Uleiul sintetic Mazda este ok. Ulei de motor Mazda

Tabel pentru ulei în motor de pe șantier

Mulți proprietari de mașini se întreabă ce fel de ulei să toarne în motorul Mazda 3? Am întocmit un tabel rezumat, în care totul devine clar unde, ce și cât să turnăm. Pe scurt, în Mazda 3 2003 - 2017 încoace. cu un motor pe benzină de 1,6 și 1,5 (Z6 / MZR / SKYACTIV), este recomandat să turnați 5w30 sintetice, sunt necesari 3,9 litri de ulei.

Ulei original Mazda 3

Conform documentației oficiale, Mazda Original Oil Ultra 5w30 este turnat în motorul pe benzină „din fabrică”. Într-un motor diesel Ulei original Mazda Ultra DPF 5w30. Acum uleiul de motor original Mazda 3 este produs de Total. Acest ulei este disponibil în cutii de 1L și 5L, numerele de piesă 053001TFE și 053005TFE. Vă rugăm să rețineți: este posibil ca recipientul să nu aibă marcaje de marcă Total. Anterior, uleiul original era produs sub marca Dexelia.

Ulei de motor pe benzină și diesel Mazda 3

Mazda recomandă utilizarea numai a uleiurilor de motor de marcă. Aceleași uleiuri sunt folosite și pentru întreținerea programată. Dar sunteți liber să utilizați alte lichide. Principalul lucru este că uleiurile de motor îndeplinesc toleranțele necesare.

Sunt de acord cu aceleași recomandări de la Mazda, o schimbare de ulei cu o autonomie de 10 mii de kilometri are loc numai în TO-0 și TO-1, adică până când kilometrajul mașinii devine egal cu 15 mii km - atunci uleiul de motor este schimbat. la fiecare 15 mii km. Pentru a schimba uleiul, veți avea nevoie de: pentru un motor cu un volum de 1,6 - 3,9 litri de ulei, pentru SkyActiv-G 1.5 și 2.0 puțin mai mult - 4,2 litri.

Sfat: după schimbarea uleiului de motor va fi util.

Omologari pentru ulei Mazda 3

Pe eticheta recipientului oricarui producator trebuie sa fie indicate tipul de ulei si asa-numitele tolerante. Dacă găsiți aceste denumiri (API), cel puțin una dintre ele, atunci uleiul este pe deplin potrivit pentru motorul dvs. și îndeplinește cerințele Mazda. De exemplu, uleiul original are următoarele caracteristici: tip: HC-sintetic; Clasificare API: SL/CF; Vâscozitate (SAE): 5w30.
Vă rugăm să rețineți: pentru diferite motoare - toleranțe diferite.

Citește și pe MazdaGid care ulei

Problema alegerii unui ulei pentru un proprietar de mașină este una dintre cele mai presante și complexe. Noi branduri apar constant pe piață, apar recenzii la scară largă, comparații cu drepturi depline ale anumitor lichide. Dar dezbaterea în jurul întrebării care ulei este cel mai potrivit pentru un anumit model nu se oprește.

Principalele caracteristici

Orice fluid auto este caracterizat de mai mulți parametri principali care trebuie să fie în concordanță cu tipul și nevoile motorului. Cunoscând acești parametri, puteți alege ulei chiar și de la mărci complet necunoscute. Pentru Mazda 3, în primul rând, împărțirea în lichide pentru un motor pe benzină și diesel este relevantă, deoarece modelul a fost produs în ambele configurații.

Umplerea tuturor motoarelor cu ulei destinat benzinei înseamnă reducerea semnificativă a duratei de viață a mecanismului și a mașinii în ansamblu. Nerecomandat pentru al treilea model și fluid adaptiv universal. Un astfel de ulei este poziționat ca un ulei de benzină-diesel, dar în practică pierde în fața unui lubrifiant specializat.

Al doilea parametru important este nivelul de calitate. Se măsoară conform unei scale internaționale speciale API. Motoarele de la un producător japonez sunt fiabile, dar sensibile la calitatea lichidelor care intră în el, așa că trebuie să selectați uleiul nu mai mic decât un anumit nivel. Pentru un motor pe benzină, calitatea SL va fi minimă, SM și SN sunt mai bune. Diesel va necesita B3, B4 sau CE și CF pentru o funcționare stabilă, dar uleiul din clasa CF-4 este cea mai bună alegere.

Al treilea criteriu de selecție este respectarea condițiilor de funcționare și a indicelui de vâscozitate. Evident, același ulei nu va funcționa pentru șoferii cu climă caldă și pentru proprietarii Mazda din regiunile cu ierni aspre, așa că trebuie să fii atent la sfaturile de pe diferite forumuri. Dacă temperatura ambiantă scade adesea sub minus zece, ar trebui să fie preferat un ulei cu o vâscozitate de cel puțin 5W20. Pentru o mașină care nu suferă de „hipotermie”, este potrivit un lichid cu un număr de aproximativ 10W40.

Concernul japonez, renunțând la excesul de modestie, recomandă utilizarea numai a lichidului original de design propriu. Uleiul de motor Mazda este produs sub marca Total. Anterior, era cunoscut proprietarilor de mașini sub numele DexeliaUltra 5W30. Cu toate acestea, recent, în timpul următorului rebranding, numele a fost schimbat în mai eufonios OriginalOilUltra, dar uleiul din interiorul recipientului este încă același.

Și, deși manualele nu indică faptul că nu poate fi folosit niciun alt lubrifiant, dealerii oficiali se ghidează chiar după acest principiu. În timp ce mașina este în garanție, va trebui să vă mulțumiți doar cu un original scump. Recenziile proprietarilor celui de-al treilea model despre acest ulei sunt amestecate. Motorul de pe el funcționează stabil, oferă o putere bună, consumul de lichid este scăzut. Dar mulți analogi arată proprietăți nu mai rele și, uneori, mult mai bune, în timp ce găsirea lor la vânzare este mai ușoară, iar prețul este mai accesibil.

Analogi calitativi

În plus față de originalul, recenziile excelente de la proprietarii de mașini au câștigat următoarele tipuri de fluide:

• LiquiMoly AA 5W30
• Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30
• Total Future NFC 9000 5W30.

Desigur, aceasta nu este întreaga listă de analogi demni ai lubrifiantului de motor recomandat de producător, dar raportul preț-calitate al acestor mărci este foarte decent.

Liqui este uleiul care conține cea mai mare cantitate de aditivi de înaltă performanță. Vor arăta muncă activă timp de 10 mii de kilometri și abia atunci vor pierde teren. Produsul fabricat în Germania este de cea mai înaltă calitate, uleiul complet sintetic este vândut printr-o rețea largă de dealeri oficiali, astfel încât riscul de a cumpăra un fals este minim. Consumul de ardere al Liqui este cel mai mic dintre cei mai apropiați concurenți enumerați, astfel încât prețul ridicat de aproape 3 mii la 5 litri este pe deplin justificat.

Mobile este un brand binecunoscut și utilizat pe scară largă. Nu este rău atât pentru orașele fierbinți, cât și pentru regiunile în care există o perioadă de iarnă rece. Uleiul protejează bine motorul de sarcini excesive, ajută motorul să-și dea performanța maximă. Dar toate acestea se aplică doar originalului de la Mobile și există o mulțime de falsuri pe piață, ceea ce este un minus fără îndoială al lichidului. Pe de altă parte, aceasta este o opțiune excelentă de buget pentru al treilea model Mazda.

Cel mai apropiat ca caracteristici de uleiul recomandat este de la producătorul francez Total, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere locul de origine al originalului. Întregul pachet de aditivi este similar, ceea ce este un plus cert în favoarea Total. Dar puteți economisi bani, deoarece pentru 4 litri va trebui să plătiți mai puțin de două mii de ruble.

Produsele Shell primesc, de asemenea, recenzii bune. Indiferent de uleiul ales în cele din urmă, merită să ne amintim regulile pentru înlocuirea acestuia. De exemplu, o tranziție bruscă de la sintetice la semisintetice nu va da efectul așteptat de la prima „umplere”, va fi necesară o a doua înlocuire, care va costa o sumă ordonată.

Adesea, proprietarii Mazda cu experiență recomandă să nu schimbe radical tipul de lubrifiere a motorului și să completeze aproximativ la fel ca înainte. O alegere competentă a uleiului de motor garantează protecție împotriva uzurii rapide a tuturor unităților majore, astfel încât investiția în acest consumabil este întotdeauna rentabilă. Dar indiferent de cât de de înaltă calitate este uleiul, acesta trebuie schimbat cu regularitate aproximativ o dată la 10 mii de kilometri.

Linia actuală de modele Mazda a apărut la începutul anilor 2000 împreună cu noul cod de design al companiei. Cele mai populare modele ale producătorului la nivel mondial sunt Mazda 2/ Demio în clasa supermini, Mazda 3/ Axela în clasa compactă și Mazda 6/ Atenza în clasa de mijloc. În acest moment, fiecare dintre aceste modele are trei generații, în primele două mașini fiind construite pe platforme dezvoltate în comun cu Ford Corporation și echipate cu motoare pe benzină și diesel din familia MZR cu un volum de 1,3-2,5 litri (în funcție de model). și regiunea de vânzare). A treia generație are platformele proprietare Mazda și noua generație de motoare SkyActiv-G și SkyActiv-D. Cele mai multe dintre aceste modele au tracțiune față, dar au existat câteva modificări cu tracțiune integrală, cum ar fi Mazda 6 MPS / Mazdaspeed 6 și Mazda 3 pentru piața japoneză. Atât Mazda 2, 3 și 6 importate oficial, cât și mașinile second hand din Japonia au fost căutate în Rusia.

* Informațiile din tabel sunt furnizate doar cu titlu de referință: atunci când alegeți uleiul de motor, trebuie să vă ghidați după recomandările producătorului auto.

MAZDA SUPRA 0W20

Uleiul de motor MAZDA SUPRA 0W20 a fost dezvoltat de TOTAL împreună cu producătorul auto special pentru motoarele pe benzină Skyactiv. Se deosebește de uleiurile convenționale prin fluiditatea sa ridicată, prin urmare, reduce consumul de combustibil și facilitează pornirea la rece a motorului pe vreme geroasă. Uleiul MAZDA SUPRA 0W20 are proprietăți de protecție și eficiență energetică la nivelul API SN și ILSAC GF-5 conform clasificării internaționale. Producătorul auto recomandă acest ulei pentru vehiculele pe benzină Mazda modele 2 (DE, DJ), 3 (cu excepția MPS) și 6 (cu excepția MPS).

MAZDA ULTRA 5W30

Pentru Mazda 2, 3 și 6 cu motoare pe benzină și diesel, cu excepția vehiculelor cu filtru de particule diesel (DPF), uleiul de motor MAZDA ULTRA 5W30 este destinat ACEA A5 / B5 și API SL / CF. Acesta garantează o protecție fiabilă a motorului împotriva uzurii și a depunerilor dăunătoare, chiar și în condiții dificile de funcționare, cum ar fi conducerea sportivă, conducerea în oraș în start-stop și pornire la rece. Rezistența acestui ulei la oxidare își menține eficacitatea pe tot parcursul intervalului de scurgere. MAZDA ULTRA 5W30 este recomandată de producătorul auto pentru Mazda 3 MPS și 6 MPS cu motor 2.3 Turbo.

MAZDA ULTRA DPF 5W30

Uleiul de motor MAZDA ULTRA DPF 5W30 este conceput pentru vehiculele diesel de marcă echipate cu un filtru de particule diesel (DPF), care necesită uleiuri Low SAPS cu un conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Garantează funcționarea eficientă a sistemelor de posttratare a gazelor de evacuare și previne defecțiunea prematură a acestora. Nivelul proprietăților anti-uzură și de economisire a energiei ale uleiului MAZDA ULTRA DPF 5W30 îndeplinește standardul ACEA C2.

Ulei de transmisie pentru vehicule Mazda

Lichidul de transmisie MAZDA ATF-FZ a fost dezvoltat pentru transmisiile automate Skyactiv-drive. Acest ulei este recomandat pentru Mazda 6 (GJ), 3 (BM, 1.5, 2.0, 2.2D), 2 (DJ) folosind acest tip de transmisie automată. Are caracteristici de frecare îmbunătățite și un nivel ridicat de stabilitate termică și oxidativă, prin urmare, asigură funcționarea fiabilă a transmisiei și schimbarea lină a vitezelor.

Pentru modelele Mazda 3 (BK, BL, BM 1.6), 6 (GG, GH, GY), 2 (DE) cu transmisie automată, producătorul auto recomandă ulei de transmisie MAZDA ATF M-V. Are fluiditate ridicată la temperatură joasă, stabilitate termică excelentă și compatibilitate deplină cu materialele transmisiei și garantează funcționarea eficientă a transmisiilor automate în toate condițiile de funcționare.

Aflați mai multe despre

Uleiul de motor Mazda poate fi schimbat folosind diferite produse petroliere. Unii șoferi aleg doar lubrifianți originali. Alții, din diverse circumstanțe, preferă să umple motorul cu ulei de motor similar cu cel original.

Utilizarea celui mai scump ulei de mașină este uneori nepractică. Pentru a face alegerea corectă, trebuie să vă determinați cu exactitate propriile cerințe, să țineți cont de caracteristicile tehnice ale motorului.

Standarde

Nu este surprinzător faptul că producătorul și dealerii oficiali recomandă turnarea în motor numai a uleiurilor originale. Recomandările stricte ale producătorului se aplică exclusiv motoarelor pe benzină utilizate în vehiculele europene. În consecință, este necesar să turnați uleiurile originale Mazda Dexelia în astfel de motoare cu ardere internă. Acest produs uleios poate fi etichetat ca 5W30 / 10W40. Șoferii susțin că 5W30 este turnat în motoarele Mazda mai des decât orice alte lichide uleioase.

Cea mai recentă tehnologie a făcut posibilă crearea de lubrifianți Ultra. Acestea includ materiale sintetice destinate:

• motoare pe benzină (fără sau cu catalizatori, multi-valve, turbo);
• motoare diesel care sunt instalate în mașini sau microbuze (turbocompresor, cu injecție directă și admisie naturală de aer).

Uleiul original se distinge prin faptul că economisește semnificativ combustibil. În special, acest avantaj este relevant în condiții de temperatură scăzută, când lubrifiantul auto reține șase procente din combustibil.

Uleiurile ultra au fost dezvoltate special pentru motoarele Mazda. Ele pot fi utilizate în diferite condiții de funcționare. Ele oferă o protecție excelentă pentru piesele de sincronizare împotriva uzurii rapide.

Lubrifianții DPF sunt fabricați special pentru noul motor diesel. Ele pot fi utilizate la motoarele echipate cu filtru de funingine.

Ce fel de ulei să turnați într-un motor Mazda? Judecând după informațiile de pe multe forumuri, opțiunea recomandată este 5W20. Excepție este „Mazda 6 MPS”, în motorul căruia nu poate fi turnat un astfel de lubrifiant. Este necesar să faceți referire la toleranțe, să selectați uleiul conform gamei API SL sau ACEA A3.

Grupul de mai sus poate include produse petroliere care sunt rezistente la diferite influențe, au o perioadă lungă de funcționare. Șoferul folosește de obicei în condiții grele, în timp ce acestea nu trebuie schimbate frecvent.

ICE-urile pe benzină utilizate în afara Europei nu sunt supuse cerințelor stricte ale producătorului. Toleranțele sunt următoarele: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.

Ce ulei este mai bine să turnați în unitățile de alimentare cu motorină? Producătorul recomandă utilizarea 5W30. Alți lubrifianți nu sunt recomandați.

Alegerea uleiului auto

Pentru a alege un ulei auto bun pentru Mazda, trebuie să țineți cont de:

• generația căreia îi aparține marca vehiculului;
• caracteristicile unității de putere (volum, tip de combustibil utilizat, absența/prezența turboalimentării);
• data fabricatiei;
• kilometrajul vehiculului, condițiile de funcționare;
• intervale de schimbare a lubrifiantului;
• tipul de filtru de ulei montat.

Cea mai bună opțiune este să completați un ulei de mașină care aparține uneia dintre următoarele mărci:

• „Aral High Tronic G”;
• „Castrol Edge”;
• „Formula Mobile 1 Esp”;
• „Liquid Moli Top Tech”;
• „Motul Expert”;
• Shell Helix Ultra;
• „Zik Top”.

Coeficientul de vâscozitate al lubrifianților de mai sus conform SAE este 5W30. Este necesar să înlocuiți consumabilele din motorul Mazda la fiecare zece mii de kilometri sau anual.

Selecție online de lubrifianți

Pentru șoferii care au dificultăți în alegerea uleiului, site-urile web speciale pot ajuta. Ele asigură accelerarea și concretizarea alegerii fluidului uleios.

Lubrifiantul auto-select este util în special pentru șoferii care dețin o mașină uzată. În plus, va fi util pentru proprietarii de mașini vechi care au pierdut cărțile de service și manualele.

Pentru a afla ce fel de lubrifiant să turnați într-un motor cu ardere internă, va trebui să completați un formular special. Trebuie să introduceți în el:

• data fabricației motorului;
• marca vehiculului;
• tipul corpului;
• tipul motorului, volumul acestuia;
• Cod VIN.

Merită să ne amintim că produsele petroliere originale diferă de cele analogice la un preț mai mare. Nu orice șofer își poate permite să cumpere originalul. În efortul de a economisi bani, nu poți merge prea departe. Trebuie să înțelegeți cum să recunoașteți un produs uleios fals. Astfel eviți să-ți irosești banii.

Cum să distingem uleiul de mașină original de unul fals? Un consumabil fals are o culoare diferită, miroase a ars. În plus, falsurile sunt de obicei vândute în magazine suspecte. Cumpărați ulei în magazine normale pentru a nu da peste un produs fals.

Cât de mult ulei a turnat șoferul în motor depinde de caracteristicile unității de alimentare. Pentru a clarifica cantitatea de ulei turnată în motor, contactați un șofer cu experiență sau un angajat al centrului de service. În general, începătorilor li se poate recomanda să încredințeze umplerea cu consumabile proaspete lucrătorilor de service auto. În plus, dacă ați achiziționat mașina de la un dealer autorizat, îi puteți încredința acestuia întreținerea mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii fără experiență care tocmai au început să conducă o mașină.

Ce fel de ulei sa umplem motorul?- o întrebare destul de comună. Toată lumea știe importanța schimburilor de ulei în timp util și, desigur, toată lumea vrea să umple motorul mașinii cu cel mai bun ulei.

Din păcate, nu există un răspuns definitiv la această întrebare:
- Puteți găsi un număr mare de discuții pe tema „ce fel de ulei să umpleți motorul”
- Puteți revizui o grămadă de videoclipuri cu tot felul de teste de ulei de motor
- Puteți reciti un număr mare de articole pe tema uleiului de motor

Dar nicăieri nu vei primi un răspuns fără echivoc cu privire la care ulei este cel mai bun. Și să spunem mai multe, cu cât te adâncești mai mult în acest subiect, cu atât vei găsi mai multe contradicții și alegerea devine mai dificilă.

Ce să faci într-o astfel de situație?

În primul rând, consultați recomandările producătorului. Deschideți manualul de utilizare al mașinii și vedeți ce scrie. Și totul este simplu acolo, sau proprietarii de mașini Mazda sunt relativ norocoși, deoarece Mazda nu oferă multe opțiuni pentru alegerea uleiului pentru mașinile lor:

ULEI ORIGINAL MAZDA ULTRA 5W-30
ulei vechi hidrocracat, specificație SM
- recomandat pentru toate motoarele pe benzina Mazda, inclusiv SKYACTV

ULEI ORIGINAL MAZDA SUPRA 0W-20
Ultimul ulei cu specificații SN
-recomandat si dezvoltat special pentru motoarele SKYACTIV

Dar asta nu înseamnă deloc că trebuie folosit strict numai uleiul original Mazda. Mai mult decât atât, Mazda în sine nu produce și nu a produs niciodată uleiuri pentru automobile. Este, de asemenea, un fapt binecunoscut că uleiul original pentru Mazda produce Total- pentru piata europeana si IDEMITSU pentru piata americana.

Puteți alege uleiul pentru mașina dvs. de la orice producător, principalul lucru aici este să respectați specificațiile recomandate de producător
- pentru motoarele SKYACTV - recomandam folosirea uleiului cu vascozitate 0W20 conform specificatiei SN
- pentru toate celelalte motoare, cu excepția SKYACTV, uleiurile 5w30 conform specificațiilor SM sau SN sunt excelente
- pentru clienții noștri, păstrăm întotdeauna în stoc uleiuri cu vâscozitatea necesară și specificații de următoarele grade: MAZDA ORIGINAL,total,IDEMITSU, MOTUL

Un alt punct important! - Atentie la falsuri!!!

Recent, pe piața noastră au apărut o mulțime de uleiuri auto false. Prin urmare, aveți grijă să cumpărați ulei de automobile în locuri neverificate și la prețuri tentant de ieftine.
Din păcate, nu putem oferi recomandări clare despre cum să distingem uleiul fals de cel real. Cert este că gradul de protecție al uleiului original nu este prea mare. Sau nu este dificil să falsificați ambalajul de înaltă calitate. Și nu veți putea determina ce este turnat în interiorul recipientului.

La rândul nostru, GARANTĂM că toate uleiurile oferite de service-ul nostru auto sunt achiziționate de la distribuitori oficiali și nu sunt contrafăcute.