Care este consumul de combustibil al unei cruci largi. Consumul de benzină pe diferite niveluri de finisare a modelului Lada Largus

LADA Largus este un break low-cost, de clasă mică, dezvoltat de AvtoVAZ împreună cu specialiști din domeniul Renault-Nissan. Asemănător extern cu popularul model Dacia Logan MCV, mașina este complet adaptată condițiilor de funcționare domestice. Exteriorul modern, interiorul spațios și volumul mare al portbagajului satisfac pe deplin cerințele familiei medii, care are nevoie de un autoturism versatil și relativ ieftin.

Una dintre cele mai importante caracteristici de performanță ale familiei LADA Largus break este, fără îndoială, kilometrajul de gaz, care depinde în mare măsură de tipul unității de putere instalate și de stilul de conducere.

Motoare

Mașinile LADA Largus sunt echipate cu motoare cu 4 cilindri cu un volum de cilindri de 1,6 litri:

• K7M - motor cu 8 valve de 84 CP. cu., a cărui producție se realizează la uzina Automobile Dacia (România) a concernului Renault.
• K4M este o unitate de alimentare cu 16 supape cu o capacitate de 105 litri. cu., fabricat la uzina Renault Espana; Unitatea de putere K4M este, de asemenea, asamblată la AvtoVAZ. În ceea ce privește ecologia, acum respectă standardele EURO-5, dar în același timp a pierdut ușor puterea (102 CP) și cuplul (145 Nm).

• VAZ-11189 este un motor intern cu 8 valve cu o capacitate de 87 CP. cu.

Consumul de combustibil în timpul funcționării sale depinde în mare măsură de unitatea de putere instalată pe o modificare particulară a LADA Largus.

„LADA Largus” cu motor K7M

LADA Largus cu un motor K7M este capabil de o viteză de aproximativ 155 km / h. Mașina accelerează la o viteză de 100 km / h în 16,5 secunde. Consumul standard de combustibil este, l / 100 km de rulare:

• în ciclul urban - 12,3;
• pe autostradă - 7,5;
• în modul mixt - 7.2.

„Lada Largus” cu motorul K4M

Unitatea de putere K4M permite LADA Largus să accelereze la 100 km / h în 13,5 secunde. În acest caz, viteza maximă este de 165 km / h. Consum standard de benzină pentru acest model, l / 100 km de rulare:

• în ciclul urban - 11,8;
• pe autostradă - 6,7;
• în modul mixt - 8.4.

"LADA Largus" cu o unitate de putere VAZ-11189

LADA Largus, agregat de un motor intern VAZ-11189, accelerează la o viteză de 100 km / h în 15,4 secunde, iar viteza sa maximă este de 157 km / h. Consum standard de combustibil, l / 100 km de cale:

• în ciclul urban - 12,4;
• pe autostradă - 7,7;
• în modul mixt - 7.0.

Consum real de combustibil

În practică, consumul de combustibil LADA Largus poate depăși semnificativ valorile standard. În multe moduri, acest lucru este facilitat de:

• modul de pornire a motorului;
• stil de conducere agresiv asociat cu frânarea și accelerarea frecvente;
• utilizarea diferitelor tipuri de echipamente electrice instalate, în special a aparatului de aer condiționat, în timpul cărora consumul de combustibil crește cu aproximativ 1 l / 100 km;
• defecțiuni ale motorului;
• combustibil de calitate scăzută;
• funcționarea mașinii în sezonul rece.

Există o serie de alți factori, la prima vedere, nesemnificativi care cresc consumul de combustibil în timpul funcționării LADA Largus.

Cum se schimbă consumul de combustibil în timpul unei călătorii reale cu o mașină LADA Largus poate fi văzut în videoclip:

În plus, consumul de benzină LADA Largus depinde puternic de modul de mișcare al acestuia în fluxul de mașini de pe drum.

Consumul de benzină pe autostradă

Pentru a determina consumul real de combustibil în timpul funcționării LADA Largus în condiții de drum, este necesar să se monitorizeze constant viteza de mișcare a acestuia. De regulă, pe orice traseu există semafoare, semne care limitează viteza de mișcare și interzic depășirile. Astfel, o mașină pe diferite secțiuni ale traseului se mișcă la viteze diferite (de la 40 la 130 km / h), iar viteza medie a unei mașini precum LADA Largus nu depășește 77 km / h.

Important! Analiza răspunsurilor șoferilor care au folosit mașina LADA Largus pe autostradă arată că consumul mediu de benzină la 100 km este de 7,2 litri.

Consumul de combustibil în mediul urban

Un șofer care decide să verifice cantitatea de combustibil pe care îl consumă efectiv LADA Largus ar trebui să conștient:

• intra în blocaje;
• plecați pe cele mai aglomerate străzi ale orașului;
• stai la semafoare;
• folosiți constant aerul condiționat etc.

În astfel de condiții, conform statisticilor, „LADA Largus” consumă până la 13,3 litri de combustibil la 100 km. kilometraj. Dacă șoferul preferă să conducă într-un mod agresiv (accelerație rapidă - frânare ascuțită), atunci consumul de benzină de la Largus va fi mult mai mare.

Informații suplimentare

Sondajele efectuate pe internet printre proprietarii Lada Largus au arătat că:

• 33% dintre respondenți au votat pentru un consum de combustibil de 8 ... 9 l / 100 km;
• 26% din voturi au fost primite de consumul de benzină 9 ... 10 l / 100 km;
• 15% dintre proprietari au observat consumul de combustibil în intervalul 10 ... 11 l / 100 km;
• 10% dintre participanții la sondaj au votat pentru consumul de combustibil la nivelul de 7 ... 8 și 11 ... 12 l / 100 km.

Recenzie a proprietarului

Crucea Lada Largus 2017

Am citit raționamentul potențialilor cumpărători ai acestui model și doar dracu 'cu raționamentul lor! Nu l-ai călărit niciodată! Un break și o cruce nu sunt doar o diferență de preț, veți obține un kit de caroserie care vă scutește de costuri suplimentare pentru vopsire, roți R16 și gardă la sol de până la 210 mm protecție. Am luat largus cross 2017 pentru că cel puțin arată ca o mașină. În general, am nevoie de o mașină de familie ieftină și nouă în loc de o lada prioră, adaptată condițiilor noastre.

Motorul 1.6 fredonează în liniște, accelerarea la 100 este bună. O cutie cu schimbări clare, dar treapta a 6-a lipsește pe pistă. Consumul de combustibil în ciclul combinat a plăcut - 7,5-8 l / 100 km. Manevrabilitatea este excelentă, în combinație cu suspensia omnivoră îmi face plăcere.

L-am cumpărat în salon, l-am emis rapid, inspecția nu a dezvăluit niciun defect. Există sloturi în trusa de caroserie din plastic, dar erau în toate exemplarele din parcare. Nu este necesar să vă bazați pe confortul VAZ-ului, dar există multe avantaje aici. În interiorul Lada Largus Cross 2017 într-un corp nou pentru toate ocaziile. Spiritul producției interne se simte peste tot (plastic dur și ieftin, interior plictisitor). Locuri de rigiditate moderată, al treilea rând este ușor demontat, al doilea rând nu are opțiuni de transformare. Galeria este în general clasă, copiii și femeile se simt confortabil acolo. Fața este mai confortabilă decât prioritățile. Clima este acolo, dar mânerele sunt ca pe o sobă sovietică cu gaz. Multimedia de tip „lux” - deja vreau să scap de el. Sunetul este rău, Bluetooth nu funcționează bine.

Intermediar TO-0 (2600 km) - Am schimbat uleiul pentru lukoil genesis 5w40, o garnitură pentru dopul de scurgere Sasic 1640540 și filtrul original nr. 77 00 274 ​​177. Acest lucru nu este necesar, dar nu va strica. Am dat 2570 de ruble pentru toți. A înlocuit o jojetă de ulei din plastic neinformativă cu una metalică - RUB 185 Făcut complet izolat fonic, a devenit mult mai confortabil. Că recenziile Lada Largus Cross 2017 l-au certat pentru Shumka rău, aici sunt de acord. Am pus cotiera centrală din Regatul Mijlociu cu 3 USB - prețul este de 1300 de ruble. nu există deloc filtru de cabină. Mă bucur că are piese de la Logan testate în timp.

Îi avertizez pe viitorii proprietari cu privire la comuna obișnuită a colectoarelor - înfășurarea firelor la far se freacă de centura motorului. Veți afla despre acest lucru din mirosul de cauciuc ars, apoi unele dintre semnalizatoare sau faruri nu vor funcționa. Este ușor de prevenit - există o clemă care nu stă nemișcată, uită să o pună (și o va face), sau acest loc este blocat.

Să ne reamintim fanilor că Lada Largus este un „angajat bugetar” universal de format mic, care a fost dezvoltat de AvtoVAZ cu participarea directă a specialiștilor de la Renault-Nissan. Acest lucru se reflectă în exteriorul mașinii, deoarece este un derivat al modificării populare Dacia Logan MCV. Aspectul pozitiv al „rusului” universal este adaptabilitatea sa la condițiile rutiere interne. Această mașină poate satisface cu un interior spațios, un design modern al caroseriei și un compartiment spațios pentru bagaje. Aceste calități stau astăzi la baza priorității mașinii față de categoria proprietarilor practici.

Nu trebuie ignorat un astfel de indicator relevant, cum ar fi kilometrajul de gaz. În stațiunea Lada Largus, acest parametru depinde în mod direct de versiunea centralei. În mod tradițional, stilul de conducere contribuie și la nivelul consumului.

Motoarele acestei mașini domestice

Pentru unitățile de putere cu care AvtoVAZ își echipează cu amabilitate vagonetele, dezvoltatorii au folosit blocuri cu 4 cilindri. Volumul de lucru al tuturor „inimilor aprinse” este de 1,6 litri.

Există astfel de versiuni de motoare:

1. „K7M” este o unitate cu un design de cap de supapă de 1,6 8 și capabilă să reproducă 84 de „forțe”. Motorul este produs de Automobile Dacia Renault în România.
2. „K4M” - versiunea 1.6 16 supape, produs la uzina europeană „Renault Espana”. Parametrul de putere al unității ajunge la 105 litri. cu. De asemenea, un analog al acestui motor este produs în condițiile diviziei interne a SA AvtoVAZ. Această opțiune asigură conformitatea cu regulamentul EURO-5, deși și-a pierdut puțin potențialul în ceea ce privește caracteristicile (putere - 102 CP și moment - 145 N * m).
3. Motorul de la „VAZ” (cod - „11189”), care are un design tradițional cu un cap de supapă de 1,6 8 și poate genera o putere de 87 CP. cu.

Să repetăm ​​că consumul de benzină depinde direct de versiunea motorului.

Luați în considerare opțiunea cu motorul "K7M"

LADA Largus cu această versiune a motorului se poate lăuda cu o viteză de 155 km pe oră. Dinamica overclockării nu este punctul forte al acestei modificări, deoarece prima „sută” este „schimbată” după 16,5 secunde. Consumul de combustibil specificat de producător este:

• pentru ciclul urban, consumul de combustibil este de cel puțin 12,3 litri;
• pe drumurile suburbane, consumul de combustibil este de aproximativ 7,2 litri;
• în modul mixt - aproximativ 7,5 litri.

La ce este capabil motorul K4M?

Această unitate permite break-ului intern să atingă o dinamică de accelerație de 13,5 secunde. Viteza maximă este puțin mai mare și atinge 165 km pe oră.

Nivelul consumului de combustibil declarat de producător este următorul:

• oraș - 11,8 litri;
• pistă - aproximativ 6,7 litri;
• modul mixt - aproximativ 8,4 litri.

Largus cu o unitate internă "11189"

Cu o astfel de centrală electrică, Lada Largus este capabilă să demonstreze o dinamică de neinvidiat, deoarece mașina accelerează la prima „sută” după 15,4 secunde. Nici indicatorul vitezei maxime nu va face plăcere, deoarece astăzi este puțin probabil ca 157 km pe oră să surprindă pe nimeni.

Să trecem la consum:

• modul oraș va necesita 12,4 litri;
• pe autostradă puteți economisi - consumul este de 7,0 litri;
• ciclu mixt - aproximativ 7,7 litri.

Consum real de combustibil pentru Largus

Practica arată că indicatorii indicați ai Lada Largus pot diferi semnificativ, în majoritatea cazurilor în sus, în special pe un motor cu 1.6 16 valve. Această circumstanță este influențată de factori precum:

• modul în care mașina a fost rulată;
• stilul de conducere (stilul de conducere agresiv crește în mod previzibil consumul);
• utilizarea echipamentului suplimentar de către proprietarul Lada Largus, în special a sistemului climatic, care contribuie la o creștere a sarcinii pe centrală (reamintim că aparatul de aer condiționat inclus poate crește indicatorul de consum până la aproximativ 1 litru la 100 km de distanta parcursa);
• defecțiuni direct în unitatea de alimentare;
• utilizarea combustibilului de calitate scăzută;
• funcționare în condiții de iarnă, mai ales fără capacitatea de a încălzi suficient aparatul.

Acest videoclip arată schimbările consumului de combustibil al Lada Largus în condiții reale de trafic:

De asemenea, nivelul consumului poate fi influențat de fluxul de mașini în sine, deoarece scuturările frecvente dintr-un loc în blocajele de trafic contribuie la creșterea consumului.

Consumul de combustibil pe autostradă

Pentru a realiza anumite economii, trebuie să respectați limita de viteză indicată de reglementările de stat. Formarea consumului real de combustibil are loc în diferite moduri de conducere, timp în care viteza poate crește de la 30 km pe oră la 130 km pe oră. Indicatorul de viteză medie pentru LADA Largus este de aproximativ 77 km pe oră.

Important! Pe baza analizei efectuate, pe baza numeroaselor recenzii ale proprietarilor care au operat Largus, se poate ajunge la o concluzie cu privire la consumul mediu de combustibil. Deci, pentru acest break este de aproximativ 7,2 litri.

Consumul real de combustibil al Largus în condiții urbane

Dacă șoferul și-a stabilit obiectivul de a determina nivelul real de consum de combustibil al break-ului său LADA Largus, atunci pentru puritatea experimentului va trebui să recurgă la următoarele măsuri:

• intra deliberat într-un blocaj de trafic;
• să fie în curs de apă în timpul orei de vârf;
• stai inactiv la semafoare sau găsești o stradă cu numărul maxim de astfel de dispozitive de reglare;
• nu uitați de necesitatea unui aparat de aer condiționat care funcționează constant.

Astfel de condiții de conducere, conform statisticilor acumulate, pot duce la un nivel real de consum urban, egal cu aproximativ 13,3 litri pe „suta” de rulare.

Informații suplimentare utile despre consumul de combustibil Lada

Dacă apelăm la sondaje pe internet, atunci proprietarii Largus depun mărturie:

• 33% dintre respondenți s-au pronunțat în favoarea consumului de combustibil la 100 km la nivelul de 8-9 litri;
• 26% au insistat asupra unui debit de 9-10 litri;
• 15% au indicat un nivel de consum de 10-11 litri;
• și doar 10% au fost de părere că consumul real de combustibil la 100 km este de aproximativ 11-12 litri (pentru autostradă - aproximativ 8 litri).

Volumul unității de putere a motorului Lada Largus, licența pentru care AvtoVAZ a achiziționat de la concernul francez Renault în 2008, este de 1,6 litri. Într-o modificare cu 8 supape, puterea este de 84 de cai putere. Viteza maximă de accelerație a acestui tip de motor este de 156 de kilometri pe oră.

În modificarea cu o limuzină de șapte locuri, caracteristicile motorului sunt aproape aceleași, cu toate acestea, are o putere puțin mai mare în comparație cu cea precedentă (cu trei cai putere).

Este disponibilă și o linie cu motoare cu 16 supape, acestea fiind instalate atât pe Largus cu cinci, cât și cu șapte locuri. Timpul de accelerare al unui astfel de motor la 100 de kilometri pe oră este de 13,5 secunde, ceea ce este cu 2 secunde mai rapid decât unul de 87 de cai putere. Viteza maximă a acestei modificări este de 165 de kilometri pe oră.

Date despre pașapoarte privind consumul de combustibil al Lada Largus

După cum rezultă din documentația tehnică a modelului în cauză, volumul de benzină consumat pe diferite tipuri de motoare conform pașaportului este oarecum diferit:

• pentru un motor cu opt supape de 84 CP cu. este de 12,3 litri la 100 de kilometri în modul de conducere în oraș și de 7,5 litri pentru aceeași distanță atunci când circulați pe autostradă;
• pentru același motor, puterea este de 87 CP. cu. această cifră este de 12,4 și respectiv 7,7 litri;
• pentru un motor cu șaisprezece supape, consumul de combustibil va fi de 11,5 și respectiv 7,5 litri, conform pașaportului.

Noul model Lada Largus Cross

În 2015, un nou look a fost lansat în linia Lada Largus. Crucea este clasificată ca SUV după tipul acesteia, aceasta fiind cauzată de o creștere a jocului dintre corp și suprafața drumului. Această mașină este echipată cu un motor pe benzină de 1,6 litri și 105 cai putere.

Cifrele consumului de benzină pentru această mașină corespund caracteristicilor unui motor cu șaisprezece supape.

Recenzii proprietarilor de mașini

După cum știți, adesea datele pașaportului nu corespund cu cele pe care proprietarii de mașini le înregistrează ulterior în timpul funcționării. Motivele pentru acest lucru sunt cunoscute de toți și cu greu merită să vorbim despre asta din nou și din nou. Cu toate acestea, este posibil și chiar necesar să analizăm recenziile proprietarilor reali ai Lada Largus.

Majoritatea proprietarilor de mașini declară un ușor exces de consum de combustibil față de datele pașapoartelor. Deci, judecând după recenziile lor pe forumurile proprietarilor de mașini de pe Internet, pentru motoarele cu o capacitate de 84 de cai putere, consumul real de benzină atunci când se deplasează în jurul orașului este de 12,5 litri la 100 de kilometri în jurul orașului și atunci când călătoresc pe autostradă - 8 litri. În medie, volumul consumului în modul mixt va fi de aproximativ 9,5 litri la 100 de kilometri.

Motoarele de 87 de cai putere din ambele moduri au practic aceiași indicatori, în medie consumă până la 10 litri de combustibil la 100 de kilometri de rulare.

Motoarele Lada Largus de 105 cai putere în modul mixt consumă 9-10 litri de benzină la 100 de kilometri, în timp ce conduc în oraș - până la 13 litri, iar pe autostradă, judecând după comentariile proprietarilor, indicatorul variază de la 7 la 9 litri.

Metode de reducere a consumului de combustibil Lada Largus

După cum știți, nu există un remediu universal pentru a reduce consumul de combustibil al mașinii dvs., totuși, un anumit set de măsuri posibile, așa cum au remarcat-o șoferii experimentați, sunt încă disponibile. Printre acestea:

• reglarea și reglarea cipurilor mașinilor;
• realimentarea cu benzină de înaltă calitate;
• instalarea de echipamente cu gaz (GPL).

Exteriorul Lada Largus este destul de atractiv pentru clasa sa. Aceasta este o dubă compactă, accesibilă, spațioasă, cu dimensiuni mari. Mai mult, versiunea încrucișată Largus este cu aproape 5 cm mai mare și are, de asemenea, o gardă la sol mult mai mare. Capătul din față are o arhitectură simplă, faruri izbitoare, o grilă de radiator trapezoidală modestă cu turnare cromată și aceeași bară de protecție față cu un ușor indiciu de sportivitate, obținută printr-o admisie centrală de aer și lămpi de ceață laterale cu inserții decorative. În versiunea off-road, există o protecție puternică pe întregul perimetru al caroseriei, inclusiv bare de protecție față și spate mai puternice. În profil, puteți vedea arcuri de roți umflate semnificativ, șine de acoperiș și un portbagaj mare sau spațiu pentru al treilea rând de scaune. Partea din spate este complet verticală, cu stopuri verticale și diverse inserții decorative care fac ca mânerul pentru deschiderea hayonului să iasă destul de bine în evidență. Lămpile de ceață suplimentare sunt situate în zona barei de protecție.

Lada Largus - prețuri și configurații

Puteți cumpăra Lada Largus într-un număr mare de seturi complete, există 6 în total: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Lux, Lux Prestige. Practic, pentru fiecare configurație, există două versiuni pentru 5 și 7 locuri. De asemenea, pentru mașină sunt două motoare VAZ deja familiare și o singură transmisie mecanică. Versiunea încrucișată are o singură configurație "Luxe" cu locurile 5 și 7. Cu prețul său, are echipamente destul de bune.

Versiunile de bază sunt foarte puțin echipate. Mașina va fi „goală”. În versiunea încrucișată, echipamentul nu este rău, dar în versiunea obișnuită, cea mai optimă configurație este „Luxe”. Echipamentul său standard include: aer condiționat, servodirecție, computer de bord, asistență la parcare în spate, reglarea înălțimii volanului. Exterior: muluri decorative, șine de acoperiș, jante din oțel. Salon: tapițerie din țesătură, scaune față încălzite, geamuri electrice față și spate, a treia tetieră spate. Prezentare generală: faruri de ceață, oglinzi electrice, oglinzi încălzite. Multimedia: sistem audio CD, Bluetooth, USB, AUX, soclu 12V.

Mai multe detalii despre prețurile Lada Largus și nivelurile de finisare în tabelul de mai jos:

Lada Largus - specificații

Lada Largus poate fi achiziționat cu unul dintre motoarele prezentate. Ambele unități de putere sunt atmosferice, cu o dinamică destul de bună. Consumul de combustibil este mediu pentru clasa sa. Suspensia este de asemenea bună. Spate - semi-independent, arc cu amortizoare hidraulice telescopice. Față - independent, tip arc MacPherson. Are setări bune datorită cărora este asigurată intensitatea energetică, precum și stabilitatea pe drum.

1.6 (87 CP) - benzină, atmosferică, cu 4 cilindri în linie cu 2 supape pe cilindru. Cuplul maxim este de 140 Nm la 3800 rpm. Accelerarea la 100 km / h se efectuează în 15,4 secunde. Chiar și o transmisie manuală cu 5 trepte nu ajută dinamica. Cu acest motor, mașina este mai mult pentru un oraș liniștit de conducere.

1.6 (102 CP) - benzină, atmosferică, cu 4 cilindri în linie cu 4 supape pe cilindru. Cuplul maxim este deja egal cu 145 Nm la 3750 rpm. Accelerarea de la 0 la 100 km / h în combinație cu o transmisie manuală durează 13,5 secunde.

Mai multe detalii despre caracteristicile tehnice ale Lada Largus în tabelul de mai jos:

Lada Largus - avantaje

Lada Largus este reprezentată de o mașină foarte spațioasă și încăpătoare. Este accesibil, nu are cel mai mare preț, dar este foarte accesibil și suficient de funcțional. În primul rând, este unul dintre cele mai accesibile din clasa sa. În al doilea rând, a fost creat pentru mediul urban, iar disponibilitatea unei versiuni off-road vă permite să o utilizați în suburbii, precum și pe off-road ușor.

Din punct de vedere tehnic, mașina este de asemenea bună. Cu motorul mai vechi, se obține o dinamică bună. Suspensia și ampatamentul lung oferă o bună reținere a drumului și un consum de energie pe suprafețe de drum slabe.

Lada Largus - posibili concurenți

Lada Largus nu are practic concurenți în categoria sa de prețuri.

Kia Ceed - versiunea break arată încă o dată că Largus diferă de alte mașini din această caroserie și arată mai mult ca o dubă compactă. Kia Sid are motoare mai puternice, mai puțin spațiu datorită acoperișului inferior și este, de asemenea, mult mai scump, dar în același timp este echipat cu un ordin de mărime mai bun.

Peugeot Partner Tepee este o camionetă compactă scumpă, spațioasă și funcțională. O mașină mult mai scumpă. Arată mult mai bine din punct de vedere exterior. Interiorul este, de asemenea, decent. Disponibil cu 5 și 7 rânduri de scaune. Prezintă performanțe dinamice bune.

Citroen C4 Picasso - poate fi numit și un amestec între o dubă compactă și un break sau un hatchback. Are dimensiuni similare. Exteriorul este foarte impresionant, la fel și interiorul cabinei, care arată fantastic. Motoarele sunt dinamice și prezintă un consum foarte redus de combustibil. Multe ordine de mărime mai scumpe decât Largus. Dar, în același timp, îl întrece în toate.

Lada Largus - consum de combustibil

Două motoare pe benzină combinate cu o transmisie manuală asigură un consum mediu de combustibil. Pentru 100 km de cale în ciclul combinat, motorul mai tânăr prezintă 8,2 litri. Motorul mai vechi este puțin mai mic - 7,9 litri.

Lada Largus - foto

Lada Largus - degajare

Gardă la sol a Lada Largus în versiunea obișnuită este de 145 mm, dar versiunea încrucișată are un indicator mult mai mare egal cu 170 mm.

Lada Largus - comentarii proprietar

În acest articol, puteți lăsa o recenzie despre Lada Largus.