Care este penalitatea pentru trecerea liniei de oprire? Camerele Pixel erau deja instalate noaptea.

Trecerea liniei de oprire este o încălcare destul de frecventă pe drumurile interne, pentru care șoferul este supus unor penalități.

Tehnologiile moderne fac astăzi posibilă obținerea de dovezi ale unei încălcări în locuri în care nu există angajați ai Inspectoratului de Stat în trafic, astfel încât o amendă pentru check-in poate fi emisă chiar și offline.

Marcajele rutiere, împreună cu indicatoarele și semafoarele, sunt un mod indispensabil și important de a reglementa fluxurile de trafic. Cu ajutorul acestuia, puteți direcționa mașinile, separa fluxurile acestora, desemna diferite zone și așa mai departe. Când o astfel de marcare indică o restricție de mișcare, putem vorbi despre prezența unei linii de oprire.

Linia de oprire este necesară, astfel încât șoferii să poată întrerupe traficul în anumite locuri.

Oprirea mașinilor este necesară în astfel de situații:

• Să lase pietonii să treacă;
• Să săriți fluxul de mașini care se deplasează perpendicular pe vehicul;
• Pentru a asigura mașinile care trebuie să se întoarcă sau să se întoarcă.

Locul de oprire poate fi indicat nu numai prin marcaje rutiere, ci și printr-un indicator rutier destinat acestor scopuri.

Prin urmare, este imperativ să știm cum să acționăm dacă următoarele simboluri sunt întâlnite în timpul conducerii:

• În primul caz, puteți întâlni fie o linie de oprire (care poate fi indicată prin inscripția STOP), fie un semn corespunzător cu aceeași denumire. Cu această opțiune, șoferul ar trebui să se oprească atunci când semnalul de trafic o impune;
• În al doilea caz, puteți întâlni atât linia, cât și semnul în același timp - în astfel de circumstanțe, proprietarul mașinii ar trebui să facă o oprire obligatorie în orice circumstanță.

Pentru părăsirea liniei de oprire, o penalizare va fi obligatorie, însă suma acesteia va depinde de diferite circumstanțe. Linia de oprire este indicată în Regulamentul circulației ca un simbol care indică locul opririi, de exemplu, în fața unui semafor, iar dacă intrați pe linie, va fi considerată o încălcare a traficului.

Cu ajutorul său puteți:

• Reduceți riscul regulilor de circulație și evitați coliziunile cu vehiculele care se deplasează perpendicular;
• Oferiți un loc pietonilor pentru a traversa drumul;
• Protejați vehiculele care efectuează manevre de diverse obstacole.

Cum să treci corect linia de oprire?

Pentru a nu primi sancțiuni, trebuie să luați în considerare cu atenție nuanțele intersecției marcajelor:

• În cazul traversării acestuia la un punct de control reglabil, restricția de trafic va fi în vigoare numai atunci când semnalul semaforului este interzis sau controlorul de trafic acționează. Dacă nu există astfel de condiții, linia poate fi traversată;
• În cazul în care apare o intersecție la o intersecție, situația impune, de asemenea, vehiculelor să se oprească numai cu luminile de stop suplimentare de mai sus;
• Într-o situație în care intersecția are loc la o intersecție nereglementată, semnul STOP care interzice trebuie să fie prezent. În acest caz, pasionatul de mașini trebuie să oprească și să se asigure că nu intervine și, după aceea, să continue să conducă;
• Marcajul rutier la intersecția căii ferate, care este reglementat, este similar cu regulile de acțiune din primele 2 puncte;
• Conducerea prin marcaje la o intersecție feroviară, care nu este reglementată, este similară cu regulile de conduită din paragraful 3.

Tipuri de penalizări pentru trecerea liniei de oprire

Care este pedeapsa pentru condusul trecut de linia de oprire? Trebuie remarcat faptul că penalizarea pentru o linie de oprire depinde direct de tipul de intersecție la care a fost comisă încălcarea, precum și de tipul de desemnare a liniei.

În 2019, următoarele amenzi sunt prevăzute pentru amenzi:

1. Dacă șoferul a ignorat combinația semnului STOP cu marcajele rutiere de la intersecție, care nu este reglementată, atunci va fi pedepsit cu 500 de ruble;
2. Dacă încălcarea a avut loc la o intersecție reglementată și linia de oprire poate fi indicată fie printr-un marcaj, fie printr-un semn, atunci ignorarea unei astfel de denumiri va costa șoferului 800 de ruble.

Pentru a evita penalizările nedorite, trebuie să știți exact ce situație este considerată a fi o intersecție a marcajului.

Unii inspectori ai poliției rutiere consideră posibilă amendarea chiar și atunci când o parte a marcajului a traversat bara de protecție a vehiculelor, totuși, conform regulilor, intersecția este o trecere peste linia cu roțile din față.

În acest caz, nu contează cât de departe se face cursa - amenda va fi emisă în orice caz.

Caracteristici ale intersecției marcajelor prohibitive

Pentru a reduce riscul amenzilor, fiecare șofer ar trebui să cunoască nuanțele asociate cu trecerea marcajelor prohibitive:

• Pentru a reduce probabilitatea unei încălcări a regulilor în cazul în care este imposibil să părăsiți intersecția dintr-un motiv sau altul, cea mai bună cale de ieșire este să vă opriți devreme în spatele liniei;
• Dacă nu mai este posibilă frânarea la timp, există două opțiuni - fie să traversați intersecția cu un semafor prohibitiv (cu toate acestea, în acest caz, amenda va fi mai mare - în cantitate de 100 de ruble), sau să faceți o copie de rezervă astfel încât roțile din față să nu treacă peste marcaje (o astfel de manevră se pedepsește cu suma de 500 de ruble). Dar, în același timp, există pericolul unei coliziuni cu alte mașini care se mișcă în spate;
• Dacă este imposibil să vă opriți fără a aplica frânarea de urgență, puteți încerca să conduceți prin intersecție la o lumină galbenă, dar într-o astfel de situație va trebui să arătați dovezi că nu existau alte opțiuni de manevră în acest moment.

Trecerea liniei de oprire este una dintre cele mai populare încălcări ale traficului. În zilele noastre, pentru a reduce numărul încălcărilor, intersecțiile sunt din ce în ce mai echipate cu camere speciale, astfel încât șoferii nu ar trebui să uite de regulile de bază și să se oprească în fața intersecției în prealabil. Această abordare va ajuta la evitarea problemelor sub formă de amenzi, deși mici, dar totuși tangibile.

Așa cum se întâmplă adesea, fenomenul a luat o natură asemănătoare avalanșei, până seara în toate rețelele sociale și canalele populare din mesageri a apărut un mesaj cu următorul conținut:

Știrile TsODD se referă la toți cei care călătoresc în jurul Moscovei cu mașina. O inovație în camerele cu semafor (camerele pixel erau deja instalate la 01.10 și 02.10 noaptea special pentru ca șoferii să nu vadă) în centrul Moscovei, precum și în districtul administrativ de nord, VAO, ZAO, YuAO, ZELAO. Începând cu 10/05/2017 va exista o înregistrare fotografică a traversării liniei de oprire la un semafor și, în consecință, va veni o amendă de 800 de ruble. (Codul infracțiunilor administrative, articolul 12.12). 07.10 și 08.10 vor conecta toate celelalte semafoare din districtul administrativ nord-est, districtul administrativ sud-est, Troitsk, districtul administrativ sudic, districtul administrativ sud-vest. încălcările vor fi înregistrate începând cu 10.10.2017

O persoană care este cel puțin puțin interesată de complexele de înregistrare foto și video a infracțiunilor, este clar că o cameră de fixare nu poate fi încorporată într-un semafor, mai ales într-un apartament nou! Cu toate acestea, panica a fost atât de mare încât secretarul de presă al TsODD Anastasia Pisar a comentat situația (totuși, comentariul în sine se află într-una dintre rețelele de socializare):

„Aceste informații nu sunt adevărate !!! Centrul de date nu instalează nicio cameră ascunsă în semafoare. Toate complexele instalate în Moscova sunt clar vizibile, instalate pe suporturi și console. Cel mai probabil, aceste pseudo știri sunt necesare pentru a atrage atenția asupra mass-media de pe Internet și pentru a crește numărul de citate. "

Într-adevăr, la Moscova există complexe care detectează trecerea unei mașini la un semnal de redirecționare a unui semafor sau că un pieton nu are voie să treacă la o trecere. Un experiment a fost efectuat chiar în Zelenograd și a fost recunoscut ca fiind de succes. Mai târziu, camerele au fost plasate la una dintre intersecțiile de pe autostrada Volokolamskoe, iar până la sfârșitul acestui an, autoritățile orașului intenționează să amplaseze aproximativ o sută de astfel de complexe. Cu toate acestea, acestea sunt foarte vizibile, sunt echipate cu mai multe camere (fiecare își monitorizează banda), iar unele filmează și din mai multe unghiuri. Deci, nu există nicio instalare masivă de camere misterioase „pixel” în semafoare în oraș.

• Până la sfârșitul anului, numărul locurilor de muncă pentru complexele de înregistrări foto și video din regiunea Moscovei este de 10 ori.
• In Moscova . Conform datelor încă neconfirmate, unele dintre ele supraestimează în mod sistematic viteza de trecere a mașinilor, iar proprietarii de mașini primesc apoi amenzi.
• Ministerul Afacerilor Interne merge, înregistrat de camerele video. Acest lucru ar trebui făcut de către autoritățile regionale, consideră departamentul, și propun să rezolve acest lucru în Codul contravențional (CAO).

În ultimele câteva zile, autorul acestor rânduri de la cel puțin câteva duzini de cunoscuți reali și virtuali a primit un SMS despre un alt „porc” teribil trimis proprietarilor de mașini din centrul de date cu următorul text (gramatică și ortografie - ca în original):

„Doar acele știri de la TsODD Pentru toți cei care conduc la Moscova în mașini, o inovație în camere (camerele pixel erau deja instalate la 01.10 și 02.10 noaptea special pentru ca șoferii să nu vadă) în centrul Moscovei, precum și în CAO , VAO, ZAO, YuAO, ZELAO cu data de 10.05.2017 va exista fotofixarea liniei de oprire care trece la un semafor și, în consecință, veți primi o amendă de 800 ₽ din KOAP ST. 12.12! 07.10 Și 08.10 va conecta toate celelalte din districtul administrativ nord-est, districtul administrativ sud-est, Troitsk, districtul administrativ sud, districtul administrativ sud-vest, încălcările vor fi înregistrate de la 10.10.2017 Urechile mele în Guvernul Moscovei raportează ".

Nimic nu este cu adevărat clar, dar înfricoșător. Totuși: se pare că toată lumea mă va amenda acum cu un centimetru de „pică” al mașinii pentru linia de oprire! De aceea, în ultimele două zile am început să mă întreb de numărul de șoferi care frânează la semafoare „până la podea” la 3-5 metri de linia de oprire. Am crezut că oamenii au uitat cum să călărească, dar se pare că nu - așa este puterea auzului, oamenii se tem de o amendă! Crezi sau nu aceste informații dintr-o sursă necunoscută? După cum sa dovedit, există o particulă de adevăr în ele.

Da, pentru trecerea liniei de oprire există într-adevăr o amendă de 800 de ruble și da, s-au vorbit despre posibilitatea de remediere automată a acestei încălcări cu ceva timp în urmă, inclusiv în mass-media. Chiar și fără a fi un expert profund în tehnologiile de fixare automată, toate celelalte informații din SMS-urile deranjante pot fi considerate în siguranță o prostie. În primul rând, nu există camere „pixel”.

Mai degrabă, orice cameră foto sau video digitală are „pixeli”. În al doilea rând, este imposibil din punct de vedere fizic să instalați și să depanați lucrarea a câteva sute în câteva nopți. În al treilea rând, pentru a repara ieșirea pentru linia de oprire, nu este suficient să lipiți camera la semafor. Ce va remedia dacă, de exemplu, linia de oprire a fost deja ștearsă? Adică, trebuie să reîmprospătați cel puțin marcajele la sute de intersecții reglementate din oraș. Din nou, pentru câteva nopți nu este realist să-l înfățișezi. Și cel mai important: fixările seriale sunt atât de mici încât sunt invizibile pentru drivere, dar nu există. Poate că cel mai mic din acest moment în mărime este Strelka-Plus. Cu toate acestea, poate fi văzut în continuare destul de bine pe drum.

Am cerut Inspectoratului de Stat al Siguranței Traficului din Moscova clarificări cu privire la informații despre camerele de la semafoare, dar acolo cererea noastră a fost în mod tradițional ignorată. Reprezentanții au respins însăși ideea camerelor invizibile pentru ochiul șoferului, precum și „tehnologia” de a le instala în semafoare, apelând toate mesajele despre aceste pseudo știri.