Cum să schimbi uleiul într-un motor Kia Soul cu propriile mâini? Kia soul ce fel de ulei să toarnă în motor.

SUV-ul compact Soul de la gigantul auto Kia a debutat la Salonul Auto de la Paris 2008. Imediat după începerea producției, modelul a primit mai multe premii prestigioase la rând. Mașina este dificil de atribuit oricărei clase, dar majoritatea caracteristicilor mașinii corespund crossover-ului. Sufletul este dezvoltat pe baza Hyundai i20, are doar tracțiune față și date tehnice destul de bune pentru segmentul J. Concurenții noutății sunt lideri recunoscuți pe piață: Ford Fusion, Nissan Note, Suzuki SX4 și Citroen C3 Picasso. Prima generație a mașinii se caracterizează prin capacitatea sa ridicată de cross-country și stilul izbitor care atrage atenția tinerilor. În continuare, se va lua în considerare linia de motoare auto și i se va spune ce ulei și cât să se toarne pentru întreținerea lor corespunzătoare.

În 2011, modelul a suferit prima sa restyling, timp în care producătorul a modernizat unitățile de putere. Motoarele pe benzină de 1,6 și 2,0 litri folosite anterior au devenit mai puternice. Primul dezvoltă acum până la 140 CP, iar cel din urmă (disponibil în SUA) - 164 CP. Motorul de 1,6 litri a primit injecție directă de combustibil și este asociat cu un automat sau mecanic cu 6 trepte. Dar, în ciuda motoarelor actualizate, propunerile interne s-au limitat la seturi complete cu motoare vechi, și anume, cu o unitate pe benzină de 1,6 litri cu 16 valve și 129 CP. în rezervă. Consumul de combustibil în medie nu a depășit 6,6-7,3 litri, în funcție de transmisie (MT sau AT), viteza maximă - 177-180 km/h și accelerație până la prima sută - în 10,8-11,5 secunde. Versiunea diesel cu aceeași cilindree avea o putere de 128 CP, dar a fost agregată doar de o transmisie automată. Consumul de motorină este de 5,9 litri în ciclu combinat, viteza maximă este de 177 km/h și accelerația până la 100 km/h în 11,7 secunde.

Kia Soul este unul dintre cele mai sigure crossover-uri din clasa sa. Designul său, calitatea materialelor și manevrabilitate, combinate cu economie și valoare justă, i-au câștigat pe bună dreptate statutul de cel mai bun model dintre break-urile mici.

Generația 1 (din 2008)

Motor D4FB 1.6

• Ce fel de ulei de motor se umple din fabrică (original): Sintetic 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-40, 5W-30, 10W-20
• Câți litri de ulei în motor (total): 5.3
• Consum de ulei la 1000 km: până la 300 ml.
• Când să schimb uleiul: 15.000

La întreținerea oricărei mașini, și anume la înlocuirea fluidelor și uleiurilor în unități și sisteme, este necesar să cunoașteți volumul de umplere al acestui sistem. Într-adevăr, chiar și atunci când înlocuiți combustibili și lubrifianți, este important să nu umpleți prea mult sau chiar mai rău să nu completați uleiuri sau lichide. Prin urmare, pentru a ajuta proprietarii de mașini Kia Soul, mai jos este un tabel cu volumele de umplere, precum și clasificarea combustibililor și lubrifianților în funcție de tipul de motor al unei anumite mașini. Aceste informații sunt preluate din manualul proprietarului Kia ​​Soul 2014.

Rezervoare de realimentare și lichide de combustibil și lubrifianți Kia Soul

* 1 filtru de particule;
* 2 Dacă uleiul de motor API service SM nu este disponibil, este permisă utilizarea API service SL;
* 3 Pentru o performanță optimă a vehiculului, vă recomandăm să utilizați fără plumb 91 RON / AKI 87 sau mai mare;
* 4 Motorul diesel trebuie să funcționeze numai cu combustibil diesel disponibil în comerț, care respectă EN 590 sau echivalent. (EN înseamnă „Standard european”) Nu utilizați motorină marină, ulei de încălzire sau aditivi de combustibil neaprobați, așa cum. aceasta va crește uzura și deteriorarea motorului și a sistemului de combustibil. Utilizarea combustibililor și/sau aditivilor neaprobați va avea ca rezultat o limitare a drepturilor dumneavoastră de garanție. Vehiculul folosește motorină cu un număr de cetanic mai mare de 51. Dacă există două tipuri de motorină, utilizați combustibil de vară sau de iarnă în conformitate cu următoarele recomandări de temperatură ambientală.
Peste -5 ° C (23 ° F) ... Diesel de vară
Sub -5 ° C (23 ° F) ... Diesel de iarnă

Tabelul intervalului de temperatură a vâscozității uleiului de motor

Video cu schimbarea uleiului de motor Kia Soul

Acest videoclip descrie o procedură detaliată pentru schimbarea uleiului într-un motor Kia Soul. Prin urmare, nu va dura prea mult timp pentru a schimba uleiul. Puteți face totul singur și economisi bani.

Cât lichid și ulei să umpleți Kia Soul a fost modificat ultima dată: 16 octombrie 2018 de către Administrator

Kia Soul cu un design interesant. La prima vedere, întreținerea unei astfel de mașini ar trebui efectuată numai de la centrele de service. Dar, în mod ciudat, puteți efectua întreținerea de rutină a acestei mașini. Schimbarea uleiului și a filtrului se efectuează în decurs de o oră. Tot ce trebuie să aveți la îndemână este un consumabil nou sub formă de filtru și ulei. De asemenea, dacă este necesar, puteți schimba inelul O al dopului de scurgere. Nu uitați de necesitatea unui număr mare de cârpe și a unui set minim de instrumente.

Ce fel de ulei să turnați

Mai jos este un tabel cu volumele de umplere și recomandări pentru utilizarea diferitelor grade de vâscozitate ale uleiurilor.

Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că ați cumpărat totul și că aveți la îndemână:

• ulei nou;
• Filtru de ulei;
• cârpe;
• Bazin pentru ~ 5 l;
• Cheie pentru scoaterea protectiei (daca este necesar) si a dopului de scurgere;

Înlocuire pas cu pas

Materiale video

Salutare tuturor! Acum este timpul să schimb uleiul de motor la Kia Soul 1.6 benzină. S-ar părea că o procedură atât de simplă precum schimbarea uleiului de motor nu necesită abilități speciale, dar este important să țineți cont de unele dintre nuanțe pentru a nu dăuna motorului și a scurta durata de viață a acestuia.

Pentru înlocuire, este necesar să plasați mașina deasupra gropii de inspecție sau să o ridicați pe un lift, astfel încât să fie convenabil să lucrați sub compartimentul motorului.

Lucrări pregătitoare înainte de schimbarea uleiului de motor din motor

Atunci cred că ați ghicit că trebuie să cumpărați ulei de motor proaspăt conform specificațiilor producătorului. In cazul meu voi completa ulei 5w-20, pentru ca este considerat principalul pentru utilizare pe tot parcursul anului în motor. Veți avea nevoie și de un filtru de ulei, care este și selectat individual în funcție de modelul de motor. De asemenea, se recomandă achiziționarea unui inel O al dopului de scurgere, care trebuie înlocuit de fiecare dată când este deșurubat. Un astfel de inel nu este scump și nu este un motiv de economisire, deoarece servește nu numai pentru a preveni scurgerea uleiului de motor, dar și protejează filetul de scurgere de deteriorarea la un cuplu de strângere crescut atunci când se utilizează un inel O vechi.

Inelul arată așa.

Așa arată un filtru de ulei. În general, aspectul tradițional este identic cu majoritatea omologilor de la alți producători.

Am ales uleiul Mannol 5W-20. Poate că aceasta nu este cea mai bună soluție, dar am ales această opțiune, pentru că a avut un preț interesant și nu plănuiesc să-l conduc prea mult, dar îl voi înlocui în aproximativ 7-7,5 mii km. kilometraj. Totodată, voi verifica cum se comportă acest ulei la motorul 1.6 G4FC / G4FG Hyundai-Kia.

Ne-am aprovizionat cu consumabile. Acum puteți trece la procesul de înlocuire.

Pentru trimitere! Nu folosesc si nu recomand sa folosesti vreo spalare la schimbarea uleiului, deoarece Eu le consider cazuri extrem de extreme. Un astfel de caz extrem poate fi - încălcarea intervalului de schimbare a uleiului, de exemplu. depășire semnificativă și, ca urmare, prezența depozitelor evidente și a depozitelor de carbon sau utilizarea uleiului de calitate scăzută (citește - fals) cu aceleași simptome. Dacă astfel de momente nu s-au întâmplat cu motorul, atunci nu ar trebui să folosiți spălarea, deoarece reziduurile sale din motor vor afecta negativ proprietățile uleiului proaspăt.

Procesul de înlocuire a uleiului de motor pe exemplul motorului G4FC Hyundai-KIA Motors

Este mai bine să începeți procesul de schimbare a uleiului cu un motor cald, când uleiul este fierbinte și lichid. Acest lucru îi va permite să se scurgă mai ușor și să permită înlocuirea unui volum mai mare. Este mai bine să nu-l înlocuiți pe un motor rece, deoarece in functie de tipul de ulei si de temperatura ambianta, uleiul poate fi prea vascos si sa se scurga prost chiar din baia, ceea ce nu va permite inlocuirea volumului maxim al acestuia.

Trebuie înțeles că o parte din ulei rămâne încă în interior, așa că producătorul indică adesea nu numai volumul complet, ci și volumul care trebuie înlocuit. În cazul meu, producătorul a indicat volumul total de 3,7 litri, cel înlocuibil - 3,3 litri. În același timp, într-un garaj, nu am putut scurge mai mult de 3 litri. Serviciul este taxat pentru toți cei 3,7 litri la cel mai mic cost al unui litru. Un alt motiv pentru a face singur un înlocuitor, dacă este posibil.

Și așa, să începem.

Pasul 1. Amplasarea mașinii în groapa de inspecție și îndepărtarea protecției motorului

Oprim motorul, deșurubam capacul de umplere al motorului. Acest lucru va permite uleiului să se scurgă mai repede și mai mult în carter (baga). Procedăm la îndepărtarea protecției motorului, dacă a fost instalată una. Această procedură ar putea fi efectuată în același timp cu încălzirea motorului dacă nu ar fi fost încălzit în prealabil.

Procesul de îndepărtare a protecției motorului poate diferi în funcție de modelul de protecție, dar, în general, este nevoie de îndepărtarea a 4 până la 8 șuruburi și de îndepărtarea scutului inferior.

Dacă protecția nu a fost îndepărtată pentru o lungă perioadă de timp, atunci șuruburile pot fi deșurubate strâns. Dacă este necesar, pot fi tratate cu mijloace speciale pentru curățare și deșurubare mai ușoară (cum ar fi „Liquid Key”, WD-40 etc.). Nu aveam nevoie de asta, pentru că șuruburile au fost instalate anterior cu unsoare de grafit. Acest lucru a protejat filetele din interiorul conexiunii de coroziune și a facilitat deșurubarea chiar și după un interval lung (înlăturarea anterioară pentru schimbarea uleiului a fost în urmă cu mai bine de un an).

Pasul 2. Scurgeți uleiul vechi și deșurubați filtrul de ulei

După îndepărtarea protecției motorului, procedăm la deșurubarea dopului de golire. Nu uitați să pregătiți în prealabil un recipient în care veți scurge uleiul vechi. Cel mai bine este să aveți un vas mic, cu o capacitate cu câțiva litri mai mare decât volumul scurs. O voi turna intr-o cratita de 4 litri.

Este necesar să scurgeți uleiul pentru cel puțin 15 minute, și de preferință 30 de minute, la sticlă cât mai mult ulei vechi. Scoatem și filtrul. Cel mai probabil, acest lucru trebuie făcut folosind un dispozitiv special de acest tip.

O deșurubam cu grijă și nu uităm să înlocuim vasul, pentru că reziduurile de ulei se pot scurge și de sub filtru.

Mai întâi, întoarcem filtrul cu un extractor, apoi îl înșurubăm cu mâna.

Pasul 3. Instalarea unui filtru de ulei nou și umplerea cu ulei de motor proaspăt

Apoi trecem la instalarea unui nou filtru. În primul rând, ștergeți zona de pe motor cu o cârpă curată. Se recomandă umplerea noului filtru cu ulei proaspăt. În cazul meu, puteți turna un filtru aproape complet. Acest lucru va accelera procesul de distribuire a uleiului în întregul sistem la prima pornire după schimbare.

De asemenea, este mai bine să lubrifiați inelul O al filtrului cu ulei. Acest lucru va asigura că garnitura de cauciuc aderă mai strâns la platforma motorului. Strângem orificiul de scurgere instalând un nou inel O pe dop. Apoi puteți trece la turnarea uleiului proaspăt în motor.

Umpleți motorul cu aproximativ 2/3 din ulei, dar nu mai puțin decât marcajul minim de pe joja. Acum puteți porni motorul, lăsați-l la ralanti pentru un timp și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei. Dacă totul este în regulă, atunci motorul poate fi oprit și protecția poate fi instalată.

În timp ce protecția era instalată, uleiul ar fi trebuit să curgă deja în carter și acum este necesar să-i verifici nivelul. Completați dacă este necesar. Nu adauga prea mult!!! Umplerea excesivă poate duce la întreruperea circulației uleiului în motor !!! Este mai bine să turnați puțin peste linia minimă și să completați la maxim după ce mașina a stat pe o suprafață plană timp de cel puțin câteva ore.

Schimbarea uleiului de la un motor Kia Soul nu este o procedură complicată și nu necesită mult timp. Pentru muncă, veți avea nevoie de un set minim de instrumente și un bagaj de cunoștințe despre caracteristicile de design ale unei mașini.

Problema schimbării fluidului devine relevantă atunci când sunt deja observate simptome evidente ale defecțiunilor motorului. Pentru a nu duce lucrurile la un punct extrem, ar trebui să schimbați uleiul de motor din motor la timp.

Cand sa schimb uleiul?

În timpul funcționării normale a mașinii, programul de înlocuire pentru Kia Soul este la fiecare 15 mii de kilometri sau la fiecare 12 luni. În condiții dificile de utilizare a mașinii, frecvența de înlocuire este redusă la jumătate - la 7,5 mii km.

Factori care afectează frecvența înlocuirii:

• intensitatea conducerii și a utilizării vehiculelor;
• scăderea caracteristicilor tehnice ale motorului;
• mediu murdar sau praf;
• temperaturi critice scăzute sau ridicate;
• ulei de proastă calitate;
• conducerea pe pante montane sau unde puterea motorului creste.

Nu merită întotdeauna să așteptați perioada stabilită de schimbare a produsului, dar să acordați atenție altor parametri de funcționare. Numai verificarea lichidului de lubrifiere poate da răspunsul corect: să-l schimbi sau nu. Pentru a face acest lucru, scoateți joja și verificați nivelul și starea lubrifiantului.

Ce fel de ulei să umple?

Înainte de a continua cu reparația, ar trebui să știți pe ce să vă concentrați atunci când alegeți un lubrifiant:

• compoziție chimică;
• gradul de vâscozitate;
• volum;
• tipul motorului;
• uleiuri originale sau analogi.

Tipuri de uleiuri disponibile care sunt potrivite pentru Kia Soul: MOBIL, MANNOL, MOTUL, Acel, Liqui Moly. Pentru Kia, este mai bine să selectați uleiuri sintetice.

Pentru un motor diesel de 1,6 litri vor fi necesari 5,3 litri de lubrifiant, cu o vascozitate de 5W-30 si 10W-30.

Pentru modelele Kia cu motoare pe benzină, sunt adecvate următoarele cantități de lubrifiant:

• 1,6 L CRDI - 5,3 L;
• 2,0 L BETA - 3,3 L;
• 2,0 L GAMMA - 4,0 L;
• 2,0 L Theta - 4,1 L

Vâscozitatea pentru toate motoarele cu combustie internă pe benzină este aceeași - 5W-30 și 5W-20.

Procesul de schimbare a uleiului în motorul KIA Soul 1.6

Pentru procedura KIA Soul 1.6, o mașină automată - schimbarea uleiului de motor, veți avea nevoie de:

• ulei si filtru de ulei nou;
• cârpe curate;
• recipient pentru 5 litri;
• chei pentru a elimina protecția.

Când toate instrumentele necesare sunt la îndemână, te poți apuca de treabă.

Instrucțiuni pas cu pas:

• Încălziți motorul timp de 4-5 minute. Acest lucru va face mai ușor să scurgeți grăsimea veche.
• Așezați mașina pe un cric sau un pasaj superior.
• Deșurubați protecția carterului cu cheia.
• Deșurubați gâtul de umplere cu ulei de sus și scoateți joja.
• Slăbiți dopul de scurgere.
• Înlocuiți recipientul pregătit.
• Scurgeți lucrarea până când picăturile încep să se scurgă încet.
• Pentru o mai bună funcționare a mecanismului de ridicare, motorul este curățat.
• Strângeți în prealabil dopul de scurgere și turnați amestecul de spălare prin gât.
• Porniți motorul și porniți amestecul fără a îndepărta vechiul filtru timp de 5 minute.
• Opriți motorul și verificați filtrul după scurgerea deșeurilor.
• Scoateți filtrul vechi și curățați zona de relaxare cu o cârpă.
• Scufundați noul element în lubrifiant și lubrifiați inelul O de cauciuc.
• Completați cu ulei sintetic nou.
• Completați până la nivelul maxim de pe joja.
• Încălziți lubrifiantul.
• După prima pornire a motorului, verificați nivelul și presiunea lubrifiantului. Adăugați lichid dacă este necesar.

După terminarea umplerii cu unsoare nouă, este necesar să porniți motorul și să-l lăsați la ralanti timp de 10 minute, astfel încât lichidul să se răspândească uniform prin sistem.

Caracteristici ale schimbului de ulei la motoarele diesel și pe benzină

Schimbarea uleiului în motorul pe benzină Kiya Soul se efectuează conform instrucțiunilor de mai sus. Diferențele constau în cantitatea de lubrifiant adăugată, precum și în următoarele detalii:

• unele modele au protectie carter;
• scutul de protectie, in functie de model, poate contine 4-8 suruburi de prindere;
• la schimbarea filtrului se recomanda lubrifierea acestuia sau, in unele cazuri, umplerea miezului de filtrare cu ulei pentru ca acesta sa fie mai bine distribuit in unitate;
• pentru transmisiile automate cu motoare pe benzină, veți avea nevoie de 6,6-6,8 litri de lubrifiant.

Schimbarea uleiului în Kia Soul cu un motor diesel are următoarele nuanțe:

• pe motorina sunt instalate doar transmisii manuale;
• volumul necesar de lubrifiant nou este de 5,3 litri;
• pentru a ajunge liber la filtru, trebuie să deșurubați capacul din plastic al motorului;
• vâscozitatea fluidului motor poate fi 15W-40.

Procedurile de schimbare a lichidului sunt aceleași pentru toate modelele KIA Soul.

Consecințele schimbului prematur de ulei

Neglijând durata de viață stabilită a unsorii, pot apărea o serie de defecțiuni și defecțiuni.

Posibile defecțiuni ale mașinii:

• uzura componentelor unității de alimentare;
• depozitele de carbon formate în cilindri reduc performanța motorului;
• o creştere a forţei de frecare dintre piese duce la uzura acestora.

Orice defecțiune asociată cu uleiul de motor va duce la revizia motorului.