Cum funcționează blocarea roților? Ce încuietori este mai bine să folosiți pentru o mașină și roți

Unul dintre dispozitivele care vă permit să protejați proprietarul mașinii de furtul roților sunt așa-numitele „secrete”. Sunt șuruburi sau piulițe cu o formă unică a capului și sunt instalate în locul uneia dintre elementele de fixare standard. Le puteți deșuruba doar cu ajutorul unei chei speciale incluse cu încuietori. Atunci când alegeți încuietori pentru roți, este necesar să vă concentrați nu numai pe aspectul lor, ci și pe caracteristicile tehnice.

Problemele legate de furtul roților mașinii sunt relevante în orice moment. Anvelopele și roțile nu sunt ieftine, așa că oamenii necinstiți se îmbogățesc destul de bine furându-le. Blocarea roților va ajuta la protejarea șoferilor de cheltuieli suplimentare. Costul anvelopelor noi cu discuri este de câteva ori mai mare decât prețul pentru un set de încuietori bune. Prin urmare, este mai bine să vă protejați acum decât să cumpărați roți noi mai târziu.

Înainte de a cumpăra secrete, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

1. Prezența în proiectarea unui șurub secret al unei roți speciale care se derulează ușor. Este necesar pentru a crea un inconvenient suplimentar pentru hoți.
2. Comparație între diametrul exterior al șurubului de blocare cu diametrul găurii de pe disc. Se întâmplă ca șurubul secret să nu se potrivească în orificiul de pe disc.
3. Trebuie amintit că scoaterea blocării de pe roată fără o cheie specială este destul de problematică. Prin urmare, încercați să nu pierdeți cheia secretelor. În caz contrar, va trebui să „declasificați” roțile deja cu ajutorul unui service auto. Și asta este o pierdere de timp și bani.

Încercați să nu țineți cheia în mașină. Dacă hoților le plac roțile mașinii tale, atunci în primul rând vor căuta cheia.

Cum să alegi secretele: simplitate sau fiabilitate

Atunci când alege secrete, un șofer trebuie să decidă singur ce este mai important pentru el: simplitatea sau fiabilitatea.

Pentru unele șuruburi secrete de roată, ușurința de fabricație este caracteristică. În cazul pierderii unui dispozitiv special, cu o dorință puternică, puteți deșuruba secretul fără cheie. Dar, pe de altă parte, hoții pot face același lucru.

Alte dispozitive de blocare a roților sunt fabricate din aliaje super-dure, care îngreunează îndepărtarea roții dacă se pierde cheia. Se dovedește o sabie cu două tăișuri: nici hoțul, nici proprietarul nu pot rupe secretul. Și acest lucru este greoi pentru ca acesta din urmă să fie cumva pe margine în așteptarea ajutorului.

Material de productie

Pentru a determina care blocaje de roți sunt mai bune, să ne întoarcem la materialul fabricat.

Oțelul călit sau titanul sunt considerate printre cele mai bune materiale pentru șuruburi secrete. Un aspect frumos și o protecție împotriva coroziunii le va asigura aplicarea de crom sau nichel.

Încuietorile metalice moi nu vor proteja roțile de furt. În plus, marginile elementelor de fixare din metal moale se uzează rapid. Acest lucru poate duce la faptul că nici atacatorul, nici proprietarul mașinii nu pot scoate roata.

Tipuri de secrete în funcție de tipul de profil

Secretele diferă și prin tipul de profil. Sunt:

• creț;
• cu un excentric;
• cu orificii speciale.

Un profil ondulat este o colecție de linii de curbură diferită. O figură închisă cu o formă neobișnuită este extrudată pe un cap de piuliță sau șurub. Cheia are același model.

Profilul excentric este format din două profile rotunde. Cel interior este centrat, iar cel exterior este strâns departe de axa filetului.

În profilul cu găuri în șurub, se realizează o serie de găuri asimetrice cu diferite diametre și adâncimi. Cheia are proeminențe reciproce. Poate un lacăt cu pervazi și o cheie cu găuri.

Tipuri de seturi de blocare

De regulă, încuietorile sunt vândute în seturi. Se pot distinge următoarele:

1. Patru piulițe sau șuruburi cu o cheie.
2. Patru șuruburi secrete și două chei - acest kit este pentru șoferii deosebit de uituci.
3. Cinci șuruburi cu cheie (secretul „extra” este pentru roata de rezervă).
4. Opt piulițe și o cheie - pentru șoferii care doresc să pună două încuietori pe fiecare roată.

1. Acordăm atenție ambalajului. Aici trebuie indicate numele produsului, denumirea acestuia, numărul de serie și țara de origine.
2. Cumparam produse dintr-un magazin specializat. A avea un cec este o necesitate.

Ce să faci dacă îți pierzi cheia

Primul lucru de făcut este să nu intri în panică și să încerci să găsești cheia până la urmă. Este posibil să fi fost lăsat la un magazin de anvelope sau la proprietarul anterior al mașinii. Puteți comanda o copie a cheii de la dealer. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de numărul de serie al produsului și de producător.

Dacă îndepărtarea încuietorilor de pe roți fără cheie este inevitabilă, sunt posibile următoarele opțiuni:

1. Foraj. Secretele nu vor fi potrivite pentru utilizare ulterioară.
2. Sudarea la un șurub secret al oricărui dispozitiv de extensie pentru deșurubarea acestuia.
3. Tăiați cu ferăstrău fusta de protecție, dacă există, și deșurubați șurubul.

Ce să faci dacă roțile sunt furate și încuietoarea este spartă

Dacă deodată proprietarul mașinii a descoperit un secret rupt și nu și-a găsit roțile, atunci trebuie să faceți următoarele:

1. Să chem poliția.
2. Fotografiați scena furtului și notați caracteristicile distinctive importante ale roților.
3. Depuneți o reclamație pentru furt.
4. În următoarele săptămâni, uită-te prin reclamele de vânzare de roți.

Concluzie

Nu vă întrebați dacă aveți nevoie de secrete sau nu. Neapărat necesar. Este mai bine să te gândești care secrete sunt mai bune. Atunci când alegeți șuruburi secrete pentru roți, trebuie să țineți cont atât de marca mașinii, cât și de caracteristicile diferitelor seturi de încuietori.

Șoferii experimentați își amintesc de „anii 90 strălucitori”, când era extrem de periculos să lași o mașină sub geam nesupravegheată. Una dintre cele mai frecvente fapte ilegale la acea vreme era furtul de roți, care puteau fi apoi vândute cu ușurință în condiții de lipsă totală.

De obicei erau realizate prin metoda artizanală în mici ateliere casnice. Ulterior, „transportătorii” au pus în vânzare versiuni chinezești și turcești de calitate și grade de protecție superioare.

De ceva timp, relevanța cazurilor de instalare a secretelor a scăzut: oamenii s-au îmbogățit, piața este saturată cu anvelope și discuri, inclusiv cele uzate, costul roților furate a scăzut, iar responsabilitatea pentru infracțiuni a crescut.

Dar nu se poate spune că furturile de roți au încetat complet. De obicei, roțile sunt furate din mașinile din clasa de mijloc. Roțile și discurile de pe ele nu sunt rele, iar mașinile sunt de obicei lăsate peste noapte lângă intrare. Există și cazuri de furt îndrăzneț din mașini premium.

Video - cum pot scoate rapid blocarea de pe roată fără cheie:

Profesioniștii pot demonta toate cele patru roți în câteva minute dacă proprietarul sau șoferul a mers la birou sau magazin. În aceste cazuri, blocajele roților sunt eficiente.

Nu este un fapt că secretele te vor salva 100% de furt. Există multe metode de a le pirata, nu le vom extinde acum. Dar chiar și cu prezența lor, ei vor arăta că vor trebui să se joace cu roțile și cel mai probabil atacatorii vor alege un alt obiect al infracțiunii.

feluri

Principalele tipuri de blocare a roților:

cu profil cret

În astfel de încuietori, capul este o figură geometrică asimetrică complexă, cu linii curbe, care îngreunează demontarea șurubului folosind unelte convenționale prin agățarea pe margini ascuțite. Gradul de protecție a secretului depinde direct de complexitatea unei astfel de configurații geometrice.

Poligon asimetric

Un tip obișnuit de șapcă și secrete cu sloturi. Cu cât numărul fețelor este mai mare, diferența de lungime și asimetrie a acestora, cu atât protecția încuietorului este mai mare în caz de deșurubare anormală.

profil perforat

Astfel de încuietori au un grad mai mare de protecție. În producția lor se folosesc mașini cu comandă numerică. Profilul, locația și relieful orificiilor create la programarea șuruburilor de protecție și a cheilor corespunzătoare acestora pot fi 100 la sută unice, adică, în principiu, să nu aibă o pereche. Cu toate acestea, dacă cheia este pierdută, astfel de secrete creează cele mai mari probleme. În plus, încuietorile cu profil perforat sunt ușor înfundate cu murdărie în timpul funcționării. La demontarea roților, acestea trebuie curățate.

Fabricile de lăcătuși (cu excepția cazului în care, desigur, sunt ateliere de artizanat) folosesc materiale de înaltă rezistență pentru fabricarea șuruburilor și a cheilor. Sarcinile mecanice pe fantele și marginile încuietorilor sunt mult mai mari decât sarcinile pe suprafețele hexagonale standard.

În cazul în care are loc distrugerea sloturilor, secretele devin inutilizabile. În acest caz, apar probleme serioase la demontarea roții. Este deosebit de periculos atunci când astfel de incidente apar în timpul unei călătorii lungi.

Prin urmare, mulți șoferi, mergând într-o călătorie lungă, înlocuiesc încuietorile cu șuruburi standard obișnuite.

Marcare

Producătorii de renume au dezvoltat un cod de marcare pentru încuietorile pe care le produc pentru a simplifica selecția șuruburilor și piulițelor la cumpărare și în cazul pierderii capului cheii.

Marcarea tipului conține de obicei șase numere și litere.

Prima cifră desemnează o serie de secrete, o execuție tipică a unei chei.

A doua cifră- desemnarea tipului de fixare a șurubului în locașul discului instalat (de obicei 7 - potrivire conică la 60 de grade, 8 - sferică).

A treia cifră- tip de racord filetat, principala caracteristica la alegerea unei incuietori.

• numarul 2 - fir 12x1,25;
• numărul 4 - filet 14x1,5;
• numărul 5 - fir 12x1,5;
• numarul 6 - fir 12x1,75;
• numarul 7 - fir 14x1,75.

În unele cazuri, încuietorile au un marcaj diferit, așa că în momentul achiziției este mai bine să scoateți unul dintre șuruburi (sau piulițe) și să arătați vânzătorului dacă achiziționați lacătul într-un magazin sau piață auto. Dacă achiziția se face într-un magazin online, citiți cu atenție parametrii secretului.

Ultimele trei cifre- lungimea filetului închizătorului în inci, adică dacă costă 120, atunci este necesar să se înmulțească 1,20 cu 25,4 mm. Lungimea firului va fi de aproximativ 30,5 milimetri.

Scrisori reprezintă:

X - angajarea externă a capului cheii cu un inel rotativ de protecție;

EM - metoda de fixare interioara cu inel rotativ de protectie;

KK - metoda internă fără inel;

SM - blocare pentru gauri mici pe disc;

SX - broasca tip X 23 mm inaltime;

SL este un dulap reglabil.

De exemplu, desemnarea unui secret 374110EMînseamnă o încuietoare cu un mod intern de cuplare a capului cheii și o cheie externă antivandal de 28 mm lungime, filet de 14 * 1,5 mm, un tip de cheie externă și o priză conică în discul mașinii.

Reguli de montare și demontare

1. În timpul instalării roții, blocarea este răsucită ultimul. Semnificație: dacă restul șuruburilor sunt prinse bine, atunci nu există nicio modalitate de a slăbi tensiunea încuietorului strângând și mai mult celelalte șuruburi la furt.
2. În timpul demontării roții, blocarea este deșurubată mai întâi, caz în care va fi nevoie de mai puțin efort pentru a o scoate.
3. Forța la strângerea șurubului de blocare nu trebuie să depășească 50 - 70 Newtoni (aproximativ 5 - 7 kg).
4. Nu este recomandat să fixați încuietorile cu un pistol cu ​​șuruburi, poate sparge zonele secrete.
5. Când deșurubați șuruburile de siguranță, nu este de dorit să folosiți prelungitoare și diverse pârghii pentru a crește sarcina.

Video - cum să deșurubați un secret rupt:

Dacă ați pierdut blocarea de la roată - ce să faceți în acest caz?

Încerc să găsesc un înlocuitor

În cazul pierderii cheii, în primul rând, trebuie să contactați vânzătorul sau dealer-ul de la care au fost achiziționate astfel de încuietori. Poate că mai are altele asemănătoare la vânzare sau vă va putea spune unde și în ce depozit au partenerii aceleași. Este mai bine să petreci ceva timp căutând analogi ai cheii decât să încerci să o deșurubați cu instrumente non-standard.

Utilizați opțiunile de garaj

Dacă zona secretă a șurubului este ruptă, atunci nu există altă cale decât să încercați să o agățați și să o deșurubați folosind metode originale. Este mai ușor să faci asta când secretul are o structură poligonală: există ceva de prins.

În acest caz, puteți folosi dălți, șurubelnițe, orice instrument de strângere, adică aplicați ingeniozitatea maximă și gândirea inginerească.

Dacă rezultatul acțiunilor tale este o suprafață complet „linsă”, există și alte opțiuni extreme.

Foraj

Video - cum să scoateți un lacăt cu un inel de protecție:

Utilizarea sudurii

Un prelungitor este sudat cu grijă la secret, iar după ce piesele s-au răcit, se încearcă deșurubarea elementelor.

Video - cum să scoateți blocarea de pe roată prin sudare:

Ce dispozitive de blocare a roților este mai bine să alegeți pentru mașina dvs

Când alegeți, acordați atenție:

• pe materialul oțel din care sunt fabricate;
• asupra originalității modelului de cod, prezența reliefului pe ele;
• o încuietoare cu un inel de protecție mobil este mult mai fiabilă;
• prezența unor grade de protecție suplimentare originale de la producător crește gradul de protecție;
• unii producători includ două chei în kit, una dintre ele poate fi depozitată în garaj - este mai fiabilă;
• o protecție și mai fiabilă este asigurată de seturi cu încuietori de diferite configurații: de obicei, o roată fără o pereche nu este furată.

Video - ce dispozitive de blocare a roților este mai bine să alegeți și de ce.

Butonul secret este o dezvoltare modernă pentru a proteja vehiculul de furt. În cazul unui hack, dispozitivul instalat într-un anumit loc funcționează și blochează pornirea unității de alimentare, a transmisiei și a altor componente. Când instalați un „secret” pe o mașină de la furt, trebuie să respectați anumite reguli, precum și măsuri de siguranță.

[Ascunde]

Principiul de funcționare a „secretului”

Când încearcă să pornească motorul, proprietarul mașinii apasă o cheie, după care aplică o cheie magnetică și introduce un cod secret. Sau pornirea unității de alimentare poate fi efectuată prin rotirea unei chei suplimentare. Dacă infractorul a reușit să pătrundă în sistemul antifurt și sirena de alarmă nu funcționează, va trebui să petreacă timp găsind butonul și dezactivându-l. În caz contrar, nu va putea porni motorul, precum și să fure o mașină.

Pe exemplul unei încuietori secrete de marcă, veți afla despre principiul de funcționare al dispozitivului din videoclipul filmat de canalul Axius-auto.

Luați în considerare principiul de funcționare pe exemplul celui mai simplu blocant:

1. După ce proprietarul mașinii introduce o parolă pentru protecție, aceasta are loc.
2. Dacă infractorul poate intra în mașină și încearcă să pornească motorul, unitatea de putere va începe să funcționeze, dar se va bloca după câteva minute, astfel încât atacatorul să nu poată îndepărta departe de locul crimei.
3. Dacă un atacator introduce parola incorect de mai multe ori, va avea loc o blocare completă a tuturor sistemelor.
4. Dacă criminalul încearcă să deblocheze nodurile și să plece cu mașina, sistemele vor emite bipuri care ar trebui să sperie atacatorul.

Tipuri de secrete

La vânzare puteți găsi mai multe tipuri de blocante, vom lua în considerare în detaliu fiecare dintre ele.

Prin mecanism

În funcție de mecanismul de funcționare, blocantele secrete sunt împărțite în mecanice și electronice.

Electronic

Dispozitivele electronice pot fi diferite:

• sisteme de butoane concepute pentru a bloca pornirea unui motor de mașină;
• controlere de mișcare utilizate pentru detectarea activității;
• pistoale paralizante, astfel de dispozitive șochează hoțul dacă încearcă să fure o mașină;
• dispozitive cu parole și coduri concepute pentru a dezactiva butonul secret.

Roman Petrov în videoclip a vorbit despre programarea mașinii „secrete”.

Mecanic

Butoanele secrete mecanice sunt împărțite în funcție de scop:

1. Butonul poate fi folosit pentru a bloca roțile. Un astfel de dispozitiv este realizat sub forma unei încuietori cu șurub și piuliță, are un model unic și o cheie specială pe care se află amprenta. Este folosit pentru a deschide blocarea.
2. Dispozitive pentru instalare pe volan sau încuietori uși.
3. Blocante pentru a împiedica deschiderea încuietorilor portbagajului și a capotei.
4. Dispozitive utilizate pentru blocarea conductei de evacuare.

Conform principiului acţiunii

Blocantele sunt, de asemenea, împărțite în funcție de principiul de funcționare:

1. Cu secvența specificată de dezvoltator. Dezactivarea se face prin introducerea combinațiilor cu butonul.
2. Pentru a proteja încuietoarea compartimentului motor.
3. Dispozitive care asigură activarea și dezactivarea blocantului folosind o parolă.
4. Dezactivarea și activarea dispozitivului este posibilă prin introducerea unei parole într-o anumită secvență pentru comutatoarele standard și instalate suplimentar.
5. Este posibil să utilizați un controler de mișcare secret. Se activează în cazul intrării neautorizate în interiorul mașinii și funcționează prin transmiterea de coordonate despre locația mașinii.
6. Există controlere speciale de mișcare care blochează motorul în timpul pornirii neautorizate. Nu urmăresc locația mașinii, dar nici nu permit infractorului să se deplaseze pe ea.
7. Dispozitive montate legate de tipul de dispozitive mecanice.
8. Încuietori speciale echipate cu o sirenă suplimentară.

Pe roți

Butoanele secrete sunt împărțite condiționat în trei tipuri și diferă ca profil:

1. Realizat sub forma unui poligon asimetric. Aceste dispozitive sunt considerate printre specialisti ca fiind cea mai simpla optiune din punct de vedere al designului. Numărul de fețe poate fi diferit - de la 8 la 40 de piese, numărul lor este direct proporțional cu gradul de protecție. Profilul este montat pe șuruburi externe și interne. De remarcat faptul că bolardele cu 30 și 40 de fețe sunt produse numai cu profil intern.
2. Dispozitive cu profil ondulat. Astfel de bollards au un design complex, dar acest tip de bolard oferă o protecție fiabilă pentru roți. Elementul de profil în sine este o combinație de curbură diferită a liniilor. Fără cheie, hoțul nu va putea demonta șurubul și debloca roțile.
3. Dispozitive perforate. În capul unui astfel de șurub există găuri care diferă ca adâncime și dimensiune. Ele pot fi localizate într-o manieră haotică.

La vânzare puteți găsi blocante, care sunt o combinație de dispozitive perforate și ondulate. Aceste dispozitive sunt cele mai fiabile.

Veți afla despre oportunitatea folosirii încuietorilor secrete pentru roți și cum să le eliminați din videoclipul care a fost publicat de canalul Theft. nu - Protectie antifurt.

Pe capotă

Blocarea capotei este un dispozitiv folosit pentru a preveni furtul principalelor componente ale mașinii situate în compartimentul motor. Proiectat pentru a proteja compartimentul motor de intruși. Pe partea laterală a dispozitivului de blocare, opusă cablului standard, este instalat un blocator suplimentar. La celălalt capăt, de exemplu, într-o torpedo, se află un încuietor cu cheie. Dacă al doilea dispozitiv este închis, nu va fi posibilă deschiderea capotei folosind mânerul standard.

Veți afla cum funcționează „secretul” capotei din videoclipul postat de Leonid Kovalenok.

pe motor

Denumit și imobilizator. Acesta este un dispozitiv electronic simplu conceput pentru a preveni pornirea unității de alimentare. Este considerat unul dintre cele mai fiabile tipuri de dispozitive concepute pentru a proteja o mașină de furt, deoarece nu este atât de ușor să ocoliți IMMO. Principalul avantaj al blocatorului de motor este secretul său; numai proprietarul vehiculului poate debloca unitatea de alimentare.

Pentru a oferi protecție ascunsă, poate fi folosit orice buton din interiorul mașinii; dacă este necesar, este afișat un comutator basculant suplimentar. Dar astfel secretul dispozitivului este redus. Dacă puneți un buton separat, atunci acesta poate fi plasat oriunde în vehicul. Principalul lucru este că proprietarul mașinii poate ajunge la el de pe scaunul șoferului.

Principiul de funcționare a unui astfel de blocant este întreruperea circuitului electric de alimentare cu combustibil sau blocarea dispozitivului de pornire. Demarorul se va debloca și circuitele vor fi restabilite dacă șoferul introduce o parolă sau apasă un buton. Dacă codul este introdus incorect de mai multe ori, dispozitivul antifurt va fi activat pentru a funcționa în modul îmbunătățit.

Pe placa de înmatriculare

Blocantele de numere sunt folosite special pentru a proteja numerele de furt. Conform principiului de funcționare, aceste dispozitive sunt similare cu „secretele” pentru roți. Astfel de dispozitive sunt realizate sub formă de șuruburi, pe capetele cărora se aplică imagini în relief. Pentru a dezactiva protecția, aveți nevoie de o cheie. Este unic și vine cu șurub, este imposibil să-l ridic.

Blocantele includ:

• patru șuruburi;
• nuci;
• şaibe;
• cheie speciala pentru montaj;
• cheie.

Utilizatorul Ruslan Yunyaev în videoclip a demonstrat procedura de instalare a unui blocaj secret pe numărul mașinii.

Aprindere

Această opțiune este cea mai radicală. Costul squib-ului este destul de mare, dar utilizarea acestuia poate duce la consecințe negative pentru sala mașinilor. Dacă un infractor încearcă să fure o mașină, se va activa dispozitivul de gaz coroziv. Pulverizarea acestuia în jurul cabinei va avea ca rezultat ca hoțul să nu-și poată termina treaba. Dar, în același timp, mirosul substanței poate rămâne mult timp.

Cum se instalează „secret”

Luați în considerare un exemplu de montare a unui blocaj pentru roți. În procesul de implementare a acestei sarcini, vor fi necesare șuruburi de lucru, este permisă utilizarea elementelor din Zhiguli.

Cum este instalarea „secretului” de la furt pe o mașină:

1. Cu ajutorul unui semifabricat trebuie făcute trei găuri, acestea trebuie să fie simetrice unele față de altele. Fiecare dintre ele este sculptat.
2. Se face o altă gaură cu un diametru mai mare, trebuie și filetată. Vă rugăm să rețineți că această procedură nu este atât de simplă, așa că experții recomandă utilizarea serviciilor de strungari.
3. Șuruburile sunt instalate în găurile găurite, trebuie să fie apăsate strâns pe cadru.
4. Pentru a asigura o apăsare constantă a butonului, este necesar să se realizeze un sistem electric. Pentru a implementa această sarcină, veți avea nevoie de un releu fără fir, îl puteți cumpăra de pe piața radio. Este permisă utilizarea „secretului” de orice tip, de exemplu, Hock-Up.
5. Releul este montat pe orice secțiune a circuitului electric dintr-o secțiune. Asigurați-vă că instalați cu o ieșire pozitivă, luați în considerare nuanțele locației cablajului standard. Toate circuitele electrice de la dispozitiv trebuie aduse la consola centrală sau oriunde în cabină. Puteți folosi o opțiune ascunsă, de exemplu, în torpedo sau pe partea laterală a planșei de bord.
6. În conformitate cu instrucțiunile incluse în kit, se realizează instalarea componentei electronice. Dacă aveți probleme în această etapă, vă recomandăm să contactați un electrician.

Konstantin Skots în videoclipul său a vorbit despre dezvoltarea și conectarea unui buton secret într-o mașină.

Dacă doriți să instalați un blocant antifurt cu propriile mâini, vă recomandăm să țineți cont de următoarele sfaturi ale experților:

1. Comutatoarele sunt montate în interiorul mașinii, trebuie să alegeți un loc ascuns. Contactele comutatorului basculant sunt conectate la ieșirile carburatorului sau dispozitivului de pornire, în funcție de tipul dispozitivului. Comutatorul trebuie conectat la circuitul negativ. Este posibil să conectați cablurile la butoanele standard, de exemplu, optica de control, aragazul, încălzirea lunetei, etc. Dacă utilizați mai multe întrerupătoare, veți economisi mult timp.
2. Supapa eșapamentului poate fi închisă. Acest lucru vă va permite să blocați unitatea de alimentare la câteva minute după pornirea ei neautorizată. Ca urmare a faptului că ieșirea gazelor de eșapament este dificilă, motorul nu funcționează corect. Infractorul poate avea impresia că mașina funcționează defectuos. Există posibilitatea ca hoțul să fugă apoi de la locul crimei.
3. Una dintre cele mai simple opțiuni este instalarea unui zăvor magnetic menit să blocheze transmisia sau volanul.
4. Este posibil să instalați un imobilizator gata făcut, blocantul este achiziționat din magazin. Instalarea se efectuează în zona circuitului electric utilizat pentru pornirea și asigurarea funcționării corecte a motorului mașinii.
5. Dacă aveți un transmițător radio, instalați-l într-un mod ascuns la dispozitivul de pornire sau la carburator. Acest lucru va asigura că circuitul este închis atunci când un atacator încearcă să pătrundă în mașină.

Versiunea de casă a „secretului”

Puteți face singur un „secret”, urmând exemplul creării unui dispozitiv pentru blocarea demarorului și a sistemului de aprindere:

1. Scoateți căptușeala de plastic din jurul volanului și a contactului.
2. Localizați firele care merg la demaror.
3. Este necesar să se lovească de circuitul electric. Pentru a face acest lucru, îndepărtați izolația din secțiunea firului, conectați contactele emițătorului radio la aceasta.
4. Fixați în siguranță dispozitivul, iar locul în care sa prăbușit dispozitivul trebuie izolat.
5. Verificați funcționarea blocatorului. Inclus cu transmițătorul este un dispozitiv special, al cărui impact asupra emițătorului radio duce la restabilirea circuitului. Șoferul trebuie să o poarte cu el.

Schema de blocare a dispozitivului de pornire și a sistemului de aprindere

Siguranță

La crearea și conectarea blocatorului, bornele bateriei sunt deconectate. Aceasta este o condiție prealabilă, altfel veți provoca un scurtcircuit și defecțiunea altor echipamente electrice.

Pentru a crea un „secret”, proprietarul de mașină trebuie să aibă cunoștințe și abilități în domeniul electronicii. Conexiunea incorectă poate duce la eșecul blocului.

pro

Avantajele „secretelor”:

1. Costuri accesibile pentru mulți consumatori. Dacă mașina nu este echipată cu un sistem antifurt, atunci instalarea unui blocant secret va fi cea mai bugetară opțiune pentru a oferi protecție.
2. Eficiență bună. Când este declanșat, „secretul” va lua o parte semnificativă din timpul atacatorilor. În practică, deturnatorii, confruntați cu prezența unui blocant secret, părăsesc locul crimei.
3. Dispozitivul de blocare conectat nu consumă aproape deloc energie. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la descărcarea bateriei. Chiar dacă bateria este descărcată, prezența unui „secret” nu îi va afecta performanța.
4. Butonul secret vă permite să oferiți nivelul adecvat de protecție pentru mașină împreună cu alte dispozitive antifurt, cum ar fi alarme sau senzori.
5. Este permisă instalarea dispozitivului în orice model de mașină, atât de fabricație rusă, cât și de mașină străină.
6. La instalarea „secretului”, sistemele principale ale vehiculului sunt blocate. În funcție de model, acest lucru se poate întâmpla după trei sau cinci încercări de parolă.
7. Principalul avantaj este că un infractor nu poate intercepta semnalul, așa cum este cazul alarmelor auto.

Minusuri

Potrivit recenziilor, astfel de dispozitive au un minim de dezavantaje. Blocanții pot eșua, dar aceasta este mai degrabă excepția decât regula.

În lumea modernă, se produc un număr mare de alarme auto, deoarece aproape fiecare persoană are propriul vehicul. Dar chiar și cele mai fiabile și mai scumpe sisteme de securitate nu salvează întotdeauna de la furt. Motivul pentru aceasta nu constă în sistemele de alarmă proaste, ci în faptul că deturnatorii au învățat de mult să neutralizeze efectul alarmelor. Dar dacă mașina are încuietoare de siguranță, va fi mult mai dificil să furi un vehicul. Este acest mecanism pe care fiecare șofer ar trebui să îl studieze mai detaliat.

Sekretka - protecție fiabilă a mașinii, principiu de funcționare, instalare

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Fiecare proprietar de vehicul este familiarizat cu alarma auto standard. Adesea este deja instalat în acest moment cumpărând o mașină nou-nouță, dar dacă dorește, șoferul poate schimba versiunea standard cu una mai puternică și o poate completa cu echipamente suplimentare - balize, trackere, încuietori, secrete sau întregi complexe antifurt. Fiecare dintre aceste sisteme are propriile sale specificități și un anumit principiu de funcționare, are puncte forte și puncte slabe. Dar dacă atacatorii nu trebuie să se prostească mult timp cu o alarmă standard, secretul îl va face pe criminal să piardă timp prețios pentru el, iar acest lucru joacă doar în mâinile șoferului. Cu cât atacatorul încearcă mai mult să înțeleagă cum funcționează un anumit sistem, cu atât o persoană are mai mult timp pentru a neutraliza criminalul. Aici se află trucul secretelor. Și ce alte caracteristici au acestea vor fi evidențiate în continuare.

Apariția secretului și locația de instalare a sistemului de securitate

Caracteristicile structurii externe a celui mai simplu secret permit șoferului să o compare cu butonul Valet. Doar dimensiunile acestui sistem sunt mai mari decât cele ale butonului de dezactivare de urgență a sistemului de alarmă. Un secret standard este un dispozitiv care constă din:

1. Comutatorul standard este un buton sau un comutator magnetic lamelă.
2. Sistem de cablare pentru conectarea la masina.

Instalați încuietori în mașină. Butonul trebuie ascuns într-un loc greu accesibil, dar șoferul trebuie să aibă acces liber la el în timp ce deblochează motorul și alte sisteme.

Pe lângă instalarea sistemului în sine, driverul trebuie să vină cu un cod special care va consta din mai multe apăsări de butoane într-o anumită secvență. Această combinație trebuie reținută, deoarece proprietarul mașinii va trebui să o folosească în mod constant.

Principiile de bază ale sistemelor de securitate bugetară - cum funcționează secretele

Dimensiunile compacte ale broastelor permit instalarea acestor dispozitive in orice loc, chiar si greu accesibil. Instalarea unui astfel de sistem este foarte simplă, dar nu toată lumea știe exact pe ce principii se bazează activitatea sa. Standardul, cel mai accesibil ca preț, secretul va funcționa, după instalare în mașină, astfel:

• când șoferul introduce un cod inventat de el, sistemul motor, arborele de direcție sunt blocate;
• dacă un atacator intră în mașină și încearcă să o pornească, motorul începe să funcționeze, dar după 3-4 minute se blochează;
• cu mai multe încercări incorecte de a introduce o combinație de coduri, sistemul este complet blocat;
• când un intrus încearcă să deblocheze și să fure o mașină, sistemele emite un semnal sonor.

Atacatorul nu se va deranja cu o astfel de mașină mult timp și va pleca pur și simplu, dacă deturnătorul poate intra rapid în interiorul vehiculului, poate îneca balizele și neutraliza alarma, atunci va avea multe probleme cu secretul. Poate găsi un buton sau comutator pentru un secret în cabină, dar îi va fi foarte greu să găsească combinația potrivită dacă șoferul a instalat mai multe încuietori.

Aspectele pozitive ale instalării secretelor

Dacă comparăm alarma standard și secretul, atunci alegerea va fi în favoarea celei de-a doua opțiuni. Această situație se datorează faptului că cel mai simplu secret are un număr foarte mare de aspecte pozitive și anume:

O alarmă standard consumă și o oarecare putere, dar nu va funcționa cu tot felul de echipamente suplimentare, este nevoie de mult timp pentru a instala și este destul de ușor să neutralizezi acest nivel de protecție.

Lucrarea celui mai simplu și mai ieftin secret - cum se întâmplă

Dacă te uiți în secțiunea oricărui magazin online care vinde secrete, poți găsi multe opțiuni în ceea ce privește prețul și dispozitivele de acest tip care au echipamente suplimentare. Dar chiar și cel mai primitiv secret este suficient pentru a oferi un nivel decent de protecție. Principiul de funcționare al celui mai simplu dispozitiv din această serie arată astfel:

• sistemul produce o blocare cu curent redus a motorului vehiculului;
• mecanismul de securitate este controlat folosind un întrerupător special, mic, pe care sunt două butoane;
• La 40 de secunde după pornirea motorului mașinii, acesta începe să se blocheze;
• sistemul nu poate fi controlat cu ajutorul unei chei, deoarece pur și simplu nu există.

Aceste calități sunt destul de suficiente pentru a oferi o protecție fiabilă pentru mașină, dar cumpărarea și instalarea unei încuietori nu este totul. Dacă un șofer cumpără cel mai scump sistem dintr-o mașină, dar nu poate instala o încuietoare fiabilă pe acesta, banii investiți și eforturile vor aduce rezultate zero, în timp ce o blocare bună pe o încuietoare simplă va salva mașina de furt.

Instalarea și configurarea corectă a sistemului îl vor ajuta să fie cât mai productiv și util posibil. Costul unui simplu secret este mult mai mic decât prețul celor mai ieftine alarme, dar dacă în mașină este deja instalat un sistem de securitate standard, șoferul ar face bine să îl completeze cu ceva mai fiabil și mai productiv.

Ce secrete de pe piață dețin poziții de conducere

Pe baza informațiilor din multe publicații tipărite, declarații care sunt transmise pe multe resurse de internet, sistemele unor astfel de mărci au devenit cele mai fiabile și productive secrete:

1. Megana
2. Escont
3. Validator
4. Furt.nr

Aceste sisteme sunt ușor diferite unele de altele, dar au o serie de calități pozitive în comun. Experții numesc principalele avantaje ale unor astfel de secrete:

• prezența unui număr de încuietori non-standard pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului;
• consum redus de energie;
• prezența modurilor Valet - oprirea de urgență a sirenei și Anti-Hi-Jack;
• blocarea motorului timp de 4-5 minute după trei, patru sau cinci combinații incorecte de coduri;
• prezența unui blocaj fiabil și durabil al capotei;
• prezența indicației sonore în timpul pericolului.

Un astfel de sistem poate face chiar și un hoț de mașini experimentat să părăsească mașina, deoarece statisticile arată că furtul de mașini în 90% din cazuri se efectuează în plină zi și în locuri aglomerate. Instalarea profesională a lacătului va ajuta la creșterea nivelului de eficacitate a acestuia, iar un bloc competent și complex va deveni o garanție a protecției.

Este posibil să faci singur un secret

Principiul de funcționare și structura secretelor face clar pentru fiecare proprietar de vehicul că nu va fi dificil să instaleze singur un astfel de dispozitiv. Dar este posibil să faci un astfel de dispozitiv cu propriile mâini? Unii au făcut deja astfel de încercări și au făcut-o destul de bine. Pentru a face un secret, aveți nevoie de:

• bune cunoștințe de electricitate și mecanică
• ai acasă o serie de instrumente care pot fi necesare pentru muncă;
• cumpărați fire și alte detalii suplimentare;
• produce un design competent și precis al dispozitivului în sine.

Procesul nu este ceva foarte complicat, dar fără cunoștințe speciale va eșua. Având în vedere costul accesibil al unor astfel de sisteme, este mai bine să cumpărați un secret de fabrică de încredere, iar timpul care ar trebui să fie cheltuit pentru proiectare ar trebui să fie dedicat gândirii la care combinație pentru sistem va fi cea mai fiabilă și de succes.

Cumpărarea și instalarea unei încuietori este primul pas pentru a vă proteja propriul vehicul de intențiile rele ale infractorilor. Ca sistem primar sau secundar, lacătul va arăta foarte potrivit, mai ales că este combinat cu toate tipurile de echipamente de securitate. Un astfel de sistem antifurt nu va interfera cu funcționarea altor dispozitive și sisteme, poate fi amplasat compact oriunde, dar instalarea lui este foarte rapidă. Fiecare secret este bun în felul său, puteți alege dintr-un număr mare de dispozitive de acest fel și, prin urmare, pentru fiecare mașină există cea mai demnă opțiune. Un astfel de dispozitiv simplu, relativ ieftin, poate preveni posibilitatea furtului vehiculului și nu va cauza niciun inconvenient special proprietarului său. Sekretka este un sistem de securitate fiabil pentru fiecare mașină.

• Când mergi la magazin, ia-ți propriul șurub de roată cu tine. Dacă folosiți roți diferite iarna și vara, atunci șuruburile pot diferi - luați-le pe ambele cu dvs. Acest lucru vă va ajuta să navigați nu numai cu dimensiunile elementelor de fixare, ci și cu tipul de interfață cu o anumită jantă (con sau sferă).
• Prezența elementelor de cod profund pe elementele de fixare „secrete”, de regulă, indică calitatea scăzută a metalului. Adică, producătorul se teme că elementele mici nu vor rezista strângerii corecte. Dar cele adânci sunt ușor de deschis.
• Protejarea jantelor din oțel este în general mai dificilă decât a jantelor din aliaj. Accesul la elemente de fixare nu este dificil, așa că atacatorii răsucesc în tăcere încuietori cu o cheie de gaz. Dar, pe de altă parte, sunt mult mai puțini vânători de „oțel”.
• Dacă instalați două încuietori pe fiecare disc, atunci acest lucru nu va permite hoțului să folosească metoda de strângere a șuruburilor adiacente pentru a slăbi forța de strângere a încuietorului.
• Se recomandă adesea să strângeți elementele de fixare „secrete” cu un moment incomplet. Dacă sarcina este de a face viața mai ușoară escrocilor, atunci acest sfat, desigur, are sens. Dar încuietorile solide, așa cum au arătat testele noastre, se întind calm cu un moment regulat, permițând câteva zeci de cicluri de deșurubare și împachetare.
• Piulițele secrete sunt mai înalte decât șuruburile și vor ieși mult pe discul de oțel. Prin urmare, este mai bine (din punct de vedere al protecției) să instalați jante din aliaj pe butuci cu știfturi.
• Cei mai avansați hoți fac o matriță din elementele de fixare a roților „secrete”. Pentru a urmări dacă acest lucru s-a întâmplat pe mașina dvs., vă vor ajuta cele mai simple duze din partea filetată a gâtului unei sticle de plastic și a unui dop. Ați găsit că dopul a dispărut? Este posibil ca roțile dvs. să fie interesate. Printre altele, aceste capace vă vor ajuta să păstrați secretele curate.
• Roțile de blocare nu afectează cu adevărat echilibrul roților, deoarece acestea sunt situate în apropierea centrului de rotație. Pentru referință: masa unui șurub obișnuit de roată în cazul nostru a fost de 69 g, iar masa fiecărui încuietori este indicată în descriere.
• Operarea vehiculului fără cel puțin un șurub de roată (piuliță) este interzisă. Nu fi prea leneș să arunci o privire rapidă la elementele de fixare înainte de călătorie.