Care sunt amenzile poliției rutiere pentru anvelopele în afara sezonului sau o bandă cheală? Noi cerințe pentru anvelopele auto Care este amenda pentru conducerea iernii.

Amenda pentru folosirea anvelopelor de vară în iarna lui 2017 a entuziasmat fiecare pasionat de mașini. Ce înseamnă cu adevărat legea anvelopelor cu crampoane de iarnă? Ce cerințe au stabilit poliția rutieră cu privire la echiparea unui autoturism pe timp de iarnă? Sunt permise acum anvelopele all-season? Pot fi amendați polițiștii rutieri pentru lipsa unui semn de identificare „Sh” pe luneta?

Amenda pentru folosirea anvelopelor de vară iarna nu este întâmplătoare. Potrivit datelor oficiale furnizate de Inspectoratul Rutier de Stat, aproximativ 60% din toate accidentele sunt asociate cu lipsa anvelopelor. Restul de 40% este direcție, frâne sau cutii de viteze necorespunzătoare. Pentru a reduce cumva aceste statistici, legiuitorii au decis să introducă măsuri care vizează utilizarea anvelopelor în concordanță cu sezonul.

Conducerea cu cauciucuri de vară iarna amenință acum toți șoferii cu o amendă de 500 de ruble sau un avertisment. Totuși, acesta este doar un efect secundar - de fapt, este mult mai rău să intri într-un accident sau să-ți pierzi viața din cauza utilizării anvelopelor care sunt în afara sezonului. Angajații Inspectoratului Rutier de Stat pot amenda șoferii iresponsabili, cu referire la legea relevantă adoptată la 24 martie 2017. În conformitate cu Reglementările tehnice revizuite „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”, pe parcursul celor trei luni de iarnă (decembrie, ianuarie, februarie), mașina trebuie să fie echipată cu un set complet de anvelope cu crampoane pentru cea mai bună aderență pe șosea. Vara, (iunie, iulie, august) - este permisă circulația numai cu vehicule fără borne pentru a reduce sarcina negativă pe carosabil.

Datorită condițiilor climatice deosebite de pe teritoriul Federației Ruse, în unele regiuni pot fi făcute modificări în ceea ce privește lunile de „vară” și „iarnă”. Așadar, la Moscova, se poate impune o penalizare pentru utilizarea unei anvelope de vară încă de la 1 noiembrie, iar în unele regiuni din nord, roțile cu crampoane sunt solicitate pe tot parcursul anului. Aceste modificări pot fi făcute de autoritățile executive locale din fiecare regiune specifică.

Ce conține mai exact nota de plată care reflectă utilizarea roților cu crampoane?

• Pentru prima dată, conceptul de anvelope de iarnă și caracteristicile acestora sunt introduse oficial. Pentru fiecare tip de mașină sunt selectate standarde specifice; nu există standardizare și universalitate.
• Cât de mult în mod specific amenda pentru anvelopele de vară, polițistul rutier o poate atribui după o inspecție vizuală a vehiculului, dacă există mici abateri și inexactități, atunci vă puteți limita la un avertisment care explică necesitatea folosirii roților cu crampoane.
• Să aplice o amendă de la 1 noiembrie 2017, în anul 2018 și în anii următori, angajații Inspectoratului Rutier de Stat au dreptul doar dacă caracteristicile tehnice ale cauciucului nu se potrivesc pentru o anumită perioadă a anului.
• Adâncimea minimă a benzii de rulare este de 4 mm.
• La inspectarea roților de către un polițist rutier, trebuie luată în considerare absența fisurilor, a găurilor și a spargerilor.
• Este interzisă folosirea pe aceeași axă a două tipuri diferite de anvelope de iarnă care diferă ca tip, model și grad de uzură.
• Dacă proprietarul mașinii a furnizat 3 roți cu anvelope de iarnă, iar anvelopele de vară sunt lăsate pe una, aceasta este, de asemenea, echivalentă cu conducerea unei mașini cu anvelope extrasezon și poate fi amendată.
• Atunci când legea a fost adoptată, un astfel de termen precum „anvelope pentru toate vremea” nu a fost luat în considerare, prin urmare, marcajul anvelopei și caracteristicile sale tehnice (prezența abrevierei literei M + S sau imaginea unui munte cu un fulg de nea). în centru) sunt luate în considerare.

Anvelope de iarnă „all season”. Poate fi folosit?

Dacă ați achiziționat un kit „toate vremea” pentru dvs. și nu puteți înțelege dacă acum este permis să îl utilizați iarna, vă oferim răspunsul: puteți călări un „toate vremea” iarna. În același timp, sunt luate în considerare caracteristicile tehnice ale anvelopei, marcarea acesteia.

Velcro, legat și de anvelopele de iarnă, este permis pentru utilizare în lunile de iarnă. În acest caz, înălțimea benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 4 mm.

Care este amenda pentru anvelopele de vară și absența literei „Sh” în 2017?

Potrivit datelor oficiale, valoarea penalităților pentru anvelopele de vară în iarna anului 2017, începând din noiembrie, este de 500 de ruble.

În plus, în conformitate cu articolul 12.5 din Codul contravențional, acum polițiștii rutieri pot amendă nu numai pentru utilizarea anvelopelor de vară, ci și pentru absența mărcii de identificare „Sh”. Conducerea unui vehicul din care lipsesc aceste informații implică o amendă de 500 de ruble sau un avertisment. Această inovație se bazează pe faptul că oprirea cu anvelopele de vară necesită o distanță mult mai mare decât cu anvelopele cu crampoane. Toți șoferii implicați în trafic trebuie să aibă în vedere dotarea tehnică a unui autoturism aflat în mișcare din apropiere. Acest lucru vă va permite să reglați corect viteza, evitând crearea unor situații de urgență.

În legătură cu legea nou adoptată, Inspectoratul Rutier de Stat are dreptul să aplice amenzi tuturor șoferilor care nu s-au ocupat de montarea unui semn de avertizare. În conformitate cu prima parte a articolului 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, fiecare mașină care este echipată cu anvelope cu crampoane trebuie să ofere informații vizuale celorlalți utilizatori ai drumului. este necesar să se instaleze (clei sau cârlig) pe geamul din spate al mașinii, în principal în colțul din dreapta sau sus. În lipsa sticlei - pe spatele mașinii. Semnul nu trebuie să întunece vederea șoferului, ci doar să avertizeze despre prezența anvelopelor de iarnă pentru utilizatorii drumului din apropiere.

Autorii proiectului de lege sugerează că această inițiativă va contribui la reducerea numărului de accidente pe drumuri, din cauza utilizării anvelopelor de vară pe timp de iarnă. Inițial, s-a planificat pedepsirea șoferilor cu o amendă de 10 mii de ruble, cu toate acestea, după numeroase revizuiri, valoarea penalităților a fost redusă la 500 de ruble, cu o creștere ulterioară la 2.000 de ruble.

Pe rețelele de socializare au apărut informații care 1 noiembrie 2016 va fi amendat pentru anvelopele de vară. Se presupune că amenda va fi de 5.000 de ruble, iar raidul este așteptat pe 1,2,3 noiembrie. Ce este - noi modificări ale regulilor de circulație sau alt zvon de pe internet?

În ciuda numeroaselor zvonuri și speculații, 1 noiembrie 2016 al anului anvelope de vara iarna nu e disponibil nu e asigurat nu e prevazut . Singurul lucru pentru care șoferul poate fi pedepsit este încălcarea cerințelor privind înălțimea reziduală a benzii de rulare. Adică, dacă un șofer conduce cu anvelope de iarnă cu o înălțime a benzii de rulare mai mică de 4 mm sau anvelope de vară cu o înălțime a benzii de rulare mai mică de 1,6 mm, el se confruntă cu o amendă de 500 de ruble. Dacă anvelopele de vară au o banda de rulare cu o înălțime mai mare de 1,6 mm, nu va funcționa pentru a pedepsi șoferul nici măcar pentru condusul pe timp de iarnă.

Dacă te uiți la versiunea actuală a Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse, atunci nu există într-adevăr nicio amendă pentru anvelopele de vară în timpul iernii.

Cu toate acestea, la 18 octombrie 2016, Comitetul Dumei de Stat a aprobat și recomandat spre adoptare în primă lectură un proiect de lege privind bilet pentru anvelopa de vara. Se va ridica la 2.000 de ruble și poate intra în vigoare încă de la început 1 decembrie 2016 al anului.Totodată, deputații au recomandat finalizarea documentului pentru a doua lectură. În special, acum nu indică momentul intrării în vigoare a acestor modificări la Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și posibilitatea autorităților regionale de a crește interzicerea utilizării anvelopelor în afara sezonului.

Cu toate acestea, până în prezent, această lege nu a fost adoptată și semnată, așadar, cu 1 noiembrie 2016șoferii cu siguranță nu vor fi amendați pentru anvelopele de vară ani de zile.

În ciuda numeroaselor încercări de a introduce o amendă mare pentru conducerea cu anvelopele de vară în timpul iernii (de la două la cinci mii de ruble), acestea nu au avut succes. Deci, pentru 2016, mărimea sancțiunii pentru conducere nu iarna, ci pe anvelopele de vară în sezonul rece (decembrie - februarie) este de numai cinci sute de ruble. Ce altă penalizare pentru anvelopele de vară ați vrut să introduceți în ultimii ani? Citește articolul.

• La emiterea unei amenzi în 2017, polițiștii rutieri se referă adesea la articolul 12.5 din Codul contravențional, potrivit căruia șoferul va trebui să plătească o amendă dacă adâncimea benzii de rulare a anvelopelor folosite în sezonul de iarnă nu corespunde standardelor. . Faptul că șoferul este obligat să circule iarna numai cu anvelope de iarnă nu este menționat la articolul 12.5.

Astfel, conform articolului 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, iarna, adâncimea reziduală a benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică de patru milimetri. În ceea ce privește anvelopele de vară, adâncimea reziduală a benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin un milimetru și jumătate.

Prin urmare, un șofer care conduce cu cauciucuri subțiri de iarnă sau de vară poate fi amendat cu 500 de ruble.

• Din ianuarie 2016 a intrat în vigoare și legea „Cu privire la Siguranța Vehiculelor pe Roți”, care prevede că iarna, șoferii trebuie să folosească anvelope de iarnă cu crampoane (sau fără crampoane, dar concepute pentru conducerea pe timp de iarnă);
• Nici Legea „Dispoziții de bază pentru admiterea în exploatare a autovehiculelor” nu prevede nici că este imposibilă utilizarea anvelopelor de vară iarna;

Din Legile de mai sus, care reglementează regulile de conducere vara și iarna, rezultă că polițiștii rutieri pot da amendă pentru circulația cu anvelope mai subțiri, dar nu pentru folosirea anvelopelor de vară iarna.

Astfel, în 2016-2017, când un autoturism este găsit pe anvelope de vară, un polițist rutier nu poate decât să avertizeze și să recomande schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă. În acest caz, polițistul rutier nu poate emite o amendă dacă adâncimea reziduală a benzii de rulare a anvelopelor de iarnă este mai mare de patru milimetri sau mai mare de un milimetru și jumătate a anvelopelor de vară.

Când ar trebui să schimbi anvelopele de iarnă?

Conform paragrafului 5.5 din Legea „Cu privire la siguranța vehiculelor pe roți”:

• Vara (iunie, iulie, august) trebuie folosit doar anvelope de vara (fara crampoane);

În plus, anvelopa de vară poate fi utilizată în perioada demi-sezonului: martie, aprilie mai, septembrie octombrie, noiembrie.

• Iarna (decembrie, ianuarie, februarie) este permisa folosirea numai a anvelopelor de iarna (cu sau fara crampoane);

In plus, anvelopele de iarna cu crampoane pot fi folosite in septembrie, octombrie, noiembrie, martie, aprilie, mai.

Anvelopele de iarnă fără crampoane sunt potrivite pentru conducerea tuturor celor douăsprezece luni calendaristice.

Ce este plin de o schimbare prematură a cauciucului?

Datorită încrederii în sine a șoferilor neexperimentați care cred că circulația pe timp de iarnă cu anvelopele de vară este la fel de posibil ca și pe anvelopele de iarnă, atât de des se formează blocaje pe drumuri din cauza producerii unui accident absurd pe șosea.

Polițiștii rutieri recomandă insistent șoferilor tuturor vehiculelor să schimbe anvelopele de vară cu cele de iarnă în timp util. La urma urmei, neglijând regulile de operare a roților concepute pentru diferite anotimpuri, șoferii își pun în pericol nu numai pe ei înșiși, ci și pe alți utilizatori ai drumului.
Rezultate

În prezent, în legislația rusă nu există legi conform cărora un șofer să fie amendat pentru că folosește anvelope de iarnă vara și anvelope de vară iarna.

În acest fel:

• Sancțiuni pentru conducerea cu cauciucuri de iarnă vara nu sunt prevăzute de nicio lege;
• Nici o amendă pentru anvelopele de vară în timpul iernii nu ar trebui să fie emisă;
• O amendă în valoare de cinci sute de ruble este emisă unui șofer care conduce cu anvelope uzate (iarnă sau vară);
• Perioada recomandată de „schimbare a hainelor” de la cauciucuri de vară la anvelope de iarnă este din septembrie până în noiembrie (în funcție de oraș și climă);

Sezonul rece este un adevărat dezastru pentru șoferi, necesitând o abordare specială a funcționării vehiculului. Unul dintre principalii factori de siguranță în timpul iernii sunt anvelopele de înaltă calitate, cărora le acordă atenție nu numai șoferii înșiși, ci și poliția rutieră. De aceea, atunci când opriți iarna, inspectorul va verifica aproape sigur calitatea cauciucului cu care este echipată mașina dumneavoastră.

Anvelope de vara iarna

Principalul lucru care va fi verificat pe mașină este adâncimea benzii de rulare, care iarna ar trebui să fie mai mare de 4 mm, iar vara - cel puțin 1,6 mm.

Protecția este de o importanță decisivă, și nu dacă conduceți cu anvelope de iarnă, anvelope pentru orice vreme sau chiar anvelope de vară. Foto: performance4me.com

Oricât de ciudat ar părea, în Rusia nu există nicio pedeapsă pentru conducerea iernii cu anvelope de vară, așa că dacă anvelopele tale au o banda de rulare de adâncimea necesară, poți fi calm: nu vei fi amendat pentru conducerea cu anvelope de vară în iarnă.

Când conduceți cu anvelope în afara sezonului, sunteți amenințat doar cu o conversație explicativă.

Dacă banda de rulare a anvelopelor este mai mică decât este necesar, pregătiți-vă, pe lângă faptul că ascultați edificarea, plătiți și o amendă de 500 de ruble.

Caracteristici legislative

Cinci sute de ruble este o sumă foarte mică, având în vedere că conducerea cu cauciucuri aproape chel este un pericol pentru toți utilizatorii drumului. În ultimii ani, a apărut în repetate rânduri o inițiativă la nivel legislativ și chiar a început elaborarea unui proiect de lege privind introducerea unei amenzi pentru anvelopele în afara sezonului, însă chestiunea nu a depășit luarea în considerare în primă lectură. . În toamna anului 2016, examinarea proiectului de lege a fost amânată pe termen nelimitat. Apropo, dacă articolul 12.5 din Codul contravențiilor administrative ar fi fost completat atunci, s-ar fi introdus o amendă de 2.000 de ruble pentru anvelopele de extrasezon.

Terenul este pregătit activ pentru introducerea unei noi amenzi. Unul dintre factori este cel puțin reglementarea senzațională a Uniunii Vamale, care prevede funcționarea unei mașini doar cu anvelope pentru sezon, adică din decembrie până în martie - doar cu anvelope de iarnă, în timp ce circulația cu anvelope cu crampoane era interzisă. in vara.

Conflictul constă în faptul că reglementarea tehnică, oricât de semnificativă ar fi, nu prevede pedepse financiare pentru contravenienți, ci creează mult loc pentru zvonuri și confuzii legislative.

În cele din urmă, se dovedește o situație ciudată: dacă conduci cu anvelope de vară cu o bandă de rulare mai mare de 4 mm chiar și pe tot parcursul anului, nu va exista nicio pedeapsă, chiar dacă siguranța circulației nu este asigurată la nivelul corespunzător. Dacă observați sezonalitatea și aveți o banda de rulare chiar de 3 mm, pregătiți-vă să plătiți o amendă.

Despre ce altceva sunt amenzi pentru anvelope - vezi acest videoclip:

Caracteristici importante

Să analizăm câteva întrebări, într-un fel sau altul legate de anvelopele de iarnă.

Indiferent cât de bune sunt anvelopele de vară pe mașina ta, încearcă să ții cont de sezonalitate, deoarece acesta este unul dintre factorii pentru asigurarea siguranței tuturor utilizatorilor drumului.

Anvelopele de vara, nici ca calitate si nici macar ca compozitie, pot concura cu anvelopele de iarna in sezonul rece. Foto: premierdetailingandwash.com

Cu velcro pentru toate anotimpurile, lucrurile stau oarecum mai bine, dar trebuie să înțelegeți că de obicei sunt destinate țărilor calde europene, unde iarna temperatura nu scade sub 10 grade sub zero, așa că este mai bine să le evitați în Siberia.

Vara, conducerea cu anvelope cu crampoane este interzisă din mai multe motive. Dintre acestea, se remarcă, în primul rând, că carosabilul este deteriorat de țepi, iar în al doilea rând, că la viteză mare există riscul pierderii tocmai a acestor țepi.

Anvelopele cu crampoane de iarnă sunt destul de zgomotoase, astfel încât funcționarea lor vara aduce un disconfort suplimentar. Foto: skoda-portal.ru

Ca și în cazul anvelopelor universale, anvelopele de iarnă au propriile condiții de temperatură de funcționare. Dacă îl conduceți la temperaturi pozitive, atunci anvelopele nu numai că se uzează mai repede, ci își pierd pur și simplu unele dintre proprietățile lor utile.

Conform reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale, acestea încep să verifice conformitatea cauciucului cu sezonul abia în decembrie sau martie, dar asta nu înseamnă că atunci când schimbați anvelopele, trebuie să vă concentrați doar pe calendar. Dacă iarna a sosit deja, încercați să „schimbați pantofii” cât mai curând posibil. Nu doar prognoza meteo vă va ajuta să alegeți ora, ci și recomandările poliției rutiere, care, de regulă, apar în mod regulat în mass-media regională.

Adâncimea minimă a benzii de rulare nu este singura, ci cea mai importantă cerință pentru anvelope. Împreună cu aceasta, inspectorul poate verifica anvelopele pentru tăieturi și rupturi ale cablului, dacă roțile au aceeași dimensiune și dacă toate elementele de fixare ale roților sunt la locul lor. Dacă încalci aceste cerințe, te vei confrunta și cu o amendă de 500 de ruble.

Nu uitați de semnul senzațional „Spikes”, care ar trebui să fie echipat cu toate mașinile cu anvelope cu crampoane.

Amintiți-vă că, dacă nu sunteți de acord cu decizia polițistului rutier, puteți oricând să contestați acțiunile sale în instanță.

Rezultat

În țara noastră nu există încă o amendă pentru anvelopele de vară iarna, dar, după cum spun oamenii despre asta, nu există nicio amendă, dar există un risc. Amintiți-vă că atunci când alegeți anvelope în afara sezonului și când conduceți cu anvelope „chele”, riscați adesea viața și sănătatea tuturor utilizatorilor drumului din jurul vostru. Tratați cerințele de siguranță cu înțelegere, indiferent dacă există sau nu sancțiuni pentru încălcarea acestora.

Penalizare pentru anvelopele de vară de la 1 noiembrie 2017 site-ul oficial al poliției rutiere, ultimele știri: odată cu apariția vremii reci, șoferii încep să schimbe masiv anvelopele vehiculelor lor. Cei care sunt preocupați de propria lor siguranță vin la această idee într-o măsură mai mare, iar unii șoferi preferă să conducă cu anvelope de vară tot timpul anului. Cei care nu schimbă cauciucurile pentru iarnă din prima zi a lunii viitoare se vor confrunta cu o amendă, a cărei valoare va fi de cel puțin 500 de ruble.

Un grup separat ar trebui alocat șoferilor care folosesc așa-numitele anvelope pentru orice vreme (destinate să funcționeze pe tot parcursul anului). Anvelopele pentru toate anotimpurile pot fi folosite numai în lunile de iarnă dacă sunt marcate corespunzător.

Legea privind anvelopele de iarnă va introduce o amendă pentru utilizarea anvelopelor de vară iarna și a anvelopelor de iarnă vara. De asemenea, lunile din perioada de iarna si vara, se vor preciza cu precizie cerintele pentru anvelopele auto. În ceea ce privește mărimea amenzii care urmează să fie introdusă, a fost propusă inițial suma de 10.000 de ruble, apoi 5.000 de ruble, iar ca urmare a îmbunătățirilor, suma a scăzut la 2.000 de ruble. Care va fi decizia finală cu privire la valoarea amenzii - timpul va spune. Autorii proiectului de lege se așteaptă ca inițiativa lor să contribuie la reducerea accidentelor pe șosele, deoarece numai utilizarea anvelopelor de sezon poate oferi cea mai bună aderență pe suprafața drumului.

Cu toate acestea, Legea privind anvelopele de iarnă are deficiențele sale. De exemplu, șoferii din regiunile sudice ale țării noastre pot să nu folosească deloc cauciucuri de iarnă, din cauza climei, dar legea îi va obliga să facă acest lucru. Al doilea dezavantaj este atitudinea legii față de echipamentele grele, care nu prevede utilizarea anvelopelor cu crampoane. Pentru camioanele grele, folosesc anvelope din material moale, deoarece este capabil să reziste la sarcini uriașe. Iar ultimul dezavantaj este prețul pentru un set de anvelope de iarnă, care va crește semnificativ din cauza nevoii producătorilor de a respecta noile cerințe legale.

În ceea ce privește mărimea amenzii pentru montarea anvelopelor de vară în sezonul de iarnă, au fost anunțate un număr mare de versiuni cu cu totul alte sume. În ceea ce privește mărimea amenzii care urmează să fie introdusă, a fost propusă inițial suma de 10.000 de ruble, apoi 5.000 de ruble, iar ca urmare a îmbunătățirilor, suma a scăzut la 2.000 de ruble. Această cifră nu a devenit definitivă, deoarece s-a decis reducerea ei la 500 de ruble, acesta este cuantumul amenzii care îi așteaptă pe șoferii care vor circula cu cauciucuri de vară de la 1 noiembrie.

De asemenea, șoferii ar trebui să rețină că folosirea anvelopelor chele sau de vară în timpul iernii poate duce la o situație de urgență pe drum. Trebuie amintit că viața și siguranța dvs. depind în primul rând de calitatea cauciucului, așa că nevoia de anvelope de iarnă nu ar trebui să ridice întrebări șoferilor.

Ați descoperit o greșeală de tipar sau o greșeală? Selectați textul și apăsați Ctrl+Enter pentru a ne spune despre el.