Să vă arătăm cum să faceți o schimbare de ulei în cutia de viteze manuală a unui Volkswagen Polo Sedan cu propriile mâini. Între proprietarii de mașini există zvonul potrivit căruia uleiul este turnat în cutie pentru întreaga perioadă de serviciu și nu este necesar să îl schimbați în acest proces. Este adevărat, mulți uită că producătorul se așteaptă ca o mașină să dureze 6-7 ani, în timp ce germanul nostru a împlinit doar 6 ani pentru o zi.
Noul ulei pe care îl vom completa în caseta LiquiMoly SAE 75W-90:
Iată dopul de scurgere:
Este deșurubat de hexagonul 17, precum și de umplutură:
În cazul nostru, un hexagon de această dimensiune nu era la îndemână, așa că a trebuit să folosesc un șurub sudat cu piuliță. Oprim dopul de scurgere, înlocuim rezervorul pentru evacuarea rezoluției:
Când uleiul vechi din cutie este complet scurs, înșurubăm dopul de golire înapoi, îl strângem cu o cheie dinamometrică cu o forță de 40 H / m. Desfacem dopul de umplere, turnăm ulei nou printr-o pâlnie improvizată, cartea de servicii spune că ar trebui să se potrivească 2,1 litri. Răsucim dopul de umplere cu aceeași forță ca și dopul de umplere, 40 newton pe metru.
Schimbarea uleiului video în cutia manuală de transmisie manuală Volkswagen Polo Sedan:
Backup video cum se schimbă uleiul într-o transmisie manuală a unei cutii de viteze manuale VW Polo Sedan:
Din cauza lipsei unui orificiu de scurgere în carcasa cutiei de viteze, schimbarea uleiului din cutie necesită echipament special. Pentru o funcționare normală și pe termen lung a cutiei, nivelul de umplere recomandat trebuie menținut cu precizie. Scăderea acestuia duce la înfometarea cu ulei și la defalcarea cutiilor de viteze, în principal angrenaje ale celei de-a 5-a trepte de viteză. Prin urmare, cea mai bună soluție la toate problemele va fi un serviciu auto având dispozitivele adecvate și experiență în deservirea mașinilor Volkswagen. Revenind la specialiștii rețelei noastre, puteți fi sigur de calitatea ridicată a lucrărilor efectuate și de fiabilitatea garanției oferite după reparație.
Piese de schimb
Uleiul de viteze VAG G 052 512 A2 este turnat pe transportor în transmisia manuală Volkswagen Polo. Când înlocuiți, puteți utiliza atât „transmisia” originală, cât și analogii terță parte (Castrol, Liqui Moly, etc.) care îndeplinesc cerințele API GL4 SAE 75W 80. Pentru a umple cutia de viteze, vor fi necesari 2,1 litri de ulei.
Utilizarea de lichide necorespunzătoare duce la schimbarea dificilă a angrenajului, la vibrații și la uzura accelerată a angrenajelor, a rulmenților și a sincronizatoarelor.
Puteți obține acest serviciu în rețeaua noastră, trebuie doar să îl găsiți pe cel mai apropiat pe hartă și să veniți!
Periodic (dar cel puțin o dată la 30.000 km), verificați nivelul uleiului din cutia de viteze manuală. Producătorul nu prevede o schimbare de ulei. Totuși, uneori, o astfel de necesitate poate apărea, de exemplu, la trecerea la un ulei cu vâscozitate diferită, la repararea cutiei de viteze etc. Datorită absenței elementelor de scurgere a uleiului pe cutia de viteze (dop, soclu etc.), contactați un reprezentant de service pentru schimbarea uleiului.
Cum să verificați uleiul în Polo
Întoarceți un dop al unei deschideri de control (în vrac), care a înlocuit o capacitate în caz de scurgere de ulei. Apoi verificați nivelul uleiului: acesta trebuie să fie la marginea de jos a orificiului de umplere.
Schimbare de ulei (fluid de transmisie) în transmisie automată Polo sedan
Producătorul prevede verificarea nivelului fluidului de lucru într-o transmisie automată la fiecare 60 de mii de kilometri. Înlocuirea fluidului nu este prevăzută pe toată durata de viață a vehiculului. Cu toate acestea, necesitatea înlocuirii lichidului poate apărea în caz de contaminare sau apariția unui miros arzător. În acest caz, contactați serviciul, deoarece pe lângă înlocuirea fluidului, acestea vor efectua diagnosticul cutiei de viteze din cauza faptului că simptomele enumerate pot indica deteriorarea acestuia.
Completați o cutie de viteze manuală ulei API GL4 SAE 75W-80. Veți avea nevoie de: fluid de lucru pentru cutia de viteze, pâlnie, cârpă curată, tasta Allen „5”.
- Poziționați vehiculul pe o suprafață plană, plană și aplicați frâna de parcare.
- Nivelul fluidului variază în funcție de temperatură. Controlul nivelului lichidului la temperatură scăzută duce la revărsare, iar la temperatura ridicată a lichidului la umplerea insuficientă a cutiei de viteze. Supraîncărcarea sau umplerea insuficientă perturbă cutia de viteze.
- Întoarceți un dop al unei deschideri pentru controlul nivelului unui lichid de lucru.
- O conductă de preaplin B este instalată în gaura A pentru controlul nivelului, a cărei margine superioară corespunde nivelului normal al fluidului de lucru.
- Evaluează starea fluidului de lucru. Dacă este murdar sau miroase ars, înlocuiți-l complet.
- Mirosul ars al fluidului de lucru cu prezența simultană a particulelor străine în el sub formă de fragmente de material de frecare indică necesitatea reparației cutiei de viteze.
- Prin orificiul de nivelare, introduceți furtunul în tubul ocolitor, astfel încât capătul său să fie mai mare decât marginea tubului ocolitor.
Verificați dacă starea garniturii de etanșare a unui dop, dacă este necesar, înlocuiți-l.
- Acesta este un fel de referință pentru calitate și fiabilitate în industria auto. Se crede că transportul de la producătorul german este cel mai ușor de întreținut, iar caracteristicile sale operaționale diferă ca durată. În ciuda unor astfel de vehicule de calitate de conducere, mașinile de la un producător german pot da greș. Acest lucru este valabil mai ales în cazul unităților și mecanismelor de transmisie, care, fără o îngrijire în timp util și adecvată, pot reduce performanța vehiculelor. În acest articol, vom vorbi despre autoturismul Volkswagen Polo, care vă va spune dacă este necesară o schimbare de ulei în transmisia manuală Polo Sedan, când și cum să schimbați fluidul lubrifiant folosit, cum să faceți singur acasă.
Când trebuie să mă schimb?
Mulți proprietari Volkswagen Polo au o întrebare dacă merită să schimbi uleiul în transmisia manuală, deoarece manualul de utilizare al vehiculului spune că lubrifiantul din cutie este proiectat pentru întreaga viață a mașinii. Într-adevăr, cutia de viteze de tip mecanic nu consumă ulei dacă nu există defecte structurale care provoacă scurgeri de lubrifiant. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că caracteristicile operaționale ale componentelor și ansamblurilor mașinilor variază în funcție de condițiile climatice, stilul de conducere și mulți factori care nu pot fi absolut calculați de producător. În plus, conceptul de „perioadă operațională” este interpretat diferit în țara noastră și în străinătate. În Germania, perioada operațională a unei mașini rareori depășește șapte ani și putem conduce o mașină mai mult de treizeci de ani.
Transmiterea manuală, în ciuda criteriilor ridicate de stabilitate și fiabilitate, în comparație cu transmisia automată, este supusă influenței factorilor externi, drumurilor de calitate scăzută sau complet off-road, depinde semnificativ de stilul de control. Este necesar să verificați în mod regulat nivelul uleiului în cutia Polo Sedan, precum și să acordați atenție calității acestuia. Indicatorii pentru ar trebui să fie astfel de factori:
- atipic pentru zgomotul și baterea nodurilor de transmisie;
- dificultăți în schimbarea angrenajelor sau manevrabilitate și manevrabilitate slabă.
În plus, dacă la verificarea nivelului de lubrifiant se constată că a dobândit o nuanță nefirească, are impurități sau un miros neplăcut, acest lucru indică necesitatea înlocuirii acestuia. Experții din centrele de service și proprietarii de mașini cu experiență recomandă cel puțin la fiecare șaizeci de mii de kilometri. Dacă mașina este acționată în condiții agresive, atunci componentele de lucru ale vehiculului necesită o întreținere mai frecventă, aproximativ la fiecare treizeci de mii de kilometri parcurși cu mașina.
Ce ulei să alegeți?
Problema alegerii unui ulei nu este mai puțin complicată decât necesitatea înlocuirii acestuia. Piața modernă a lubrifianților pentru transmisie are un sortiment bogat, ceea ce provoacă dificultăți semnificative în alegerea unui lubrifiant. Ce este mai bine de utilizat pentru completarea transmisiei manuale a mașinii Polo Sedan? Atunci când alegeți uleiul pentru mașina dvs., trebuie să vă ghidați, în primul rând, de cerințele de lubrifiere din partea producătorului, care sunt prezentate în instrucțiunile pentru mașină. Cea mai corectă opțiune ar fi să cumpărați uleiul original cu articolul G052512A2 de la producător, cu toate acestea, costul său depășește de mai mult de două ori prețul de piață al analogilor de înaltă calitate.
Conform reglementărilor pentru vehicul, uleiul care trebuie umplut trebuie să îndeplinească criteriile de vâscozitate conform SAE - 75W-80 și să îndeplinească standardele de calitate API - GL 4 sau GL 5. Mai mult, uleiul ar trebui să fie doar dintr-o categorie sintetică. În ceea ce privește producătorul de lubrifianți, ar trebui să se acorde preferință unor mărci recunoscute și binecunoscute și trebuie să cumpărați mărfuri doar la dealeri auto oficiale, pentru a evita cumpărarea unui fals.
Etapele de înlocuire
Pentru un Volkswagen Polo Sedan complet, veți avea nevoie de doi litri de ulei, o cheie de șaptesprezece hex, un recipient pentru lichidul de deșeuri, o cârpă și o seringă sau o pâlnie pentru umplerea lichidului. Dacă există un mecanic pe vehiculul dvs., uleiul din cutia de viteze trebuie schimbat conform următoarelor reglementări:
Prin aceasta, înlocuirea lubrifiantului în transmisia manuală a sedanului Polo poate fi considerată completă. După o scurtă intrare a mașinii, este necesar să verificați încă o dată nivelul uleiului și să verificați, de asemenea, sistemul dacă există scurgeri.
Pentru a rezuma
Cutii de viteze Volkswagen Polo de tip mecanic se caracterizează printr-o întreținere excelentă, care le permite să fie întreținute acasă, fără a apela la ajutorul scump al profesioniștilor. În urma unor recomandări simple, chiar și un pasionat de mașini novice, fără experiență tehnică, va putea face cu succes o schimbare de ulei pe cont propriu. Monitorizați starea transmisiei manuale, verificați periodic nivelul uleiului și înlocuiți-l dacă este necesar, deoarece siguranța dvs. pe drum depinde direct de acest lucru.
Volkswagen Polo Sedan este un sedan de oraș bugetar, unul dintre cei mai apropiați concurenți de Hyundai Solaris. Relevanța autoturismului este accentuată de statutul ridicat al mărcii VW, calitățile bune de conducere, precum și un design durabil. Cel din urmă avantaj nu are nici o importanță mică, în special pentru iubitorii de autoservire. Proprietarii VW Polo fac obiectul unor proceduri destul de simple, cum ar fi schimbarea uleiului pentru cutia de viteze. În acest articol, vom lua în considerare modul de alegere a consumabilului potrivit, ce parametri și mărci trebuie preferate, precum și cât de mult este necesar ulei într-o cutie de viteze manuală VW Polo Sedan.
Preocuparea germană Volkswagen recomandă o schimbare a uleiului la fiecare 90 de mii de kilometri. Această opțiune este listată în Ghidul utilizatorului VW Polo Sedan. Și totuși, trebuie avut în vedere faptul că perioada de înlocuire de 90 de mii are un caracter pur consultativ. Aceasta înseamnă că programul real de înlocuire va trebui calculat pe baza unor considerente practice. În special, acest lucru este valabil pentru automobiliștii ruși care sunt familiarizați cu condiții dure de exploatare. Vom numi doar câteva dintre ele:
- O schimbare accentuată a climei, dezghețul cedează rapid la îngheț sau invers
- Drumuri proaste, prăfuite, murdare și netezi, conducere forțată în afara drumului
Șoferii uneori trebuie să pună sarcini enorme pe mașină pentru a ajunge la destinație. Dar până la urmă, poate veni momentul în care mașina pur și simplu nu ajunge la locul de sosire din cauza unei defecțiuni a cutiei de viteze. Pentru ca uleiul să nu aibă timp să-și piardă toate proprietățile utile, va necesita o schimbare mai frecventă - de exemplu, la fiecare 50 de mii de kilometri. În plus, nu va fi în loc să verificați periodic nivelul lichidului și să monitorizați calitatea uleiului.
Verificați nivelul și starea uleiului
Consumabilele pentru cutia de viteze în condiții grele au nevoie constant de ajustarea nivelului. Pentru a face acest lucru, utilizați o sondă de măsurare, care arată nivelurile de Max și Min. Pentru ca lichidul să fie suficient, acesta nu trebuie să fie cel puțin sub nivelul Min, și chiar mai bine - pentru a atinge nivelul Max pe sonda de măsurare. Această sumă este considerată cea mai optimă. Dar dacă trebuie să adăugați ulei, trebuie să acționați cu atenție și să evitați revărsarea uleiului
Cu un kilometraj mare, probabilitatea ca uleiul să înceapă să-și piardă proprietățile benefice este din ce în ce mai mare. Acest lucru poate fi înțeles în trei moduri. De exemplu, dacă lichidul devine tulbure și devine negru, emite un miros specific sau conține bărbierituri metalice. În acest caz, situația este aproape de critică, iar aici nu va mai fi necesară adăugarea de ulei, ci înlocuirea completă a acestuia.
Alegeți uleiul pentru transmisie manuală VW Polo Sedan
Volkswagen recomandă să cumpărați doar uleiul original pentru transmisia manuală VW Polo Sedan, care costă aproape de două ori mai mult decât un ulei obișnuit. Dar, în același timp, astăzi există multe produse similare cu o reputație bună, iar calitatea și costul lor sunt comparabile cu uleiul original. Prin urmare, nu există prea multe diferențe în alegerea unei mărci, deoarece principalul lucru aici este să procedezi de la caracteristicile de vâscozitate necesare - SAE 75W-80, precum și ulei API GL-4 sau GL-5. În ceea ce privește cele mai bune mărci, Castrol, Mobil, ZIC, Elf, Valvoline, Rosneft, Lukoil și altele sunt foarte populare în Rusia.
Tip de ulei pentru transmisie manuală Volkswagen Polo Sedan - doar sintetic. Conține mai mulți nutrienți și este, de asemenea, adaptat la temperaturi ambiante scăzute. Cu o lipsă de fonduri pentru sintetice de înaltă calitate, puteți analiza semisintetica disponibilă.
Cât de mult de umplut
Capacitatea de fluid necesară pentru completarea completă a unității de transmisie manuală este de aproximativ 2 litri. Uleiul în volumul indicat poate fi adăugat numai după ce transmisia a fost curățată de fluid vechi care ar putea rămâne după înlocuirea parțială. O înlocuire completă este necesară aici, folosind agenți de spălare. La sfârșitul spălării, nivelul uleiului ar trebui să fie adus la normal folosind o joja.