Numele mărcilor străine. Semnificația logo-urilor mașinii - interesant de știut

Alegerea numelui și emblemei corecte în industria auto este una dintre cele mai importante sarcini. De-a lungul istoriei industriei auto, au apărut în lume un număr imens de mărci de automobile - există cel puțin o mie; în același timp, nu mai mult de o sută de nume sunt auzite de șoferi. Fără a cunoaște emblemele, nu este ușor să înțelegem o astfel de varietate. Fiecare producător încearcă să reflecte caracteristicile unice ale produsului în sigla sa, în timp ce este ușor de văzut principiile generale în masa totală a simbolurilor. Cum arată și ce înseamnă emblemele marcilor celebre de mașini? Cum s-au născut numele mașinilor obișnuite?

Acest brand japonez a apărut destul de recent - în 1986. Divizia Honda a ales ca simbol imaginea unui etrier într-un cerc. Acest instrument este destinat să sublinieze precizia japoneză consecventă în crearea mașinilor - ar trebui să fie clar la prima vedere că mașina nu este defectă. Acest lucru poate fi văzut în nume - Acura este în concordanță cu cuvântul în engleză exactitate - exactitate, exactitate.
În plus, sigla seamănă cu prima literă a numelui mărcii și cu o primă literă ușor modificată a numelui companiei-mamă - H. Desenul este foarte simplu, datorită complexității selectării unei imagini unice la sfârșitul anului 20 secol, dar are multe semnificații posibile.

Alfa Romeo

Compania italiană și-a luat o parte din sigla sa din stema orașului său natal - Milano. Jumătatea stângă a pictogramei rotunde este o cruce roșie pe un fundal alb. Jumătatea dreaptă - un șarpe verde care mănâncă un om - este stema dinastiei italiene Visconti, care a condus țara în Evul Mediu.

Aston Martin

Logo-ul modern Aston Martin a apărut în 1927. Reprezintă aripile vulturului răspândit - un simbol al vitezei și al mândriei. Această alegere a emblemei este legată de faptul că compania urma să producă mașini sport rapide. Din această cauză, vechea insignă - literele țesute A și M - a fost înlocuită cu o pasăre stilizată.

Chiar și o persoană departe de lumea automobilelor recunoaște la prima vedere cele patru inele, simbolul companiei germane Audi. Cercurile închise marchează fuziunea companiilor fondatoare în 1932: Audi, Horch, Wanderer și Dampf Kraft Wagen. Ultimele trei au dispărut după război, în timp ce Audi s-a ridicat din cenușă în 1965 și a împrumutat vechea siglă.

Există trei variante ale logo-ului Bentley înaripat: litera B pe un fundal verde este pentru mașinile sport, pe una roșie pentru mașinile de elită, iar un fundal negru este un simbol al puterii. Aripile de vultur, împrumutate de italieni, înseamnă, la fel ca Aston Martin, viteză și măreție.

Cercul cu sectoare albastru și alb într-un inel negru cu litere BMW este la fel de familiar pentru toată lumea precum sună Audi. Semnificația simbolului este dublă: pe de o parte, cercul seamănă cu o elice rotativă de avion - amintește atât viteza, cât și istoria BMW asociate cu producția de motoare de aeronave. Pe de altă parte, culorile alb și albastru sunt un tribut adus steagului Bavariei, unde se află compania. În general, sigla a rămas practic neschimbată de la înființarea sa în 1920 - doar fontul literelor s-a schimbat la mijlocul secolului XX.

Strălucire

Strălucirea tradusă din engleză înseamnă strălucire, strălucire. Compania chineză produce aceste mașini, în ciuda costurilor reduse. Logo-ul mărcii este destul de simplu - înseamnă același lucru, doar sub formă de caractere chinezești.

Ovalul roșu al emblemei este mărginit de perle - devine imediat clar că acest lucru se datorează luxului mașinilor produse de companie. Numele companiei este numele fondatorului său, Ettore Bugatti.

Buick este o divizie a companiei americane General Motors, fondată de scoțieni. La fel ca alte familii britanice mândre, David Buick, fondatorul Buick, avea blazonul familiei sale - trei scuturi în roșu, alb și albastru - care a fost luat ca sigla mărcii auto.

În sigla BYD, cu ochiul liber poate vedea cea mai pură smulgere de la BMW. Emblema este simplificată vizibil - nu există volum, cercul este împărțit în doar două părți. Desigur, istoria nu are nimic de-a face cu acest lucru. Distorsiunea mărcii populare nu a afectat în niciun fel popularitatea companiei chineze - mașinile sale sunt printre cele mai frecvente din Europa.

Cadillac

Mașinile americane Cadillac sunt cunoscute în întreaga lume ca un vehicul de clasă de elită. Cadillac-urile sunt produse în Detroit - capitala industrială a Statelor Unite. Acest oraș a fost fondat în 1701 de francezul Antoine de la Mothe Cadillac, a cărui stemă a familiei a fost luată ca emblemă a mărcii de automobile.

Chery nu este o ortografie greșită a cuvântului cireș, așa cum s-ar putea crede; numele companiei este cuvântul chinezesc pentru prosperitate. Sigla este din nou ambiguă. Puteți vedea două litere C în jurul literei A - aceasta este o abreviere a numelui complet al corporației, Chery Automobile Corporation. Dacă priviți cu atenție, puteți vedea mâinile încleștate, simbolizând puterea și forța. O altă opțiune - litera A din centrul logo-ului înseamnă un drum care merge în depărtare.

Chevrolet

Numele mărcii este simplu - a fost numit după pilotul francez Louis Chevrolet, care a acceptat să-și folosească numele în numele unei corporații americane în 1911.
Semnificația siglei diviziei General Motors este mai dificil de determinat. Există mai multe versiuni. Conform istoriei oficiale, crucea de aur simbolizează o papion asociată cu bogăția, înalta societate. Se zvonește, de asemenea, că fondatorul companiei, William Durant, a văzut o cruce similară pe tapetul hotelului. O altă părere exprimată de soția sa este că Durant a adaptat sigla altcuiva care i-a plăcut, pe care a văzut-o în ziarul de dimineață.

Chrysler

Chrysler are un standard foarte înalt pentru insigna de mașini de lux sub formă de aripi, simbolizând viteza, dinamismul. Numele firmei este prenumele fondatorului său, Walter Chrysler, una dintre figurile iconice din lumea automobilelor. El a creat o companie care a reunit numeroase mărci de mașini celebre și a devenit vicepreședinte al General Motors. Chrysler s-a bucurat de cea mai mare popularitate la începutul secolului al XX-lea - unul dintre cei mai renumiți zgârie-nori din New York, Chrysler Building, a fost chiar construit pentru companie. Astăzi, compania a pierdut teren și produce mașini de familie, fiind o divizie a uzinei Fiat.

Cele două V inversate sunt simboluri destul de frecvente în heraldică. Dar, în acest caz, emblema are o semnificație istorică deosebită. Fondatorul companiei, André Citroën, și-a început cariera într-un atelier de producție de piese pentru locomotive cu aburi. Curând a început producția de roți dințate, a căror reprezentare schematică a fost folosită ca logo-ul companiei auto fondată de inginer.

Dacia este unul dintre cele mai vechi nume de pe lista noastră. Dacia în vremurile străvechi era numele teritoriului pe care se află astăzi România. Uzina românească de automobile a împrumutat acest nume de la vechii romani, care numeau pământurile triburilor dacice Dacia. Acest popor venera totemuri de animale - lupul și balaurul, iar războinicii lor purtau armură la scară. Cântarul a devenit, de asemenea, emblema mașinii, asemănătoare și cu o literă inversată D. Nuanța argintie a fost aleasă în onoarea companiei-mamă - Renault.

Conform versiunii principale, coreenii au ales o scoică ca sigla Daewoo. Cu toate acestea, odată cu numele companiei, care se traduce din coreeană drept „univers mare”, se potrivește mai bine versiunea conform căreia insigna auto simbolizează floarea de crin deschisă. Crinul a fost întotdeauna asociat cu puritatea, măreția, frumusețea.

Daihatsu

Insigna companiei este inițiala alungită a numelui mărcii, asemănătoare unui glonț - un simbol al vitezei. De asemenea, puteți vedea o aripă de avion în această figură. În general, alungirea este asociată cu accelerația, precum și cu compactitatea.
Numele este mai greu de dat seama, deoarece este asociat cu particularitățile limbii japoneze. Compania se află în Osaka, ceea ce se reflectă în numele, care constă din două hieroglife - dai și hatsu. Primul este preluat din numele orașului, iar al doilea - din sintagma „producție de mașini”. Astfel, literalmente Daihatsu poate fi adaptat în limba rusă, la fel ca banala „Uzină de automobile din Osaka”.

Dodge este cunoscut pentru masinile sale musculare masive. Nu este surprinzător faptul că capul unei capre de munte cu coarne uriașe a fost ales ca emblemă a mărcii. Cu toate acestea, în 2010 sigla s-a schimbat - acum este numele simplu al companiei fondate de frații Dodge în 1900, decorată cu linii înclinate roșii. Pentru că roșul merge mai repede.

FAW înseamnă First Automotive Corporation. Se poate observa că chinezii nu s-au deranjat prea mult nu numai cu numele, ci și cu sigla - arată numărul 1. Aripile de vultur sunt, de asemenea, chemate să reprezinte compania ca lider - ca o pasăre, FAW se răspândește aripile sale uriașe și își arată superioritatea.

În cazul Ferrari, gama asociativă atunci când privești emblema este simplă: armăsar - galop - viteză - mașini de curse. Asa de? Dar nu. Calul de pe logo nu înseamnă deloc asta.
Enzo Ferrari, fondatorul companiei, era fan, ca să spunem așa, al pilotului militar al Primului Război Mondial, Francesco Barak. Era un as și, la fel ca toți profesioniștii din domeniul său, avea propria sa marcă de identificare - un cal negru pictat pe corpul avionului. Acest cal a fost descris de Ferrari pe sigla mașinii sale, luând ca fundal culoarea galbenă asociată orașului natal Enzo, Modena. Partea superioară a emblemei este decorată cu dungi ale drapelului italian.

Numele de marcă Fiat este o abreviere pentru locația fabricii. Fabrica italiană de automobile din orașul Torino - așa este descifrată și tradusă în rusă. S-a decis scurtarea numelui pentru a-l încadra în emblemă în 1901. Forma logo-ului s-a schimbat constant în ultimul secol. Astăzi, insigna este realizată în spiritul versiunilor anterioare - o margine rotundă cromată cu un trapez roșu rotund în centru. Mândria din istoria sa distinge această companie italiană.

Emblema Ford este una dintre cele mai simple din lista noastră. Numele de familie al tatălui fondator al companiei și al legiuitorului industriei auto în ansamblu este scris cu un tip frumos și inscripționat într-un oval albastru. Minimalist, practic, imposibil de recunoscut - ideal.

Fabrica poloneză de autoturisme a luat o cale simplă și și-a luat abrevierea ca nume. Până în 2010, fabrica producea mașini sub marca Daewoo, dar în ultimii ani și-a achiziționat propria linie de producție.
Emblema companiei este simplă și elegantă - în centrul literei albe O pe un fundal roșu fuzionate literele F și S. Roșul este un simbol al puterii, provocării.

Compania chineză Geely nu a omis să se asocieze cu măreția. Elementul alb al emblemei poate fi asociat cu aripa unei păsări, dar totuși înseamnă un munte (posibil chiar Everestul) pe fundalul unui cer pătrunzător. Numele companiei este tradus din chineză prin „fericire”.

Și din nou abrevierea. În spatele a trei scrisori simple nu se ascunde cineva acolo, ci General Motors - cea mai mare corporație auto nu numai în Statele Unite, ci până în 2008 în întreaga lume. Compania a fost creată de ambițioșii frați Grabowski, care au început cu crearea unui camion și au unit micile fabrici de mașini din tot statul Michigan sub o singură umbrelă.

Zid mare

„Marele Zid” - din nume devine imediat clar de unde provine această marcă de mașini. Logo-ul este o reprezentare schematică a crenelurilor acelui mare zid. Emblema este utilizată din 2007 și este menită să amintească de patriotism, combinată cu măreție și grație de neclintit.

Numele companiei este numele fondatorului său, japonezul Soichiro Honda. Emblema este o literă dreaptă H. Nu trebuie confundat cu un H oblic - acesta este deja Hyundai!

Mașinile Hummer nu mai sunt în producție - din 2010 transportorul a încetat să funcționeze. Dar va fi posibil să-i întâlnim mult timp. Denumirea mărcii este abrevierea HMMWV adaptată pentru o mai bună eufonie - vehicul cu roți multifuncțional cu mobilitate crescută, model 998. Este imediat clar că vehiculul este de origine militară - într-adevăr, Hummers sunt utilizate pe scară largă de către armata SUA în operațiunile terestre. Au devenit disponibile civililor în 1979. Emblema mașinii este pur și simplu numele mărcii; nu este nevoie să ne așteptăm la ceva militar mai elegant.

Hyundai, Hyundai, Hyundai - de îndată ce nu apelează aceste mașini. De fapt, cuvântul coreean Hyundai citește „handi”. Compania întruchipează întregul spirit al Coreei de Sud - dorința de modernitate, tehnologie înaltă, iar numele său este tradus astfel - „timp nou”. Emblema este o grațioasă literă oblică H. Arată ca rusă Și este similară pentru că ar trebui să simbolizeze strângerea mâinilor, care, în opinia coreenilor, arată exact așa.

Infiniti

Infinitul este infinitul, în care merge drumul descris pe sigla mărcii. S-a decis abandonarea versiunii originale - semnul obișnuit al infinitului sub forma unui opt inversat, s-a decis abandonarea acestuia. Și degeaba - deci emblema ar fi mai unică; drumul care se întinde dincolo de orizont se găsește în cel puțin încă trei mărci, așa cum am văzut deja.

Isuzu este o companie veche, chiar și după standardele industriei auto, fondată în 1889. Construcția mașinilor a început abia în 1916, când utilizarea motoarelor diesel a început la mașini. Compania și-a primit numele modern în 1934 - a primit numele după râul japonez Isuzu. Emblema amintește de litera I, crescând spre cer, ca o companie în continuă expansiune.

Când Jaguar Cars a fost fondată în Marea Britanie, evident că nu se punea problema alegerii logo-ului. Pisica sălbatică stilizată, care simbolizează grația, viteza, grația, a fost creată de artistul Gordon Crosby. Cu toate acestea, placa de identificare în formă de jaguar este rară din motive de siguranță, dar numele mărcii poate fi găsit pe capota oricărui Jaguar.

Emblema Jeep este simplă - reprezintă numele companiei în cel mai neobișnuit stil. Numele este însă foarte interesant, cel puțin pentru că a devenit un nume de uz casnic. Inițial, acest cuvânt a fost pur și simplu consonant cu abrevierea GP - mașină de uz general.

Emblema KIA este o abreviere pe un fundal de cireș, cu o margine ovală cromată. Această formă este un simbol al globului, care vorbește despre obiectivele companiei de a deveni un lider pe piața auto globală. Și numele vorbește despre asta - înseamnă „a ieși în lume din Asia”.

Koenigsegg

Probabil, puțini au întâlnit mașini suedeze Koenigsegg pe drumurile rusești. Fabrica produce mașini sport în cantități mici, exclusiv la comandă în versiuni exclusive. Compania este tânără, fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg, care și-a folosit stema familiei în sigla companiei - romburi aurii și portocalii în margini albastre.

Lamborghini

Lamborghini este o divizie a Audi AG, care face parte din preocuparea Volkswagen. Compania se angajează în producția de supercar-uri de elită, la care toată lumea visează, dar a văzut în viața reală doar de câteva ori.
Numele este prenumele lui Feruccio Lamborghini, care a devenit producător auto, începând cu crearea tractoarelor. Taurul de pe emblemă este ușor de asociat cu această poveste - tractoarele tocmai au înlocuit aceste animale puternice. În plus, Taurul este constelația sub care s-a născut fondatorul companiei. Pasiunea lui Lamborghini pentru tauri este, de asemenea, accentuată de numele grupului - Diablo, Murcielago, Gallardo și alte supercar-uri celebre poartă numele taurilor care participă la coride.

Land Rover

SUV-urile legendare Land Rover și Range Rover sunt ideea producătorului auto britanic, o divizie a companiei americane Ford. Numele vorbește de la sine: land - land și rover - vehicul pentru toate terenurile. Ultimul cuvânt este, de asemenea, asociat cu rover-uri lunare, rovers și alte „mișcări” - devine clar că orice teren va fi cucerit de proprietarul mașinii.
Logo-ul mărcii este simplu - numele pe un fundal verde închis într-o margine ovală argintie, care evocă și asocierile de teren accidentat, prin care Land Rover poate naviga cu ușurință.

Lexus este filiala auto Toyota premium. Numele nu a fost ales întâmplător - este în concordanță cu luxul englezesc - lux, lux. O mașină cu adevărat luxoasă nu are nevoie de o emblemă prea elaborată - este un L netezit, înscris într-un cerc. Eleganța în fiecare linie este semnul distinctiv al acestor mașini.

Firma chineză Lifan produce o gamă largă de vehicule, de la scutere ușoare până la autobuze uriașe. Pe drumurile noastre, totuși, puteți găsi doar mașini.
Numele companiei este tradus din chineză prin „a pleca complet”. Este logic ca emblema să descrie și pânze - trei bucăți de albastru. În mod ironic, navele cu vele merg de fapt cu viteza unei persoane care merge.

Mașinile Lincoln sunt foarte prestigioase, iar scopul fondatorilor companiei a fost recunoașterea la nivel mondial. Logo-ul mărcii vorbește exact despre acest lucru - este o busolă stilizată, cu săgeți îndreptate în toate cele 4 direcții. Firma face parte din uzina Ford și poartă numele lui Abraham Lincoln, președintele american pentru care fondatorul a dat primul său vot.

Maserati

Compania premium de mașini sport a fost fondată de frații Maserati. Logo-ul se bazează pe stema orașului lor natal, Bologna, care este colorată în roșu și albastru. Tridentul lui Neptun a fost luat în cinstea statuii acestui zeu din piața centrală a orașului.

Fața plină a unei păsări zburătoare cu aripile întinse este un simbol evident al vitezei și libertății. O floare deschisă poate fi văzută și în sigla Mazda. Poate că litera fluidă și flexibilă M este preluată din stema Hiroshima. Cu toate acestea, este de fapt doar prima literă stilizată a numelui companiei japoneze.

Germanul Wilhelm Maybach a fondat o companie de mașini de lux în 1909 și și-a dat numele după el. Inițial, mașinile erau fabricate la comandă, fiecare dintre ele era unică, dar astăzi nicio companie nu poate supraviețui fără producția de masă.
Cele două litere M împletite din siglă sunt numele lui Wilhelm Maybach și fiul său Karl și abrevierea pentru Maybach-Manufactura (da, mașinile Maybach au fost inițial asamblate manual).

Mercedes-Benz

Mercedes produce aproape toate tipurile de vehicule terestre - camioane, autobuze, mașini premium. Compania este numită în onoarea fiicei unui magnat industrial austriac, care a comandat 10 mașini de la fondatorii săi (o sumă fabuloasă la acea vreme) cu condiția ca mașinile să poarte acest nume.
Logo-ul stelelor cu trei colțuri îi comemorează pe cei trei fondatori ai companiei - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Karl Benz, ale căror instalații de producție au fost fuzionate într-o singură corporație. În plus, steaua simbolizează prezența produselor Mercedes în toate cele trei zone - pe pământ, pe cer și pe mare - de când predecesorul companiei, Daimler, a produs inițial motoare pentru avioane și nave. Emblema a fost creată chiar de Daimler.

Mitsubishi

Logo-ul Mitsubishi a fost creat prin fuzionarea stemelor fondatorilor companiei - trei diamante și trei frunze de stejar. Numele companiei este tradus prin „trei diamante”, sunt pietrele prețioase de culoare roșie care se reflectă pe emblema mașinilor, care nu s-a schimbat de-a lungul istoriei companiei.

Inițial, sigla producătorului auto japonez era în mod tradițional japoneză - era un soare roșu răsărit cu o bandă albastră pe care se arăta numele companiei. Astăzi au scăpat de o astfel de strălucire de dragul modernității. Emblema Nissan este acum un inel de argint cu o bandă cromată în centru, pe care cuvântul Nissan este scris cu negru.

Opel este numit după fondatorul său, Adam Opel. Ceea ce nu a făcut această companie - a început cu producția de mașini de cusut, apoi a trecut la biciclete. În timpul războiului, camioanele militare au ieșit de pe liniile de asamblare. Astăzi, marca Opel este utilizată pentru monovolume de familie și autoturisme.
Insigna Opel este un fulger argintiu inscripționat într-un inel. Simbolismul nu este greu de înțeles - înseamnă viteză fulger, viteză.

Corporația italiană Pagani produce astfel de mașini de elită, încât chiar și cuvântul „supercar” este prea mic pentru ei - doar de pe liniile de asamblare ies doar hipercarce. Compania este cunoscută pentru faptul că ea este cea care produce cea mai rapidă mașină din lume - Zonda F. Fabrica poartă numele lui Horatio Pagani, fondatorul companiei.

La începutul existenței sale, compania franceză a acordat atenție și bicicletelor, iar ulterior a început producția de mașini Peugeot. Sigla companiei s-a schimbat de multe ori, dar a păstrat întotdeauna leul tradițional luat din steagul provinciei franceze în care se afla fabrica Peugeot. Astăzi, leul este descris foarte schematic și cu o notă de tridimensionalitate.

La prima vedere, sigla mărcii Porsche seamănă cu stema unei țări străvechi și mândre. În general, este - partea principală a emblemei este stema statului Baden-Württemberg, în care se află producătorul de mașini sport. Mai exact, compania se află în Stuttgart, după cum o dovedește numele orașului în centrul logo-ului și simbolul orașului sub forma unui cal negru.

Logo-ul Renault s-a schimbat chiar mai des decât al lui Peugeot - peste peste un secol de istorie, 12 variante ale emblemei s-au schimbat. La început, sigla conținea inițialele ornamentate ale fraților Renault; la un moment dat, compania a trecut la producția de tancuri, iar formidabila mașină de război și-a găsit locul pe emblema Renault. Astăzi, marca este o figură de diamant tridimensional de culoare argintie. Este ușor de observat irealitatea formei sale - cu aceasta designerul de logo-uri sugerează că Renault este gata să realizeze idei imposibile.

Rolls-Royce

Compania este numită după fondatorii săi, Frederick Royce și Charles Rolls. Emblema sa este minimalistă și ascetică - litere simple R, suprapuse unele pe altele și încadrate de un dreptunghi negru. Nu uitați de plăcuța care împodobește capotele mașinilor premium - o femeie zburătoare cu brațele aruncate înapoi. Această femeie este un simbol al vitezei. Ambele embleme au fost cumpărate de BMW, sub auspiciile cărora se produc astăzi Rolls-Royces.

Logo-ul companiei suedeze Saab este un grifon încoronat roșu, preluat din stema familiei contelui local von Skane, conducătorul provinciei în care a fost fondată compania. Astăzi vechea companie nu există - mașinile sub această marcă sunt produse de concernul suedez, iar proprietarii denumirii Saab nu au drepturi asupra logo-ului.

Ce s-a întâmplat cu sigla Saab? Fiara mitică înaripată a migrat către camioane, a căror marcă poartă numele aceleiași provincii Scana.

Seat este un brand spaniol al cărui logo este realizat sub forma unei tăieturi pătrate S. Emblema conține culori mixte de argint și roșu, care vorbește imediat despre starea mașinilor și inspiră încrederea cumpărătorilor.

Logo-ul companiei cehe este o săgeată verde cu o aripă imensă de pasăre inscripționată într-un inel negru. Este dificil să dezlegăm ideea artistului, dar putem spune că săgeata simbolizează viteza și rapiditatea zborului. Verde poate reprezenta angajamentul companiei de a crea vehicule ecologice. Ochiul pe aripă este un simbol al privirii în viitor, străduindu-se să dezvolte și să introducă noi tehnologii în producția de mașini.

Subaru este o imensă preocupare japoneză care reunește șase companii importante din industria lor grea. Numele se referă tocmai la acest lucru - tradus din japoneză înseamnă „a pune împreună”. Primele mașini ale fabricii au fost asamblate pe baza Renault.
Logo-ul - șase stele argintii pe fond albastru - este o imagine a constelației Pleiadelor, familiară tuturor japonezilor. Șase companii - șase stele, totul este logic.

Suzuki nu este doar un producător de autoturisme - este mult mai cunoscut ca producător de motociclete și ATV-uri. Firma este numită după Michio Suzuki, fondatorul acesteia. Pe sigla ei există o literă latină S în roșu, stilizată ca un hieroglif japonez.

Tesla, numită după Nikola Tesla, a început producția în serie a vehiculelor electrice din 2008. Emblema sa arată ca un scut cromat cu un nume aplicat, realizat într-un font oarecum futurist. Un simbol suplimentar este litera stilizată T.

Toyota nu a început imediat să producă mașini. Inițial, a fost producția de războinici și mașini de cusut, care se reflectă în emblema companiei - simbolizează un fir trecut prin ochiul unui ac. Aici puteți vedea și semnificații secundare - de exemplu, mâinile șoferului ținând volanul.

Volkswagen

Volkswagen este un nume german care înseamnă literalmente „mașina oamenilor”. Aceste mașini, disponibile publicului larg, sunt produse de corporația germană, care a unit mulți producători mai mici sub numele său. Logo-ul mărcii - împletite V și W într-un ring - a fost creat printr-o competiție deschisă câștigată de un angajat Porsche. În timpul domniei lui Hitler, scrisorile s-au împletit sub forma unei svastici - acest semn a fost schimbat imediat după înfrângerea Germaniei în război. Fabricile companiei au fost apoi transferate în Marea Britanie.

Săgeata și cercul reprezintă scutul și sulița. Acesta este semnul lui Marte, zeul roman al războiului, simbolul fierului și emblema întregului gen masculin. Există multe semnificații, dar a fost a doua - legătura cu metalul - care a justificat apariția acestui semn pe emblema mărcii suedeze de mașini. La înființarea companiei, Suedia a produs oțel de cea mai bună calitate din lume, iar aceasta este calitatea cu care ar fi trebuit să fie asociată mașinile. Simbolul cromat este traversat de o dungă albastră cu numele companiei Volvo.

Uzina de automobile Gorky este cunoscută pentru microbuzele și camioanele ușoare, precum și pentru seria Volga de autoturisme. Inițial, fabrica a copiat mașini americane ale mărcii Ford și chiar în emblemă era evident - se folosea un oval albastru, iar litera G era o copie a literei F. Un cerb grațios a completat simbolismul plantei în 1950 și forma scutului a fost luată din stema Nijni Novgorod, unde se află GAZ ...

În trecut, pe emblema Uzinei de automobile Zaporozhye era înfățișat un baraj, deasupra căruia se afla o prescurtare stilizată ZAZ. Fundalul era roșu închis, imaginea aurie - execuție în spiritul steagului URSS. Astăzi, sigla este un oval crom cu o literă Z inscripționată cu linii curgătoare.

Fabrica Likhachev nu a avut o emblemă pentru o lungă perioadă de timp - doar în 1944, designerul ZIL-114 a propus un logo care este încă folosit astăzi. Reprezintă abrevierea ZIL pe fundalul unui dreptunghi rotunjit.

IzhAvto

Uzina de automobile Izhevsk nu a produs mașini sub propriul logo din 2005. Astăzi, Lada Granta își lansează transportoarele. Dar totuși puteți găsi emblema pe mașinile vechi. Arată foarte ciudat - literele I și Ж sunt formate din ovale înguste, care sunt înscrise într-o figură neagră.

KamAZ

Datorită curselor Paris-Dakar, camioanele KamAZ sunt cunoscute nu numai în Rusia și țările CSI, ci și în Vest. De asemenea, recunosc emblema Uzinei de automobile Kama - un cal în galop. Calul este un simbol al unei puteri și puteri mari, și asta este ceea ce mulți asociază cu camioanele KamAZ.

Lada

Liderul industriei auto autohtone este AvtoVAZ sau uzina de automobile Volzhsky. Are un voluminos logo albastru-argintiu, care descrie o turnură plutitoare înscrisă într-un inel oval. Emblema sugerează locația fabricii de pe malurile Volga, de-a lungul căreia navele comerciale navigau în trecut. În contururile simbolului VAZ, puteți vedea prima literă a abrevierii.

Poate că doar rezidenții țărilor din fosta Uniune Sovietică știu despre LAZ. Autobuzele din Liov călătoreau în trecut pe drumurile fiecărui oraș sovietic. Uzina de automobile din Ucraina a produs mașini sub o emblemă foarte simplă - o literă îngroșată L, inscripționată într-un inel circular.

Moskvich

Emblema acestui brand de mașini produse la uzina cu același nume, care a dat faliment în 2010, este roșie și reprezintă crenelurile stilizate ale zidurilor Kremlinului. Atât numele, cât și sigla sunt asociate cu capitala Rusiei.

Capodopera stilului militar și industrial, UAZ-469, a fost decorată cu o emblemă reprezentând o pasăre înscrisă într-un inel. În 1981, uzina de automobile Ural a achiziționat un nou logo - imaginea unui pescăruș viu și a unui pentagon în jurul său. Astăzi, hote UAZ sunt marcate cu o emblemă verde închis cu abrevierea plantei în litere latine.

Astfel, există mai multe concepte de bază printre logo-urile auto:
elementul principal se încadrează cel mai adesea în inel;

Emblemele sunt foarte diverse. În acest moment, există un număr imens în lume. Aceștia vor identifica calitatea produselor unui anumit producător. Nu toți pasionații de mașini vor identifica marca mașinii numai prin insignă.

Pictograma semn are. Procesul de formare a oricăruia dintre ei a durat foarte mult, deoarece nu fiecare întreprindere auto a început imediat să producă exact vehicule. Prin urmare, insignele, ca și mașinile, au fost îmbunătățite constant. În același timp, rădăcinile ambelor sunt „îngropate” adânc în secolul trecut.

Trebuie remarcat faptul că există la fel de multe embleme în lume pe cât de multe mărci de automobile. Toate mărcile de mașini din lume nu pot fi listate și numărate. Nu există un răspuns exact la această întrebare în nicio sursă. Unii șoferi au mai mult de 2000 de unități, în timp ce alții - aproximativ 1300. Dar acestea sunt informații neoficiale. Multe mărci sunt produse în aceeași țară, deci nu toți oamenii sunt conștienți de existența lor.

Până în prezent, nimeni nu va răspunde la întrebarea câte mărci de mașini au fost înregistrate. Mai mult, cele mai faimoase dintre ele sunt mai mult de 60 de piese.

În articol veți găsi răspunsuri la întrebări despre modul în care s-a format marca auto și ce înseamnă emblema sa.

Insigne de vehicule celebre - embleme auto majore din lume

Vă prezentăm o listă de embleme:

1. Acura... Emblema seamănă cu un etrier. Simplitatea desenului se datorează faptului că la momentul creării mărcii în Statele Unite, era destul de dificilă înregistrarea unei noi mărci. Registrul oficial al siglei conținea multe mărci comerciale similare.
2. Alfa Romeo... Logo-ul este format din două părți împrumutate: o cruce roșie pe un fundal alb și un șarpe care devorează o persoană. Primul element a fost prezent mult timp pe stema orașului Milano. Al doilea este o copie exactă a stemei dinastiei Visconti.

   

3. Aston Martin... Versiunea inițială a logo-ului consta din litere A și M. împletite Aripile identifică viteza inerentă mașinilor produse. Au apărut pe siglă abia în 1927, au fost împrumutate de la. Un an mai târziu, s-a decis să le dea o formă la modă.
   În 1947, sigla a fost completată cu numele proprietarului de atunci - David Brown.

   

4. Audi... Cele patru inele folosite pentru siglă simbolizează fuziunea. Fiecare dintre elemente reprezintă companiile fuzionate în 1934 precum Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen și Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley... Elementul principal, litera B cu aripi, este personificarea puterii, vitezei și independenței.
   Datorită schemei de culori, se disting trei tipuri de mașini. Astfel, verdele este semnul distinctiv al modelelor de curse, roșu pentru vehiculele sofisticate, negru pentru vehiculele mai puternice.

   

   Emblema Bentley - folosind negru ca exemplu

6. BMW... Prima apariție a siglei companiei datează din 1917. Prezenta o elice. Din 1920, sigla nu a suferit modificări fundamentale. Se poate observa doar că, din 1963, a fost utilizat un font diferit al abrevierii.
   Elementul principal al logo-ului este un cerc negru, al cărui spațiu interior este format din patru sectoare. Culorile alb argintiu și albastru deschis în care sunt pictate sunt tradiționale pentru Bavaria.

   

7. Strălucire... Compania prezintă. Având în vedere faptul că prețul este accesibil consumatorilor, trebuie remarcată calitatea înaltă a vehiculelor produse. Poate că acesta a fost motivul pentru a le numi „diamante”.
   Numele mărcii vorbește de la sine, iar sigla mașinii, formată din două hieroglife, este o confirmare scrisă a acestui fapt.

   

8. Bugatti... Cunoscătorii mașinilor produse de companie știu perfect de ce emblema este realizată sub formă de perle. Logo-ul conține numele de familie, precum și inițialele fondatorului - Ettore. Șaizeci de puncte de-a lungul perimetrului nu sunt altceva decât perle.

   

9. Buick... Istoria logo-ului este bogată. Versiunea actuală constă din trei scuturi încadrate. Fiecare dintre ele simbolizează trei modele, ca în versiunea din 1960 a emblemei.

   

10. BYD... Nu a durat mult să creăm sigla. Acesta este un fel de versiune simplificată a siglei BMW. Culoare, formă, vedere ușor distorsionată - și gata.

    

11. Cadillac... Stema familiei familiei de La Motte este folosită ca emblemă. În 1901, un oraș industrial, Detroit, a fost format pe teritoriul fortului de atunci Ville d'Etroit.

    

12. Caterham... Caterham Car Sales era dealer Lotus. La începutul anilor '70. Graham Niern, care până atunci conducea compania, a cumpărat drepturile pentru fabricarea a șapte mașini. După aceea, mașina sport și-a schimbat numele în Caterham Super Seven. Dacă priviți cu atenție, puteți vedea elemente similare cu emblema Lotus. În ceea ce privește numărul magic 7, acesta a fost prezent mult timp pe emblema companiei, reamintind involuntar modelul cu același nume.
    Din 2011, a existat un fel de structurare. Acest lucru este confirmat de versiunea emblemei prezentată în ianuarie 2014. Este clar diferit de obișnuitul Super Seven. Verde rămâne atributul neschimbat, care conturează acum contururile steagului Marii Britanii.
    
    
13. Chery... Chery Automobile Corporation plasează un logo pe mașinile sale care seamănă cu abrevierea numelui companiei. Printre altele, emblema simbolizează mâinile, care se caracterizează prin forță și unitate.
    
14. Chevrolet... Louis Joseph Chevrolet este un renumit pilot și mecanic. Performanța sa la Cupa Vanderbild din 1905 a atras atenția proprietarului General Motors. În 1911, Louis Joseph a fost rugat să numească mașinile produse după el.
    Emblema papion simbolizează succesul faimosului pilot.
    Există o părere că emblema companiei nu a devenit altceva decât un desen pe tapet, asupra căruia William Derant, proprietarul său, a atras atenția în timp ce stătea într-unul dintre hotelurile din Franța. A doua versiune, care a fost spusă de soția sa, spune că un logo similar a atras atenția soțului în momentul următoarei răsuciri a paginilor ziarului.
    
15. Chrysler... Walter Percy Chrysler, fost vicepreședinte al GM, s-a născut într-un inginer feroviar. A visat să-și facă propriile mașini, bazate pe experiență și străduindu-se spre excelență. În 1924, gândurile sale au început să se materializeze prin procesul de reorganizare a două companii. Patru ani mai târziu, Dodge s-a alăturat listei lor, iar mai târziu Lamborghini cu American Motors Corporation.
    Din 2014, compania a fost o divizie semi-independentă a Fiat Chrysler Automobiles, producând autoturisme și monovolume.
    Versiunea modernă a emblemei are caracteristici similare insignei Aston Martin și simbolizează viteza și viteza.
    
16. Citroën... Emblema este un chevron dublu format din însemne în formă de V. A fost folosit foarte des în heraldică. În cazul emblemei Citroën, acest lucru se datorează începutului carierei lui André. Și a început în atelierele fraților Esten, care produceau piese de schimb pentru locomotive cu aburi. În 1905 devine partenerul lor și organizează producția de roți dințate (angrenaje). Treptat, compania a devenit producător de piese auto și apoi și-a lansat propriul transportor.
    
17. Dacia... Așa s-a numit teritoriul României moderne. Vechii romani o numeau Dacia, în cinstea tribului dacic care locuia aici. Uzina auto este situată în orașul Pitești.
    Având în vedere legătura cu tribul, ale cărui animale totemice sunt lupul și dragonul, nu este surprinzător faptul că versiunea originală a emblemei seamănă cu solzii unui dragon. În plus, merită remarcat armura solzoasă caracteristică războinicilor lor.
    În 2008, vizitatorii Salonului Auto de la Geneva au fost primii care au văzut noua emblemă Dacia. Un studiu mai detaliat al logo-ului seamănă cu litera „D”, numele complet este scris pe linia dreaptă orizontală cu litere albastru închis. Culoarea argintie a elementului principal indică statutul unei filiale Renault.
    
18. Daewoo... Numele companiei se traduce prin „marele univers”. Multe surse spun că a fost aleasă o scoică ca emblemă. Dar versiunea crin este mai credibilă. Dacă comparăm emblema companiei cu binecunoscuta Fleur-de-lis, de natură heraldică, atunci acestea sunt foarte asemănătoare. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece fleur d’lys se traduce literalmente din franceză prin „floare de crin”. Printre altele, această floare este considerată a fi un simbol al purității, măreției și inocenței.
    
19. Daihatsu... Din 1907, Hatsudoki Seizo Co., Ltd, cu sediul la Universitatea din Osaka, produce motoare auto de peste 20 de ani.
    În 1951 au avut loc schimbări, timp în care s-a format o nouă întreprindere, care a primit numele Daihatsu. Dai și Hatsu (大 și 発) sunt oarecum o abreviere, deoarece Osaka este scris cu următoarea combinație kanji - 大阪, iar „producția motorului” este 発 動機 製造.
    În ceea ce privește emblema, este un element stilizat care amintește de litera mare „D” și simbolizează compactitatea combinată cu comoditatea. Nu este de mirare că sloganul companiei este afirmația: „Îl facem compact”.
    
20. se eschiva... Compania a fost fondată de frații Dodge în 1900. Au fost angajați în producția de piese auto. Apoi s-a decis să producă mașini. În 1928, compania a devenit parte integrantă a Chrysler Corporation.
    Inițial, emblema companiei a fost o medalie rotundă. Două triunghiuri interconectate, formând o stea cu șase colțuri, erau situate în centru. În interiorul ei erau literele majuscule D și B, iar expresia „Dodge Brothers Motor Vehicles” îl încadra în exterior.
    Capul berbecului a fost folosit pentru prima dată în 1936. În perioada 1954-1980. elementul nu a fost văzut pe siglă.
    Din 1994 până în 2010, capul bighorn a devenit din nou principalul element distinctiv al logo-ului companiei. Având în vedere această circumstanță, este demn de remarcat faptul că acest lucru se datorează asertivității și puterii inerente acestor animale.
    Acum emblema arată fără pretenții: numele companiei este combinat cu două linii roșii oblice, simbolizând spiritul sportiv.
    
21. FAW... Pe site-ul web în limba rusă al companiei, sigla este descrisă ca o abreviere pentru „China FAW Group Corporation” (prescurtare pentru First Automobile Works) în chineză. Aici vedem o imagine care simbolizează un vultur.
    Concepută de proprietari, emblema simbolizează o corporație care își întinde aripile și cucerește spațiul ca un vultur.
22. Ferrari... Istoria apariției emblemei este strâns legată de Francesco Baraca, un as de aer, pe al cărui luptător era împodobit de calul preferat al tuturor. Enzo Ferrari, ca majoritatea italienilor vremii, era un fan al marelui pilot în timpul primului război mondial.
    Văzând acest element pentru prima dată, Enzo i-a acordat puțină atenție. Acest lucru s-a întâmplat puțin mai târziu, când Ferrari a avut norocul să-i întâlnească pe părinții pilotului.
    Din 9 iulie 1932, un cal negru a etalat pe mașinile companiei.
    Fundalul galben este culoarea orașului Modena, iar cele trei dungi din partea de sus a emblemei sunt culorile naționale ale Italiei.
    Inițialele SF nu sunt altceva decât un acronim pentru Scuderia sau Ferrari Stable, o echipă de curse care a fost formată în 1929.
    Un alt fapt interesant este că un armăsar plăcut poate fi văzut pe stema Stuttgart.
    
23. Fiat... Emblema fabricii de automobile din Torino, Fabbrica Italiana Automobili Torino, s-a schimbat foarte des. Dar cel mai semnificativ moment este considerat a fi 1901, când, în locul numelui complet al plantei, încep să folosească o abreviere și o nouă formă de tăiere. Aceasta este urmată de o perioadă în care forma emblemei capătă contururi rotunde sau pătrate. Baza emblemei moderne este motivele celor precedente, perioada 1931-1968. Bordurile cromate, culoarea și caracteristicile FIAT 524 din 1931 sunt o idee de a regândi vechea emblemă. FIAT se poziționează ca o companie în dezvoltare dinamică, amintindu-și și mândră de trecutul său.
    
24. Vad... Emblema este extrem de simplă - numele companiei într-o margine ovală. Această soluție a devenit un simbol al practicității, în plus, este ușor de recunoscut.
    
25. FSO... Poloneza Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), care în traducere este Fabrica de Autoturisme. Fondată în 1951.
    Începând din 2010, compania și-a lansat propria producție de mașini sub marca FSO Lanos, întrucât la acel moment fabrica aparținea Daewoo.
    În ceea ce privește emblema, este o combinație de siluete FSO: litera f, formată aparent dintr-o majusculă S în centrul conturului îngrijit al literei O. Roșul reprezintă pasiune, calitate și încredere.
    
26. Geely... Geely Group Co., Ltd a fost fondată în 1986.
    Versiunea originală a emblemei este asociată cu o aripă albă a unei păsări sau un munte înalt - fundalul albastru seamănă cu cerul. Așa înțelege domnul Shufu cuvântul tradus de Geely drept „fericire”.
    Mărci ale companiei: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC... General Motors Corporation s-a născut în 1916. Totul a început cu un camion, care a fost creat de frații Grabowski. Acesta a fost propulsat de un motor orizontal monocilindric.
    Mașinile au fost produse sub marca Rapid Motor Vehicle din 1902. Mai târziu, William Durand s-a alăturat fraților, iar în 1908 s-a format General Motors, care a unit toți micii producători auto din Michigan.
    Emblema este simplă și în același timp îndrăzneață datorită schemei de culori: roșu, litere cu ramă argintie.
    
28. Zid mare... Un alt reprezentant al industriei auto chineze este Marele Zid sau „Marele Zid”. Numele și sigla companiei nu sunt altceva decât întruchiparea unui sentiment de patriotism. Emblema este un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc.
    Acest logo a fost folosit din 2007, când a fost lansată o nouă producție. Emblema actualizată întruchipează producția de înaltă tehnologie, stilul și eleganța autoturismelor produse.
    
29. Hafei și Haima... Hafei, sau Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., a fost fondată în 1994 și a devenit parte a Corporației Naționale a Industriei Aeronautice din China.
    Modelul Daewoo Tico a devenit pionierul transportorului companiei.
    Valurile descrise pe emblema în formă de scut a companiei reprezintă albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Aici începe istoria Hafei. Haima funcționează din 1988. În 1992, i s-a încredințat munca de asamblare a modelelor japoneze autorizate.
    Numele companiei provine din fuziunea a două nume: HAInan și MAzda. Prima dintre ele este Insula Hainan, unde se află una dintre fabrici. Și al doilea, ați ghicit, este marca omonimă cu care compania cooperează de mult timp.
    Emblema seamănă exterior cu simbolul mașinilor fabricate de Mazda. Având în vedere scopul mașinilor, nu este de mirare că silueta companiei a devenit o siluetă care amintește de imaginea lui Ahura Mazda („Lordul Înțelepciunii”), personificând adevărul, viața și lumina. El a fost considerat un Dumnezeu atotștiutor și atotputernic al bunătății.
    
30. Honda... Fondatorul companiei este Soichiro. Emblema este o majusculă stilizată H. Simplă și de bun gust.
    
31. Ciocan... Numele mărcii provine de la HMMWV M998 (Vehicul cu roți multifuncțional cu mobilitate ridicată Model 998), un program de creare a vehiculelor de mare capacitate lansat în 1979.
    Ultima mașină a ieșit de pe linia de asamblare în 2010.
    
32. Hyundai... Motor Company este reprezentantul Coreei de Sud. Compania a fost fondată în 1967.
    Numele în sine poate fi tradus prin „modernitate”, „timp nou”. Pronunțat „Handei” prin analogie cu engleza sunday - „sunday”.
    Emblema, o majusculă stilizată H, reprezintă două persoane care dau din mână. Acesta este modul în care văd prietenia cu clienții și cooperarea reciproc avantajoasă cu partenerii.
    
33. Infiniti... Infinitul este ceea ce întruchipează emblema companiei. Inițial, a fost planificată utilizarea simbolului infinit familiar tuturor. Cu toate acestea, în versiunea finală, drumul care străbate în depărtare a devenit sigla. Simbolizează posibilitățile nesfârșite ale mașinii produse sub această marcă.
    
34. Isuzu... În 1889 a fost fondată Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Din acest moment ar trebui să înceapă numărătoarea inversă. Au fost printre primii care au folosit motorul diesel în industria auto. Ideea a fost preluată de Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. și deja în 1916, companiile au început să lucreze.
    Mașinile comerciale au apărut puțin mai târziu, în 1922, iar producția a fost lansată împreună cu Wolseley Motor Ltd., Marea Britanie.
    În 1934, Departamentul japonez de comerț pentru automobile, pe atunci deja Automotive Industries Co., Ltd., a primit numele ISUZU. Mai târziu, în 1949, compania va fi redenumită Isuzu Motors Limited.
    Numele companiei a fost dat în cinstea râului Isuzu. Emblema este simplă, cu toate acestea, merită menționată litera stilizată I, care simbolizează creșterea. Schema de culori este un simbol al soarelui care răsare, precum și inimile calde ale angajaților companiei.
    
35. Iran Khodro... Logo-ul industriei auto iraniene - un cap de cal pe un scut - simbolizează viteza. Unul dintre modele se numește Iran Khodro Samand, calul rapid înseamnă samand. În Rusia, marca acestei mașini cu un design ușor demodat și un interior confortabil a fost vândută în 2007-2012, acum livrările au fost reluate.
    
36. Jaguar... O emblemă rară cu un jaguar săritor a fost proiectată de artistul auto F. Gordon Crosby. Figurina Jaguar este aruncată înapoi într-un accident, este interzisă în prezent în multe țări și este folosită rar ca accesoriu. British Jaguar Cars este controlată de Grupul Volkswagen. Produce mașini și sedan de lux de lux cu un design elegant unic, un interior neobișnuit de lux și un motor puternic.
    
37. Jeep... Marca americană de mașini face parte din compania Chrysler. Emblema este creată astfel prin abrevierea GP (JiPi) - vehicul de uz general, în sensul că este un vehicul de uz general. furnizează vehicule off-road și vehicule off-road către piețe. Este o icoană în stil masculin.
    
38. KIA... Logo-ul este literele stilizate într-un oval, semnificația „ki” și „a” înseamnă literalmente: „Intrați în lume din Asia”. Proprietarul este o companie din Coreea de Sud care produce mașini, SUV-uri, autobuze și vehicule comerciale.
    
39. Koenigsegg... Companie suedeză fondată de Christian von Königsegg în 1994. Este angajată în producția de mașini sportive exclusive. Originile siglei Koenigsegg stau la baza creastei familiei Koenigsegg. Arată ca un singur câmp cu romburi de aur.
    
40. Lamborghini... Marca producătorului italian, deținută de compania germană de automobile Audi AG. Fondatorul companiei, Ferruccio Lamborghini, a propus proiectarea unei embleme negre și aurii: taurul din centrul emblemei este Taur, sub semnul căruia s-a născut. Toate modelele sale au fost numite după tauri și orașe glorificate în coride. Produce supercar-uri scumpe.
41. Lancia... Din 1911, propriul său logo unic s-a schimbat de mai multe ori în formă și culoare. Dar scutul, volanul și steagul de pe suliță au rămas neschimbate. Fontul original este inscripția Lancia (lancia înseamnă suliță în italiană). Fabricat de un producător italian de automobile, Fiat este o companie deținută majoritar. Nu există livrări oficiale ale acestui brand către Rusia. Lancia Upsilon în Italia costă de la 530 de mii de ruble.
    
42. Land Rover... Inceputul firmei britanice Land Rover, care produce vehicule off-road. Deținut de Ford Corporation. Logo-ul modest este ușor de recunoscut: numele companiei este pe un fundal verde închis. Stema companiei în sine este un prosoape pentru bărci cu pânze, care trece prin valuri, încadrat de un scut de cavaler. Există un dealer oficial al companiei în Rusia. Serviciul post-vânzare are un pachet de avantaje.
    
43. Lexus... Emblema - o literă curbată L, înscrisă într-un oval, simbolizează luxul care nu are nevoie de pretenție. Lexus sună mai frumos decât luxul. Este mai ușor să creați un logo. Lexus, o filială a Toyota, ocupă segmentul premium al pieței pentru cunoscătorii luxului. Produce berline, executive, decapotabile, SUV-uri.
    
44. Lifan... Pe emblemă sunt trei bărci cu pânze. Lifan este tradus din caractere chinezești în rusă prin „A naviga în plină navă”. Sub această marcă, o mare companie privată chineză produce mașini, autobuze, ATV-uri, motociclete, scutere. În Rusia, există, dintre cele de mai sus, doar autoturisme.
    
45. Lincoln... Emblema Lincoln este o busolă cu săgeți care indică toate direcțiile cardinale. Scopul companiei a fost de a realiza recunoașterea mărcii în toate țările. Lincoln este o divizie de automobile de lux a Ford Motor Corporation. Fiecare Lincoln este o capodoperă și întărește prestigiul proprietarului.
    
46. Lotus... Monograma logo-ului conține inițialele numelui complet al lui Anthony Bruce Colin Champan, fondatorul acestei companii engleze. Galbenul și verdele sunt culorile mașinilor de curse. Lotus Cars, care produce mașini sub marca Lotus, face parte din Lotus Group. Lotus Cars produce mașini sport și mașini de curse și intenționează să încheie o alianță cu corporația pentru a produce o serie mică de mașini exclusive.
    
47. Maserati... Logo-ul prezintă tridentul lui Neptun. Cei șase frați Maserati și-au fondat firma la Bologna, unde un Neptun din bronz stă în Piazza Maggiore cu un trident în mână. De la stema Bologna, au trecut la sigla Maserati în roșu și albastru. Marca a jucat un rol important în dezvoltarea mașinii sport și este reprezentată în 61 de țări.
48. Mazda... Logo-ul modern al corporației japoneze - litera M - seamănă cu aripile întinse, ei o numesc „bufniță”, „lalea”. Cuvântul Mazda a fost ales în cinstea creatorului soarelui, lunii, stelelor - zeitatea Ahura Mazda. Compania aprovizionează piața cu mașini, decapotabile, roadster, monovolume, pick-up-uri și SUV-uri. Este un producător auto de talie mondială.
49. Maybach... Companie germană care produce mașini de lux. Compania a fost fondată în 1909 de Wilhelm Maybach și fiul său Karl. A existat o perioadă în care mașinile de același model nu erau la fel, deoarece erau create în conformitate cu dorințele clientului. Emblema mașinii este formată din două litere M de dimensiuni diferite, care se intersectează între ele. Acest logo nu este întâmplător - conține numele companiei „-Manufaktura”.
50. Mercedes-Benz... Marcă de mașini, camioane, autobuze, SUV-uri de lux și alte vehicule ale concernului german Daimler AG. Steaua cu trei colțuri de pe capotă amintește superioritatea mărcii în aer, pe mare și pe uscat, întrucât succesorul său, Daimler Motoren Gesellschaft, a produs și avioane și motoare marine.
    
51. Mercur... Edsel Ford însuși a numit noua marcă în acest fel. Logosul îl înfățișa pe miticul zeu Mercur, pisica. Acest logo a apărut la mijlocul anilor '80. Creatorii săi au prezentat în acest fel litera M. Brandul aparține companiei americane Ford. Sub această emblemă, mașinile din categoria de preț mediu au fost produse până în ianuarie 2011. Nu sunt în Rusia.
    
52. MG... Logo-ul MG corespunde semnificației „mașinii sport”. La începutul secolului al XX-lea, William Morris a fondat Morris Garages, care ulterior a devenit MG Car Company. Emblema unui producător britanic de automobile renumit pentru producția de mașini sport. Actualul proprietar este compania chineză Nanjing Automobile. În prezent, produce mașini de serie.
53. MINI... Emblema înseamnă economie, preț rezonabil, capacitate normală. Mașina subcompactă destinată consumatorului de masă este dotată cu astfel de caracteristici. Marca de autoturisme a fost anterior o companie britanică, acum o filială a concernului BMW. O nouă versiune a mașinii retro Mini Countryman a fost lansată în 2011. Mr. Bean și Madonna sunt fani MINI.
    
54. Mitsubishi... Proprietatea companiei japoneze este Commercial Company, specializată în autoturisme și camioane. Mitsubishi înseamnă „trei diamante” în japoneză, sunt așezate pe stema familiei Iwasaki și pe emblema concernului. De la înființare, aspectul logo-ului nu s-a schimbat niciodată. Se găsește adesea în Rusia.
    
55. Morgan... O mică companie engleză Morgan Motor Company produce cupe sportive cu aspect arhaic și care completează cele mai recente realizări din industria auto. El intenționează să lanseze un roadster electric în stil retro din anii treizeci ai secolului al XIX-lea. Exteriorul tuturor mașinilor cu 2 locuri produse fără excepție este exclusiv și elegant. Există puține astfel de mașini de lux în Rusia.
    
56. Nissan... Emblema este soarele care răsare, numele mărcii este înscris în ea. „Sinceritatea care aduce succes” este semnificația emblemei. Emblema are 80 de ani. Cea mai veche companie japoneză este rezultatul unei fuziuni a multor producători de automobile. Printre proprietarii de mașini ruși.
    
57. Nobil... Logo-ul poartă numele fondatorului companiei, Lee Noble, care a fost proiectantul și directorul executiv al Noble în perioada 1996-2009. Marca este deținută de un producător englez de automobile, specializat doar în mașinile sport de mare viteză. Producția de caroserii și șasiu are loc în Africa de Sud. Asamblat la fabrica Noble. Cel mai recent model, Noble M600, s-a vândut cu peste 200.000 de lire sterline. Jeremy Clarkson este încântat de aparatul Noble.
    
58. Oldsmobile... Compania americană a produs mașini scumpe exclusive până în 2004. După lansarea celui mai recent model de jeep Bravada, producția Oldsmobile s-a încheiat. De aproape o sută de ani, compania a produs mașini exclusiv pentru piața americană, numărul acestora fiind de 35 de milioane de mașini.
59. Opel... Emblema Opel este un fulger în cerc - un simbol al vitezei fulgerului și al vitezei. La început, în cerc era cuvântul „Blitz”, care era încadrat de fulgere, apoi cuvântul a fost eliminat. Compania germană Adam AG face parte din General Motors. Are 11 fabrici de asamblare a autovehiculelor și se vinde în întreaga lume: monovolume, sedan, crossover și hatchback. Mașinile Opel sunt răspândite în Rusia.
    
60. Pagani... Marca celei mai renumite companii din Apenini "Pagani Automobili SpA", specializată în producția de supercar-uri Zonda cu aspectul cel mai neobișnuit al tuturor modelelor existente ale acestui grup. Supercarul Zonda F este cea mai scumpă și mai rapidă mașină din lume. Mașinile Pagani Zonda sunt ușor de recunoscut prin design, au o asamblare excepțional de înaltă calitate și o performanță rutieră perfectă.
    
61. Peugeot... Noul logo al mărcii - un leu actualizat tridimensional fără limbă - conferă emblemei dinamism. A apărut pe capota modelului Peugeot RCZ în 2010. Emblema aparține producătorului auto francez, care face parte din PSA Peugeot Citroën, cunoscută pentru producția de mașini cu un conținut redus de gaze de eșapament dăunătoare. În Rusia, acest brand este adesea găsit.
    
62. Plymouth... Marca a fost fondată de Walter Chrysler în 1928. Emblema mărcii a arătat o vedere stilizată a navei ancorate la Plymouth Rock, pe care au navigat Părinții Pilgrim. Sub această marcă, divizia independentă Plymouth, care făcea parte din Chrysler, a produs mașini și monovolume până în 2001. Ultimele modele Plymouth aparțin mărcilor Chrysler și Dodge.
    
63. Pontiac... Din 1990 până în 2010, mașinile Pontiac au găzduit două prize mari de aer în grila radiatorului. Erau despărțiți de un bar. Logo-ul săgeată roșie este utilizat de peste 50 de ani, poziționat la bifurcația caloriferului. Marca a fost deținută de concernul General Motors. Din 2010, producția de mașini cu această marcă a fost întreruptă.
    
64. Porsche... Logo-ul acestui brand prezintă: simbolul Stuttgart - un cal crescut și detalii ale stemei statului german Baden-Württemberg - coarne și dungi negre și roșii. Compania produce mașini sport și a lansat recent crossover și sedan. Mașinile participă la multe competiții de mașini.
65. Proton... Logo-ul are cuvântul „Proton”, iar mai jos este o imagine a unui cap de tigru stilizat. Aceasta este emblema mașinilor celei mai mari companii malaysiene Proton Otomobil Nasional Berhad, care își produce produsele sub licența Mitsubishi. Compania intenționează să-și extindă gama de modele prin propriile sale dezvoltări.
66. Renault... Emblema companiei franceze, care a format acum alianța Renault-Nissan, a fost creată de fondatorul op-art, Victor Vasarely. Imaginea unui diamant pe un fundal galben transmite optimism și prosperitate. Pe emblema Renault, fiecare parte a rombului este situată una peste cealaltă; în viața reală, această figură nu poate exista. Astfel, Renault le promite proprietarilor să realizeze imposibilul.
    
67. Rolls-Royce... Cu emblema mărcii auto britanice - două litere R suprapuse, închise într-un dreptunghi, totul în negru - sunt produse mașini premium. Fondatorii celei mai prestigioase companii din lume, Frederick Henry Royce și Charles Stuart Rolls, au convenit în 1904 să numească mașina Rolls-Royce. Din 1998, compania cu acest logo a fost deținută de BMW, iar licența pentru numele și emblema RR a costat compania 40 de milioane de lire sterline.
    
68. Saab... Sigla SAAB descrie aceeași pasăre mitologică ca stema familiei contelui suedez von Skane. Compania SAAB a fost formată în provincia suedeză Skåne, așa cum indică această insignă. Acum marca autoturismelor aparține consorțiului chino-japonez - National Electric Vehicle Sweden. Saab a dat faliment la sfârșitul anului 2011, iar noii proprietari au dreptul la numele Saab fără sigla capului de grifon.
    
69. Saturn... Logo-ul unei divizii a companiei americane Saturn Corporation este imaginea planetei Saturn cu inele. Logo-ul este scris în același stil ca și pe vehiculul de lansare Saturn V care i-a transportat pe americani pe Lună. Conform proiectului, în această marcă de mașini au fost introduse piese din plastic cu proprietăți de memorie a formei în exteriorul caroseriei. Compania a lansat, de asemenea, producția în serie a vehiculului electric EV1, care a intrat pe piață din 1997 până în 2003. Când mașina electrică a fost oprită, toate exemplarele mașinilor au fost luate de la cumpărători și eliminate. În 2010, Saturn și-a încheiat activitățile. În Rusia, un astfel de brand este o raritate.
70. Altoi... Logo-ul a fost realizat în California: litera stilizată S reprezintă înotul unui rechin, era important să conectați mașina cu fanii sporturilor extreme și oceanul. Scion ("Cayenne") este tradus prin cuvântul "moștenitor", este Toyota obișnuit dreptaci. Scion, în adevăr, este fabricat în Japonia, deoarece este construit acolo. Divizia Scion este deținută de Toyota și produce mașini de tineret numai pentru America de Nord. Toate mașinile Scion sunt livrate proprietarilor într-o singură configurație. Conceptele prezentate: SCION FUSE (uși fluture) și SCION T2B (cu ușă glisantă pe partea pasagerului).
    
71. SCAUN... Logo-ul cu litera S în gri (și cuvântul Seat în roșu) este al treilea la rând, aceasta este litera majusculă a numelui companiei. Acest brand reprezintă compania spaniolă Sociedad Española de Automóviles de Turismo, deținută de Grupul Volkswagen. SEAT a început să funcționeze în 1950, când în țară erau doar trei mașini la 1000 de spanioli. Compania face în prezent progrese în producția de mașini sport și „cotidiene”. În toamna anului 2015, SEAT va prezenta un crossover. Ilustrele modele SEAT sunt Ibiza și Leon.
    
72. Skoda... Logo-ul companiei cehe ŠKODA din februarie 2011 este o „săgeată înaripată” plasată într-un inel. Nu există nicio inscripție ŠKODA AUTO în inel, cuvântul este plasat deasupra siglei. Elementele emblemei au următoarea semnificație: aripa simbolizează progresul tehnologic, săgeata - noile tehnologii, ochiul - mintea deschisă, culoarea verde indică faptul că producția nu dăunează mediului. Compania face parte din Grupul Volkswagen. Compania intenționează să lanseze o nouă generație de Roomster. Actuala generație Skoda Roomster cu două motoare pe benzină este vândută în Rusia.
    
73. Subaru... Sigla Subaru-Fuji Industries Ltd. șase stele vizibile cu ochiul liber din grupul de stele al Pleiadelor, un favorit în Japonia din cele mai vechi timpuri. Fuji Heavy Industries a fost formată prin fuziunea a șase companii, inclusiv Toyota. Mașinile Renault au stat la baza primelor mașini Subaru. Cuvântul „subaru” înseamnă și „a pune împreună” în japoneză. Compania a introdus un autobuz electric - Sambar EV, R1, produs de B9 Tribeca.
    
74. Suzuki... Emblema Suzuki este descrisă cu litera latină S, astfel încât să semene cu un hieroglif japonez. În același timp, această scrisoare începe numele de familie al fondatorului mărcii, Michio Suzuki. La început, sub denumirea de Suzuki Loom Works, se produceau țesături, motociclete. În 1937 a fost reorientat către producția de transport rutier. A intrat în noul mileniu ca un gigant auto, al 12-lea în lume în ceea ce privește vânzările produselor sale, vânzări de 1,8 milioane de mașini anual. Astăzi, piața rusă vinde șase modele de mașini, peste douăzeci de modele de motociclete și trei ATV-uri.
    
75. Tesla este o marcă americană de mașini. Compania produce vehicule electrice din 2006, în cantități mari - din 2008. Emblema constă din numele mașinii și litera în formă de sabie T - simbolizează rapiditatea și viteza. Și marca poartă numele fizicianului și inginerului electric Nikola Tesla. Tesla Roadster este alimentat de un motor de curent alternativ care datează direct de la propriul proiect Tesla în 1882.
76. Toyota... Emblema simbolizează un fir care este infilat în ochiul unui ac. Este o moștenire din trecutul Toyota Automatic Loom Works, care a fabricat mașini de țesut până în 1933. Japonezii nu au schimbat insigna. Emblema a primit un sens poetic și filosofic. Două elipse care se intersectează simbolizează șoferul și inima mașinii, iar elipsa mare care îi unește vorbește despre perspectivele și oportunitățile largi ale corporației.
77. TVR... Sigla companiei TVR (T-Vi-R) - litere stilizate de la numele TreVoR. În 1947, inginerii englezi Trevor Wilkinson și Jack Picard au fondat TVR Engineering, numind firma după Wilkinson TreVoR. Compania este specializată în producția de mașini sport ușoare, are o istorie turbulentă, dar un viitor incert. Următorul proprietar, Smolensky, a împărțit TVR în companii mici în decembrie 2006, lăsând marca și capitalul intelectual pentru el. În prezent, se știe că SUA este piața planului de afaceri TVR, care va produce mașini sport.
    
78. Volkswagen... Sigla „mașina oamenilor” a fost proiectată de Franz Xaver Reimspiess, un angajat Porsche care a câștigat un concurs deschis și a primit un premiu (100 Reichsmark). Literele W și V sunt fuzionate într-o monogramă. În perioada Germaniei naziste, acest logo a imitat o zvastică. Marea Britanie a preluat fabrica după înfrângerea Germaniei, sigla s-a schimbat, ulterior culoarea de fundal a devenit albastră. Dreptul de a fabrica vehicule care poartă această emblemă aparține AG.
79. Volvo... Emblema preocupării suedeze descrie desemnarea romană a zeului războiului Marte - un scut și o suliță. Banda care trece în diagonală prin grătarul radiatorului a servit inițial ca punct de montare pentru emblemă, dar în forma sa actuală este identificatorul mărcii. Emblema modernă a mașinii Volvo este reprezentată de aceeași bandă diagonală cu „semnul Marte”, iar numele Volvo este plasat în mijloc. Din 2010, Volvo s-a împărțit în 2 grupuri de profilare: unul produce autoturisme Volvo Personvag, iar Aktiebolaget Volvo produce motoare, echipamente, vehicule comerciale și autobuze. Ambele grupuri au făcut parte din grupul Volvo. În 1999, Volvo Personvag a fost vândut companiei Ford, iar mai târziu companiei Gelly.
    
80. Wiesmann... Logo-ul Wiesmann descrie un gecko, deoarece vehiculele Wiesmann prind drumul la fel de ferm ca pe geckos pe pereți și tavane. Sub această emblemă, compania germană produce mașini sport de lux în cantități limitate. Nu mai mult de 50 de mașini anual, erau atât de solicitate încât a trebuit să vă înscrieți pentru achiziționarea lor cu șase luni în avans. În februarie 2014, conducerea Wiesmann Manufaktur a anunțat închiderea sa la o ședință a lucrătorilor uzinei.
    
81. Bohdan... Prototipul mândriei industriei auto ucrainene este litera B, stilizată ca o barcă cu pânze cu vele umflate. Designerii companiei au susținut că acest lucru înseamnă succes și noroc în toate inițiativele, un vânt bun pe drum. Litera B este plasată într-o elipsă - este un simbol al stabilității, verdele sugerează creșterea și reînnoirea, griul este asociat cu perfecțiunea. Întreprinderea ucraineană producătoare de automobile sub această marcă produce mașini VAZ 2110.
82. VIS... Logo-ul VAZinterService este prezentat sub forma unui design grafic al denumirii corporative sub formă de litere VIS stilizate. VAZinterService este o divizie a AvtoVAZ, specializată în producția de pick-up-uri pentru diverse scopuri, care se bazează pe module ale vehiculelor VAZ cu tracțiune integrală. În prezent, întreprinderea constă dintr-o instalație de preluare VIS-Auto, o instalație de auto-agregare și o instalație de auto-asamblare.
    
83. GAZ... Emblema aparține Uzinei Automobile Gorky, cunoscută pentru producția de camioane și microbuze. În primele momente de producție, mașinile GAZ erau o copie a mașinilor Ford americane, în plus, chiar și în emblemă, cuvântul GAZ era inclus într-un oval similar și ortografia literei G era identică cu marca Ford F. Logo-ul personal al cerbului a fost creat în 1950. Stema Nijni Novgorod, unde se află planta, a servit drept bază pentru emblemă.
84. ZAZ... Logo-ul este realizat sub forma unei litere stilizate Z și aparține uzinei de automobile Zaporozhye. Până la sfârșitul anului 1960, fabrica a asamblat și a produs o serie de „Zaporozhtsev” cu cocoașe - ZAZ-965. Emblema mașinii a reprezentat barajul Zaporozhye, deasupra literelor - ZAZ. Mașina era ușor disponibilă pentru preț, putând fi achiziționată pentru aproximativ douăzeci de salarii oficiale la nivel național. Astăzi compania este specializată în producția de autoutilitare și mașini.
85. ZIL... Logo-ul este realizat sub forma unei inscripții stilizate a primelor litere ale numelui celei mai vechi plante numite după Likhachev. Nu a existat nicio emblemă la uzină din 1916 până în 1944. Atunci designerul Sukhorukov a propus un semn pentru ZIL-114, care a servit ulterior drept marcă comercială a companiei. Pe baza fabricii, a fost înființată Compania Anonimă din Moscova „Uzina numită după I. A. Likhachev” (AMO ZIL). Compania produce și vinde resurse energetice, închiriază sedii. La începutul anului 2014, în societate erau 2.305 de persoane.
    
86. IzhAvto... Din 2005, mașinile nu au mai fost produse sub acest logo. În prezent, uzina Izhevsk este proprietatea întreprinderii Russian Technologies și este administrată de United Automobile Group LLC. Producția modelului de berlină Lada Granta la uzina auto se apropie de sfârșit, în viitor compania intenționează să producă mașina Lada Granta liftback.
87. KamAZ... Emblema - un cal galop cu coama măturată de vânt - este cunoscută atât în ​​Rusia, cât și în străinătate. Dacă o figură simbolică a unui cal este atașată la capota mașinii, atunci este un KAMAZ. Uzina de automobile Kama este o industrie auto rusă din 1976. Două forme de scriere sunt brevetate: KAMAZ și KAMAZ. Compania ocupă locul 9 în producția de camioane din lume. Fabrica produce, de asemenea, autobuze, secerătoare, tractoare și multe altele. KAMAZ a câștigat Raliul Paris-Dakar de 12 ori.
88. Lada... Logo-ul sub formă de oval cu o barcă pe produsele VAZ există din 1994. În noua emblemă, barca sub pânză este realizată într-un alt design grafic, culorile alb și albastru ale mărcii nu s-au schimbat. Actualizarea siglei a fost încredințată directorului de design Steve Mattin, șef de design la Volvo. Acest logo de barcă plutitoare descrie locația fabricii VAZ (regiunea Samara, pe Volga). În antichitate, bărcile comerciale erau singurul mijloc de transport care transporta mărfuri de-a lungul Volga. Turnul este descris sub forma primei litere „B” incluse în numele VAZ.
    
89. Moskvich... Emblema corporativă a întreprinderii, introdusă în anii 1980, este litera „M”, stilizată ca o crenelă a zidului Kremlinului. Producția „Moskvich” a fost stabilită la uzina AZLK din Moscova din 1947 și în Izhevsk din 1966. Fabrica a fost declarată în faliment și a încetat operațiunile în 2010. Mărcile comerciale (82855, 82856, 476828 și 221062), sub care au fost lansate produsele SA „Moskvich”, aparțin Volkswagen AG și sunt mărci „dormitoare” (în rezervă). Muzeul fabricii cu modele Moskvich este situat la stația de metrou Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
    
90. SeAZ... Din 1939, uzina de motociclete Serpukhov produce motociclete și vagoane motorizate (într-o scenă din filmul „Operațiunea Y”). Din 1995, întreprinderea a fost reorientată către uzina de automobile Serpukhov, care a asamblat mașinile Oka din piesele furnizate. Acum sunt fabricate aici doar kituri auto.
91. TagAZ... Emblema se referă la produsele fabricii de automobile Taganrog. În 1999, au fost produse câteva sute de mașini Orion. Mai mult, fabrica devine o fabrică de asamblare a mașinilor. Din mai 2014, noul proprietar a dezvăluit planurile de a relua asamblarea industrială a camioanelor ușoare, autobuzelor școlare, vehiculelor utilitare și microbuzelor pentru transportul persoanelor cu dizabilități.
92. UAZ... Inginerul acestei fabrici, Albert Rakhmanov, a creat cel mai bine vândut design industrial - UAZ-469. Schița sa cu o pasăre înscrisă în cerc a devenit o emblemă în 1962. Marca nu a fost brevetată. În 1981, a fost aprobată o nouă versiune: o reală, cu aripi curbate, un pescăruș înscris într-un pentagon. Ultimul semn al plantei este emblema verde și sub ea denumirea scrisoare - UAZ.
    

Rezumat scurt

Trebuie spus că figura geometrică sub formă de cerc este utilizată de aproape toate întreprinderile germane. Cu un zigzag orizontal desemnează marca mașinii Opel. Emblema Volvo este reprezentată ca un cerc cu o săgeată. Ea simbolizează zeul Marte, care este hramul războiului. Denumirea insignei Volvo se traduce prin „rulare”.

Videoclipul arată fapte interesante despre emblemele mașinilor:

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de informații despre icoanele mașinii din lume. Acest articol oferă date despre multe embleme ale vehiculelor, precum și caracteristicile celor mai populare astăzi.

Aceste informații vă vor ajuta întotdeauna să vă distingeți favorabil în rândul șoferilor și să faceți alegerea corectă atunci când cumpărați o mașină. Puteți salva mărcile de mașini și o listă cu toți producătorii pe computerul sau gadgetul dvs., astfel încât să puteți reîmprospăta întotdeauna informațiile necesare din memorie. Lista mărcilor de mașini este structurată astfel încât să fie prezente sigla și țara de fabricație a acestei companii.

Siglă	model de mașină	Țara producătorului	Anul înființării	Evaluare de popularitate
	Japonia	28 august 1937
	Vad	America	16 iunie 1903
	America	3 noiembrie 1911
	Japonia	26 decembrie 1933
	Coreea	29 decembrie 1967
	KIA	Coreea	9 iunie 1957
	Germania	28 iunie 1926
	BMW	Germania	7 martie 1916
	Opel	Germania	21 ianuarie 1862
	Mazda	Japonia	Ianuarie 1920
	Acura	Japonia	Anul 1986
	Germania	28 mai 1937
	Franţa	1919 an
	Volvo	Suedia	1927 an
	Skoda	ceh	1895 an
	Land Rover	Regatul Unit	Anul 1948
	Franţa	25 februarie 1899
	Honda	Japonia	24 septembrie 1948
	Japonia	1911 an
	Japonia	13 mai 1870
	Audi	Germania	16 iulie 1909
	Jeep	Statele Unite ale Americii	1941 an
	LADA	Rusia	1966 an
	UAZ	Rusia	1992 an
	Franţa	1882 an
	Coreea	22 martie 1967
	SsangYong	Coreea	1954 an
	Lexus	Japonia	1989 an
	Japonia	1954 an
	Japonia	Octombrie 1909
	Japonia	1989 an
	Fiat	Italia	11 iulie 1899
	Chery	China	1997 an
	Haima	China	1988 an
	Lifan	China	1992 an
	Strălucire	China	1992 an
	Geely	China	Anul 1986
	Zid mare	China	Anul 1976

Evaluarea celor mai bune mașini din Rusia

Cunoașterea celor mai bune mașini din timpul nostru este importantă pentru fiecare șofer sau pasionat de mașini. Mulți începători confundă adesea mărcile și ecusoanele auto cu numele, țara de fabricație și nu toată lumea este familiarizată cu popularitatea automobilelor. Astăzi aveți o ocazie unică de a vă familiariza cu informații scurte, dar foarte utile despre mărcile auto mondiale, cu evaluările și producătorii acestora.

Potențialii cumpărători de mașini încep cel mai adesea selecția de la marca următoarei mașini. Din acest motiv, am compilat tabelul nostru pentru dvs., aici este disponibilă chiar și o evaluare pentru fiecare nume de marcă al producătorilor din industria auto.

Țări - producători și creațiile lor

Germania s-a stabilit de multă vreme pe piața internațională ca un excelent producător de vehicule multifuncționale moderne. Germanii știu exact cum să creeze o mașină puternică cu toate facilitățile și cele mai bune caracteristici tehnice. Mulți experți consideră că Germania este primul producător de mașini din Europa; astăzi, germanii au prezentat lumii următoarea listă de mărci de mașini:

• Mercedes-Benz. Are cel mai mare rating din industria auto globală și deține de mult timp cele mai bune poziții în ceea ce privește vânzările. Diferă în cea mai înaltă calitate, caracteristici tehnice excelente, fiabilitate și design excelent.
• Opel. De asemenea, a primit numărul maxim de stele în clasamentul mondial al celor mai renumite mașini. Această marcă de automobile combină practicitatea și viteza, confortul și simplitatea. Produsă din 1862, această experiență extraordinară este un plus imens pentru imaginea mărcii.
• Audi. Acest brand a intrat strălucit pe piața mondială în 1909 și a câștigat rapid inimile multor șoferi. Sub numele său, această mașină ascunde fiabilitatea și durabilitatea, stilul și designul de neegalat. Această marcă de mașini este universală, este iubită de toate categoriile de șoferi. Această idee a germanilor are toate cele cinci stele în clasamentul mondial.

• Toyota. Numele acestui brand a fost auzit în întreaga lume încă din 1937. Producătorul s-a impus imediat în cea mai bună lumină de pe piața industriei auto. După ce s-a bucurat de cel mai mare rating de-a lungul anilor, marca continuă să evolueze și să se îmbunătățească.
• Mazda. Aceasta este perfecțiunea practicității și accesibilității. Marca are cel mai mare rating în tabelul global al industriei auto, prezentând toate cele mai bune rezultate de vânzări în fiecare an din 1920.
• Honda. Acest brand combină eleganță și putere incredibile, preț accesibil și calitate excelentă. Are cinci stele în clasamentul auto mondial din 1948.

Coreea s-a remarcat prin lansarea de mașini bugetare, dar destul de de înaltă calitate, ale căror mărci și ecusoane sunt prezentate mai jos:

• KIA. Această marcă de mașini este întruchiparea eleganței și a bunului gust. Brandul s-a bucurat de vânzări bune din 1957. De-a lungul existenței sale, marca a reușit să câștige patru din cinci stele în ratingul internațional al industriei auto.
• Hyundai. Producătorii acestei mașini au pus mult accent pe siguranță, au dorit să creeze mașina perfectă pentru viața de familie și pentru petrecerea timpului liber. Drept urmare, ideea lor a primit patru stele din cinci în clasamentul celor mai bune mașini din vremea noastră.
• Daewoo. O mașină excelentă pentru călătorii în oraș, care a câștigat sincer doar două stele pe scara de rating internațional. În ciuda acestui fapt, compania a fost pe primul loc în ceea ce privește vânzările în fiecare an din 1967.

Mărcile de mașini și lista producătorilor americani de mașini merită o atenție specială, deoarece în Statele Unite a început producția în masă a primelor mașini. America poate fi mândră de aceste mărci de mașini:

• Vad. Acest brand a fost produs de mai bine de o sută de ani, o experiență atât de imensă, probabil, a adus patru stele producătorului. În ceea ce privește vânzările, Ford nu are egal!
• Chevrolet. A fost produs din 1911, dar ocupă încă o poziție bună în clasament. Prin menținerea volumelor optime de vânzări, marca câștigă onorabil trei stele din cinci.

Un nou cumpărător privește mai întâi toate mărcile de mașini și abia apoi face o selecție a unor mașini pe baza ratingului. Nu fiecare țară îi face pe producătorii de mașini foarte populari, unii din cauza prețului lor, altele datorită investiției constante în reparațiile auto. Drumurile rusești pun probleme imense pentru mașini din cauza drumurilor de calitate slabă și a reparațiilor rare.

Cum să nu spunem despre mașinile chinezești, care sunt atât de solicitate în întreaga lume. China a excelat în producția de mașini atât de frumoase:

• Chery. Nu doar fetelor le place această marcă de mașini, baietii se simt și ei încrezători la volanul acestei mașini. În 1997, lansarea primului model al acestui brand a devenit o adevărată senzație, care a adus în cele din urmă producătorului patru stele în clasamentul internațional.
• Lifan. Un brand relativ tânăr, dar care se dezvoltă cu succes. Pentru versatilitate și practicitate, mașina primește până la patru stele!

În tabel este prezentată ce țară produce ce mașini

Este ușor să afișați mărcile de mașini din țara de fabricație într-o singură masă, desigur că este posibil. După cum probabil ați observat, există o listă foarte mare de mărci de mașini într-un panou de informații convenabil, unde sunt indicate nu numai numele și sigla mărcii, ci și anul înființării și chiar cine este inspiratorul ideologic. Statisticile sau, mai corect, evaluarea indică mărcile de mașini care sunt foarte solicitate în țările CSI.

Acum știți care sunt cele mai populare mașini și mărci din lume, lista lor va fi întotdeauna la îndemână dacă marcați site-ul nostru.

Conduceți-vă excursii și noroc pe drum!

Astăzi, există peste 50.000 de modele de mașini și aproximativ 500 de mărci de mașini în întreaga lume. Pentru a vă familiariza cu o varietate de mărci de automobile, acestea pot fi defalcate în funcție de țara de origine.

Industria auto chineză se dezvoltă activ și în prezent există mai mult de 40 de sigle de mașini din China.

Producători auto chinezi notabili:

1. Chery... Logo-ul se bazează pe litera „A” situată în interiorul unei forme elipsoidale sub formă de brațe care încadrează simbolul. Scrisoarea cuprinsă în elipsă simbolizează nivelul ridicat al mașinilor acestui producător. Compania a fost fondată în 1997, dar a primit dreptul de a-și instala sigla abia în 2001.
2. Lifan... Emblema Lifan înfățișează simbolic trei nave cu vele, care este direct legată de numele mărcii, tradus literal prin „naviga în plină vela”.
3. Geely... La fel ca mulți producători auto chinezi, Geely Automobile Holdings a început cu producția nu de mașini, ci de alte echipamente, și anume frigidere. Împreună cu Honda, insignele Geely au apărut pe mașini pentru prima dată. Acest producător este unul dintre cei mai renumiți producători auto chinezi.
4. Zid mare... Producătorul Great Wall Motors este specializat în producția de vehicule cu tracțiune integrală, deși gama de modele include atât mașini mici, cât și monovolume, limuzine, pickup-uri. Cu calitatea ridicată a transportului de la acest producător, simplitatea și fiabilitatea mașinilor sunt cunoscute în întreaga lume, aspectele pozitive includ compatibilitatea pieselor cu alți producători chinezi, ceea ce simplifică foarte mult întreținerea și repararea acestora.
5. BYD Auto... Compania s-a anunțat pentru prima dată în 1995, concentrându-se inițial asupra cerințelor simple ale oamenilor obișnuiți. În prezent, direcția prioritară în producția de mașini este dezvoltarea independentă, proiectarea și producția propriilor noastre mașini unice, în deplină conformitate cu numele său - Build Your Dreams (Build Your Dreams). În prezent, producătorul se concentrează pe dezvoltarea vehiculelor electrice, cu accent principal pe autobuze.
6. SAIC- cea mai mare companie de stat din China cu privire la automobile, specializată inițial în producția de mașini pentru aparatele de cea mai mare putere. În acest moment, producătorul produce mașini împreună cu cunoscute conglomerate auto (privește VAG, GMC, Rover Group). Pe lângă vehiculele ușoare, SAIC produce camioane, motociclete, tractoare și autobuze.
7. BAW Este un producător important de SUV-uri 4WD din China. În plus față de acestea, preocuparea produce pick-up-uri, camioane ușoare și cele mai bune vehicule pentru nevoile militare.

Mașini japoneze

Mașinile japoneze au deținut mulți ani poziția de lider în rândul producătorilor de automobile. Există aproape 20 de mărci din țara soarelui răsărit.

Marci japoneze majore:

1. Honda... Insigna Honda este descrisă sub forma unui simbol stilizat „H”, după prima literă a numelui fondatorului concernului, care este închisă într-un pătrat cu colțuri netezite.
2. Toyota... Emblema Toyota este alcătuită din trei ovale, dintre care două formează litera „T” și sunt adesea descrise ca un fir filetat într-un ac cu un indiciu al trecutului de țesut al producătorului. Două ovale simbolizează unirea inimii șoferului și a mașinii. Ambele elipse sunt închise într-una comună.
3. Subaru... Emblema Subaru descrie constelația Pleiadelor, a doua semnificație a logo-ului este fuziunea a 6 companii într-una - Fuji Heavy Industries. La începutul călătoriei, componentele mărcii franceze Renault erau utilizate pentru producția de mașini de bază.
4. Suzuki. Emblema Suzuki conține litera stilizată „S”. Compania și-a început activitățile cu producția de echipamente de țesut și motociclete.
5. Mitsubishi. Numele producătorului este tradus prin „3 diamante”, care sunt stilizate în siglă.
6. Nissan. Emblema lui Nisan se bazează pe soare, iar peste el este numele preocupării. Istoria companiei datează de peste 80 de ani.
7. Acura- este o filială separată a concernului Honda, denumirea se bazează pe cuvântul „Aku”, care simbolizează fiabilitatea, acuratețea și acuratețea. Emblema conține o imagine stilistică a unui etrier (un instrument pentru măsurarea cea mai precisă). Brandul a fost fondat în 1984.
8. Datsun.În perioada 1931-1986 compania a produs propriile produse, după care a fost absorbită de concernul auto Nissan până în 2013, când producătorul a reluat producția independentă de mașini. Emblema conține steagul japonez cu o inscripție transversală a mărcii.
9. Infiniti. Emblema Infiniti conține o imagine stilistică a drumului care se repede în depărtare, simbolizând posibilitățile nesfârșite ale mașinii acestui brand. Mașinile premium ale acestui brand sunt produse pe baza Nissan-FM.
10. Lexus. Emblema conține un „L” oblic stilizat într-un oval. Numele producătorului este un sinonim armonios pentru lux, care este prioritatea în producția de mașini sub această marcă. Lexus produce mașini premium destinate consumatorului care preferă luxul și confortul la volan.
11. Mazda... Insigna Mazda seamănă atât cu o lalea, cu un pescăruș, cu o imagine stilizată a unei bufnițe, cât și cu litera „M” cu aripile întinse îndreptate spre cer.

Mărci de mașini rusești

La fel ca alți producători de automobile din alte țări, siglele mărcilor auto rusești au propriile lor semnificații și tradiții.

Producători auto naționali:

1. WHA. Emblema din oval conține o barcă stilizată, în care pot fi văzute atât „B”, cât și „V” rusesc. Turnul este un simbol al locației regionale a fabricii, unde în vremuri străvechi oamenii și mărfurile erau transportate pe bărci.
2. GAZ. Inițial, baza producției acestor mașini a fost produsele concernului Ford, care s-a reflectat în insigna originală a plantei, care semăna cu emblema americană. De la mijlocul secolului al XX-lea, au avut loc schimbări în emblemă, reflectate în apariția unei imagini stilizate a stemei regiunii în insignă. În acest moment, imaginea stilistică a unui cerb pe un fundal albastru este prezentă pe multe vehicule interne (de marfă, pasageri, mașini).
3. Moskvich. Mai multe semnificații sunt criptate în sigla Moskvich. Inițial, „M” este vizibil, o privire mai atentă la emblemă poate fi văzută asemănarea insignei cu elementele zidului Kremlinului. În prezent, sigla aparține concernului VAG (Volkswagen).
4. UAZ.În emblema producătorului Ulyanovsk, se poate vedea o pasăre, care își întinde aripile dintr-un cerc.

Mărci auto germane

Fiabilitatea și caracterul practic al mașinilor germane au permis nu numai să câștige dragoste în întreaga lume, ci au dus și la faptul că emblemele preocupărilor germane au devenit sinonime cu „calitate”.

Mărci auto germane:

1. Audi. Insigna cu patru inele conține simbolul fuziunii a 4 companii. Mulți oameni văd 4 roți ale mașinii în emblemă.
2. BMW. Preocuparea germană s-a declarat inițial ca producător de produse pentru industria aeronautică, în urma căreia imaginea unei elice era prezentă în sigla originală. Ulterior, a fost folosit ca emblemă un cerc cu un contur negru larg, a cărui parte interioară a fost împărțită în 4 sectoare egale. Cele două sectoare de argint reprezintă oțelul, iar sectoarele albastre reprezintă culoarea steagului.
3. Mercedes-Benz. Emblema Mercedes-Benz prezintă o stea cu trei colțuri într-un cerc. Razele stelei simbolizează primatul și superioritatea în apă, pe uscat și în aer, care este direct legată de eliberarea unităților de putere pentru transportul aerian și pe apă.
4. Opel. Emblema Opel descrie fulgerele într-un cerc ca simbol al vitezei.
5. Volkswagen. Sigla companiei conține două litere din numele său.
6. Porsche. Logo-ul Porsche descrie un cal crescător, simbolul orașului natal din Stuttgart, iar prezența coarnelor de cerb pe un fundal roșu simbolizează Baden-Württemberg.

Marci auto europene

Aproximativ 30 de mărci cunoscute de mașini sunt reprezentate de producători europeni.

Cele mai populare mărci europene de mașini:

1. Rolls-Royce. Preocuparea britanică produce mașini premium. Logo-ul companiei este inscripționat cu două litere „R” în onoarea numelor creatorilor săi. Literele sunt situate una deasupra celeilalte, cu o ușoară deplasare a celei de-a doua în jos și în dreapta.
2. Rover.În ciuda schimbărilor constante ale logo-urilor lui Rover, imaginile stilizate din epoca vikingă sunt vizibile constant în simbolismul lor. În acest moment, sigla este o barcă de culoare aurie, cu o pânză roșie, descrisă pe un fundal negru.
3. Ferrari.În sigla companiei italiene pe un fundal galben, care este simbolul Modenei, au fost adăugate literele „SF” (o prescurtare pentru grajdurile Ferrari), în partea de sus a insignei sunt culorile steagului țării.
4. Fiat. Emblema Fiat combină un cerc cu un pătrat, în interiorul căruia este înscris numele mărcii. Insigna este un simbol al know-how-ului și experienței care sunt mândria companiei.
5. Renault. Emblema producătorului francez Renault descrie un diamant stilizat pe un fundal galben, simbolizând prosperitatea și optimismul.
6. Peugeot. Logo-ul companiei franceze reprezintă un leu care stă pe picioarele din spate, ceea ce simbolizează dinamismul.
7. Citroen. Logo-ul Citroen are o semnificație heraldică, iar două chevroni, care sunt un atribut al uniformei militare, indică o durată mare de serviciu.
8. Volvo... Logo-ul Volvo reprezintă simbolismul zeului războiului - Marte (scut, suliță). Linia diagonală, concepută pentru a ține simbolurile laolaltă, a devenit un atribut luminos și recunoscut al emblemei.

Sigle auto coreene

Tradițiile coreene obligă să pună sens și conținut în emblemele mărcilor.

Principalele mărci auto coreene:

1. Hyundai. Emblema celui mai mare producător coreean din elipsă conține o literă stilizată „H” înclinată spre dreapta, simbolizând o strângere de mână de parteneriat, iar numele îngrijorării în sine poate fi tradus ca „timp nou”.
2. Ssang Yong. Numele producătorului sud-coreean se traduce literalmente ca „doi dragoni”, care se reflectă în logo sub forma unei imagini stilizate a aripilor de dragon sau a ghearelor.
3. Daewoo. Logo-ul companiei este o imagine stilizată a unei cochilii marine, iar numele companiei în sine este tradus prin „Univers mare”.
4. Kia.În emblema mărcii coreene, numele mărcii este înscris într-o elipsă, care este o bucată din expresia simbolică „Intră în lumea Asiei”

Mașini americane

Iubirea Americii pentru mașinile vizibile și pasiunea pentru a ieși din mulțime, emblemele mașinilor americane se disting cu ușurință din mulțime.

Unele dintre mărcile americane de mașini:

1. Vad. Numele fondatorului concernului este inscripționat cu majuscule în emblema Ford într-o elipsă, familiară industriei auto moderne, pe un fundal albastru.
2. Buick. Emblema modernă a producătorului american constă în trei steme argintii, care simbolizează cele mai reușite mașini produse de compania din toate timpurile.
3. Ciocan. Un nativ al luptelor militare este desemnat simplu și fără pretenții într-un font simplu - Hummer, emblema este situată pe o grilă de radiator cu opt benzi.
4. GMC. Cea mai mare preocupare americană General Motors de mai bine de un secol de existență se distinge printr-un logo laconic format din abrevierea GMC, realizată în roșu.
5. Cadillac. Compania își datorează numele fondatorului, al cărui nume este încorporat în marcă. În partea centrală a siglei se află stema familială a progenitorului companiei.
6. Chevrolet. Crucea stilizată, care este sigla mărcii Chevrolet, conform legendei, provine dintr-un model văzut de proprietarul companiei pe tapetul unui motel francez.
7. Chrysler. Logo-ul Chrysler conține aripi stilizate care simbolizează viteza și puterea mașinilor produse de una dintre cele mai vechi corporații. Include mărci cunoscute precum Dodge, Lamborghini.
8. Pontiac. Emblema unei mașini americane de rasă pură este o săgeată roșie situată între două prize mari de aer.
9. Tesla. Emblema companiei Tesla specializată în producția de mașini cu motoare electrice este litera „T”, stilizată ca o sabie.

Dintre varietatea mărcilor de mașini, se pot distinge pe cele cunoscute și recunoscute. Pentru a facilita navigarea într-o astfel de varietate de producători auto, mărcile pot fi defalcate în funcție de țara de origine.

Fiecare stat se caracterizează prin investirea unei semnificații speciale în emblemele și denumirile mărcilor mașinilor lor.

Fiecare mașină are propriul logo ( emblemă)și fiecare are propria poveste.

Determinați marca mașini puteți utiliza pictograma și astăzi vă vom spune despre semnificația siglelor diferitelor mașini.

R olls-Royc

Figurina unei femei înaripate - „Spiritul extazului”.
Istoria creației are un indiciu de romantism. Odată, sculptorului Charles Sykes, prietenul său - un entuziast al sporturilor cu motor - Lord Montagu a comandat o statuetă pentru a-și decora mașina. Sykes a creat o statuetă grațioasă înfățișând o femeie în haine fluturând, care a creat iluzia zborului - un fel de aluzie la romantismul lordului Montagu cu secretara sa. Charles Rolls și Henry Royce au atras atenția asupra acestei figurine. De asemenea, au decis să comande lui Sykes o statuetă care ar putea deveni decorul standard pentru toate mașinile mărcii.
Din 1911, mașinile Rolls-Royce au avut o statuetă „fată zburătoare”, care a fost recunoscută oficial drept simbol Rolls-Royce abia în 1921 și a fost inclusă în prețul mașinii.

? KODA

Emblema și-a căpătat aspectul modern la Pilsen Skoda: acolo s-au născut trăsăturile, care au supraviețuit până în zilele noastre cu modificări cosmetice minime. În 1923, au apărut două versiuni oficiale ale siglei Skoda. Prima insignă a fost folosită doar doi ani, până în 1925. Este o săgeată cu cinci pene și numele mărcii, încadrată în cerc. Al doilea semn a supraviețuit până în prezent: o săgeată cu trei pene.

Există diferite legende despre semnificația și originea acestui logo în formă de săgeată și niciuna dintre ele nu a fost confirmată oficial. După cum se spune, autorul ideii este directorul comercial al Pilsen Skoda Maglich, care însemna semnul sub forma unei imagini fie a capului unui indian într-o pălărie cu pene, fie a unui cocoș. Potrivit mai multor documente, emblema a fost produsul unui concurs desfășurat sub supravegherea directorului tehnic al Pilsen Skoda, dar numele designerului nu a supraviețuit până în prezent. Compania Skoda se dezvoltă dinamic, iar această dinamică merge inevitabil la amprenta sa. În 1994, logo-ul Skoda a debutat într-o nouă schemă de culori elegantă.

Semnificația logo-ului Skoda

Ce înseamnă logo-ul Skoda? Cel mai de încredere răspuns la această întrebare poate fi obținut în muzeul de marcă al mărcii din orașul natal ceh pentru mașini: un inel mare care încadrează emblema simbolizează impecabilitatea producției; aripa, pe care unii o percep ca un angrenaj, semnifică fabricabilitatea și inovația produsului, precum și prevalența acestuia în întreaga lume; săgeata sau ciocul subliniază calitatea înaltă a mașinilor și direcția de producție pentru viitor; un cerc mic (ochi) accentuează acuratețea și consistența tuturor proceselor din producție.

T oyota

Primul, cel mai comun ...
Emblema Toyota simbolizează un fir trecut prin ochiul unui ac. Faptul este că compania japoneză „Toyota Automatic Loom Works” a produs mașini de țesut până în 1933. Puțin mai târziu, compania a trecut la producția de mașini, iar japonezii, ca oameni care respectă tradițiile, nu au făcut nimic pentru a schimba semnul. De asemenea, producătorul japonez a dat logo-ului un sens poetic și filosofic. Și anume: cele două elipse care se intersectează simbolizează inima mașinii și a șoferului, iar elipsa mare care le unește vorbește despre perspectivele și oportunitățile largi ale corporației.
Există o altă versiune ...
Toyoda este numit după CEO-ul său Kiichiro Toyeda și a fost implicat în fabricarea războinicelor. În 1935, compania a trecut la producția de mașini și a fost redenumită Toyota Motor Corporation din mai multe motive:

Pronunție convenabilă;
Cuvântul japonez pentru Toyota este format din opt rânduri, iar în opinia fondatorilor companiei a fost atractiv, deoarece numărul 8 din Japonia este considerat norocos și de succes.

S ubaru

Subaru a fost prima companie japoneză de automobile care a folosit un nume din propria limbă.
Numele companiei a fost dat de președintele Fuji Heavy Industries Corporation Kenji Kita în 1954.
Numele companiei se referă la constelația a șase stele, cunoscută și sub numele său original japonez, Mitsuraboshi, în constelația Taurului. O cunoaștem drept constelația Pleiadelor. Deoarece Fuji Heavy Industries s-a format prin fuziunea a șase companii, numele Subaru este menit să simbolizeze acest lucru.
Subaru se traduce și din japoneză prin „a uni”.

M ercedes-Benz

Conform celei mai comune și convingătoare versiuni, compania Mercedes cu un simbol caracteristic a apărut din fuziunea a doi producători - Benz și Daimler. S-a întâmplat în 1926 și s-a născut o stea cu trei raze, înconjurată mai întâi de o coroană de laur, iar mai târziu în 1937 - în jur. Noua companie Daimler-Benz a tradus cu succes realizările ambelor companii în vehicule Mercedes.

Logo-ul Mercedes-Benz este probabil un simbol al încrederii companiei în perfecțiunea sa. Steaua cu trei colțuri simbolizează excelența companiei în toate domeniile - pe uscat, în aer, în apă.

BMW

Istoria BMW a început cu aviația, iar logo-ul companiei rămâne fidel rădăcinilor sale. Triunghiurile albastre ale logo-ului BMW simbolizează elicele aeronavei în mișcare, în timp ce triunghiurile albe reprezintă cerul care iese din spate. De fapt, compania a jucat un rol important în cel de-al doilea război mondial, deoarece a fost unul dintre principalii furnizori de motoare pentru avioane germane.

Se spune că actualul design al logo-ului BMW a evoluat de la designul circular al elicei rotative a aeronavei. Casetele de damă albe și albastre ar trebui să fie o reprezentare stilizată a unei lame de elice albe / argintii care se rotește pe un cer albastru clar. Teoria este întărită în continuare cu afirmația că imaginea își are originea în Primul Război Mondial, în care Luftwaffe bavareză a zburat cu aeronave vopsite în albastru și alb. De asemenea, reflectă originile BMW ca producător de motoare de aeronave militare în timpul primului război mondial, că BMW a început ca producător de motoare de aeronave. Potrivit revistei companiei, „BMW Werkzeitschrift” (1942), sigla BMW a apărut atunci când un inginer BMW a testat compania primele 320 de motoare. A admirat reflexia discului strălucitor al elicei care se învârtea, care arăta ca aura a două conuri de argint.

A udi

Audi are o soartă extrem de dificilă. Fondatorul companiei, August Horch, în îndepărtatul 1899 și-a numit prima afacere A. Horch & Cie (Horch este tradus din germană ca „ascultă”). Cu toate acestea, zece ani mai târziu, Augustus a supraviețuit din propria sa companie și a fost nevoit să întemeieze una nouă. La început, el a folosit vechiul nume, Horch, dar foștii săi parteneri i-au luat marca de la el prin instanțe.

La prima vedere, sigla Audi este simplă și simplă, nu? Dar totul nu este atât de simplu pe cât pare. Fiecare dintre cele patru inele simbolizează una dintre cele patru companii fondatoare ale concernului Audi în 1932: DKW, Horch, Wanderer și Audi.

V olkswagen

„V” din sigla companiei este o abreviere pentru „volks”, care înseamnă „oameni” în germană. „W” este abrevierea „wagen”, care înseamnă mașină în germană. Adică, compania a vrut să arate că mașina lor este o mașină pentru oameni.

Logo-ul a fost proiectat de Franz Xavier Reimspiess, un angajat Porsche (omul care a perfecționat motorul pentru Beetle în anii 1930) și a fost selectat după un concurs deschis. Literele „W” și „V” sunt combinate într-o monogramă. În timpul Germaniei naziste, emblema a fost stilizată ca o zvastică. După ce fabrica a căzut în posesia Marii Britanii, sigla a fost inversată, iar ulterior fundalul s-a transformat nu în negru, ci albastru. Lucrarea sa a fost considerată cea mai bună din competiția de logo pentru VW. Franz a primit chiar și un premiu de 100 de Reichsmark (aproximativ 400 de dolari).

P orsche

Porsche poartă numele designerului german Dr. Ferdinand Porsche, care a fost autorul multor invenții și inovații: în special, încă din 1897, a creat o mașină care utilizează energia solară, iar la mijlocul anilor 1930 a creat proiectul Volkswagen , mașini, care în timp au devenit cele mai frecvente din lume. Deși Porsche a fondat propria sa firmă de design în 1931, abia în 1948 fiul său Ferry a început să atribuie numele mașinilor în curs de dezvoltare. Producția lor a început în 1950. Calul crescut pe emblema companiei este împrumutat din stema orașului Stuttgart, care a fost fondată în Evul Mediu pe locul unei herghelii (la început numele era Stuten Garden, „Grădina iepelor”) : coarne, dungi roșii și negre sunt împrumutate de la stema Regatului Württemberg, a cărui capitală era Stuttgart. Această stemă „combinată” a apărut ca emblemă Porsche în 1952.

P eugeot

Peugeot s-a format în 1812 când frații Jean-Pierre și Jean-Frederic Peugeot și-au transformat „moara de vânt într-o fabrică de oțel”. Primele lor produse au fost tije cilindrice pentru mișcări de ceas. Ulterior, uzina Peugeot s-a transformat într-o adevărată afacere de familie. De-a lungul deceniilor, au produs o varietate de bunuri: piese metalice, mașini-unelte, umbrele, fiare de călcat, mașini de cusut, roți cu spițe și mai târziu biciclete. Da, într-adevăr, putem spune că intrarea Peugeot în industria auto a început cu bicicletele. La momentul producerii de biciclete, Peugeot era considerat cel mai bun producător de biciclete. În 1898, Armand Peugeot a început producția de mașini cu aburi, iar un an mai târziu (după întâlnirea cu Daimler) a trecut la motoarele cu combustie pe gaz. Leul de pe sigla Peugeot a fost copiat de bijutierul Justin Blazer de pe stema Franței în 1847. .. La început, sigla a fost utilizată ca un semn al calității oțelului produs, dar ulterior, luând diverse forme (dar păstrând conceptul), s-a mutat ușor pe mașini.

Emile Peugeot și Jules Peugeot, fondatorii companiei, părinții companiei Peugeot Fr? Res, au făcut o ofertă unui bijutier și gravor din profunda provincie Franche-Comte, Julien Belezer, pentru a desena un logo pentru noua lor companie. , care va distinge produsele Peugeot de concurenți.

O pel

Cunoscuta companie germană, înființată în 1899, a produs biciclete, motociclete, mașini și camioane. Din 1928, fabricile sale au devenit proprietatea corporației americane General Motors. Pe lângă Germania, mașinile sunt produse în Belgia, Spania, Polonia, Portugalia. Logo-ul companiei s-a schimbat frecvent, dar în cele din urmă logo-ul a fost adoptat sub forma literei „O”, tăiată de un zigzag de fulgere. Este un omagiu adus camionului de succes Blitz, care a fost produs timp de aproximativ 30 de ani.

M aserati

La 14 decembrie 1914, Alfieri Maserati a fondat Officine Alfieri Maserati la Bologna. Pentru baza logo-ului Maserati, Mario Maserati (Alfieri și Mario sunt frați) a luat imaginea tridentului lui Neptun, a cărui sculptură se află în piața orașului din Bologna.
Dar dacă imaginea tridentului a fost preluată din sculptură, atunci ideea în sine are o origine complet diferită.

Istoria logo-ului
Ajuns în pădurea Bologna, un lup l-a atacat pe Alfieri Maserati cu intenții evidente neprietenoase. Dar apoi un bărbat a venit în ajutorul lui Alfieri cu o furcă în mâini. Datorită furcii și a curajului omului, lupul a fost învins, iar Alfieri a fost salvat. Salvatorul, în semn de recunoștință, a devenit un pilot în echipa Maserati. Și imaginea furcii de salvare a fost decisă să apară pe sigla mașinilor.

Semnificația logo-urilor mașinii - interesant de știut actualizat: 18 februarie 2017 de autor: site