Recent, a devenit foarte la modă să treci de la o mașină la o motocicletă. Există, desigur, numeroase motive pentru acest lucru - de la stângăcia cu patru roți în traficul dens al orașului și încheierea cu faptul că o motocicletă dă mult mai multe emoții din conducere în principiu. De asemenea, tehnologiile nu stau pe loc, producătorii aflați într-o cursă între ei încearcă să surprindă pe cât posibil cumpărătorii, să-i atragă de partea lor.
Direcția de dezvoltare conceptuală a primit o atenție deosebită din partea giganților motocicletelor și în fiecare an putem vedea o cantitate imensă de tehnologie futuristă care pare să ne fi venit din viitor. Am decis să vă prezentăm atenția top 10 motociclete futuriste.
1. Honda V4
Honda V4 este o motocicletă sport futuristă foarte elegantă și neobișnuită, care arată clar spre ce dorește preocuparea în viitorul apropiat. Predetermina o reproiectare radicală a mărcii Honda.
2. Suzuki G-Strider
Această motocicletă a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Tokyo din 2003. Compania este încrezătoare că în viitorul apropiat vor exista motociclete foarte populare care pot combina atât calitățile unei biciclete tradiționale de drum, cât și confortul unui scuter.
3. Îngrijire
Francezii au proiectat o motocicletă în care spun că „designul oferă o idee de viteză”. Desigur, arată foarte neobișnuit, dar creatorii sunt siguri că exact așa vor arăta autovehiculele în câteva decenii.
4.Victory Vision 800
Printre alte concepte, acesta are cele mai impresionante caracteristici tehnice. Potrivit producătorilor înșiși, este destinat cursei urbane și conducerii rapide pe pistă. Motocicleta ar trebui să fie foarte durabilă și fiabilă.
5. Yamaha Tesseract
Yamaha a decis să surprindă pe toată lumea și să aducă un omagiu tradiției prin dezvăluirea modelului electric în formă de V Tesseract la Salonul Auto de la Tokyo din 2008. Nu este specificată corespondența sunetului motorului.
6. Peraves Monotracer
Specialiștii elvețieni de la Ecomobile au prezentat o motocicletă foarte neobișnuită, cu o configurație închisă destul de rară. După cum spun producătorii, ar trebui să iasă în evidență, printre altele, la fel, prin faptul că va avea un consum de combustibil ultra-scăzut și o mare comoditate atunci când călătoriți pe distanțe lungi.
7. Bombadier Embrio
Experții de la cunoscuta companie Bombardier și-au prezentat „Embrionul” în 2003, ca un proiect de schiță complet conceptual. Conform ideii, un monociclu exterior foarte neobișnuit va putea atinge viteze extraordinare și va fi controlat perfect. Indiferent dacă este sau nu, un simplu cumpărător va putea afla nu mai devreme de 2025.
8. Batpod
Un motor cu un singur cilindru răcit cu apă reglat pentru putere maximă, greutate foarte ușoară în ciuda aspectului său masiv, anvelope uriașe pentru stabilitate la viteză mare - o astfel de rețetă pentru o motocicletă bună, potrivit creatorilor Batpod.
9. Dodge Tomahawk
O mașină moto cunoscută și văzută anterior produsă de marca americană Dodge. Spre deosebire de majoritatea echipamentelor prezentate în acest articol, acesta are o versiune complet viabilă care se poate deplasa pe drumurile publice. Acest monstru a fost prezentat pentru prima dată publicului în 2003, la Detroit.
10. Renovatie confederata
Inginerii americani au aderat la principiul minimalismului complet și al confortului maxim pentru călăreț atunci când au creat acest concept. După cum asigură dezvoltatorii, nicio funcție a motocicletei nu a fost pierdută și, în ciuda aparentului non-trivialitate, ar trebui să fie destul de confortabilă.
Motocicleta viitorului. Mie personal mi-a plăcut asta.)))
Motocicleta viitorului. Despre ceea ce așteaptă motocicliștii în viitorul îndepărtat, să zicem, peste 40 de ani. deja se gândesc la asta.
Motocicleta viitorului. Doi designeri celebri, Miguel Koto și Yuji Fujimura, aflati la capetele opuse ale planetei, și-au oferit aproape simultan viziunea asupra viitorului în termeni de motociclete.
Motocicleta viitorului. Dar, potrivit designerului japonez, Yamaha, care este mereu în fruntea progresului, va risca să folosească un factor de formă complet nou.
Așa văd experții și artiștii un proiectil cu două roți (altfel nu poți numi un transport care se dezvoltă sub 400 km/h) zburând peste drumuri în 2056:
1, Frâne pneumatice - ca în aeronave: cilindrul hidraulic împinge un eleron special în timpul frânărilor puternice la viteze de peste 200 km/h.
2. Toba de eșapament este amplasată sub scaun. Combustibilul cu hidrogen va provoca pops ca un pui de bogeyman, iar gazele de eșapament se vor asemăna cu aburul dintr-un ibric.
Motocicleta viitorului. Întinderea motocicletei Concept Hyundai. Designer: Min Seong Kim
3. Motorul V-twin în doi timpi în doi timpi alimentat cu hidrogen va fi ecologic și nu necesită răcire cu apă.
4. Puterea sa este de 183 CP. va fi suficient pentru a accelera motocicleta până la 382 km/h.
5. În plus, un recipient pentru combustibil.
6. Suspensia electronică, comună la motocicletele sport, vă permite să „citiți” drumul și să vă adaptați automat la acesta.
Motocicleta viitorului. Miguel Coto, un fan al clasicului Harley, a creat Harley Davidson Concept 2020. Bineînțeles, marca conservatoare va încerca să rămână în limitele conceptelor acceptate și măcar să mențină motocicleta în formă.
Motocicleta viitorului. Și deși și Harley Davidson nu este lipsită de inovații (roți fără butuci, un volan montat în interiorul roții din față, un far cu LED), Yamaha este doar o singură roată!
7. Braț basculant dublu cantilever al roții din spate.
8. Acționarea hidraulică a ambelor roți va elimina cutia de viteze.
9. Un disc de frână montat pe jantă va fi folosit doar la motocicletele sport și off-road. În rest, începând din 2025, tracțiunea hidraulică va acționa ca sistem de frânare.
10. Conductele de evacuare vor fi aceleasi. Ca și în cazul motoarelor în patru timpi, rolul camerelor de rezonanță va fi jucat de diverse camere din motorul în sine.
11. Echipament - singurul lucru care va rămâne aproape neschimbat: un vitezometru, un turometru și chiar un indicator al gradului de sărăcie a amestecului. Se va împlini totul? Dacă trăim, vom vedea, dar, în general, viteza de dezvoltare a tehnologiei depășește în multe privințe cele mai sălbatice fantezii ale noastre...
Primăvara este perioada în care povestile apar pe drumuri, ca ghioceii într-o pădure. Am adunat 10 dintre cele mai neobișnuite motociclete. Unele dintre ele sunt încă la nivel, altele sunt deja proiecte reale. Dar toate sunt visul fanilor motocicletelor.
Traverston V-Rex
Bicicleta banana V-Rex de la compania Travertson Motorcycles a apărut pe piața americană relativ recent și i-a surprins chiar și pe cunoscători și pe motocicliști răsfățați de „umplutura” cailor de fier. Transmisia și motorul sunt împrumutate de la Harley-Davidson V-Rod. Putere motor 125 cai putere.
Honda runune
Motocicleta Honda Rune este un prim exemplu al modului în care imaginația de design a renaștet într-o mașină de înaltă performanță. Puterea runei japoneze este de 106 cai putere.
Biplanul Suzuki
Suzuki Biplane este o combinație de soluții tehnice inovatoare și design extravagant. Dezvoltatorii susțin că stilistica creării lor este ecoul biplanului din era formării aviației.
Concept de Mihail Smolyanov
Există zeci de concepte de motociclete acolo. Dar redarea, prezentată de designerul din Moscova Mikhail Smolyanov, are un nivel neobișnuit de stil și imaginație. Conceptul GL1-m a fost comandat de rusul Alexander Bushuev, care în curând vrea să întruchipeze bicicleta în metal.
Dodge tomahawk
Motocicleta Dodge Tomahawk este cea mai rapidă bicicletă din lume. Puterea motorului de 500 de cai putere vă permite să accelerați la 675 km / h. Dezvoltarea motocicletei a costat 100 de milioane de dolari.În total, au fost asamblate 10 Tomahawks (toate bicicletele sunt asamblate manual), iar toate au fost vândute la un preț de 550.000 de dolari.
Hamann soltador cruiser
Hamann Soltador Cruiser este o bicicletă creată în cele mai bune tradiții ale școlii germane de design. Bicicleta este echipată cu un motor de 160 de cai putere.
Hianura
Conceptul de snowmobil Hyanide, creat de designeri germani, combină toate tipurile de vehicule. Datorită acestui fapt, această bicicletă pe șenile poate merge pe noroi, zăpadă, nisip și orice teren.
Motoare detonatoare
Detonator Motors este un concept unic, care a fost numit „bicicletă spațială pentru umanoizi” la prezentare.
Motocicletă Hyundai Concept
Creatorii motocicletei Hyundai Concept Motorcycle au încercat să o facă cât mai aerodinamică și au echipat-o cu un caren semiînchis, deplasând echilibrul spre roata din față. Acest lucru face ca motocicleta să pară „înclinată înainte”.
Evoluează xenonul
S-ar putea să sune ca o fantezie, dar această bicicletă este deja disponibilă pentru cumpărare cu un motor electric. Adevărat, o astfel de achiziție va costa 55 000 de dolari, dar puteți economisi combustibil.
Proprietarii de motociclete se consideră pe drept regii drumurilor. Ei controlează aproape totul pe drum - viteză prohibitivă, agilitate și o cantitate nebună de adrenalină în sânge. Dar tehnologia nu stă pe loc și motocicletele de astăzi sunt înlocuite cu motoare noi, chiar mai uluitoare. Nu mă crezi? Consultați primele zece concepte de motociclete!
10. Saga
Designer: Paul Yang și Larry Nagel
Stare: Proiect Motociclete
Caracteristică: primul proiect al duo-ului, care durează doar șapte luni
Paul Young nu este designer de profesie și a avut doar norocul să ajungă în mâinile experimentatului Larry Nagel. Adevărat, statutul de amator nu l-a împiedicat pe Paul să se alăture imediat lucrării, iar primul lor proiect, care durează de obicei 18 până la 24 de luni, au reușit să-l facă în doar șapte.
Când Young a venit la anunțul lui Larry Nagel, a întrebat „ce se întâmplă dacă designul meu nu va funcționa?” Și ne vom da seama cum să o implementăm pentru a o face să funcționeze”.
9. Chrysler Tomahawk
Proiectant: Daimler Chrysler
Stare: gata pentru producție
Motor: V10
Caracteristică: sculptură mobilă.
Se pare că în acest moment acesta este punctul culminant al evoluției motocicletelor. Judecă singur - Motorul V10 oferă bicicletei 500 de cai putere - mai mult decât oricine altcineva. Și datorită motorului cu zece cilindri de 8,3 litri, planează literalmente peste șosea cu o viteză de peste 400 de mile pe oră, ceea ce, tradus în kilometrii noștri, dă o cifră complet fantastică - mai mult de 650 km / h.
Rămâne doar să aștepți ca Chrysler să livreze producția de Tomahawks pentru a vedea direct în puterea sa.
8. Peraves Monotracer
Designer: fabrica elvețiană Peraves
Stare: Produs într-o cantitate de 100 de exemplare pe an
Motor: BMW 1200 CC, 130 CP.
Caracteristică: conectează capacitățile unei mașini și ale unei biciclete
Peraves Monotracer combină puterea și caracterul unei biciclete sport cu confortul unei mașini sport. Și pentru a găsi combinația perfectă, echipa Elvețiană Peraves a realizat peste 90 de prototipuri, pe care au parcurs 12 milioane de kilometri, pentru a evita cea mai mică greșeală și a nu le strica reputația impecabilă. Când pilotul (să spunem „șoferul” nu întoarce limba) intră într-un colț, roțile stabilizatoare retractabile sunt poziționate în mai puțin de jumătate de secundă, permițând bicicletei să se încline cu 52 de grade mai mult decât majoritatea bicicletelor din viața lor.
7. BMW IMME 1200
Designer: Nicolas Bubar și Yves Dufeutrelle de la ISD
Stare: Prototip
Motor: 150 CP, bazat pe BMW 1200 Boxer
Caracteristică: un concept uimitor conceput de doi începători
Nicholas Boubard (22 de ani) și Yves Dufutrel (24 de ani) sunt studenți ai Școlii Internaționale de Design. Au decis că construirea unei biciclete sport bazată pe BMW 1200 Boxer ar fi o idee grozavă. Realitatea le-a depășit așteptările - IMME 1200 lor va fi expus la Salonul Motocicletelor de la München de anul acesta la standul BMW. Și a fi recunoscut de una dintre cele mai importante companii germane merită foarte mult.
6. Dacoitul
Designer: Nitin Khosa
Stare: Concept bicicletă
Caracteristică: Adevăratul diavol.
Nitin Hosa a conceput această bicicletă pentru cei peste treizeci de ani, dar cu un tânăr care își dorește fapte îndrăznețe și este gata să le implementeze cu ajutorul unei motociclete agresive și cu aspect diabolic. Hosa a numit bicicleta „Dacoit” - acesta era numele unei clase de tâlhari din India, care erau întotdeauna înarmați și foarte periculoși. Fața bicicletei este împodobită cu o fizionomie foarte diabolică, ai cărei ochi privesc de sub capotă.
5. Embrioul
Designer: studioul multinațional canadian Bombardier
Stare: Prototip
Motor: Pilă de combustibil cu hidrogen integrată
Caracteristică: O singură roată, eliberează doar vapori de apă.
Bicicleta, dacă se poate numi așa, poate fi așteptată de la studioul Bombardier în 2025 - tehnologia sa este prea inovatoare în acest moment. O singură roată este acționată de un motor care consumă hidrogen, care creează energie amestecând hidrogen și oxigen. Ca urmare a evacuării, nu sunt generate substanțe nocive - doar vapori de apă.
4. Renovatia
Designer: Ed Jacobs
Stare: Pre-producție
Motor: 135 CP, motor V-twin dezvoltat special de Katech
Caracteristică: Ușor de modernizat și remodelat
Confederate Motorcycles conduce designerul Ed Jacobs acest concept de bicicletă, astfel încât să poată fi reparat sau adăugat cu ușurință. Prin urmare, detaliile au fost selectate universal. În interiorul motocicletei se află un motor V-Twin, care scoate 135 de cai putere din acesta. Confederația este încrezătoare că proiectul va câștiga o popularitate uriașă și va începe producția în acest an.
3. V-Rex
Designer: Tim Cameron
Stare: A început producția în serie
Motor: Harley Davidson Revolution V-Twin
Caracteristică: în urmă cu un an, era doar un desen de amator pe ecranul unui computer.
Pentru designerul australian Tim Cameron, această bicicletă nu a fost altceva decât o bicicletă de vis și a crezut că visele sunt singurul loc în care bicicleta era destinată să circule. Dar o fericită coincidență a circumstanțelor a permis ca motocicleta să devină realitate. Visul lui Tim Cameron este echipat cu o turbină care va accelera la 320 km / h, iar experții din întreaga lume numesc V-Rex cea mai uimitoare motocicletă pe care au văzut-o vreodată.
2. Hyanida
Designer: Oliver Keller și Tillman Schlutz
Stare: Model pe o scară de la unu la cinci. În prezent, producția nu a început.
Motor: 60 CP. Motor monocilindric de 500 cmc cm.
Caracteristică: Potrivit pentru toate terenurile, datorită șenilor cu șenile
Dezvoltat de Michelin Design Challenge în ultimii ani, Hyanide impresionează prin capacitatea sa de cross-country. Datorită pistei de cauciuc, motocicleta a putut să circule oriunde, dacă măcar o parte a pistei atingea pământul. Din păcate, în momentul de față nu se știe nimic despre stadiul proiectului, dar sperăm că, mai devreme sau mai târziu, Michelin va pune în funcțiune producția de Hyanide.
1. Detonator V4 6.0
Designer: Daniel Simon
Stare: Concept \ Sculptură
Motor: 6 litri, 4 cilindri
Caracteristică: Absolut diferit de orice în lume
De fapt, această motocicletă (sau mai degrabă un concept imobil care nu pare să aibă nicio șansă de a deveni o motocicletă reală) seamănă cu o cruce între un elicopter și un android auto. Și, în general, cam așa. Arata cel putin ca o motocicleta, poate. Pentru aceasta, am intrat în recenzia noastră în primul rând.
Pentru nu numai Harley. În lumea motocicletelor, nu totul este decis de bărbosii de la Orange County Choppers. Este suficient să te uiți la câteva dintre fotografii pentru a înțelege: lumea motocicletelor se dezvoltă mai repede decât nanotehnologia în Skolkovo.
Motocicletă zburătoare Hover Bike
Vehiculele cu două roți se transformă treptat în cele cu două motoare. Se pare că în viitor vor fi hibrizi de motocicletă și elicopter pe șosele - din fericire, deja s-a dat startul. Judecati singuri: sasiul este din fibra de carbon, motorul este de 1170 cmc. cm, elice de stejar tasmanian cu tivite din carbon, greutate maximă la decolare - 595 de lire sterline, viteză maximă ca un elicopter adevărat - 172 mph! Tavan de serviciu 10.000 de picioare. Această bicicletă este în prezent în curs de dezvoltare tehnică și ar putea intra foarte curând în producție. Ca toate creațiile de geniu, primul exemplu de motocicletă zburătoare a fost construit de o persoană în propriul său garaj. Procesul a durat doi ani și jumătate. designerul și autorul ideii, Chris Malloy, a asamblat motocicleta în timpul liber, după muncă și școală. Costul de construcție al primului prototip a fost de 1.100.000 USD.
Această motocicletă este construită de Autoritatea Germană pentru Motociclete. Unicitatea sa este că, în loc de un singur motor, are două motoare Harley-Davidson / S & amp, S Evolution Series cu un volum de 1,35 litri și o capacitate de 80 de cai putere fiecare. Caracteristicile de design permit pilotului să se întindă pe motocicletă aproape orizontal. Autorul ideii și creatorul motocicletei, Christoph Madaus, au făcut toate lucrările manual pentru a crea un cadru din aluminiu pentru acest teleportator cu două roți al viitorului. În plus, este instalat un flux puternic Supertrapp înainte. Construcția primului prototip TwinTrax a durat 12 ani de muncă minuțioasă și a fost realizată din 1995 până în 2007.
Concept de motocicletă hibridă, proiectată de Igor Chuck. Bicicleta este absolut diferită de acele motociclete sovietice familiare ale mărcii IZH, care ară în vastitatea vastei noastre Patrie, strănutând cu fum albastru. Si de aceea. Motor V-Twin de 140 de cai putere, airbag-uri duble, camere video și computer de bord, ecran LCD 3D, navigare GPS în timp real, conectivitate wireless pentru gadgeturi mobile. Aș dori ca -171, IL-187 să arate așa în viitor. Pe lângă motocicleta IZH-1, designerul a venit cu altceva interesant ...
Honda CB-750 Concept
Ei bine, cine ar fi crezut că foarte popularul Honda CB va arăta vreodată atât de uimitor? Autorul este același Igor Chuck.
Ostoure Superbike Concept
Dacă această motocicletă va intra în producție de serie, va revoluționa lumea motociclismului. Ostoure se traduce din persană prin „Legendă”. Designerul Mohammad Shohaye a introdus lumii conceptul de motocicletă cu tracțiune integrală, cu o tehnologie unică de transmitere a cuplului la ambele roți, ceea ce în sine este un mare plus dacă cel puțin o astfel de motocicletă ajunge vreodată în Rusia în viitorul apropiat. Casca va fi echipată cu un sistem de proiectare a informațiilor pe geamul vizierei și cu difuzoare conectate la sistemul de control al motocicletei folosind tehnologia Bluetooth. Pentru o călătorie confortabilă, este planificată instalarea unui aparat de aer condiționat.
CORE Concept Motocicletă
Ca și în cazul lui Confederate Fighter, pentru a reduce greutatea acestei biciclete, designerii au folosit un cadru din aluminiu minimalist și ușor, care vă permite să vedeți în detaliu ce și cum este asamblată bicicleta. În special, V-twin de 1731 cmc este prezentat în toată splendoarea sa. O mașină foarte futuristă, asamblată undeva la intersecția designurilor de elicoptere clasice și motociclete concept ale viitorului.
Conceptul BMW Motorrad 6
Aparent, bavarezii au decis să-și amintească vremurile bune, când M50 inline-six dictează tendințele în construcția de motoare. Adevărat, acest motor a fost instalat pe mașini... Această bicicletă concept ultra-futuristă de la BMW este echipată cu un motor cu șase cilindri în linie de 1,6 litri, care deja la 2000 rpm produce un cuplu de 96 ft / ft. De remarcat este un sistem de evacuare foarte frumos sub forma a trei țevi de eșapament, care amintește fie de simbolurile BMW Motorsport, fie de difuzoarele BMW S1000 RR.
Audi RB-1200S Concept
Designerul Gavin Harvey s-a inspirat din mașinile moderne Audi și a decis să creeze ceva similar cu două roți - dinamic și ultra-modern. Chiar și farul amintește foarte mult de farurile LED ale Audi R8. Cu toate acestea, acest proiect este pur amator și nu are nicio relație oficială cu Audi.
Modenas Biofuel Concept Bike
Această motocicletă, așa cum a fost concepută de autori, ar trebui să funcționeze cu biocombustibil fabricat din ulei de palmier. Designerul Imran Otman a premiat motocicleta cu linii expresive și agresive - cu siguranță nu veți crede că acesta este un vehicul ecologic! Până acum, doar un proiect.
Acest proiect a fost proiectat și pictat de Mikael Lugnegard. În prezent, modelul vizual al unei motociclete este folosit ca exercițiu pentru creatorii de efecte vizuale. Până acum, există doar ca o schiță pe hârtie.
Conceptul motocicletei Kvant Snow
Proiectat de Patrick Petersson special pentru locuitorii zonelor înzăpezite. În loc de roata din față, această bicicletă are un schi, iar roata din spate este foarte asemănătoare cu o pistă de snowmobile. Unitate acceptabilă, manevrabilă și destul de stabilă, aparent. Vânt în cana ta și scuip! Mă întreb cum să o călătoresc în jurul Verkhoiansk la -52 de grade Celsius?
Ferrari Concept Motocicletă
Motocicletă electrică ZecOO
Design agresiv, sportiv și foarte futurist. Merge până la 75 mph - nu e rău pentru o bicicletă electrică. Cu o singură încărcare completă, puteți călători până la 85 de kilometri, după care va trebui să găsiți o priză și să conectați motocicleta la ea folosind un fir retractabil - la fel ca un aspirator! Pentru călătorii lungi, poate nu cea mai convenabilă opțiune, dar o mașină foarte frumoasă.
Și acest costum cu motor este absolut uimitor. Carlson s-a întors! Autorul ideii, Jake Loniak, era încă în facultate în momentul dezvoltării proiectului, dar viitorul tânărului designer, se pare, promite să fie luminos și interesant. De fapt, este un exoschelet pe roți care percepe comenzile unei persoane, reacționând la mișcările sale. La viteze mari, motocicleta se aplecă ușor înainte pentru a reduce rezistența aerului. Poza se vede în perspectivă: am ajuns la serviciu, mi-am „scos” costumul... Șeful este în ATAS! Și tu ești așa, calm: „Pot să mă sprijin pe costumul tău aici pentru o vreme?”