Există o mulțime de mașini în lume. Există mai puține încrucișări, dar varietatea și sortimentul lor este în creștere, dacă nu chiar zi de zi, ci an de an. Aproape pentru fiecare gust, culoare și portofel, există acum o încrucișare care îndeplinește mulți (dacă nu toți) parametrii. Parametrii pentru fiecare, desigur, sunt diferiți: preț, calitate, producător, țara de producție (de asemenea importantă), caracteristicile rutiere și off-road, în final, dinamica și o culoare banală. Și dacă nu vorbim despre acestea din urmă în cadrul acestui articol, atunci vom fi încântați să adăugăm alte „linii” la o mare varietate de modele crossover.
Ce înțelegem de obicei prin această frază? Mașini roz? Nu. Cu o varietate de bijuterii pentru corp? Nu. Cu toate acestea, fără a exclude complet ambele elemente de mai sus. Principalul lucru demn de remarcat în acest rating este mai degrabă o imagine colectivă comună a unui crossover, fără un aspect formidabil „bullish”, margini ascuțite, părți importante ale corpului ca un „kenguryatnik” și așa mai departe. Pur și simplu pus - un corp rotunjit cu tranziții netede.
De asemenea, caracteristicile impresionante ale încrucișărilor „feminine” nu ies de obicei în evidență - nu este nevoie. Nu vom susține că gustul și culoarea markerilor sunt diferite - iar printre șoferii de femei există iubitori de forme formidabile și motoare care cresc. Totuși, mai jos este prezentată o scurtă evaluare a celor mai des vândute mașini de segment SUV de pe piața rusă, care sunt adesea alese de către șoferii de sex feminin.
Desigur, aceasta nu este o listă completă - Nissan Juke, Hyundai Creta, Honda CR-V și mulți alții nu au intrat în primii cinci. Rețineți, printre altele, că unele încrucișări ar putea fi numite cu încredere „femei” în generațiile anterioare, s-au „maturizat” cu vârsta și au pierdut interesul frumoasei jumătăți a umanității. Totuși, alegerea finală, ca întotdeauna, este a ta.
Ce să alegi pentru un cumpărător intern cu buget limitat? Armata de traversări folosite este o posibilă ieșire, cu toate acestea, posibile investiții suplimentare în reparații și întreținere anuală. Și, în general, achiziționarea unei mașini noi este mult mai interesantă decât alegerea dintre cea folosită de mult timp.
Dar ce să alegem dacă bugetul de achiziție este limitat, de exemplu, la 1 milion de ruble? Cine să aleagă - dovedit de milioane de Niva cu Patriot, interesant în echiparea „chinezilor” sau mai degrabă „europeni” cu „coreenii”? Cele mai recente ratinguri de vânzări actuale ale noilor traversări ieftine sunt următoarele:
Ciudat, dar în TOP5, reprezentanții industriei auto chineze nu au fost incluși în principiu. Motivele acestui lucru sunt destul de simple: încrederea scăzută a consumatorului intern în brandurile noi și puțin cunoscute, poziția instabilă pe piață chiar și a producătorilor aparent cunoscuți.
Fanii de a atașa o riglă la parametrul de putere sunt mai puțin susceptibili decât alții să acorde atenție problemei prețului - aceasta este mai mult o provocare publică. Cu toate acestea, ratingul ar fi dificil de compilat dacă, în principiu, toate ofertele de pe piață sunt luate în considerare - cu reglarea de la un atelier de toate dungi, modele „încărcate” în mod repetat, etc. Deoarece - doar overclockarea din fabrică, doar studioul de tuning „autohton”. Și un minimum de repetare - nu vom lua în considerare mai multe modificări ale unui model esențial.
Desigur, această listă poate fi continuată pentru foarte mult timp: în primele 10 poziții ale puterii mondiale, 8 „germani” ocupă Mercedes și BMW. Dar modestul Porsche Cayenne Turbo S cu forțele sale de 550, un Land Rover Range Rover Sport SVR încărcat cu același număr de cai și mulți alții nu au intrat în „top ten”.
Cât costă această splendoare? Prețurile actuale pentru noile treceri încărcate încep de la 6-7 milioane de ruble pentru un produs din industria auto bavareză.
Ciudat, multă putere nu va duce neapărat la linia de sosire. Deși cel mai adesea aceste concepte sunt cât mai aproape. Cu toate acestea, aerodinamica joacă un rol important în accelerație și în cursă, iar ratingul celor mai rapide traversări nu duplică complet ratingul anterior al celor mai puternici reprezentanți ai familiei SUV.
Care este considerat cel mai rapid? Ar trebui să iau în considerare viteza maximă de încrucișare sau să fiu atent la numerele de accelerație? Ambii parametri vor trebui folosiți în rating: standardele mondiale stricte obligă producătorii să impună restricții electronice. Prin urmare, în primul rând vom pune „viteza maximă” și cu parametri generali vom lua în considerare viteza de accelerație la sute. De asemenea, am decis să evităm repetarea modelului.
După cum puteți vedea, ratingul celor mai rapide este puțin în comun cu cei mai puternici. Adevărat, observăm că crossoverul electric al Tesla nu a dezvăluit încă prea mult potențial și, după ce a eliminat limitatoarele electronice, ar crește cu încredere.
Ceea ce este curios: crossover-ul Bentley se află pe ultimul loc pe listă doar pentru că producătorul britanic premium a stabilit o cotă de eliberare grea pentru diferite țări. Iar cea mai mare parte a acestei cote a fost cumpărată înapoi în Rusia, la scurt timp după începerea oficială a vânzărilor. Iar crossover-ul începe de la 17 milioane de ruble.
Problema siguranței traficului este, de asemenea, la un nivel mai mult decât ridicat în ceea ce privește traversările: un centru de greutate mai mare, o masă mare (în comparație cu sedanurile și alte mașini de pasageri), o structură potențial mai complexă (tracțiune integrală, etc.) trebuie să corespundă unui standard de înaltă calitate.
Trecerile bugetare compacte:
Cruci de dimensiuni medii:
- Honda Pilot
- Nissan Murano
Cruci premium:
- Audi Q5
- Acura MDX
- Lexus NX
Apropo, o medalie de aur pentru toate articolele de testare, nu este întotdeauna acordată automat cu prețul unei mașini. De exemplu, Mercedes GLE a ajuns aproape la „aur”.
Și cum rămâne cu cei care doresc să spună cu mândrie „Am o crossover!”, Dar nu plătiți tot ceea ce oferă „bătrânii”? Când mașina este puțin probabil să depășească serios dincolo de drum, iar principala problemă a proprietarului a fost problema parcării. O soluție este achiziționarea unui crossover compact (adesea subcompact), cu toate avantajele și dezavantajele sale. În funcție de preț, echipament, producător și echipament, aceste mașini pot deveni atât un însoțitor excelent pentru familie, cât și o „mașină pentru egoist”.
Dacă doriți, desigur, puteți include modestul "francez" Peugeot 2008, o mulțime de "chinezi" cu toate dungi și mașini controversate Mini Cooper Countryman cu KIA Soul. Până la urmă, decideți și alegeți.
Ultimul punct nu este cel mai puțin important - problema alimentării îngrijorate și îi încântă pe toți șoferii. Tehnologiile moderne și mașinile moderne oferă multe soluții, dar istoria a arătat deja că producătorii de automobile „cinstiți” nu arată întotdeauna cifre valabile: unii subestimează emisiile de dioxid de carbon, alții se pocăiesc de datele incorecte privind consumul de combustibil.
Cu toate acestea, de departe cea mai eficientă metodă de economie a combustibilului (în plus față de „pune mașina în garaj” și opțiuni complet electrice) au devenit numeroase opțiuni pentru tehnologiile hibride. O mașină care nu cheltuie gaz în toate părțile, dar se mulțumește cu energie electrică din acumulatorul, iar restul timpului consumă combustibil și reîncarcă bateria, s-a dovedit a fi o soluție destul de optimă.
De ce să indicați tipul de combustibil consumat? Opțiunile diesel abia au ajuns în primele cinci: același modest (dar luminos și fermecător Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI și cu aceleași 3,4 litri de consum de combustibil greu are mult mai „urban” de 92 CP). ).
rezultat
Este dificil să alegi cel mai bun dintre cei mai mulți egali. Alegerea comparațiilor decente pentru mașini atât de diferite este și mai dificilă. Dacă sunteți de acord cu articolul de mai sus, aveți propria opinie și propriul dvs. rating - scrieți un comentariu.
Nu contează dacă aveți de gând să remorcați barca la lac sau să duceți copiii la antrenamente de fotbal, cea potrivită (SUV - mașină sport) va face față oricărei sarcini. Cele mai noi modele oferă totul, de la sisteme de divertisment pentru pasagerii din scaunele din spate până la cele mai recente caracteristici electronice de siguranță. Pentru a face alegerea corectă, gândiți-vă la ce veți folosi cel mai des și, pornind de la aceasta, continuați mai departe. SUV-urile tradiționale sunt predispuse la atribute, cum ar fi puterea de remorcare și garda la sol bună pentru depășirea drumurilor proaste, în timp ce traversări mai moderne (SUV-uri pentru mașini de pasageri) sunt concepute pentru o conducere mai lină și un spațiu maxim în interior. În această recenzie, am făcut o selecție a ambelor tipuri de vehicule, așa că indiferent ce căutați, o veți găsi aici.
Clasa subcompactă
# 1 Honda HR-V
Anul model Honda HR-V 2017 - unul dintre cei mai buni concurenți pentru titlul de cel mai bun din această clasă. Ce are ea pentru asta? Pentru cei care tocmai s-au mutat dintr-o mașină de pasageri, există o mulțime de spații în portbagaj, în ciuda dimensiunii mașinii, datorită „Scaunelor magice” pliabile. De asemenea, există suficient spațiu pentru patru pasageri înalți, un lucru similar pe care nu îl veți găsi în această clasă. Dorințele noastre ar fi să simplificăm interfața tehnică, dar, în general, HR-V este o mașină foarte confortabilă pentru pasageri, care are mai mult spațiu decât sedanul mediu subcompact.
# 2 Mazda CX-3
Mazda TsH-3 din anul model 2017 este una dintre cele mai atractive, plăcute de condus și sporturi din această clasă. Este mai mică decât ceilalți lideri printre compacte, ceea ce înseamnă că spațiul ei este foarte limitat. Dar, dacă aveți în vedere plăcerea de a conduce, atunci aceasta este cea mai bună alegere. CX-3 are, de asemenea, unul dintre cele mai bune interioare din clasă, cu scaune superbe, materiale de înaltă calitate și un sistem ușor de utilizat de infotainment care imită cele ale mașinilor mai scumpe precum Audi și BMW.
# 3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)
SUV-urile cu rame sunt de obicei singurele potrivite pentru terenurile accidentate, „mergeți oriunde doriți”, dar unele mici traversări precum acest Subaru Krosstrek din anul modelului 2017 rezistă acestei tendințe. De fapt, acesta este Impreza Hatchback, cu garda la sol suplimentară, alte anvelope și câteva îmbunătățiri în ceea ce privește stilul. Crosstrek oferă un anumit nivel de off-road, fără dezavantajele compromiterii consumului de combustibil. Și deși Subaru Crosstrek nu este cea mai rapidă mașină din această clasă, are totuși putere adecvată pentru utilizare în oraș și o cheltuială modestă.
Clasa compactă
# 4 Honda CR-V
Honda CR-V este una dintre cele mai nete, mașini simplificate din această clasă și poate una dintre cele în general pe piață în prezent. CR-V are mult spațiu, oferă o economie excelentă de combustibil (în special cu motorul turbo opțional de 1,5 litri) și este relativ rapid. Honda îl oferă la un preț foarte competitiv, așa că, cel mai probabil, veți constata că acesta se încadrează în bugetul dvs. Mașina poate să nu fie cea mai interesantă sau mai sportivă din segmentul său, dar când vine vorba de confort, calitate și preț, acesta este poate cel mai bun reprezentant.
# 5 Mazda CX-5
Deoarece vechiul Mazda TsX-5 era preferatul nostru, nu a fost o surpriză faptul că noul, îmbunătățit, cu un nou design CX-5 a fost și alegerea noastră. Datorită dinamicii sale interioare și de conducere care imită mașinile de lux, Mazda CX-5 se simte mult mai scump decât este în realitate. Adăugați la aceasta faptul că este încă foarte economic, potrivit pentru familii, un crossover cu mult spațiu și tehnologie modernă în interior și veți obține un lider în clasă printre compacte.
# 6 Ford Escape
Anul model Ford Escape 2017 este un reprezentant puternic în toate, oferind o gamă largă de opțiuni pentru nevoile diferitor clienți. Există motoare turbo și suficient spațiu de pornire și o interfață tehnologică îmbunătățită cu cel mai recent software de infotainment de la Ford. Ca și cel mai apropiat rival al său, Mazda CX-5, „Escape” se simte sportiv în manipulare, mai mult ca o mașină de pasageri decât un SUV. Nu contează dacă alegeți o mașină entry-level sau o versiune încărcată cu toate gadgeturile, Ford Escape merită luat în considerare.
# 7 Subaru Forester
Dacă sunteți în căutarea a ceva de bază pentru transport și doriți să evitați multe trinketuri inutile, atunci modelul Subaru Forester 2017 este o alegere excelentă. Are un motor cu 4 cilindri, cu tracțiune integrală standard (în bază) și performanță solidă în ceea ce privește fiabilitatea. Forester are, de asemenea, disponibile numeroase tehnologii și opțiuni de siguranță excelente, cum ar fi prevenirea plecării pe benzi, monitorizarea punctelor nevăzute și avertizarea traficului (monitorizarea zonelor laterale la întoarcere).
Midsea Clasa 2-rând
# 8 2017 Ford Edge
Ford Edge oferă clienților puțin din orice, datorită mișcării sale confortabile, a spațiului suficient în cabină și a motoarelor opționale orientate spre performanță. Motorul de bază este atractiv pentru eficiența sa solidă, iar motoarele opționale produc o putere impresionantă. Actualizările recente ale interfeței tehnologice au oferit Edge toate cipurile de care aveți nevoie în această clasă de dimensiuni medii.
# 9 Kia Sorento
Kia Sorento din 2017 este un exemplu bun de ce iubim atât de mult fanii de dimensiuni medii. Are multe caracteristici tehnologice și tot spațiul necesar de care ai putea avea nevoie pentru călătorii în familie. Sorento este disponibil cu două sau trei rânduri de locuri, astfel încât să puteți găzdui până la 7 pasageri. Designul elegant, elegant și scaunele confortabile adaugă atractivului Sorento, iar mașina standard (la toate nivelurile de decupaj) vine cu o garanție excelentă.
# 10 Nissan Murano
Acest crossover unic de dimensiuni medii prezintă designul exterior captivant, interiorul de înaltă tehnologie și scaunele față cele mai bune din clasă. De asemenea, arată performanțe solide, la final, la volan pare mai puțin decât este de fapt. Cu toate acestea, nu vă faceți griji, există o mulțime de spații pe spatele canapelei pentru adulți sau chiar pentru cele mai mari scaune pentru copii, deși portbagajul nu este la fel de spațios ca Ford Edge.
Midseas Clasa a 3-a rând
# 11 Honda Pilot
Pentru Honda Pilot din anul model 2017, s-au făcut multe îmbunătățiri de la debutul primei generații. Acum aduce una dintre cele mai bune combinații de performanță, aplicabilitate și tehnologie. Pilotul este confortabil în călătoriile rutiere, moale pe străzile rupte ale orașului și perfect făcut, atât în \u200b\u200binterior cât și în exterior. Pentru acei șoferi care doresc să scape de microbuz, dar au încă nevoie de trei rânduri de locuri, Pilotul va oferi soluții spațiale inteligente, tehnologie modernă și economie impresionantă de combustibil. Honda Pilot poate suporta chiar și greutate de 2,2 tone cu echipamentul potrivit, ceea ce îl face o alternativă excelentă la SUV-urile cu cadru voluminoase.
# 12 Toyota Highlander
Toyota Highlander 2017 a fost una dintre cele mai bune mașini din această clasă de ceva timp și există multe motive pentru acest lucru. Nu numai că oferă opționalul V6 de 3,5 litri, care este puternic și eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, dar este disponibil și un model hibrid, care este rar în clasă. Highlander este capabil să tragă până la 2,2 tone de marfă cu echipamentul potrivit, iar compartimentul său de marfă este mai mare decât media. De asemenea, Toyota Highlander are un control greu plăcut și un nivel de confort aproape lux în interior.
# 13 Mazda CX-9
Una dintre cele mai cool și mai modificate mașini din ultimii ani, Mazda TsX-9 are o combinație inegalabilă de dimensiune, stil și clasă. Este mare, dar manevrabilă. Este puternic, dar eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Pare puțin scump, dar prețul încă nu se află în stratosfera de lux. Deși 2040 litri de spațiu pentru portbagaj nu este volumul maxim pe care îl puteți găsi în sala de clasă, compartimentul convenabil al mărcii CX-9 este demn de respect, iar economia de combustibil (precum și performanțele reale) sunt impresionante. Dacă aș putea spune acest lucru, este vorba de o încrucișare pe 3 rânduri pentru șofer, exact ceea ce ne place și ne așteptăm de la Mazda.
Clasa de dimensiuni complete
# 14 Ford Expedition
În ultimii ani, a existat o schimbare mare în lumea SUV-urilor și a fost departe de camioanele mari, de tip familial, bazate pe cadre. Cu o suspensie moale și netedă, traversele sunt mai frecvente astăzi. În ciuda acestei schimbări, Ford Expedition a evoluat, creând un reprezentant puternic în ceea ce privește un SUV din trei rânduri cu tracțiune de camion și o privire serioasă pe drum. Anul model Ford Expedition 2017 are una dintre cele mai moi și mai fine suspensii din segment și mai mult spațiu pentru adulții din al treilea rând de locuri. Și, deși eficiența combustibilului nu este atât de impresionantă, Expediția este în măsură să extragă debitele decente din turbo-ul său V6 - 13 litri la sută într-un stil mixt. Adăugați la aceasta o putere de tracțiune maximă de peste 4 tone și veți obține o unitate de familie impresionantă.
Clasa Off Road
# 15 Toyota Land Cruiser
Uneori este posibil să aveți nevoie de un SUV cu un set de abilități foarte specifice, doar că mergeți cu familia pentru a vă antrena și înapoi nu va fi suficient. Acolo intră în joc un sportiv off-road precum Toyota Land Cruiser. Tracțiunea integrală permanentă, garda rutieră, ceea ce face ca majoritatea camioanelor să fie dezonorate și KDSS-ul avansat al Toyota (Kinetic Dynamic Suspension System) îl face pe Kruzak extrem de capabil. O moale excelentă, un puternic V8 și o structură simplă și inteligibilă a interiorului ar trebui să facă acest SUV mai atractiv pentru mulți decât doar pentru petrecerile off-road. Desigur, puteți deține un Land Cruiser și nu veți conduce niciodată off-road. De asemenea, îl puteți deține și nu vă plimbați niciodată pe drum. Aceasta este frumusețea acestei mașini cu linii netede de caroserie.
# 16 Jeep Grand Cherokee
Jeep face mașini off-road de vârstă. Și, bineînțeles, Grand Chiroki, confortabil, de familie, este probabil să nu fie modelul său mai off-road, dar poate urca mult mai departe decât majoritatea fraților săi - în special Trailhawk, care a debutat în 2017. Mai mult decât un SUV, Grand Cherokee este liniștit, aproape luxos în interior și extrem de bun în călătorie. Pentru selecție sunt disponibile și trei centrale electrice, ceea ce ar trebui să ajute atunci când trage ceva sau face doar mai mult zgomot în timpul conducerii.
# 17 Jeep Wrangler
Nu au rămas multe mașini pe planetă care sunt concentrate mai ales ca anul modelului Jeep Rangler 2017. Wrangler are două sarcini principale pe care le îndeplinește de zeci de ani: să urce cât mai departe de drum și să aibă un acoperiș pliabil. Toate celelalte sunt secundare. Aceasta nu este o mașină de familie confortabilă, luxoasă, bine tăiată. Este doar un SUV care vrea să conducă acolo unde nimeni altcineva nu poate. În mod evident, harul general suferă, dar este o parte din ceea ce îi oferă farmecului lui Rangler. Nu-și face griji pentru DVD playerele din bancheta din spate sau pentru scaunele cu funcție de masaj. El ar fi mai dispus să balanseze acoperișul și să plece într-o excursie prin pădure, ceea ce este probabil ceea ce îți trebuie dacă te uiți atent la Wrangler. Și astfel el este încă preferatul nostru.
# 18 Toyota 4Runner
Cu variații off-road și multe funcții utile, nu contează de unde îl obțineți; Toyota 4Runner este lider în clasa sa. Garda uriașă la sol vă va permite să treceți prin pietre și ruturi, în timp ce sistemul de suspendare KDSS și carcasa de transfer la un nivel scăzut la prețuri accesibile pot „digera” orice suprafață de drum pe care le aruncați. Foranner este relativ capabil și, la fel ca un tractor, poate trage până la 2,2 tone. Există mai multe niveluri 4Runner trim pentru condiții urbane, dar vă recomandăm unul dintre modelele TRD, astfel încât să puteți coborî pe pista bătută.
Compact de lux
# 19 Acura RDX
Dacă sunteți în căutarea unei atmosfere luxoase, fără o primă de preț scăpător, atunci Akura RDH este un loc minunat pentru a începe. Cele mai bogate configurații RDX concurează de obicei cu alte traversări de lux din configurațiile lor de bază, fără pierderea confortului sau manierismului. Cabina este suficient de mare pentru ca adulții să stea confortabil în spate, în timp ce motorul V6 standard combină accelerația conducătoare de clasă cu economia de combustibil suficientă. Toate echipamentele de lux pe care vă așteptați să le găsiți în această clasă sunt disponibile de la RDH, iar aceasta este una dintre cele mai ușoare mașini de condus, datorită dimensiunii sale.
# 20 BMW X3
Unii cumpărători de SUV se așteaptă ca mașinile lor să se simtă masive în timpul conducerii, dar BMW X3 se simte mai mult ca un sedan sport decât ca un SUV. Adăugați la acesta un interior spațios și bine executat și veți obține o rețetă câștigătoare. X3 este ușor supraestimat decât unii dintre rivalii săi echipate în mod similar, dar dacă doriți ceva special în senzații, indiferent de modul în care îl gestionați, atunci X3 merită banii.
# 21 Audi Q5
Deși este posibil să nu fie deosebit de luminos sau strălucitor din exterior, 2017 Audi Q5 are cu siguranță echipamentul potrivit acolo unde contează. Motorul turbo de bază cu 4 cilindri are suficientă putere pentru a-l menține competitiv în clasă, în timp ce V6-ul accesibil oferă o eficiență puțin mai mare. Interiorul este asamblat cu materiale de top, în timp ce scaunul posterior glisant este o caracteristică unică în clasă. Și natura sportivă a conducerii înseamnă că nu trebuie să sacrifici practic pentru distracție.
# 22 Mercedes-Benz Clasa GLC
Una dintre cele mai noi mașini din segment, modelul 2017 Mercedes-Benz GLC este un performant solid în toate domeniile. Salonul are o mulțime de spații pentru adulți, atât față, cât și spate. Stilul și calitatea finisajului îndeplinesc toate criteriile de lux, iar motorul standard cu 4 cilindri este unul dintre cele mai bune din clasă pentru accelerare și economie de combustibil. Modelul AMG disponibil la comandă ridică bara cu turbo V6, iar tracțiunea integrală propusă pe toate modelele înseamnă că puteți considera HLC-ul potrivit pentru orice climat. GLC-ul nu scapă nici de opțiuni - le puteți obține de orice fel, de la sistemul audio Burmester, format din 14 difuzoare, până la camere foto complete.
# 23 Porsche Macan
Porsche Macan 2017 este probabil unul dintre cele mai bune SUV-uri de pe piață astăzi. Porsche a luat virtutile unui management genial și le-a aplicat clasei de mici traversări. În interiorul orașului Makan, totul se simte ca și cum ar fi fost împrumutat dintr-o istorie lungă, ilustră a acestor mașini, cum ar fi 911 Carrera, și totuși vă puteți duce bicicleta cu dvs. dacă pliați scaunele din spate. Datorită designului rotunjit și dimensiunii compacte, Makan este ușor limitat, în general, în ceea ce privește capacitatea de încărcare, dar dacă sunteți în căutarea unei mașini pentru un șofer din acest segment, atunci acesta este.
Loc de mână de lux
# 24 Acura MDX
Ca și cel mai mic RDH, Acura MDH 2017 este un SUV de lux, fără o marcă de preț grea. Acura MDX oferă trei rânduri de scaune, toate confortabile și spațioase, dar fiți atenți că compartimentul de marfă este foarte mediu. Calificări excelente de siguranță, interior liniștit, călătorie lină și economie impresionantă de combustibil - toate acestea completează lista lungă de avantaje practice ale MDX, dar pentru o mașină de dimensiuni atât de mari, este de asemenea foarte sport.
# 25 Audi Q7
Fără întrebări, Audi Q7 actualizat 2018-2019 este una dintre cele mai bune recomandări din clasă. Calitatea excelentă a decorației și selectarea materialelor fac ca cabina să fie atractivă din momentul în care te urci în mașină, în timp ce interiorul extrem de liniștit de pe autostradă asigură că va fi o mașină excelentă pentru călătorii lungi. Q7 vine standard cu un motor turbo cu 4 cilindri, dar vă recomandăm să luați un V6 mai bine încărcat, care accelerează Ku7 de la zero la sute în 6 secunde - o cifră impresionantă pentru această clasă. V6 crește, de asemenea, tracțiunea maximă de la 2 la 3,5 tone, ceea ce este cu siguranță puternic.
# 26 BMW X5
Anul model 2017 BMW X5 este una dintre cele mai scumpe mașini din clasă, iar volumul portbagajului său este mai mic decât cel al liderilor clasei. Cu toate acestea, credem în continuare că merită să fii aici. Aici puteți alege dintre mai multe motoare diferite, inclusiv un turbo șase, un V8 turbo, un diesel cu șase cilindri și chiar un hibrid plug-in cu capacitatea de a conduce 22 km pe aceeași energie electrică. Așa cum era de așteptat de la BMW, multe echipamente de înaltă tehnologie sunt disponibile aici, cum ar fi un sistem de camere de vizionare pe timp de noapte și climatizare în 4 zone. X5 vine de asemenea cu un serviciu gratuit standard de patru ani și opțiuni standard ample pentru a satisface aproape orice șofer.
# 27 Porsche Cayenne
Datorită dimensiunii sale impresionante, Porsche Cayenne 2017 poate părea prea mare pentru a fi sportiv sau manevrabil. Dar, nu lăsa acest mare SUV german să te păcălească. Este cu adevărat impresionant - atât pe linie cât și în colțuri. Indiferent dacă călătoriți cu un turbo V6 standard sau un turbo puternic V8, Cayenne are siguranță mai mult decât suficientă pentru a satisface pe oricine cu un picior drept greu. Nu are nicio diferență dacă încercați să intrați în oraș sau încercați să ieșiți din oraș sau dacă mergeți la o plimbare prin dealuri, Cayenne rămâne ușor de gestionat. Toate caracteristicile de lux sunt, de asemenea, în ordine, cu un interior rafinat și scaune suficient de confortabile pentru orice călătorie lungă.
# 28 Volvo XC90
Datorită stilului și sofisticării în orice, Volvo XC90 din anul modelului 2017 este unic prin aspect și excelent în mișcare. O temă comună printre cele mai bune recomandări din această clasă este aceea că XC90 conduce ca o mașină care este mult mai mică, are și o versiune accesibilă cu un hibrid plug-in - acești sunt doi parametri care îi oferă o gamă largă de apel. Al doilea și al treilea rând de locuri au o mulțime de spațiu și, așa cum se așteaptă de la Volvo, are cele mai bune calificative de siguranță, inclusiv cel mai mare punctaj de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor din cauza sistemului său de evitare a coliziunii din față. XC90 nu accelerează la fel de repede ca unii concurenți și nu este la fel de izolată fonic ca liderii clasei, dar încă mai are multe și este pe lista noastră.
Fulsize de lux și flagship-uri
# 29 Mercedes-Benz Clasa GLS
Cunoscută anterior ca GL, Mercedes GLS din anul model 2017 este la fel de mare pe care îl puteți obține de la Mercedes (autoutilitarele nu contează). GLS are o mulțime de spații pentru adulți în toate cele trei rânduri de scaune și nu lipsesc echipamentele de lux accesibile. Dacă adăugați al doilea și al treilea rând de scaune în medicament, totalul va fi sub 2.650 de litri groaznici sub compartimentul de marfă, care este competitiv chiar și în acest segment. Printre opțiunile notabile se numără un sistem automat de parcare paralel, scaune față ventilate, suspensie adaptivă și chiar un razdatka cu bandă dublă pentru o anumită abilitate extra-rutieră. Și niciun Mercedes nu este cu adevărat complet, atâta timp cât are o opțiune AMG orientată către performanță, astfel GLS oferă AMG GLS 63, care vine cu un V8 de 5,5 litri și 577 cai putere.
# 30 Land Rover Range Rover
Unul dintre cele mai iconice SUV-uri de lux de pe piață, Land Rover Range Rover 2017 combină capabilitățile extreme de off-road cu un interior bogat. Chiar dacă ar fi trăit întreaga viață în oraș, Range Rover ar fi fost impresionant, bazat doar pe transmisia sa lină cu 8 viteze, interiorul liniștit și finisajul impecabil. Însă nici un Range Rover nu trebuie retras doar pentru plimbările prin oraș. Acest SUV de top poate, de asemenea, să urce pe trasee provocatoare datorită unui sistem inteligent de răspuns rutier și a unei abundențe de gardă la sol pentru a-și croi drum prin pietre mari.
TOP 14 cele mai bune SUV-uri 2018 model de an
Topul nostru este deschis de un SUV foarte popular, care costă acum aproximativ 1,5 milioane de ruble și are tot ceea ce trebuie să ai în 2018.
Descrierea mașinii începe imediat cu interiorul. Mașina are o nouă unitate de climatizare, sistemul multimedia SYNK 3, care acceptă programul de control vocal și este instalat sistemul de integrare al smartphone-urilor Android Auto și Apple CarPlay. Acesta este un SUV care poate găzdui până la cinci pasageri. Capacitatea motorului este de 1,5 litri, ceea ce este foarte convenabil și economic, deoarece majoritatea SUV-urilor trebuie să cheltuiască mulți bani pe benzină, putere - 182 cai putere, cuplu - 240 Nm / rpm. SUV-ul are o tracțiune față cu roți din spate și o cutie de viteze automată cu șase trepte.
Mașina incredibil de frumoasă care a apărut în 2017 și este cel mai scump SUV din ratingul nostru, poate costa până la 8 milioane de ruble. Toate benzile, tranzițiile sunt făcute lin și armonios. Bara de protecție se contopește liniștit cu corpul, vizual se pare că sunt topite. Să începem cu indicatori operaționali, o mașină poate câștiga cu ușurință 100 km / h în doar 5, 7 secunde. Viteza maximă a LR Velar este de 250 km / h. În acest caz, capacitatea motorului este de 3,0 litri, momentul de rotire este de 450 Nm / rpm, iar puterea este de 380 cai putere. Tip de tracțiune integrală permanentă, iar cutia de viteze este automată cu 8 trepte. Suspensia din spate este independentă, aceeași este față. Frânele din față și din spate au același sistem - disc ventilat.
Audi Q5 este un model sportiv. În crossover în sine, este instalat un motor turbo în formă de V, suspensie de aer adaptativă și o servodirecție electromecanică. Capacitatea motorului - 3,0 litri, moment de viraj - 500 Nm / rpm, putere - 354 cai putere. Sistem de injecție directă cu combustibil cu injecție directă, cu tracțiune integrală permanentă, transmisie automată cu opt trepte. Suspensie față și spate - independentă. Audi Q5 poate câștiga 100 km / h în 5,4 secunde. Frâne față și spate - discuri ventilate
În primul rând, mulți oameni cunosc această mașină ca fiind de înaltă calitate și de încredere, dar acest lucru se aplică doar SUV-urilor noi. Și într-adevăr așa este. Desigur, mașina nu se poate lăuda cu eficiența sa, dar această marcă a automobilului este renumită pentru performanțele sale operaționale îndelungate, care nu este mai puțin importantă. Volumul mașinii este de 3,0 litri, cuplul -500 Nm / rpm, puterea - 360 cai putere. Tracțiune cu roți din spate, cu tracțiune față, transmisie automată cu opt trepte. Suspensie frontală independentă și spate. BMW X3 a avut performanțe bune din punct de vedere al performanței. Accelerarea până la 100 km / h este de doar 4, 8 secunde, deși nu este nimic de surprins, fiecare model al acestei mărci are indicatori de viteză excelenți.
Porsche macan
Această mașină este un SUV premium, poate găzdui până la 5 pasageri adulți și trebuie să plătiți cel puțin 3 milioane de ruble pentru această frumusețe. Producătorul acestei creații este Germania. Capacitatea motorului este de 3,6 litri, puterea - 440 de cai putere. Creatorii acestei mașini s-au asigurat că mașina este agilă și nu foarte generală. Momentul de răsucire face 600 Nanometre / rpm, iar lungimea - 4700 milimetri, lățimea - 1923 mm, înălțimea - 1609 mm. Să revenim la motorul cu ardere internă, sistemul de alimentare cu combustibil este injecție, cu injecție directă. Dacă totul este clar cu tipul de acționare, este permanent pe toate roțile, atunci cutia de viteze este o stație robotizată automată. ceea ce este foarte rar acum. Suspensia frontală este independentă, precum și cu dublu dublu, iar partea din spate este multi-link și independentă. Părțile din față și din spate ale sistemului de frânare sunt discuri ventilate standard. Mașina are performanțe ridicate: viteza maximă este de 272 km / h, iar accelerația până la 100 km / h este de doar 4,5 secunde, acesta este un rezultat foarte mare.
Mercedes-Benz al acestui model este creat în întregime pe o platformă nouă, cu un corp de susținere consolidat, cu un cadru și cel mai recent design. Consultați imediat motorul cu ardere internă. Capacitatea motorului este de 3,5 litri, puterea este de 272 cai putere, iar cuplul este de 350 Nm / rpm. Un injector distribuit de injecție este un sistem de alimentare cu combustibil. Ventilele sunt situate în partea superioară, cu două arbori cu came. Doar o marcă de combustibil este potrivită pentru această mașină, iar aceasta este benzina AI-95, desigur, rusă. Cutie de viteze mecanică și automată cu șapte trepte, cu tracțiune - tracțiune integrală integrală Pe suspensia din față se află un amortizor și o bandă dorită, aceeași structură pe spate. În sistemul de frânare nu există nimic special, există un sistem cu discuri ventilat.
Puteți spune imediat că acest SUV are un design super. Mașina nu are dimensiuni foarte mari, lungime - 1571 mm, lățime - 1820 mm, înălțime - 1685 mm, după cum puteți vedea, acesta este un model destul de voluminos. Puterea maximă este de 190 de cai putere, momentul de cotitură este de 220 Nm / rpm, iar volumul motorului este de 2,4 litri. Locația cilindrilor este L4, supapele pe cilindru sunt 4. Transmisie: față cu conexiune spate - acesta este tipul de acționare, cutia de viteze - automată cu cinci trepte. Sistem de frânare: frâne față și spate - discuri ventilate.
Această mașină este echipată cu cele mai moderne sisteme de siguranță, dacă acordați atenție calității de conducere, puteți observa moliciunea, răspunsul excelent la comenzile șoferului. O mașină seamănă mai mult cu un mod de transport familial decât cu unul sportiv. Numărul maxim de locuri este de 7. Capacitatea motorului este de 2,0 litri. Putere - 320 cai putere, moment de cotitură - 200 Nm / rpm. Unitatea este permanentă pe toate roțile, cutia de viteze este automată cu 8 trepte. Pentru o mașină de familie, mașina are indicatori de viteză bune, Volvo XC90 poate accelera până la 100 km / h în 6,4 secunde, iar viteza maximă este de 230 km / h.
Nissan Qashqai
Înainte de a trece la specificația tehnică, să ne uităm la interior, deoarece anul acesta mașina a devenit foarte populară. Deci, ce echipament are mașina? Este vorba de jante din aliaj de 17 inci, un ecran de 5 inci și multifuncțional, amplasat pe tabloul de bord, o oglindă retrovizoare interioară din interior (acest modul a adăugat un pic de confort șoferului), airbaguri laterale și oglinzi electrice laterale cu încălzire electrică. Desigur, creatorii au adăugat multe niveluri diferite la acest model, dar acestea sunt cele mai importante. Revenim la caracteristicile tehnice. Capacitatea motorului este de 2,0 litri, puterea este de 144 cai putere, momentul de cotitură este de 200 Nm / rpm, tipul de antrenare este constant, care este integral, iar cutia de viteze este automată CTV. Suspensie - standard, dar spate, de asemenea, cu mai multe legături.
Creatorul acestei mașini este Coreea de Sud. Sistemul de alimentare cu combustibil este un motor diesel cu injecție directă. Marele plus al acestui model este că este motorina și, după cum știm, este mult mai economic decât benzina și gazul. Capacitatea motorului este de 2,0 litri, puterea este de 185 de cai putere. Momentul de cotitură este de 400 Nm / rpm. Mașină cu tracțiune cu roți din față, cu posibilitatea de conectare spate, cutie de viteze automată cu șase trepte, suspensie față independentă și spate multi-legătură.
Acesta este un SUV ieftin, care înregistrează recordurile de vânzări cu o capacitate a motorului de 1,6 litri, ceea ce este foarte economic pentru aceste mașini, putere - 123 cai putere și cuplu - 151 Nm / rpm. Această marcă de combustibil este perfectă: AI - 92 și AI-98. Mașina este cu tracțiune din față cu o cutie de viteze mecanică și automată cu șase trepte. Suspensie frontală independentă și spate semi-independent. Frânele din față și din spate sunt un sistem cu disc ventilat.
Volkswagen Tiguan
2017 nou - Volkswagen Tiguan este renumit pentru fiabilitatea și capacitatea sa de fond, dar pe lângă aceste mari plusuri există și un minus, pentru a menține mașina în stare perfectă, trebuie să plătiți o sumă ordonată în fiecare an; mulți șoferi nu opresc acest minus, deoarece mașina se descompune rar. Capacitatea motorului este de 2,0 litri, puterea este de 220 cai putere, iar cuplul este de 350 Nm / rpm. Sistem de injecție cu combustibil direct. Mașina percepe absolut orice marcă de combustibil pe benzină. Tip de acționare - față, cu posibilitatea de a conecta partea din spate, precum și o cutie de viteze automată cu șapte trepte.
Mazda CX-5
Crossover este un fel de hibrid al unei mașini și al unui SUV. Mașinile de acest tip au adoptat astfel de caracteristici de la SUV-uri precum garda la sol ridicată, aspectul corpului, precum și tracțiunea integrală. De la mașini a fost posibil să se realizeze dinamici excelente și sportivitate generală a mașinii. Drept urmare, a fost posibilă crearea unei mașini potrivite pentru orice condiții ale orașului, dar cu o uzură mai mare pe drumuri. Popularitatea traversărilor este în creștere în fiecare an, datorită duratei lor lungi de viață și a forței generale. Mai mult, multe modele au crescut siguranța pentru pasageri și șofer. În acest clasament am colectat cele mai bune traversări pentru 2017 - top 10.
1. Mercedes-Benz GLA
Primul loc în clasamentul celor mai bune crossovers este Mercedes-Benz GLA. Mașina aparține clasei de mini-traversări și este produsă de cunoscuta companie Mercedes-Benz. A fost prezentat la Festivalul de la Frankfurt în 2013, iar în noiembrie a aceluiași an a fost nominalizat la premiul „Cea mai bună mașină din lume”. Adunarea are loc în Kecskemét, orașul ungar, a opta cea mai populată țară. Mercedes-Benz GLA este extrem de sigur pentru pasagerii adulți - 96% conform ratingului EURO NCAP, la copii această cifră este puțin mai mică și se ridică la 88%. Evaluarea generală a comisiei privind rezultatul testelor de avarie este de 5 stele, deci mașina poate fi considerată destul de sigură. Extern, crossover-ul are un design off-road elegant și modern. Mașina are dimensiuni destul de compacte, care vor fi foarte utile în condiții urbane stricte.
2. BMW X6
BMW X6 este printre cele mai bune traversări de dimensiuni medii. Mașina combină caracteristicile unui SUV (tracțiune integrală, motor puternic, roți mari și gardă la sol), precum și câteva detalii de pe coupe (există o tertă puternică în partea din spate a mașinii). Aspectul mașinii în cea mai mare parte este preluat din modelul anterior al seriei, și anume X5. Desigur, designerii BMW X6 s-au schimbat puțin, făcând mașina mai agresivă și mai asertivă. În plus, noul BMW X6 s-a dovedit a fi puțin mai ușor decât predecesorii săi, deși numai de la 10 la 40 kg (în funcție de configurație). Există, de asemenea, o modificare sportivă a X6 M, a cărei diferență principală este un motor forțat de 555 litri. a. și suspensie îmbunătățită, precum și reproiectarea sistemelor de direcție și evacuare.
3. Volvo XC90
Volvo XC90 este un SUV care este de asemenea poziționat ca un camion încrucișat și ușor. Volumul portbagajului său variază de la 480 la 1837 litri. Producția de mașini a început în 2002 și continuă până în zilele noastre. Interesant este că primul lot din peste 1900 de piese a fost vândut într-o singură fotografie, fără diverse promoții, reduceri și teste. Evenimente similare de această amploare nu s-au întâmplat încă pe piața auto, mai ales având în vedere costul unui nou crossover. În plus, mașinile din această linie sunt considerate una dintre cele mai sigure pentru șofer și pasagerii săi. Conform rezultatelor testelor, judecătorii de la comisie au dat un scor de 37 de puncte, ceea ce reprezintă un record. Protecția generală a persoanelor din cabină ajunge la 97%, așa că în caz de accidente există șanse destul de mari de a nu suferi daune grave. Având în vedere toate aceste caracteristici, Volvo XC90 ocupă locul trei în lista „celor mai bune traversări din 2017”.
4. Range Rover Evoque
Range Rover Evoque este un mini crossover premium. Produs de renumita companie britanică Range Rover. În multe feluri, cumpărătorii sunt atrași de aspectul acestei mașini. Pare destul de elegant și solid, arătând gustul și prestigiul proprietarului. În funcție de configurație, costul unei mașini noi poate varia de la 2 la 4 milioane de ruble. Interiorul se caracterizează printr-o ergonomie excelentă și un confort sporit. Toate scaunele sunt echipate cu sisteme avansate de sprijin lombar și lateral. Range Rover Evoque este o mașină excelentă pentru oraș, datorită aterizării ridicate și a transmisiei automate. Mașinile sunt potrivite pentru călătorii pe drumurile lungi. Cu o izolare fonică și arcade îmbunătățite, mașina poate cuceri cu ușurință off-road.
5. Toyota RAV4
Toyota RAV4 este una dintre cele mai bune traversări japoneze. Montajul primei generații a acestor mașini a început în 1994. Apoi, mașina a avut un design feminin discret. Cu toate acestea, în 2013, au început vânzările din a patra generație, unde una dintre principalele schimbări a fost aspectul reînnoit, mult mai agresiv și masculin. Acest lucru a provocat un anumit val de critici pentru designeri, care nu a afectat vânzările finale, în ciuda tuturor temerilor. În același timp, mașina a adăugat dimensiuni, în comparație cu modelele anterioare. În total, Toyota RAV4 este o alegere bună, deoarece mașina este perfect adaptată drumurilor moderne. Un motor puternic și un interior confortabil îl fac una dintre cele mai optime opțiuni printre traversările de înaltă calitate.
6. Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan este una dintre cele mai bune traversări germane. Colecționează armonios toate avantajele principale atât ale unei mașini sport, cât și ale unei familii. În plus, una dintre configurații, numită Track & Field, vă permite să adaptați mașina la condițiile off-road. De asemenea, în vitezometru există o funcție limită de viteză. În caz de depășire, computerul de bord va începe să transmită șoferului semnale sonore. Prețurile pentru această tranșare ca standard încep de la 900.000 de ruble.
7. Audi Q5
Audi Q5 aparține clasei de crossover compact. Mașina are tracțiune integrală și un aspect frumos. Tot în acest model, inginerii Audi au folosit o nouă dezvoltare. Anume - o cutie de viteze robotizată cu 7 trepte, care permite o tranziție lină de la o viteză la alta. Suspensia rigidă cu care este echipată mașina face posibilă ignorarea majorității micilor gropi găsite pe drum. În general, mașina este perfectă pentru condițiile urbane, în mare parte datorită interiorului convenabil și confortabil, precum și a unui portbagaj încăpător și a unui motor puternic. Momentan, Audi Q5 este unul dintre cele mai populare și mai bune modele crossover de pe piața auto.
8. KIA Sportage
KIA Sportage a fost produs de Kia Motors din 1992 și aparține clasei de traversări compacte. În total, există patru generații de mașini, prima dintre ele fiind legate de SUV-uri, abia mai târziu modelul a fost schimbat în condiții urbane. Linia în sine are un aspect neobișnuit pe care fanii îl apreciază cu adevărat. Dintre concurenți, KIA Sportage arată destul de profitabil datorită costurilor reduse, precum și fiabilității generale și izolării bune a zgomotului, care vă permite să vorbiți la telefon cu o viteză mai mare de 120 km / h.
9. Honda CR-V
Honda CR-V este un mic crossover bun de la compania Honda. Debutul primei generații a avut loc în 1995. În acest moment, există doar 4 generații ale acestor mașini. Designul ultimelor modele este puternic părtinitor spre futurism și cyberpunk, acum aceste mașini arată în conformitate cu toate canoanele science fiction. În plus față de un aspect special, mașina are fiabilitate decentă și versatilitate. Honda CR-V este o accelerație destul de dinamică și lină, în ciuda faptului că la început există o ușoară întârziere. Cu toate acestea, acest crossover este unul dintre cele mai bune de pe piață.
10. Subaru Forester
Subaru Forester este unul dintre primii reprezentanți ai traversării ca atare. De fapt, prima generație a acestor mașini a fost un reprezentant luminos al acestei clase chiar înainte de apariția sa oficială. Mașina are un portbagaj încăpător, tracțiune pe patru roți și un șofer cu înălțime ridicată, cu garda crescută, ceea ce este tipic pentru SUV-uri. În diferite niveluri de trim, sunt disponibile atât versiunile pe benzină, cât și pe cele diesel, în funcție de preferințele cumpărătorului. În plus, cele mai noi modele sunt caracterizate de indicatori de siguranță destul de mari în cazul coliziunilor. În multe țări, Subaru Forester este utilizat ca SUV de familie și mașina face față complet sarcinii.
Astăzi vom discuta despre SUV-urile modelului 2017-2018, elemente noi care au fost deja anunțate de producători și care sunt cele mai relevante pentru un pasionat auto auto. De ce sunt atât de populare? Doar pe drumurile noastre puteți călători confortabil doar pe un SUV. Așadar, vom lua în considerare cele mai suculente vești pe care le pregătește anul acesta pentru noi.
Începem să avem în vedere știrile auto 2017 2017 (SUV-uri) cu crearea unui producător autohton.
Este de așteptat ca noua Lada să nu se dovedească a fi un SUV simplu, ci un vehicul off-road pe deplin. Cu toate că nu există informații fiabile cu privire la acționare, cu toate acestea, mulți insideri sunt înclinați să creadă că va fi conform formulei 4x4. Pe de altă parte, există susținători ai opțiunii cu tracțiune doar cu roți din față.
Într-un fel sau altul, va fi posibil să aflați în practică în 2018, când modelul va ajunge la dealeri auto auto. Cu toate acestea, prețul nu a fost făcut public, însă, experții consideră că acesta nu va fi în mod izbitor de diferit de costul modelului standard de raze X.
Descoperire Land Rover
O veste interesantă pentru cei care așteaptă noile SUV-uri 2017-2018 a fost anunțul lansării Discovery actualizate de la Land Rover. Ei spun că de această dată aspectul mașinii va fi reproiectat în mod semnificativ, unii chiar vorbesc despre designul revoluționar.
De asemenea, proiectarea mașinii va fi reproiectată pentru a crește numărul de piese din aluminiu ușor, ceea ce va duce la un vehicul mai ușor. Noutatea ar trebui să atingă piața internă în vara anului 2017 la același cost cu modelul anterior.
Jeep-urile modelului din anul 2017 (nou) își vor reface rândurile cu o altă mașină autohtonă. Ca și colegul său de clasă X-Ray Cross, noul Patriot de la UAZ va \u200b\u200baparține clasei de vehicule de teren.
Cele mai semnificative îmbunătățiri vor afecta designul interior al cabinei, ceea ce ne permite să sperăm la o plecare de la ascezismul UAZovsky excesiv. Datele tehnice ale autoturismului vor fi, de asemenea, modernizate pentru a-și crește competitivitatea în acest domeniu.
Cât despre apariția noului Patriot, nu este nimic deosebit de surprinzător aici. Grila și iluminarea capului se vor schimba ușor. Restul este același UAZ. Eliberarea de noi articole la dealeri este planificată pentru 2017, fără modificări în politica de prețuri.
Chevrolet Niva
Însă, noua „Shniva”, care va înlocui traversele și SUV-urile din 2017 în Rusia, mulți așteaptă cu interes. Avantajul cel mai izbitor al modelului este designul reproiectat de la zero, care a primit contururi foarte agresive și un front front brutal.
Dispozitivul arată foarte demn chiar și pe fundalul concurenților, fără să mai vorbim de „neînțelegerea” care a fost predecesorul său. Interiorul reproiectat este, de asemenea, atașat de noul design exterior. Producătorul sugerează că caracteristicile tactice și tehnice ale noului SUV vor atrage iubitorii tradițiilor Niva.
Știrile Crossovers din anul 2018 oferă un model foarte neobișnuit. Astfel, de exemplu, rangurile lor pot fi reumplute cu modelul Kodiak de la Skoda. În principiu, este poziționat exact ca un crossover, cu toate acestea, pe baza informațiilor disponibile privind caracteristicile de conducere, putem concluziona că potențialul off-road nu este rău. Acest nou produs de la compania cehă a reușit să obțină rapid atenția cu o combinație foarte serioasă de caracteristici. Până în prezent, este planificat ca acest model să ajungă pe etajele de tranzacționare internă în 2018. Datele mai precise nu au fost încă discutate.
SUV-urile modelului 2017-2018: articole noi de la Aston Martin și Bentley
În secțiunea SUV din anul model 2017, acești doi giganti auto și-au prezentat și noile produse. O astfel de soluție este într-adevăr capabilă să-i facă pe mulți producători destul de nervoși, fiind la egalitate cu concurenți atât de rigizi. Dezvoltarea lor, care este destul de evidentă, va fi inițial orientată către segmentul pieței premium și lupta din ea promite să fie foarte, foarte interesantă.
Și doar să te uiți la munca designerilor lor va fi drăguț. Prețul noilor produse poate deveni un blocaj pentru potențialii cumpărători, deoarece acești producători nu au fost niciodată renumiți pentru ieftinitatea specială a mașinilor lor.
Mercedes-Benz Clasa G
Ei bine, cum putem vorbi despre SUV-uri în 2017 fără a menționa contoare de industrie auto germană? Acest SUV incredibil de popular, cunoscut sub denumirea de "cub", "noptieră" sau pur și simplu "Gelik" este gata să apară într-o formă actualizată. Modelul clasic era deja foarte bun, dar germanii meticuloși au găsit încă unde să-l îmbunătățească.
Astfel, de exemplu, interiorul noului Gelik va fi și mai spațios, iar aerodinamica se va îmbunătăți semnificativ, deși „noptiera” siluetei este încă ușor de citit în noile fotografii. În plus, este planificat îmbunătățirea motoarelor care vor fi utilizate.
Nu au ignorat tema off-road și maeștrii britanici ai mașinilor de lux. Situația în cazul noutății lor este în general similară cu cea observată în jurul creațiilor lui Bentley și Aston Martin, adică dispozitivul va combina luxul cu funcționalitatea.
În acest moment, producătorul intenționează să înceapă producția la scară mică mai aproape de sfârșitul anului 2018, producând mici loturi de mașini anual. Ceea ce este totuși în concordanță cu politica Rolls-Royce.
Apărătorul Land Rover
Numai că acest nume, căzând în știrile auto din 2017 (cruce SUV) i-a făcut pe mulți fani ai clasicilor să închidă visător ochii. Deși a intrat în uitare cu mulți ani în urmă, însă acest vehicul pe tot terenul, așa cum s-a dovedit, era gata să se întoarcă la serviciu și chiar să concureze cu tinerii.
Conform datelor privilegiate, acest model se pregătește să fie lansat mai aproape de jumătatea anului 2018. În ceea ce privește designul, aici opiniile sunt destul de împărțite. Unii nu le-a plăcut absența completă a niciunui indiciu cu privire la apariția apărătorului armatei, alții au crezut că seamănă prea mult cu Range Rover, în timp ce alții au fost mulțumiți de ceea ce sugerau designerii. Într-un fel sau altul, producătorul intenționează să lanseze o gamă largă de niveluri de tăiere de diferite niveluri din serie.
Și un alt ficat lung al industriei auto germane se pregătește să mulțumească cunoscătorii SUV-urilor cu creația sa.
Conform rapoartelor, modelul GLS de la Mercedes este deja în plină dezvoltare pentru lansare, care este proiectat să devină standardul de calitate pentru toți colegii săi de clasă. Mașina combină organic cel mai mare confort în conducerea pe orice suprafață, de la autostradă la teren accidentat, manevrabilitate excelentă și dinamică destul de decentă cu un indicator de siguranță ridicat.
Data estimată a apariției de noi articole pe piața internă este în al treilea trimestru din jumătatea anului 2018.
Bărbatul frumos japonez va completa perfect noile SUV-uri din 2017 așteptate în Rusia.
Noutatea va fi pe plac cu o apariție interesantă și o siluetă pompată în cele mai bune tradiții ale Toyota. O grătară strictă a radiatoarelor linii bine trase, intră în optica principală cu lămpi LED. Deasupra ușii din spate s-a păstrat o vizieră cu spoiler cu aspect elegant, iar pragurile au dobândit o acoperire practică din oțel inoxidabil.
Loungeul spațios poate găzdui confortabil până la șapte persoane, iar interiorul este realizat într-un stil foarte atractiv. Este planificat să producă modificări cu tracțiune integrală și numai cu roți din față.
După ce a participat la scandalul rezonant, Volkswagen încearcă să-și recapete poziția pe piața auto.
Speranțe considerabile în această chestiune sunt atribuite noului SUV Atlas, care, cu toate acestea, amintește destul de mult prin designul său, încă un brainchild al VAG - Audi Ku7. Mașina arată moderat solidă și restrânsă, dar dimensiunile impresionante pot fi utilizate ca un instrument de presiune psihologică asupra șoferilor de autoturisme.
Salonul, care este destul de așteptat, este realizat cu ochi spre confort și stil, astfel încât toate controalele să fie amplasate la îndemână, iar interiorul să nu provoace respingere. În Rusia, cel mai probabil, va fi posibilă achiziționarea unei mașini doar la comandă.
Acest model este încă la stadiul de concept, însă, producătorul promite să lanseze un proces mai aproape de sfârșitul anului 2018. Aspectul mașinii se încântă cu futurismul său, în special pe fundalul evoluțiilor anterioare ale Jeep-ului. Grila dreptunghiulară cromă se combină perfect cu optica cu LED-uri înguste, iar arcadele roților permit fabricii să pună roți elegante din aliaj de 20 de cm pe SUV.
Se planifică instalarea a șase scaune separate în interiorul cabinei. Tabloul de bord va fi echipat cu trei ecrane tactile. Informații mai detaliate despre echipamentul tehnic al modelului nu au fost încă găsite, cu toate acestea, există informații conform cărora producătorul intenționează să reînnoiască linia centralelor cu un nou motor hibrid. În plus, este menționată prezența unui sistem adaptiv de tracțiune integrală, care vă va permite să alegeți cel mai potrivit mod de conducere în funcție de situație.
Porsche cayenne
Știrile SUV-urilor din 2017 care vor apărea în Rusia, din păcate, nu vor include o versiune actualizată a Cayenne, de vreme ce lansarea sa a fost amânată până la sfârșitul anului 2018, în ciuda faptului că inițial a fost planificată pentru lansarea maselor anul trecut.
Producătorul promite să evidențieze caracteristicile sportive ale mașinii mai strălucitoare, adăugându-i dinamism și lucrând la stilul general. În ciuda atmosferei secretului, jurnaliștii au putut să spioneze prezența unor prize de aer largi, bare de protecție în relief și o optică spate complet nouă.
În ceea ce privește decorarea interioară a cabinei, aceasta va fi similară cu cea Panamera, dar nu trebuie să ne așteptăm la o identitate deplină.
Haval h9
Prietenii noștri asiatici nu încetează să arunce oferte noi și interesante pe piața rusă.
Cu toate acestea, dacă vorbim despre noua generație de H9, atunci există foarte puțin modificări. Aspectul general al autoturismului a dobândit o severitate mai restrânsă și multe elemente de design determină o puternică analogie cu Toyota Prado.
Panoul de bord s-a schimbat în jurul cabinei și a fost instalată o consolă centrală reproiectată, echipată cu un ecran multimedia tactil. În plus, producătorii din Regatul Mijlociu nu s-au lăsat minti de utilizarea inserțiilor de lemn, ceea ce multora le va plăcea.
Hover h3
Și încă unul proaspăt, de data aceasta de la Marele Zid. Versiunea restyled a SUV-ului cu cadru Hover H3 a suferit o modificare minimă, care a afectat în principal grila, și chiar câteva lucruri mici.
Încă nu există o alternativă la motoare, așa că în orice configurație, un motor pe benzină de doi litri cu o turbină care produce 150 de cai va trăi sub capotă. În spatele acestuia se află o „mecanică” cu șase trepte și un sistem de tracțiune integrală cu control electric.
Explorator Ford
Legendarul „necinstit” cu rădăcini americane a trecut prin restyling, cu toate acestea, apariția sa pe piața mondială poate fi așteptată nu mai devreme de 2018.
Designerii au strâns forma grilei, au adăugat conducte de aer pentru a sufla frânele cu discuri din față și au apăsat și bara de protecție față, făcând-o mai compactă.
În cabină, principalele schimbări au atins sistemul multimedia, care acum îndeplinește cele mai sofisticate cerințe, sprijinind o mulțime de funcții utile.
Lista de produse noi așteptate în 2018 este condusă de o versiune actualizată a legendarului Navigator.
A patra generație încântă ochiul cu un aspect brutal, în care o grilă de radiatoare masivă și o optică a capului ies în evidență pentru a se potrivi. De asemenea, în cinstea tradiției, s-au păstrat barașii puternici și un contur general al corpului, lăsând impresia unei impuneri încrezătoare.
Interiorul este confecționat din piele autentică cu inserții artificiale, precum și lemn valoros în combinație cu elemente din aluminiu. Pentru mobilitatea acestui monstru se întâlnește un motor pe benzină pentru 450 de cai, cu un agregat cu o transmisie automată cu 10 trepte.