Motor mașină de spălat, conexiune. Regulator al rotațiilor motorului colector de la mașina de spălat. În această schemă, trebuie să conectați motorul

Un motor excelent pentru produsele de casă de la o mașină de spălat are turații prea mari și o resursă mică la turații maxime. Prin urmare, folosesc un regulator de viteză simplu de casă (fără pierderi de putere). Circuitul a fost testat și a arătat rezultate excelente. Întoarcerile sunt reglate de la aproximativ 600 la max.

Potențiometrul este izolat electric de rețea, ceea ce crește siguranța utilizării regulatorului.

Triacul trebuie așezat pe radiator.

Aproape orice optocuplator (2 bucăți), dar EL814 are 2 LED-uri opuse în interior și solicită acest circuit.

Un tranzistor de înaltă tensiune poate fi furnizat, de exemplu, IRF740 (de la o sursă de alimentare a computerului), dar este păcat să puneți un tranzistor atât de puternic într-un circuit de curent redus. Tranzistoarele 1N60, 13003, KT940 funcționează bine.

În locul podului KTs407, este destul de potrivit un pod 1N4007 sau orice altul pentru> 300V și un curent> 100mA.

Aspect în format .lay5. Sigiliul este desenat "Vedere din partea M2 (lipire)", deci la ieșirea la o imprimantă, aceasta trebuie oglindită. M2 culoare = negru, fundal = alb, alte culori nu se imprimă... Conturul plăcii (pentru tăiere) este realizat pe partea M2 și va fi un indicator al limitelor plăcii după gravare. Scoateți-l înainte de a sigila piesele. Un desen al detaliilor din partea de montare a fost adăugat la sigiliu pentru transferul la sigiliu. Apoi ia un aspect frumos și terminat.

Reglarea de la 600 rpm este potrivită pentru majoritatea produselor de casă, dar pentru cazuri speciale este oferit un circuit de tranzistor cu germaniu. Viteza minimă a fost redusă la 200.

Viteza minimă a fost de 200 rpm (170-210, tahometrul electronic nu măsoară bine la viteze mici), tranzistorul T3 a fost furnizat de GT309, este cu conducție directă și există multe dintre ele. Dacă puneți MP39, 40, 41, P13, 14, 15, atunci revoluțiile ar trebui să scadă și mai mult, dar nu mai văd nevoia. Principalul lucru este că astfel de tranzistoare sunt ca murdăria, spre deosebire de MP37 (vezi forumul).

Pornirea ușoară funcționează excelent, Adevărat, arborele motorului este gol, dar din cauza încărcării arborelui la pornire, voi prelua R5 dacă este necesar.

R5 = 0-3k3 în funcție de sarcină ;; R6 = 18 Ohm - 51 Ohm - în funcție de triac, acum nu am acest rezistor ;; R4 = 3k - 10k - protecție T3 ;; RР1 = 2k-10k - regulator de viteză, conectat la rețea, este necesară protecție de la tensiunea de rețea a operatorului !!!. Există potențiometre cu ax plastic, este indicat să îl folosiți !!!Acesta este un mare dezavantaj al acestui circuit și, dacă nu este mare nevoie de turații mici, vă sfătuiesc să utilizați un V17 (de la 600 rpm).

C2 = pornire ușoară, = întârziere pornire motor ;; R5 = sarcina C2, = panta curbei de sarcină, = timpul de accelerație al motorului ;; R7 - Timp de descărcare C2 pentru următorul ciclu de pornire soft (la 51k aceasta este de aproximativ 2-3 secunde)

Lista elementelor radio

Mașinile de spălat, ca orice alte aparate de uz casnic, tind să se defecteze. Și este bine dacă defalcarea care sa întâmplat poate fi corectată cu costuri financiare scăzute. Dar, din păcate, există momente în care nu are rost să reparați mașina de spălat, deoarece este mai ușor și mai ieftin să cumpărați o unitate nouă. Dar ce să faci cu cel vechi? Mai mult, dacă motorul său este în stare excelentă și continuă să funcționeze corect.

Lucruri inutile necesare

Mulți vor purta pur și simplu mașina la un depozit de deșeuri și vor uita de ea. Dar aceasta nu este o soluție la această problemă pentru un proprietar prudent și priceput. Ați fi surprins să știți unde și ce părți ale mașinii de spălat ar putea fi adaptate în gospodărie. Și în articolul nostru vom vorbi despre cea mai valoroasă parte a acestei unități - despre un motor de lucru al unei mașini de spălat automate.

Cel mai potrivit mod de utilizare a unui motor electric este conectarea acestuia la un alt dispozitiv. De exemplu, un polizor electric (sau orice altul). Dar pentru aceasta, în primul rând, trebuie să conectați motorul la o rețea de uz casnic de 220 V și să reglați numărul de rotații ale acestuia.

Conectați-vă la 220 de volți

Pentru a conecta motorul electric la sursa de alimentare de acasă, veți avea nevoie de un multimetru.

Cu ajutorul său, numim firele de ieșire provenite de la motorul electric. Scopul acestei operațiuni: găsirea printre fire (de la 2 la 4 bucăți) a două cu cea mai mare rezistență (aproximativ 12 ohmi). În consecință, dacă există doar 2 fire, sarcina este simplificată la minimum. În acest moment avem pe mâini două fire de alimentare de la bobina de excitație a motorului mașinii de spălat.

A treia pereche de fire de care avem nevoie aparține tahometrului. Acestea sunt în mare parte atașate la carcasa motorului. În caz contrar, va trebui să îl dezasamblați parțial (motorul).

Conectăm unul dintre firele colectoare la bobină. Iar perechea rămasă (colector - bobină) este conectată într-un mod convenabil la o rețea de 220 volți. Efectuăm o probă.

Dacă nu știți ce înseamnă și cum arată părțile pe care le-am numit: bobină de excitație, colector, tahometru și așa mai departe, este mai bine să amânați citirea acestui articol până când vă familiarizați cu dispozitivul și cu principiul de funcționare al motorului colector a mașinii de spălat.

Reglarea turației motorului de la o mașină de spălat automată

Viteza motorului joacă un rol important în aplicarea sa ulterioară. Există un număr mare de circuite și plăci de circuite imprimate, pe baza cărora sunt conectate motoarele electrice ale mașinilor de spălat. Și chiar mai multe plăci pentru reglarea turației motorului de la o mașină de spălat de casă, care sunt uneori mult mai eficiente și de o calitate mai bună decât omologii din fabrică. Luați în considerare două scheme pentru reglarea turației motorului de la o mașină de spălat.

Regulator de voltaj

Cel mai simplu și mai accesibil regulator al numărului de rotații ale motorului electric al mașinii de spălat este orice dispozitiv conceput pentru astfel de acțiuni. Acesta ar putea fi:

• Dimer;
• Declanșator electric pentru burghiu;
• Roată pivotantă etc., luată de la orice aparat de uz casnic sau cumpărată de la un magazin.

Sensul operației de reglare a turației este simplu și constă în reducerea sau creșterea tensiunii de intrare către motor din rețeaua de 220 Volți. Adică, prin rotirea roții de reglare, reglăm tensiunea și, prin urmare, setăm viteza de rotație. Diagrama acestei conexiuni este următoarea:

• Conectăm firul de la bobină (1) la cablul care vine de la armătură.
• Direcționăm firul cu 2 bobine către rețea.

• Cablul rămas (2) al armăturii este conectat la un dimer.
• A doua ieșire a dimerului este către rețea.
• Realizăm o încercare a motorului electric și a funcționării regulatorului.

Dacă nu ați confundat nimic, motorul își va schimba ascultător numărul de rotații. Dar va exista o mare problemă. Când atinge axa rotativă a motorului, se va opri. Adică, la cea mai mică influență exterioară, are loc o pierdere de energie, indiferent de tensiunea furnizată. De fapt, avem un motor de lucru pe mâini, fără funcții utile.

Conexiune prin intermediul unei plăci (microcircuit)

Schema noastră de control al vitezei nu a fost cea mai elementară de la început. Și de aceea am folosit un tahogenerator în el. Acum este timpul să abordăm problema. Într-adevăr, cu ajutorul unui tahometru, vom putea regla turația motorului mașinii de spălat fără a pierde puterea acesteia, adică transformând motorul electric într-un dispozitiv funcțional real.

În cazul nostru, tahometrul este un intermediar între motor și microcircuit, care arată astfel. Acest circuit este creat pe baza unei plăci din fabrică marcată cu TDA 1085. Nu va fi dificil să îl achiziționați în magazinele de radio.

Întrebarea va fi destul de potrivită - ce se va schimba în funcționarea motorului după ce acesta este conectat printr-un microcircuit? O gramada de lucruri.

Dacă, cu conexiunea obișnuită descrisă mai sus, a fost necesar să porniți motorul cu o mișcare a mâinii. Acum este posibil cu o simplă rotire a comutatorului. Atunci când se încearcă să acționeze asupra unei scripete rotative, motorul nu se oprește complet, ci scade turația literalmente pentru o fracțiune de secundă, după care revine la puterea specificată, dar ținând cont de sarcina crescută.

Adică, microcircuitul construit de noi, după ce a primit un semnal de la tahometru despre scăderea numărului de rotații datorită sarcinii crescute, reacționează instantaneu la aceasta și crește puterea și, în consecință, numărul de rotații ale motor.

65 freca.

Descriere:

Mai multe detalii:

Modulul este o placă mică cu toate elementele necesare pentru legare și construit pe un microcircuit TDA1085c... O condiție prealabilă pentru conectare este prezența unui tahometru (tahogenerator), care vă permite să furnizați feedback-ul motorului electric cu microcircuitul. Când motorul este încărcat, turația începe să scadă, care este fixată de tahometru, care instruiește microcircuitul să crească tensiunea și invers, atunci când sarcina slăbește, tensiunea la motor scade. Astfel, acest design permite mențineți o putere constantă motor colector la schimbarea vitezei rotorului.

The modulul se potrivește bine cu motorul electric de la mașina de spălat... În combinație de două dispozitive, îl puteți face cu ușurință singur: strung de lemn, mașină de frezat, extractor de miere, mașină de tuns iarba, roată de olar, despicător de lemn, smirghie, mașină de găurit, tăietor de alimentare și alte dispozitive în care este necesară rotirea mecanismelor.

Există o opțiune privind tipul condensatorului de alimentare:

Costul acestei plăci 55,00 BYN.

Conexiune

Pentru a conecta motorul colector la placa de control, aveți nevoie de pÎnțelegeți deplasarea firelor. Motorul colector standard are 3 grupuri de contacte: tahometru, perii și înfășurarea statorului. Rareori, dar pot exista 4 grupuri de contacte de protecție termică (de obicei fire albe).

Tahometru: situat în partea din spate a motorului cu fire de ieșire (mai mici în secțiune decât celelalte). Sârmele pot suna cu un multimetru și pot avea o rezistență redusă.

Perii: firele sunt inelate între ele și galeria motorului.

Serpuit, cotit: firele au 2 sau 3 pini (cu punct mediu). Firele sună între ele.

Când conectați un motor colector la o rețea de 220 volți:

Scurtcircuităm un capăt al firelor periei și înfășurării (sau punem un jumper în blocul de borne), conectăm celălalt capăt al firelor la rețeaua de 220V. Direcția de rotație a motorului va depinde de care dintre firele de înfășurare vor fi conectate la rețeaua de 220V. Dacă este necesar să schimbați direcția de mișcare a motorului - puneți un jumper pe cealaltă pereche de fire „bobină-perie”.

Când conectați un motor colector la placa regulatorului de viteză:

Firele care au conectat motorul la rețeaua de 220V sunt conectate la terminal " M "... La terminal " Taho " conectăm tahometrul. La terminal „L N” conectăm rețeaua de alimentare de 220 volți. Polaritatea nu contează.

Kitul include un comutator (terminal SA). Dacă comutatorul nu este necesar, puneți un jumper.

Personalizare

Placa oferă 3 tipuri de setări:

Setarea netezimii setului de rotații;

Configurarea unui tahometru;

Reglarea intervalului de reglare a rpm.

Pentru fiabilitate în funcționare și setări corecte, se recomandă efectuarea setărilor în următoarea ordine:

1) HReglarea netezii setului de rotații R1, care este responsabil pentru netezimea setului de rotații ale motorului colector.

2) Configurarea tahometrului efectuat de un rezistor de tundere R3, care vă permite să îndepărtați scuturele și scuturările din motor atunci când reglați viteza de rotație.

3) Setarea intervalului de control al vitezei efectuat de un rezistor de tundere R2... Setarea vă permite să limitați sau să măriți numărul minim de rotații ale motorului colector, chiar și cu potențiometrul minim activat.

Conexiune inversă

Pentru a conecta comutatorul de mers înapoi, trebuie să scoateți jumperul din motor (înfășurare și perii). Firele din comutator sunt separate de trei perechi de fire, dintre care una are capete staniate. O pereche cu capete conservate este conectată la terminalul M. Cele două perechi rămase sunt conectate la înfășurare și perii. Care pereche va fi conectată la înfășurare sau perii nu contează. Polaritatea conexiunii nu contează.

O pereche de fire pentru conectarea la tahometrul motor este verde sau negru.

Comutatorul de mers înapoi nu este inclus în pachetul standard al plăcii și trebuie achiziționat separat.

Schema de conectare inversă la placă:

Tabla este personalizabilă și verificată înainte de vânzare!

Specificații

Conținutul livrării

Placă de reglare a puterii pentru TDA1085 - 1 buc.

Potențiometru cu mâner - 1 buc.

Comutator - 1 buc.

Ambalare cu instrucțiuni - 1 buc.

Echipament adițional

Un set de fire cu terminale - 5 buc. +4 RUB

Comutator invers cu fire pe terminale - 1 set +8 frecați

Instalarea plăcii în carcasă cu toate întrerupătoarele și firele (conectați numai la motor) +35 RUB

Avantaje:

1. Circuitul de putere al transformatorului asigură o funcționare sigură și fiabilă.
2. Toate plăcile sunt reglate și testate înainte de a fi vândute.
3. Dimensiunea compactă a plăcii va permite instalarea acesteia în orice caz.
4. Instalare de înaltă calitate a elementelor radio.
5. O placă prefabricată cu mască va oferi protecție împotriva prafului și coroziunii.

Descărcați descrierea controlerului de viteză pe microcircuit TDA1085CG

Pagina1, Pagina2

Etichete: regulator de rotații al motorului colector 220v - 12v, circuit de bricolaj pe microcircuitul TDA1085 cumpărați Minsk, controlul vitezei motorului cu menținerea puterii de la o mașină de spălat automată, regulator motor colector pentru extractorul de miere, mașină de găurit sau frezat cu mâini proprii, extractor de miere bricolaj, motor de mașină de spălat regulator de viteză

Se întâmplă adesea că mașinile de spălat nu reușesc. Acest lucru se întâmplă dintr-o varietate de motive, dar acest lucru nu este rostul acum. În majoritatea cazurilor, mașinile de spălat sunt casate împreună cu toate componentele și ansamblurile. Totuși, nu te grăbi.

Dacă tamburul, carcasa și alte piese mici practic nu pot fi adaptate nicăieri, atunci motorul poate fi instalat în multe locuri:

1. Mașini de rectificat de casă (carbon);

2. Echipamente pentru prelucrarea lemnului;

3. Gravatoare de casă;

4. Etc etc.

Aproape toate uneltele electrice sunt construite pe baza motoarelor colectoare universale, care sunt instalate în șaibe.

Este adevărat, există un detaliu foarte important - este posibil să conectați motorul mașinii de spălat direct la dispozitivul țintă, dar vor apărea o serie de probleme.

Probleme de utilizare a motoarelor mașinilor de spălat

• La început, este prea inventiv (3000 rpm nu este nevoie peste tot).
• În al doilea rând, chiar dacă dați maximul, atunci vibrațiile vor crește semnificativ, iar acestea sunt probleme suplimentare cu patul etc.
• În al treilea rând, de multe ori controlul lin al vitezei se dovedește a fi foarte util în funcționarea unității finale.
• Al patrulea, motoarele mașinii de spălat sunt echipate cu senzori tacho (acestea sunt elemente combinate structural cu motorul, sunt necesare pentru a controla rotațiile arborelui, viteza de rotație afectează proporțional tensiunea de ieșire a senzorului tacho), ceea ce complică foarte mult procesul de conectare și proiectare un circuit de control.

Orez. 1. Tahometru

Este foarte probabil să nu puteți utiliza placa încorporată de la mașina de spălat, deci este logic să concluzionați că este necesar să cumpărați o placă gata pregătită.

Cu toate acestea, după studierea costului soluțiilor gata făcute, se dovedește că este mai ușor să achiziționați întregul dispozitiv gata făcut decât să „reinventați propria roată”.

Prin urmare, mulți oameni aleg să asambleze singuri o astfel de placă.

Reglați turația motorului mașinii de spălat, faceți-o singur

O simplă reglare a tensiunii pe înfășurările motorului va putea, de asemenea, să controleze turația, deși această abordare nu este viabilă în condiții reale, deoarece sub sarcină la turații mici, motorul va prezenta o putere redusă, ceea ce înseamnă că cuplul său va fi foarte mare. mic.

Modul corect de ieșire din această situație este de a utiliza controlere speciale care vor controla arborele pe baza datelor de la un tahometru.

Una dintre cele mai populare abordări este un circuit bazat pe TDA1085 (acest microcontroler este utilizat de mulți producători de aparate de uz casnic pentru a controla motoarele electrice; microcircuitul rusesc KS1027XA4 poate fi considerat ca un analog).

Circuitul în sine arată astfel.

Orez. 2. Microcircuit KS1027XA4

Varianta PCB este prezentată mai jos (vă puteți proiecta propria dvs.).

Orez. 3. Opțiunea PCB

Rezistorul R17 va fi responsabil pentru controlul vitezei.

Schimbați intervalul de viteză ajustând experimental valoarea condensatorului C14.

Motorul în sine nu este conectat direct la rețea, ci printr-un transformator cu o putere mai mare de 200 W și o tensiune de ieșire de aproximativ 60 V (± 10 V).

Dacă aveți nevoie de alimentare directă de la o rețea de 220 V, atunci puteți lua în considerare utilizarea următoarei scheme.

Orez. 4. Schema pentru o rețea de 220 V

Se bazează pe același TDA1085.

Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fără microcircuite

De la 600 rpm.

Orez. 5. Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fără microcircuite de la 600 rpm

Acest circuit este cel mai sigur pentru utilizatori, deoarece potențiometrul este decuplat de la rețeaua de curent alternativ.

Semistorul trebuie montat pe un radiator.

O variantă a schemei originale cu o reglare de la 200 rpm.

Orez. 6. Schema de reglare a vitezei motoarelor colectoare fără microcircuite de la 200rpm

Dezavantajele sale includ faptul că potențiometrul este conectat la o rețea de curent alternativ, ceea ce înseamnă că există riscul de electrocutare. Folosiți modele cu butoane de reglare din plastic!

Există întotdeauna riscul ca motorul să „fugă” atunci când regulatorul eșuează și arborele începe să se rotească la viteza maximă. Prin urmare, asigurați o oprire rapidă de urgență a unității și întăriți cadrul în care va fi instalat motorul. Doar în cazul în care.

Data publicatiei: 22.03.2018

Opiniile cititorilor

• ValeraMoogs / 16.03.2019 - 22:19
• Serghei / 23.09.2018 - 12:19
  Și spune-mi opțiunea de a controla motorul de la o mașină de spălat cu tahometru, dar fără colector?
• Grigory / 15.09.2018 - 10:39
  Vă mulțumim pentru munca pe care ați făcut-o. Am venit la tine prin caligraf. În viitor voi fi cu tine.

Un vecin de la intrare a pus o mașină de spălat pe scară pentru a fi îndepărtată în coșul de gunoi, așa cum i-a spus un reparator, a venit un motor la motor. Nu numai Samodelkin, nici când este în viață, va trece pe lângă unitatea aruncată fără a o lua ca piese sau cel puțin fără a privi în interior conținutul. De asemenea, sunt bolnav de același lucru, am decis să-mi salvez vecinul de munca fizică grea, ducând unitatea la coșul de gunoi și l-am dus ca piese de schimb în satul meu.

În fotografie: Una dintre cele mai utile părți din interiorul unei mașini de spălat.

Totul a fost demontat în clopote și fluiere utile și a venit timpul să verificăm starea motorului.

Paragraful 1. Verificarea motorului.

Pentru a verifica motorul și a actualiza sistemul de iluminare, avem nevoie de instrumente.
* Instrument (tester)
* Freze laterale pentru electrician
* Dimmer
* Ciocan de lipit

În interior era un astfel de motor universal colector MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W. 13000 RPM

Conform acestei scheme, trebuie să conectați motorul.

Acesta este modul în care specialiștii în reparații efectuează diagnosticul, prețul unui astfel de motor nou este de 6000 de ruble + lucrări de instalare.

Punctul 2. Verso.

Acest tip de motor poate fi inversat, ceea ce face mașina de spălat în timpul spălării, pentru aceasta trebuie să schimbați conexiunea periei de la o înfășurare la alta, numai pentru a face acest lucru după o oprire completă și motorul este dezactivat .

Sistem. Inversați cu un comutator.

Comutatorul în sine.

Punctul 3. Reglarea revoluțiilor de către un regulator luminos.

De asemenea, puteți regla viteza scăzând - creșterea curentului, de exemplu, folosind un reostat de sârmă cu puterea necesară sau folosind un triac cu un controler PWM.

Fiind cel mai simplu și mai accesibil preț, acesta este un dimmer pentru iluminat (fotografia de mai jos), numai înainte de prima conexiune trebuie să vă uitați la ce curent maxim este proiectat regulatorul, avem nevoie de o suprapunere de zece ori a puterii nominale a motorului, deoarece curentul de pornire al motorului nostru sare de la 8-10A și mai mare, chiar și fără sarcină.

Cel mai ieftin dimmer.

Dacă, atunci când este conectat la rețea, motorul se află în oricare dintre pozițiile regulatorului sau funcționează constant fără a schimba viteza, atunci piesa (triac) sa dovedit a fi perforată (arsă), cu condiția ca regulatorul în sine să fie inițial în bună ordine.

Acum trebuie să facem un caz nou pentru Dimmer, cel vechi a devenit mic pentru el. Dar asta este o altă poveste.