Principalele dimensiuni generale reprezintă unul dintre cei mai importanți factori care afectează alegerea oricărei mașini. La urma urmei, de acestea depinde confortul plasării oamenilor în cabină, raza de viraj în timpul manevrei și spațiul pe care îl va ocupa mașina în parcare, parcare sau garaj. Mașinile mai mari vă permit să transportați mai mulți pasageri sau marfă, cele compacte sunt mai ușor de condus, iar cele de dimensiuni medii, precum crossoverul Mitsubishi ASX, pot fi numite universale. Adică și destul de spațios în interior, și nu chiar așa
Dimensiuni crossover Mitsubishi ASX
Moda pentru traversări urbane sau SUV-uri a apărut în jurul anilor 2007-2008 - Mitsubishi a început să dezvolte modelul ACX. Primul concept a fost numit Concept-cX. Iar prima reprezentație a serialului „SUV” a avut loc în 2010 la Salonul Auto de la Geneva. Cererea pentru aceasta s-a dovedit a fi destul de mare - automobilistilor care au călătorit în jurul orașului aproape că au plăcut astfel de mașini compacte. Mai ales că, dacă se dorește, ASX ar putea fi deplasat off-road - datorită gardei la sol ridicate și a jantelor din aliaj de 16 inch chiar și în configurația de bază (roți de 17 ”și 18” au fost instalate pe versiunile superioare).
Numele modelului înseamnă „sport activ x-over” sau „crossover pentru conducere de mare viteză”. Dar, deși efectiv a accelerat la doar 183 km / h, parametrii tehnici erau încă impresionanți. La fel ca dimensiunea Mitsubishi ASX, oferind un spațiu minim și locuri complete pentru pasageri.
Redimensionați pentru întregul timp de lansare a modelului
Printre dimensiunile vehiculului, principalele pot fi numite:
- dimensiunile corpului (lungime, lățime și înălțime) - 4,295 m, 1,77 m și, respectiv, 1,625 m;
- o gardă de 19,5 cm;
- baza sau distanța dintre osii, care la încrucișare era de 2,67 m;
- ecartament, același în față și în spate și egal cu 1.525 m.
Mărimea crossover-ului include și volumul portbagajului, care este de 415 litri pentru primele versiuni. La desfășurarea spătarului scaunelor, parametrul a crescut la 1,2 metri cubi. Și masa mașinii în stare descărcată a început cu 1,3 tone - configurațiile de tracțiune integrală cântăreau mai mult, ajungând deja la 1,45 tone.
Prima actualizare din 2013 practic nu a modificat dimensiunile Mitsubishi ASX și majoritatea caracteristicilor sale. Deși înălțimea crossover-ului a scăzut cu 10 mm, doar 384 litri de marfă ar putea fi plasate în portbagaj (deși transformarea habitaclului a dus la aceeași 1.219 metri cubi). De asemenea, s-a schimbat dimensiunea barelor de protecție și configurația mașinii - deși masa era încă în același interval și depindea de acționare și motor.
Al doilea restyling a făcut mașina mai largă, mai lungă și mai înaltă. În timp ce parametrii gardului la sol și la sol au rămas la același nivel. Rezervorul de combustibil a crescut cu 3 litri, revenind la volumul inițial dorestilat, iar greutatea este deja de 1.365-11.515 tone, în funcție de versiune.
Tabel. 1. Setări automate.
indicator | valoare | ||
Anul model | 2010 | 2013 | 2017 |
LxWxH, m | 4,295h1,77h1,625 | 4,295h1,77h1,615 | 4,365h1,81h1,64 |
Distanța, cm | 19,5 | ||
Baza, m | 2,67 | ||
Pista, m | 1,525/1525 | ||
Raza de întoarcere, m | 5,3 m | ||
Portbagaj (min./max.), L | 415/1219 | 384/1219 | |
Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 63 | 60 | 63 |
Masa, t | 1,300–1,455 | 1,365–1,515 |
Dispune de dimensiuni crossover
Având în vedere dimensiunile corpului modelului, puteți vedea că mașina este pe deplin în concordanță cu clasa sa în lungime și lățime. Și, în același timp, este destul de ridicat, ceea ce se remarcă mai ales datorită autorizării. Persoana care stă la volan este puțin mai mare decât atunci când conduce pe scaunul șoferului celor mai multe alte mașini. Prin urmare, o astfel de achiziție poate fi cea mai bună opțiune, de exemplu, pentru un bărbat scurt sau o femeie.
Dimensiunile interne ale Mitsubishi ASX permit pasagerilor din al doilea rând să-și întindă puțin genunchii și să nu stea prea strânși pe bancheta din spate, chiar și trei dintre ei. Această caracteristică este remarcată chiar și în recenziile pozitive despre model. Deși, potrivit multor automobiliști, crossover-ul încă nu are un portbagaj spațios, pentru transportul de marfă în care nu ar fi necesar să pliați scaunele.
Dimensiuni și dimensiuni Mitsubishi ASX
actualizat: 30 septembrie 2017 de: dimajpCaroseria ASX este considerată una dintre cele mai atractive din întreaga linie de vehicule din aceeași clasă. Din acest motiv, modelul este foarte popular pe piața de bază. Pe de altă parte, înainte de a face o achiziție, nu va fi inutil să aflăm care sunt caracteristicile caroseriei Mitsubishi ACX, prin cât de înaltă calitate este protejată de coroziune, etc.
Pentru mulți clienți potențiali, dimensiunea caroseriei este una dintre cele mai importante componente atunci când alegeți un vehicul. Cu cât este mai mare mașina, cu atât este mai dificil să o conduci în ritm de oraș. Pe de altă parte, securitatea este mult îmbunătățită. Acordând atenție Mitsubishi ASX, dimensiunile corpului trebuie măsurate imediat după 3 criterii:
- lungime;
- lățime;
- înălțime.
Când se măsoară lungimea, se ia cel mai proeminent punct din partea din față, ceea ce duce la cea mai îndepărtată parte a barei de protecție din spate. În ceea ce privește lățimea, măsurarea se efectuează în punctul cel mai larg. Stâlpii centrali sunt fie luați ca bază, fie un arc cu roți în fața sau în spatele vehiculului. Dar înălțimea provoacă anumite dificultăți. Măsurarea sa are loc pe o suprafață plană, de la sol și chiar până la cel mai înalt punct de pe acoperișul mașinii. Se ridică o întrebare logică - ce este dificil? Răspunsul este nimic, nu uitați că atunci când măsurați șinele de acoperiș situate pe părțile laterale ale acoperișului auto nu sunt luate în considerare. Prin urmare, ar trebui să „aruncați” cu câțiva centimetri înainte.
Într-un vehicul Mitsubishi ACX, dimensiunile generale sunt următoarele:
- latime - de la 1770 la 1810 milimetri;
- lungimea Mitsubishi ACX este de la 4295 la 4365 milimetri;
- înălțime - de la 1615 la 1640 de milimetri.
Mitsubishi ASX este un crossover de origine japoneză, care este cel mai mic crossover din gama Mitsubishi. Este un SUV cross-country cu cinci uși. Modelul se bazează pe platforma de autoturisme Mitsubishi Outlander XL și Lancer din a zecea generație. În ciuda „camionului” auto și a lipsei de construcție a cadrului, Mitsubishi ASX are o cruce bună datorită gardei sporite și a tracțiunii integrale.
Istoria modelului a început în 2007, când japonezii au introdus conceptul Concept-cX, care a servit drept bază pentru crearea unui crossover serial. A fost introdus în 2010. Mașina s-a dovedit a fi cât mai asemănătoare cu prototipul. Deci, din elemente de design identice, se poate remarca grila de marcă și formele neobișnuite ale corpului într-un stil simplu. Un proiect similar a fost folosit pentru prima dată la luptătorul cu jet Mitsubishi F2.
SUV Mitsubishi ASX
Lungimea Mitsubishi ASX este de 4295 mm, ceea ce corespunde categoriei compacte. Modele similare includ Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Kia Sportage, Hyundai Tucson și alte mici traversări.
Pe piața rusă, mașina se vinde doar cu motoare pe benzină. Configurația de bază oferă un motor de 1,6 litri cu 117 cai putere. Următoarele versiuni sunt cu motoare de 1,8 și 2,0 litri, respectiv 140, respectiv 150 de cai putere. Modificarea rusă a fost livrată din Statele Unite, dar ulterior fabrica americană a fost închisă. Pe lângă motoarele pe benzină, există și versiuni diesel cu o capacitate de 114 și 150 de cai putere, care sunt disponibile pentru piața europeană.
În 2011, mașina a participat la testul de accident Euro Euro NCAP, potrivit căruia a primit maxim cinci stele din cinci. Protecția pentru pasagerii adulți este estimată la 86%, iar pentru copii - la 78%. Crossover-ul a primit 60% pentru siguranța pietonilor.
Design exterior, design interior
Într-o mașină precum Mitsubishi ASX, specificațiile merită o atenție specială, dar pentru o privire de ansamblu generală, vom lua în considerare mai întâi designul său și vom arunca o privire spre interior. Principalul lucru demn de remarcat este noua paletă de culori în 8 culori pentru Mitsubishi.
Pentru acest model, compania a dezvoltat special o culoare exclusivă - albastru turcoaz (albastru Kawasemi).
Partea inferioară a barelor de protecție și pragurilor nu sunt vopsite în culoarea caroseriei, ceea ce creează o linie longitudinală suplimentară și indică stilul sportiv al mașinii. Dezvoltatorii Mitsubishi ASX au luat drept bază platforma Outlander XL, păstrând lățimea ampatamentului de 2670 mm, ceea ce este foarte surprinzător pentru o dimensiune atât de compactă. De la Outlander, mașina a primit și suspensia, însă, având în vedere masa mult mai mică a ASX, rigiditatea la volan a fost mult redusă.
ASX utilizează o optică frontală complet nouă cu lămpi cu xenon, al căror unghi de iluminare este de 160 de grade. Lantrele din spate sunt inițial aliniate într-o linie orizontală. Oglinzile retrovizoare mari, care sunt echipate cu semnale de rotație suplimentare, se încadrează foarte organic în imaginea de ansamblu. Jantele din aliaj de 17 inci din aluminiu măresc vizual mărește încrucișarea. De remarcat este și volumul relativ mare al trunchiului Mitsubishi ASX, care se ridică la 415 litri. În plus, are un subwoofer și o roată de rezervă de dimensiuni mari, special utilizate în modificările ASX furnizate pieței ruse. Dimensiunile deschiderii de încărcare sunt destul de mari, în timp ce unghiul optim al ușii din spate nu le reduce deloc.
În Mitsubishi ASX, tabloul de bord atrage o atenție deosebită, în special ecranul navigator de șapte inci, care afișează funcțiile de bază de control și transmite imaginea din camera de vedere din spate. În plus, este echipat cu un fundal destul de luminos și, în același timp, moale.
Interiorul din Mitsubishi ASX este foarte spațios, ceea ce i-a permis să găzduiască scaune destul de largi, lăsând totodată un spațiu larg între ele. De asemenea, interiorul este decorat cu un acoperiș panoramic transparent, care este închis cu un obturator electric. Temperatura interioară confortabilă este susținută de un climat intuitiv de control.
Spre deosebire de alte mașini fabricate anterior de Mitsubishi, volanul din ASX este reglat nu numai de unghiul de înclinare, ci și de decalaj, ceea ce face posibilă construirea poziției volanului și a scaunului pentru orice șofer.
Variații motor, transmisie
Începem să luăm în considerare caracteristicile tehnice din Mitsubishi ASX printr-o trecere în revistă a unităților de putere ale crossover-ului. O modificare a încrucișării cu tracțiune cu roți din față este disponibilă cu un motor de 1,6 litri capabil să dezvolte o putere de 117 cai putere. Un astfel de motor este echipat doar cu o cutie de viteze manuală. Echipamentul vehiculului cu un astfel de motor va fi cel mai accesibil. Un motor este de asemenea disponibil pentru tracțiune cu roți față, al cărui volum este de 1,8 litri, iar puterea maximă dezvoltată este de 140 de cai putere. Această unitate este echipată cu o transmisie continuă variabilă, caracteristică și cea mai puternică versiune a Mitsubishi ASX, și anume, echipată cu un motor de 2,0 litri capabil să dezvolte o putere de 150 de cai putere. Echipat cu o astfel de modificare, desigur, tracțiune integrală.
Modelul diesel Mitsubishi ASX nu este furnizat Rusiei, astfel încât toate unitățile de alimentare disponibile în țara noastră sunt benzină.
Mitsubishi ASX are un număr suficient de sisteme de siguranță activă și pasivă, ceea ce îl caracterizează ca o mașină de înaltă clasă. Deci, în ASX - până la șapte airbag-uri, inclusiv o pernă mică pentru genunchii șoferului. În plus, mașina este echipată cu un sistem de asistență la frânare de urgență și un sistem de asistență la șofer atunci când pornești pe o urcare abruptă. Sistemul de frânare este, de asemenea, echipat cu un sistem de frânare anti-blocare, un sistem electronic de distribuție a forței de frână și un sistem de frânare regenerativ. În plus, mașina este echipată cu un sistem de control al stabilității, care este dezvoltat conform algoritmului brevetat de companie.
Cea mai accesibilă modificare a Mitsubishi ASX este un set complet cu motorul de 1,6 litri Inform, al cărui preț pornește de la 750.000 de ruble. Pentru ASX cu un motor de 1,8 litri din configurația Invite, va trebui să plătiți de la 930 000 de ruble. Ei bine, cel mai accesibil Mitsubishi ASX cu tracțiune integrală, 2,0 litri și configurația Intense se vinde la un preț de 1 milion 90 mii de ruble.
Specificațiile tehnice ale Mitsubishi ASX actualizate
Un pic despre aspectul și designul interior
Nu cu mult timp în urmă, a fost cunoscut despre implementarea unei ușuri restyling a Mitsubishi ASX, în urma căreia crossover-ul a primit o nouă ornare pentru unele elemente interioare, precum și îmbunătățiri minore ale designului exterior.
În general, prescurtarea ASX în totalitatea sa sună ca Active Sport X-over, tradusă în rusă - „crossover for driving driving”. Astfel, creatorul a exprimat conceptul de bază pe care dezvoltatorii s-au concentrat atunci când au creat mașina.
Urmând această orientare poate fi urmărit deja în proiectarea externă a mașinii. Noul Mitsubishi ASX este dinamic și modern, iar în unele elemente pare un SUV puternic, cu drepturi depline, conceput pentru a călători pe adevărat off-road.
În primul rând, modificările au afectat barele de protecție, modificările cele mai vizibile fiind făcute la bara de protecție față, care acum pare mai intactă, datorită eliminării inserției mari de contrast mai mici și a adaptării reînnoite a lămpilor de ceață. Modelul grătarului radiatorului a suferit unele transformări. În plus, în apariție au apărut un număr mare de piese cromate, care au adăugat eleganță și stil crossover-ului.
În ceea ce privește designul interior, există mult mai puține schimbări. Salonul este, de asemenea, un loc de cinci locuri, există, de asemenea, elemente pe tabloul de bord. Ei bine, cele mai semnificative schimbări sunt noul volan, utilizarea materialelor mai scumpe și de înaltă calitate în decorarea scaunelor. Ca și în exterior, pe interiorul panourilor ușilor au apărut multe inserții cromate. În plus, noul ASX este echipat cu un sistem audio actualizat și un nou dispozitiv de navigație. În general, interiorul Mitsubishi ASX din noua gamă de modele a păstrat ergonomia excelentă și nivelul ridicat de confort inerent generației anterioare.
Costuri de motorizare, transmisie și combustibil
La noi, crossoverul Mitsubishi ASX de nouă generație, ca și până acum, este oferit exclusiv cu motoare pe benzină, în timp ce versiunile cu motor diesel sunt disponibile și în Europa și SUA.
S-a decis să nu livreze unitatea de alimentare cu motorină către Rusia și țările CSI din cauza calității slabe a combustibilului diesel, ceea ce ar putea inutiliza motorul într-un timp foarte scurt.
Cu toate acestea, gama de motoare pe benzină ASX este destul de extinsă și include trei motoare care pot satisface nevoile oricărui client:
1. Motor cu patru cilindri, proiectat în 2004, dar a suferit unele modificări de atunci. O astfel de unitate a fost proiectată pe baza unui bloc din aluminiu solid și este echipată cu un sistem distribuit de injecție. De asemenea, se caracterizează printr-o acționare în lanț cu doi arbori cu came. Principalii indicatori ai acestui motor sunt următorii:
- 1,6 litri deplasare pentru până la 117 CP la 6100 rpm;
- Momentul maxim al unui astfel de motor este de 154 Nm la 4000 rpm, ceea ce accelerează mașina până la 183 km / h și, de asemenea, îi permite să accelereze până la 100 km / h în 11,4 secunde;
- Respectarea standardelor europene, ceea ce contribuie la eficiența sa. Astfel, consumul mediu de combustibil în ciclul urban este aproape de 7,8 litri, în afara costurilor de combustibil din oraș sunt reduse la 5,0 litri, iar cu un ciclu combinat, mașina consumă aproximativ 6,1 litri de combustibil.
2. Unitate de alimentare cu patru cilindri din aluminiu și echipată cu un sistem distribuit de injecție, arbori cu came și un sistem electronic de control al temporizării supapei. Indicatori cheie de performanță:
- Volumul de lucru de 1,8 litri, capabil să dezvolte o putere maximă de 140 CP la 6000 rpm;
- Cuplul maxim este de 177 Nm la 4.200 rpm, ceea ce ajută Mitsubishi ASX să dezvolte o viteză maximă de 186 km / h și să accelereze la 100 km / h în 13,1 secunde;
- Respectarea standardelor de mediu cu consumul de gaz în oraș aproximativ 9,8 litri. În afara orașului, consumul este redus la 6,4 litri de combustibil, iar cu un mod de conducere mixt, consumul de combustibil va fi de aproximativ 7,6 litri.
3. Ei bine, și în sfârșit, principalul motor pe benzină pentru motorul selectat Mitsubishi ASX, volumul de lucru al celor patru cilindri fiind crescut la 2,0 litri. Următoarele caracteristici de bază sunt inerente unui astfel de agregat:
- puterea este de 150 CP la 6000 rpm;
- cuplul maxim este de 197 Nm la 4200 rpm;
- capacitatea de a accelera până la o viteză maximă de 188 km / h, și la o viteză de 100 km / h, accelerația este efectuată în 11,9 secunde;
- datorită faptului că un astfel de motor este instalat pentru versiunile ASX cu tracțiune integrală, nu este economic. Astfel, 6,8 litri vor fi consumul de combustibil pe autostradă, 10,5 litri în regim de conducere urbană și 8,1 litri cu ciclu mixt.
Cea mai tânără unitate de alimentare este echipată cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Iar celelalte două motoare sunt echipate cu o transmisie automată variabilă continuă. Sistemul automat de tracțiune integrală este echipat doar cu un motor de 2,0 litri. Motoarele rămase sunt echipate cu modificări ale roții din față.
Siguranță, echipamente și prețuri
În noul Mitsubishi ASX, unele caracteristici ale suspensiei au fost finalizate, a căror calitate s-a apropiat de nivelul Outlander, ceea ce a contribuit la îmbunătățirea capacității de rulare a crossover-ului. De asemenea, mașina a fost echipată cu manete frontale mai rigide și noi amortizoare, care au suferit setări suplimentare. Struturile și barele anti-rulou MacPherson sunt utilizate în față, iar în spate este utilizat un sistem de suspensie cu mai multe legături. În plus, toate roțile sunt echipate cu sistem de frânare ventilat de constructori cu discuri, al cărui diametru este de 16 inci.
Volanul este echipat cu un tip raft și pinion, care este completat de o direcție electrică modernă. În mașina Mitsubishi ACX, specificațiile tehnice - în special, garda declarată în valoare de 195 mm este pe deplin adevărată. După cum arată testele vehiculului, aceasta este exact această distanță față de sol față de elementele cele mai joase ale mașinii. În plus, în multe locuri, garda la sol atinge 200 mm.
Mitsubishi ASX actualizat este oferit pe piața rusă într-o gamă foarte largă de niveluri de decupare:
- Modelele cu un motor mai tânăr pot avea trei tipuri de echipamente: Inform, care va costa 729.000 de ruble, Invite, în valoare de 759.990 ruble, și Intense pentru 809.990 ruble.
- Motorul cu un volum de 1,8 litri este echipat cu un set complet de "Invite", "Intense" și "Instyle". Prețul va fi de la 829 990 la 949 990 ruble.
- Motorul de 2,0 litri oferă un număr și mai mare de opțiuni de configurare, la cele de mai sus sunt adăugate aici „Ultimate” și „Exclusive”. Prețul crossover, desigur, este în creștere și va fi de aproximativ 959.990 de ruble, iar pentru echipamentul maxim exclusiv va trebui să plătiți 1.229.000 de ruble.
Cu toate acestea, prețurile indicate sunt relevante numai pentru modelele auto vopsite în alb de bază. Alegerea oricărei alte culori oferă o plată suplimentară de 11.000 de ruble.