În Statele Unite, unul dintre cele mai emblematice evenimente din lumea auto, Salonul Auto de la Los Angeles, s-a încheiat.
În mod tradițional, salonul auto din capitala Californiei este considerat un eveniment „verde” - aici, pentru prima dată, sunt lansate mașini concept cu accent pe respectarea mediului și chiar este prezentat premiul Green Car of the Year.
Cu toate acestea, mașinile hibride și mașinile electrice nu au câștigat popularitate în Rusia, iar infrastructura auto internă nu este adaptată nevoilor lor. Deci, având în vedere realitățile din țara noastră, cea mai interesantă caracteristică a Salonului Auto de la LA nu este deloc tehnologia pură, ci faptul că o serie de modele care au debutat în Los Angeles vor intra în serie practic fără modificări, iar acest lucru se va întâmpla foarte curând, deja în anul 2016.
Pentru multe preocupări, Salonul Auto de la Los Angeles este, de fapt, ultima revizuire înainte de lansarea în producție, iar pentru vizitatori este o oportunitate de a nu privi tendințele generale și soluțiile spectaculoase care sunt inaplicabile în practică (cum ar fi, de exemplu), care ipotetic cândva va fi implementat, dar pe mașini „în direct” pe care le puteți cumpăra.
Top 5 cele mai așteptate produse noi ale Salonului Auto LA - în recenzia „RG”.
Audi RS7 Performance
Se pare că RS-ul obișnuit din Ingolstadt nu era suficient de agresiv, iar 560 de „cai” nu erau serioși.
În versiunea încărcată de Performance, un motor biturbo de 4 litri și 8 cilindri a fost mărit la 605 cai putere, iar cuplul a fost de 750 Nm. Acum marele liftback accelerează la „sute” în supercar în 3,6 secunde, iar viteza maximă a depășit 300 km/h.
RS7 Performance păstrează tracțiunea integrală Quattro originală, iar un automat cu 8 trepte transmite tracțiunea către toate cele patru roți motrice.
Exteriorul a suferit, de asemenea, modificări în comparație cu RS standard: noua mașină a primit roți de 21 de inci cu frâne carbon-ceramic și un kit de caroserie aerodinamic îmbunătățit.
În Statele Unite, vânzările RS Performance vor începe în decembrie. Prețul pentru o mașină în configurația de bază va fi de 129.000 USD. Se poate presupune că în Rusia cel mai agresiv Audi va costa 9-10 milioane de ruble.
Mazda CX-9
A doua generație a crossover-ului mare al Mazda a debutat în Los Angeles.
CX-9 s-a dovedit a fi extrem de frumos pentru o mașină de această dimensiune (5065 mm lungime). Mașina a moștenit conceptul general de design de la Mazda 6 sedan - aceleași faruri înguste și lumini de poziție cu benzi LED, o grilă uriașă și pasaje largi ale roților. SUV-ul cu șapte locuri nu pare voluminos, ceea ce nu se poate spune despre predecesorul său stângaci.
CX-9 va fi echipat cu un turbo patru de 2,5 litri (250 de cai putere), asociat cu o automată cu 6 trepte.
Desigur, având în vedere dimensiunile și greutatea unui SUV mare, acest tandem nu va oferi o dinamică fantastică, dar pentru a nu fi ultimul din flux, puterea este mai mult decât suficientă.
Vânzările celei de-a doua generații Mazda CX-9 vor începe în primăvara anului viitor.
Infiniti QX30
Brandul japonez și-a dezvăluit în sfârșit cel mai mic crossover.
Deși piața „SUV-urilor” urbane este doar în creștere, noului venit cu siguranță va avea o perioadă grea. Concurenții compacti Infiniti vor fi modelele celor „trei mari” - Audi Q3, BMW X1 și Mercedes-Benz GLA.
În exterior, QX30 este aproape imposibil de distins de noul hatchback Q30 introdus puțin mai devreme. Dintre modificări: o gardă la sol ușor crescută și o mulțime de părți cromate în jurul perimetrului caroseriei.
Încă nu se știe dacă gama de motoare SUV și hatchback se va potrivi, cu toate acestea, motorul turbo de 2 litri de top (211 CP) va migra cu siguranță la SUV de la Q30.
În ceea ce privește transmisia, noul crossover va fi echipat cu un robot cu 7 trepte și un sistem de tracțiune integrală care vă permite să redirecționați până la 50% din cuplu către roțile din spate.
Vânzările QX30 vor începe în 2016.
Cadillac XT5
„SUV” XT5 - nu doar un nou model al mărcii americane și primul născut al liniei globale de SUV-uri de lux Cadillac, care va consta din patru mașini. Iar XT5 este un indiciu al modului în care General Motors vede viitorul SUV-urilor premium în următorii câțiva ani.
Aspectul emblematic al Cadillac a evoluat în XT5. Benzile subțiri de faruri cu LED-uri cu optică complexă cad acum aproape până la marginea barei de protecție față.
Una dintre principalele inovații ale „Caddy” este un sistem unic de vizibilitate integrală. Când porniți treapta de marșarier, oglinda centrală se transformă într-un ecran panoramic. În acest caz, software-ul „șterge” stâlpii din spate și plafonul de pe afișaj. Potrivit Cadillac, acest sistem îmbunătățește vizibilitatea cu 300%.
Dar în ceea ce privește transmisia și centrala, există puține modificări - noul Cadillac este echipat cu deja familiarul motor de 3,6 litri cu 310 cai putere și un „automat” cu 8 trepte.
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet
Acest coupe off-road ar fi trebuit să-și piardă acoperișul într-o zi.
În ciuda aspectului său drăguț, noul decapotabil este un adevărat Land Rover și urcă prin noroi la fel ca și frații mai mari. Este echipat cu tracțiune integrală permanentă și sistem brevetat de recunoaștere a suprafeței Terrain Response, care ajută la deplasarea prin zăpadă, nisip, noroi și depășirea obstacolelor de apă.
În toate celelalte privințe, Convertibleul este un Evoque obișnuit, cu excepția poate cu o cantitate mult mai mică de portbagaj, o parte semnificativă din care a fost „mâncat” de mecanismul de pliere a plafonului.
Mașina este echipată cu un motor turbo de 2 litri, cu 4 cilindri, cu o capacitate de 240 de cai putere, precum și un „automat” cu 9 trepte.
Producția Range Rover Evoque Convertible va începe la jumătatea anului 2016.
Din păcate, se pare că solicitările de căutare trimise de la adresa dvs. IP sunt automate. Prin urmare, a trebuit să vă blocăm temporar accesul la Yandex Search.
Pentru a continua căutarea, introduceți caracterele din imaginea de mai jos și faceți clic pe „Continuați”.
Cookie-urile sunt dezactivate în browserul dumneavoastră. Aceasta înseamnă că Yandex nu vă va putea aminti în viitor. Dacă nu sunteți sigur cum să activați cookie-urile, vă rugăm să consultați .
De ce s-a întâmplat asta?
Este posibil ca aceste solicitări automate să fi fost trimise de la un alt utilizator din rețeaua dvs. Dacă acesta este cazul, va trebui doar să introduceți codul CAPTCHA o dată și vom putea face distincția între dvs. și ceilalți utilizatori pe adresa dvs. IP. Atunci nu ar trebui să fii deranjat de această pagină mult timp.
Este posibil să trimiteți un număr mare de solicitări automate către motorul nostru de căutare. Am dezvoltat un serviciu numit care a fost special conceput pentru a gestiona astfel de solicitări.
Browserul dvs. poate conține, de asemenea, suplimente care trimit solicitări automate către motorul nostru de căutare. Dacă acesta este cazul, vă recomandăm să dezactivați aceste suplimente.
De asemenea, este posibil ca computerul să fi fost infectat cu un virus Spambot care folosește computerul pentru a culege informații. Ar putea merita să vă verificați computerul pentru viruși cu un utilitar antivirus, cum ar fi CureIt de la „Dr.Web”.
Dacă întâmpinați probleme sau doriți să puneți o întrebare, vă rugăm să nu ezitați să contactați serviciul nostru de asistență folosind .
Salonul Auto, care are loc anual în Orașul Îngerilor, este cel mai vechi eveniment din această categorie din lume. Articole noi de la Salonul Auto de la Los Angeles au fost reintroduse de la o mare varietate de producători de renume mondial care nu pierd niciodată ocazia de a-și etala cele mai bune modele. Anul acesta nu a făcut excepție, iar la Convention Center, celebrul complex expozițional din Los Angeles, au fost prezentate nouă concepte de viitoare mașini de masă. Multe dintre ele sunt relevante pentru piața rusă.
Alfa Romeo Stelvio italiană - un sedan bazat pe Giulia
Deschide lista noastră de noutăți ale Salonului Auto 2016 crossover-ul producătorului auto italian Alfa Romeo Stelvio. O primă privire asupra modelului dezvăluie identitatea formelor caroseriei sale cu sedanul Giulia. O comparație similară vine în minte atunci când evaluăm designul interior. Modelul este planificat să fie vândut ca un crossover premium Alfa Romeo, unde concurează deja cu mașini atât de populare precum Audi Q5 și BMW X3 / X4.
Noul Stelvio a primit acționarea principală către roțile din spate și capacitatea de a conecta roțile din față folosind un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic. La salonul auto de la Los Angeles, oaspeților li s-a prezentat o versiune „puternică” a mașinii cu un motor biturbo cu șase cilindri și un volum de 2,9 litri și un model „mai simplu”. Prima opțiune are o modernitate de 510 CP, a doua - o copie de banc a primit un motor pentru 240 de "cai". Europenii vor fi disponibile și versiunea „diesel” a modelului. Vânzările Alfa Romeo Stelvio în Rusia nu sunt încă o prioritate pentru companie.
Ford EcoSport - primul crossover pentru piața din SUA
Ford a dezvăluit pentru prima dată crossover-ul compact EcoSport pentru piața din SUA la Salonul Auto. La noi, mașina va fi vândută în aproximativ aceeași formă ca în State. Noutatea a primit o față mai actualizată în stil Mondeo și un design interior actualizat. Separat, merită remarcat ecranul mare al sistemului media de 8 inchi, precum și suportul pentru serviciile Android Auto și Apple CarPlay.
Nu ai găsit un răspuns? Consultanta juridica gratuita!
Preferi comunicarea live? Sunați gratuit un avocat!
La Los Angeles a început anual prestigiosul salon auto internațional, care datează din 1907. În total, la Salonul Auto California din acest an, producătorii vor prezenta aproximativ 50 de modele și concepte noi. Expoziția va fi deschisă publicului pe 18 noiembrie, dar multe articole noi au fost deja arătate jurnaliştilor.
O serie de producători auto au adus mai multe crossover-uri noi în California. În special, vorbim despre modele noi de la Ford, Subaru și Mazda, precum și Jaguar.
Unul dintre primele a fost marcat în California de premieră, prezentând crossover-ul compact Ford EcoSport actualizat. Modelul a achiziționat un afișaj Ford SYNC 3 de opt inchi, zece difuzoare și un subwoofer. Crossover-ul s-a schimbat și la exterior: noutatea a primit o grilă diferită, o bară de protecție față și o optică diferită.
Modelul actualizat va fi disponibil momentan doar în SUA. Cu toate acestea, mass-media străină spun că schimbări similare vor fi în versiunea europeană a EcoSport.
Mazda va prezenta în showroom o nouă generație de populare, inclusiv în Rusia, crossover-ul CX-5. Producătorul japonez a declasificat deja aspectul crossover-ului și a mai spus că izolarea fonică a fost îmbunătățită, șasiul a fost îmbunătățit. Noua generație CX-5 a primit sistemul G-Vectoring Control, care controlează tracțiunea motorului în funcție de unghiul și intensitatea volanului, viteza vehiculului și alți factori.
Mașina va continua să fie disponibilă cu două motoare SkyActiv-G 2.0 și 2.5 pe benzină, precum și cu un motor diesel SkyActiv-D 2.2. Adevărat, dacă puterea acestor motoare a crescut, compania nu precizează.
Mazda a spus că vânzările noului CX-5 vor începe în Japonia în februarie 2017, iar ulterior va apărea în alte țări.
Potrivit presei străine, care se referă la informații din interior, Subaru a adus în Orașul Îngerilor un crossover cu șapte locuri complet nou, care va înlocui modelul Tribeca. Nu se știe încă nici măcar dacă va fi un concept car sau un prototip de pre-producție. Anterior, au existat zvonuri pe rețea că crossover-ul Subaru cu trei rânduri de scaune ar putea fi pus în producție de companie în 2017-2018.
Marca britanică Jaguar, care a lansat recent primul crossover din istoria sa, va oferi acum clienților prima mașină electrică.
Conceptul I-Pace este construit pe o nouă platformă. Centrala electrică a prototipului cu tracțiune integrală include două motoare electrice și o baterie litiu-ion cu o capacitate de 90 kWh. Puterea totală a motoarelor electrice este de 400 CP. si 700 Nm de cuplu. Potrivit declarației mărcii britanice, noutatea va intra în serie în 2018.
Mercedes-Maybach și-a prezentat la salonul auto cel mai scump decapotabil al său din istorie, care a primit indicele S 650. Se știe că noutatea, construită pe platforma S-Class, va fi produsă într-o ediție limitată - doar 300 de bucăți. Adevărat, cât va costa Maybach cu două uși „fără acoperiș” este încă necunoscut.
Acesta diferă de obișnuitul S-Class decapotabil cu bare de protecție, optică cu cristale, precum și roți mai mari (20 inch). Sub capota decapotabilului se află un motor V12 de șase litri cu o capacitate de 630 CP.
Un alt concept interesant a fost pregătit de Volkswagen. Recent, compania a început să vândă o versiune încărcată a sedanului economic Polo, iar acum pregătește un sedan „fierbinte” mai mare - modelul Passat va primi prefixul GT.
Această versiune va diferi de Passat-ul obișnuit prin modificări de aspect și decorațiuni interioare. Deci, conceptul a primit o grilă diferită, un acoperiș negru și un spoiler pe capacul portbagajului. Sub capota prototipului se află un motor pe benzină VR6 de 3,6 litri, a cărui putere este de 283 CP. Compania nu specifică însă caracteristicile dinamice ale lui Passat GT, precum și momentul în care va fi produs și vândut noul produs.
Salonul Auto de la Los Angeles este renumit pentru faptul că expozițiile auto au fost organizate pe terenurile sale expoziționale încă din 1907. Expoziția cuprinde lucrările celor mai cunoscuți producători de automobile. Din a doua jumătate a anilor 1990, celebra clădire, Centrul de Convenții, a fost folosită pentru evenimente. Dimensiunea zonei este impresionantă - 71 de mii de metri pătrați.
În ultimul deceniu, la Salonul Auto de la Los Angeles au loc expozițiile finale de piese de schimb și accesorii auto pe baza rezultatelor anului în curs. 2014 a fost un an record în ceea ce privește numărul de participanți. Expoziției au fost livrate 65 de modele noi de mașini, care au reprezentat rezultatele activităților companiilor de top din lume. De data aceasta, cantitatea nu a fost atât de plină, dar printre mostrele prezentate au fost multe care sunt de interes pentru consumatorii de pe piața rusă Experții Avtoset.net vă prezintă cele mai bune 5 expoziții auto.
Al doilea model CX-5 este o continuare a conceptului de compactitate în segmentul crossover. Concurenții rămân în mod invariabil Nissan Qashqai și KIA Sportage. Pentru crearea platformei se iau foștii indicatori de bază, cum ar fi dimensiunea ampatamentului. Designerii au reușit să scurteze contopite, ceea ce a ajutat la reducerea lungimii caroseriei cu 5 milimetri. Interiorul a fost reproiectat cu scaune și design tablou de bord reamenajate. Acesta găzduiește un ecran de șapte inchi, afișaj de proiecție, sistem MZD Connect cu conținut bogat de infotainment.
Complexul auxiliar i-Active Sense a fost introdus în echipamentul tehnic al sistemului de control. Are o funcție de control al vitezei de croazieră și un sistem de identificare a semnelor de circulație. Dezvoltatorii s-au ocupat de stabilitatea mașinii la viraje echipând-o cu sistemul G-Vectoring Control. Cu ajutorul acestui dispozitiv are loc o reglare autonomă a forței motorului în timpul mișcărilor de rotire ale volanului, ținând cont de modificările forțelor inerțiale laterale.
În funcție de motor, modelul este prezentat în trei opțiuni. Două dintre ele au la bază motoare Skyactiv pe benzină de 2,0 și 2,5 litri și o unitate diesel de 2,2 litri. În Japonia, mașina va fi pusă în vânzare în februarie anul viitor. După aceea, va fi trimis pe piețele din alte țări, inclusiv Rusia, unde vânzările de CX-5 reprezintă 70% din vânzările totale de mașini de la acest producător. Premiera rusă este așteptată la Omsk sau Khabarovsk.
Crossover-ul are șapte locuri. Pentru piața americană a fost prezentat sub numele de Atlas, europenii îl vor cunoaște ca Terramont. Modelul diferă prin cele mai mari dimensiuni pentru acest brand. Prin design, mașina are multe în comun cu Skoda Kodiaq. Acest lucru este exprimat prin faptul că păstrează aranjamentul transversal al motorului și aspectul tracțiunii față a sistemului de șasiu. Lungimea totală este de 5 metri, ceea ce depășește dimensiunile Toyota Highlander și Ford Explorer. Versiunea mașinii pentru vânzări în SUA va fi echipată cu un motor pe benzină 2.0 TSI cu 238 CP. sau V6 3.6 pentru 280 CP cu o transmisie automată cu opt trepte. Terramont va avea un pachet ușor diferit. Pe piața rusă, conform informațiilor preliminare, la sfârșitul anului 2017, ar trebui să fie de așteptat să fie pusă în vânzare o versiune americană, Volkswagen Atlas.
Mini Countryman 2017
Modelul crossover a arătat evoluția stilului. Mașina s-a „întins” elegant, ajungând la 4,3 m lungime, ampatamentul „a crescut” cu 7,5 cm. Volumul portbagajului a devenit 450 de litri. Printre atingerile suplimentare, optica LED și grila radiatorului mărită, șinele de acoperiș au devenit clar definite. Baza mașinii este construită pe platforma UKL, echipată cu un ambreiaj Haldex pe o acționare electro-hidraulică. Șoferilor li se oferă trei opțiuni pentru puterea motorului. Un litru și jumătate pentru 134 CP, un volum de doi litri pentru 192 CP pe benzină, un motor diesel de doi litri cu o capacitate de 150 și 190 CP. De asemenea, se presupune că va fi dezvoltată o unitate hibridă puternică cu 224 CP. La vânzare pe piețele europene, mașina va apărea în câteva luni, la începutul anului.
Restyling Ford Eco Sport 2018
Acesta este primul crossover compact al Ford de pe piața din SUA. Ne interesează pentru că este un prototip al unei versiuni modernizate a unei mașini străine, care va fi oferită consumatorilor ruși de echipamente auto. În comparație cu binecunoscuta versiune Elabuga, relevanța noutății este exprimată într-un front mai elegant, care are variații evidente în forme de la Mondeo. Salonul a primit contururi noi și un ecran de sistem media de opt inchi adaptat pentru software-ul Apple CarPlay și Android Auto. Gama de motoare este oferită cu un volum de motoare pe benzină de unul și doi litri echipate cu o transmisie automată cu șase trepte. Instalarea unei unități de tracțiune integrală, ca și până acum, este disponibilă pentru vehiculele cu motoare de putere mai mare. Începutul vânzărilor în Statele Unite este prevăzut pentru începutul anului 2018.
Cu sedanul emblematic al mărcii Maybach cu același nume, modelul S-Class Cabriolet are aceeași dotare șic și scumpă. Dar aceasta nu este cea mai puternică opțiune. Un motor pe benzină deformat de șase litri și doisprezece cilindri produce un rezultat de 520 CP. Este mai puțin decât celebrul Mercedes-AMG S65, dar căptușeala interioară încântă cu lucrul manual și pielea și lemnul super scumpe. Lista echipamentelor standard este cât se poate de completă, evidențiază prezența unei suspensii pneumatice, a unui sistem de alimentare cu aer încălzit la nivelul gâtului și chiar a unui set de genți de voiaj de marcă. Lansarea versiunii open-top va fi limitată la un tiraj de doar trei sute de exemplare. Mercedes-Maybach S650 va intra în vânzare după iarna anului viitor. Costul estimat, anunțat de creatori, este în limita a 300.000 de euro.
Materialul a fost pregătit împreună cu editorii enciclopediei auto