TOTAL este un alt producător global de lubrifianți auto. Oferă uleiuri de motor de înaltă calitate pe bază și formulate cu cea mai recentă tehnologie pentru a asigura o protecție maximă a motorului.
Descriere
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 a fost special conceput pentru utilizarea în convertoarele catalitice moderne de autoturisme și vehicule alimentate cu benzină fără plumb și gaz natural lichefiat. Potrivit pentru motorină și biodiesel. Potrivit pentru motoarele cu combustie internă cu supraalimentare și turbocompresor.
Ulei motor TOTAL QUARTZ 7000 10W-40.
Acest semisintetic își păstrează caracteristicile tehnice în toate condițiile de funcționare și indiferent de stilul de conducere, ceea ce garantează o lubrifiere de bună calitate a pieselor motorului.
Aplicabilitate
Datorită naturii sale de toate anotimpurile, acest ulei de mașină garantează pornirea ușoară a motorului la temperaturi negative ale aerului și menține vâscozitatea normală la căldură. TOTAL QUARTZ 7000 10W40 este aprobat de mulți producători auto. Acestea sunt - Mercedes, VW, Seat, Citroen, Peugeot.
Specificații
Caracteristicile tehnice ale uleiului de motor TOTAL QUARTZ 7000 10W40 sunt ridicate și este potrivit pentru orice motor. Uleiul total de cuarț are următoarele caracteristici tehnice:
Toleranțe și specificații
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 are caracteristici tehnice ridicate și, prin urmare, a primit toleranțe și specificații ridicate. Deci, să luăm în considerare care dintre principalele au fost afișate:
Aprobat:
- ACEA A3 / B4;
- API SN / CF.
OMOLOGĂRI AUTOMAKER:
- PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
- VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00;
- MERCEDES-BENZ MB-Aprobare 229.1.
Uleiul de motor TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 poate fi potrivit pentru următoarele modele:
- Hyundai;
- Lada 2110, 2114, Priora;
- Peugeot;
- Volkswagen Jetta.
Containere și articole
- 166049 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 1L
- 148593 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 4L
- 148647 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 5L
- 110706 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 20L
- 110713 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 60L
- 110705 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 208L
Avantaje și dezavantaje
Uleiurile totale de motor au o calitate și proprietăți ridicate pentru o protecție completă și cuprinzătoare a unității de putere. Să luăm în considerare care sunt avantajele utilizării grăsimii pentru motor TOTAL QUARTZ 7000 10W-40:
- uleiul își păstrează caracteristicile tehnice originale pe toată durata de viață până în momentul înlocuirii;
- asigurarea protecției fiabile a pieselor motorului împotriva supraîncălzirii, chiar și cu un stil de conducere activ și condus sportiv;
- asigurarea funcționării optime a motorului cu ardere internă la turații mici și mari;
- proprietăți bune de detergent, permițându-vă să păstrați motorul curat de depunerile de carbon și urme de oxidare;
- creșterea eficienței motorului, care are un efect pozitiv asupra indicatorilor de consum de combustibil.
Dar, acolo unde există o mulțime de calități pozitive, există și negative:
- puteți găsi recenzii despre consumul crescut de ulei;
- nu cel mai bun grad de protecție împotriva falsificării;
- nu este o formă convenabilă a conductei de umplere;
- uneori motoarele diesel au probleme cu pornirea la o temperatură a aerului sub -15 grade.
Distingem un fals
Pentru a nu deveni victima fraudatorilor și a nu cumpăra un fals, ar trebui să acordați atenție calității tipografiei etichetei și uniformității lipirii acesteia. De asemenea, este important să inspectați recipientul în sine. În plastic nu ar trebui să existe nicio incluziune sau particule netăiate. Nu pot exista sedimente în partea de jos a ambalajului din recipientul original Total.
Diferență față de TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 contrafăcut.
Ieșire
Uleiul de motor TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 este un lubrifiant de înaltă calitate pentru orice motor. Având caracteristici tehnice ridicate, va putea proteja eficient orice motor pe întreaga perioadă de utilizare.
Un număr mare de produse ale diferiților producători, mărci și scopuri sunt prezentate pe piața petrolului auto. Nivelul de preț pentru astfel de materiale variază foarte mult. Atunci când aleg o ulei de motor pentru autovehiculul lor, consumatorii încearcă să găsească optimul, „mijlocul de aur”.
Din punctul de vedere al unui automobilist, orice lubrifiant ar trebui să fie cât mai versatil posibil, de înaltă calitate, cu un preț moderat sau chiar mai bun - un preț minim.
Una dintre opțiunile cu un astfel de set de caracteristici poate fi numită în siguranță un motor de 10W 40. Acesta este un produs universal care poate fi utilizat în orice sezon pentru majoritatea vehiculelor auto. Este realizat atât pe bază semisintetică, cât și utilizând complet componente sintetice.
Dacă sunteți în căutarea unei grăsimi multifuncționale de înaltă calitate pentru bani puțini, atunci produsele Total 10w 40 sunt exact ceea ce aveți nevoie.
Zona de aplicare
Datorită naturii lor de toate anotimpurile, uleiurile totale de 10w 40 garantează pornirea ușoară a motorului mașinii în înghețuri moderate. În zilele caniculare, aceste fluide își păstrează și proprietățile de protecție și caracteristicile de vâscozitate.
Aceste produse sunt excelente atât pentru motoarele cu combustie internă pe benzină, cât și pentru cele diesel, nu numai în autoturisme și camionete, ci și în camioane mici.
Cum reprezintă 10w40?
Prin indicarea denumirii 10w40, producătorul informează consumatorul despre limitările operaționale și condițiile de temperatură și vâscozitate pentru care este proiectat acest material.
Linia „10W 40” din nume indică faptul că, conform sistemului internațional de clasificare SAE, toate produsele din linie au caracteristici de viscozitate-temperatură similare și aparțin grupului de uleiuri multigrade. Acești lubrifianți pot fi folosiți atât vara cât și iarna.
În același timp, trebuie avut în vedere faptul că fluiditatea materialelor din clasa 10W 40 rămâne la îngheț doar până la -20 grade Celsius, iar vâscozitatea - atunci când temperatura crește la +35 ... + 40 grade Celsius. Astfel, aceste fluide pot fi utilizate în condiții de siguranță în condiții climatice moderate, unde iernile nu sunt prea dure și verile nu sunt prea fierbinți.
Descriere
Uleiuri de motor Total 10w 40 este o linie de uleiuri de motor populare de la producătorul francez. Acest grup de lubrifianți are aproximativ aceleași caracteristici de vâscozitate-temperatură pe o gamă largă de temperaturi și aparține grupului pentru tot sezonul. Linia Total 10w 40 include produse pe bază sintetică și semisintetică.
Ulei semisintetic Total Quartz 7000 ENERGY 10W-40 este singurul ulei din linie pe baza unui amestec de componente sintetice și minerale (semisintetice).
Este proiectat pentru motoare diesel și pe benzină, inclusiv motoare cu turbocompresie și motoare cu ardere internă cu mai multe supape.
Un astfel de produs îndeplinește cele mai serioase cerințe ale producătorilor de mașini și are multe recenzii pozitive de la proprietarii de mașini.
Produs sintetic Total Quartz 7000 DIESEL 10W-40 este special conceput pentru motoarele diesel cu injecție directă și sistem common rail.
Acest lubrifiant este îmbogățit cu un pachet special de aditivi care îi conferă cele mai bune performanțe și este potrivit pentru condiții normale de conducere.
Produsul este adaptat și vehiculelor care funcționează cu combustibil fără plumb sau gaz petrolier lichefiat (GPL), precum și pentru motoarele cu ardere internă cu catalizatori.
Total Quartz 7000 10W-40 este, de asemenea, un ulei sintetic pentru motoarele pe benzină și diesel, inclusiv cele cu mai multe supape și turbo. Adaptat pentru vehicule echipate cu catalizatori pentru neutralizarea gazelor de eșapament. Produsul este potrivit pentru utilizarea în sistemele de ulei ale motoarelor cu ardere internă care funcționează pe gaz lichefiat, benzină fără plumb, biodiesel. Acest lubrifiant oferă o performanță excelentă în condiții normale de conducere, precum și sub sarcini crescute, cum ar fi modurile de conducere cu porniri și opriri frecvente.
Uleiul universal TOTAL Classic 10W-40 este un ulei sintetic multigrad conceput pentru motoarele pe benzină, precum și pentru motoarele diesel turbo și atmosferice ale autoturismelor cu convertoare catalitice.
Specificații
Caracteristicile tehnice ale tuturor celor 4 produse incluse în linia de uleiuri Total 10w 40 sunt foarte asemănătoare și diferă ușor doar în parametrii individuali. Deci, de exemplu, densitatea la 15 o С variază între 871 ... 873,6 kg / m 3, vâscozitatea cinematică la 100 o С - de la 96,6 la 96,8 mm 2 / s, vâscozitatea cinematică la 40 o С - de la 14,45 la 14,8 mm 2 / s. TOTAL CLASSIC 10W-40 are un indice de vâscozitate de 150, în timp ce restul produselor liniei au un indice de vâscozitate de 160.
O diferență semnificativă se observă numai în punctul de curgere. Pentru TOTAL CLASSIC 10W-40 este -42 o С, în timp ce pentru TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40, TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL 10W-40 și TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 - numai -24 o С.
Se poate observa din exemplele date că uleiul total semisintetic nu este în niciun caz inferior produselor similare pe bază sintetică. Cu toate acestea, prețurile pentru semisintetice sunt mult mai atractive.
Beneficii
Lubrifianții produși sub marca Total se compară favorabil cu analogii altor producători concurenți.
Aceste uleiuri au un cost relativ scăzut, dar calitatea lor îndeplinește cele mai exigente cerințe și standarde internaționale stricte.
Prin umplerea mașinilor cu uleiuri de motor Total 10w 40, proprietarii de mașini primesc o serie de avantaje:
- Asigurarea calității și durată lungă de viață a motorului
- Uleiul îmbunătățește eficiența motorului și economisește combustibil
- Datorită utilizării componentelor sintetice și minerale de înaltă calitate în formulare, uleiul are o performanță stabilă stabilă.
- Tehnologiile speciale de producție asigură o fluiditate excelentă a uleiurilor și capacitatea de a porni cu ușurință motorul la rece
- Buna vâscozitate și lubrifiere sunt menținute la temperaturi ridicate
- Pachetele aditive utilizate în fiecare ulei protejează în mod eficient piesele motorului de uzură și coroziune
- Datorită aditivilor speciali, uleiurile Total 10W 40 au proprietăți excelente de detergent și previn formarea de depuneri și murdărie pe piesele motorului. Acest lucru are un efect benefic asupra puterii unității de putere.
Toleranțe și specificații
Total Quartz 7000 Energy 10w40 este certificat ACEA A3 / B4 și API SN / CF și aprobat de următorii producători auto Mercedes Benz 229.1, Volkswagen 501.01 / 505.00
Total Quartz 7000 DIESEL 10W-40 îndeplinește standardele ACEA A3 / B4 și API SN / CF și aprobările de la
- PSA Peugeot CITROEN B71 2294 și B71 2300
- Volkswagen 501.01 / 505.00
Total Quartz 7000 10W-40 are următoarele aprobări:
- PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 și B71 2300
- VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00
- MERCEDES-BENZ MB-Aprobare 229.1
și este certificat conform standardelor ACEA A3 / B4 și API SN / CF.
Sintetice TOTAL Classic 10W-40 sunt certificate conform standardelor ACEA: A3 / B4 și API: SL / CF
Cum să distingi un fals?
Se știe că uleiurile de calitate sunt adesea ținta fraudelor. Pentru a nu deveni victima înșelăciunii și a nu vărsa un lichid de origine necunoscută cu proprietăți de neînțeles în motorul mașinii dvs., este necesar să respectați reguli simple atunci când cumpărați:
Acordați atenție calității etichetei. Acesta trebuie să fie lipit uniform și numai dintr-un design tipografic. Pe etichetă nu ar trebui să existe riduri
Inspectați recipientul. Recipientele din plastic ale produsului original Total sunt de bună calitate, fără nicio incluziune. Linia de cusătură trebuie să fie dreaptă și curată. Nu este permis sedimentul în interiorul recipientului cu lichid în partea de jos
Trebuie indicată țara de origine
Este mai bine să achiziționați produse totale de la reprezentanți de vânzări autorizați sau în marile magazine specializate.
Toate uleiurile de motor din linia Total 10w 40 primesc multe recenzii pozitive. Proprietarii de automobile remarcă buna funcționare a motorului la căldură și pornirea ușoară la temperaturi de îngheț moderate. Multe reprezentanțe autorizate folosesc uleiuri totale pentru umplerea vehiculelor deservite.
Ulei de motor semisintetic fabricat conform celor îmbunătățite
rețetă 2008. Ulei de bază modern împreună cu aditivi speciali
oferiți uleiului performanțe îmbunătățite.
Recenzii
Total va face tot ce poate necesita motorul din ulei.
Amenda!Am turnat acest ulei în motorul unei motociclete enduro suzuki dr200 și m-am repezit de la Bryansk la Anapa și înapoi, motorul avea o gură de aer, temperatura de pe cap a ajuns la 200 de grade, viteza de 7000 pentru 3000 km de acest brazier nu a schimbat nici culoarea, nici vâscozitatea, nici un gram nu s-a „ars” ... La sosire, din motive de interes, am îndepărtat capacul ambreiajului, unde starea atât a angrenajelor, cât și a uleiului în sine este vizibilă (la o motocicletă, cutia de viteze este lubrifiată și cu ulei de motor), nu am găsit nicio dezvoltare sau urme de depozite de carbon. În cei nouă am turnat apă minerală rusească, am turnat și totalul, după 3000 km au scos supapa, am fost surprins - totalul a reușit să spele chiar și funinginea pe care nu am mai putut să o spăl înainte, nu cu benzină sau motorină. Pentru mine am decis să nu mai experimentez și mă voi opri la cuarțul total 7000, unde calitatea este încă înaintea prețului. calitate înainte de preț probabil fără defecteAlex_UssR
Cumpăr și voi cumpăra.
BunUlei bun. Înainte de aceasta, lil BP Visko ps - uleiul este așa de atât (nu se spală, dar motorul cade, în plus, după două schimbări de ulei - pe magnetul dopului carterului, au apărut așchii). Umplut în total - motorul a început să funcționeze mai liniștit (fapt). Petrolul se înnegrește undeva la al cincilea mii de alergare. În plus, a existat o oportunitate - vasul de ulei a fost ciocănit strâns (angrenajele textolite ale arborilor de echilibrare s-au prăbușit). lumina s-a aprins ... După ce am atins ușor paletul (și am condus prin 5 găuri), am reușit să vin acasă (60 km). Cu o lumină de presiune stinsă. Apropo, uleiul este moderat lichid, dar nu se scurge din joja ca „apa”. Motorul a supraviețuit! Funcționarea în timpul iernii - Nu am pornit motorul înainte de iarnă ... Adevărat, bateria este mai de vină aici, dar cu toate acestea - uleiul la -30 grade, gros. Calitate bună. Recipient normal. Preț relativ ridicat.arysetsky
Ulei universal de înaltă calitate pentru multe mașini!
Amenda!Folosesc ulei Total 7000 10w40 de mulți ani. Am cumpărat un Ford Mondeo III în Germania cu 85.000 km kilometri. Când cumpărați un mic compensator cu robinet. Am schimbat uleiul cu un Ford de marcă, sintetic, care a fost umplut înainte de schimbare - ulei bun, dar lovitura a rămas. Adevărat doar la un motor rece. Apoi am decis să trec la Total, pentru că am decis că uleiul nu era atât de scump și nu avea rost să-l prefac, iar compania era solidă. După schimbarea uleiului, bătaia a dispărut treptat. uleiul s-a întunecat repede și l-am schimbat după 5 mii. Am deschis capacul supapei și am fost plăcut surprins că spațiul supapelor și al arborelui cu came este foarte curat, ceea ce înseamnă că uleiul are proprietăți foarte bune de detergent. Acum schimb uleiul după 8-10 mii. Uleiul începe să se întunece cu șapte mii, dar, desigur, nu la fel de mult ca prima dată, adică nu gudron. Culoare maro închisă normală. De ce ai trecut la semisintetice? Și apropo, proprietățile sale lubrifiante nu sunt mai rele decât sinteticele și, uneori, chiar mai bune, apropo. Ei bine, prețul respectiv. Apropo, Ford, în orice caz, este posibil ca și alți producători să recomande trecerea la semisintetice după 100 000. Și cu benzina noastră este de dorit să schimbăm pardoseala și sinteticele mai des. Așa că sunt foarte mulțumit de ulei și îl recomand. P.S Desigur, cei care trăiesc într-un climat mai dur și care operează o mașină în înghețuri severe, este mai bine să folosiți materiale sintetice iarna. Cred că nici Total nu te va dezamăgi aici! Noroc tuturor! Proprietăți excelente de lubrifiere și detergent. Nu a fost gasit!Doar ulei bun!
Amenda!Uleiul este bun, l-am turnat în VAZ 2104 pentru 5 mii, s-a întunecat puțin, înainte de iarnă arăta 9 mii pe contor, nu l-am schimbat în special așteptat înghețuri pentru a verifica cum se va comporta uleiul; înghețurile de 19-24 grade au durat 2 săptămâni, nu au existat probleme, a început ca un ceas. Este distractiv să urmărești fețele oamenilor care au o mașină scumpă, dar care nu o pot porni și te-ai așezat și ți-ai condus Zhigulenka. Cumpără TOTAL nu vei greși. Începere ușoară pentru toată lumea! motorul funcționează mai silențios și mai clar, TOTAL se justifică! nu a fost gasit.Dzhek30
======
Amenda!Am un Renault Laguna 1997 Lil întotdeauna ELF kilometraj 320.000 a decis să schimbe la TOTAL, în special rosturile de dilatare au tunat, sau mai bine zis, șaibele au fost zdrobite, nimeni nu a putut să-l pună în funcțiune, nu l-au spălat pentru că pare un ulei omogen și planta este un TOTAL. ca și cum ar fi trecut motorul, a devenit și mai puțin consumat. Poate fi o coincidență, dar acest ulei este cu câțiva pași mai mare! Nu știu încă cum a fost turnat într-un deșeu de 322.000, dar litru ELF pentru 10.000t Mișcare ușoară. --------------Evgen_1000
Își face treaba bine!
BunUlei excelent, se spală bine, motorul funcționează foarte curat, hidricul este fericit, turn 214 gsi în Rover, l-am umplut după capitală. ulei bun nu a fost gasitjurok
poate totalul original va fi bun! dar cu siguranță nu-l avem, ci doar un corp
Teribil!tot timpul lil hado, sau mai bine zis 2 umpluturi, totul bâzâia atât iarna, cât și vara. Am încercat totalul, au început să apară bule de apă în ulei, a apărut o emulsie, ca urmare, cumva dimineața, la -25, s-a aprins lampa de presiune a uleiului. a scos paletul era gheata adevarata !!! inundat din nou hado plecare în aceeași iarnă fără probleme. fara merite !!! dezavantajul este petrolullastr
uleiul este doar super
Amenda!consumul de combustibil a scăzut, consumul de combustibil a scăzut. Citroen xara picasso 1.8 benzină 2000 și mai departe super! nuRodia
Amenda!Cumpăr Total Quartz de la sfârșitul anului 2008 (a fost adus primul recipient) și deja a treia mașină franceză rulează doar pe acest ulei ... zero plângeri :) Consum redus de combustibil. Mașina nu este prima prospețime, dar motorul nu cere ulei de la înlocuire la înlocuire Nu l-am găsit de 4 anisererdman
Utilizați dacă este potrivit pentru toleranțe
Amenda!Lew în Renault Laguna 1.8 16V 00gv. De 3 ani deja. Ulei excelent. Am încercat să-l schimb în Agip - consumul a crescut imediat și motorul a început să funcționeze mai tare. Nu intenționez să mă schimb. Mai ieftin decât originalul ELF remanufacturat ... Aproape nu se estompează, relativ ieftin, consum redus de combustibil, aditivi detergenți buni. Nu a fost găsit încă.SERGANT
Amenda!Am turnat ulei de 4 ani pe un Peugeot 406 diesel, kilometraj 350 mii, motorul nu mănâncă ulei, până la 3 mii după schimbarea uleiului este clar. Schimbare în 10 mii. Aș turna 5w40, dar după 200 de mii de kilometri, cred că nu are sens să turnați materiale sintetice. proprietăți excelente de curățare, Prețvaldemar.la
Produs de calitate pentru banii dvs.
Amenda!Vlad! Se pare că mașina ta are o fugă spre lună și înapoi! Este puțin probabil să fi cumpărat un fals. Probabil ai nevoie de o apă minerală. Nu m-am îndoit niciodată ca un ulei. O folosesc de câțiva ani. Am turnat-o în mașini diferite și absolut nu regret să aleg un produs! Consider TOTAL un produs de calitate care merită banii. Calitatea este pe deplin compatibilă cu prețul Nu a fost gasitAlexandru
Neclar
Va coborîL-am cumpărat și l-am turnat în Omega. Am fost atras de preț și, în comparație cu scumpul Castrol, am decis că este mai profitabil să-l cumpăr. După 2-3 mii de km, deșurubând accidental capacul de umplere, am văzut bucăți de spumă. Acestea. cumva se comportă de neînțeles. Nu am mai văzut astfel de spume înainte. Mă duc la 10 mii, vom vedea. Preț spumă de neînțelesAlexandru
Sunt mulțumit
Amenda!Acest ulei este potrivit pentru Citroen, înainte de el am experimentat foarte mult (elf, esso), totul nu este la fel ca totalul s-a umplut, motorul a început să funcționeze mai moale și scurgerile s-au oprit în timp, benzina Citroen Evazion 1.8 minivan. Potrivit pentru Citroen NuAlexandru
Super ulei
Amenda!După ce am cumpărat o mașină, am condus un BP visca 3000 și în trei ani bucata de fier sub dopul de umplere a uleiului a fost acoperită cu un strat subțire de asvalt, care nu putea fi îndepărtat decât cu o șurubelniță. După ce am completat Total Quartz 7000 10W-40 fără să pornesc mașina, am trecut degetul peste această bucată de fier în care se revărsa uleiul și care a fost surpriza mea când degetul meu a fost acoperit cu gudron negru. Chiar s-a speriat că uleiul va mânca toată murdăria prea repede și ar înfunda blocajele. Dar, în cele din urmă, după ce a parcurs 200 de kilometri, totul este super, bucata de fier începe treptat să-și ia starea de fabrică (curată). Uleiul este bogat în aditivi de curățare. PrețArthur
Pentru un Peugeot pe benzină doar foarte potrivit!
Amenda!Ulei excelent, îl turn în Peugeot-406, benzină, totuși, am cumpărat ulei în Minsk, iar acum voi fi în Novopolotsk - mă tem că nu îl voi găsi. Nicio problemă, am condus 10.000, uleiul este uimitor de curat! Nu inca!vasya
ulei excelent
Amenda!uleiul normal turnat în UAZ 469 a mers la Moscova și înapoi pentru un total de 5500 km de rulare cu o viteză medie de 80 km h și turația motorului de cel puțin 3000, consum de deșeuri 0,0. Consumul lui Benz s-a dovedit a fi de 9 litri, înainte ca 11-12 să fie pe Lukoil. nu arde, economisește benzină, motorul este mai silențios, compresia a crescut de la 8 la 9,5 trebuie să-l cumperi;)Vlad
Falsurile sunt posibile
Teribil!Am turnat acest ulei în benzina Audi 80 1.6 91 în continuare. Înainte de înlocuire, a intrat doar 1 costum de neopren, după - lovirea diesel a tuturor costumelor de neopren. Poate am dat peste un fals, dar nu voi mai turna niciodată acest ulei, l-am cumpărat în cel mai mare magazin s / h din oraș Nu pot numi Cel mai probabil a căzut pentru un falsDenis Alexandrovici
Pentru prețul și calitatea mașinii mele, uleiul ideal!
Amenda!Mașină Audi 80 B2 1.6 diesel 54 CP !!! Am schimbat motorul la bătrâna mea doamnă (din Germania, l-au testat cu mine (l-au pornit), am fost surprins că motorul a fost asamblat: pompă, demaror, generator, cutie de viteze, dar cel mai surprinzător lucru este că consumabilele: precum curea, rolă, filtru de aer - noi (VAG ), au trecut maximum 3 luni de la data lansării) și au decis să experimenteze: 1- schimb de ulei: Carlube- consum de 1 litru la 10 t.km. Primul gând este un grup de pistoane moarte (cel mai rău), al doilea - calmându-se, motorul nu este nou, așa că ar trebui să existe consum, prietenii au sugerat că un diesel de această vârstă un litru pentru 10 mii este un cadou. Am spălat motorul cu motorină. 2- înlocuire: Total Quartz 7000 Diesel- consum „0”. Azi am făcut al 3-lea înlocuitor, vom vedea. - Nu se estompează; - avantaje minunate în timpul pornirii de iarnă. Neidentificat în timpul funcționării.Dmitry
Ulei de calitate excelentă
Amenda!Conduc un motor Citroen Ksara, 2.0 HDI, producătorul recomandă TOTAL ulei, prin urmare, fără nicio alternativă, s-a decis completarea uleiului acestui brand și cu siguranță semisintetic, deoarece toate motoarele diesel, desigur, au kilometri mari. Cumpăr ulei doar într-o canistră de la un dealer. Știu întregul adevăr despre schimbările de petrol la opriri și nu voi cumpăra niciodată petrol din butoaie acolo. După un an de funcționare, nu au apărut probleme, motorul funcționează foarte lin și silențios. Singurul aspect negativ este că deja la -15 se îngroașă și simțiți o pornire grea a motorului dimineața, dar acesta este semisintetic. Ulei de calitate excelentă pentru motoare complexe La -15 se îngroașăIvan, experiență de 28 de ani
Amenda!Ulei excelent la un preț accesibil, completez semisintetice timp de 5 ani, Peugeot-406, Citroen Picasso, un rating de cinci Burnout - oh, buna funcționare a motorului, pornind fără probleme Voi căuta, absent acumSerghei
Ulei de bună calitate la un preț adecvat !!!
Amenda!Folosesc acest ulei de câțiva ani și sunt foarte mulțumit. Spala foarte bine motorul, motorul merge linistit, costumele neumite nu bat !!! NuProtecția maximă a motorului este principala sarcină pe care trebuie să o îndeplinească uleiul de automobile. În plus, uleiul ar trebui să asigure o lubrifiere eficientă a suprafețelor de lucru, să reducă fricțiunea și să mărească eficiența energetică din arderea combustibilului. Printre lubrifianții de acest fel, șoferii disting lichidul semisintetic TOTAL QUARTZ 7000 cu o vâscozitate de 10W 40, care poate reduce influența oxizilor, rugina asupra pieselor metalice și le poate proteja de uzura timpurie.
Unsoarea pentru automobile TOTAL QUARTZ 7000 10W 40 este un amestec de bază sintetică și minerală cu utilizarea unui pachet inovator de aditivi care conferă proprietăți speciale lubrifiantului.
Lubrifiantul reduce fricțiunea motorului mașinii, crescând alunecarea perechilor de contact și eficiența acestora. Pelicula de ulei este deosebit de puternică, poate rezista la presiune și temperatură ridicată în sistem. Carcasa nu izbucnește, protejând în mod fiabil piesele motorului de contactul uscat pe o perioadă lungă de înlocuire.
Fluidul mașinii are o gamă largă de temperatură de utilizare. În special, uleiul se descurcă cu temperaturi ridicate atunci când motorul auto necesită răcirea zonei pistonului de lucru. Vâscozitatea soluției tehnice rămâne stabilă. Uleiul de motor se descurcă bine cu o pornire la rece. Manivela ușoară a arborelui cotit este posibilă până la -20 grade Celsius. Recomandat pentru utilizare la latitudini temperate cu ierni blânde.
Capacitatea de curățare a lubrifiantului este la un nivel decent, depunerile de carbon și funinginea nu se acumulează în sistem.
Caracteristicile de dispersie ale componentei permit tuturor sedimentelor să se dizolve în dispersii fine și să le îndepărteze în siguranță de la motor, ocolind filtrele. Vâscozitatea uleiului nu se modifică odată cu cantitatea de depozite dizolvate.
Zona de aplicare
Uleiul de motor a fost special dezvoltat pentru unitățile avansate de putere ale vehiculelor ușoare care funcționează pe combustibili tradiționali. Poate funcționa în motoare alimentate cu biodiesel, benzină fără plumb și GPL. Potrivit pentru utilizare în unități de putere echipate cu un turbocompresor cu aer sau sisteme multivalve. Adaptat pentru sistemele de post-ardere a gazelor de eșapament.
Potrivit pentru toate condițiile de funcționare și stilurile de conducere, asigurând ungerea uniformă a pieselor motorului. Combinat în mod ideal cu conducerea urbană moderată atunci când vehiculul este expus la sarcini crescute. Mașina se oprește frecvent, lăsând momentan piesele motorului fără lubrifiere. Acest lucru creează efectul mecanismelor „foamei de ulei”, adică frecare uscată. Lubrifiantul învelește în mod fiabil unitățile de lucru ale unității de putere, prevenind uzura timpurie a acestora.
Specificații
Lichidul auto are proprietăți de înaltă performanță și este potrivit pentru aproape orice motor. Uleiul universal semi-sintetic Total Quartz 7000 10W 40 are următoarele caracteristici:
În lubrifiantul Total Quartz 7000 10W-40, există un set de aditivi anti uzură pe bază de fosfor și zinc. Calciul acționează ca un agent de curățare.
Formular de lansare și articole
Produsul petrolier este ambalat în recipiente de diferite dimensiuni. Pentru a cumpăra un produs adecvat, trebuie să îi cunoașteți numărul de identificare. Codurile de comandă pentru uleiul de motor sunt după cum urmează:
Volumul în litri | Cod furnizor |
---|---|
1 | 166049 |
4 | 148593 |
5 | 148647 |
20 | 110706 |
60 | 110713 |
208 | 110705 |
Toleranțe și conformități
Lichidul de funcționare TOTAL QUARTZ 7000 10W 40 are următoarele specificații de service:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B4.
Aprobările marilor producători de automobile:
- PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
- VW01 / 505,00;
- Aprobare MB 229.1.
Principalul lucru nu este să încălcați recomandările producătorului specificate în manualul de utilizare al vehiculului.
Avantaje și dezavantaje
Uleiul auto are o serie de caracteristici avantajoase în comparație cu compozițiile minerale și unele compoziții semisintetice. Principalele avantaje ale produsului:
- Grăsimea își păstrează proprietățile tehnice originale pentru o perioadă lungă de timp.
- Protecție completă a motorului în caz de supraîncălzire sau stil de conducere agresiv al șoferului.
- Lubrifiantul este stabil termic.
- Vâscozitatea ridicată a soluției tehnice permite furnizarea rapidă a soluției de ulei mecanismelor de frecare.
- Detergență bună. Motorul mașinii este întotdeauna curat, fără depuneri de carbon, depozite de lac și rugină.
- Îndeplinește cerințele pentru sistemele de propulsie cu acces direct la combustibil.
Există încă imperfecțiuni. După cum arată practica și recenziile șoferilor, uleiul este consumat excesiv de motor. În plus, șoferii observă inconvenientul umplerii cu lubrifiant. Uleiul nu are suficientă rezistență la îngheț, prin urmare, sunt posibile probleme la pornirea motorului chiar și la temperaturi sub minus 15 grade. În plus, petrolul este popular printre criminalii cibernetici care contrafac consumabile de calitate.
Există multe dezavantaje, dar lubrifiantul merită atenția utilizatorilor atunci când este necesară protecția componentelor motorului în zona temperaturilor pozitive ridicate.
Cum reprezintă 10W-40
Gama medie de performanță a uleiului
Amestecul de mașini Total Quartz este un lichid pentru toate anotimpurile, care poate fi utilizat în orice perioadă a anului. Acest lucru este demonstrat de litera W din eticheta produsului. Numărul 10 indică intervalul de rezistență la îngheț la care se menține vâscozitatea soluției. Pentru produsul în cauză, cel mai mic punct de adecvare este la 25 de grade sub zero. Numărul 40 semnalează șoferului că uleiul de motor își păstrează vâscozitatea până la 40 de grade de căldură.
Gama de temperatură pentru utilizarea uleiului de motor este cuprinsă între -25 și 40 de grade Celsius. Pentru o iarnă blândă - o opțiune excelentă.
Cum să distingi un fals?
Este ușor să te îndrăgostești de un fals astăzi, în special pe produsele care sunt populare printre cumpărători. Pentru a proteja consumatorii, producătorul a furnizat o serie de mărci de identificare pentru produsul original:
- Plasticul este întotdeauna monocromatic, fabricat din polimer de înaltă calitate. Când este apăsat cu un deget, revine la poziția inițială.
- Toate cusăturile sunt abia vizibile, fără urme de lipici.
- Eticheta lubrifiantului are o imprimare strălucitoare, text fără erori. Autocolantul este fix plat.
- Marginea capacului are o suprafață lustruită pentru a străluci.
Ar trebui să cumpărați produse originale în magazine mari specializate, de la dealeri autorizați și puncte de vânzare cu amănuntul de încredere. Atunci când efectuați o achiziție de la un consultant sau vânzător, trebuie să solicitați prezentarea documentelor de calitate ale produselor vândute. Acest lucru va salva în plus cumpărătorul de bunuri de calitate scăzută „de sub tejghea”