Linia actuală de modele Mazda a apărut la începutul anilor 2000 împreună cu noul cod de design al companiei. Cele mai populare modele ale producătorului la nivel mondial sunt Mazda 2/ Demio în clasa supermini, Mazda 3/ Axela în clasa compactă și Mazda 6/ Atenza în clasa de mijloc. În acest moment, fiecare dintre aceste modele are trei generații, în primele două mașini fiind construite pe platforme dezvoltate în comun cu Ford Corporation și echipate cu motoare pe benzină și diesel din familia MZR cu un volum de 1,3-2,5 litri (în funcție de model). și regiunea de vânzare). A treia generație are platformele proprietare Mazda și noua generație de motoare SkyActiv-G și SkyActiv-D. Cele mai multe dintre aceste modele au tracțiune față, dar au existat câteva modificări cu tracțiune integrală, cum ar fi Mazda 6 MPS / Mazdaspeed 6 și Mazda 3 pentru piața japoneză. Atât Mazda 2, 3 și 6 importate oficial, cât și mașinile second hand din Japonia au fost căutate în Rusia.
Model | Tip | Motor | Supra 0W-20 | Ultra 5W-30 | Ultra DPF 5W-30 |
---|---|---|---|---|---|
Mazda2 (DJ) | Benzină | 1.5 | + | + | - |
Motorină | 1,5D | - | - | + | |
Mazda2 (DE) | Benzină | 1.3/ 1.5 | + | + | - |
Motorină | 1.4D/ 1.6D | - | + | - | |
Mazda2 (DY) | Benzină | Toate motoarele | - | + | - |
Motorină | 1.4D | - | + | - | |
Mazda3 (BM) | Benzină | 1.5/ 2.0 | + | + | - |
1.6 | + | + | - | ||
Motorină | 2.2D | - | - | + | |
Mazda3 MPS (BL) | Benzină | 2.3 Turbo | - | + | - |
Mazda3 (BL) | Benzină | Toate motoarele | + | + | - |
Motorină | 1.6D | - | + | - | |
2.2D | - | - | + | ||
Mazda3 MPS (BK) | Benzină | 2.3 Turbo | - | + | - |
Mazda3 (BK) | Benzină | Toate motoarele | + | + | - |
Motorină | 1.6D | - | + | - | |
2.0D | - | - | + | ||
Mazda6 (GJ) | Benzină | 2.0/ 2.5 | + | + | - |
Motorină | 2.2D | - | - | + | |
Mazda6 (GH) | Benzină | Toate motoarele | + | + | - |
Motorină | Toate motoarele | - | - | + | |
Mazda6 MPS (GG) | Benzină | 2.3 Turbo | - | + | - |
Mazda6 (GG&GY) | Benzină | Toate motoarele | + | + | - |
Motorină | 2.0 D (cu DPF) | - | - | + | |
2.0 D (cu DPF) | - | + | - |
* Informațiile din tabel sunt furnizate doar cu titlu de referință: atunci când alegeți uleiul de motor, trebuie să vă ghidați după recomandările producătorului auto.
MAZDA SUPRA 0W20
Uleiul de motor MAZDA SUPRA 0W20 a fost dezvoltat de TOTAL împreună cu producătorul auto special pentru motoarele pe benzină Skyactiv. Se deosebește de uleiurile convenționale prin fluiditatea sa ridicată, prin urmare, reduce consumul de combustibil și facilitează pornirea la rece a motorului pe vreme geroasă. Uleiul MAZDA SUPRA 0W20 are proprietăți de protecție și eficiență energetică la nivelul API SN și ILSAC GF-5 conform clasificării internaționale. Producătorul auto recomandă acest ulei pentru vehiculele pe benzină Mazda modele 2 (DE, DJ), 3 (cu excepția MPS) și 6 (cu excepția MPS).
MAZDA ULTRA 5W30
Pentru Mazda 2, 3 și 6 cu motoare pe benzină și diesel, cu excepția vehiculelor cu filtru de particule diesel (DPF), uleiul de motor MAZDA ULTRA 5W30 este destinat ACEA A5 / B5 și API SL / CF. Acesta garantează o protecție fiabilă a motorului împotriva uzurii și a depunerilor dăunătoare, chiar și în condiții dificile de funcționare, cum ar fi conducerea sportivă, conducerea în oraș în start-stop și pornire la rece. Rezistența acestui ulei la oxidare își menține eficacitatea pe tot parcursul intervalului de scurgere. MAZDA ULTRA 5W30 este recomandată de producătorul auto pentru Mazda 3 MPS și 6 MPS cu motor 2.3 Turbo.
MAZDA ULTRA DPF 5W30
Uleiul de motor MAZDA ULTRA DPF 5W30 este conceput pentru vehiculele diesel de marcă echipate cu un filtru de particule diesel (DPF), care necesită uleiuri Low SAPS cu un conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Garantează funcționarea eficientă a sistemelor de posttratare a gazelor de evacuare și previne defecțiunea prematură a acestora. Nivelul proprietăților anti-uzură și de economisire a energiei ale uleiului MAZDA ULTRA DPF 5W30 îndeplinește standardul ACEA C2.
Ulei de transmisie pentru vehicule Mazda
Lichidul de transmisie MAZDA ATF-FZ a fost dezvoltat pentru transmisiile automate Skyactiv-drive. Acest ulei este recomandat pentru Mazda 6 (GJ), 3 (BM, 1.5, 2.0, 2.2D), 2 (DJ) folosind acest tip de transmisie automată. Are caracteristici de frecare îmbunătățite și un nivel ridicat de stabilitate termică și oxidativă, prin urmare, asigură funcționarea fiabilă a transmisiei și schimbarea lină a vitezelor.
Pentru modelele Mazda 3 (BK, BL, BM 1.6), 6 (GG, GH, GY), 2 (DE) cu transmisie automată, producătorul auto recomandă ulei de transmisie MAZDA ATF M-V. Are fluiditate ridicată la temperatură joasă, stabilitate termică excelentă și compatibilitate deplină cu materialele transmisiei și garantează funcționarea eficientă a transmisiilor automate în toate condițiile de funcționare.
Model | Tip | Transmitere | ATF M III | ATF M-V | ATF-FZ |
---|---|---|---|---|---|
Mazda2 (DJ) | FWD | CW6A-EL | - | - | + |
Mazda2 (DE) | FWD | FN4A-EL | - | + | - |
Mazda3 (BM) | FWD (1,5/2,0 benzină) | FW6A-EL | - | - | + |
FWD (1.6 benzină) | FN4A-EL | - | + | - | |
FWD (diesel) | GW6A-EL | - | - | + | |
Mazda3 (BL) | FWD | Toate | - | + | - |
Mazda3 (BK) | FWD | FN4A-EL | - | + | - |
Mazda6 (GJ) | FWD (benzină) | FW6A-EL | - | - | + |
FWD (diesel) | GW6A-EL | - | - | + | |
Mazda6 (GH) | FWD | FS5A-EL | - | + | - |
Mazda6 (GG&GY) | FWD | Toate | - | + | - |
AWD | JA5AX-EL | + | - | - |
Aflați mai multe despre
Uleiul Mazda este un alt produs care este dezvoltat la comanda producătorului auto pentru umplerea mașinilor fabricate sub acest brand. Desigur, același nume cu marca TS nu înseamnă deloc că produsul este potrivit doar pentru astfel de mașini. Uleiul de motor Mazda poate fi turnat în mașini și în alți producători auto asiatici.
Am folosit produsul pentru Toyota. Rezultatul m-a bucurat. Nu a trebuit să adaug lubrifiant suplimentar, iar motorul a încetat să vibreze, deși această problemă m-a deranjat înainte. Poate chiar aș recomanda lubrifiant altor șoferi, dar vreau să vă avertizez imediat că produsul nu este ieftin. Cu toate acestea, să aruncăm o privire mai atentă la ce poziții sunt oferite clienților sub această marcă și în ce proprietăți diferă uleiurile originale Mazda.
Scurtă descriere a produsului prezentat
Compușii lubrifianți de la Mazda nu sunt creați și produși chiar de producătorul auto, ca parte a unei comenzi transferate către o companie franceză pentru execuție. Unii proprietari de mașini notează că lubrifianții produși sub numele producătorului și uleiurile Mazda sunt foarte asemănătoare, atât ca proprietăți tehnice, cât și ca capabilități.
Motivul pentru care Mazda a decis să intre în producția de lubrifianți este destul de de înțeles. Fiecare producător auto încearcă să-și umple mașinile cu lubrifianți originali, Mazda nu face excepție.
Caracteristici de fabricație a produsului
Pentru dezvoltarea fiecărei poziții din această serie de lubrifianți, sunt utilizate numai materii prime de înaltă calitate și un pachet de aditivi selectat în mod unic. Este important ca substanța să ia în considerare particularitățile funcționării motorului auto Mazda și să permită astfel o protecție maximă a vehiculului de influențele negative ale mediului.
Formulările de ulei sunt cele mai potrivite pentru mărci de mașini precum Toyota și Honda, Nissan. Soluția ideală, compoziția este luată în considerare pentru Mazda. Compoziția rezultată este stabilă în timpul funcționării, își păstrează funcțiile pentru o lungă perioadă de timp. Produsul are proprietăți bune de curățare și protecție.
Gamă de produse
Sub marca Mazda, sunt produse diferite tipuri de lubrifianți cu caracteristici tehnice diferite. Pentru ca cititorii să-și facă o idee generală despre pozițiile propuse, voi prezenta o scurtă descriere a celor mai populare opțiuni:
Denumirea seriei de uleiuri | Descrierea și caracteristicile produselor | Toleranțe și conformități |
Ulei original Mazda | Unsoarea este concepută pentru utilizare la temperaturi foarte scăzute, are caracteristici ridicate de curățare. Sintetic | Conform standardelor mondiale. |
Ulei original Mazda Supra | Un produs creat pe bază sintetică pentru motoarele pe benzină. | Potrivit pentru majoritatea modelelor Mazda și alte vehicule cu spațiul liber necesar. |
Mazda Dexelia Ultra | Sintetic, este oferit în două versiuni - universal și pentru unități diesel. | Poate fi folosit la motoare cu filtre de particule. |
Mazda Dexelia Plus | Proiectat pentru funcționare la temperaturi foarte scăzute. Baza sintetica si pachet de aditivi puternici. | Poate fi turnat în mașini de producție asiatică și europeană. |
În plus, merită remarcat astfel de semi-sintetice precum Mazda cu diferite modificări. Aceste produse sunt mai puțin solicitate pentru că sunt scumpe, dar au proprietăți sub cele ale unui bun sintetic. Produsele enumerate sunt vândute pe piața rusă în diferite capacități. Canistrele de până la 20 de litri sunt la mare căutare în rândul cumpărătorilor privați. Angrosistii prefera sa cumpere butoaie de 200 de litri.
Cum să alegi produsul potrivit?
Cu siguranță ar trebui să oferiți câteva sfaturi persoanelor care doresc să cumpere lubrifianți Mazda. Va fi vorba despre aceste recomandări:
- Acordați atenție studiului ambalajelor și mai ales etichetelor. Fontul trebuie să fie uniform, iar textul trebuie să fie clar și ușor de citit. Canistra în sine are elemente de protecție suplimentare, care vor fi discutate în videoclip.
- Separat, trebuie să fiți atenți la preț. Cert este că pentru 4 litri de ulei cer de obicei cel puțin 2,4-2,6 mii de ruble. Având în vedere regiunea de vânzări, prețurile pot varia, dar nu semnificativ, prin urmare, o opțiune de lubrifiant mai ieftină este un fals evident.
- Este important să vă asigurați că produsul este potrivit pentru o anumită mașină din toate punctele de vedere, și anume, toleranțe și conformitate. Acest lucru va evita problemele în viitor.
Pentru climatul rusesc, unsoarea este potrivită deoarece poate rezista chiar și la temperaturi foarte scăzute și este potrivită pentru utilizare pe tot parcursul anului.
Salutare tuturor! În următoarea lună, ne vom dedica pe deplin articolele Mazda 3 (alias Axela). Astăzi vom vorbi despre Ulei de motor Mazda 3. Am decis să scriu acest articol, deoarece majoritatea proprietarilor de mașini nu știu ce fel de ulei să umple motorul Mazda 3 și îl folosesc pe cel recomandat de un vecin din garaj sau de unchiul Vasya de la cel mai apropiat service auto. Vă vom recomanda ceea ce aveți nevoie. Să nu pierdem timpul și să trecem imediat la treabă.
Ulei de motor Mazda 3 (1.5, 1.6, 2.0 etc.)
Gama de motorizări Mazda 3 astăzi este reprezentată atât de motoare pe benzină, cât și de motoare diesel. Uleiul de motor Mazda 3 trebuie să corespundă în primul rând tipului de motor instalat. Acestea. există uleiuri pentru motoarele pe benzină și motoarele diesel, precum și fluide universale. Lichidele sunt fundamental diferite unele de altele. Sper că acest lucru este clar.
Clasa de calitate a uleiului Mazda 3 pentru motor (API, ACEA)
Următorul punct este clasa de calitate. Pentru motoarele pe benzină Mazda 3, se recomandă utilizarea uleiului cu o clasă de calitate API de cel puțin SL și ACEA A3 / A5. Acestea. uleiurile mai moderne sunt potrivite, de exemplu, API SM și SN.
Motoarele diesel necesită uleiuri cu clase de calitate API CF și ACEA B3, dar sunt permise uleiurile CD/CE/CF-4 și B3/B4.
Vâscozitatea uleiului Mazda 3 în motor
În ceea ce privește vâscozitatea, Mazda 3 are cerințe destul de flexibile. Aceasta înseamnă că vâscozitatea uleiului poate varia semnificativ în funcție de climatul în care este utilizat vehiculul. În regiunile reci, se recomandă utilizarea uleiului cu o vâscozitate de 5W20 sau 5W30, iar în regiunile calde, unde temperatura aerului nu scade sub -15C, - 10W40.
Ei bine, aici este cel mai interesant. Producătorul recomandă turnați ulei în motorul mazda 3 Ulei original Mazda Ultra 5W30. Acesta este uleiul original, care este produs de Total. Anterior, produsul se numea Mazda Dexelia Ultra 5W30, dar recent a existat o actualizare, iar numele s-a schimbat. Uleiul este produs în recipiente de plastic de 1l și 5l. articole: şi respectiv. Potrivit acestor articole, puteți găsi ulei în magazinele online și puteți comanda.
Analogii Mazda Original (Dexelia) Ulei Ultra 5W30
Din nou, punctul nu mai puțin interesant al articolului nostru. Completați recomandarea ulei de motor original Mazda 3 este doar o recomandare, nu o cerință grea. Totuși, dacă mașina este în garanție, atunci această recomandare va trebui respectată. Dacă nu sunteți întreținut de un dealer autorizat, atunci puteți completa în siguranță orice ulei adecvat.
Nu sunt un mare expert sau cunoscător al uleiurilor de motor, dar deținând mașini Mazda 3, aș alege următoarele uleiuri.
Locul 1 - Liqui Moly AA 5W30. Acesta este un produs german. Sintetice de hidrocracare cu adevărat de înaltă calitate, cu un pachet excelent de aditivi. Dacă există o rețea largă de reprezentanți oficiali, este dificil să dai peste un fals. În medie, uleiul funcționează până la 10.000 km. După aceea, resursa de aditivi începe să scadă brusc. Dezavantajul major este prețul. În magazinele de vânzare cu amănuntul din Novokuznetsk, un astfel de ulei costă cel puțin 2.500 de ruble la 4 litri.
2. Locul - Ulei Total Future NFC 9000 5W30. Un produs francez care, conform toleranțelor, corespunde pe deplin uleiului original. Totuși, pentru că uleiul original Mazda este produs de Total. Cel puțin pachetul de aditivi aparține cu siguranță Total. Nu există atât de multe falsuri, uleiul nu este obișnuit și nu toată lumea a auzit de el. Prin urmare, prețul nu este atât de mare. 1600-1700r pentru 4 litri in retail.
3. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30. Un plus cert este prețul și calitatea, precum și ubicuitatea. Uleiul poate fi cumpărat din orice magazin. Repet - în oricare! Cu toate acestea, există un număr mare de falsuri. Și nu se poate scăpa de asta. Cererea creează oferta. De aici și cantitatea de contrafacere.
Nu voi recomanda nimic altceva, pentru că gustul și culoarea... înțelegi. Nu producătorul uleiului este important, ci ceea ce este în interiorul recipientului. La urma urmei, nu ne interesează esența recipientului, dar conținutul acestuia este important. Și tot ceea ce ne impun marketerii nu merită întotdeauna banii. Cred că nu merită să continui mai departe, deoarece aceasta este deja o chestiune de gust, preferințe și, bineînțeles, bugetul pe care ești dispus să-l sacrifici.
Cât ulei are un motor Mazda 3?
Pentru a răspunde la o întrebare cat ulei este intr-un motor Mazda 3 o mare cantitate de informații a fost lopată. Dar, în cele din urmă, a fost asamblată o masă pivotantă mare, cu care puteți determina cu ușurință cantitatea necesară de ulei în motorul Mazda 3. Vezi tabelul de mai jos.
Model | Modificare | Cod | Tip motor | Model de motor. | Volumul motorului l | Putere, CP | Date de lansare | Volumul de ulei |
Mazda 3 I | 1.6 | BK12Z | Benz | Z6 | 1,6 | 105 | 2004 - 2009 | 3.9 |
Mazda 3 I | 1.6 Diesel | BK12 | DIZ | Y601 | 1,6 | 109 | 2004 - 2009 | 3.10 |
Mazda 3 I | 2.0 | BK12F | Benz | LF17 | 2 | 150 | 2004 - 2009 | 4.3 |
Mazda 3 I | 2.0 | 1BK_2 | Benz | LF17 | 2 | 148 | 2004 - 2009 | 4.3 |
Mazda 3 I | 2.0 Diesel | BK12R | DIZ | RF7J | 2 | 143 | 2006 - 2009 | 4.3 |
Mazda 3 I | 2.3 | 1BK_2 | Benz | L3-VE | 2,3 | 171 | 2003 - 2009 | 4.3 |
Mazda 3 I | 2.3 | 1BK_2 | Benz | L3-VE | 2,3 | 156-160 | 2004 - 2009 | 4.3 |
Mazda 3 I | 2.3 | Benz | L3-V | 2,3 | 156 | 2007 - 2009 | 4.3 | |
Mazda 3 II | 1.6 | BL_2Z | Benz | Z6 | 1,6 | 105 | 2009 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3 II | 1.6 MZ CD | BLA2Y | DIZ | 1,6 | 116 | 2010 - 2013 | 3.9 | |
Mazda 3 II | 1.6 MZ CD | BL12Y | DIZ | 1,6 | 109 | 2009 - 2010 | 3.9 | |
Mazda 3 II | 2.0 | BL12F | Benz | LF17 | 2 | 150 | 2009 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3 II | 2.0 | 1BL | Benz | LF5H | 2 | 147-151 | 2008 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3 II | 2.2 MZR CD | BL_2C | DIZ | R2AA | 2,2 | 150 | 2009 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3 II | 2.2 MZR CD | BL_2A | DIZ | R2AA | 2,2 | 185 | 2009 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3 II | 2.5 | 1BL | Benz | L5-VE | 2,5 | 166-170 | 2009 - 2013 | 4.3 |
Mazda 3III | 1.5 | Benz | 1,5 | 111 | 2014 - prezent timp | 3.9 | ||
Mazda 3III | 1.5 4WD | Benz | 1,5 | 111 | 2014 - prezent timp | 3.9 | ||
Mazda 3III | 1.5 Cer | BM_2A | Benz | 1,5 | 120 | 2013 - prezent timp | 3.9 | |
Mazda 3III | 1.6 | BM42Z | Benz | 1,6 | 104 | 2013 - 2014 | 3.9 | |
Mazda 3III | 2.0 | Benz | PEY7 | 2 | 150 | 2013 - prezent timp | 4.3 | |
Mazda 3III | 2.0 | Benz | 2 | 165 | 2014 - prezent timp | 4.3 | ||
Mazda 3III | 2.0 hibrid | GIBR | 2 | 99 | 2014 - prezent timp | 4.3 | ||
Mazda 3III | 2.0 hibrid | GIBR | 2 | 82 | 2014 - prezent timp | 4.3 | ||
Mazda 3III | 2.0 Sky | BM427 | Benz | LFX | 2 | 150 | 2013 - prezent timp | 4.3 |
Mazda 3III | 2.2D | DIZ | 2,2 | 175 | 2014 - prezent timp | 4.3 | ||
Mazda 3III | Skyactiv-D 150 | DIZ | timid1 | 2,2 | 150 | 2013 - prezent timp | 4.3 | |
Mazda 3III | Skyactiv-G 100 | Benz | 1,5 | 100-101 | 2013 - prezent timp | 4.3 | ||
Mazda 3III | Skyactiv-G 120 | Benz | PEY7 | 2 | 120 | 2013 - prezent timp | 4.3 | |
Mazda 3III | Skyactiv-G 2.5L | Benz | 2,5 | 188 | 2013 - prezent timp | 4.3 |
Asta e tot. Acum știi, ce ulei sa umplem un motor Mazda 3. Și vă recomandăm să vă familiarizați cu alte articole automate
Mazda 6 ce ulei sa toarna in motor
În acest articol, vom lua în considerare parametrii de selecție și vom răspunde la întrebarea ce fel de ulei să turnăm în motorul Mazda 6. Selecția îi duce pe proprietarii de mașini într-o fundătură și, de regulă, fără să afle răspunsul, ei cumpără. uleiul disponibil în magazin.
Reprezentantul oficial al mărcii în Rusia, desigur, recomandă completarea uleiului original prin achiziționarea acestuia de la centrele de service, care este reprezentat de producătorul Total, care este indicat în cartea de service pentru mașină. Dar dacă mașina este operată departe de distribuitorul oficial și există doar analogi în magazine?
Am identificat mărci populare în rândul utilizatorilor și am înregistrat datele într-un tabel împărțindu-le pe perioade de model.
Ce fel de ulei să turnați în Mazda 6 gg
Mazda 6 gg a înlocuit popularul model 626. În noul aspect, mașina era echipată cu motoare cu patru cilindri de 1,8 l (120 CP), 2,0 l (141 CP) și 2,3 l (166 CP). 2002-2007
Conform documentatiei tehnice Producătorul recomandă utilizarea următorilor parametri pentru motoarele pe benzină:
API SJ
ACEA A1 sau A3 și vâscozitate 5w30
Motor 2.0 și 1.8
Volumul total de ulei din motoare este de 4,6 litri. Va fi nevoie de aproximativ 4,3 litri pentru a fi înlocuit.
Motorul 2.3
Volumul total de ulei este de 4,4 litri.
Selecția uleiului conform cataloagelor online ale producătorilor pentru mazda 6 ggACEA | API | punct de curgere | Punct de aprindere, °C | Indicele de vâscozitate | Densitate la 15°С, g/ml | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobil 1 0w-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM/SL/SJ CF | 226 | 186 | 0,8456 | 70,8 | 12,9 | |
Total CUART 9000 ENERGIE 0W-30 | A3/B4 | SL/CF | -45 | 226 | 170 | 68,45 | 12,18 | |
Total CUART 9000 5W-40 | A3/B4 | SN/CF | -45 | 230 | 172 | 89,7 | 14,7 | |
ZIC X9 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42,5 | 222 | 173 | 0,85 | 84,1 | 14,1 |
Shell Helix Ultra 0W-40 | ||||||||
motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 | A5/B5 | SL/CF | -36 | 226 | 163 | 57,6 | 10,1 | |
Castrol EDGE 0W-30A5/B5 | A1/B1, A5/B5 | SL/CF | -45 | 206 | 180 | 0,8422 | 52 | 9,9 |
Ce fel de ulei să turnați în Mazda 6 gh
Motor 2.0
Motor 1.8
Volumul total de ulei de motor 4,6 litri
Motor 2.5
Volumul total de ulei din motor este de 5 litri
Selecția uleiului conform cataloagelor online ale producătorilor pentru mazda 6 ghACEA | API | punct de curgere | Punct de aprindere, °C | Indicele de vâscozitate | Densitate la 15°С, g/ml | Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 40 ºC | Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 100ºC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobil 1 0w-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM/SL/SJ CF | 226 | 186 | 0,8456 | 70,8 | 12,9 | |
ZIC X9 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42,5 | 222 | 173 | 0,85 | 84,1 | 14,1 |
motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 | A5/B5 | SL/CF | -36 | 226 | 163 | 57,6 | 10,1 | |
Castrol EDGE 0W-30 | A3/B3, A3/B4 | SL/CF | -60 | 210 | 164 | 0.8416 | 73 | 12.2 |
Total QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20 | A1/B1 | SN | -36 | 0.851 | 42.44 | 7.94 | ||
SN & ILSAC GF-5 | -42 | 222 | 167 | 0.849 | 47.21 | 8.75 | ||
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | C2/C3 | SN | -51 | 226 | 204 | 0.838 | 58.70 | 11.90 |
Ce fel de ulei să turnați în Mazda 6 gj
Pe paginile manualului de instrucțiuni, fabrica recomandă uleiul original
pentru motoarele pe benzină 2.0 și 2.5 skyactiv:ulei original Mazda supra 0w20 si ulei original mazda ultra 5w30
Pentru analogi, parametrii minimi necesari sunt la o vascozitate de 0w20 api sm/sn si la o vascozitate de 5w30 api sl/sm sau a3/a5.
Motor 2.5 skyactiv
Volumul total de schimbare a uleiului 5,4 litri (serviciu 4,5 litri)
Motor 2.0
Volumul total de schimbare a uleiului 4,9 litri (serviciu 4,2 litri)
Selecția uleiului conform cataloagelor online ale producătorilor pentru mazda 6 gjACEA | API | punct de curgere | Punct de aprindere, °C | Indicele de vâscozitate | Densitate la 15°С, g/ml | Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 40 ºC | Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 100ºC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobil 1 0w-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM/SL/SJ CF | 226 | 186 | 0,8456 | 70,8 | 12,9 | |
Castrol EDGE 0W-30A5/B5 | A1/B1, A5/B5 | SL/CF | -45 | 206 | 180 | 0,8422 | 52 | 9.9 |
Total QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 | SN & ILSAC GF-5 | -42 | 222 | 167 | 0.849 | 47.21 | 8.75 | |
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 | A5/B5 | SL/CF | -36 | 230 | 170 | 0.851 | 54 | 9.8 |
Shell Helix HX8 Sintetic 5W-30 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -48 | 244 | 163 | 0.8413 | 71.69 | 11.93 |
Motul HYBRID 0W-20 | A3/B3, A3/B4 | SN-RC | -36 | 230 | 168 | 0.846 | 45.4 | 8.5 |
Sperăm că acest articol a ajutat să răspundă la întrebarea ce fel de ulei să turnăm în motorul Mazda 6. Vom fi bucuroși să comentăm mărcile de uleiuri folosite.
Mai devreme sau mai târziu, mecanismele unității de putere sunt supuse uzurii și deformării. Pentru a evita acest proces, este necesar să completați lubrifiant de înaltă calitate și să respectați frecvența de înlocuire. Prin urmare, mulți proprietari de mașini Mazda sunt interesați de întrebarea ce fel de ulei să umple motorul și în ce volum.
Conform reglementărilor tehnice ale producătorului Mazda, se recomandă turnarea fluidului de fabrică al mărcii cu același nume în motoarele cu ardere internă ale mașinilor. La înlocuirea și întreținerea programată, este, de asemenea, necesar să folosiți uleiuri de motor originale. Desigur, proprietarul mașinii poate alege alte opțiuni, dar numai dacă acestea respectă toleranțele și standardele unui anumit model.
Ulei din fabrică pentru Mazda 3
Conform reglementărilor producătorului Mazda 3, se recomandă utilizarea Original Oil Ultra cu o vâscozitate de 5w30 pentru un motor pe benzină. Pentru un motor diesel - Original Oil Ultra DPF 5w30. În acest moment, lubrifianții originali pentru motorizările Mazda 3 sunt produse de Total în volume de 1 și 5 litri. De asemenea, merită să acordați atenție faptului că recipientul poate să nu aibă marcaje speciale Total. Anterior, uleiul din fabrică era produs sub marca Dexelia.
Ulei pentru motoare pe benzină și diesel pentru Mazda 3
Pentru motorizările pe bază de benzină Mazda 3 cu volume de 1,5 și 1,6 litri se recomandă un produs sintetic 5w30. Volumul de umplere cu ulei este de 4 litri.
În ceea ce privește motoarele diesel cu volume de 1,6 litri, pentru acestea sunt recomandate și sinteticele 5w30. Pentru utilizare, se recomandă unsoare Mazda Total Factory sau similară:
- Mobil Super 3000;
- Liqui Moly AA 5w30;
- X1 Formula FE 5w30.
Ulei de motor pentru Mazda 2
Conform reglementărilor tehnice, producătorul recomandă înlocuirea lichidului de motor și a filtrului de ulei Mazda 2 la fiecare 15.000 km. Cel mai bine este să completați originalul Dexilia sau Total cu o vâscozitate de 5w 20, 5w 30.
Ca o soluție alternativă, puteți utiliza:
- Energie totală de cuarț 0w30;
- Mobil 1 AFE 0w30;
- Shellhelix 5w30.
Lubrifiant de motor pentru Mazda 6
Se recomandă turnarea materialelor sintetice cu un nivel de vâscozitate de 5w-30 în motoarele de generație Mazda 6 GH II. Producătorii folosesc uleiul de fabrică Dexelia. Cu toate acestea, ca alternativă, sub rezerva toleranțelor și reglementărilor producătorului auto, se recomandă, de asemenea, să completați:
- Elf Evolution 900 SXR 5w30;
- Liqui Moly Speciat Tec 5w30;
- Cuarț total 9000;
- Idemitsu Zepro 5w30;
- Motul 8100 eco-lite 5w30.
Volumul pentru grupurile motopropulsoare Mazda:
- 1,8 MZR - 4,3 l;
- 2,0 MZR - 4,3 l;
- 2,2DT - 4,7l;
- 2,5 MZR - 5 litri.
Intervalul de înlocuire este de 15.000 km sau o dată pe an.
Ulei de motor Mazda 5
Conform reglementărilor tehnice, intervalul de schimbare a uleiului pe o Mazda 5 este de 15 mii de kilometri. Unii proprietari de mașini preferă să înlocuiască după ce ating 5.000 sau 10.000 km.
Pentru umplere, producătorii recomandă utilizarea lichidului pe bază de sintetic brevetat Mazda Dexelia Ultra 5w30 pentru utilizare în afara sezonului. Alternativ, sunt acceptabile Motul sau Mobile 1. Volumul de umplere este de 5 litri.
Ulei de motor pentru Mazda Demio
Intervalul de înlocuire este de la 10.000 la 15.000 km. Ca analogi ai uleiului din fabrică, se recomandă completarea cu Total Quartz, Shell Helix Ultra, Zepro Touring, Totachi cu o vâscozitate de 5w30 și Toyota 0w20.
Lubrifiant pentru motorul Mazda CX5
Producătorii Mazda CX5 umplu motoarele cu lubrifianți originali cu un nivel de vâscozitate de 5w30. Intervalul de schimbare a lubrifiantului este de 15.000 km. Periodic se recomandă efectuarea de întreținere la serviciile dealerului oficial. Prima ITV trebuie efectuată după 8000 km.
Volume pentru umplerea cu ulei în motor:
- 2,0 Skyactiv-G - 4,2 l;
- 2,5 - 4,5 l;
- 2.2 Sky Diesel - 5.1 litri.
Pentru umplere, puteți folosi lichid de marcă Mazda 0w20. Dacă este necesar, sunt potriviți următorii analogi:
- Pennzoil Ultra 5w30;
- Toyota SN 5w30;
- Medaliat Zepro Eco 0w20 SN GF5.
De asemenea, este de remarcat faptul că materialele sintetice cu un nivel de vâscozitate de 0w20 sunt utilizate pentru prima umplere a Mazda CX5, deoarece aceste modele de mașini japoneze sunt echipate cu o nouă generație de motoare cu ardere internă, care se caracterizează prin respectarea mediului și densitatea puterii. .
Ungere pentru Mazda CX7
Producătorul auto Mazda CX7 folosește lubrifiant marca Dexelia Ultra 5w30 pentru unitatea de putere. Cu toate acestea, conform recenziilor proprietarilor de mașini CX7, indiferent de motoare, cel mai bine este să completați Motul 8100 Eco-Energy 5w-30.
După volum, pentru motorul Mazda CX7, este necesar să completați 6 litri de lubrifiant. În acest caz, nu uitați de înlocuirea filtrului de ulei. Inlocuirea se efectueaza de obicei dupa 8.000-10.000 km, desi conform reglementarilor producatorului se poate face dupa ce se ajunge la 15.000 km.
Ulei pentru Mazda 323
- Elf Evolution 900NF 5w40;
- Dexelia 5w30;
- Titan Super 5w40;
- ZIC XQ 5w30;
- ZIC A+ 5w30 SN/CF.