentru o instalare confortabilă a omidei aveți nevoie de mai multe persoane, este problematic să ridicați și să fixați simultan omizi de 20 kg.
Omizi Stels
ATV Stealth Tracks este un brand chinez care s-a impus ca un produs de încredere și de calitate în întreaga lume. Nu este un secret faptul că acest producător va concura serios cu mărci eminente din Canada și din alte țări de frunte în producția de componente pentru quadric. Acest lucru este departe de „China” cu care entuziaștii obișnuiți de tehnologie sunt obișnuiți să se întâlnească. De asemenea, nu trebuie să uităm de prețul democratic în comparație cu alți producători de piese urmărite. Apropo de costul pieselor canadiene, această sumă va fi suficientă pentru a cumpăra un ATV bugetar complet nou. După achiziționarea acestui produs, nu va dura mult timp pentru a ajusta pista la stealth. Este important să selectați inițial trusa corectă care se potrivește cu roata ATV.
Trebuie remarcat faptul că producătorii de piese stealth, ale căror recenzii sunt bune, oferă întotdeauna o garanție pentru produsele lor. După vizionarea videoclipului, vă puteți familiariza mai detaliat cu caracteristicile de proiectare și subtilitățile de instalare a acestui produs.
Recenzie video
Cererea crescândă privind performanța ATV-urilor a condus la crearea de atv-uri cu omizi... Puteți observa imediat că aceste ATV-uri au o tracțiune sporită și o capacitate mai serioasă de cross-country în comparație cu ATV-urile cu roți. Cu toate acestea, aceste autovehicule cu șenile au dezavantajele lor. În acest articol, vom discuta subiectul legat de ATV-urile urmărite, avantajele și dezavantajele acestora.
Dispoziții de bază
Dacă ați folosit tot timpul un ATV cu roți, atunci când vedeți un ATV urmărit, dimensiunea acestuia vă atrage imediat atenția. Comparativ cu cele cu patru roți tradiționale, acestea sunt mult mai late, mai lungi și mai înalte. Astfel de ajustări pentru geometrie ar trebui luate în considerare la transportul unui ATV, deoarece este posibil să nu se potrivească într-o remorcă folosită anterior.
În comparație cu ATV-urile cu roți, ATV-urile urmărite au o viteză redusă, și anume cu 45% mai mică viteză în medie. Viteză aTV-uri urmărite este la nivelul de 40-50 km / h. Nu este dificil pentru un autovehicul cu teren urmărit să-și depășească adversarul cu roți în zăpadă, însă este dificil să concureze cu un snowmobile. Se poate observa că snowmobilele și ATV-urile urmărite sunt aproximativ aceleași în depășirea obstacolelor și prezintă rezultate excelente. În acest caz, consumul vehiculului cu șenile va fi cel mai mare dintre toate tipurile de ATV-uri.
Suspensie ATV pe șenile
Unul dintre cele mai frustrante aspecte ale unui ATV urmărit este suspensia sa slabă. Deci, dacă comparăm greutatea unei roți și a unei omizi, atunci diferența va depăși de 4 ori. O astfel de superioritate în masă poate duce la efecte fatale de suspendare. Lovirea unei lovituri sau a unei pietre la viteză mare poate duce la înlocuirea suspensiei. De asemenea, este demn de remarcat faptul că chiar și prezența mecanismului de servodirecție pe ATV nu vă permite să vă relaxați la viraje. În mod constant trebuie să depuneți un efort, ca la un antrenor manual.
Dificultăți
De asemenea, trebuie remarcat faptul că ATV-ul cu omizi este foarte dificil de a face față zăpezii slabe și, dacă cazi printr-o crustă de zăpadă tare, începe instantaneu să se îngroașeze la locul său. Desigur, în astfel de momente, o reducere a vitezei de schimbare a vitezei și a mersului înapoi Cu toate acestea, astfel de manipulări provoacă bătăi inutile. Dar când vine vorba de teren mlăștinos, atunci un ATV urmărit este deja în frunte și în partea de sus a piedestalului.
Mulți utilizatori quad urmăriți subliniază faptul că trebuie să monitorizați pistele foarte atent, deoarece costul unei piese noi poate fi de până la 5.000 USD. De asemenea, există (chiar și cu o conducere atentă) uzura crescută a suspensiei. În medie, trebuie să reparați suspendarea aproximativ o dată pe an.
Unde sunt utilizate ATV-urile urmărite?
Vehiculele de teren toate pe șenile și-au găsit principalul loc de aplicare în scopuri utilitare. Sunt foarte buni la transportul de sarcini grele în afara drumului. Un alt domeniu de aplicare pentru aceste ATV-uri este în industria suflării zăpezii. ATV-ul cu roți începe să alunece chiar și cu o încărcătură ușoară pe răzuitorul din față, iar vehiculul pentru toate terenurile urmărit face față acestei sarcini fără probleme.
În Moscova, puteți cumpăra ATV-uri cu piese instalate la fabrica producătorului, precum și seturi separate de piese pentru ATV-ul dvs. ATV-urile cu piese pe care fabrica instalează kituri sunt: \u200b\u200bGrizzly, Arctic Cat, Argo și altele. În orașul Moscova există numeroase puncte de vânzare a cvadricelor pe șenile, precum și kituri cu șenile pentru echipamentul dvs. de motocicletă. Costul unui ATV cu omizi este de aproximativ 800 de mii de ruble.
Videoclip tematic!
Scop și caracteristici de utilizare
Omizele (șenile) sunt necesare deținătorilor de ATV-uri iarna: asigură transportabilitatea transportului pe teren înzăpezit și vă permit să îl folosiți pentru plimbări sau treburi grele pe zăpadă slabă și călcată. Utilizarea pistelor ATV crește tracțiunea pe pistă în timpul călătoriei de iarnă. Instalând șenile pe un vehicul pentru toate terenurile, îl veți face un vehicul versatil.
Caracteristicile pieselor S.PRO:
aTV-urile, încălțate pe șenile, măresc consumul de combustibil, modificările de controlabilitate;
nu este necesar să le scoateți pentru vară, primăvară și toamnă: acestea vor oferi o bună capacitate de cross-country pe nisip, teren dur;
fabricat în Rusia, adaptat la caracteristicile climatice ale țării.
Avantajele cumpărării în magazinul „Stealth Center”
Cumpărarea de piese pentru un ATV în Stealth Center este o soluție profitabilă. Oferim produse originale de la producător, oferim sfaturi profesionale privind selecția, funcționarea, instalarea lor. La cererea clientului, efectuăm instalarea în atelierul nostru propriu. Melodiile sunt prezentate în mai multe opțiuni de culoare, potrivite pentru o listă largă de modele de echipamente Stealth, inclusiv Leopard 600 și UTV 800 H. Pentru livrare, plată și selecție, vă rugăm să contactați managerii noștri la numărul de telefon indicat pe site.
Majoritatea fanilor sporturilor extreme, cursei și plimbărilor off-road care dețin vehicule puternice pentru toate terenurile consideră că este posibil să se utilizeze echipamente rezistente capabile să depășească orice râpe și corpuri de apă puțin adânci doar în sezonul cald. Cu toate acestea, compania noastră de piste ATV pentru tot sezonul vă va ajuta să vă transformați prietenul preferat de fier într-un tovarăș de încredere pe care să-l folosiți tot timpul anului.
Piste de calitate, puternice și durabile de la mărci dovedite rezistă la toate condițiile meteorologice și la teren accidentat. Astfel ei:
faceți o treabă excelentă cu grămezi adânci de zăpadă;
nu alunecați pe crusta de gheață care acoperă cărările acoperite de zăpadă;
nu vă este frică de solul ud și de gropile spălate de dușuri;
depășește cu ușurință nisipul, mlaștinile, precum și urcările abrupte.
Cu aceste legături de cale, vehiculul dvs. va deveni o alternativă completă și demnă la snowmobil.
O gamă largă de piese ATV
Deși producătorii de astfel de sisteme de rulare oferă nu numai opțiuni pentru tot sezonul, ci și exclusiv pentru iarnă, experții experimentați ai companiei noastre, concentrându-se pe preferințele și nevoile unei game largi de utilizatori, recomandă cumpărarea de piste ATV pentru tot sezonul (ATV și STELS). La urma urmei, au o serie de avantaje față de modelele de iarnă și anume:
vă permit să operați echipamente pe tot parcursul anului;
creșteți puterea de tracțiune a vehiculului de teren, astfel încât să îl puteți folosi ca transportor pentru sarcini grele.
Toate modelele de piese universale pentru ATV-uri prezentate în catalogul nostru se disting nu numai printr-un preț acceptabil, ci și printr-o calitate impecabilă. Sunt fabricate din oțel forjat de înaltă rezistență și sunt compatibile cu diferite mărci de ATV-uri: Yamaha Grizzli, BRP, STELS și CF-Moto.