Care sunt volumele de realimentare ale unui patriot. Lubrifianți și lichide de lucru pentru vehicule UAZ Volumul uleiului în cutia de viteze UAZ 469

Fiecare mașină în designul său prevede un rezervor, motor, cutie de viteze și multe alte piese și ansambluri care au propriile volume. Aceste volume conțin benzină, motorină, ulei, lichid de frână sau antigel, dar sunt diferite pentru fiecare model. Astăzi vom acorda atenție rezervoarelor de alimentare pe un SUV UAZ Patriot și vom lua în considerare care sunt acestea și în ce cantitate ar trebui umplut acest sau acel mecanism auto.

Care sunt componentele

Rezervoarele de alimentare sunt acele unități care conțin lichide de lucru. Ei necesită periodic înlocuire sau realimentare, la fel ca în cazul unui rezervor de gaz. Apropo, SUV-ul UAZ Patriot este echipat cu două rezervoare de alimentare, ceea ce permite creșterea cantității de realimentare la aproape 80 de litri. Puține dintre mașinile din această clasă își pot permite un astfel de design de rezervor de gaz.

Volumele de alimentare cu combustibil includ următoarele dispozitive, mecanisme și piese:

• rezervoare de gaz;
• sistem de răcire a motorului Patriot;
• transmisie;
• motor, sau mai degrabă sistemul său de ungere;
• carterul ambelor poduri;
• sistem hidraulic de servodirecție;
• sistem de frână;
• sistem de ambreiaj;
• rezervor pentru pompa de spălare de sticlă;
• fișe de carter.

UAZ Patriot, ca și alte vehicule similare în proiectare și care au mecanisme similare, trebuie să aibă volumele de umplere enumerate mai sus, prezentate sub formă de rezervoare de plastic sau amplasate direct în unitățile în sine. În aceste dispozitive se află lichidul de umplere pentru unul sau alt mecanism. Aceste lichide includ următoarele:

• benzină sau motorină, în funcție de proiectarea motorului în sine;
• uleiuri de motor și de transmisie, care sunt alimentate nu numai în motor, ci și în cutia de viteze, razdatku și poduri;
• lichid de frână turnat în mecanismul de frână și în sistemul de ambreiaj al unui SUV;
• antigel sau antigel, utilizate pentru răcirea motorului și încălzirea interioară;
• lichidul de spălare a parbrizului, care este încărcat la rezervorul de lichid de spălare a parbrizului și a lunetei posterioare

Deci, acum vom lua în considerare valorile digitale ale tuturor dispozitivelor de mai sus, ce volume de fluid de lucru au și ce sunt.

Volumul de realimentare

Pentru Patriot, volumele de realimentare corespund următoarelor date:

• rezervoare de gaz: rezervorul din stânga este proiectat pentru 36 de litri, după cum susține producătorul, cel din dreapta are același volum și este de 36 de litri, deși se știe, de fapt, că puteți turna puțin mai mult combustibil în rezervoarele de gaz;
• volumul sistemului de ungere a motorului este de 7 litri, iar pentru modelele UAZ Patriot 31631, cantitatea de lubrifiant este de 4,2 litri;
  
• sistem de răcire a motorului și încălzire interioară - 12 l, iar pentru un calorifer cu tuburi orizontale, capacitatea este de 14 l;
• transmisia manuală are un volum de 2,5 litri;
• carcasa de transfer este de aproximativ 0,8 litri;
• axele din față și din spate ale neamului au volume de realimentare care diferă între ele. Deci, puntea față este caracterizată de umplerea uleiului de 1,5 litri, iar puntea spate - 1,4 litri. Dar, de fapt, se recomandă să turnați mai mult de 1,4 litri de ulei în carcasa punții spate, astfel încât elementele de lucru din interior să fie absorbite complet de lubrifiant;
• servodirecție - 1.1, iar pentru modelul UAZ-31631 - 1,3 l;
• mecanism de direcție - 0,25;
• unitatea de ambreiaj este de 0,18l;
• mecanism de frână - 0,6l;
• amortizoare - 0,32, dar totul depinde de dispozitivele utilizate în proiectarea suspensiei;
• rezervorul de spălare a parbrizului este de 5 litri.

Toți acești parametri sunt importanți și fiecare proprietar al mașinii sale trebuie să aibă toate numerele. În caz contrar, vă puteți referi întotdeauna la instrucțiunile de funcționare ale mașinii și să aflați chiar și cele mai mici detalii. Dacă aveți întrebări sau feedback, atunci îl puteți lăsa întotdeauna la sfârșitul fiecărui material.

Autobuz dintr-o clasă deosebit de mică de trafic rural (local), fabricat de Uzina de Automobile Ulyanovsk din 1989. Autobuz off-road, caroserie - cadru, metal complet, tip vagon, cu 4 uși (două uși în compartimentul din față, o parte pentru intrarea în habitaclu și una din spate ). Locația motorului - față. Scaunul șoferului nu este reglementat. Sistem de încălzire - aer, folosind căldura sistemului de răcire a motorului. Acesta diferă de analogul produs anterior (din 1968) al UAZ-452B cu puterea motorului, raportul de transmisie al cutiei de viteze, tracțiunea frânei.

modificări:

motor

transmisie

Roți și anvelope

suspensie

Frânele

director

Echipamente electrice

Greutatea unitară (în kg)

SPECIFICAȚII

Unde și cât de mult este întrebarea retorică literală a proprietarilor Patriots când vine vorba de realimentarea benzinei sau a DDT, ulei și lichid de frână. Primul lucru care atrage atenția în proiectarea UAZ Patriot de la rezervoarele de alimentare este prezența a 2 rezervoare de benzină, de care nu fiecare mașină din aceeași clasă cu care Patriot se poate lăuda.

În afară de rezervorul de gaz, există o listă întreagă de rezervoare și sisteme hidraulice (de exemplu, un sistem de răcire) care trebuie alimentat. Să încercăm să ne dăm seama - de ce, cât și unde și, de asemenea, există diferențe între recomandările producătorului și realitatea.

• Rezervoarele de benzină (rezervoare de gaz) UAZ Patriot sunt teoretic echivalente în volum. Dar, de fapt, reușesc să toarne până la 39 de litri în rezervorul potrivit, în loc de 36 de litri, pentru care este proiectat rezervorul. Mituri despre volumul de 87 de litri pentru ambele tancuri de pe forumuri nu au fost confirmate, deși uneori mărturia proprietarilor Patriotilor din anii de producție diferiți se ridică până la 40-44 litri. În orice caz, merită să ascultați recomandările producătorului și să nu încercați să înghesuiți pistolul căzut din rezervor la benzinărie.

• Sistemul de răcire are, de asemenea, standarde de încărcare - 12 l. Pentru caloriferele cu aranjament de conductă orizontală, acest parametru va fi cu încă 2 litri.

• Volumul optim de ulei în transmisia unei cutii de viteze UAZ Patriot cu 5 trepte este de 2,5 l. Dragi proprietari de patrioți, nu navigați de-a lungul marginilor dopului de umplere. Nu este nevoie de excesul de ulei, așadar turnați uleiul puțin mai mic decât acest nivel, deoarece angrenajele angrenajului principal pentru UAZ Patriot „redBTR” (perechea principală) nu trebuie să se „scufunde”, ci doar să se „scufunde”.

• Mulți au descoperit deja experimental asta axa fata si spate UAZ trebuie sa fie alimentate in mod egalfără să te deranjezi cu diferența de volum. Teoretic, 1,4 litri se toarnă în puntea spate și 1,5 litri în puntea față.

• Volumul normal de ulei în amortizoare - 0,32 L  și trebuie menținută la nivelul corespunzător, crescând în mod regulat. Vă reamintim că volumul poate varia în funcție de modificarea în sine a amortizoarelor.
• Există creșteri de volum și de realimentare a servodirecției. Rezervoarele de alimentare cu combustibil UAZ Patriot variază de la 1,1 l (pentru modelul 31631 - 1,3 l).

• 0,25 l lichid de frână este suficient pentru mecanismul de direcție  sau compoziție specială pentru sisteme hidraulice, pentru frâne - 0,6l.

• 0,18L trebuie turnat în acționarea oricărui ambreiaj cu lichid de frână, pompa pentru a îndepărta aerul și rezervorul de umplere UAZ Patriot trebuie să fie plin tot timpul.

• Capacul rezervorului de expansiune UAZ Patriot SWAG ochelari UAZ Patriot „ascunde” 5 l de echipamente speciale. . Nu se poate trece cu vederea o cantitate impresionantă în condiții de operare dure, în care Patr ar trebui să se simtă ca un pește în apă, iar șoferul are nevoie de o vedere bună fără interferențe de noroi.

În principiu, acestea sunt principalele tancuri de umplere pentru UAZ Patriot. Containerele speciale măsurate nu sunt necesare, este important să navigați doar marcajele containerelor min / max și să nu aduceți nivelul lichidului la valorile limită. Există, de asemenea, o listă de recomandări pentru mărci de uleiuri și alte lichide. Dacă aveți propriile observații și comentarii cu privire la această problemă, vom fi bucuroși să vedem notele din jurnalele de bord în comentariile la articol.

Mașini de pasageri, fabricate de Uzina de Automobile Ulyanovsk din 1989. Produse din 1972 până în 1985. Mașini UAZ-469B și 469 cu motoare UMZ-451M cu o capacitate de 75 litri. a. au fost înlocuite cu mașinile UAZ-31512-01 și UAZ-3151-01, pe care a fost instalat un motor UMZ-414 cu o putere de 80 CP. și separat frână. Mașinile UAZ-31512 și UAZ-3151 sunt produse cu un motor UMZ-417 cu 90 CP UAZ-3151 diferă de UAZ-31512 prin prezența reducătorilor de roți în osiile de antrenare (garda la sol crescută), echipamente electrice ecranate și un preîncălzitor al motorului. Caroseria este cu patru uși, cu o copertină detașabilă și un hayon. Scaunele din față sunt fixate pe podea într-una din cele trei poziții. Spătarurile pot fi instalate într-una din cele două poziții. Scaunele din spate: unul triplu pliabil și două simple (cu perne înclinate).

modificări:

Principalele diferențe între aceste mașini față de bază

Capacitate de transport:

Motorul.

Transmitere.

Roți și anvelope.

Suspendarea.

Frânele.

Director.

Echipamente electrice.

ulei pentru cutia de viteze

Masa unităților

SPECIFICAȚII