Cum să verificați o mașină înainte de a cumpăra: stabilim curățenia legală. Cum să verificați o mașină înainte de a cumpăra: folosim baze de date și logica disponibile pe Internet pentru a nu greși la o achiziție

Pentru a nu cumpăra o mașină problematică și pentru a nu te sparge la reparații, nu este necesar să ai o diplomă de mecanic auto și să deții deducerea lui Sherlock Holmes. Este suficient să urmezi sfaturi simple și să fii atent la detalii. Despre ce vă vom spune.

În articolele anterioare din serie, am vorbit despre, dar și despre. Dacă totul este în regulă cu caroseria și motorul, atunci puteți trece la o inspecție mai detaliată.

Salonul pe care îl reparați, cel mai probabil, nu va trebui. Dar starea finisajului este cea care vă poate spune kilometrajul adevărat al mașinii - deghizarea uzurii nu este atât de ușoară pe cât ar părea la prima vedere. Ei bine, pentru a identifica potențialele probleme la un test drive, trebuie să nu faceți doar o plimbare prin parcare, ci să efectuați o serie de manipulări foarte specifice.

Primul pas. Ne uităm la salon

Este starea interiorului care poate de multe ori să dezvăluie vechimea mașinii, așa că nu ezitați să o studiați cu atenție.

La ce acordăm atenție:

• pe pedale. Nu trebuie să fie prea uzate sau, dimpotrivă, complet noi;

• pe scaune. Dacă au huse, cereți-le să scoată și să inspecteze tapițeria. Petele, zgârieturile și găurile vor arăta cât de activ a fost folosită mașina. De asemenea, puteți sta alternativ pe scaunele șoferului și ale pasagerului din față. Dacă simțiți că cel potrivit este mult mai puțin apăsat, atunci kilometrajul mașinii depășește cu siguranță 100 de mii de kilometri;

• pe volan. La fel ca și cu scaunul. Uită-te la zgârieturi și zgârieturi. Volanul nu trebuie să fie prea neted. Dacă există o împletitură decorativă, aceasta trebuie îndepărtată. E aici să se deghizeze?

• pentru performanța tuturor sistemelor. Testează aragazul, aparatul de aer condiționat, „muzică”, toate dispozitivele de iluminat, senzorii de parcare, geamurile electrice, ștergătoarele și alte dispozitive care se află la bord, până la semnalul sonor. Dacă ceva nu funcționează, atunci va trebui să îl reparați pe cheltuiala dvs. Vina găsită va servi drept bază pentru negociere. Concentrați-vă și amintiți-vă că neatenția va costa scump;

• pe tabloul de bord. Nu trebuie aprinse acolo becuri străine. Dacă vedeți un simbol de cheie arzând (există o indicație similară), atunci înseamnă că mașina trebuie întreținută;

• pe podea. Ridicați covoarele și uitați-vă: podeaua trebuie să fie uscată și curată. Dacă există urme de apă, atunci se scurge ceva în mașină;

• pe airbag-uri. Mai exact, pe dopurile în spatele cărora se află. Prizele trebuie să fie perfect uniforme. Dacă nu, atunci pernele au funcționat evident;

• pe suportul de bord. Găsiți în prealabil un manual pentru acest model și aflați cum este atașat tabloul de bord. Când inspectați, acordați atenție dacă există urme de șurubelniță pe șuruburi și pe piesele din plastic din jur. Faptul este că la majoritatea mașinilor, pentru a răsuci kilometrajul, este suficient să deșurubați ordonatul și să îl conectați prin conector la computer.

Pasul doi. Test Drive

Cu condiția ca caroseria, motorul și interiorul să nu trezească suspiciuni, puteți trece la un test drive.

Dacă vânzătorul refuză să vă lase să conduceți sub pretextul că ați putea fi un hoț de mașini, oferiți ceva ca gaj: un permis sau un telefon. Cu toate acestea, este mai bine să amânați testul personal pentru mai târziu, dar mai întâi lăsați proprietarul să conducă singur și îi cereți să facă câteva exerciții de pe scaunul din dreapta. Nu uitați să opriți mai întâi aragazul și muzica pentru a asculta zgomotele.

• Denivelări la volan. Dobânzile, gropile sau benzile de zgomot vor face. Suspensia nu trebuie să scârțâie, să zgomote sau să bată. Reparațiile suspensiilor, desigur, nu sunt la fel de costisitoare ca și caroseria, dar nu vă puteți uita printre degete la defecte ale suspensiei.

• Călărit fără mâini. Cereți să accelerați cu 40-60 km/h și eliberați volanul pentru o vreme. Mașina nu trebuie să iasă din pistă. Opusul indică o defecțiune a sistemului de direcție sau unghiuri de aliniere a roților rupte.

• Accelerație bruscă. Util mai ales pentru mașinile cu „automat”. Cereți să înecați pedala pe podea - cutia nu ar trebui să se tociască sau să alunece pentru o lungă perioadă de timp. De asemenea, șocurile sau loviturile pot indica probleme. Reparațiile transmisiei sunt costisitoare, așa că aveți grijă.

• Frânare puternică până la oprire. Alegeți o porțiune goală de drum și cereți să încetiniți până la zero. Vă rugăm să rețineți că tampoanele nu trebuie să scârțâie. După oprire, coboară din mașină și evaluează urmele de pe trotuar. Ar trebui să meargă drept, iar mașina să stea drept. Dacă trage în lateral, atunci frânele sunt defecte.

• Conducerea cu volanul sa dovedit. Cereți să deșurubați volanul până când se oprește și să vă întoarceți. Loviturile și vibrațiile vor cauza defecțiuni ale cremalierei de direcție și/sau articulațiilor semi-axelor (articulații CV).

• De fapt, un test drive. Cum să-l convingi pe proprietar să îți predea volanul, am scris deja. Dacă refuză, coboară din mașină și sună-l pe următorul. Dacă nu, atunci încearcă din nou să accelerezi și să încetinești. În timpul accelerației, „ascultați” din nou modul în care se comportă transmisia automată și, la frânare, acordați atenție vibrațiilor de pe volan, care nu ar trebui să fie.

Pasul trei. service auto

Are sens să mergi la benzinărie doar dacă inspecția inițială a avut succes și practic nu ai nicio îndoială că mașina este decentă. Desigur, stația de service trebuie să fie aleasă de cumpărător. Este mai bine să sunați la serviciul din apropierea locului de inspecție și să faceți o programare în avans, pentru a nu pierde timpul căutând și stând la coadă, epuizând nervii dvs. și ale vânzătorului. Nu-i testa răbdarea și nu cere o excursie în celălalt capăt al orașului. Totuși, dacă o persoană se încăpățânează să nu dorească să meargă la un serviciu relativ apropiat, acesta este un motiv de gândire. Cel mai bine este să alegeți o stație de service specializată pentru o anumită marcă, pentru că maeștrii de acolo știu ce să caute. Ce are sens să faci:

• diagnosticarea fundului și a șasiului. Ridică mașina și mergi pe sub ea cu stăpânul. Lasă-l să tragă toate pârghiile pentru joacă. De asemenea, trebuie să examinați șanțurile și pragurile pentru a vă asigura că nu sunt îndoite sau putrezite;

• diagnosticarea motorului. Cereți maeștrilor să o verifice cu un tester de motoare;

• diagnosticare computerizată. Este logic să numărăm erorile unității de control și istoricul apariției acestora. Poate că vor apărea dovezi ale reparațiilor pe care proprietarul nu le acoperă.

Nu spuneți niciodată un cuvânt când cumpărați o mașină. Și nici nu vă recomand să vă credeți ochilor.

Din exterior, mașina arată perfect. Dar sub capotă, după un accident, se poate ascunde un stâlp, care va strica nervii, Doamne ferește, sănătatea însăși. M-am prins așa.

Din păcate, există milioane de astfel de povești. Nu trebuie să completați această statistică.

Pe lângă inspecție și măsurile de precauție obișnuite, întrebați întotdeauna proprietarul VIN vehicul. Și apoi .

Așa vei afla mai multe despre mașină decât va spune proprietarul actual.

Ce fel de Autoteka este acesta?

Nu cred că are sens să vorbim despre asta Avito. Acesta este site-ul de anunțuri numărul 1 în Rusia. Toată lumea știe, toată lumea folosește. Deci, acești tipi au făcut un serviciu, a cărui utilitate nu poate fi exagerată.

Am încercat și eu Autoteka, iată ce s-a întâmplat

Am introdus numărul VIN al mașinii prietenului meu.

Autoteka a oferit mai întâi ce tipuri de date sunt pregătite pentru această mașină. În cazul meu, au fost 10 carduri de categorie. De asemenea, au fost afișate scurte caracteristici tehnice ale mașinii, modelul și anul de fabricație. Toți sunt credincioși.

Puteți plăti pentru accesul la raport card bancar sau SMS. Alegeți prima opțiune.

Din moment ce datele sunt reale merg, trebuie să așteptați puțin pentru ca raportul să fie generat. Deși site-ul a afișat un timer de 4 minute, pagina s-a reîmprospătat în mai puțin de 30 de secunde. Totul, îl puteți viziona și descărca pentru viitor.

Un prieten a luat această mașină nouă și conduce excepțional de competent. Se presupune că nu a avut niciodată un accident. Am sperat că îl voi înțepa - dar, vai, nu a mințit!

Autoteka nu a prezentat accidente, aproximativ kilometrajul corect (acum mai mult de 82 mii km). CA trecea regulat, dar nu au existat alte avarii grave. Noroc pentru o persoană, dar aceasta este mai degrabă o excepție de la regulă.

Un rezultat complet diferit a fost după ce am verificat mașina soției mele...

Am luat-o pe piața secundară și am știut că a avut un accident. Ceea ce nu știam era că mașina și-a schimbat proprietarul de două ori înainte, a avut un alt accident de mașinăși a trecut prin mai multe reparații costisitoare înainte de a intra pe piața auto.

Potrivit datelor agenției de analiză „AUTOSTAT”, la sfârșitul lunii octombrie 2017, volumul pieței de mașini second hand din Rusia se ridica la 473 mii de unități, iar la sfârșitul a 10 luni ale anului 2017 - aproximativ 4,4 milioane de unități, ceea ce este cu 1,5% mai mult decât acum un an.

Nu este un secret pentru nimeni că în această zonă profitabilă, pe lângă vânzătorii conștiincioși, există tovarăși noroi și uneori escroci notorii. Dragostea concetățenilor noștri pentru gratuități și particularitățile legale ale deținerii de vehicule lasă multe oportunități pentru cei care doresc să obțină pe nedrept aurul stocului familial al cetățenilor ruși obișnuiți.

Cu toate acestea, datorită unor eforturi ale organelor de stat și ale altor organizații, avem posibilitatea de a colecta rapid informații de interes despre anumite mașini din surse deschise de pe Internet. Cum să o facă rapid și gratuit, vom încerca să spunem în acest articol.

Pentru a colecta toate informațiile disponibile despre un vehicul, trebuie să cunoașteți numărul de vin. VIN sau numărul de identificare al vehiculului este un cod unic al vehiculului format din 17 caractere. Codul oferă informații despre producătorul și caracteristicile vehiculului, precum și anul de fabricație. Structura codului se bazează pe standardele ISO 3779-1983 și ISO 3780. Numerele de identificare sunt aplicate părților integrale ale caroseriei sau șasiului și pe plăcuțele de înmatriculare (plăcuțe de identificare) special realizate.

Câteva excepții de la regulile VIN

O mașină poate avea două VIN-uri diferite.

Mai bine explicat cu un exemplu concret

Pe Kia Sportage 3 „fabricat” în Kaliningrad, VIN-ul slovac este ștanțat în fereastră sub parbriz pe partea șoferului și sub scaunul pasagerului din față pe metal, iar VIN-ul rusesc este pe o placă de aluminiu nituită pe stâlpul din dreapta al corp. La înregistrare, se folosește VIN-ul rusesc, dar VIN-ul slovac este introdus și în „mărcile speciale” ale certificatului de înmatriculare a vehiculului. Dacă mașina este de asamblare coreeană, atunci există un singur VIN.

Locurile de aplicare pentru producătorii de mașini diferă, de exemplu, VIN sub parbriz poate fi absent sau invers, în plus, va fi eliminat în portbagaj. Din fericire, aproape fiecare model de mașină popular are propriul forum online de proprietari, unde toată lumea poate afla toate informațiile necesare.

Mai multe locuri în care producătorul poate indica VIN-ul

Este posibil ca mașina să nu aibă un VIN

Procedura este lungă. La prețul pieței, o astfel de mașină va fi mult mai greu de vândut. Riscul poate fi justificat pentru cumpărător prin reducerea mare care i se oferă, dar în același timp se poate transforma în continuare în probleme serioase.

Deoarece, din cauza modificărilor aduse ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 24 noiembrie 2008 N 1001 „Cu privire la procedura de înregistrare a vehiculelor” prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 7 august 2013 N 605, schimbarea proprietarului mașinii a devenit posibilă fără radiere. Cumpărătorul unei mașini second hand, după ce a cumpărat mașina și a dat banii, trebuie să înregistreze în mod independent vehiculul în legătură cu schimbarea proprietarului.

Acest document elimină conceptul de „radiere” și îl înlocuiește cu „schimbarea datelor de înregistrare”. În unele cazuri, o astfel de simplificare a procedurii duce la faptul că cumpărătorul rămâne fără bani și cu o mașină pe care nu o va putea înmatricula singur în modul prescris sau o va putea, dar cu pierderi semnificative de bani si timp.

Aflați VIN prin fotografie

1 cale

RSA este o organizație corporativă non-profit, care este o asociație profesională integrală din Rusia, bazată pe principiul apartenenței obligatorii a asigurătorilor care asigură asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule și care acționează pentru a asigura interacțiunea, formarea și controlul acestora asupra implementării regulile activității profesionale în implementarea asigurării obligatorii, precum și pentru a asigura inspecția tehnică a vehiculelor în conformitate cu legislația Federației Ruse.

Un algoritm simplu de acțiuni:

2 sensuri

A fost creat pentru a verifica legitimitatea cardului de diagnostic în serviciu prin notarea datelor introduse în câmpul formular de verificare conform bazei de date EAISTO (este suficient să introduceți numărul de stat). Adică o astfel de procedură este utilă chiar și pentru cei care nu au de gând să vândă mașina pentru a verifica dacă vi s-a dat un bilet de inspecție fals.

La ce a ajuns Inspectoratul Rutier de Stat?

Pe site-ul Inspectoratului de Stat de Trafic, este suficient să introduceți VIN-ul mașinii și puteți afla despre toate accidentele de circulație cu participarea sa, despre căutarea unei anumite mașini și despre prezența restricțiilor privind înmatricularea acesteia, ca precum și istoricul de înmatriculare al mașinii.

Serviciul nu va afișa numai informații despre participarea mașinii la un accident, ci va afișa schematic informații despre cele mai semnificative daune mecanice primite în acestea. Nu sunt publicate date personale despre proprietarul sau proprietarul mașinii.

Din păcate, uneori serverul devine indisponibil, de exemplu, această publicație a fost amânată tocmai din cauza unei defecțiuni în funcționarea sa, care a durat aproape o zi. Poate că departamentul ar trebui să ia în considerare transferul acestui serviciu într-un cloud securizat bazat pe o platformă IaaS certificată pentru cerințele de securitate a informațiilor și folosind instrumente de securitate certificate de FSTEC și FSB. Acest lucru vă permite să plasați sistemele informaționale de stat (GIS), care sunt supuse celor mai înalte cerințe de protecție a informațiilor. În acest caz, furnizorul va garanta nivelul de disponibilitate a serviciului - de obicei de la 99,95% pe lună.

Am verificat mai multe reclame, selectate aleatoriu. Iată ce am reușit să aflăm fără să plecăm de acasă și fără să pierdem timpul pe drum.

Modelul numărul 1. Caracteristica „rupt / nu spart” este completată de vânzători în conformitate cu starea actuală

Pentru a înțelege dacă merită să mergeți la o inspecție a mașinii și unde să vă uitați cu atenție, o verificare a participării la accidente de circulație va ajuta în lista de pe site-ul web gibdd.ru.

În acest caz, trebuie să știți despre caracteristicile:

Datorită acestor caracteristici, verificarea bazei de date este o măsură necesară, dar nu suficientă, pentru a garanta succesul achiziției unei mașini second hand.

Modelul numărul 2. Vânzarea urgentă este un semn de pericol

Este logic să folosiți serviciul pentru a obține informații despre vehiculul care este gajat. Puteți verifica vehiculul pentru grevare folosind serviciul Camerei Notariale Federale www.reestr-zalogov.ru/state/index#

După ce am aflat VIN-ul după numărul de pe plăcuța de înmatriculare folosind serviciile descrise mai devreme, îl introducem pentru a obține informații în registrul FNP.

Masina este ipotecata. Fără a preciza nimic despre un caz anume, o astfel de situație se poate dezvolta în două moduri:

1. Vânzătorul va fi indisponibil pentru contact după ce mașina este vândută unui cumpărător naiv. În același timp, mașina va rămâne grevată cu gaj, ceea ce înseamnă că, fără achitarea datoriei, nu va fi posibil să o înmatriculați singur.
2. Vânzătorul va rambursa datoria cu banii primiți de la cumpărător.

După ce aflați numele vânzătorului, puteți verifica proprietarul în cauzele judiciare folosind Serviciul Serviciului Federal de Execuții Judecătorești - fssprus.ru/iss/ip

Serviciul FSSP arată doar cazurile care sunt deja în litigiu.

În situația în care faptul prezenței procedurilor de executare demarate se constată la verificarea creanței prin serviciul „Banca de date a procedurilor de executare” sau prin portalul unic al serviciilor publice (EPGU) în raport cu debitorul cu nume complet identic, data nașterii, pentru a evita identificarea eronată a unei persoane ca debitor în cadrul procedurilor de executare silită și aplicarea măsurilor de executare față de aceasta (sechestru de conturi, restricții privind dreptul de a înmatricula un vehicul etc.), cetățenii se pot adresa la executorul judecătoresc care a inițiat procedura de executare și furnizează documente care vă permit să identificați în mod unic un cetățean (copie pașaport, SNILS, TIN).

Având în vedere că costul unor mașini este comparabil cu prețul apartamentelor, vă recomandăm să efectuați o verificare repetată și cât mai completă înainte de a transfera plata.

Servicii suplimentare pentru verificarea cu informații duplicate sau necritice:

• Verificați istoricul auto numai în Moscova și regiunea Moscova - avtokod.mos.ru
• Verificarea mașinii pentru utilizare ca taxi MosReg - uslugi.mosreg.ru/transport/taxi
• Informații privind vămuirea mașinilor importate pe teritoriul statelor membre ale Uniunii Vamale - www.customsonline.ru/rastamoghka.html
• Căutați fotografii cu mașina înregistrate de alte persoane avto-nomer.ru și migalki.net (nu au fost găsite fotografii din 10 mașini verificate).
• Există cazuri în care serviciile de verificare a vehiculelor au colectat informații, de exemplu, informații despre alte anunțuri cu acest număr de telefon pentru vânzarea de articole personale pe site-uri specializate, și au fost blocate printr-o hotărâre judecătorească. Prin urmare, atunci când se creează astfel de baze de date, este important să se găsească un echilibru între interesele utilizatorilor și drepturile cetățenilor, inclusiv confidențialitatea, secretele personale și de familie.

Aveți nevoie de servicii plătite?

Motivația vânzătorilor care acoperă plăcuța de înmatriculare a unui autoturism este în principal aceea de a repeta această acțiune, urmând exemplul altora. Inițial, acest lucru a fost realizat în principal de dealerii de mașini și de așa-numiții „dealeri”. Văzând că indicatoarele sunt închise pentru mulți, unii proprietari de mașini procedează la fel. Dar mulți încă nu fac acest lucru și majoritatea cumpărătorilor visează la achiziționarea unei mașini de la un adevărat proprietar. Prin urmare, metoda descrisă de obținere a vinului folosind numărul plăcuței de înmatriculare din fotografie este utilă și economisește timp.

Nu toți oamenii sunt utilizatori de internet cu experiență și pot naviga cu ușurință prin linkurile descrise mai sus pentru a obține informațiile dorite. Pentru a rezolva această problemă, au fost create servicii cu plată care generează rapoarte combinate la clic. Am verificat un singur raport al unui astfel de serviciu și, din păcate, a coincis că în raport s-a găsit o „inecizie”.

Potrivit serviciului, al treilea proprietar este ultimul în prezent și nu a avut loc nicio schimbare de proprietar. Aceeași cerere de pe site-ul Inspectoratului Rutier de Stat oferă informații mai complete și vă permite să înțelegeți că proprietarul a radiat mașina în urmă cu mai bine de șase luni, iar acum mașina este în esență imobiliară. Vânzătorul în comunicare a explicat acest fapt prin faptul că a cumpărat mașina și nu a înmatriculat-o. Chiar a condus o mașină neînmatriculată? S-ar putea ca autovehiculul să fi fost reparat o perioadă lungă de timp din cauza unui accident neînregistrat? Puteți ghici doar la inspecție.

Problemele minime pentru cumpărător sunt că, după o perioadă de 10 zile, proprietarul unei mașini neînmatriculate va fi tras la răspundere administrativă - o amendă de 1.500 - 2.000 de ruble pentru cetățeni. Cineva va trebui să plătească această amendă și, eventual, alte amenzi primite în perioada în care mașina nu a fost înmatriculată.

Probleme mai grave pot apărea dacă înmatricularea este reziliată din cauza pierderii vehiculului în urma unui accident sau dintr-un alt motiv: după furtul mașinii, când mașina a fost casată și așa mai departe.

Într-un fel, nu putem copia raportul sau o parte a acestuia pentru a-l furniza unor terți, adică, de exemplu, cititorilor Habr, în condițiile acordului de utilizare cu serviciul. Fără dovezi, ar fi greșit să apelezi la acest serviciu, totuși, este de remarcat faptul că o astfel de greșeală poate duce cumpărătorul la o tranzacție periculoasă, iar utilizarea unui serviciu plătit poate fi percepută de acesta ca o măsură suficientă de diligență. . Cumpărătorul se va ocupa singur de pierderi, deoarece, în condițiile aceluiași acord, serviciul nu își asumă responsabilitatea pentru informațiile învechite sau incomplete. Deși este mai probabil o eroare în logica generării unui raport, deoarece datele în cazul nostru ar fi devenit depășite în urmă cu șase luni.

Concluzie

Banii cheltuiți pentru achiziționarea unei mașini second hand pot fi rezultatul mai multor ani de economii. Evident, cumpărarea unei mașini din mâinile tale este un act responsabil. Este nevoie de decizii atente luate pe baza faptelor obținute din surse de încredere, cu o înțelegere a specificului acestora, și nu doar pe baza cuvintelor vânzătorului. Ei bine, dacă acest articol ajută pe cineva să evite să meargă noaptea la un control auto pentru că vânzătorul are nevoie urgent de bani și dorește să vândă o mașină garaj-magazin nedeteriorată la jumătate din preț.

Sarcina industriei IT este de a facilita acest proces pentru cetățenii de rând prin automatizarea și creșterea disponibilității datelor, dar fără a încălca drepturile și libertățile unei persoane atunci când prelucrează datele sale personale.

Vei avea nevoie

• Pachet documente pentru masina:
• Pașaportul mijloacelor tehnice (PTS)
• Certificat de înmatriculare a vehiculului (certificat de înmatriculare)
• Dacă este necesar - o procură legalizată de la proprietar pe numele vânzătorului
• acces la internet
• O resursă de internet cu acces la o bază de date pentru verificarea unei mașini prin codul VIN.

Instruire

Cumpărarea de mașini second hand de la persoane fizice poate fi uneori comparată cu jucătorii de ruletă. Nu este întotdeauna posibil să faceți o inspecție tehnică amănunțită înainte de cumpărare, să verificați și datele despre mașină și despre proprietar. Prin urmare, uneori, după un timp, cumpărătorul află vești neplăcute despre mașina sa: fie a fost într-un accident, fie este listată ca furată, probleme la vamă, un depozit bancar neplătit pe mașină și multe alte motive pentru care , dacă este identificat în timp util, ar duce la refuzul unei achiziții atât de supărătoare. Spre bucuria șoferilor, acum este destul de simplu să îl verificați.

Unul dintre cele mai vizitate portaluri auto din Rusia - Auto.ru - oferă tuturor cumpărătorilor de mașini second hand un serviciu unic: verificarea purității legale a mașinii prin codul VIN. Codul VIN este un număr unic de identificare al mașinii, care este în mod necesar indicat în pașaportul echipamentului tehnic (PTS) și este, de asemenea, introdus în certificatul de înmatriculare al vehiculului (certificat de înmatriculare). De asemenea, codul VIN este plasat pe mașină în sine. Poate fi sub capotă, în partea de jos a parbrizului sau pe arcul ușii șoferului. Pentru a nu căuta mult timp, dacă nu cunoașteți dinainte locația sa, întrebați vânzătorul. Copiați codul VIN pentru dvs. pe hârtie, pe telefon etc. Acum trebuie să găsiți cea mai apropiată sursă de acces la Internet.

Pentru a verifica codul VIN, accesați portalul Auto.ru la link http://vin.auto.ru/. Veți vedea un meniu destul de clar cu opțiunile activate în mod implicit: verificați garanția, verificați cu bazele de date auto din SUA și Canada și decriptarea mașinii. Fiecare opțiune este prevăzută cu un link către explicația sa. Este suficient să mutați cursorul la intrarea dorită.

Completați codul VIN al mașinii în fereastra propusă și faceți clic pe butonul „Verifică”. Rezultatele verificării vor fi afișate în curând în aceeași fereastră. Acest serviciu este gratuit.

Dacă rezultatele testelor nu vă mulțumesc și doriți să obțineți informații mai detaliate, atunci mai jos, în fereastra rezultatelor testelor, veți găsi linkuri către raportul complet al testului, pe care îl puteți comanda pe același portal. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă asigurați că vă înregistrați pe resursa Auto.ru. Un raport de audit complet este un serviciu plătit. Plata se face prin SMS. Costul este de aproximativ 80 de ruble.

Dacă intenționați să cumpărați o mașină adusă din SUA și Canada, atunci resursa vă oferă posibilitatea de a obține informații despre faptul că o mașină este vândută pe teritoriul acestor state. Serviciul se plătește și prin SMS. Costul serviciului este de aproximativ 145 de ruble.

Astfel, te poți asigura că mașina pe care vrei să o achiziționezi este curată din punct de vedere legal și te feri de surprize neplăcute de la această achiziție pe viitor.

Videoclipuri similare

Sfat util

Autoritățile relevante au dreptul de a furniza informații cu privire la starea vamală curată a mașinii numai proprietarului acesteia. Prin urmare, asigurați-vă în prealabil: în contractul de vânzare cu cumpărătorul, faceți o clauză în care să precizați că în cazul unor probleme legale și vamale, acest contract este reziliat.

Articol înrudit

Surse:

• Mașini de șantier în Rusia
• cum se verifică curățenia mașinii
• Verificăm puritatea legală a mașinii

Cumpărarea unei mașini care nu este într-un salon specializat poate avea dezavantajele sale. Mașinile second-hand nu sunt întotdeauna curate în ceea ce privește trecutul lor, așa că înainte de a cumpăra un astfel de vehicul, merită să clarificăm câteva puncte.

Vei avea nevoie

• - certificatul de inmatriculare al vehiculului;
• - un computer cu acces la internet.

Instruire

Verificați mașina achiziționată pentru următoarele probleme: este furată, împrumutul a fost plătit pentru ea, în ce accidente a fost implicată și altele. Acest lucru se poate face prin aflarea codului VIN al mașinii. Analiza acestuia va arăta „curățenia legală” a vehiculului. Codul VIN îl puteți afla din documentele pentru mașină - pașaportul tehnic al vehiculului sau certificatul de înmatriculare al vehiculului (acesta este un număr unic care vă permite să identificați mașina printre altele, este o combinație de litere și cifre). La inspectarea mașinii, puteți găsi acest cod sub capotă, pe ușa șoferului din interior și mai departe. Amintiți-vă sau notați codul VIN înainte de a cumpăra o mașină.

Porniți computerul și conectați-vă la internet. Accesați site-ul www.auto.ru. Portalul oferă posibilitatea de a verifica absolut orice. Accesați secțiunea de verificare (http://vin.auto.ru/), bifați casetele de sub linia de introducere a codului de lângă inscripțiile „pentru gaj” și „decriptare”. Pentru detalii despre aceste caracteristici, plasați cursorul peste fiecare dintre ele pentru o explicație completă și ușor de urmărit.

Faceți clic pe „Verificare” și așteptați rezultatul, care va apărea destul de repede. Puteți extinde informațiile primite făcând clic pe „Raportul complet”. Acest serviciu trebuie plătit și este oferit numai după înregistrarea pe site (costul său nu depășește o sută de ruble).

Dacă nu aveți acces la Internet, faceți următoarele: rescrieți numărul plăcuței de înmatriculare, codul VIN, numerele de motor și de caroserie și contactați cel mai apropiat post de poliție rutieră sau departamentul de poliție rutieră cu o cerere de mașină. Ar fi bine să vă arătați când vă contactați mașină.

Puteți verifica autenticitatea numerelor și vă asigurați că acestea nu sunt întrerupte contactând departamentul de criminalistică al departamentului de la Direcția Centrală Afaceri Interne. Acesta este un serviciu plătit, pe baza rezultatelor căruia se emite un act care confirmă rezultatele implementării acestuia.

Dacă nu ai timp și dorință să verifici mașina înainte de a o cumpăra, o poți încredința oricând specialiștilor din cabinete private care o vor face pentru tine. Desigur, va trebui să plătiți câteva mii de ruble (prețul variază în funcție de oraș, marca mașinii și alți factori). Dar, în acest caz, poți fi sută la sută sigur de rezultatul studiului.

Notă

Problemele vamale nu pot fi identificate prin verificarea VIN-ului. Pentru a nu avea o mulțime de probleme cu achiziția, faceți o clauză în contract că dacă se clarifică orice necazuri, acordul va fi anulat.

Sfat util

Înainte de a cumpăra, asigurați-vă că vehiculul este într-o stare tehnică adecvată. Pentru un diagnostic complet, ar trebui să contactați centrul de service sau dealerul oficial al mărcii.

Uneori, după cumpărarea unei mașini, apar îndoieli... Este indicat corect kilometrajul, există probleme ascunse și chiar dacă vehiculul este furat. Merită să luați câteva măsuri pentru a vă calma, precum și pentru a evita consecințele neplăcute.

Instruire

Verificați plăcuțele de identificare pentru numere. Toate numerele trebuie să fie lizibile, iar plăcuțele de identificare nu trebuie să aibă urme de sudură sau deteriorări mecanice. Dacă sunt avariate, atunci există posibilitatea ca această mașină să aibă antecedente penale sau să fi fost restaurată după un accident grav. Acordați atenție faptului că de foarte multe ori atunci când întrerupeți numerele de mașină, cifrele și literele sunt pur și simplu corectate pentru cele similare.

Dacă nu aveți la îndemână TCP-ul original, asigurați-vă că verificați dacă mașina este folosită ca vehicul. Dacă ați achiziționat o astfel de mașină, atunci riscați să o pierdeți dacă proprietarul anterior nu plătește împrumutul. Vei avea probleme si cu asigurarea, multe companii de asigurare refuza sa emita polite de asigurare CASCO pentru titluri duplicate. Chiar dacă compania de asigurări vă oferă un răspuns pozitiv, costul asigurării va fi prea mare. Există o altă modalitate comună de fraudă cu duplicatele. Mașina este vândută cu un PTS duplicat, apoi este furată în siguranță, drept urmare, deturnătorul are o mașină gata de vânzare cu PTS original.

Dacă ați cumpărat un vehicul din SUA și Canada, puteți afla istoricul complet al mașinii folosind bazele de date speciale Carfax și Autocheck. Cu ajutorul lor, veți primi informații despre data vânzării, dacă mașina a fost folosită într-un taxi sau de poliție, dacă această mașină a fost implicată în accidente.

Utilizați site-ul Auto.ru pentru a verifica mașina pentru curățenia legală înainte de a cumpăra. Mașinile uzate sunt verificate folosind VIN, care este un număr unic de vehicul. Acest număr este indicat în TCP și în certificatul de înmatriculare a vehiculului. În plus, poate fi găsit direct pe mașină în sine. VIN este de obicei situat în compartimentul motorului, în partea inferioară a parbrizului sau pe ușa din partea șoferului. Puteți întreba în prealabil vânzătorul mașinii care vă interesează unde se află numărul. Notați imediat VIN-ul, astfel încât să îl puteți utiliza atunci când va apărea oportunitatea.

Accesați secțiunea specială http://vin.auto.ru/ pentru a verifica mașina pentru curățenia legală. Vă veți găsi pe o pagină cu o varietate de funcții utile pentru proprietarul mașinii. Aici puteți afla dacă mașina este gajată, o decriptați și chiar să spargeți mașina prin bazele din Statele Unite și Canada. Treceți cu mouse-ul peste opțiunea dorită pentru a vedea explicația corespunzătoare.

Introduceți codul VIN al mașinii în fereastra necesară și faceți clic pe linkul „Verificare”, apoi așteptați ca rezultatele verificării să apară pe ecran. Vă rugăm să rețineți că serviciul este gratuit, dar dacă aveți nevoie de informații extinse despre mașină (dacă aveți îndoieli), puteți comanda un raport plătit cu date detaliate. Mai întâi va trebui să vă înregistrați pe portal și apoi să plătiți o taxă pentru serviciu. Pentru a verifica puritatea legală a unei mașini livrate din SUA sau Canada înainte de a cumpăra, utilizați serviciul corespunzător, al cărui cost este de aproximativ 200 de ruble.

Puteți verifica puritatea legală a mașinii după codul VIN la departamentul local de poliție rutieră. Vizitați instituția, luând cu dumneavoastră certificatul de înmatriculare original al vehiculului. Este indicat să veniți cu mașina în sine cu proprietarul, pentru ca poliția rutieră să aibă posibilitatea de a verifica temeinic toate datele. După verificarea mașinii și notarea codului VIN, inspectorii îl vor „sparge” în baza lor de date și vor raporta dacă mașina a fost implicată în accidente de circulație, dacă este vorba despre o ipotecă etc.

Încercați să contactați utilizatorii diverselor forumuri și grupuri de pe rețelele sociale dedicate mașinilor și tot ceea ce este legat de acestea. Poate că specialiștii tehnici și doar oamenii care au acces la bazele de date ale poliției rutiere vă vor putea ajuta rapid și gratuit.

Surse:

• http://vin.auto.ru/

Piața secundară de mașini înMoscovacaracterizat prin saturație extremă și o varietate mare de sortimente. Numărul de mașini oferite și de vânzători este foarte mare, așa că procesul de găsire a ofertelor de vânzare a unei mașini second hand care să corespundă exact nevoilor dumneavoastră este extrem de consumator de timp și de complicat, iar alegerea poate fi cu adevărat dureroasă și riscantă. Adesea, vânzătorii pur și simplu nu au toate informațiile necesare despre vehiculul vândut. Și uneori induc în mod deliberat în eroare un potențial cumpărător în ceea ce privește performanța, istoricul de service și starea tehnică reală a vehiculului.

Utilizarea serviciilor profesioniștilor într-o astfel de situație este o precauție rezonabilă, deoarece costul depanării în cazul unei tranzacții nereușite poate fi de câteva ori mai mare decât costul serviciilor terților. Companie „Autoexpert-Moscova” oferă servicii complete diagnosticare auto pre-cumpărare. Serviciile companiei noastre vă vor ajuta să nivelați riscul de a cumpăra o mașină de calitate scăzută, să nu vă lăsați înșelat de vânzători fără scrupule sau pur și simplu incompetenți.

Ce este inclus în serviciile unui expert auto la fața locului?

V servicii mobile de experti auto include inspecția vehiculului 140 de articole din fișa de diagnostic :

• Plecarea unui specialist la locul mașinii inspectate din Moscova sau regiunea Moscovei;
• Inspecția vizuală a caroseriei, detectarea defectelor de vopsea, verificarea golurilor și cusăturilor;
• Diagnosticarea caroseriei autovehiculului folosind un calibre de grosime profesional pentru elementele vopsite, reparate și înlocuite, verificarea mașinii pentru participarea la un accident;
• Verificarea compartimentului motor, măsurarea nivelului fluidelor de proces;
• Diagnosticarea motorului pentru scurgeri, zgomot străin, uzura curelelor de transmisie și uniformitatea funcționării etc.;
• Diagnosticarea cutiilor de viteze, atat mecanice cat si toate tipurile de automate;
• Verificarea sistemului de frânare, determinarea uzurii plăcuțelor și discurilor de frână;
• Inspecția vizuală a elementelor de suspensie (blocuri silențioase ale pârghiilor, amortizoare etc.) fără lift;
• Diagnosticare direcție, verificare cremalieră de direcție;
• Verificarea performanței echipamentelor electrice din cabină, cum ar fi geamuri electrice, aer condiționat, sistem audio etc.;
• Diagnosticarea computerizată a tuturor sistemelor electronice ale mașinii folosind un autoscanner profesional (motor, transmisie automată, ABS, SRS și altele);
• Determinarea faptului de rulare a kilometrajului, determinarea kilometrajului real (poate nu la toate mașinile);
• Verificarea fundului (fără lift) sau pe liftul prevăzut;
• Test drive-ul mașinii, verificarea netedă a mersului, funcționarea corectă a cutiei de viteze, identificarea loviturilor și a zgomotelor străine în suspensie;
• Verificarea documentelor pentru o mașină (PTS, STS, carte de service), determinarea numărului real de proprietari, anul de fabricație, verificarea unui duplicat etc.;
• Verificarea mașinii conform bazei de date a poliției rutiere pentru furt, căutare, accident și restricții privind acțiunile de înmatriculare;
• Verificarea creditului, garanțiilor, executorilor judecătorești și amenzilor;
• verificare AUTOTEKA;
• La cererea clientului, expertul nostru se poate negocia cu vanzatorul pentru 20% din suma reducerii.

Care este serviciul „Diagnoza de ieșire a unei mașini uzate”

Executarea oricărei tranzacții cumpărare și vânzare prin definiție prezintă anumite riscuri. În unele cazuri, gradul de risc este neglijabil, dar cumpărarea unei mașini second hand nu este cazul. Realizat de specialiștii companiei noastre diagnosticarea vehiculului vă va permite să obțineți toate informațiile de care aveți nevoie pentru a lua o decizie de cumpărare. Procedura în sine diagnosticare de teren se desfășoară, ca să spunem așa, fără a părăsi casieria - chiar la fața locului, convenit în prealabil cu vânzătorul. Ca urmare, îți rămâne doar să te decizi asupra concluziei și procesare tranzacții sau refuza-l.

Personalul companiei „Autoexpert-Moscova” angajați din adevărați profesioniști care sunt bine versați în caracteristicile și caracteristicile tehnice ale celei mai largi game de mărci și modele de vehicule. De aceea, în curs de desfășurare diagnostic înainte de a cumpăra o mașină este adesea un factor de reducere a costurilor. O evaluare de specialitate a unui specialist care poate justifica in mod rezonabil necesitatea reducerii pretului, tinand cont de neajunsurile identificate, poate aduce beneficii semnificative, eventual chiar depasind costul serviciilor prestate. Vă rugăm să rețineți că onorariul unui specialist, atunci când reduce prețul unei mașini, este de doar 10% din valoarea reducerii primite.

Procesul în sine diagnosticare automată cuprinzătoareîncepe cu plecarea unui specialist al companiei într-un loc prestabilit și cuprinde 7 etape principale.

1. Examinarea caroseriei și a vopselei

Etapa inițială a diagnosticării stării corpului este întotdeauna o examinare externă. O examinare și inspecție amănunțită a tuturor elementelor caroseriei, cum ar fi golurile, îmbinările, sudurile, marcajele, barele, va dezvălui prezența defectelor și calitatea necorespunzătoare a părților exterioare ale mașinii.

O inspecție externă, indiferent cât de amănunțit este efectuată, nu oferă toate informațiile necesare despre starea corpului și a acoperirii. De aceea, pentru a obține o imagine mai completăspecialisti- experți auto utilizați un calibre de grosime - un dispozitiv care măsoară grosimea materialelor și a vopselei cu mare precizie. O evaluare obiectivă a stării caroseriei și a vopselei este posibilă numai atunci când se utilizează acest dispozitiv. Urmele de deteriorare mecanică, revopsire și reparare a caroseriei pot fi ascunse de ochiul uman, dar nu de un calibre de grosime de înaltă precizie.

2. Diagnosticarea computerizată a sistemelor electronice și determinarea kilometrajului real

Faza a doua diagnosticarea vehiculului la fața locului- una dintre cele mai dificile din tot complexul. O mașină modernă este foarte diferită de mașinile produse chiar și acum 20 de ani. Coerența și eficiența diferitelor sisteme se realizează prin dotarea mașinii cu numeroase unități electronice, iar acest lucru, la rândul său, duce la o creștere a dependenței funcționării corecte a mașinii în ansamblu de starea de sănătate a sistemelor electronice.

Pentru a verifica sistemele electronice ale vehiculului, specialiștii companiei „Autoexpert-Moscova” folosind un scaner de diagnosticare. Utilizarea acestuia gadget permite nu numai identificarea prezenței defecțiunilor, ci și descifrarea codului acestora, obținând informațiile necesare pentru a determina tipul defecțiunii și gravitatea acesteia.

Cu privire la determinarea kilometrajului real al mașinii, și, în consecință, gradul real de uzură a pieselor, se poate spune cu încredere că acesta este cel mai dificil aspect al complexului diagnostic. Modalitățile de reducere a kilometrajului auto sunt îmbunătățite în mod constant. Adesea, detectarea semnelor de utilizare a unui odometru electric modern este o sarcină imposibilă, chiar și atunci când se utilizează dispozitive de diagnosticare atât de sofisticate, cum ar fi suporturile staționare pentru computer și multiscanere . Cu toate acestea, al nostruexperți autoUrmele de răsucire a kilometrajului sunt detectate cu mare precizie pentru o serie de semne, inclusiv:

• înclinație în aranjarea numerelor pe tabloul de bord;
• prezența daunelor vizibile la fixarea unității odometrului;
• kilometrajul relativ scăzut al mașinii cu starea sa interioară și exterioară de neprezentat;
• urme evidente de impact asupra elementelor de fixare ale vitezometrului.

Toate acestea sunt semne indirecte ale unui kilometraj răsucit, dar în unele cazuri kilometrajul real al mașinii poate fi găsit și cu ajutorul unui computer de diagnosticare. În multe mașini, kilometrajul este înregistrat nu numai în tabloul de bord, ci și în unitatea de control al motorului, transmisia automată, în unitatea ABS și în alte sisteme. Echipamentul nostru vă permite să vizualizați informații detaliate despre aceste blocuri. De asemenea, unele modele de mașini înregistrează erori și kilometrajul la care au apărut pe computerul de bord, înregistrează informații despre lucrările tehnice în derulare cu date și kilometraj. De regulă, nimeni nu elimină aceste erori și puteți afla kilometrajul exact al mașinii.

Identificarea a cel puțin unuia dintre semnele de mai sus poate indica o răsucire a kilometrajului mașinii.

3. Diagnosticare motor si cutie de viteze

Defecțiunile în funcționarea părților critice ale mașinii, cum ar fi motorul și transmisia, pot necesita reparații foarte costisitoare. Verificarea acestor elemente este un pas cheie diagnosticare auto pre-cumpărare.

În prima etapă a acestei etape de diagnosticare, specialistul verifică motorul în funcțiune după ureche. Cu toate acestea, verificarea funcționării componentelor motorului după ureche nu poate fi considerată complet obiectivă. Instrumentul principal de diagnosticare este încă un stetoscop auto special, care permite nu numai identificarea, ci și localizarea defecțiunii. În continuare, trebuie să verificați nivelul tuturor fluidelor și să vă asigurați cu atenție că nu există pete, care pot fi fie urme de uzură mecanică a pieselor, fie rezultatul unor probleme complexe mai grave. De asemenea, în timpul inspecției, turbina (dacă există) și toate atașamentele și sistemul de răcire sunt inspectate.

4. Diagnosticarea stării suspensiei vehiculului, a sistemului de frânare și a direcției

Toate elementele mașinii sunt supuse unei uzuri constante, cu toate acestea, rata de uzură a suspensiei, a sistemului de frânare și a direcției este relativ mai mare. Având în vedere acest lucru, mai devreme sau mai târziu nodurile acestor elemente trebuie înlocuite.

Inspecția vizuală a pieselor și ansamblurilor care defectează cel mai adesea și determină gradul lor actual de uzură se efectuează fără utilizarea unui ascensor. Trebuie remarcat faptul că, pentru a obține un rezultat mai fiabil și a confirma presupusele defecțiuni, Test Drive.

Inspecția benzilor de rulare a anvelopelor, de asemenea efectuată în această etapă, vă permite să trageți concluzii suplimentare despre kilometrajul real al mașinii și starea sa generală în ceea ce privește uniformitatea uzurii cauciucului și anul lansării sale.

5. Diagnosticarea sistemului de iluminat exterior al mașinii și a echipamentelor electrice de bord

De fapt, scopul principal al sistemului de iluminat exterior al mașinii este asigurarea siguranței în trafic. Echipamentele electrice de bord, la rândul lor, sunt responsabile pentru confort. Atunci când cumpără o mașină, mulți pun în prim plan parametri precum siguranța și confortul. Prin urmare, diagnosticarea acestor sisteme este întotdeauna efectuată cu atenția cuvenită.

6. Verificarea documentelor pentru o mașină, verificarea unui împrumut, garanții, conform bazei de date a poliției rutiere, conform Avtoteka, conform bazei de date a evenimentelor asigurate *

Absența problemelor tehnice, starea excelentă exterioară și interioară a mașinii mărturisesc cu siguranță în favoarea încheierii unui acord, totuși, graba excesivă este inadecvată, deoarece documentele pentru mașină pot ascunde multe capcane.

Expertul companiei noastre va verifica toate documentele necesare autoturismului: pașapoarte și certificate de înmatriculare a vehiculului, împuternicire și carnet de service. Verificarea bazei de date a poliției rutiere va permite Verifica are masina interzicerea înregistrăriiși dacă a fost implicat într-un accident, dacă mașina este dorită din orice motiv, dacă a fost folosită comercial ca taxi și așa mai departe. Verificați mașina pentru credit și garanție.

*Stimați clienți, vă rugăm să nu confundați verificarea bazei de date a poliției rutiere cu expertiza criminalistica Numerele VIN ale mașinii pentru a verifica modificarea ilegală a acestora. Numai un expert criminalist autorizat poate verifica numărul VIN al unei mașini, din păcate, încă nu există niciunul în statul nostru.

7. Test driveși un comentariu al unui expert auto cu privire la vehiculul inspectat

Desigur, pe deplin verifica masina inainte de a cumpara fără test drive imposibil. Există doi factori complementari în efectuarea unui test: psihologic și tehnic. Este foarte important să verificați cum se comportă mașina în sine pe drum, cât de ușor părăsește poteca, cum funcționează sistemul de frânare, cutia de viteze, motorul și sistemul de direcție. Cu toate acestea, oricât de mare este performanța de conducere a unei mașini, sentimentul unui potențial cumpărător la volan este la fel de important. Acesta este motivul pentru care Test Drive este un fel de coardă finală a întregului complex de diagnosticare auto, permițându-vă să luați decizia finală de cumpărare sau refuzare.

După încheierea procedurii test drive un specialist al companiei noastre va face câteva rezumate cu privire la mașina diagnosticată, va descrie deficiențele și defectele constatate, își va exprima opinia expertului și va oferi, de asemenea, să întocmească o fișă de diagnosticare.