Acest articol este povestea unui modelator despre realizarea unei mașini DIY Range Rover 4WD dintr-un model din plastic. Acesta dezvăluie nuanțele fabricării de acționări pe punte, instalarea de electronice și multe alte nuanțe.
Așadar, am decis să fac un model de mașină cu propriile mâini!
A cumpărat un model obișnuit de bancă Range Rovera din magazin. Prețul acestui model este de 1500 de ruble, în general este puțin scump, dar modelul merită! Inițial m-am gândit să fac un hummer, dar acest model este mult mai potrivit în design. 
Aveam electronice, ei bine, am luat niște piese de schimb de la un colecționar de trofee numit „pisică” de care nu aveam nevoie de mult timp și a fost demontat pentru piese!
Desigur, a fost posibil să iau alte modele prefabricate ca bază, dar îmi doream doar un astfel de jeep off-road.
Totul a început cu poduri și diferențiale pe care le-am făcut din țevi de cupru și le-am lipit cu un fier de lipit obișnuit de 100w. Diferențialele sunt obișnuite aici, angrenajul este din plastic, tijele și oasele de antrenare sunt făcute din fier din trofeu. 
Aceste tuburi pot fi achiziționate de la orice magazin de hardware. 
Am luat diferențialul de la o imprimantă convențională. Nu am avut nevoie de el mult timp, așa că am decis că este timpul să se retragă. 
Totul sa dovedit destul de fiabil, dar este destul de incomod să lucrați cu un fier de lipit!
După ce am făcut diferențialele, a trebuit să le închid cu ceva, le-am închis cu capace de sub pastile. 
Și l-a pictat cu smalț auto obișnuit. A ieșit frumos, deși este puțin probabil ca băutorul de trofee să aibă nevoie de frumusețe.
Apoi a fost necesar să se facă tije de direcție și să se pună punțile pe cadru, cadrul a fost inclus și spre surprinderea mea s-a dovedit a fi fier, nu din plastic.
A fost destul de dificil să fac acest lucru, deoarece dimensiunea pieselor este foarte mică și nu a fost posibilă lipirea aici, a trebuit să o înșurub cu șuruburi. Am luat tijele de direcție din același caz de trofeu vechi pe care l-am demontat.
Toate părțile diferențialelor sunt pe rulmenți, așa cum fac modelul de mult timp. 
Am comandat și o cutie de viteze cu un reductor, acesta va fi pornit de un microserviciu de pe telecomandă.
Ei bine, în general, am instalat un fund de plastic, am tăiat o gaură, am instalat o cutie de viteze, arbori cardanici, o cutie de viteze de casă, un motor obișnuit de colecție pentru un model atât de mic, nu are rost să punem un bk și viteza nu este importantă pentru mine. 
Motorul este de la un elicopter, dar în cutia de viteze este destul de puternic.
Cel mai important lucru este că modelul nu merge în sacadări, dar fără probleme, fără întârziere, cutia de viteze nu a fost ușor de realizat, dar principalul lucru este ingeniozitatea. 
Cutia de viteze a fost înșurubată la fund, s-a păstrat perfect, dar pentru a atașa fundul la cadru a trebuit să se clatineze.
Apoi am instalat electronice, amortizoare, baterie. La început am pus electronica destul de slabă, iar regulatorul și receptorul erau un singur întreg, dar apoi am pus totul separat, iar electronica a fost mai puternică.
.1390645053061.prev.jpg)
Și, în cele din urmă, vopsirea, instalarea tuturor unităților principale, decalcomanii, faruri și multe altele. Am vopsit totul cu vopsea obișnuită pentru plastic în 4 straturi, apoi am vopsit aripile în maro și am șlefuit piesele pentru a da un aspect uzat și uzat. 
Caroseria modelului și culoarea sunt complet originale, culoarea a fost găsită pe internet, iar fotografia mașinii reale a fost realizată conform originalului. Această combinație de culori există pe o mașină reală și a fost vopsită în această culoare din fabrică.
Ei bine, iată fotografiile finale. Voi adăuga un videoclip cu testul puțin mai târziu, iar modelul s-a dovedit a fi foarte acceptabil, viteza a fost de 18 km / h, dar nu am reușit pentru viteză. În general, sunt mulțumit de munca mea și o veți aprecia.
Mașina nu este mare, are o dimensiune de 1k24 și este punctul central al ideii, îmi doream un mini trofeu.
Modelul nu se teme de umezeală! El a sigilat totul el însuși, a acoperit pur și simplu electronica cu lac, foarte fiabil, fără umezeală este îngrozitor.
Servomachine micro park din avion până la 3,5 kg.
Bateria este suficientă pentru 25 de minute de mers, dar voi pune electronice mai puternice și o baterie, deoarece acest lucru nu este suficient.
Chiar și bare de protecție sunt la fel ca pe original. Și monturile de pe ele sunt aceleași. Unitatea de pe acesta nu este de la 50 la 50%, ci de la 60 la 40%.
În general, Range Rover s-a dovedit într-un stil rustic, nici nu m-am gândit că se va dovedi să picteze atât de înaltă calitate pentru că într-adevăr nu știu să pictez, deși nu este nimic dificil! .1390645295252.prev.jpg)
Am uitat să adaug pentru frumusețe, am instalat și o cușcă rulantă și o anvelopă de rezervă cu drepturi depline. Roata de rezervă și cadrul au fost incluse în kit.
Mai multe despre modelele controlate radio:
Comentarii Mishania:
Spune-mi, cum este aranjat tracțiunea integrală, ce este în interiorul podului, cu excepția cazului de transfer? La urma urmei, trebuie să existe o articulație de direcție.
Salutari!
Există o mulțime de echipamente radio controlate (RC) în lume, de la mașini pentru copii foarte simple pe panoul de control până la modele imense de avioane care ajung la dimensiunea unei mașini. În acest articol, vreau să vorbesc despre o parte din lumea RC numită modelare auto, despre ce clase de modele există, în ce categorii sunt împărțite, de unde să înceapă și așa mai departe.
Detalii sub tăietură. Atenție, mult trafic.
Tipuri de modele
Monștri
Cea mai populară clasă de echipamente pentru divertisment.Este un model cu gardă la sol ridicată, roți uriașe, centru de greutate ridicat și, prin urmare, foarte instabil.
Capabil să depășească orice tip de suprafață, ideal pentru a sări de pe trambuline, tobogane și doar pentru distracție în țară.
Buggy
De regulă, tracțiunea integrală. Ei sunt capabili să depășească orice tip de suprafață, în timp ce conducerea pe un pământ dens ambalat va fi cea mai optimă.Această clasă este cea mai larg reprezentată în competiții.
Curs scurt
Este un camionet cu ampatament scurt și tracțiune spate.Are o mare asemănare (numărul copiei) cu mașinile reale. Conceput pentru aceeași suprafață ca și căruciorul, adică solul laminat.
Truggy
Ceva între un buggy și un monstru.Se caracterizează prin prezența unor roți mari, distanțate pe scară largă și gardă la sol redusă. În consecință, în această clasă, puteți depăși perfect o varietate de obstacole, sărituri, teren neuniform, în timp ce manevrabilitatea este mai proastă decât cea a unui buggy, dar mai bună decât cea a unui monstru.
O opțiune de compromis excelentă.
Tractor pe şenile
Se caracterizează prin gardă la sol imensă, aceeași cursă imensă a suspensiei și viteză redusă.Conceput exclusiv pentru depășirea obstacolelor exacte și pe îndelete.
Derivă
Excepțional mașină rutieră.Conceput, după cum sugerează și numele, pentru a merge pe asfalt.
Raliu (raliu)
Împreună cu crawlerele, o clasă destul de rară de mașini.De regulă, vehiculele cu tracțiune integrală. Diferă în numărul copiei. Proiectat pentru sol laminat.
Trofeu
Diferă în ceea ce privește numărul mare de copii, fir complet - adesea cu poduri continue, viteză redusă, anvelope moi, tenace.Conceput pentru depășirea fără grabă a diferitelor obstacole sub formă de bălți, noroi, mlaștini.
La modelele populare, o cantitate imensă de tuning este vândută sub formă de canistre, roți, caroserii etc. pentru a crea o copie exactă a trofeului real al mașinilor.
Modele la scară
Modelele variază la scară de la micro (1:18) la uriașe 1: 5 sau 1: 4 până la 1 metru lungime.Modelele de scară de la 1:18 la 1:12 sunt de fapt jucării și nu participă la competiții, în timp ce nu sunt potrivite ca cadou pentru copiii mici și nu sunt destinate călăririi acasă, deoarece sunt capabile de viteze de 30- 35 km / h.
Cele mai interesante și populare scale sunt 1:10 și 1: 8. În aceste clase se desfășoară cea mai mare parte a competiției și cea mai mare varietate de modele.
Modelele cu o scară de 1:10 și 1: 8 pot atinge 50 cm lungime și nu sunt destinate circulației în curți și locuri aglomerate, deoarece pot atinge viteze foarte mari (până la 117 km / h HPI Vorza) și în combinația cu o masă (aproximativ 4-6 kg) poate provoca răniri grave.
Cele mai mari modele la scara 1: 5 au, în majoritatea covârșitoare, un motor cu ardere internă cu un volum de 24-28 cm3 și, de fapt, repetă designul mașinilor reale.
Motoare
În prezent, motoarele auto au patru tipuri de motoare:- Motor electric periat. Motoare electrice de design complet standard cu bobină, perii. Este caracterizat de o putere redusă, de multe ori fiabilitate redusă și, în general, nu este interesant. Este folosit pe modele mici și la scară mică, ieftine. Pentru modelele la scară 1:18, poate atinge viteze de 25 km / h.
- Motor electric (cu supapă) fără perii (BC). A apărut în RC relativ recent, împingând în mod semnificativ modelele tradiționale cu motoare cu ardere internă, deoarece produce o putere similară și, spre deosebire de un motor cu ardere internă, este mult mai ușor de operat.
- Motor cu carburator strălucitor. Utilizat la modele de la scara 1:12 la 1: 8. Alimentat cu combustibil care conține între 16% și 30% nitrometan. Un motor foarte prost care are nevoie de reglarea fină a carburatorului. Nu este foarte recomandat pentru începători sau pentru cei cărora nu le place să joace cu tehnologia. Motorul are un volum redus (câțiva centimetri cubi), dar în același timp vă permite să eliminați câțiva cai putere și să ajungeți la 30.000 - 40.000 rpm.
- Motoare cu combustie internă pe benzină. Folosit în modele la scară 1: 5. Alimentat cu benzină AI 92-95. Motoarele sunt mult mai puțin capricioase decât motoarele cu incandescență cu volum redus
Prețuri
Prețurile pentru modelele de mașini, spre deosebire de modelele de aeronave, au propriile lor limite clare. Deci, prețurile pentru modelele chinezești 1:18 cu motoare colectoare încep de la 3000 de ruble (~ 80 usd). Cu un motor fără perii mai puternic, prețul ajunge la 4500 ruble (~ 130usd). Gama de prețuri pentru modelele hobby (nu sportive) de o scară mai interesantă (1:10, 1: 8) variază de la 10.000 de ruble la 25.000 (300 - 700 USD). Cele mai scumpe sunt modelele la o scară de 1: 5, prețurile pot ajunge la 40 - 70 de mii de ruble (1200 - 2000 USD).Configurare (opțiuni de livrare)
Există două tipuri de livrare de modele:- RTR - gata de rulare. Un astfel de set complet înseamnă că modelul este asamblat și complet pregătit pentru curse. Dar trebuie avut în vedere faptul că bateriile, încărcătorul și altele pot să nu fie incluse în kit. De obicei, acestea sunt incluse în kit doar pentru dispozitive cu un buget redus. De asemenea, dacă cumpărați un model cu motor cu ardere internă, cu siguranță va trebui să achiziționați o bujie incandescentă, baterii, combustibil, un termometru și așa mai departe.
- Kit. Un astfel de set complet înseamnă că pentru asamblarea finală a modelului, pe lângă baterii, încărcătoare etc., veți avea nevoie de un motor, echipamente (telecomandă cu receptor) roți, un regulator de turație al motorului și așa mai departe. Balenele sunt pentru sportivi și nu pentru începători. Astfel de kituri sunt de obicei furnizate în reglajul maxim și se presupune că sportivul are deja toate seturile de caroserie suplimentare.
Echipament (appa)
Una dintre cele mai importante părți ale unui hobby RC este hardware: telecomandă, receptor, telemetrie. Există un număr mare de opțiuni pe piață, de la opțiuni foarte simple și bugetare pentru echipamente cu 2 canale pentru 15-20 de dolari:
Până la un 4 canale de lux, cu telemetrie, o grămadă de setări și alte cipuri și un preț de 600 USD:
Proiectarea unei mașini pe exemplul ICE-ului meu traggie
Imagine generală de pe site-ul oficial:
Modelul este cu tracțiune integrală. Trei diferențiale. Motor de 4,6 cm3, 2,9 CP Două arbori cardanici divergenți de la diferențialul central spre față și spate. Diferențialul central are două frâne pe disc. Un motor de tip strălucire, ceea ce înseamnă că, pentru a porni motorul, lumânarea trebuie încălzită cu o strălucire specială, iar apoi spirala lumânării păstrează temperatura în sine.
Puntea inferioară:
Puntea inferioară este o placă de aluminiu cu o grosime de 4,5 mm, cu găuri pentru pornirea motorului folosind masa de pornire.
Design suspensie fata:
Designul suspensiei față nu este de fapt mult inferior mașinilor reale din punct de vedere al complexității și le depășește mult din punct de vedere al fiabilității, așa că cade de la o înălțime de 2 metri pe sol cu o duzină de răsturnări, de regulă, treceți pentru o mașină fără nicio defecțiune.
Ce model ar trebui să cumpăr?
Întrebarea este complexă și, ca și în cazul computerelor, trebuie mai întâi să decideți asupra bugetului și sarcinilor. De exemplu, dacă doriți doar să conduceți pe model, săriți din trambuline și să vă distrați, atunci alegerea dvs. este un monstru - de exemplu, HPI Savage. Dacă sunteți interesat de 5 mașini la scară largă, puteți privi spre HPI Baja 5T. O serie de forumuri au subiecte speciale pentru începători dedicate alegerii tehnologiei - linkuri în partea de jos a articolului.Mărci (producători)
Un număr mare de producători sunt reprezentați în prezent pe piață. Puteți încerca să le împărțiți în trei categorii:- Chineză de rasă: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. În mod favorabil diferă în ceea ce privește prețul, în timp ce fiabilitatea și atenția asupra designului pot avea de suferit. Îl puteți cumpăra ca prim model pentru a înțelege dacă vă place sau nu, pentru a câștiga experiență în reparații și funcționare.
- Modele RTR de la producători din SUA, Marea Britanie și Japonia: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. În medie, „în spital” au mai multă fiabilitate și un design atent decât chinezii la un preț ceva mai mare. În cazul producătorilor din grupul mediu, fiecare model trebuie luat în considerare separat, deoarece fiecare marcă are atât modele de succes de înaltă calitate, cât și nu de înaltă calitate.
- Balene de la Xrax, KYOSHO, Durango, echipă asociată. Modele de sportivi fără compromisuri în reglaj complet. O balenă singură poate costa mai mult decât același model în versiunea RTR și nu uitați că trebuie să cumpărați o aplicație, un motor, roți, un regulator de viteză etc. Cu un cost mediu al unui model RTR de 20 mii ruble (600 USD), o versiune pregătită pentru o competiție bazată pe o balenă poate costa până la 60 - 70 mii (2000 - 2300 USD).
Competiții
Pentru fanii hobby-urilor RC, competițiile se desfășoară atât la nivel regional, cât și la nivel complet rus. Competițiile au regulamente stricte și sunt, în general, împărțite în următoarele clase:- Buggy 1:10 4wd electro
- Buggy 1: 8 4wd electro
- Buggy 1:10 4wd nitro
- Buggy 1: 8 4wd nitro
- Hobby unlim 1: 8
Dacă decideți că doriți să participați la competiții, gândiți-vă bine dacă aveți nevoie de el, deoarece, ca orice sport, cursele RC necesită mult timp, bani, cunoștințe și răbdare. După cum am menționat mai sus, poate costa 60 - 70 de mii de ruble să pregătești un nou model de la zero pentru o competiție bazată pe o balenă. Unul folosit poate fi găsit pentru 25-35 mii.
Nitro sau electro
Înainte de apariția sistemelor BC, ICE stăpâneau în lumea modelelor auto, deoarece motoarele colectoare au mult mai puțină putere. Odată cu apariția motoarelor electrice fără perii (supape), cântarele au oscilat în direcția opusă, deoarece motoarele electrice, cu o putere comparabilă cu cea a unui motor cu ardere internă, au o serie de avantaje, cum ar fi tăcerea, fiabilitatea, nu este nevoie să reglați, rulați, nu este nevoie să începeți, întreținerea este mult mai ușoară și așa mai departe. În același timp, există un dezavantaj sub forma necesității de a încărca bateriile și a umfla bateriile la temperaturi sub zero.De la mine pot observa că atunci când alegeam un model serios, alegerea a fost făcută pe versiunea ICE, pe care ulterior am regretat-o de mai multe ori, întrucât întreținerea, reglarea și așa mai departe necesită mult timp, dar poți călări în timp ce există combustibil, iar vuietul frenetic al motorului într-un compartiment cu un nor de fum nu lasă indiferenți mai mulți trecători.
Cum să înceapă?
Pentru a înțelege dacă îți place sau nu, el va decide modelul și, în general, te sfătuiesc să vii să te uiți la competiții, pokatushki. Oamenii sunt de obicei receptivi și sociabili, vor ajuta și promite, deoarece ei înșiși au început odată așa. De asemenea, merită să puneți întrebări pe forumurile RC hobby.La Sankt Petersburg, puteți veni și vorbi cu pista de curse numită „Sub pod”:
Acum nu numai copiii sunt interesați de jucării. Mulți adulți cumpără copii exacte ale mașinilor mărcilor celebre sau caută modele de mașini controlate radio. Printre sortimentele oferite de magazine de jucării, nu este întotdeauna posibil să găsești o opțiune care să se potrivească complet clientului. În unele cazuri, este mult mai bine să-ți faci singur un model radiocontrolat de mașină, copilul tău îți va aprecia eforturile. Un cadou de bricolaj din mijloace improvizate este mult mai valoros decât o mașină strălucitoare cumpărată de la un magazin scump de jucării.
Puteți să vă creați propria mașină radio-controlată folosind algoritmul nostru secvențial. Modelarea de la un model finit de mașină la alta este foarte asemănătoare cu acțiunile meșterilor dintr-un atelier de mașini.
Pentru a crea o mașină controlată de bricolaj, trebuie să aveți următoarele elemente:
- Motor electric;
- Caroserie auto mică;
- Șasiu robust;
- Roți detașabile;
- Mini set de surubelnite;
- Instrucțiuni detaliate pentru accesorii.
Fără îndoială, auto-asamblarea mașinii pe telecomandă are multe avantaje câștigătoare, și anume:
- Economisind bani, în timp ce veți avea modelul mașinii pe care ați dorit-o;
- Puteți alege modelul de care aveți nevoie din sortimentul oferit de piese de schimb și tipuri de caroserie;
- Decizi - să faci o mini-mașină de scris pe o telecomandă cu fir sau să folosești un control radio, care va trebui să cheltuiască o sumă mare.
După ce vă decideți asupra modelului, urmați următoarea succesiune de acțiuni:
- Selectăm un șasiu pentru modelul dvs., acordăm atenție calității tuturor pieselor mici. Nu trebuie să fie vizibile pete și crestături pe suprafața plasticului, roțile din față ar trebui să se deplaseze ușor;
- Atunci când alegeți roțile, acordați o atenție specială modelelor cu cauciuc, deoarece toate modelele din plastic au o suprafață de aderență de calitate slabă;
- Alegeți motorul cu toată seriozitatea, deoarece aceasta este inima principală a mini-mașinii. Există 2 tipuri de mini-motoare pentru mașini - electrice și pe benzină. Motoarele electrice sunt accesibile și ușor de utilizat, sunt alimentate de o baterie și este foarte ușor să o reîncărcați. Opțiunile pe benzină au mai multă putere, dar sunt mai scumpe și necesită o întreținere delicată. Acestea trebuie injectate cu combustibil special. Pentru începătorii din domeniul modelării mașinilor de jucărie, motoarele electrice sunt potrivite;
- Trebuie să decideți asupra tipului de control - cu fir sau fără fir. Controlul prin cablu este mai ieftin, dar mașina se va deplasa doar pe o rază limitată, în timp ce modelul RC se va deplasa în raza antenei. Unitatea radio este mult mai eficientă pentru mini-mașini;
- Caroseria viitoarei mașini merită, de asemenea, o atenție sporită. Puteți alege o carcasă gata confecționată sau o puteți confecționa conform schiței dvs. personale.
După achiziționarea tuturor pieselor, puteți începe asamblarea.
Atașăm un motor și o unitate radio pe șasiu. Montăm antena. Împreună cu accesoriile, ar trebui să existe instrucțiuni detaliate pentru asamblarea întregii mașini. Reglăm munca motorului. După ce totul funcționează corect, fixați caroseria robustă a mini-mașinii pe șasiu. Acum puteți decora modelul creat după cum doriți. Să facem o mașină cu un motor puternic.
Mulți vor găsi ideea de a asambla o mașină motorizată pentru copilul lor foarte ciudată, deoarece există multe opțiuni gata făcute pe rafturile magazinelor. Dar dacă te străduiești să arăți individualitate și să câștigi credibilitate în ochii copilului tău, atunci poți începe asamblarea unei mașini cu un motor, deși acest lucru nu este ușor, dar rezultatul va justifica toate eforturile.
Cea mai bună opțiune este să începeți asamblarea unui model controlat radio. Aici veți avea nevoie de anumite abilități și cunoștințe de inginerie electrică mică, deoarece această mini-mașină este un mecanism destul de complex, în ciuda dimensiunilor sale compacte. Toate piesele importante trebuie achiziționate.
Începem să studiem panoul de control. Mișcarea mașinii, capacitatea de a depăși obstacolele și de a face manevre frumoase depinde în mod direct de asamblarea corectă. Mulți modelatori de mașini folosesc o telecomandă cu trei canale în stil pistol, pe care o puteți monta singur.
Puteți urma o cale simplă - obțineți un designer special, unde kitul conține toate părțile necesare, diagramele detaliate și desenele finale ale modelelor finite.
Motoarele pentru viitoarele modele radio controlate pot fi electrice sau cu combustie internă. Motoarele cu ardere internă produc benzină sau incandescență, funcționând pe o compoziție de metanol, ulei și nitrometan, un amestec special gaz-alcool. Volumul aproximativ al acestor motoare variază de la 15 la 35 cm3.
Volumul aproximativ al rezervorului de combustibil pentru astfel de vehicule este de 700 cm3. Menține motorul funcționând fără probleme timp de 45 de minute. Multe modele pe benzină au tracțiune spate cu suspensie independentă.
Astăzi există multe modele demontabile pe piață pentru modelele de mașini. Printre principalii producători de mini-mașini, merită subliniate ABC, Protech, FG Modelsport (Germania), HPI, HIMOTO (SUA). Principala lor caracteristică este asemănarea mini-modelelor cu prototipuri reale. După finalizarea ansamblului, conform instrucțiunilor atașate, instalați o baterie încărcată la bord, o baterie în transmițător, turnați o cantitate mică de benzină în rezervor. Vă puteți lansa în siguranță calul de fier pe drum.
Modelarea automobilelor din propria voință este un hobby distractiv, mai ales atunci când rezultatul depășește toate așteptările. Pentru început, trebuie să achiziționați un model de bancă Range Rover, de la care vom face un jeep care poate diseca în mod liber off-road. De asemenea, trebuie să luăm electronice funcționale de pe o jeep veche, o vom remedia într-un SUV.
Facem poduri și diferențiale din țevi de cupru cu un fier de lipit. O atașăm la roțile puternice ale unui SUV. Trebuie avut grijă ca toate conexiunile să fie sigilate ferm. Am închis diferențialele de ascuțire cu capace pentru pastile. De sus acoperim întreaga articulație a diferențialului cu smalț obișnuit pentru mașină. Punem podurile pe cadru și executăm tijele de direcție. Bielele de direcție pot fi obținute de la o mașină veche demontată. După instalarea fundului de plastic, am tăiat o gaură acolo, care este necesară pentru instalarea cutiei de viteze, a arborilor cardanici. Cutia de viteze conține un motor de avion, care este, de asemenea, destul de puternic. Modelul nu se mișcă în sacadări, dar fără probleme, aceasta este cea mai importantă condiție pentru astfel de modele. Este destul de dificil să faci o cutie de viteze, dar aici îți poți arăta toată ingeniozitatea. Fixăm cutia de viteze strâns la partea inferioară, atașăm partea inferioară la cadru. Acum sunt instalate electronice, amortizoare, baterie. La final, caroseria mașinii este vopsită, sunt instalate unitățile principale, farurile și multe altele. Aplicăm vopseaua în 4 straturi pentru plasticul obișnuit. Autorul a găsit fotografia originală a mașinii și a făcut o mini-copie a acesteia într-o versiune de jucărie. Pentru ca modelul să nu se teamă de umezeală, a acoperit electronica cu un compus special. Pentru a da efectul antichității, am șlefuit suprafața exterioară a mașinii după vopsire. Bateria acestui model este suficientă pentru 25 de minute de mers continuu.
Pentru a crea un model atât de simplu, avem nevoie de următoarea listă de mici detalii:
- Microcircuit pentru o mașină radio controlată;
- Telecomandă;
- Element de direcție;
- Fier de lipit cu lipit;
- Dispozitiv electric compact;
- Baterie cu încărcător.
Procedura este următoarea:
- Colectăm partea inferioară a mașinii, adică suspensia;
- În acest scop, este necesară o placă de plastic puternică, aceasta va sta la baza acestui model;
- La el este atașat un microcircuit pentru o mașină radio controlată, îi lipim un fir, care servește ca antenă;
- Sudăm firele de la motorul electric;
- Fixăm firele bateriei în punctele corecte ale microcircuitului;
- Fixăm roțile luate dintr-o mașină simplă pentru copii;
- Toate piesele pot fi fixate astfel încât să nu cadă în timpul utilizării.
Fixăm elementele de direcție, este imposibil să facem acest lucru numai cu lipici. Axa frontală trebuie înfășurată cu bandă electrică pentru o fixare mai puternică. Atasam bateria la un microcircuit. Mașina este acum gata pentru testare. Cu siguranță trebuie să funcționeze. Controlul unei astfel de mașini se efectuează cu ajutorul telecomenzii. Urmând aceste instrucțiuni, puteți crea cu ușurință o nouă mașină de scris pe control. Dacă doriți să proiectați cu propriile mâini, atunci acest ghid este mai util ca niciodată. O jucărie lucrată manual îi place mult mai mult decât un model cumpărat cu propriile mâini.
Pentru a asambla acest model, avem nevoie de următoarele componente:
- Un model simplu de mașină de orice producție;
- Piese VAZ pentru deschiderea ușilor, baterie de 12 volți;
- Echipamente de control radio;
- Baterii durabile cu încărcătoare;
- Radiator;
- Echipamente electronice de măsurare;
- Mic de lipit cu lipit;
- Unelte de lăcătuș;
- O bucată de cauciuc pentru a oferi armare barei de protecție.
În schemă este prezentată o schemă aproximativă pentru colectarea unui model radio-controlat.
Să trecem la citirea și colectarea diagramei, la procesul fascinant de creare a unei mini-mașini de scris unice. În primul rând, colectăm suspendarea. Luăm conexiuni și angrenaje VAZ pentru asamblarea cutiei de viteze. Știfturile și carcasa trebuie filetate pentru a agăța angrenajele și solenoizii. Conectăm cutia de viteze la sursa de alimentare, o verificăm și apoi o fixăm pe o mașină de scris. Pentru a proteja eficient sistemul de supraîncălzire, instalăm un radiator. Placa de la acesta poate fi fixată ferm cu șuruburi obișnuite. Urmează instalarea microcircuitelor cu driver de putere și radio. Instalăm complet caroseria mașinii. Mini-mașina noastră este pregătită pentru provocări reale.
Aveți o mașină radio controlată. Căutați să o faceți mai agilă, dar nu știți cum să o faceți?
Nu supraîncărcați modelul cu sisteme suplimentare și mici detalii inutile. Semnalele sonore, farurile strălucitoare - toate acestea sunt facilități, arată excelent, dar procesul independent de colectare a unei mașini controlate radio are anumite dificultăți chiar și fără ea. Complicația pieselor poate afecta negativ șasiul important al mașinii. Principalul punct pe care trebuie să ne concentrăm este crearea unei suspensii de înaltă calitate, asigurând o transmisie fiabilă a semnalului.
Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și a optimiza parametrii de viteză, este adecvată reglarea fină a sistemului în timpul testelor. Aceste linii directoare vă vor ajuta să înțelegeți activitatea modelării auto. Puteți crea singur o mașină de scris, care va fi o copie reală a unui model mare. Toate detaliile vor fi similare, doar versiunea dvs. va avea totul într-un mini-format.
Fericiți-l pe fiul dvs. - faceți o mașină cu el pe panoul de control
Puteți începe cu unul simplu - pentru a asambla o mașină de construcție pe telecomandă. Mai întâi trebuie să veniți cu un proiect: cum va arăta mașina dvs., cum se va mișca, să vedeți alte detalii. Pentru a începe asamblarea imediată, trebuie să pregătiți nu numai toate componentele importante ale viitorului cal de fier, ci și dispozitivele necesare. Pentru a începe o activitate comună interesantă cu fiii noștri, luăm următoarele lucruri:
- Motor mic, poate fi împrumutat de la o venă veche sau de la un ventilator de uz casnic;
- Cadru robust;
- Mini kit cauciuc;
- Suspensie de calitate pentru un șasiu mic;
- 2 osii puternice pentru fixarea roților;
- Antena wireless;
- Firuri subțiri pentru conexiuni;
- Baterii de înaltă calitate pentru acumulator sau benzină specială;
- Receptor de semnal asamblat;
- Va funcționa un panou de control vechi, un simplu emițător sau o unitate radio învechită.
De la dispozitive veți avea nevoie de clești, un fier de lipit mic, șurubelnițe de diferite diametre.
Ordinul de asamblare
În timpul procesului de colectare, se poate dovedi că unele dintre părțile lipsă vor trebui achiziționate sau împrumutate de la mașinile vechi, sparte ale fiului mic. La urma urmei, îi va sacrifica de dragul unei noutăți mișto, nu-i așa?! Luăm cadrul și corpul din vechile mostre de jucării ale fiului. Motorul selectat este testat în avans pentru manevrabilitate și performanță. Puterea motorului nu trebuie să meargă împotriva greutății mașinii, deoarece un motor slab nu va trage o structură grea. Bateriile trebuie să fie neutilizate. Pașii de asamblare pas cu pas sunt după cum urmează:
- Mai întâi, asamblăm mini-cadrul;
- Apoi fixăm și reglăm motorul reparabil;
- Introducem baterii sau o baterie compactă;
- Apoi, antena este fixă;
- Roțile sunt montate astfel încât să se poată roti liber, rotind cu axul. Dacă această condiție nu este îndeplinită, aparatul se va deplasa doar înainte și înapoi.
Pentru viitorul cal de fier, este mai bine să luați cauciucuri din cauciuc, deoarece acestea se comportă cel mai bine în câmp deschis. Dacă procesul de asamblare a fost suficient de ușor, ați reușit să vă dați seama de toate complexitățile modelării primare a mașinii, atunci puteți face mai multe mostre, puteți da o altă copie băiatului unui vecin. Vor organiza curse în aer liber pe stradă.
Asamblarea unei noi mașini unice este un proces fascinant pentru care tatăl și fiul pot petrece mai mult de o seară. Pentru a o transforma într-o afacere productivă, puteți urma următoarele recomandări, acestea trebuie luate în considerare la asamblarea unei jucării moderne:
- Faceți o schiță a viitorului model pe care doriți să îl asamblați sau utilizați instrucțiunile de asamblare gata pregătite;
- Achiziționați toate piesele auto de calitate;
- Piese suplimentare pot fi preluate de pe mașini vechi sau achiziționate altele noi;
- Înainte de instalare, testați temeinic motorul selectat, aceasta este inima mașinii;
- Nu economisiți bateriile pentru un nou model, păstrați-le noi și nefolosite;
- Remediați ferm toate detaliile, în funcție de ordinea lor;
- Studiați în prealabil schemele pentru crearea unor mașini similare pentru a facilita procesul de asamblare;
- Alegeți un model gata făcut sau propuneți ceva unic, unic.
În urma acestor recomandări, dvs. și copilul dumneavoastră veți face cu ușurință modelul ales al mașinii. Puteți crea și colecta replici exacte ale mașinilor originale atunci când atingeți un anumit nivel de calificare. Punerea laolaltă a unei mașini de scris într-un cerc familial este cel mai bun mod de a organiza în mod eficient petrecerea timpului liber pentru dvs. și pentru copilul dumneavoastră.
O mașină auto-asamblată va fi un cadou valoros pentru copiii tăi, deoarece sentimentele reale paternești sunt încorporate în ea. Când este asamblat, modelul se deplasează în direcția selectată și este ușor de manevrat. Puteți afla cum să creați o versiune simplă a mașinii de scris urmând recomandările din videoclipul propus. Începeți-vă călătoria în lumea modelelor auto!
În acest moment, puteți găsi la vânzare avioane radiocontrolate în miniatură, inclusiv Ofice Flyer, produs de Pilotage. Pe astfel de modele, este posibil să zburați în camere mici sau săli cu un număr de vizitatori de până la 10-15 persoane. Dar, din cauza crizei, costul unor astfel de modele de aeronave este de 1000 de ruble, în plus, acestea se descompun foarte repede datorită unui design foarte slab, sunt suficiente doar pentru câteva lovituri. Apoi, jucăria poate fi aruncată sau puteți face un produs de casă folosind motorul, receptorul și bateria.
Astfel de modele sunt controlate de un transmițător cu infraroșu. În acest sens, zborul pe stradă pe vreme însorită nu va funcționa pe un astfel de model de aeronavă. Trebuie să așteptați vremea înnorată sau seara. În total, modelul are două canale pentru control, cu ajutorul unuia se controlează turația motorului, iar al doilea canal este rezervat direcției.
În acest articol, vom analiza modul în care puteți asambla singur un astfel de mini-model de avion zburător folosind o mașină radiocontrolată în miniatură pentru cursele de birou ca bază. Aceste mașini costă aproximativ 250-300 de ruble, ceea ce este cu 2/3 mai puțin decât costul Ofice Flyer.
Materiale și instrumente DIY:
- mașină radiocontrolată în miniatură;
- ciocan de lipit;
- tavan fals;
- adeziv pentru plăci de tavan;
- rigla;
- foarfece, cuțit de papetărie;
- fire și alte lucruri mici.
Procesul de fabricare a modelului de aeronavă:
Primul pas. Demontăm mașina
Mai întâi trebuie să dezasamblați mașina de scris din care va fi fabricat modelul de aeronavă. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, motorul și firele de direcție trebuie încercate să fie menținute la locul lor.
Pasul doi. Cum se creează un model de avion
Modelul aeronavei este realizat din plăci de tavan, pentru aceasta va trebui să descărcați desenul și să îl imprimați. Puteți descărca desenul model necesar de la. Fuzelajul modelului se dovedește a fi plat, conturul său este realizat din plăci de tavan cu grosimea de 3,5-4 mm.
Pentru fabricarea aripii și a cozii, veți avea nevoie de o placă de tavan, slăbită la jumătate. Puteți dizolva tavanul în jumătate folosind o bucată de sârmă de nicrom, care este conectată la o sursă de alimentare. Pentru aceasta, burghiele cu diametrul necesar sau alte articole adecvate sunt plasate sub plăcile de tavan. Deasupra tavanului este presat cu placaj sau foaie MDF, o greutate este plasată deasupra. Acum, foaia trebuie doar trasă uniform prin nicromul aprins. Ca rezultat, veți obține două foi de plăci de tavan de aceeași lățime.
Opțional, mai întâi puteți lipi piesa de prelucrat și apoi folosiți șmirghel lipit pe bloc pentru a măcina excesul, dar aceasta este o procedură destul de lungă și dureroasă.
Aripile modelului ar trebui să fie poziționate sub forma literei V. Acest lucru se face astfel încât modelul de aeronavă să se stabilizeze în timpul zborului.
Potrivit autorului, cel mai simplu mod este de a realiza un model bimotor. De exemplu, puteți construi un model de bombă
un blaster cu motor dublu.
Alternativ, puteți asambla o aripă zburătoare, ca exemplu al modelului Stealth. Dar pentru un astfel de produs de casă, veți avea nevoie de un controler care să controleze două motoare, va fi dificil să găsiți unul în mașinile cu control radio. Dar cel mai adesea, astfel de electronice se găsesc în rezervoarele controlate radio.
Particularitatea unui astfel de model este că nu sunt necesare volanele pentru viraje. Modelul se va întoarce datorită faptului că va exista o diferență de tracțiune între elicele stânga și dreapta. Acesta este principiul din spatele componentelor electronice din rezervor.
Există, de asemenea, un canal în astfel de tancuri, cu ajutorul cărora se controlează turnul. Poate fi folosit pentru a controla liftul sau cârma.
Dacă modelul are controlul unui singur motor, atunci se utilizează un servomotor pentru viraje. Același dispozitiv este folosit pentru a roti puntea față a mini-mașinii. De asemenea, trebuie îndepărtat cu atenție din jucărie, lăsând intregă înfășurare. Dacă înfășurarea a fost deteriorată, atunci o puteți face singur, trebuie doar să înfășurați un fir subțire în jurul unui tub de hârtie.
Pasul trei. Etapa finală. Motor
La instalarea motorului, acesta este plasat ușor înclinat în sus, cu alte cuvinte, axa motorului ar trebui să fie ușor în sus față de axa modelului. Șurubul din model trebuie utilizat mare, pentru funcționarea acestuia trebuie să faceți o cutie de viteze. O astfel de cutie de viteze poate fi făcută din unelte găsite în ceasuri, alte jucării chinezești, o imprimantă veche și așa mai departe.
Și cutia de viteze poate fi realizată și cu curea
Dacă un model cu două motoare urmează să fie asamblat, atunci pe lângă tundere, axele motoarelor ar trebui să fie rotite ușor spre centru. Faptul este că, la accelerație maximă, elicele vor trage modelul în sus și acesta va decola. Și la accelerarea medie, modelul de avion va zbura drept.
În ceea ce privește controlul, dacă este discret (buton), atunci modelul va zbura într-o parabolă. Adică, atunci când butonul este apăsat, turația maximă a motorului va merge, iar modelul va decola, iar când butonul este eliberat, avionul va aluneca. De asemenea, poate exista un buton invers pe telecomandă (mișcare înapoi), este mai bine să-l opriți, deoarece dacă îl apăsați în timp ce motorul funcționează, se poate arde, deci se va roti prin inerție.
Autorul hrănește micromodelul dintr-un condensator sau supercondensator puternic. Primele zboruri pot fi efectuate pe o astfel de sursă de energie și, în viitor, puteți instala o baterie mică LiPo. O singură baterie cu o capacitate de 150 mAh este suficientă pentru a zbura modelul la accelerație maximă timp de aproximativ o jumătate de oră.
Dacă se utilizează un canal cu infraroșu pentru a controla modelul, senzorul trebuie poziționat astfel încât să poată fi văzut întotdeauna în timpul zborului. Dacă se utilizează controlul radio, atunci antena se află în partea inferioară a aripii sub forma literei P.
În ceea ce privește opțiunile suplimentare, cum ar fi o sirenă, faruri etc., nu este necesar să le conectați, nu sunt necesare pentru zboruri.
Înainte de a începe modelul, trebuie să vă aliniați. Pentru a face acest lucru, modelul manual cu motorul oprit este lansat pe ceva moale, de exemplu, pe un pat. Lansarea ar trebui să fie la un unghi de aproximativ 10 grade. Modelul ar trebui să alunece lin. Dacă avionul zboară în trepte, adică scade, apoi ridică nasul, centrul de greutate trebuie mutat în nas. De exemplu, puteți muta bateria.
Acum puteți efectua primele zboruri, cel mai bine este să testați modelul într-o cameră mare și de preferință fără martori, astfel încât nimeni să nu intervină sau să distragă atenția. Un alt model poate fi modificat făcând posibilă aterizarea pe apă. Apoi, pe vreme calmă, puteți merge la lac și zburați acolo.
Salutari!
Există o mulțime de echipamente radio controlate (RC) în lume, de la mașini pentru copii foarte simple pe panoul de control până la modele imense de avioane care ajung la dimensiunea unei mașini. În acest articol, vreau să vorbesc despre o parte din lumea RC numită modelare auto, despre ce clase de modele există, în ce categorii sunt împărțite, de unde să înceapă și așa mai departe.
Detalii sub tăietură. Atenție, mult trafic.
Tipuri de modele
Monștri
Cea mai populară clasă de echipamente pentru divertisment.Este un model cu gardă la sol ridicată, roți uriașe, centru de greutate ridicat și, prin urmare, foarte instabil.
Capabil să depășească orice tip de suprafață, ideal pentru a sări de pe trambuline, tobogane și doar pentru distracție în țară.
Buggy
De regulă, tracțiunea integrală. Ei sunt capabili să depășească orice tip de suprafață, în timp ce conducerea pe un pământ dens ambalat va fi cea mai optimă.Această clasă este cea mai larg reprezentată în competiții.
Curs scurt
Este un camionet cu ampatament scurt și tracțiune spate.Are o mare asemănare (numărul copiei) cu mașinile reale. Conceput pentru aceeași suprafață ca și căruciorul, adică solul laminat.
Truggy
Ceva între un buggy și un monstru.Se caracterizează prin prezența unor roți mari, distanțate pe scară largă și gardă la sol redusă. În consecință, în această clasă, puteți depăși perfect o varietate de obstacole, sărituri, teren neuniform, în timp ce manevrabilitatea este mai proastă decât cea a unui buggy, dar mai bună decât cea a unui monstru.
O opțiune de compromis excelentă.
Tractor pe şenile
Se caracterizează prin gardă la sol imensă, aceeași cursă imensă a suspensiei și viteză redusă.Conceput exclusiv pentru depășirea obstacolelor exacte și pe îndelete.
Derivă
Excepțional mașină rutieră.Conceput, după cum sugerează și numele, pentru a merge pe asfalt.
Raliu (raliu)
Împreună cu crawlerele, o clasă destul de rară de mașini.De regulă, vehiculele cu tracțiune integrală. Diferă în numărul copiei. Proiectat pentru sol laminat.
Trofeu
Diferă în ceea ce privește numărul mare de copii, fir complet - adesea cu poduri continue, viteză redusă, anvelope moi, tenace.Conceput pentru depășirea fără grabă a diferitelor obstacole sub formă de bălți, noroi, mlaștini.
La modelele populare, o cantitate imensă de tuning este vândută sub formă de canistre, roți, caroserii etc. pentru a crea o copie exactă a trofeului real al mașinilor.
Modele la scară
Modelele variază la scară de la micro (1:18) la uriașe 1: 5 sau 1: 4 până la 1 metru lungime.Modelele de scară de la 1:18 la 1:12 sunt de fapt jucării și nu participă la competiții, în timp ce nu sunt potrivite ca cadou pentru copiii mici și nu sunt destinate călăririi acasă, deoarece sunt capabile de viteze de 30- 35 km / h.
Cele mai interesante și populare scale sunt 1:10 și 1: 8. În aceste clase se desfășoară cea mai mare parte a competiției și cea mai mare varietate de modele.
Modelele cu o scară de 1:10 și 1: 8 pot atinge 50 cm lungime și nu sunt destinate circulației în curți și locuri aglomerate, deoarece pot atinge viteze foarte mari (până la 117 km / h HPI Vorza) și în combinația cu o masă (aproximativ 4-6 kg) poate provoca răniri grave.
Cele mai mari modele la scara 1: 5 au, în majoritatea covârșitoare, un motor cu ardere internă cu un volum de 24-28 cm3 și, de fapt, repetă designul mașinilor reale.
Motoare
În prezent, motoarele auto au patru tipuri de motoare:- Motor electric periat. Motoare electrice de design complet standard cu bobină, perii. Este caracterizat de o putere redusă, de multe ori fiabilitate redusă și, în general, nu este interesant. Este folosit pe modele mici și la scară mică, ieftine. Pentru modelele la scară 1:18, poate atinge viteze de 25 km / h.
- Motor electric (cu supapă) fără perii (BC). A apărut în RC relativ recent, împingând în mod semnificativ modelele tradiționale cu motoare cu ardere internă, deoarece produce o putere similară și, spre deosebire de un motor cu ardere internă, este mult mai ușor de operat.
- Motor cu carburator strălucitor. Utilizat la modele de la scara 1:12 la 1: 8. Alimentat cu combustibil care conține între 16% și 30% nitrometan. Un motor foarte prost care are nevoie de reglarea fină a carburatorului. Nu este foarte recomandat pentru începători sau pentru cei cărora nu le place să joace cu tehnologia. Motorul are un volum redus (câțiva centimetri cubi), dar în același timp vă permite să eliminați câțiva cai putere și să ajungeți la 30.000 - 40.000 rpm.
- Motoare cu combustie internă pe benzină. Folosit în modele la scară 1: 5. Alimentat cu benzină AI 92-95. Motoarele sunt mult mai puțin capricioase decât motoarele cu incandescență cu volum redus
Prețuri
Prețurile pentru modelele de mașini, spre deosebire de modelele de aeronave, au propriile lor limite clare. Deci, prețurile pentru modelele chinezești 1:18 cu motoare colectoare încep de la 3000 de ruble (~ 80 usd). Cu un motor fără perii mai puternic, prețul ajunge la 4500 ruble (~ 130usd). Gama de prețuri pentru modelele hobby (nu sportive) de o scară mai interesantă (1:10, 1: 8) variază de la 10.000 de ruble la 25.000 (300 - 700 USD). Cele mai scumpe sunt modelele la o scară de 1: 5, prețurile pot ajunge la 40 - 70 de mii de ruble (1200 - 2000 USD).Configurare (opțiuni de livrare)
Există două tipuri de livrare de modele:- RTR - gata de rulare. Un astfel de set complet înseamnă că modelul este asamblat și complet pregătit pentru curse. Dar trebuie avut în vedere faptul că bateriile, încărcătorul și altele pot să nu fie incluse în kit. De obicei, acestea sunt incluse în kit doar pentru dispozitive cu un buget redus. De asemenea, dacă cumpărați un model cu motor cu ardere internă, cu siguranță va trebui să achiziționați o bujie incandescentă, baterii, combustibil, un termometru și așa mai departe.
- Kit. Un astfel de set complet înseamnă că pentru asamblarea finală a modelului, pe lângă baterii, încărcătoare etc., veți avea nevoie de un motor, echipamente (telecomandă cu receptor) roți, un regulator de turație al motorului și așa mai departe. Balenele sunt pentru sportivi și nu pentru începători. Astfel de kituri sunt de obicei furnizate în reglajul maxim și se presupune că sportivul are deja toate seturile de caroserie suplimentare.
Echipament (appa)
Una dintre cele mai importante părți ale unui hobby RC este hardware: telecomandă, receptor, telemetrie. Există un număr mare de opțiuni pe piață, de la opțiuni foarte simple și bugetare pentru echipamente cu 2 canale pentru 15-20 de dolari:
Până la un 4 canale de lux, cu telemetrie, o grămadă de setări și alte cipuri și un preț de 600 USD:
Proiectarea unei mașini pe exemplul ICE-ului meu traggie
Imagine generală de pe site-ul oficial:
Modelul este cu tracțiune integrală. Trei diferențiale. Motor de 4,6 cm3, 2,9 CP Două arbori cardanici divergenți de la diferențialul central spre față și spate. Diferențialul central are două frâne pe disc. Un motor de tip strălucire, ceea ce înseamnă că, pentru a porni motorul, lumânarea trebuie încălzită cu o strălucire specială, iar apoi spirala lumânării păstrează temperatura în sine.
Puntea inferioară:
Puntea inferioară este o placă de aluminiu cu o grosime de 4,5 mm, cu găuri pentru pornirea motorului folosind masa de pornire.
Design suspensie fata:
Designul suspensiei față nu este de fapt mult inferior mașinilor reale din punct de vedere al complexității și le depășește mult din punct de vedere al fiabilității, așa că cade de la o înălțime de 2 metri pe sol cu o duzină de răsturnări, de regulă, treceți pentru o mașină fără nicio defecțiune.
Ce model ar trebui să cumpăr?
Întrebarea este complexă și, ca și în cazul computerelor, trebuie mai întâi să decideți asupra bugetului și sarcinilor. De exemplu, dacă doriți doar să conduceți pe model, săriți din trambuline și să vă distrați, atunci alegerea dvs. este un monstru - de exemplu, HPI Savage. Dacă sunteți interesat de 5 mașini la scară largă, puteți privi spre HPI Baja 5T. O serie de forumuri au subiecte speciale pentru începători dedicate alegerii tehnologiei - linkuri în partea de jos a articolului.Mărci (producători)
Un număr mare de producători sunt reprezentați în prezent pe piață. Puteți încerca să le împărțiți în trei categorii:- Chineză de rasă: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. În mod favorabil diferă în ceea ce privește prețul, în timp ce fiabilitatea și atenția asupra designului pot avea de suferit. Îl puteți cumpăra ca prim model pentru a înțelege dacă vă place sau nu, pentru a câștiga experiență în reparații și funcționare.
- Modele RTR de la producători din SUA, Marea Britanie și Japonia: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. În medie, „în spital” au mai multă fiabilitate și un design atent decât chinezii la un preț ceva mai mare. În cazul producătorilor din grupul mediu, fiecare model trebuie luat în considerare separat, deoarece fiecare marcă are atât modele de succes de înaltă calitate, cât și nu de înaltă calitate.
- Balene de la Xrax, KYOSHO, Durango, echipă asociată. Modele de sportivi fără compromisuri în reglaj complet. O balenă singură poate costa mai mult decât același model în versiunea RTR și nu uitați că trebuie să cumpărați o aplicație, un motor, roți, un regulator de viteză etc. Cu un cost mediu al unui model RTR de 20 mii ruble (600 USD), o versiune pregătită pentru o competiție bazată pe o balenă poate costa până la 60 - 70 mii (2000 - 2300 USD).
Competiții
Pentru fanii hobby-urilor RC, competițiile se desfășoară atât la nivel regional, cât și la nivel complet rus. Competițiile au regulamente stricte și sunt, în general, împărțite în următoarele clase:- Buggy 1:10 4wd electro
- Buggy 1: 8 4wd electro
- Buggy 1:10 4wd nitro
- Buggy 1: 8 4wd nitro
- Hobby unlim 1: 8
Dacă decideți că doriți să participați la competiții, gândiți-vă bine dacă aveți nevoie de el, deoarece, ca orice sport, cursele RC necesită mult timp, bani, cunoștințe și răbdare. După cum am menționat mai sus, poate costa 60 - 70 de mii de ruble să pregătești un nou model de la zero pentru o competiție bazată pe o balenă. Unul folosit poate fi găsit pentru 25-35 mii.
Nitro sau electro
Înainte de apariția sistemelor BC, ICE stăpâneau în lumea modelelor auto, deoarece motoarele colectoare au mult mai puțină putere. Odată cu apariția motoarelor electrice fără perii (supape), cântarele au oscilat în direcția opusă, deoarece motoarele electrice, cu o putere comparabilă cu cea a unui motor cu ardere internă, au o serie de avantaje, cum ar fi tăcerea, fiabilitatea, nu este nevoie să reglați, rulați, nu este nevoie să începeți, întreținerea este mult mai ușoară și așa mai departe. În același timp, există un dezavantaj sub forma necesității de a încărca bateriile și a umfla bateriile la temperaturi sub zero.De la mine pot observa că atunci când alegeam un model serios, alegerea a fost făcută pe versiunea ICE, pe care ulterior am regretat-o de mai multe ori, întrucât întreținerea, reglarea și așa mai departe necesită mult timp, dar poți călări în timp ce există combustibil, iar vuietul frenetic al motorului într-un compartiment cu un nor de fum nu lasă indiferenți mai mulți trecători.
Cum să înceapă?
Pentru a înțelege dacă îți place sau nu, el va decide modelul și, în general, te sfătuiesc să vii să te uiți la competiții, pokatushki. Oamenii sunt de obicei receptivi și sociabili, vor ajuta și promite, deoarece ei înșiși au început odată așa. De asemenea, merită să puneți întrebări pe forumurile RC hobby.La Sankt Petersburg, puteți veni și vorbi cu pista de curse numită „Sub pod”: