dimensiuni |
||||||||||||
Ampatament |
||||||||||||
lungime totală |
||||||||||||
Lățimea totală |
||||||||||||
Inaltimea totala |
||||||||||||
Latimea benzii |
Roțile din față |
|||||||||||
Rotile din spate |
||||||||||||
Curatenie totala |
||||||||||||
Unghiul de intrare, grade |
||||||||||||
Suspensie ridicată (modul „Înalt”) |
||||||||||||
Unghiul de plecare, grade - |
Înălțimea normală a suspensiei (modul „Normal”) |
|||||||||||
Suspensie ridicată (modul „Înalt”) |
||||||||||||
Dimensiuni interioare |
||||||||||||
număr de locuri |
||||||||||||
Lățime la nivelul capului (modele cu trapă) |
În față |
|||||||||||
(modele cu trapa) |
În mijloc |
|||||||||||
Lățimea la nivelul piciorului |
În față |
|||||||||||
În mijloc |
||||||||||||
(modele cu echipamente opționale) |
||||||||||||
Lățimea umerilor |
În față |
|||||||||||
În mijloc |
||||||||||||
(modele cu echipamente opționale) |
||||||||||||
Lățimea șoldului |
În față |
|||||||||||
În mijloc |
||||||||||||
(modele cu echipamente opționale) |
||||||||||||
Volumul total al cabinei |
||||||||||||
Caracteristici de greutate: |
||||||||||||
Reduce greutatea vehiculului |
||||||||||||
Greutatea brută a vehiculului |
||||||||||||
Distribuția sarcinii pe osie - față / spate,% |
||||||||||||
Motor |
||||||||||||
Desemnare |
||||||||||||
Mecanismul supapei |
32 de supape, arbori cu came cu dublu cap (DOHC), sincronizare dublă a supapei variabile (Dual WT-i) |
|||||||||||
Volumul de lucru |
||||||||||||
Bore x Stroke |
94,0 mm x 102,0 mm |
|||||||||||
Rata compresiei |
||||||||||||
Putere, cp cu. |
DIN 367 (270 kW) la 5600 rpm |
|||||||||||
Cuplu |
530 N * m la 3200 rpm |
|||||||||||
Sistem de alimentare |
Injecție de combustibil multiport secvențială |
|||||||||||
benzină cu o cotă octanică de 95 sau mai mare |
||||||||||||
Transmisie |
||||||||||||
Configurare |
Motor frontal, tracțiune integrală permanentă |
|||||||||||
Tipul transmisiei |
b-step automat, cu modul de comutare secvențială |
|||||||||||
Desemnare |
||||||||||||
Rapoarte de transmisie |
1 treapta de viteza |
|||||||||||
Treapta a doua |
||||||||||||
Treapta a treia |
||||||||||||
Treapta a 4-a |
||||||||||||
5 trepte |
||||||||||||
6 trepte |
||||||||||||
Treapta de mers înapoi |
||||||||||||
Raportul de antrenare final |
||||||||||||
Raportul de transfer al carcasei de transfer (treaptă de viteză înaltă / joasă) |
||||||||||||
Tipul diferențial central |
Diferențial de alunecare limitată Torsen® |
|||||||||||
Șasiu și caroserie |
||||||||||||
Corp / cadru |
Oțel de înaltă rezistență |
|||||||||||
Suspensie - față - spate |
Independent, os dublu, cu arcuri elicoidale Dependent, cu 4 tije longitudinale, tijă transversală, cu arcuri elicoidale |
|||||||||||
Reglare rigiditate și înălțime |
suspensie hidropneumatică activă față și spate cu reglarea înălțimii corpului (4-WHEEL ANS) cu sistem adaptiv de reglare a rigidității suspensiei (AVS) |
|||||||||||
Direcție - Tip |
Servodirecție dependentă de viteză cu raport de transmisie variabil (VGRS) |
|||||||||||
Raport |
||||||||||||
Viteza volanului (blocare la blocare) |
||||||||||||
Raza de virare (roata din față exterioară) |
||||||||||||
Frâne - Sisteme active de siguranță și control dinamic |
Sistem de frânare antiblocare (ABS multi-teren), asistență de frânare de urgență (VA), distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control al stabilității vehiculului (VSC), control al tracțiunii active (A-TRC), asistență la pornire pe deal (UAC)) și sistemul de asistență pentru conducerea off-road (Crawl Control). |
|||||||||||
Față |
Discuri ventilate de 340 mm |
|||||||||||
Discuri ventilate de 345 mm |
||||||||||||
Tipul și dimensiunea jantelor |
Aliaj de aluminiu de 18 " |
|||||||||||
Tipul și dimensiunea anvelopei |
||||||||||||
Roată de rezervă |
Roată de rezervă de dimensiuni complete |
|||||||||||
Caracteristici de performanta |
||||||||||||
Accelerație 0-100 km / h |
||||||||||||
Distanta 400 m |
||||||||||||
Viteza maxima |
220 km / h (limitat electronic) |
|||||||||||
Coeficient de tragere, Cd |
- Boris Nu găsesc date despre dimensiunile cabinei din interior, lungimea și lățimea. Este foarte important să știm ce condiții pentru recreere în aer liber .... Mulțumesc ...
- zexx Pe lățimea cabinei - în tabel în detaliu (pentru fiecare rând de scaune la 4 niveluri de înălțime). Ce lungime te interesează? În LX, lungimile sunt aproape de maxim ...
- zexx Dacă vorbiți despre o dana, atunci lungimea este de 2 m, lățimea este de cel puțin 1 m (mai degrabă 120 cm) se obține atunci când al treilea rând este pliat (scaunele sale din spate se pliază și ...
- vladimir Vreau să cumpăr 570. Nu pot găsi recenzii și forum? Spune-mi ...
- Nikolay S-a aprins LX-570 cu mașină cu cheie roșie, spune-mi ce să fac ...
- Alexandru Vă rog să mă ajutați unde este numărul motorului pentru modelul Lexus LX 570 2010 ...
- Lexus-Kolomenskoye Doar 1 mașină Lexus LX 570 în condiții uimitoare!
- Gazeta.Ru Vânătoare de crocodili. Test drive al noului Lexus LX 570 (Lexus LX 570):…
- carphoto.ru Galerie foto Lexus LX 570 2012 - 7 fotografii
- Actualizat Lexus LX 570 2012 - recenzie producător
- Motor și transmisie Lexus LX 570 2012
- Sisteme de asistență off-road
- Șasiu și suspensie Lexus LX570
- Securitate
- Opțiuni și prețuri Lexus LX 570 2012
- Specificații Lexus LX 570 2012
- Actualizat Lexus LX 570 2012 - începutul vânzărilor în Rusia. Opțiuni și prețuri.
- Zangar Există LX570 fără o cameră cu vedere frontală și laterală sau nu există trei camere? sau chiar toate cele trei camere sunt incluse în configurația de bază? Mulțumiri!…
- Konstantin O zi buna! Dragi prieteni, cineva poate ajuta, am AHC (sistem de nivelare automată a înălțimii) glucan pe lexus 570. Am schimbat un senzor, ...
- Paul Lexus LX 470 Indicatorul galben de pe tabloul de bord, situat în partea stângă jos, s-a aprins, simbolizând vederea mașinii de sus cu luminile spate aprinse ...
În 2007, producătorii auto japonezi au prezentat un model al popularului brand Lexus - Lexus LX 570, un jeep. Mașina se distinge prin calitate, fiabilitate și respectarea deplină a scopului său - conducerea off-road.
Noul model SUV
O nouă modificare a modelului Lexus a fost prezentată în 2012 la Detroit. Aceasta este a treia generație de mașini din seria LX. Au existat schimbări în exteriorul SUV-ului. Optica din spate și din față a primit un nou design, designul barei de protecție a fost actualizat. Semnalele care repetau indicatoarele de direcție apăreau pe oglinzile retrovizoare.
Specificațiile vehiculului
Mașina Lexus LX 570 are dimensiuni impresionante: lungimea sa este de 499 cm, lățimea - 197 cm, înălțimea - 192 cm. Garda la sol corespunde scopului mașinii - deplasarea pe piste și drumuri dificile, dimensiunea sa este de 225 mm. SUV-ul este echipat cu un motor cu 8 cilindri, cu o capacitate de 367 CP. Volumul său este de 5,7 metri cubi. vezi Benzina este utilizată ca combustibil. Mașina are transmisie automată cu 6 trepte, tracțiune integrală. SUV-ul are un rezervor de 93 litri. Portbagajul conține 259 de litri. Folosește benzină cu ușurință. Când conduceți prin oraș - 19,7 litri la suta de kilometri. Lexus LX 570 are o dinamică bună, accelerează la 100 km / h în șapte secunde și jumătate, viteza maximă este de 220 km / h.
Caracteristici speciale SUV
Interiorul spațios al mașinii este proiectat pentru opt locuri, are uși mari și o parte semnificativă a acestuia este vitrată. Break-ul este robust și durabil. Aceste caracteristici fac posibilă funcționarea mașinii în cele mai extreme condiții; în timp ce conduceți în afara drumului, poate remorca o sarcină cu o greutate de peste trei sute de kilograme. Mai mult, în orice condiții de mișcare, este oferit confort pentru pasageri. Mașina este echipată cu sisteme speciale care permit coborârea sau ridicarea suspensiei cu 7-8 cm în mișcare, dacă SUV-ul este încărcat puternic, în timp ce conduceți pentru a controla cuplul de pe fiecare roată sau pentru a face față virajelor puternice. Pasajele roților Lexus LX 570 sunt impresionante. Cu toate acestea, ele nu strică aspectul mașinii, dimpotrivă, îi conferă eleganță. Pentru a face pasagerii să se simtă confortabil, SUV-ul are un pas luminat. Luminile de rulare cu LED sunt integrate în optica capului Lexus. Lămpi de ceață crescute. Cu ajutorul camerelor speciale amplasate în grila radiatorului și în oglinzile laterale, procesul de parcare a mașinii este ușor.
Salon LexusLX570
Salonul este realizat luxos, piele, plastic moale și lemn sunt folosite în decorarea acestuia. Cabina are un ecran LCD cu control tactil, climatizare, iar scaunele din spate sunt echipate cu încălzitoare suplimentare. Scaunele sunt foarte confortabile și reglabile electric.
Tuning auto
Specialiștii în tuning din Japonia au dat SUV-ului un aspect nou. În mâinile lor, mașina de lux a căpătat un aspect agresiv. Acest efect a fost realizat datorită kitului de caroserie aerodinamic. Numele mașinii a fost dat Lexus LX 570 Invader și chiar arată ca un SUV capabil să surprindă imaginația oricărui automobilist. În același timp, a devenit o mașină concepută pentru a circula prin oraș.
După cum știți, pentru a crea impresia unei persoane de succes și bogate la prima vedere, nu puteți face fără o mașină de clasă business corespunzătoare. De regulă, dacă există o sumă suficientă de finanțare, compatrioții noștri acordă preferință SUV-urilor sau mașinilor de la producătorii germani. Una dintre cele mai populare opțiuni este una, care, deși are un cost foarte ridicat, dar o îndeplinește pe deplin în ceea ce privește caracteristicile tehnice declarate de producător. Dar este? Acest model este preferat de deputați, oameni de afaceri și chiar fermieri de succes, astfel încât putem concluziona despre versatilitatea mașinii. Inițial, mașina era destinată exclusiv consumatorilor americani, dar având în vedere cererea mare, mașina a ajuns în Rusia. În acest articol, vom lua în considerare ce dimensiuni și capacități are mașina, precum și o vom compara cu analogii cu caracteristici similare.
Dimensiuni și performanță Lexus LX | ||
Parametru | Unitate rev. | Index |
Lungime | mm | 5065 |
Lăţime | mm | 1980 |
Înălţime | mm | 1910 |
Ampatament | mm | 2850 |
Eliberarea drumului | mm | 225 |
Reduce greutatea | Kg | 2585 |
Viteza max. | km / h | 210-220 |
Consum de combustibil (mediu) | l / 100 km | 9,5-14,4 |
Volumul portbagajului (min / max) | l | 701/2585 |
Volumul rezervorului | l | 93 |
Preț | freca. | De la 5.000.000 |
SUV mare și puternic
Dimensiunile sunt unul dintre cele mai importante criterii la care sunt atenți potențialii cumpărători de mașini. Mulți oameni cred că cu cât mașina este mai mare, cu atât va fi mai dificil de condus, având în vedere blocajele de trafic constante și drumurile înguste ale orașelor moderne. Dar, în același timp, dimensiunile mari sunt un semn al siguranței mașinii. Pentru a determina parametrii, se iau în considerare următoarele valori - lungimea, înălțimea și lățimea corpului.
De regulă, pentru a afla lungimea corpului, este necesar să se măsoare locul cel mai proeminent al capătului frontal până la partea exterioară a barei de protecție spate. Lățimea, la rândul ei, este determinată de lățimea arcurilor roților sau de stâlpul B. Nu este atât de ușor să măsurați înălțimea, deoarece înălțimea șinelor de acoperiș nu trebuie luată în considerare. Astfel, parametrii mașinii sunt după cum urmează: de la 4990 * 1970 * 1920 milimetri la 5065 * 1980 * 1910 milimetri, iar greutatea este de la 2585 la 2722 kilograme.
Proiectare auto
SUV-ul are un design elegant, optică modernă masivă și un grătar de radiator în formă de clepsidră. În combinație, toate acestea oferă un aspect de afaceri impecabil, precum și o rigoare suplimentară, pe care, de regulă, îi urmăresc toți cei care decid să cumpere o mașină de clasă business. Pentru producerea farurilor auto, s-au folosit faruri cu matrice LED, deoarece acestea sunt capabile nu numai să asigure iluminarea drumului, dar au și diverse funcții care îmbunătățesc funcționarea sistemului de securitate. Dar principalul dezavantaj trebuie remarcat - costul ridicat al opticii. De exemplu, ar trebui spus că farurile unui lexus lx 570 costă la fel ca o mașină Lada completă.
Producătorul a echipat mașina cu jante mari din aliaj, a dezvoltat un număr mare de piese cromate și a creat faruri neobișnuite. Stâlpii laterali din spate sunt în formă de bumerang și au conducte cromate.
În primul rând, merită remarcat aspectul luxos al interiorului, care este tapițat în piele și are multe piese din aluminiu, precum și din lemn. În interiorul mașinii este instalat un monitor special, care adaugă doar un plus de chic. Atât șoferul, cât și pasagerii au o varietate de funcții care urmăresc să creeze un confort suplimentar. Dintre acestea, este demn de remarcat posibilitatea încălzirii absolut a tuturor scaunelor instalate în cabină, funcția de reglare electrică a coloanei de direcție, precum și prezența unei acționări electrice pentru al treilea rând de scaune. În plus, producătorul s-a asigurat, de asemenea, că mașina are un sistem audio puternic și navigație prin satelit cu actualizări automate de trafic. Dar acest lucru nu este totul, deoarece principalul punct culminant al LX570 nu este dimensiunile sale mari, ci faptul că compania a făcut mize mari pentru a asigura siguranța mașinii, introducând sisteme de urmărire a punctelor oarbe, evitarea coliziunilor, frânarea automată și Mai Mult.
Când este rabatat pe un rând de scaune, Lexus LX 570 poate fi un loc minunat pentru a dormi. Prin urmare, putem concluziona că acest model este o adevărată descoperire nu numai pentru persoanele care trebuie să-și sublinieze statutul, ci și pentru cei care consideră că este important să găsească cea mai bună opțiune pentru a călători cu întreaga familie. În special pentru acest lucru, au fost create două versiuni ale mașinii - cu un salon de cinci locuri și cu un salon de șapte locuri. Având în vedere toate cele de mai sus, putem spune că modelul a fost creat pentru iubitorii de lux. Desigur, pentru cei care nu sunt capabili să aprecieze aspectul pretențios, este recomandat să acorde o atenție la ceva mai modest și mai restrâns.
Comparație cu versiunea actualizată a Toyota Land Cruiser 200
Dacă comparăm aceste două modele de SUV, putem spune că sunt similare nu numai ca aspect, ci și prin caracteristicile lor tehnice. Mașinile au același număr de scaune și design interior. Însă Toyota Land Cruiser 200, din păcate, nu se poate lăuda cu o spațiuitate atât de mare ca al doilea SUV în comparație. Ambele modele sunt oferite cu două motoare puternice, cu cilindree mare. Este demn de menționat faptul că LX570 are o transmisie automată îmbunătățită cu 8 trepte, care este capabilă să asigure o deplasare rapidă și lină chiar și în oraș. Poate că cea mai importantă diferență față de omologul său Toyota este costul ridicat. Mulți ruși nici măcar nu consideră modelul doar pentru că îl consideră nejustificat de scump. Poate că așa este, pentru că producătorul investește în preț nu numai costul materialelor, utilizarea tehnologiilor moderne și rambursarea procesului de producție, ci și plata pentru numele mărcii. Prețul mediu pentru un SUV LX570 în Rusia variază de la 5.000.000 la 6.500.000 ruble. În plus, la compararea mașinilor, merită menționat și costul întreținerii. În cazul unei defecțiuni Lexus, va trebui să achitați o sumă ordonată, spre deosebire de serviciul Toyota.
Lexus LX570 - SUV clasa business de dimensiuni mari
actualizat: 21 august 2017 de autor: dimajpPrezentarea SUV-ului mare actualizat Lexus LX 570 a avut loc în cadrul competiției de eleganță auto din Pebble Beach în august două mii cincisprezece. Însă aspectul mașinii ar putea fi judecat mult mai devreme, grație împușcăturilor spion care s-au scurs în rețea.
În exterior, noul Lexus LH 2018-2019 (preț foto) a obținut un capăt frontal complet reproiectat, cu o opțiune diferită a capului, diferite secțiuni ale barei de protecție și a lămpii de ceață, precum și o grilă mare de marcă în stil clepsidră, care s-a adăugat și mai mult SUV-ului soliditate și brutalitate.
Configurări și prețuri Lexus LX 2019
AT - automat cu 6 și 8 trepte, AWD - cu tracțiune integrală, D - diesel
Partea din spate a suferit și revizuiri, inclusiv bara de protecție, capacul portbagajului, luminile și o linie de prag modificată în zona geamurilor laterale. De asemenea, mașina a fost echipată cu roți de zece spițe de 20 inci, cu un design nou (contra cost, sunt oferite role de 21 ″).
Dar interiorul noului Lexus LX 570 2018 s-a schimbat și mai mult, cu un panou frontal complet diferit, volan, panou de instrumente și o consolă centrală reproiectată cu un ecran multimedia de 12,3 inci. De asemenea, diagonala monitoarelor pentru pasagerii din spate a fost mărită la 11,6 inci și mai multe culori și materiale noi au fost adăugate la lista de finisaje disponibile.
Specificații
Sub capota noului Lexus LX 570, motorul V8 de 5,7 litri pe benzină rămâne, dar puterea sa a crescut de la 367 la 383 CP. (546 Nm), iar fosta automată cu șase trepte a cedat locul unei cutii moderne cu opt benzi. Pe piața rusă, versiunea pe benzină a fost completată acum cu un „opt” de 4,5 litri, cu o capacitate de 272 CP. (650 Nm), asociat cu o transmisie automată cu șase trepte.
În același timp, dintr-un motiv oarecare, s-a decis să ne furnizeze versiunea pe benzină cu un motor de pre-reformă (367 de forțe și 530 Nm) - odată cu acesta, vehiculul off-road ridică o sută din oprire în 7.7 secunde și cu un motor diesel - în 8,6 secunde. Ambele variante sunt echipate cu un sistem permanent de tracțiune integrală cu diferențial de alunecare limitată Torsen, iar garda la sol (joc) este de 225 milimetri.
În plus, LX 570 din noua caroserie a achiziționat o suspensie adaptivă și un sistem de control selectare a modului de conducere, iar echipamentul standard a inclus o cameră completă, un control automat al vitezei de croazieră, un sistem de siguranță Lexus + pachet de siguranță cu evitare a coliziunilor frontale, pietoni detectarea și urmărirea din spatele marcajului.
Care este pretul
Prețul noii Lexus LH 2019 în Rusia începe de la 6.212.000 ruble pentru versiunea diesel. Cel mai scump diesel LX 450d costă de la 6.981.000 de ruble, iar benzina va costa de la 6.647.000 la 7.301.000 de ruble. Pentru o taxă suplimentară pentru SUV, este disponibil pachetul Luxury, care include controlul climei în patru zone, precum și ventilația și încălzirea canapelei din spate.
Preț: de la 6 411 000 ruble.
Recent a fost lansată o versiune restilizată a cunoscutului și popularului model Lexus LX 2018-2019. Producătorul a făcut un număr mare de schimbări și a proiectat-o în stilul celorlalte mașini.
Producătorul a realizat că acest SUV este popular în țara noastră și de aceea s-a decis să-l facă mai modern pentru a crește vânzările. Să începem discuția cu aspectul mașinii.
Exterior
Deci, așa cum am spus deja, designerii au făcut mașina similară cu celelalte modele ale lor, asemănarea cu și este urmărită. Botul are o glugă cu umflături grave. Grila imensă a radiatorului cromată este realizată în formă de clepsidră. Farurile subțiri cu LED sunt acum lumini de zi în formă de L. Există, de asemenea, mici prize de aer, care sunt decorate cu inserții cromate. Una peste alta, partea frontală este foarte agresivă și are mult crom.
Profilul modelului arată puțin mai simplu, de aici se pare că acesta este un SUV clasic obișnuit. Există arcuri umflate, teșite, care se conectează la ștanțarea din partea de jos a corpului. Liniile curgătoare sunt în partea de sus, în timp ce mânerele ușilor și ramele ferestrelor sunt fabricate din aluminiu lustruit.
În spate, Lexus LH 570 are și o optică îngustă cu umplutură LED, care este decorată cu o inserție cromată. Există, de asemenea, un capac ridicat al portbagajului, este imens, dublu. În partea de sus este spoilerul, care este vopsit cu un mic repetor de lumină de frână. Bara de protecție este imensă, dar de formă simplă, concepută pentru a facilita încărcarea.
Dimensiuni masina:
- lungime - 5065 mm;
- lățime - 1981 mm;
- înălțime - 1864 mm;
- ampatament - 2850 mm;
- gardă la sol - 225 mm.
Specificații
Clienții adoră, de asemenea, aceste mașini pentru motoarele lor, care sunt extrem de fiabile. De asemenea, aceste motoare sunt suficient de puternice și, dacă se dorește, pot prezenta un rezultat decent pentru oraș.
Primul motor este un motor diesel V8 turbo, care produce 272 de cai putere la un volum de 4,5 litri. Acesta este un motor simplu, dar nu va fi în configurația „cea mai grasă”. Cu această unitate, SUV accelerează la o sută în 8,6 secunde, iar viteza maximă este de 210 km / h. Consumă doar 10 litri de motorină în ciclul combinat.
A doua unitate este benzina, este atmosferică - este un V8 cu un volum de 5,7 litri, care produce 367 de cai putere. Cu acest motor, Lexus LX 2018-2019 va fi numit 570 și până la o sută va accelera în 7,7 secunde, iar viteza maximă rămâne aceeași. Consumul este mare, mai puțin de 20 de litri în oraș nu veți reuși, iar pe autostradă va merge de la 15.
Primul motor este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte, în timp ce a doua unitate funcționează cu o transmisie automată cu 8 trepte. Mașina are o tracțiune integrală bună, care vă permite să conduceți pe un off-road bun.
Există o suspensie pneumatică bună, care va încânta șoferul și pasagerii cu un confort ridicat. Dacă ați ridicat mașina cu suspensia, atunci când ajungeți undeva și opriți motorul, suspensia va coborî la poziția minimă pentru a vă ușura ieșirea din mașină.
Salon Lexus LH 570
În interior, producătorul s-a schimbat mult și a făcut interiorul mai modern, mai frumos și mai ergonomic. Poate exista un al treilea rând de scaune și 7 locuri, dar dacă nu aveți nevoie de acesta, atunci nu vă puteți instala un al treilea rând de scaune. În față sunt scaune mari din piele moale, reglabile electric. Desigur, cumpărătorul poate alege culoarea tapițeriei scaunelor și a întregului interior.
În spatele spațiului este pur și simplu imens, dacă trei persoane stau pe spate, atunci vor avea suficient spațiu liber cu capul. Există ecrane multimedia mari pentru rândul din spate. Există, de asemenea, o cotieră în spate, pe care există butoane pentru reglarea scaunelor, climă și există, de asemenea, o telecomandă pentru controlul sistemului audio.
Al treilea rând de scaune, dacă este disponibil, nu are prea mult spațiu, dar un adult poate găzdui acolo. Șoferul va primi un volan cu 3 spițe, din piele și lemn. Acest volan are butoane pentru a nu fi distras de la drum și pentru a controla multimedia. Tabloul de bord are un computer de bord mic, dar destul de informativ, iar manometrele analogice sunt amplasate pe laterale.
Consola centrală are un ecran tactil de 12 inch pentru sistemul de infotainment și navigare din partea de sus. Mai jos este un ceas elegant, iar deja dedesubt se află un număr mare de controale media și un concierge climatic. De asemenea, un număr mare de butoane sunt prezente pe tunel, este un touchpad din piele cu butoane pentru multimedia. Există comenzi pentru sistemele off-road, suspensiile pneumatice și încălzirea / ventilarea scaunelor.
Portbagajul de aici este mare, dar din cauza celui de-al treilea rând, este doar 258 litri, iar dacă aceste scaune sunt rabatate, puteți obține 1274 litri.
Preț Lexus LX 2018-2019
Acest SUV poate fi oferit de oameni cu adevărat bogați, deoarece costă foarte mult. Există multe seturi complete, suma minimă este 6.411.000 de rubleși iată ce echipamente va avea această versiune:
- înveliș din piele;
- reglabil electric cu memorie;
- scaune incalzite;
- ajuta la pornirea dealului;
- 8 airbag-uri;
- concierge climatic;
- Controlul vitezei de croazieră;
- senzor de presiune a anvelopelor;
- senzor de lumină și ploaie;
- acces fără cheie;
- capacul portbagajului electric;
- Optică LED cu iluminare adaptivă;
- navigare.
Cea mai scumpă versiune costă 7 515 000 ruble, și este serios îmbogățit în ceea ce privește echipamentul:
- reglare electrică în rândul din spate cu memorie;
- ventilația rândului din față și din spate;
- încălzire pe rândul din spate;
- controlul benzii;
- recunoașterea semnelor rutiere;
- sistem de evitare a coliziunilor;
- senzor de oboseală a șoferului;
- control automat al vitezei de croazieră care funcționează chiar și într-un blocaj de trafic;
- sistem audio mai puternic;
- multimedia în spate.
Drept urmare, aș vrea să spun că Lexus LH 570 este un SUV șic, care a fost creat pentru un om de familie și nu mai are nevoie de condus sportiv. În această mașină, vă puteți bucura de un confort luxos și, în același timp, când ajungeți acasă, vă puteți bucura în continuare de exterior.
Video