AISIN (Aisin) este unul dintre cei mai mari producători de transmisii automate din lume. AISIN oferă uleiurile sale de transmisie automată, iar compania a dezvoltat, de asemenea, o foaie de schimb de ulei pentru transmisiile sale automate.
Dacă aveți pe mașină o transmisie automată AISIN, atunci videoclipul va facilita alegerea uleiului pentru transmisia automată AISIN.
Foaie de schimb de ulei pentru transmisie automată Aisin:
Cod AISIN: ATF-0T4
Specificații: JWS 3309 Fluid pentru transmisie automată
Audi: P / N G 055 025 (-A2)
Chevrolet: AC Delco T-IV, GM P / N 88900925
Camioane ușoare Chevrolet: AC Delco T-IV, GM P / N 88900925
Ford: lichid de transmisie automată premium, P / N XT-8-QAW, Spec WSS-M2C924-A
Hyundai: P / N 00232-19023.
Land Rover: Esso JWS3309US
Lincoln: lichid de transmisie automată premium, P / N XT-8-QAW, Spec WSS-M2C924-A
Lexus: ATF tip T-IV, Toyota P / N 08886-81015
Mazda: W / 6-spd Utilizare automată JWS 3309
Mercur: lichid de transmisie automată premium, P / N XT-8-QAW, Spec WSS-M2C924-A
Mini: Transmisie automată 6-SPD GA6F21WA utilizează MINI ATF JWS 3309, P / N 83 22 0 402 413
Pontiac: AC Delco T-IV, GM P / N 88900925
Porsche: Esso JWS 3309, Porsche P / N 000 043 205 28
Saab: ulei mineral Saab 3309.
Saturn: Fluid Saturn T-IV, Saturn P / N 22689186
Scion: ATF tip T-IV, Toyota P / N 08886-81015
Suzuki: Suzuki ATF 3317 sau Mobil ATF 3309
Toyota: ATF tip T-IV, Toyota P / N 08886-81015
Volkswagen: P / N G 055 025
Volvo: P / N 1161540-8
Cod AISIN: ATF-0WS
Specificații: JWS 3324 Fluid pentru transmisie automată
Hyundai: lichid de transmisie WS, specificație NWS-9638
Lexus, Toyota. Scion: Toyota Genuine ATF WS (JWS3324 sau NWS9638)
Alte videoclipuri:
Condiții de schimbare a uleiului în transmisie automată aisin:
https://youtu.be/C9_BxfbuPRE
Clasificare japoneză Jaso pentru transmisie automată:
https://youtu.be/8XsInKuAFBs
Ulei de hidrocracare pentru JWS 3309:
https://youtu.be/eCRIqaQjmR0
Ulei sintetic (PAO) pentru JWS 3309:
https://youtu.be/9KsLesHTdvw
Ulei pentru JWS3324:
https://youtu.be/yNnpj7NVN34
Etanșant pentru transmisie automată, care are nevoie doar de 1% din volumul sistemului: https://youtu.be/FM_7Yydmi1g
În prezent, fluidul universal AISIN a devenit foarte popular în rândul deținătorilor de mașini cu transmisie automată. Dar, în legătură cu popularitatea mărcii, au început să apară tot mai multe întrebări.
Marca AISIN este deținută de AISIN SEIKI CO., LTD, care la rândul său face parte din concernul auto Toyota. Pe scurt, AISIN produce transmisii pentru vehicule Toyota. Și a doua direcție importantă a activității companiei este producția de uleiuri pentru transmisii automate, inclusiv AISIN AFW + și CFEx. Uleiurile Aisin sunt utilizate cel mai adesea pentru prima umplere a transmisiei automate și a variatoarelor mașinilor Toyota de pe transportor.
Descrierea uleiului Aisin AFW +
Transmisie Ulei de aisin AFW + este potrivit pentru funcționarea într-un interval larg de temperaturi de la -40C la + 150C. Acest lucru permite utilizarea lichidului atât în regiunile reci, cât și în cele fierbinți. Performanța îmbunătățită permite transmisiei automate să funcționeze iarna fără „întârzieri” (smucituri, lovituri) și să comute foarte ușor. La temperaturi ridicate, lichidul de transmisie automată Aisin rămâne stabil și transmite cuplul de la motor cât mai eficient posibil. Nu spumează și îndepărtează eficient căldura din ambreiaje. Oferă ungere fiabilă a tuturor elementelor de transmisie.
Aditivii selectați cu atenție și uleiul de bază reduc frecarea cât mai mult posibil, ceea ce afectează pozitiv puterea și resursele cutiei de viteze automate.
Aprobări și specificații pentru ulei Aisin AFW +
Aisin AFW + ulei este versatil și potrivit pentru utilizare în majoritatea transmisiilor automate. Aprobat pentru utilizare în transmisii automate, unde sunt recomandate următoarele toleranțe:
TOYOTA: Tip T / Tip T-II / Tip T-II / Tip T-IV / WS;
Dexron II, Dexron II-E, Dexron III;
NISSAN: Matic Fluid D / Matic Fluid J / Matic Fluid S;
HONDA: ATF DW-1 / ATF-Z1 Ultra;
MITSUBISHI: ATF SP-2 / SP-2 M / ATF SP-3 / ATFII / ATF-SK / ATF-J2;
MAZDA: ATF-M3 / ATF JWS3317 / ATF M-5 / ATF F-1 / Besco ATF3
Ford: Mercon; Mercon V;
Subaru ATF.
Poate fi folosit ca (6АКПП și 8АКПП).
Interval de schimb ulei, transmisie automată Aisin
Producătorul recomandă înlocuirea Ulei de aisină în cutia automată cel puțin o dată la 20.000 km sau o dată la 2 ani, oricare ar fi primul. În acest caz, se acordă prioritate schimbării complete a uleiului în cutia automată, folosind o instalație specială.
Date de ambalare și producător pentru Aisin AFW +
Uleiul pentru angrenaje Aisin este fabricat în Japonia de către AISIN SEIKI CO., LTD. Uleiul pentru transmisie automată Aisin este furnizat pe piața rusă în containere cu un volum de 4 litri (canistră, metal), 20 de litri (găleată, metal) și 200 de litri (butoi, metal).
Număr catalog (articol): ATF6004
Date pentru companiile de transport:
Greutatea aproximativă a mărfurilor cu ambalaj: 4 kg
Volumul aproximativ de mărfuri cu ambalaj: 0,02 m3
AISIN este un designer și producător de renume mondial pentru transmisii automate și transmisii automate cu viteză variabilă. Ca filială a TOYOTA Motors Corporation, AISIN produce transmisii automate pentru toate modelele acestui producător de automobile, precum și pentruNissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, GM, Ford, Chrysler Group, Volvo, BMW.
În prezent, fluidul universal AISIN a devenit foarte popular în rândul deținătorilor de mașini cu transmisie automată. Dar, în legătură cu popularitatea mărcii, au început să apară tot mai multe întrebări.
Marca AISIN este deținută de AISIN SEIKI CO., LTD, care la rândul său face parte din concernul auto Toyota. Pe scurt, AISIN produce transmisii pentru vehicule Toyota. Și a doua direcție importantă a activității companiei este producția de uleiuri pentru transmisii automate, inclusiv AISIN AFW + și CFEx. Uleiurile Aisin sunt utilizate cel mai adesea pentru prima umplere a transmisiei automate și a variatoarelor mașinilor Toyota de pe transportor.
TransmisieUlei de aisinAFW + este potrivit pentru funcționarea într-un interval larg de temperaturi de la -40C la + 150C. Acest lucru permite utilizarea lichidului atât în regiunile reci, cât și în cele fierbinți. Performanța îmbunătățită permite transmisiei automate să funcționeze iarna fără „întârzieri” (smucituri, lovituri) și să comute foarte ușor. La temperaturi ridicate, lichidul de transmisie automată Aisin rămâne stabil și transmite cuplul de la motor cât mai eficient posibil. Nu spumează și îndepărtează eficient căldura din ambreiaje. Oferă lubrifiere fiabilă a tuturor elementelor de transmisie.
Aditivii selectați cu atenție și uleiul de bază reduc frecarea cât mai mult posibil, ceea ce afectează pozitiv puterea și resursele cutiei de viteze automate.
Aprobări și specificații pentru ulei Aisin AFW +
Aisin AFW + ulei este versatil și potrivit pentru utilizare în majoritatea transmisiilor automate. Aprobat pentru utilizare în transmisii automate, unde sunt recomandate următoarele toleranțe:
TOYOTA: Tip T / Tip T-II / Tip T-II / Tip T-IV / WS;
Dexron II, Dexron II-E, Dexron III;
NISSAN: Matic Fluid D / Matic Fluid J / Matic Fluid S;
HONDA: ATF DW-1 / ATF-Z1 Ultra;
MITSUBISHI: ATF SP-2 / SP-2 M / ATF SP-3 / ATFII / ATF-SK / ATF-J2;
MAZDA: ATF-M3 / ATF JWS3317 / ATF M-5 / ATF F-1 / Besco ATF3
Ford: Mercon; Mercon V;
Subaru ATF.
Poate fi folosit ca ulei în cutia automată Volkswagen Tuareg (6АКПП și 8АКПП).
Puteți cumpăra uleiuri pentru angrenaje Aisin în magazinul nostru de pe strada Babushkina nr. 123.
Uleiul este declarat ca: TOYOTA: Tip T / Tip T-II / Tip T-II / Tip T-IV / WS; Dexron II, Dexron II-E, Dexron III; NISSAN: Matic Fluid D / Matic Fluid J / Matic Fluid S; HONDA: ATF DW-1 / ATF-Z1 Ultra; MITSUBISHI: ATF SP-2 / SP-2 M / ATF SP-3 / ATFII / ATF-SK / ATF-J2; MAZDA: ATF-M3 / ATF JWS3317 / ATF M-5 / ATF F-1 / Besco ATF3; Ford: Mercon; Mercon V; Subaru ATF.
1) Vâscozitatea la 40C = 35,79 și la 100C = 7,3 - mai mult ca uleiul Toyota de tip T-IV, are aceleași caracteristici de vâscozitate. Vâscozitatea nu poate fi numită scăzută ca cea a Toyota WS.
2) Indicele de vâscozitate este ridicat, ceea ce ne spune în mod indirect că se utilizează uleiuri de bază de hidrocracare.
3) Număr de acid = 1,43 - scăzut, comun în transmisii.
4) Punctul de curgere este de -44C - la fel ca de obicei, pentru climatul de iarnă din partea europeană a Rusiei, lucrul acesta este potrivit și pentru regiunile nu reci din Siberia. În Yakutia, Okrug autonom Yamalo-Nenets, Khanty-Mansiysk, desigur, este mai bine să aveți ceva mai la temperatură scăzută.
5) Coroziunea pe o placă de cupru la 120C = 1b este o estimare bună pentru o temperatură de 120C, uleiul este sigur pentru piesele de alamă, bronz și cupru ale transmisiilor automate, deși caracterizează relația cu alte metale.
6) Vâscozitatea Brookfield la -40C = 20295 - pentru cele mai abrupte transmisii la temperatură scăzută (de obicei, acestea sunt mai mici ca vâscozitate pe lucru), acest parametru este de 10.000-12.000. Iată mijlocul.
7) Pachetul de aditivi este identic cu uleiul Toyota Tip T-IV, dacă trebuie să găsiți o comparație în tabelele noastre rezumative din această secțiune. Fosforul ca aditiv anti-uzură. Calciul ca detergent. Borul este fie un dispersant, fie un aditiv anti-uzură.
8) Parametrul de oxidare indică faptul că în ulei s-au adăugat esteri - reduc și uzura.
Concluzie: transmisie bună pentru preț și calitate. Singurul lucru, desigur, nu este pentru regiunile acerbe din Siberia, precum Yakutia. De asemenea, compatibilitatea cu Toyota Type WS este indirectă aici, acest ulei poate fi utilizat așa cum a declarat producătorul, dar cu condiția că nu veți obține aceste economii datorită vâscozității mai mari. Apropo, Petro-Canada Duradrive MV Synthetic are, de asemenea, astfel de note de subsol. În caz contrar, totul este conform standardului, este de fapt un analog al Toyota Type T-IV și al multor alte fluide de transmisie automată universale. Este dificil de spus prin compoziția fără spectru IR, dar cred că prin restul parametrilor că acesta este hidrocracarea VHVI. De asemenea, avantajul este că există esteri - adică nu au economisit pe petrol.
Coduri articol pentru comandă:
AT-F6004 - Aisin ATF AFW + - 4L
AT-F6020 - Aisin ATF AFW + - 20L
AT-F6200 - Aisin ATF AFW + - 200L
Producătorul mașinii pe care este instalată cutia Aisin recomandă T-WS. Dar nu le interzice pe alții (pot exista multe motive și există destul de multe cutii care sunt concepute exclusiv pentru T-WS și nu există informații că vechile suspensii sunt contraindicate pentru acestea).
Producătorul cutiei Aisin recomandă AFW +.