Toyota Corolla este produsă din 1991. În acest timp, modelul a fost actualizat în mod repetat, menținându-și popularitatea - marca este listată în Cartea Recordurilor Mondiale Guinness ca fiind cel mai bine vândut brand. Atunci când alegeți cel mai bun ulei pentru umplerea motorului acestei mașini, ar trebui să țineți cont de tipul de unitate de putere și să cunoașteți cerințele pe care producătorul le impune lubrifiantului. În plus față de parametrul de vâscozitate și rezistență la îngheț (SAE), este foarte important să cunoașteți clasa de ulei conform standardelor API - trebuie să corespundă în mod necesar cu cele care sunt permise să fie utilizate cu acest motor special. În acest caz, ar trebui să se țină cont de faptul că, cu un kilometraj de peste 100 mii km. uzura părților interne ale motorului este inevitabilă, distanța dintre suprafețele de frecare este crescută, iar pentru ungerea completă este necesar un ulei de motor cu o vâscozitate mai mare.

Prezentarea de mai jos include cele mai bune uleiuri potrivite pentru diferitele motoare ale acestei mașini. Evaluarea a fost compilată pe baza cerințelor impuse de uzină, a caracteristicilor uleiurilor de motor și a experienței de utilizare, despre care proprietarii Corolla din diferiți ani de producție au spus în recenziile lor.

Cel mai bun ulei de motor semisintetic pentru Toyota Corolla

Semisintetice sunt ideale pentru ungerea motoarelor instalate pe Toyota Corolla vechi și mașini, ale căror motoare au o uzură operațională suficientă. Toate uleiurile selectate pentru evaluare îndeplinesc cerințele API și pot fi utilizate la motoarele pe benzină și diesel ale mașinilor de această marcă.

5 TOYOTA SN 0W-20

Proprietăți excelente de lubrifiere. Anti-contrafacere
Țara: Japonia
Preț mediu: 2530 rub.
Evaluare (2019): 4,5

Fiind un produs original, conceput și pentru a funcționa la motoarele Toyota Corolla, uleiul de motor are cel mai bun efect de lubrifiere, indiferent de natura funcționării. Pelicula de ulei acoperă nu numai părțile de frecare, ci și întreaga suprafață a sistemului, asigurând cea mai eficientă pompare la temperaturi scăzute. Stabilitatea la forfecare se menține pe toată durata de viață (nu mai mult de 10 mii km) și vă permite să protejați eficient motorul în condiții de sarcini de vârf alternante.

Toyota Corolla dispune de condus rapid, iar în condiții de turații mari depinde mult de uleiul de motor. Dacă completați TOYOTA SN 0W-20 în mod continuu, atunci proprietarul se va ocupa mult timp de motor doar la înlocuirea la timp a consumabilelor. Dacă credeți că recenziile, uleiul crește răspunsul clapetei motorului, „mănâncă” funingine funingine fără formarea de sedimente. O creștere bruscă a presiunii în sistem nu duce la formarea de spumă și o scădere temporară a proprietăților de lubrifiere. De asemenea, în recenzii, prezența a 5 etape de protecție împotriva falsificării este evaluată pozitiv - odată cu aceasta, un cumpărător atent are tot ce are nevoie pentru a umple uleiul original în Toyota Corolla și nu un fals ieftin.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Rezistență excelentă la îngheț
Țara: Germania
Preț mediu: 2707 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Acest ulei de motor este special conceput pentru mașinile asiatice și îndeplinește cerințele de lubrifiere pentru motoarele Toyota Corolla. Obținut prin distilare profundă (sinteză HC), LIQUI MOLY Special Tec AA este cât mai aproape de sinteticele pure în caracteristicile sale, deși nu este. Detergența ridicată a uleiului, crearea de condiții care împiedică formarea de noi depozite și vâscozitatea care nu se modifică în timp și condițiile de funcționare, asigură o protecție fiabilă a pieselor motorului împotriva uzurii.

Proprietarii, care au decis să completeze Special Tec AA în Toyota Corolla în mod continuu, au luat în considerare faptul că acest produs se află pe lista uleiurilor de motor recomandate de producător. În plus, mulți proprietari Toyota Corolla au o experiență de succes în utilizarea pe tot parcursul anului a acestei grăsimi și în diferiți ani de producție. În recenziile lor, de regulă, sunt pozitive, indică o rezistență excelentă la îngheț - uleiul își pierde fluiditatea doar la -45 ° C. De asemenea, este de remarcat faptul că, cu o utilizare constantă, motorul este curățat rapid de depozitele de nămol deja acumulate, compresia crește datorită restabilirii mobilității inelelor pistonului. O scădere a forțelor de frecare în motor este, de asemenea, indicată de o creștere a puterii sale, o funcționare mai lină și mai silențioasă.

3 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

Protecție mai bună la frecare
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 1359 rub.
Evaluare (2019): 4,5

Vâscozitatea pe tot parcursul sezonului și un indicator ridicat de rezistență la îngheț sunt cele mai potrivite pentru realitățile țării noastre. Uleiul bun și fiabil conține un set de aditivi japonezi cu disulfură de molibden, care reduce fricțiunea și favorizează distribuția uniformă a lubrifiantului pe suprafețele de frecare.

Ca urmare, există o creștere a puterii motorului, o creștere a duratei sale de viață. În recenzii, driverele Coroll indică parametri excelenți de economisire a energiei, care asigură o economie de combustibil vizibilă, o lipsă vizibilă de deșeuri (fără completare între înlocuiri), stabilitate la sarcini și temperaturi ridicate. Se remarcă și absența oricăror depozite în interiorul motorului, chiar și în mașinile care funcționează constant în condițiile dure ale traficului urban.

2 MOBIS SUPER EXTRA GAZOLINE 5W-20

Protecție fiabilă a motorului în timpul utilizării intensive. Cel mai accesibil preț
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 1200 de ruble.

Uleiul de bază de înaltă calitate și un set profesional de aditivi permit acestui lubrifiant să curețe ușor spațiul intern al motorului de depuneri și să prevină formarea lor, chiar și la sarcini mari. În plus, grăsimea are o capacitate excelentă de învăluire, astfel încât pornirea motorului pe vreme rece sau după o perioadă lungă de ralanti practic nu provoacă nici o deteriorare a pieselor de frecare.

Folosind uleiul MOBIS Super în motoarele Toyota Corolla, proprietarii îl caracterizează ca fiind bun și fiabil, lăsând în urmă un motor cu curățenie internă perfectă și în stare excelentă de funcționare. Potrivit proprietarului, care umple acest ulei de mai bine de 2 ani cu înlocuiri regulate la fiecare 7 - 7,5 mii km. Este remarcată și eficiența sa ridicată.

Avantajele uleiului original Toyota Corolla

Pentru piața internă din Japonia, uleiul de motor autentic Toyota este produs la o fabrică Exxon Mobill folosind tehnologia de hidrocraparare. O altă marcă duplicat sub care este îmbuteliată aceeași grăsime se numește Castle. În acest caz, producătorul funcționează conform a două rețete complet diferite. Deci, uleiurile Toyota 0 W-20 și 5 W-30 au fost dezvoltate de Mobile, iar la crearea 5 W-20 (SL), schema Esso este în vigoare.

Indiferent de acest lucru, produsul primește un set eficient de aditivi antifricțiune care asigură o rezistență ridicată a peliculei de ulei și ungerea fiabilă a pieselor în toate condițiile de funcționare. Odată cu utilizarea sistematică a lubrifianților OEM, scuturile de pe pereții cilindrilor sunt sigilate, menținând compresia și puterea motorului la noul nivel pentru o lungă perioadă de timp. Capacitatea termică ridicată a produsului elimină căldura excesivă din grupul cilindru-piston, distribuind uniform căldura în întregul motor. În plus, aditivii puternici pentru îndepărtarea carbonului și a nămolului mențin motorul (interior) perfect curat. Uleiul de motor original pentru Toyota Corolla este excelent pentru condițiile de temperatură din Rusia, dar trebuie amintit că acest lubrifiant este extrem de sensibil la calitatea combustibilului și are un număr de bază scăzut.

1 XENUM NIPPON RUNNER 5W30

Cel mai bun ulei pentru Toyota Corolla cu kilometraj
Țara: Belgia
Prețul mediu: 2350 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Acest ulei a fost creat special pentru mașinile japoneze, al căror kilometraj depășește 100 - 120 mii km. Caracteristica sa este un set suplimentar de aditivi, care include etanșanți pentru balsam (elimină scurgerile de grăsime). Ca urmare a utilizării, se asigură un efect detergent mai bun și o protecție puternică a suprafețelor de frecare, ceea ce mărește resursa motorului. Vâscozitatea uleiului de bază mai mare (valoarea indicelui acestui parametru este 170) asigură umplerea fiabilă a spațiului crescut între suprafețele de frecare.

În recenziile lor, proprietarii de autoturisme Toyota Corolla observă îmbunătățirea performanței motorului, restabilirea funcțiilor garniturilor de etanșare și garniturilor (scurgeri minore de scurgere), consumul de ulei între procedurile de înlocuire este redus semnificativ, pornirea ușoară la temperaturi scăzute.

Cel mai bun ulei de motor sintetic pentru Toyota Corolla

Materialele sintetice pure sunt o mulțime de motoare moderne care au nevoie de cei mai buni lubrifianți performanți, care să fie rezistenți la temperaturi ridicate și la procesele de oxidare. Proprietățile bune de antifricțiune și prezența detergenților sunt cheia unui serviciu lung și fiabil al motorului. Mai jos sunt consumabilele care sunt cele mai bune disponibile astăzi pe piața internă. Caracteristicile lor îndeplinesc pe deplin toate cerințele instalației, ceea ce înseamnă că aceste uleiuri pot fi turnate în siguranță în motorul Corolla.

5 MANNOL Energy Formula JP 5W-30

Preț accesibil. Alegerea cumpărătorului
Țara: Germania
Preț mediu: 1198 rub.
Evaluare (2019): 4,5

Producătorul german, sub marca MANNOL Energy Formula JP, produce un ulei de motor excelent pentru motorul Toyota Corolla. Concepută special pentru mașinile asiatice, această grăsime este pe deplin conformă cu aprobările Toyota. În plus, acest produs se află pe lista producătorului de uleiuri recomandate pentru utilizare și poate fi turnat în siguranță în mașinile de interes. În ciuda costului mai mult decât atractiv, caracteristicile acestei grăsimi sunt destul de ridicate. Datorită componentelor aditive, se realizează proprietăți ridicate de detergent și dispersant, uleiul este rezistent la forfecare, nu îmbătrânește prematur și suprimă perfect procesele oxidative.

O peliculă durabilă de ulei protejează în mod fiabil piesele de uzură în timpul funcționării urbane. Motoarele Toyota Corolla alimentate de MANNOL Energy Formula JP 5W-30 sunt ușor de pornit în înghețuri ușoare. În ciuda parametrilor declarați, este mai bine să nu folosiți acest ulei de motor chiar și la -20 ° C. Pentru regiunile nordice, este complet inadecvat, dar în regiunile mai calde ale țării, judecând după recenzii, acest lubrifiant este cea mai bună alegere pentru proprietarii care nu doresc să plătească în exces pentru numele mărcii.

4 Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Cel mai durabil film de ulei
Țara: Franța
Preț mediu: 4067 rub.
Evaluare (2019): 4,6

Uleiul de motor Motul 8100 Eco-nergy nu este inclus în numărul recomandat de producător, dar caracteristicile acestuia corespund lubrifianților pentru ultimele generații de motoare Toyota Corolla. Există multe recenzii și recomandări ale proprietarilor care folosesc acest produs de mai bine de un an. Deci, ce îi face să toarne acest ulei, care este departe de cel mai accesibil, ulei? Potrivit majorității utilizatorilor, Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 are o peliculă de ulei de o forță fenomenală.

Nu numai că rezistă la solicitări mecanice, dar este, de asemenea, stabil la forfecare și nu se oxidează atunci când este expus la temperaturi ridicate. Toate acestea vă permit să „strângeți” la maxim motorul Toyota Corolla și să nu vă fie frică de uzura prematură. Judecând după multe recenzii, consecințele chiar și funcționării pe termen lung pentru o serie de piese ale motorului sunt atât de minime încât încetează „coșmarul” proprietarului oricărei mașini pentru o lungă perioadă de timp - revizie. Tipurile de stres, cum ar fi traficul în oraș sau conducerea cu viteză mare, au încetat să mai aibă un efect dăunător asupra motorului. Iar începerea sezonului rece cu Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 va fi doar o plăcere - în timpul perioadelor de nefuncționare, lubrifiantul nu se scurge complet în bazin, ci rămâne acolo unde va fi necesar la următorul start.

3 IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20

Compensează calitatea slabă a combustibilului. Reduce efectiv forțele de frecare
Țara: Japonia
Preț mediu: 2444 rub.
Evaluare (2019): 4,8

Uleiul de motor IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 dovedit și fiabil poate fi turnat în siguranță în motoarele Toyota Corolla din anii de model diferiți. Este recomandat să fie utilizat nu numai de producătorul Toyota, ci și de utilizatorii experimentați care, judecând după recenzii, au folosit cu succes această grăsime de mai bine de un an. Materialele sintetice foarte rafinate care stau la baza acestui produs determină durabilitatea și rezistența filmului de ulei. Ea, indiferent de temperaturile de funcționare și intensitatea utilizării, este cea care permite uleiului să învelească în mod sigur acele zone în care apar forțele de frecare.

De asemenea, lubrifiantul neutralizează efectul combustibilului de calitate scăzută asupra motorului, deoarece nu conține compuși de sulf în compoziția sa, dar este capabil să-i absoarbă cu succes și eficient. Pachetul de aditivi stabilește bara ridicată pentru parametri precum rezistența la procesele de oxidare și volatilitate. Pentru întregul ciclu dintre înlocuiri, este posibil să nu fie necesară nici o reîncărcare minimă. Uleiul menține vâscozitatea standard la temperaturi de peste 100 ° C, iar prezența molibdenului organic reduce frecarea și crește durata de viață. În plus, chiar și la -50 ° C, grăsimea, deși devine mai groasă, păstrează în continuare fluiditatea, ceea ce reprezintă un plus cert pentru regiunile nordice ale țării.

2 TOYOTA FUEL ECONOMY 5W-30

Acesta este cel mai bun ulei de motor pentru mașinile Toyota Corolla, care a fost special dezvoltat pentru mașinile concernului japonez. Este potrivit pentru utilizare în aproape toate zonele climatice (inclusiv în regiunile nordice ale țării) și este garantul unei resurse motor crescute.

Este dificil să ne imaginăm o pornire mai ușoară a motorului pe vreme rece decât cu acest ulei. Dezvoltatorii de la Exxon Mobil Corporation au creat un produs unic cu stabilitate superioară la oxidare și niveluri scăzute de metale grele din gazele de eșapament. Din recenziile proprietarilor care, de la achiziționarea mașinii Toyota Corolla, nu au încetat să umple acest ulei din fabrică, se știe despre eficiența vizibilă a motorului, puritatea sa ideală internă (prezența detergenților foarte activi) și capacitate termică ridicată, datorită căreia motorul se comportă lin și stabil la sarcini extreme ...

1 MOBIL 1 COMBUSTIBIL ECONOMY 0W-30

Protecție mai bună la uzură
Țara: Finlanda
Prețul mediu: 2950 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

În toți parametrii săi, acest ulei îndeplinește cerințele uzinei și poate fi utilizat la motoarele pe benzină ale unei Toyota Corolla cu un an de fabricație nu mai vechi de 2001. În plus față de un nivel ridicat de respectare a mediului, uleiul conține componente active care previn uzarea suprafețelor de frecare. Un nivel scăzut de sulf și fosfor, precum și un conținut scăzut de cenușă (0,6) sunt condiții prealabile pentru absența motivelor formării. de depozite de nămol în interiorul motorului.

Aditivii excelenți pentru detergenți fac față foarte delicat stratului de lac deja format și, până la următoarea înlocuire, pot curăța motorul de aceste componente dăunătoare cât mai mult posibil. Comentariile proprietarilor indică o creștere a eficienței motorului, o funcționare stabilă la sarcini grele. Rezistența la procesele oxidative și la temperaturile ridicate păstrează proprietățile declarate ale uleiului de motor pe toată durata șederii sale în motor (sub rezerva înlocuirii corecte și în timp util) și practic nu este nevoie să completați.

Cum se alege uleiul pentru Toyota Corolla?

În funcție de anul de fabricație al mașinii și de tipul de motor, producătorul face anumite cerințe pentru uleiul de motor. Atunci când alege un lubrifiant, proprietarul trebuie să respecte aceste recomandări și să ia în considerare următorii parametri:

1. Gradul de uzură al motorului.În funcție de kilometrajul disponibil, criteriile de selecție ar trebui ajustate în conformitate cu punctul următor.
2. Viscozitate. Parametrul trebuie să respecte nu numai recomandările fabricii, ci și să țină seama de caracteristicile climatice ale regiunii în care trebuie să funcționeze mașina.
3. Clasa de service. Pentru Toyota Corolla cu o unitate de benzină cu ani de producție diferiți, sunt potrivite uleiurile SL, SM și SN conform clasificării API. Pentru motoare diesel - CD, CE, CF-4 sau conform ACEA - B1, C2 (în funcție de modelul motorului).
4. Tipul de bază... Afectează intervalele de service între înlocuiri și comportamentul motorului. Uleiurile minerale sunt excelente pentru modelele mai vechi, cu kilometri mari. Lubrifiantul sintetic este ales pentru mașinile proaspete, iar semisinteticul poate fi considerat un produs universal care poate funcționa bine în orice motor.
5. Originalitatea produsului. Acesta este cel mai important criteriu, deoarece în cazul achiziționării unui fals, puteți provoca cu ușurință daune critice motorului fără să știți nici măcar acest lucru.

Alegerea uleiului de motor afectează în mare măsură performanța și durabilitatea unui motor de automobile, deci această problemă ar trebui luată în serios. Într-un autoturism, uleiul de motor este necesar pentru a lubrifia toate piesele motorului, a reduce efectele dăunătoare ale fricțiunii, a răci mecanismele unității de putere și a îndepărta produsele de uzură din sistem.

În acest articol, vom analiza ce tip de ulei să turnați în motorul Toyota Corolla, când ar trebui să fie făcut, cum să determinați nivelul optim de lichid și să verificați volumul de lichid din sistem.

Toyota Corolla E120: ce fel de ulei se toarnă în motor?

Producătorul recomandă utilizarea uleiului de motor original Toyota Corolla - Ulei de motor autentic Toyota cu specificație API (ulei de motor Toyota). Acest ulei îndeplinește standardele globale API și ACEA. Produsul este clasificat ca sintetic. De asemenea, este permisă utilizarea analogilor producătorilor de ulei cunoscuți (de exemplu, Castrol).

Ulei motor pentru Corolla 2006

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-40, 5W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Toate vremile: 10W-40, 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SL,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Ce tip de ulei să turnați în motorul Toyota Corolla din 2007?

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-30, 0W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Toate vremile: 10W-40, 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SM,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Ulei motor pentru Toyota Corolla 2008

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-40, 5W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Ulei multigrad: 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SM,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Uleiurile vor merge Mobil, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC, Lukoil, Xado.

Uleiuri de motor originale fabricate de Toyota

Uleiul original Toyota este produs numai în patria mărcii - în Japonia. Disponibil în pachete de 5 litri; 4,2 l; 1,5 l; Cutii de 1,2 l, 1 l și 20 l. Există mai multe linii de uleiuri de motor pentru a alege, de la segmentul premium la opțiuni mai economice.

Uleiurile de motor originale îndeplinesc următoarele funcții:

• Ungerea suprafețelor pieselor motorului și reducerea efectului dăunător al forțelor de frecare asupra acestora- acest efect se realizează datorită aditivilor antifricțiți conținuți în ulei, care creează o peliculă specială pe suprafețele pieselor care le protejează de uzura prematură. Datorită aceluiași lubrifiant, piesele motorului sunt protejate de supraîncălzire.
• Etanșarea micro-golurilor existente pe pereții pistoanelor și cilindrilor motorului- Datorită structurii sale, uleiul Toyota etanșează efectiv toate golurile existente și creează o compresie excelentă, ajutând la menținerea puterii optime a trenului de propulsie.
• Curățarea pieselor motorului și protecția împotriva acumulării depozitelor abrazive- în timpul procesului de producție, în ulei se adaugă detergenți speciali, nu numai că curăță în mod eficient elementele motorului, ci și împiedică formarea depozitelor în viitor.
• Răcire eficientă- uleiul în proces de circulație preia cu succes excesul de căldură din compartimentul motorului și transferă căldura în radiatorul de răcire.

Ce ulei este mai bun pentru turnarea în motorul Corolla?

Uleiurile Toyota sunt excelente pentru motoarele de la acest producător. Caracteristicile uleiurilor le permit să își mențină proprietățile de lucru chiar și în condițiile dure din Rusia și să asigure funcționarea lină a motorului pe toată durata de viață a uleiului de motor.

Principalele caracteristici ale uleiurilor Toyota:

• Lichidele Toyota sunt hidrocracking - adică 70-90% dintre ele constau din minerale.
• Uleiurile sunt proiectate pentru o gamă largă de temperaturi și funcționează bine în înghețurile reci rusești.
• Calitatea fluidelor corespunde standardelor internaționale.
• Aditivii speciali antifricțiune și un modificator de frecare permit motorului să funcționeze lin și practic silențios.
• Uleiul de motor selectat corect va face posibilă reducerea consumului de combustibil.
• Uleiurile originale Toyota sunt mai ieftine decât omologii lor europeni.

În ciuda avantajelor enumerate, uleiurile Toyota au, de asemenea, un dezavantaj semnificativ - fluidele se caracterizează printr-un conținut redus de alcali. Astfel de uleiuri nu se descurcă bine cu combustibilii de calitate scăzută, în timp ce lichidele care conțin o cantitate mare de alcali se descurcă mai eficient cu combustibilul de calitate scăzută. Cu toate acestea, în al doilea caz, cantitatea de reziduuri de cenușă crește.

Volumul de ulei din motorul Corolla E150

Numărul de litri de ulei depinde de mărimea motorului.

• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla 1.33 este de 3,4 litri cu filtru și 3,6 litri fără acesta.
• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla de 1,4 litri este de 4,4 litri cu filtru și 4,2 litri fără.
• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla 1.6 este de 4,5 litri cu filtru și 4,2 litri fără acesta.

Modul de determinare a cantității de ulei dintr-un motor Toyota Corolla este descris mai jos.

Cum se verifică uleiul unui motor Toyota Corolla?

Nivelul uleiului trebuie verificat la un motor rece și cel mai bine este să faceți acest lucru după o noapte. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să așteptați cel puțin 15 minute. după oprirea motorului. Procedura se efectuează pe o suprafață plană, nivelul uleiului poate fi vizualizat prin portbagaj.

• Scoateți covorul de pe roata de rezervă din portbagaj.
• Deșurubați suportul din spatele roții.
• Sonda de control, situată în spatele motorului din dreapta, trebuie scoasă din tub și ștearsă. Apoi joja trebuie pusă la loc și scoasă din nou.
• Nivelul lichidului este verificat de filmul de ulei format - marginea acestuia trebuie să fie între semnele L și F de pe jojă (L - nivel minim, F - maxim).

Dacă nivelul uleiului nu atinge semnele, este necesar să completați uleiul. De asemenea, completarea se face atunci când filmul ajunge doar la semnul L - pentru a ajunge la nivelul superior, trebuie să completați 1 litru de ulei.

Uleiul care depășește oricare dintre cele două mărci este la fel de periculos și amenință cu probleme grave la motor. Un nivel insuficient de lichid va deteriora motorul și excesul de ulei va face ca bujiile să se ungă, să rupă garnitura de ulei sau să conducă la scurgeri de ulei.

Completarea uleiului de motor:

• Scoateți dopul de umplere a uleiului (situat pe capacul blocului de cilindri). IMPORTANT pre-curățați ștecherul și gâtul de murdărie pentru a evita pătrunderea în motor.
• Uleiul este turnat printr-o pâlnie (dacă nu este la îndemână, puteți face o pâlnie din gâtul unei sticle de plastic).
• Nivelul uleiului poate fi verificat cu aceeași jojă de ulei.
• Când completarea este completă, strângeți fișa cu mâna și porniți motorul pentru a verifica sistemul. Nu trebuie să existe picături de ulei în apropierea filtrului de ulei și a dopului.
• Apoi, opriți mașina, așteptați 15 minute pentru ca lichidul din partea superioară a unității de alimentare să curgă complet în tigaie și verificați nivelul uleiului cu o jojă.

Verificarea nivelului uleiului de motor trebuie făcută în timpul întreținerii. Consumul ridicat de ulei în motor poate fi un semnal de defecțiuni, cum ar fi garnitura de ulei deteriorată, inelele pistonului, supapele și conexiunile slabe.

Consumul de ulei al motorului Toyota Corolla

Un consum de ulei de 1 litru la 1000 km este considerat normal. Dacă este mai mare - și o situație similară apare adesea la Toyota Corolla, ar trebui să verificați sistemul pentru scurgeri, să căutați piese deteriorate ale motorului sau să încercați să schimbați uleiul.

Mai multe detalii despre consumul de petrol pe Corolla sunt descrise mai jos.

Arderea uleiului la motorul Toyota Corolla 2008

Fenomenul consumului de ulei (consumul de ulei) la motoarele Toyota Corolla a fost observat de câțiva ani, iar acest lucru este tipic pentru motoarele noi care funcționează de aproximativ 2 până la 3 ani. Având în vedere acest lucru, consumul de ulei de 200-300 ml la 1000 km de curgere este deja considerat o normă. Arderea uleiului de motor poate fi o indicație a diferitelor probleme, în special a celor mecanice.

Utilizarea unui ulei extrem de lichid recomandat de producător (clasa 0W-20) poate deveni și cauza epuizării. Prin urmare, înlocuirea fluidului cu unul mai vâscos poate rezolva problema.

Cât de des trebuie schimbat uleiul unui motor Toyota Corolla?

Uleiurile producătorilor europeni, de regulă, se schimbă după 5-7 mii km, în ciuda faptului că pentru majoritatea mărcilor perioada de înlocuire este de 10 mii km.

Întrebarea cu privire la ce ulei să umpleți motorul Toyota Corolla apare de la proprietarii de mașini, de regulă, atunci când este necesar să schimbați uleiul. Recomandările pentru alegerea fluidelor tehnice sunt date în cartea de service, înainte de a cumpăra ulei, trebuie să vă familiarizați cu siguranță cu ele pentru a cunoaște caracteristicile și proprietățile admise ale uleiului. Selecția se face luând în considerare determinarea vâscozității SAE optime, a clasei API și a sezonalității.

Acasă ... Reparații și întreținere

Producătorul de automobile recomandă utilizarea uleiurilor sintetice Toyota Oil Genuine Motor API (Toyota Engine Oil) pentru mașinile Toyota Corolla și produsele unor producători de renume mondial, precum Castrol Mobil și alții. Dar în serviciile auto de marcă nu este recomandat să turnați produse europene. Pentru a afla care dintre sfaturi este cel mai bine de urmat, trebuie să aruncați o privire mai atentă asupra uleiurilor de motor Toyota japoneze.

Ce sunt uleiurile de motor Toyota

Uleiul japonez OEM produs sub marca Toyota este destinat în principal pieței interne. Compania producătoare este Exxon Mobil, care se ocupă de îmbuteliere în baza unui contract cu corporația auto Toyota (această marcă de uleiuri de motor este cunoscută sub marca Castle).

Toate mărcile de uleiuri sunt produse la aceleași fabrici, dar se folosește o rețetă diferită: pentru fabricarea mărcilor Toyota 0w20sm și 5w30sm se folosește rețeta Mobile, iar pentru marca 5w20sl - Esso. În timpul dezvoltării acestor produse, au fost efectuate numeroase lucrări de cercetare și dezvoltare pentru a se asigura că sunt impecabile și să ia în considerare caracteristicile diferitelor motoare. Toate aceste mărci sunt de o calitate excelentă și oferă proprietăți ridicate de economisire a energiei.

Caracteristicile uleiurilor de motor japoneze

Pentru a decide ce ulei să turnați în motorul mașinii dvs., ar trebui să vă familiarizați cu avantajele fiecăruia dintre ele. Uleiurile de motor marca Toyota îndeplinesc patru scopuri principale:

Ungerea suprafețelor de frecare

Aditivii antifricțiune conținuți în produsele Toyota originale formează o peliculă foarte subțire, dar suficient de puternică pe părțile metalice ale diferitelor tipuri de centrale electrice. Dacă acest produs este turnat într-un motor de mașină, rezultatul va fi alunecarea ușoară a diferitelor piese, fără supraîncălzire, spargere, precum și blocarea elementelor motorului.

Etanșare fiabilă

Există spații microscopice pe pereții cilindrului și pe pistoane. Uleiul Toyota le sigilează în mod fiabil, menținând astfel o compresie bună și fără a pierde puterea motorului.

Răcire

Acesta este un alt avantaj pe care mulți proprietari de mașini îl preferă să toarne produsele Toyota în motor. Îndepărtează cu ușurință excesul de căldură din zonele foarte fierbinți din motor, apoi îl disipează în radiator.

Asigurarea curățării pieselor motorului

Uleiurile de motor de la acest producător conțin detergenți care, pe lângă curățarea pieselor motorului, împiedică formarea diferitelor depuneri abrazive pe suprafețele lor din cauza temperaturilor ridicate. Acest lucru ajută la menținerea componentelor și ansamblurilor motorului într-o curățenie optimă.

Caracteristicile uleiului de motor Toyota

Toate uleiurile de motor japoneze au următoarele caracteristici:

• sunt hidrocracante, conțin de la 70 la 90% din minerale;
• calitatea lor îndeplinește un nivel destul de ridicat;
• sunt special concepute pentru centralele electrice ale autoturismelor Toyota;
• aceste produse au caracteristici bune de temperatură și sunt potrivite pentru funcționare în condiții de vreme rece rusească;
• modificatorul de frecare conținut în acestea asigură funcționarea liniștită și lină a motorului cu ardere internă;
• uleiul de motor Toyota selectat corect poate reduce (deși ușor) consumul de combustibil;
• în ceea ce privește prețurile, produsele japoneze își depășesc performanțele omologilor europeni.

În ciuda calității bune, produsele Toyota originale au un dezavantaj important, și anume, un număr de bază scăzut. Utilizarea uleiurilor cu o alcalinitate ridicată permite motorului să facă față combustibilului de calitate scăzută, dar necesită utilizarea mai multor aditivi și, la rândul său, crește reziduul de cenușă.

Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul la vehiculele Toyota Corolla?

Frecvența înlocuirii uleiului de motor al producătorilor europeni este o dată la 10 mii de kilometri. Însă proprietarii de mașini scurtează adesea această perioadă, preferând să schimbe uleiul din motor cu 5-7,5 mii. Acest lucru se datorează în primul rând calității scăzute a uleiurilor de motor vândute în țara noastră.

Se recomandă schimbarea produselor originale japoneze la fiecare 5, iar iarna 4-4,5 mii de kilometri.

corollafan.ru

Uleiuri de motor și transmisie pentru Toyota Corolla

Toyota Corolla deține recordul pentru numărul de exemplare produse între toate modelele de mașini - peste 40 de milioane de Corolla din unsprezece generații au ieșit de pe linia de asamblare. Corolla este în producție din 1966 și a fost introdusă inițial doar pe piața japoneză. De-a lungul timpului, modelul a devenit global și a câștigat popularitate în întreaga lume, în principal datorită fiabilității sale.

Schimbarea uleiului la Toyota Corolla trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de utilizare. Ce tip de ulei să umpleți un motor Toyota Corolla depinde de anul de fabricație al mașinii și de tipul de motor.

Toyota Corolla cu motoare pe benzină până la a noua generație inclusiv (până în 2008)

Uleiurile de motor ACEA A3 / B4 și API SL sunt potrivite pentru aceste vehicule. TOTAL recomandă TOTAL QUARTZ 9000 5W40 și TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 care îndeplinesc aceste specificații. Aceste uleiuri protejează în mod fiabil motorul de uzură în toate condițiile, inclusiv pornirea la temperaturi scăzute și, datorită rezistenței lor ridicate la oxidare, pot fi utilizate cu un interval de scurgere extins (consultați instrucțiunile de funcționare ale mașinii dvs.). Ambele uleiuri sunt potrivite și pentru generația a 10-a Corolla și Auris cu motor 1.6 pe benzină VVT-i Dual VVT-i.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Toyota Corolla și Auris cu motoare pe benzină din generațiile 10 și 11 (din 2006)

Uleiurile de motor pentru ultimele generații de Toyota Corolla trebuie să îndeplinească standardul ILSAC GF-5, care reglementează caracteristicile uleiului pentru protecția la uzură a motorului și economisirea energiei. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 a fost dezvoltat special pentru aceste cerințe și a arătat rezultate excelente în testele de specificații GF-5. Conform rezultatelor testelor, consumul de combustibil a fost cu 3,1% mai mic decât cel prescris de standard, iar uzura pieselor motorului a fost cu 70% mai mică. În plus, datorită conținutului redus de fosfor din compoziție, acest ulei protejează sistemele de curățare a evacuării și garantează un nivel scăzut de emisii de substanțe nocive în atmosferă.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20

Toyota Corolla și Auris cu motoare diesel

Atunci când selectați ulei pentru o Toyota Corolla cu motor diesel, trebuie să acordați atenție prezenței sau absenței unui filtru de particule (DPF) în mașină. Filtrele de particule diesel sunt foarte sensibile la conținutul de particule din evacuare, prin urmare, necesită utilizarea uleiurilor de motor SAPS scăzute cu o valoare scăzută a cenușii sulfatate și un conținut redus de fosfor și sulf. În linia TOTAL, compoziția necesară este posedată de TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 și TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. Aceste uleiuri îndeplinesc standardul ACEA C2 și oferă o protecție ridicată la uzură și contribuie la reducerea consumului de combustibil.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Pentru vehiculele diesel fără filtru de particule, este potrivit uleiul TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30, produs utilizând tehnologie sintetică și care respectă standardele internaționale API SL / CF și ACEA A5 / B5. Acest ulei din teste a arătat consumul de combustibil cu 3,3% sub valoarea de referință și uzura pieselor motorului cu 30% sub cerințele ACEA. Rezistența ridicată a uleiului la oxidare face posibilă utilizarea acestuia mult timp în orice condiții de funcționare.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Uleiuri de transmisie pentru Toyota Corolla

Uleiul din cutia automată Toyota Corolla trebuie să respecte standardul Toyota T-4 aprobat de producător. Fluidul de transmisie automată TOTAL FLUIDE XLD FE are aprobarea T-4 și garantează funcționarea corectă și pe termen lung a transmisiei automate. Protejează transmisia de uzură și depozite și, datorită proprietăților sale îmbunătățite de frecare, asigură o deplasare lină.

TOTAL FLUIDE XLD FE

Pentru autoturismele Toyota Corolla cu transmisii manuale, sunt potrivite uleiurile de transmisie TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 (pentru Corolla până la a 9-a generație inclusiv) și TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 (pentru Corolla și Auris 10 și 11 generații). Datorită proprietăților lor ridicate de lubrifiere, acestea asigură o protecție fiabilă a pieselor de transmisie chiar și la sarcini mari și sunt potrivite pentru toate condițiile de funcționare.

TRANSMISIE TOTAL BV 75W80 TRANSMISIE TOTAL SYN FE 75W90

Aflați mai multe despre TOTAL uleiuri pentru motor și transmisie.

Vezi si:

www.total-lub.ru

Ce fel de ulei să umpleți un motor Toyota Corolla

Alegerea uleiului de motor afectează în mare măsură performanța și durabilitatea unui motor de automobile, deci această problemă ar trebui luată în serios. Într-un autoturism, uleiul de motor este necesar pentru a lubrifia toate piesele motorului, a reduce efectele dăunătoare ale fricțiunii, a răci mecanismele unității de putere și a îndepărta produsele de uzură din sistem.

În acest articol, vom analiza ce tip de ulei să turnați în motorul Toyota Corolla, când ar trebui să fie făcut, cum să determinați nivelul optim de lichid și să verificați volumul de lichid din sistem.

Toyota Corolla E120: ce fel de ulei se toarnă în motor?

Producătorul recomandă utilizarea uleiului de motor original Toyota Corolla - Ulei de motor autentic Toyota cu specificație API (ulei de motor Toyota). Acest ulei îndeplinește standardele globale API și ACEA. Produsul este clasificat ca sintetic. De asemenea, este permisă utilizarea analogilor producătorilor de ulei cunoscuți (de exemplu, Castrol).

Ulei motor pentru Corolla 2006

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-40, 5W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Toate vremile: 10W-40, 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SL,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Ce tip de ulei să turnați în motorul Toyota Corolla din 2007?

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-30, 0W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Toate vremile: 10W-40, 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SM,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Ulei motor pentru Toyota Corolla 2008

Vâscozitatea SAE:

• Iarna: 0W-40, 5W-40,
• Vara: 20W-40, 25W-40,
• Ulei multigrad: 15W-40.

Clasa API:

• Motoare pe benzină: SM,
• Motoare diesel: CI-4.

Ulei semisintetic.

Uleiurile Mobil, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC, Lukoil, Xado sunt potrivite.

Uleiuri de motor originale fabricate de Toyota

Uleiul original Toyota este produs numai în patria mărcii - în Japonia. Disponibil în pachete de 5 litri; 4,2 l; 1,5 l; Cutii de 1,2 l, 1 l și 20 l. Există mai multe linii de uleiuri de motor pentru a alege, de la segmentul premium la opțiuni mai economice.

Uleiurile de motor originale îndeplinesc următoarele funcții:

• Ungerea suprafețelor pieselor motorului și reducerea efectului dăunător al forței de frecare asupra acestora - acest efect se obține datorită aditivilor antifricțiune conținuți în ulei, care creează o peliculă specială pe suprafețele pieselor care le protejează de uzura prematură. Datorită aceluiași lubrifiant, piesele motorului sunt protejate de supraîncălzire.
• Etanșarea micro-golurilor existente pe pereții pistoanelor și cilindrilor motorului - datorită structurii sale, uleiul Toyota etanșează efectiv toate golurile existente și creează o compresie excelentă, ajutând la menținerea puterii optime a unității de putere.
• Curățarea pieselor motorului și protecția împotriva acumulării de depozite abrazive - în timpul procesului de producție, se adaugă detergenți speciali la ulei, nu numai că curăță în mod eficient elementele motorului, ci și împiedică formarea depozitelor în viitor.
• Răcire eficientă - uleiul aflat în proces de circulație elimină cu succes excesul de căldură din compartimentul motorului și transferă căldura radiatorului de răcire.

Ce ulei este mai bun pentru turnarea în motorul Corolla?

Uleiurile Toyota sunt excelente pentru motoarele de la acest producător. Caracteristicile uleiurilor le permit să își mențină proprietățile de lucru chiar și în condițiile dure din Rusia și să asigure funcționarea lină a motorului pe toată durata de viață a uleiului de motor.

Principalele caracteristici ale uleiurilor Toyota:

• Lichidele Toyota sunt hidrocracking - adică 70-90% dintre ele constau din minerale.
• Uleiurile sunt proiectate pentru o gamă largă de temperaturi și funcționează bine în înghețurile reci rusești.
• Calitatea fluidelor corespunde standardelor internaționale.
• Aditivii speciali antifricțiune și un modificator de frecare permit motorului să funcționeze lin și practic silențios.
• Uleiul de motor selectat corect va face posibilă reducerea consumului de combustibil.
• Uleiurile originale Toyota sunt mai ieftine decât omologii lor europeni.

În ciuda avantajelor enumerate, uleiurile Toyota au, de asemenea, un dezavantaj semnificativ - fluidele se caracterizează printr-un conținut redus de alcali. Astfel de uleiuri nu se descurcă bine cu combustibilii de calitate scăzută, în timp ce lichidele care conțin o cantitate mare de alcali se descurcă mai eficient cu combustibilul de calitate scăzută. Cu toate acestea, în al doilea caz, cantitatea de reziduuri de cenușă crește.

Volumul de ulei din motorul Corolla E150

Numărul de litri de ulei depinde de mărimea motorului.

• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla 1.33 este de 3,4 litri cu filtru și 3,6 litri fără acesta.
• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla de 1,4 litri este de 4,4 litri cu filtru și 4,2 litri fără.
• Volumul de ulei al motorului Toyota Corolla 1.6 este de 4,5 litri cu filtru și 4,2 litri fără acesta.

Modul de determinare a cantității de ulei dintr-un motor Toyota Corolla este descris mai jos.

Cum se verifică uleiul unui motor Toyota Corolla?

Nivelul uleiului trebuie verificat la un motor rece și cel mai bine este să faceți acest lucru după o noapte. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie să așteptați cel puțin 15 minute. după oprirea motorului. Procedura se efectuează pe o suprafață plană, nivelul uleiului poate fi vizualizat prin portbagaj.

• Scoateți covorul de pe roata de rezervă din portbagaj.
• Deșurubați suportul din spatele roții.
• Sonda de control, situată în spatele motorului din dreapta, trebuie scoasă din tub și ștearsă. Apoi joja trebuie pusă la loc și scoasă din nou.
• Nivelul lichidului este verificat de filmul de ulei format - marginea acestuia trebuie să fie între semnele L și F de pe jojă (L - nivel minim, F - maxim).

Dacă nivelul uleiului nu atinge semnele, este necesar să completați uleiul. De asemenea, completarea se face atunci când filmul ajunge doar la semnul L - pentru a ajunge la nivelul superior, trebuie să completați 1 litru de ulei.

Uleiul care depășește oricare dintre cele două mărci este la fel de periculos și amenință cu probleme grave la motor. Un nivel insuficient de lichid va deteriora motorul și excesul de ulei va face ca bujiile să se ungă, să rupă garnitura de ulei sau să conducă la scurgeri de ulei.

Completarea uleiului de motor:

• Scoateți dopul de umplere a uleiului (situat pe capacul blocului de cilindri). IMPORTANT pre-curățați ștecherul și gâtul de murdărie pentru a evita pătrunderea în motor.
• Uleiul este turnat printr-o pâlnie (dacă nu este la îndemână, puteți face o pâlnie din gâtul unei sticle de plastic).
• Nivelul uleiului poate fi verificat cu aceeași jojă de ulei.
• Când completarea este completă, strângeți fișa cu mâna și porniți motorul pentru a verifica sistemul. Nu trebuie să existe picături de ulei în apropierea filtrului de ulei și a dopului.
• Apoi, opriți mașina, așteptați 15 minute pentru ca lichidul din partea superioară a unității de alimentare să curgă complet în tigaie și verificați nivelul uleiului cu o jojă.

Verificarea nivelului uleiului de motor trebuie făcută în timpul întreținerii. Consumul ridicat de ulei în motor poate fi un semnal de defecțiuni, cum ar fi garnitura de ulei deteriorată, inelele pistonului, supapele și conexiunile slabe.

Consumul de ulei al motorului Toyota Corolla

Un consum de ulei de 1 litru la 1000 km este considerat normal. Dacă este mai mare - și o situație similară apare adesea la Toyota Corolla, ar trebui să verificați sistemul pentru scurgeri, să căutați piese deteriorate ale motorului sau să încercați să schimbați uleiul.

Mai multe detalii despre consumul de petrol pe Corolla sunt descrise mai jos.

Arderea uleiului la motorul Toyota Corolla 2008

Fenomenul consumului de ulei (consumul de ulei) la motoarele Toyota Corolla a fost observat de câțiva ani, iar acest lucru este tipic pentru motoarele noi care funcționează de aproximativ 2 până la 3 ani. Având în vedere acest lucru, consumul de ulei de 200-300 ml la 1000 km de curgere este deja considerat o normă. Arderea uleiului de motor poate fi o indicație a diferitelor probleme, în special a celor mecanice.

Utilizarea unui ulei extrem de lichid recomandat de producător (clasa 0W-20) poate deveni și cauza epuizării. Prin urmare, înlocuirea fluidului cu unul mai vâscos poate rezolva problema.

Cât de des trebuie schimbat uleiul unui motor Toyota Corolla?

Uleiurile producătorilor europeni, de regulă, se schimbă după 5-7 mii km, în ciuda faptului că pentru majoritatea mărcilor perioada de înlocuire este de 10 mii km.

Întrebarea cu privire la ce ulei să umpleți motorul Toyota Corolla apare de la proprietarii de mașini, de regulă, atunci când este necesar să schimbați uleiul. Recomandările pentru alegerea fluidelor tehnice sunt date în cartea de service, înainte de a cumpăra ulei, trebuie să vă familiarizați cu siguranță cu ele pentru a cunoaște caracteristicile și proprietățile admise ale uleiului. Selecția se face luând în considerare determinarea vâscozității SAE optime, a clasei API și a sezonalității.

modtop.ru

Ulei motor Toyota Corolla

Istoria gamei Corolla datează din 1966, când noutatea compactă de la Toyota a ieșit din linia de asamblare. Opt ani mai târziu, a devenit deținătoarea recordului Guinness ca cea mai bine vândută mașină de pe planetă. Astăzi, Corolla este prezentată în a 11-a generație și îngrijorarea nu se va opri aici. Corolla are o gamă largă de motoare cu o mare varietate de date tehnice: de la abia de lucru până la copiile uimitoare de 240 de cai putere ale liniei 4A-GE TRD cu un volum de 1,6 litri. În acest articol, veți putea găsi informații despre ce fel de ulei să turnați în ele și cât de mult.

Modelul a început să cucerească cu adevărat piața internă în anii 90, odată cu lansarea celei de-a șaptea generații (1991). Apoi, numai modificările carburatorului de 1,3 litri din generația anterioară au fost importate în Rusia. Corolla E110 a debutat în 1995 și în exterior a repetat complet E100. Motoarele nu au schimbat volumul - acestea sunt aceleași motoare în gama de 1,3-2,2 litri, producând 70-165 CP. A noua generație din 2000 se baza deja pe platforma Toyota Vista și diferea de predecesorul său în partea frontală modificată a mașinii. În ceea ce privește motoarele, vârful era acum ocupat de o unitate de 192 de cai putere de 1,8 litri.

Corolla E140 este următoarea generație a mașinii super populare de clasă golf, care a intrat pe linia de asamblare în 2006. Șoferii ruși au putut alege între motoarele pe benzină de 1,4 și 1,6 litri cu 97 și 124 CP, în timp ce echipamentul mai puternic a fost asociat cu o transmisie robotizată. A doua generație de restilizare a extins linia de instalații cu o versiune de 1,3 litri cu 101 CP. (au existat și modificări diesel pe piață pentru 1.4, 2.0 și 2.2 litri). Și din 2012, Toyota lansează Corolla în generația E170, a 11-a de la începutul producției modelului. Mașina elegantă a devenit și mai practică și mai fiabilă, menținând în același timp eficiența legendară și varietatea nivelurilor de asamblare.

Generația E100 (1991 - 1998)

Motor Toyota 5A-F / FE / FHE de 1,5 litri. 105 h.p.

• , 15W-40, 20W-50

Motor Toyota 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 100, 105, 115 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE de 1,8 litri. 105, 115, 118 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Generația E110 (1995 - 2002)

Motor Toyota 5A-F / FE / FHE de 1,5 litri. 100 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,0 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 110, 115 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Câți litri de ulei din motor (total): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3,2 (4A-L / LC / F), 3,3 (4A-FE), 3,7 (4A-GE / GEL)
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE de 1,8 litri. 110 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE de 1,8 litri. 120, 125 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Generația E120 (2000 - 2006)

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE / FXE de 1,5 litri. 105, 110 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 3ZZ-FE de 1,6 litri. 110 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE de 1,8 litri. 125, 130, 132, 136 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Generația E140 (2006 - 2013)

Motor Toyota 2NZ-FE de 1,3 litri. 85 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 4ZZ-FE 1.4 l. 97 cp

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE / FXE de 1,5 litri. 110 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1ZR-FE / FAE de 1,6 litri. 124 h.p.

• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE / FAE / FXE de 1,8 litri. 136 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W20
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE de 1,8 litri. 140 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 3ZR-FE / FAE / FBE 2.0 litri 145 h.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W20
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 4,2 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Generația E170 (2012 - prezent)

Motor Toyota 1ZR-FE / FAE de 1,6 litri. 122 c.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 4,7 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE / FAE / FXE de 1,8 litri. 132, 140 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W20
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 4,2 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 1000 ml.
• Când se schimbă uleiul: 5000-10000

Atunci când cumpără un Toyota Corolla, proprietarii de mașini, de regulă, nu se deranjează să se uite în cartea de service și să se familiarizeze cu recomandările producătorului pentru consumabile. Când vine timpul pentru următoarea MOT, trebuie să decideți ce ulei să turnați în Toyota Corolla. Nu va fi inutil să vă reamintim că numai ulei de înaltă calitate trebuie turnat în motor, de preferință de la mărci cunoscute și numai la centrele de service, deoarece doar în acest caz riscul de a obține un fals este redus semnificativ.

Toyota recomandă autovehiculului Toyota Oil original.

Preocuparea japoneză recomandă cu siguranță utilizarea propriului ulei de motor Toyota în mașinile sale. În toate comunicatele de presă, Toyota subliniază că testează toate uleiurile pe propriile motoare și în condiții extreme. Uleiurile de motor special dezvoltate pentru vehiculele Toyota se disting prin calitate excelentă și caracteristici bune, care asigură performanțe optime ale motorului în toate condițiile meteorologice.

Urmând recomandările producătorului auto și sfaturile experților profesioniști, cea mai bună alegere pentru noul motor Toyota Corolla este SAE 0W20. Complet sintetic, cu o vâscozitate de 0W20, acest ulei oferă proprietăți și versatilitate unice. Poate fi aplicat tuturor tipurilor de motoare în orice moment al anului.

Uleiul autentic Toyota SAE 0W20 îndeplinește cele mai înalte cerințe ale clasificatorului American Petroleum Institute (API).

Piesele de frecare ale motorului au jocuri extrem de mici, astfel încât utilizarea uleiului de motor cu caracteristici astringente scăzute stabile evită pierderile de frecare inutile. O analiză detaliată a recenziilor proprietarilor de mașini ale unui model popular, având în vedere dilema dificilă a uleiului de turnat în Toyota Corolla, se rezumă la un lucru - uleiul SAE 0W20 asigură pornirea motorului fără probleme atât iarna, cât și vara. și, de asemenea, ajută la creșterea duratei de viață a motorului. Apropo, motorul anterior Toyota Corolla 4ZZ-FE vă permite să completați ulei cu parametri 5W30.

Uleiul corect și respectarea momentului înlocuirii acestuia garantează o durată de viață crescută a motorului.

În ceea ce privește momentul de înlocuire a uleiului de motor, multe depind de drum și de condițiile climatice ale mașinii, de stilul de conducere al șoferului. Experții cu experiență consideră că petrolul pe vehiculele pe benzină necesită înlocuire după o alergare de 12-15 mii km. Având în vedere că condițiile de funcționare din Rusia sunt în general recunoscute ca fiind în general dificile, se recomandă schimbarea uleiului după 10 mii km. kilometraj. În ceea ce privește motoarele diesel și motoarele cu turbine, recomandările se reduc la schimbarea uleiului la fiecare 7-8 mii de km.

O schimbare a uleiului implică înlocuirea obligatorie a filtrului de ulei. Nu uitați că filtrul joacă un rol important în circulația normală a lubrifiantului, așa că ar trebui să selectați consumabilele urmând recomandările producătorului auto.

mymirtoyota.ru

Cele mai bune 7 uleiuri de motor pentru Toyota Corolla

Toyota Corolla este produsă din 1991. În acest timp, modelul a fost actualizat în mod repetat, menținându-și popularitatea - marca este listată în Cartea Recordurilor Mondiale Guinness ca fiind cel mai bine vândut brand. Atunci când alegeți cel mai bun ulei pentru umplerea motorului acestei mașini, ar trebui să țineți cont de tipul de unitate de putere și să cunoașteți cerințele pe care producătorul le impune lubrifiantului. În plus față de parametrul de vâscozitate și rezistență la îngheț (SAE), este foarte important să cunoașteți clasa de ulei conform standardelor API - trebuie să corespundă în mod necesar cu cele care sunt permise să fie utilizate cu acest motor special. În acest caz, ar trebui să se țină cont de faptul că, cu un kilometraj de peste 100 mii km. uzura părților interne ale motorului este inevitabilă, distanța dintre suprafețele de frecare este crescută, iar pentru ungerea completă este necesar un ulei de motor cu o vâscozitate mai mare.

Prezentarea de mai jos include cele mai bune uleiuri potrivite pentru diferitele motoare ale acestei mașini. Evaluarea a fost compilată pe baza cerințelor impuse de uzină, a caracteristicilor uleiurilor de motor și a experienței de utilizare, despre care proprietarii Corolla din diferiți ani de producție au spus în recenziile lor.

Semisintetice sunt ideale pentru ungerea motoarelor instalate pe Toyota Corolla vechi și mașini, ale căror motoare au o uzură operațională suficientă. Toate uleiurile selectate pentru evaluare îndeplinesc cerințele API și pot fi utilizate la motoarele pe benzină și diesel ale mașinilor de această marcă.

3 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

Vâscozitatea pe tot parcursul sezonului și un indicator ridicat de rezistență la îngheț sunt cele mai potrivite pentru realitățile țării noastre. Uleiul bun și fiabil conține un set de aditivi japonezi cu disulfură de molibden, care reduce fricțiunea și favorizează distribuția uniformă a lubrifiantului pe suprafețele de frecare.

Ca urmare, există o creștere a puterii motorului, o creștere a duratei sale de viață. În recenzii, driverele Coroll indică parametri excelenți de economisire a energiei, care asigură o economie de combustibil vizibilă, o lipsă vizibilă de deșeuri (fără completare între înlocuiri), stabilitate la sarcini și temperaturi ridicate. Se remarcă și absența oricăror depozite în interiorul motorului, chiar și în mașinile care funcționează constant în condițiile dure ale traficului urban.

Uleiul de bază de înaltă calitate și un set profesional de aditivi permit acestui lubrifiant să curețe ușor spațiul intern al motorului de depuneri și să prevină formarea lor, chiar și la sarcini mari. În plus, grăsimea are o capacitate excelentă de învăluire, astfel încât pornirea motorului pe vreme rece sau după o perioadă lungă de ralanti practic nu provoacă nici o deteriorare a pieselor de frecare.

Folosind uleiul MOBIS Super în motoarele Toyota Corolla, proprietarii îl caracterizează ca fiind bun și fiabil, lăsând în urmă un motor cu curățenie internă perfectă și în stare excelentă de funcționare. Potrivit proprietarului, care umple acest ulei de mai bine de 2 ani cu înlocuiri regulate la fiecare 7 - 7,5 mii km. Este remarcată și eficiența sa ridicată.

Acest ulei a fost creat special pentru mașinile japoneze, al căror kilometraj depășește 100 - 120 mii km. Caracteristica sa este un set suplimentar de aditivi, care include etanșanți pentru balsam (elimină scurgerile de grăsime). Ca urmare a utilizării, se asigură un efect detergent mai bun și o protecție puternică a suprafețelor de frecare, ceea ce mărește resursa motorului. Vâscozitatea uleiului de bază mai mare (valoarea indicelui acestui parametru este 170) asigură umplerea fiabilă a spațiului crescut între suprafețele de frecare.

În recenziile lor, proprietarii de autoturisme Toyota Corolla observă îmbunătățirea performanței motorului, restabilirea funcțiilor garniturilor de etanșare și garniturilor (scurgeri minore de scurgere), consumul de ulei între procedurile de înlocuire este redus semnificativ, pornirea ușoară la temperaturi scăzute.

Materialele sintetice pure sunt o mulțime de motoare moderne care au nevoie de cei mai buni lubrifianți performanți, care să fie rezistenți la temperaturi ridicate și la procesele de oxidare. Proprietățile bune de antifricțiune și prezența detergenților sunt cheia unui serviciu lung și fiabil al motorului. Mai jos sunt consumabilele care sunt cele mai bune disponibile astăzi pe piața internă. Caracteristicile lor îndeplinesc pe deplin toate cerințele instalației, ceea ce înseamnă că aceste uleiuri pot fi turnate în siguranță în motorul Corolla.

4 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Calitatea petrolului intern nu este în niciun caz inferior mărcilor străine, iar prețul accesibil transformă GENESIS ARMORTECH într-un concurent dur. Lubrifiantul pentru motoare este potrivit pentru autoturismele Toyota Corolla cu motoare pe benzină nu mai vechi de 2001. Proprietățile excelente ale materialelor sintetice sunt oferite de un set de aditivi DuraMax, care economisesc combustibil și protejează motorul la sarcini grele - uleiul nu se scurge în totalitate în bazin, lăsând întotdeauna o peliculă subțire între perechile de frecare.

Proprietarii din recenzii indică acest lubrifiant ca un înlocuitor excelent și mai accesibil pentru mărcile importate, al cărui preț este de câteva ori mai mare. După ce au început să completeze GENESIS Armortech, inițial au controlat mai atent funcționarea motorului. În același timp, nu s-a observat formarea depozitelor de carbon, uleiul a funcționat aproape în totalitate înainte de înlocuire și nu a fost efectuată nicio reumplere. Curățenia în interiorul motorului a fost, de asemenea, cea mai bună datorită proprietăților bune de detergent ale acestui ulei de motor din Rusia.

O caracteristică distinctivă a acestui ulei este stabilitatea atunci când se lucrează la temperaturi ridicate. Sub sarcini grele și încălzire puternică, nu își schimbă proprietățile, rămâne stabilă la procesele oxidative și face o treabă excelentă cu scopul său - de a lubrifia toate perechile de frecare dintr-un motor de mașină. Capacitatea termică ridicată și aditivii detergenți eficienți protejează motorul împotriva supraîncălzirii și a depunerilor formate anterior (într-un singur ciclu de lucru este capabil să dizolve complet cea mai mare parte a nămolului acumulat).

Evaluările proprietarului evaluează pozitiv efectul uleiului asupra stării motorului. La trecerea la Castrol Edge, motorul devine mai silențios, ralanti este mai stabil și se observă consumul de combustibil. Lubrifiantul este excelent pentru motoarele pe benzină Toyota Corolla E 120 și peste. De asemenea, puteți turna acest ulei în mașinile cu motor diesel, care a părăsit linia de asamblare înainte de 2002.

Acesta este cel mai bun ulei de motor pentru mașinile Toyota Corolla, care a fost special dezvoltat pentru mașinile concernului japonez. Este potrivit pentru utilizare în aproape toate zonele climatice (inclusiv în regiunile nordice ale țării) și este garantul unei resurse motor crescute.

Este dificil să ne imaginăm o pornire mai ușoară a motorului pe vreme rece decât cu acest ulei. Dezvoltatorii de la Exxon Mobil Corporation au creat un produs unic cu stabilitate superioară la oxidare și niveluri scăzute de metale grele din gazele de eșapament. Din recenziile proprietarilor care, de la achiziționarea mașinii Toyota Corolla, nu au încetat să umple acest ulei din fabrică, se știe despre eficiența vizibilă a motorului, puritatea sa ideală internă (prezența detergenților foarte activi) și capacitate termică ridicată, datorită căreia motorul se comportă lin și stabil la sarcini extreme ...

În toți parametrii săi, acest ulei îndeplinește cerințele uzinei și poate fi utilizat la motoarele pe benzină ale unei Toyota Corolla cu un an de fabricație nu mai vechi de 2001. În plus față de un nivel ridicat de respectare a mediului, uleiul conține componente active care previn uzarea suprafețelor de frecare. Un nivel scăzut de sulf și fosfor, precum și un conținut scăzut de cenușă (0,6) sunt condiții prealabile pentru absența motivelor formării. de depozite de nămol în interiorul motorului.

Aditivii excelenți pentru detergenți fac față foarte delicat stratului de lac deja format și, până la următoarea înlocuire, pot curăța motorul de aceste componente dăunătoare cât mai mult posibil. Comentariile proprietarilor indică o creștere a eficienței motorului, o funcționare stabilă la sarcini grele. Rezistența la procesele oxidative și la temperaturile ridicate păstrează proprietățile declarate ale uleiului de motor pe toată durata șederii sale în motor (sub rezerva înlocuirii corecte și în timp util) și practic nu este nevoie să completați.

Atenţie! Informațiile de mai sus nu sunt un ghid de cumpărare. Pentru orice sfat, trebuie să contactați specialiștii!

markakachestva.ru

Ulei de motor pentru Toyota Corolla: selecție și înlocuire

Mulți proprietari de mașini se gândesc adesea la ce ulei este cel mai bine să se toarnă în Corolla. Opțiunile pot fi variate, deoarece, pe lângă lubrifianții originali, există o selecție bună de analogi de diferite calități și costuri. Înainte de a cumpăra, trebuie să înțelegeți complexitatea alegerii.

Ce fel de lubrifiant ar putea funcționa?

În cartea de service auto, puteți găsi informații despre uleiul potrivit pentru motorul Toyota Corolla E150 sau un alt model care vă aparține. Dacă nu aveți o carte de service, puteți găsi lubrifiantul potrivit folosind masa pe care o pot oferi mulți vânzători de uleiuri de motor.

Datorită catalogului, puteți afla exact dacă mașina dvs. are nevoie de materiale sintetice sau de lichide minerale, ce vâscozitate este potrivită pentru aceasta și cât de mult ulei trebuie să completați Toyota.

Produsele originale sunt de obicei recomandate de fabrică, deoarece sunt optime pentru motor, dar astfel de produse sunt destul de scumpe și, dacă le cumpărați într-un loc neconfirmat, există un risc ridicat de a achiziționa un fals. Nu este deloc necesar să cumpărați doar ulei original, mai ales dacă aveți o mașină mai veche. Este suficient să alegeți un lubrifiant cu o viscozitate similară și alți parametri de la orice producător în care aveți încredere și al cărui preț al produsului vi se potrivește.

De exemplu, pentru Toyota E 150 din 2008, cartea de service recomandă turnarea produselor sintetice, a căror vâscozitate poate varia. Majoritatea șoferilor completează fluid universal de 10W-30, pe lângă acesta, este potrivit și ulei de motor cu vâscozitate de 5W-30, -20, precum și un 0W-20 destul de rar.

Motorul pe benzină 1.6, conform specificațiilor API, necesită ulei de motor SL, SM. Produsele cu acest marcaj sunt potrivite și pentru mașinile fabricate în 2001, 2003, 2006, 2010. Cu toate acestea, merită să acordăm atenție faptului că o astfel de marcare este inerentă doar în generațiile mai vechi de grăsimi. Pentru mașinile din 2012, 2013, 2014, 2015, se aplică fluide de aceeași vâscozitate, dar cu marcajul SN. Aceasta este o etichetare mai nouă.

Dacă mașina dvs. a fost produsă din 2002 până în 2011, iar grăsimile de tip vechi nu sunt la vânzare în regiunea dvs., puteți achiziționa în siguranță produse cu marcajul SN. De exemplu, producătorul recomandă 5W-30 SN pentru uleiul Toyota Corolla din 2013. Pentru motoarele pe benzină, sticla trebuie să aibă eticheta PI.

Există lichide Sprinter, sunt concepute pentru autoutilitare mici, mașini sport, ca și pentru Toyota Corolla 2013. Diferența dintre astfel de uleiuri de uleiurile convenționale constă în formula îmbunătățită, datorită căreia motorul sub sarcini crescute se răcește mai bine, protejează împotriva ruginii și a altor fenomene neplăcute asociate cu funcționarea mașinii. Acest ulei este recomandat pentru Toyota Corolla turbo.

Dacă motorul a fost produs înainte de 2013, alegerea uleiului ar trebui să se concentreze asupra proprietăților ridicate anticorozive și anti-uzură, deoarece unitățile de putere vechi au pereți mai subțiri și necesită o protecție specială. Produsele etichetate SL cu o formulă îmbunătățită sunt potrivite. Produsele de economisire a energiei pot fi turnate, sunt potrivite pentru generația 110.

Probleme posibile cu un consum ridicat de lubrifianți

Nivelul uleiului de motor trebuie verificat periodic. În mod ideal, semnul ar trebui să fie în mijloc. Toleranțele de consum nu trebuie să depășească un litru la 10 mii km pentru o mașină uzată. Dacă mașina mănâncă grăsime, trebuie să fiți atenți la starea unității sale de alimentare, cel mai probabil, are nevoie de reparații.

De exemplu, dacă senzorul de presiune a uleiului este pornit constant, nu contează dacă aveți generația 110 sau un alt model, nu va fi inutil să verificați nu numai nivelul, ci și senzorul în sine. Dacă descoperiți că mașina mănâncă ulei, de exemplu, este nevoie de aproximativ un litru pentru 1.000 km, este timpul să reparați motorul. Cel mai adesea, Toyota mănâncă dacă inelele și garniturile tijei supapei sunt uzate: înlocuindu-le, puteți scăpa de problemă.

Se întâmplă ca presiunea uleiului să fie normală, inelele să fie noi, dar mașina mănâncă în continuare cantități mari de lubrifiant. În acest caz, trebuie să verificați pompa de ulei, mai ales dacă ați utilizat anterior un produs motor de calitate scăzută. În acest caz, va fi necesar nu numai înlocuirea piesei defecte, ci și înlocuirea completă a uleiului cu unul mai bun.

Merită să fim atenți la faptul că o mașină reparabilă poate mânca ulei dacă este de calitate slabă și vâscozitatea sa este insuficientă: o astfel de substanță este pur și simplu stoarsă prin diferite fante, de exemplu, poate curge de sub capacul de umplere.

De aceea, atunci când decideți ce ulei să turnați, nu merită deloc să economisiți achiziționând produse ieftine de o calitate îndoielnică. Repararea și înlocuirea fluidului cu unul adecvat va costa mult mai mult.

Cum schimb singur lubrifiantul?

După ce ați decis ce tip de ulei trebuie să completați motorul Toyota Corolla, trebuie să vă gândiți dacă îl puteți schimba într-un service auto sau să îl faceți singur. Mulți vânzători marchează lichide, dar oferă înlocuiri gratuite. Dacă nu doriți să pierdeți timpul sau nu aveți condiții adecvate pentru o înlocuire independentă, atunci puteți utiliza serviciile unui service auto, unde vă pot spune și cât de mult ulei aveți nevoie. Dacă produsele sunt oferite pentru îmbuteliere, nu va trebui să plătiți în exces pentru litri în plus. Merită să fim atenți la faptul că, odată cu înlocuirea lubrifiantului, se schimbă și filtrul de ulei. Ar trebui să-l cumperi imediat.

Dacă doriți să schimbați singuri fluidele, o puteți face într-un garaj. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o groapă sau un pasaj superior. Înainte de a înlocui mașina, trebuie să vă încălziți; pentru aceasta, este suficient să conduceți câteva blocuri. Apoi așezați Toyota peste groapă. Asigurați-vă că mașina nu este înclinată. Este mai bine să lucrați cu mănuși, deoarece lichidul scurs va fi fierbinte. Pregătiți din timp un recipient cu un volum adecvat în care veți turna lichidul uzat, deșurubați dopul de scurgere: acesta este situat pe carterul motorului. Așteptați câteva minute până se scurge toată grăsimea, apoi înlocuiți filtrul de ulei.

Înșurubați dopul înapoi și începeți să schimbați fluidul: uleiul proaspăt este turnat prin gâtul de umplere sub capotă. Verificați nivelul: după ce este la mijloc, porniți mașina, lăsați-o să ruleze aproximativ un minut și verificați din nou nivelul lichidului. Dacă tot nu este suficient, completați. Înainte de a începe lucrul, este recomandat să vizionați un videoclip care să ilustreze cum se face acest lucru.

Concluzie

Deci, pentru umplerea motorului, este necesar să selectați un anumit tip de produs lubrifiant, în funcție de condiții diferite. Nu uitați cât de important este acest lucru pentru buna funcționare a unității. Este în puterea fiecărui șofer să schimbe lubrifiantul, sub rezerva regulilor pentru efectuarea acestei lucrări.

clubmashin.ru

Atunci când alegeți un ulei de mașină pentru vară sau iarnă, este important să achiziționați un lubrifiant care să aibă o vâscozitate optimă potrivită pentru motor. Pentru a simplifica selectarea lubrifiantului, puteți utiliza informațiile prezentate în instrucțiunile de funcționare ale mașinii. Aceste instrucțiuni descriu parametrii uleiului de motor recomandat pentru Toyota Corolla.

Toyota Corolla E100 1991-2002 ani de lansare

Selecția uleiului de motor se efectuează ținând seama de tipul motorului auto.

Unități de alimentare pe benzină

Conform acestei scheme, pentru iarnă, când temperatura aerului este sub + 80C, este mai bine să utilizați fluide motor cu un parametru de vâscozitate de 5w-30. Utilizarea lubrifianților cu vâscozitate de 10w-30, 15w-40 sau 20w-50 este recomandabilă la un indice de temperatură peste -180C, într-un regim de temperatură mai scăzut utilizarea acestor uleiuri va duce la o pornire deteriorată a motorului și la o creștere a consumul amestecului de combustibil.

Schema 2. Dependența vâscozității fluidului motorului de temperatura regiunii în care funcționează mașina (modele echipate cu motoare pe benzină din 1995).

* - modelul 4A-GE.

** - cu excepția modelului 4A-GE.

• 10w-30 se toarnă la temperaturi peste -200C;
• 5w-30 este turnat în modelul 4A-GE dacă termometrul este sub + 100C;
• într-un interval larg de temperatură, de la -300C (și mai puțin) la + 400C (și mai mult), se utilizează 5w-30 (cu excepția modelului 4A-GE).

Motoare auto diesel

Conform manualului pentru Toyota Corolla, se recomandă utilizarea uleiului de tip CD, CE sau CF conform clasificării API. Vâscozitatea fluidelor de lubrifiere pentru modelele până în 1995 este selectată conform Schemei 1, iar pentru seturile complete din 1995, selectarea parametrilor de vâscozitate se efectuează conform Schemei 3.

Pe baza datelor din Schema 2, la temperaturi peste -200C, se utilizează 10w-30. Uleiurile 5w-30 sunt utilizate în regiuni cu temperaturi ale aerului sub + 100C.

Volumele de realimentare

Volumul de ulei de motor între semnele „maxim” și „minim” de pe jojă este de aproximativ 1 litru. Rezervoare de alimentare pentru Toyota Corolla:

• 2,7 l cu filtru de ulei;
• 2,5 l, cu excepția filtrului de ulei.

• 2,8 l cu schimbare filtru;
• 2,6 litri fără schimbarea filtrului de ulei.

1. Motoare automate 5A-FE, 4A-FE (2WD):

• 3,0 l inclusiv filtru de ulei;
• 2,8 l fără schimbarea filtrului de ulei.

• 3,7 l cu filtru de ulei;
• 3.5 fără a înlocui unitatea de filtrare.

• 3,0 l cu schimbare filtru;
• 2,8 l fără schimbarea filtrului de ulei.

1. Unități de putere 2C (până în 1994):

• 4,7 L cu filtru de ulei;
• 4,2 litri fără filtru de ulei.

• 4,3 l cu schimbarea filtrului;
• 3,6 l, cu excepția filtrului de ulei.

1. Unități de putere 2C (din 1995 2WD):

• 4,1 l cu schimbare filtru ulei;
• 3,4 litri fără schimbarea filtrului de ulei.

1. Motoare 2C (din 1995 4WD):

• 4,4 L cu filtru de ulei;
• 3,7 l fără filtru de ulei.

• 5,1 L cu filtru de ulei;
• 4,4 l fără dispozitiv de filtrare.

1. Powertrains 3C-E (4WD):

• 4.9 cu înlocuirea filtrului de ulei;
• 4,2 litri fără schimbarea filtrului de ulei.

Toyota Corolla E110, E111 1997-2002 ani de lansare

În conformitate cu instrucțiunile de funcționare ale mașinii, uleiul de motor recomandat pentru Toyota Corolla este selectat în funcție de tipul de motor. Pentru unitățile de putere 2E 1.3l, trebuie să utilizați uleiuri auto CD, CE sau CF în conformitate cu sistemul API sau lubrifianți de o clasă de calitate superioară. Grosimea recomandată a grăsimii este prezentată în diagrama 4.

Schema 4. Influența temperaturii aerului asupra selectării vâscozității fluidului motorului pentru motoarele 2E 1,3l.

În conformitate cu Schema 4, se recomandă utilizarea lubrifianților 15w-40, 20w-40 și 20w-50 dacă temperatura din exteriorul mașinii este peste -90C. Cu un termometru peste -23,50C, merită să folosiți lichide 10w-30, 10w-40 sau 10w-50. Dacă temperatura este mai mică de + 80C, atunci se recomandă completarea 5w-30.

În cazul unităților de putere 4E-FE 1,3l, se recomandă utilizarea tipului de ulei SG, SF sau mai mare conform cerințelor API. Vâscozitatea fluidului motorului este selectată conform schemei 5.

Conform schemei 5, la temperaturi sub + 80C, se toarnă 5w-30. Uleiurile auto 10w-30 sunt utilizate atunci când temperatura este peste -180C, iar 15w-40 sau 20w-50 sunt turnate dacă temperatura este peste 12.50C.

Pentru motoarele Toyota Corolla 4ZZ-FE de 1,4 litri, utilizați uleiuri de cel puțin clasa SJ conform sistemului API. Puteți utiliza, de asemenea, uleiuri de motor cu economie de energie, cu o inscripție pe recipientul „Energy Conserving”. Densitatea uleiului recomandat pentru mașină este selectată conform schemei 6.

Producătorul recomandă utilizarea grăsimilor 5w-30 pe o gamă largă de temperaturi. Dacă temperatura aerului este mai mare de -180C, atunci producătorul a recomandat turnarea uleiurilor mai groase 10w-30, 15w-40 sau 20w-50.

Volumele de realimentare

Volumul de lichid al motorului necesar la înlocuire este:

1. Motoare auto 2E 1.3l și 4E-FE 1.3l:

• 3,2 l cu schimbarea filtrului de ulei;
• 2,9 litri, cu excepția filtrului de ulei.

• 3,7 l cu schimbare filtru ulei;
• 3.5 cu excepția filtrului de ulei.

Toyota Corolla Е120, Е130 2001-2007 ani de lansare

Producătorul a recomandat pentru Toyota Corolla să utilizeze lubrifianți originali cu ulei de motor Toyota. De asemenea, producătorul auto permite utilizarea uleiurilor alternative de calitate adecvată. Cerințe privind uleiul de motor:

1. Lichide de motor pentru toate anotimpurile SL sau SM conform clasificării API cu o vâscozitate de 20w-50 sau 15w-40;
2. Uleiuri auto cu o vâscozitate de 10w-50 sau 15w-40 clasa SL sau SM conform clasificării API cu inscripția „Energy Conserving”, ceea ce înseamnă economie de energie.
3. Lubrifianți multifuncționali certificați ILSAC.

Pentru a selecta vâscozitatea lubrifiantului pentru motor, utilizați Schema 7.

Conform schemei 7, cea mai bună alegere pentru economisirea amestecului de combustibil și pornirea bună a motorului pe vreme rece sunt uleiurile de motor 5w-30. La temperaturi peste -180C, producătorul recomandă utilizarea uleiurilor de motor cu valori de vâscozitate de 10w-30, 15w-40 sau 20w-50.

Volumele de realimentare

Cantitatea aproximativă de lichid de motor necesară pentru ridicarea nivelului între nivelul inferior și cel complet al jojei este de 1,5 litri. Volumul de ulei de motor necesar la schimbare este de 4,2 litri, inclusiv filtrul de ulei și 4,0 litri fără schimbarea filtrului de ulei.

Toyota Corolla E140, E150 2006-2013 ani de lansare

Unități de alimentare pe benzină

Uleiul de motor recomandat pentru Toyota Corolla este selectat ținând cont de tipul de motor al mașinii. Pentru motoarele pe benzină, se recomandă utilizarea uleiurilor de motor cu vâscozitate de 15w-40 sau 20w-50, corespunzătoare categoriei SL sau SM conform clasificării API.

Pentru motoarele 4ZZ-FE, uleiurile trebuie să respecte SAE 10w-30 sau 5w-30, de asemenea, să fie certificate ILSAC și să respecte SL Energy Conserving sau SM Energy Conserving. Selectarea vâscozității se efectuează conform schemei 8.

Economia de combustibil și pornirea bună a motorului pe timp rece sunt facilitate de utilizarea uleiurilor de motor cu vâscozitate de 5w-30. Pentru regiunile în care temperatura aerului în afara mașinii este mai mare de -180C, este permisă completarea grăsimilor 10w-30, 15w-40 sau 20w-50. În absența 5w-30, este permisă completarea 10w-30, dar data viitoare când este înlocuită, trebuie schimbată în 5w-30.

• vâscozitate 10w-30, 5w-30, 5w-20 sau 0w-20;
• clasa petrolieră SL "Economie de energie" sau SM "Economie de energie";
• Unsori polivalente certificate ILSAC.

Alegând vâscozitatea grăsimii pentru motorul 1ZR-FE, utilizați Schema 9.

Conform Schemei 9, lubrifianții 0w-20 sunt cea mai bună opțiune pentru economisirea amestecului de combustibil și pentru o pornire bună a motorului mașinii pe vreme rece. Dacă acest ulei de mașină nu este disponibil, atunci este permis un frotiu de 5w-30, dar la următoarea înlocuire, acesta trebuie schimbat la 0w-20.

Motoare auto diesel

Pentru modelele 1ND-TV, ADE150L-AEFNYW și ADE150R-AEFNYW *, este necesar să se utilizeze lubrifianți corespunzători clasei B1 conform sistemului ACEA și tipului de ulei API CF-4 sau CF. De asemenea, este posibil să se aplice clasele CE și CD în conformitate cu reglementările API. Vâscozitatea uleiului de motor este selectată conform schemei 9.

În cazul modelelor 1AD-FTV (model ADE150L-AEFNXW *), este necesară completarea clasei de ulei C2 conform ACEA, în absența acestor lubrifianți, este permisă utilizarea ACEA B1. Schema 10 este utilizată pentru a selecta vâscozitatea lubrifiantului.

(*) - codul modelului este indicat pe eticheta producătorului.

Volumele de realimentare

Rezervoare de alimentare pentru Toyota Corolla:

• 4,2 l cu filtru de ulei;
• 4,0 L fără schimbarea filtrului de ulei.

• 4,2 litri dacă țineți cont de filtru;
• 3,9 litri, cu excepția filtrului de ulei.

• 4,3 l dacă țineți cont de filtru;
• 3,8 L fără filtru de ulei.

• 6,3 l cu schimbare filtru ulei;
• 5,9 litri fără schimbarea filtrului de ulei.

Consumul maxim de ulei este de 1 l / 1000 km. Cantitatea aproximativă de lubrifiant necesară pentru ca nivelul să fie la jumătatea distanței dintre semnele superioare și inferioare de pe jojă este:

• 1,5 l pentru motoarele 4ZZ-FE și 1ZR-FE;
• 1,8 l pentru motoarele 1ND-TV;
• 1,7 litri în cazul unităților de putere 1AD-FTV.

Toyota Corolla E160, E170 din versiunea 2012

Motoare auto pe benzină

Cerințele producătorului pentru ulei de motor pentru Toyota Corolla:

• lichide de motor originale "Toyota Genuine Motor Oil" sau alte uleiuri de motor de calitate adecvată (posibil cu toleranțe pe canistră);
• vâscozitatea uleiului de motor este 0w-20, 5w-30, 10w-30 și clasa de lubrifiant SL "Energy Conserving" sau SM "Energy Conserving";
• fluid universal pentru motor ILSAC cu vâscozitate de 15w-40;
• fluide motor universale din clasa SL, SN, SM conform clasificării API.

Selectarea vâscozității se efectuează folosind Schema 11.

Conform schemei 11, este preferabil să se utilizeze uleiuri de motor 0w-20; în absența lor, este permisă completarea 0w-30, care trebuie schimbată la 0w-20 în timpul înlocuirii ulterioare. Când se utilizează uleiuri 10w-30 sau 15w-40 pe timp rece (temperaturi sub -180C), este posibilă o creștere a consumului de combustibil și o deteriorare a pornirii motorului.

Motoare diesel

Cerințe de lichid motor:

• uleiuri auto marca „Toyota Genuine Motor Oil” sau lubrifianți alternativi de calitate adecvată;
• clasa de grăsime C2 conform ACEA.

Alegând vâscozitatea, utilizați Schema 12.

Schema 12. dependența vâscozității fluidului motor de temperatura aerului.

Conform schemei 12, este preferabil să folosiți uleiuri de motor 0w-30, acestea contribuind la reducerea consumului de combustibil. În absența uleiului de motor specificat, este permisă turnarea grăsimii 5w-30, care, la înlocuirea ulterioară, sunt schimbate în 0w-30.

Volumele de realimentare

Volumele necesare la înlocuirea uleiului de mașină:

• 3,4 litri, dacă ții cont de filtru;
• 3,2 l fără filtru de ulei.

1. Motoare 1ZR-FE, 2ZR-FE și 1ZR-FAE:

• 4,2 l cu filtru;
• 3,9 L fără filtru de ulei.

1. Motoare auto 1ND-TV (pentru Turcia):

• 3,9 l cu filtru de ulei;
• 3,5 l fără filtru;

• 3,7 L cu filtru de ulei;
• 3,3 l fără filtru de ulei.

Concluzie

Consumul de lubrifiant pentru motor într-un motor depinde de calitatea și vâscozitatea lubrifiantului. Uleiul de motor recomandat pentru Toyota Corolla are parametri optimi, protejează motorul de supraîncălzirea la căldură și pornește unitatea de putere fără a se încălzi pe vreme rece. Când folosiți o mașină, rețineți că chiar și uleiul recomandat pentru mașină poate lichefia, prin urmare, cu utilizarea frecventă a mașinii în condiții extreme, merită să schimbați lubrifiantul mai des decât se indică în reglementări.

Producătorul auto Toyota Corolla recomandă utilizarea uleiurilor sintetice originale de la Castrol Mobile și mulți alți producători cunoscuți. Dar astăzi, serviciile auto de marcă nu recomandă utilizarea produselor de calitate europeană. Pentru a afla cui doriți să preferați, mai întâi trebuie să luați în considerare produsele japoneze special pentru marca Toyota Corolla.

Uleiul japonez este produs sub denumirea de "Toyota", în majoritatea cazurilor este utilizat pe piața internă. Exxon Mobil este principalul producător care cooperează și completează deversările de petrol pe baza unui sistem contractual cu Toyota.

Există multe mărci, care la rândul lor sunt produse la aceeași fabrică. Pentru fiecare tip, se utilizează o rețetă de fabricație diferită. Înainte de dezvoltarea uleiurilor de motor pentru Toyota Corolla, au fost efectuate numeroase lucrări științifice. Acest lucru era necesar pentru o performanță impecabilă, luând în considerare caracteristicile diferitelor tipuri de motoare. Toate produsele acestor mărci au proprietăți de economisire a energiei și o calitate excelentă.

Uleiuri de motor japoneze pentru Toyota Corolla și caracteristicile acestora

Pentru a ajunge la alegerea produsului de turnat în motorul mașinii, este necesar să se studieze beneficiile tuturor tipurilor de uleiuri. Produsele cu motor Toyota Corolla sunt capabile să îndeplinească 4 funcții:

1. Produsele Toyota originale conțin aditivi atașați la piesele metalice ale diferitelor tipuri de instalații. Dacă totuși folosiți materialul pentru Toyota Corolla, atunci rezultatul va fi excelent. Mașina nu se va supraîncălzi, piesele vor aluneca ușor.
2. Marca pentru Toyota Corolla promovează etanșarea fiabilă a cilindrilor care au micro-goluri. Ajută la menținerea compresiei pentru a împiedica pierderea puterii motorului.
3. Un alt avantaj este eliminarea excesului de căldură din zona fierbinte, care se află în compartimentul motorului, disipând-o în zona radiatorului.
4. Uleiul de motor Toyota conține așa-numiții aditivi pentru detergenți. Sunt capabili să curățe piesele motorului, prevenind formațiunile care s-au format la temperaturi ridicate.

Uleiul de motor marca Toyota are caracteristici distinctive. Conține mai mult de șaptezeci de substanțe minerale, care la rândul lor sunt responsabile pentru cea mai înaltă calitate a acesteia. De asemenea, trebuie remarcat faptul că acest produs Toyota Oil Oil are mai multe grade de vâscozitate: OW-20, OW-30, 5W-30, 5W-40. Produsele OW-20 au performanțe excelente, care sunt potrivite în mod specific climatului nostru rusesc.

Asigurați-vă consumul minim de combustibil cu alegerea corectă a uleiului. Marca originală Toyota are un dezavantaj care joacă un rol important. Se compune dintr-o cantitate mică de alcali. Atunci când se utilizează uleiuri cu alcalinitate mai mare, motorul este capabil să facă față combustibilului slab fabricat.

Cât de des trebuie schimbat uleiul de motor Toyota Corolla

Este necesar să schimbați uleiul de motor la o frecvență de aproximativ zece mii de kilometri din kilometrajul vehiculului. Dar cel mai adesea, proprietarii de mașini schimbă uleiul de motor cu cinci mii.

Pentru înlocuirea corectă a uleiului de motor, este necesar să se utilizeze un vas în care se vor scurge reziduurile reziduale. Ar trebui să conțină patru litri. De asemenea, veți avea nevoie de mănuși de cauciuc pentru a evita opărirea mâinilor de la temperatura ridicată a uleiului. Pentru a deșuruba filtrul de ulei, veți avea nevoie de o cheie cu curea.

Procesul de schimb de ulei de motor pentru Toyota Corolla:

1. Este necesar să puneți mașina în groapă. Distribuiți instrumentele necesare, astfel încât acestea să fie la îndemână.
2. Dacă mașina nu a fost pornită, încălziți-o. Acest lucru este necesar pentru ca lichidul gras să se încălzească și să devină mai lichid.
3. Apoi, opriți mașina dacă motorul este încălzit.
4. Luați vasul și puneți-l sub canal.
5. Deșurubați dopul de scurgere. Conținutul se va revărsa.
6. Luați o pâlnie și puneți-o în orificiul de umplere cu ulei. Este necesar să completați treptat.
7. Apoi verificați nivelul de umplere cu o jojă.