La majoritatea automobilelor moderne, un mecanism de cremalieră și pinion este utilizat pentru a transmite volanul către roți. Așa cum arată practica, este mult mai fiabil decât, de exemplu, un angrenaj cu vierme, care poate fi încă găsit pe o serie de mașini din secolul trecut.
Proiectarea mecanismului
Proiectarea mecanismului cremalierului și a pinionului este simplă, ceea ce îi conferă o fiabilitate ridicată: rotirea volanului prin arborele de direcție este transmisă angrenajului (sau pur și simplu angrenajului), care este conectat direct la cremalieră printr-o transmisie a angrenajului. Angrenajul, în timp ce se rotește, împinge suportul spre dreapta sau spre stânga, în funcție de sensul de rotație al volanului, iar suportul, la rândul său, acționează asupra vârfurilor care rotesc roțile din față ale mașinii.
Cele două boli principale care pot apărea cu acest mecanism sunt:
- formarea jocului în orice etapă a transmiterii direcției către roți;
- blocarea angrenajului între angrenaj și cremalieră.
Reversul raftului de direcție Kia Rio: cauze ale educației și soluții
În primul caz, conducerea mașinii va fi foarte dificilă, deoarece mașina nu va mai răspunde imediat la rotația volanului - înainte ca roțile să înceapă să se rotească, șoferul va trebui să, în funcție de cantitatea de joc, să rotească roata „în ralanti” într-un anumit unghi. Reglementările de circulație interzic funcționarea mașinii dacă așa-numita întârziere totală a sistemului de direcție depășește 10 grade.
Important! Reversiunea totală constă din toată întoarcerea coloanei de direcție: efectul propriu-zis al volanului, între mecanismul de direcție și cremalieră, între cremalieră și vârfuri și între vârfuri și roți în sine.
În acest caz, repararea suportului de direcție Kia Rio va fi să demonteze întregul mecanism, să determine cele mai uzate elemente ale acestuia și să le înlocuiască cu altele noi.
Motivul de reacție cel mai adesea stă tocmai în uzura părților articulațiilor mobile. Dacă această uzură este mică, atunci puteți scăpa de efectul de reacție prin simpla ajustare a mecanismului. Dar, deoarece unele dintre piese sunt uzate destul de mult, atunci nu puteți face fără a le înlocui.
Important! Este imposibil să opriți complet procesul de uzură - acest lucru se aplică absolut tuturor mecanismelor și componentelor mașinii. Cu toate acestea, pentru a încetini acest proces este destul de capabil de fiecare proprietar al Kia Rio. Pentru a face acest lucru, este necesar să monitorizați în mod regulat lubrifierea acestora și starea sigiliilor pentru a preveni scurgerea de ulei.
La primul semn de joc în sistemul de direcție, trebuie să contactați un service auto cât mai curând posibil. În primele etape ale apariției sale, puteți face față cu aceasta fără a înlocui componente.
Nu uitați că efectul de reacție are capacitatea de a crește ca o tumoră canceroasă și că acesta este motivul principal al uzurii accelerate a pieselor.
Așadar, dacă după ce a parcat mașina pe trotuar sub capota sa s-a format o pată de ulei, este posibil ca această șină „scursă”. În primul rând, verificați integritatea sigiliilor. Și dacă scurgerea este însoțită de o întoarcere, chiar una mică, contactați serviciul auto pentru diagnosticarea raftului de direcție - cu cât faceți acest lucru mai repede, cu atât este mai probabil să nu fie necesară înlocuirea pieselor pentru a remedia defecțiunea.
Blocarea angrenajelor
Blocarea volanului este un simptom foarte rău. Din păcate, datorită servodirecției de pe Kia Rio, șoferul poate să nu detecteze imediat această defecțiune. Așadar, o zvâcnire bruscă, auzită în timpul rotirii volanului sau o rotație dificilă a volanului - aceasta este, cel mai probabil, o consecință a obținerii între angrenajul de ghidare și șina unui obiect străin.
Consecințele acestui lucru pot fi cele mai triste: ruperea sau deformarea dinților raftului sau a angrenajului. Simptomele acestei defecțiuni sunt următoarele:
- lovitură și vibrație resimțită în timpul rotirii volanului;
- apariția brusc formată în coloana de direcție;
- dificultate la rotirea volanului.
Important! Fiecare dintre aceste simptome poate indica o defecțiune diferită. Așadar, de exemplu, dacă simțiți că trebuie să depuneți mai mult efort asupra volanului decât înainte, atunci defectarea servodirecției poate fi și o cauză, iar o întârziere poate indica uzura pe vârfuri, rulmenți, arborele de direcție și nu numai. Însă toate împreună indică cu exactitate defalcarea transmisiei cremalierelor și a pinioanelor.
Dacă unul sau doi dinți sunt deteriorați pe un suport sau un angrenaj, mașina nu își va pierde complet controlabilitatea - proiectanții mașinii au avut grijă să maximizeze siguranța atât a mașinii în sine, cât și a șoferului. Cu toate acestea, efectul de direcție al sistemului de direcție va fi atât de puternic încât șoferul va „literalmente prinde drum”. Așadar, este mai bine să nu riscați, ci să livrați mașina la un service auto pe un camion de remorcare.
Diagnosticarea și repararea suportului de direcție Kiya Rio 3
Repararea suportului de direcție Kiya Rio, ca orice alte mecanisme și sisteme ale mașinii, începe cu un diagnostic. Vehiculul este montat pe un elevator astfel încât nimic nu interferează cu virajele roților sale din față. Stăpânul, întorcând volanul într-o direcție sau în cealaltă, urmărește cum roțile răspund la acțiunile sale și ascultă, încercând să prindă sunetele străine care apar în același timp. În această etapă, se determină tipul de defecțiune la direcție.
Apoi șina este scoasă din mașină, dezasamblată, componentele sale sunt curățate de contaminanți, iar stăpânul găsește cauza specifică a defalcării - elementul eșuat.
Important! Teoretic, dacă defalcarea este deformarea unei anumite părți, ea poate fi restabilită. Cu toate acestea, trebuie înțeles că nu va mai avea forța și fiabilitatea anterioară după restaurare. Prin urmare, este mai bine să îl înlocuiți cu unul nou, cu atât mai mult cu cât piesele de schimb pentru Kia Rio sunt relativ ieftine, iar proprietarul mașinii nu ar trebui să aibă probleme pentru a găsi partea potrivită.
Este mai bine dacă este o parte nativă a Kia sau un analog fabricat de un producător oficial. Achiziționarea de piese de schimb ieftine de la dezasamblare sau produse de origine dubioasă nu merită - primele au dezvoltat deja o parte din resursa lor, iar calitatea celor din urmă lasă mult de dorit.
Dacă, totuși, se produce o rupere a dinților pe șina sau pe angrenajul de ghidare, atunci nu se poate renunța la piesele defectate.
În service-ul nostru auto, avem întotdeauna toate piesele de schimb necesare pentru repararea șinei Kia Rio. Lucrând direct cu producătorii acestora, avem ocazia să menținem prețurile optime pentru piesele de schimb, precum și prețurile pentru lucrul cu mașina.
Toate acestea ne permit să reparăm rafturile de direcție rapid și eficient și la prețuri foarte competitive.
Orice componente și mecanisme ale mașinii în timp tind să defecteze, inclusiv suportul de direcție. Unele unități pot fi reparate în timp util, iar pentru unele, ar trebui să se aplice o acțiune diferită - înlocuirea. Primul poate include panouri ale caroseriei externe și alte componente neesențiale, iar al doilea sunt unități responsabile direct de siguranță. Aceste noduri pot fi atribuite în mod corect mecanismului de direcție. Până la urmă, toată lumea știe că persoana care nu este în măsură să întoarcă în mod adecvat mașina este o amenințare atât pentru propria sa integritate, cât și pentru participanții la mișcarea din jurul său. Toate acestea sunt caracteristice și pentru „angajatul de stat” Kia Rio considerat de noi.
Cauzele defecțiunii rackului de direcție
Dacă găsiți semne de defecțiune în unitatea de direcție a Kia Rio, trebuie să apelați imediat la o verificare amănunțită a tuturor componentelor acestui sistem. O suprafață accidentată a drumului poate servi drept cauza principală a defecțiunii. Semnele se pot identifica cu ajutorul loviturilor și a altor abateri străine care vin în cabină, a căror sursă este zona de suspensie din față. Pe Kia Rio, adaptat particularităților realităților rusești, se poate observa uzura ansamblului suportului de direcție în primele 6-8 luni de funcționare. În unele situații, unitatea poate fi reparată.
Reparați singur procedura
Pentru calea ferată există trei opțiuni pentru măsuri, caracterizate prin gradul de defecțiune al unității. O tehnologie individuală de reparație este aplicabilă pentru fiecare etapă individual. Când se face demontarea șinei, se recomandă înlocuirea acesteia cu o nouă unitate similară și scoaterea elementului eliminat și lăsarea acestuia gata pentru înlocuirea ulterioară.
Prima metodă de reparație KIA
Se aplică în astfel de situații când nu există semne de deteriorare externă pe șină în mașina Kia Rio 3, dar se aude o lovitură din interior. Forța jantei de direcție poate crește și ea. Ca o reparație, avem în vedere necesitatea de a curăța componentele carcasei și angrenajelor de creștere de depozitele de noroi acumulate. Procesul este simplu și necesită demontarea șinei, curățare directă și reasamblare.
Al doilea mod de a repara Kia Rio
Dacă se găsesc piese uzate, atunci ansamblul rack este supus procedurii de demontare, demontare și reparare. Mai întâi trebuie să obțineți un kit de reparații. Carcasa este de asemenea curățată și întreaga listă de componente eșuate este înlocuită cu noi analogi.
A treia metodă de reparare a raftului de direcție
Dacă reparația raftului de direcție nu este necesară urgent sau lipsește complet sau unitatea nu poate fi restabilită, atunci o înlocuire nealternativă a suportului acționează ca o soluție a problemei. Diferența dintre un produs nou și unul restaurat este disponibilitatea unei perioade de garanție.
Procesul de înlocuire în sine este simplu, dar accesul la nod este foarte dificil și va necesita multe operații auxiliare. După procedura de asamblare, raftul de direcție are nevoie de reglare.
Pentru a rezuma
Mașina Kia Rio 3 este un design complex care necesită o atenție constantă și sporită persoanei sale. Pentru a asigura confortul și siguranța, este necesar să revizuiți constant componentele și sistemele, precum și să efectuați reparația sau înlocuirea rackului de direcție.
Mecanismele tind să devină inutile. Unele piese auto sunt reparate calm după un timp, în timp ce altele ar trebui să acorde atenție imediat. Primele includ barele de protecție din plastic, ferestrele și părțile exterioare ale corpului. Al doilea include mecanisme responsabile pentru viața și siguranța șoferului și a pasagerilor mașinii, de exemplu, sistemul de direcție. Nerespectarea imediată a mașinii poate duce la consecințe ireparabile.
Dacă observați o defecțiune a mecanismului de direcție, ar trebui să aveți grijă și să efectuați o inspecție.
Principala cauză a defecțiunilor este rugozitatea drumului.
Cel mai adesea, problemele se manifestă sub formă de bătaie și alte zgomote în exces în suspensia din față. Pe versiunea rusă adaptată a Kia Rio, volanul se uzează în 5-8 luni, deci o înlocuire programată are loc de 2 ori pe an. Uneori este suficient să reparați șina fără înlocuire.
Se disting trei etape ale defectării suportului de direcție și, în consecință, trei tipuri de reparații.
Dacă piesa a fost deja reparată, atunci merită să o înlocuiți imediat cu una nouă.
Prima cale
Potrivit pentru cei al căror dispozitiv nu are defecte externe, dar a fost o lovitură, iar volanul a început să se rotească mai rău. Repararea constă în curățarea simplă a întregii unități de murdărie și umiditate acumulate.
Procesul nu durează mult: scoateți șina din mașină, curățați-o și strângeți-o.
Al doilea mod
Dispozitivele deteriorate folosesc a doua metodă. Va trebui să cumpărați un kit de reparații și să curățați carcasa dispozitivului înainte de lucru. Setul de reparații include consumabile pentru montaj. Înlocuim materialele învechite cu altele noi, iar operabilitatea mecanismului este restabilită. Modul de schimbare a fiecărui material este descris în instrucțiuni.
A treia cale
Când reparația nu este posibilă, treceți la a treia metodă. Implică o simplă înlocuire a întregului dispozitiv. Spre deosebire de un dispozitiv reparat, o garanție este atașată la noul.
Înlocuirea suportului de direcție nu este dificilă, este mai dificil să ajungeți la el și să asamblați totul înapoi după reparație. La sfârșitul lucrării, va trebui să reglați dispozitivul pe mașină.
O mașină este formată din numeroase mecanisme și trebuie monitorizate constant. Într-un fel sau altul, fiecare nod sau dispozitiv se descompun mai devreme sau mai târziu și este necesar să observați imediat defecțiunile și să faceți reparații pentru a asigura siguranța acestuia.
Urmăriți un videoclip interesant pe acest subiect.
Siguranța traficului depinde direct de starea tehnică a direcției mașinii. Reglementările de circulație interzic funcționarea unui vehicul cu un dispozitiv de direcție defect. Această interdicție se aplică în întregime suportului de direcție, deoarece este o parte esențială a acestuia. Orice călătorie cu o defecțiune poate duce la situații imprevizibile. Cum să evităm acest lucru - analizăm în detaliu.
Semne de defecțiuni
Deteriorarea suportului de direcție nu este atât de rară. Drumurile noastre sunt de vină. O piesă de lucru corectă nu oferă șoferului semne ale prezenței sale. Acest lucru poate continua destul de mult. Dar imediat ce apare o defecțiune în ea, se va declara imediat cu următoarele semne: 
- apariția lovirilor neautorizate;
- jitter;
- formarea de pete de lichid din servodirecția (servodirecție);
- apariția jocului în volan sau blocarea acestuia.
Apariția unor astfel de abateri ar trebui să avertizeze șoferul. Orice semn al unei operații de direcție anormale se va încheia în mod necesar cu distrugerea întregului mecanism. Pentru a evita o astfel de neplăcere, trebuie să contactați de urgență un service auto specializat pentru diagnosticarea vehiculului.
Este important. Identificarea unei defecțiuni într-un stadiu incipient al apariției acesteia va preveni deteriorarea angrenajului de direcție și, eventual, va salva viața altcuiva.
Diagnostic raft de direcție Kia Rio 3
Vorbind despre diagnosticul suportului de direcție, trebuie menționat că o astfel de procedură trebuie efectuată doar la stația de service specializată. Cert este că, fără un stand special de diagnostic, acest eveniment va fi redus la o simplă examinare. Defecțiunea nu va fi detectată, ceea ce înseamnă că amenințarea pentru siguranța traficului va continua.
În timpul diagnosticării la stația de service, specialiștii efectuează o examinare externă a nodului diagnosticat, apoi îl scoate din mașină. După o curățare minuțioasă, șina este verificată la un stand special de diagnostic. Toate rezultatele sunt înregistrate în fișa de inspecție. Următoarea etapă este demontarea completă a întregului ansamblu. Fiecare detaliu este supus verificării obligatorii.
Pe baza fișei de inspecție, specialiștii în service determină tipul de reparație și îl coordonează cu proprietarul mașinii, care determină în sfârșit metoda de reparare a unității defectate. Alegerea în această chestiune este substanțială - reparația va costa de 5-10 ori mai ieftină decât înlocuirea.
Pentru informații. Doar la stațiile de service puteți determina adevărata stare tehnică a suportului de direcție și puteți primi ajutor expert în alegerea tipului de reparație. Acest lucru va avea un efect pozitiv asupra economisirii bugetului dvs. fără a compromite calitatea reparațiilor.
Reparatii Reiki Kia Rio 3
Răspunsul la întrebarea posibilității reparației DIY este categoric și fără echivoc - nu. Cum pot repara o astfel de unitate critică fără a identifica cauza defalcării? „Prin ochi” acest lucru nu este posibil. Un exemplu simplu - atunci când faceți un viraj în zona șinei, apare o lovitură neautorizată. Poate fi cauzată nu numai de mecanismul de direcție, dar și de părțile uzate ale șasiuului. Fără diagnosticare la stand, locul defecțiunii este practic imposibil de determinat.
Analizăm acest caz în continuare. Presupunem că există o defecțiune la volan. Pentru a-l elimina, este necesar să înlocuiți perechea de viermi și bucșele. Cum se face această lucrare fără accesorii și instrumente speciale? Nu. Acest lucru nu este posibil. Dar (să presupunem din nou!) Că, cu ajutorul unui ciocan, al unei dalta și al mamei cuiva, grebla este în sfârșit asamblată. Cu un suspin de ușurare, îl poți pune la locul lui? În nici un caz! O componentă care nu a fost testată și ajustată la un stand special de diagnostic va provoca cu siguranță o urgență. 
La un service auto, recuperarea se face foarte diferit:
- diagnosticarea angrenajului de direcție;
- după demontare, fiecare componentă este defectă, cele defecte sunt înlocuite;
- unitatea asamblată este reglată și diagnosticată pe un suport special;
- articolul reparat este montat pe mașină.
Uneori durează până la o zi de lucru pentru a restaura un nod de la stăpânii de service auto. Aceasta indică complexitatea reparației. În schimb, clientul primește un suport de direcție reparat de încredere și de înaltă calitate.
Concluzie. Pentru o deplasare în siguranță, mecanismul de direcție și componentele sale trebuie reparate numai la stațiile de service specializate.
Înlocuirea și repararea suportului de direcție Kiya Rio
Din păcate, raftul de direcție nu poate fi uneori reparat chiar și la un centru de service auto. În acest caz, trebuie schimbată. O imagine similară apare odată cu uzura naturală sau cu dezvoltarea unei resurse ipotecate.
Procesul de înlocuire este ceva mai ușor de reparat, dar are și propriile sale caracteristici. Principala este ajustarea și diagnosticul șinei nou instalate. Fără a efectua aceste operații obligatorii, nici o stație de service auto nu va pleca.
O atenție deosebită trebuie acordată selectării pieselor. Atunci când îl angajați, apar anumite dificultăți. Sunt ușor de evitat, încredințând înlocuirea sa specialiștilor noștri. Tot ceea ce este necesar pentru reparații este întotdeauna disponibil pe stoc.
Scaunul de direcție Kia Rio: motive de eșec
Sunt foarte mulți. Dar totul poate fi combinat în două grupuri: uzura naturală și utilizarea necorespunzătoare. Încălcând regulat cerințele Instrucțiunilor de utilizare pentru mașină, reducem durata de funcționare a tuturor componentelor și mecanismelor mașinii.
Cele mai frecvente abateri de la normă, cum ar fi: 
- creșterea kilometrajului între întreținerea programată;
- călărie nu exactă pe denivelări;
- spălătorie auto rară;
- apelați la timp la specialiștii stațiilor de service în caz de defecțiuni.
Respectarea strictă a tuturor cerințelor producătorului și diagnosticul regulat (de cel puțin 2 ori pe an) al direcției pe echipamentele speciale ale stațiilor de service poate crește durata de funcționare a suportului.
Doar o astfel de atitudine va permite o resursă de 200.000 km să iasă și chiar să o blocheze.
Reparați șinele Kiya Rio 3 în service-ul nostru auto
Avantajele clienților: 
- reparațiile se vor face rapid și eficient;
- nu este nevoie să căutați piese de schimb;
- prețuri rezonabile;
- disponibilitatea reducerilor;
- garantie de reparatie de 1 an.
Un feedback pozitiv din partea clienților noștri confirmă acest lucru. În tot timpul existenței, nu o singură mașină nu a revenit pentru a elimina lucrările neterminate. Pretuim un nume bun și ne menținem imaginea cu toată puterea.