Cum se aprinde dintr-o altă mașină. Cum să aprindeți o baterie dintr-o altă mașină fără a face rău ambelor mașini

Iarna aduce nu numai friguri și ninsoare. Șoferii știu că această perioadă a anului aduce teste în mașina lor, care pot dezvălui defecțiuni, adesea pe cele neașteptate. De regulă, astfel de defecțiuni apar în cel mai neoportun moment și absolut pe neașteptate - seara totul a fost bine, iar dimineața în parcare va fi o surpriză. Ce trebuie să faceți dacă mașina dvs. refuză să pornească și pentru toate semnele vizibile - a renunțat și nu poate suporta bateria. Cum să „luminați” o mașină veți învăța din acest articol.

Motive pentru descărcarea bateriei

Nu sunt mulți dintre ei. Se știe că gerul se intensifică noaptea, uneori foarte semnificativ. Densitatea electrolitului se schimbă și odată cu caracteristicile acestuia se schimbă. Dacă bateria are o calitate medie sau funcționează de câțiva ani, inevitabilul se întâmplă - s-ar putea ca încărcarea bateriei să nu fie suficientă pentru a porni mașina. Odată cu aceasta, se poate produce o oxidare severă la terminale sau în punctul în care firele sunt conectate la demaror.

În plus, chiar și o baterie nouă poate fi descărcată complet pe vreme rece. Motivul principal sunt sursele de consum uitate. Acestea sunt dimensiuni neconectate, scaune încălzite, un magnetofon radio (adesea rămâne activat în fundal), încărcarea telefonului etc. În plus, o alarmă de lucru, în special cu feedback, în condiții de încărcare extremă și schimbări severe de temperatură pot fi astfel de pot aduce bateria la o stare de descărcare aproape completă.

Într-o astfel de situație, nu există altă opțiune decât să aprindă o mașină dintr-o altă mașină. Desigur, dacă nu aveți un schimb acasă.

Dacă nu e nimeni prin preajmă

Dacă această problemă v-a întâmpinat într-un oraș în care există o mulțime de oameni și mașini, există șansa de a rezolva rapid această problemă, practic fără a încălca planurile de viitor. Un alt lucru este dacă mașina dvs. este singura pe următorii câțiva kilometri. Apoi, trebuie să vă gândiți nu cum să aprindeți o mașină, ci despre cum să vă reanimați bateria. Există opțiuni și există mai multe.

Dacă aveți o cutie de viteze manuală și bateria dă semne slabe de viață, atunci este posibil să porniți motorul de la „împingător” - principalul lucru este că există oameni gata să ajute la împingerea mașinii. Această opțiune în sine nu poate fi implementată.

instalare pre-încărcare

Lansatorul în această situație este un dispozitiv de salvare a vieții care va ajuta la pornirea rapidă a mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți un cablu de extensie de lungime suficientă pentru ca terminalele dispozitivului să poată ajunge la bornele bateriei. Apoi, veniți acțiunile șablon care nu sunt dificile și sunt descrise în adnotarea la dispozitiv. În orice caz, într-un timp foarte scurt, puteți începe călătoria.

Încălzim bateria

Dar nu toți sunt prudenți și este posibil ca un astfel de dispozitiv să nu fie la îndemână. Apoi următorii pași vor fi să verificați oxidarea bornelor bateriei și a blocurilor terminale - trebuie doar să curățați suprafața de lucru de suprafața oxidată. Acesta poate fi motivul pentru care demarorul nu are suficientă energie pentru a roti motorul până la pornirea sa.

Dacă acest lucru nu se economisește - porniți contactul, dimensiunile, scufundat, apoi fasciculul principal. Oferim încărcarea nu mai mult de un minut, apoi o pauză pentru câteva minute. Apoi repetați procedura. Sarcina este capabilă să încălzească electrolitul, ceea ce va crește densitatea și va crește performanța acestuia. Și poate aveți norocul să aveți propria mașină.

Cea mai corectă soluție, dacă aveți o baterie veche sau dacă există înghețuri mari - scoateți bateria din mașină și aduceți-o la căldură. În acest caz, nu trebuie să îți ridici creierul cu privire la modul de reanimare a bateriei.

O altă baterie

Se poate întâmpla să aveți o baterie diferită, dar este de un alt tip și nu va ajunge în locul obișnuit al mașinii dvs. Pentru aceasta este nevoie de fire speciale cu cleme. În același timp, este foarte important să știi cum să luminezi corect o mașină dintr-o baterie.

Erorile din această procedură pot duce la o defecțiune a echipamentului vehiculului sau la un incendiu în cablaj. Nu uitați de procedura următoare:

1. Deconectați toată sarcina din mașină (încălzire și suflare sticlă, magnetofon, lumini laterale etc.).
2. Conectați borna pozitivă a bateriei dvs. cu borna pozitivă a bateriei donatoare cu un singur fir.
3. Conectați borna negativă a bateriei auxiliare la masa mașinii dvs., conectând conectorul cât mai aproape de demaror, asigurați-vă că conexiunea și firul nu cad pe părțile mobile ale motorului.
4. Porniți mașina.
5. Deconectați cablul negativ de vehicul.
6. Scoateți clema pozitivă din terminalul bateriei.

Știind cum să aprindeți o mașină dintr-o altă baterie, respectând reguli simple de siguranță, puteți ieși cu ușurință dintr-o situație dificilă.

Ajutor din partea altor participanți la trafic

În această situație, trebuie să știți cum să aprindeți o mașină dintr-o altă mașină. Nu puteți face fără fire groase speciale cu cleme. Sunt mereu la vânzare pe piața auto. Prezența lor în mașină, mai ales iarna, este extrem de importantă.

Luați în considerare un exemplu vizual despre cum puteți lumina o mașină. Schema de cablare ilustrează procesul.

Conform acestei cifre, conexiunea vă va permite să porniți în siguranță mașina. Ordinea acțiunilor dvs. este următoarea:

1. Reglați vehiculul auxiliar astfel încât lungimea cablului să fie suficientă pentru a conecta bornele bateriei.
2. Opriți mașina și opriți toți consumatorii de energie de pe ambele mașini.
3. Scoateți borna negativă a mașinii. Acest lucru va proteja împotriva unui posibil scurtcircuit și nu va permite descărcarea completă a bateriei mașinii care vă salvează.
4. Conectați firele așa cum se arată în diagramă. O mașină cu o baterie moartă este afișată în partea dreaptă. Asigurați-vă că verificați îndepărtarea terminalului negativ (2) din bateria moartă și conexiunea (6) cât mai aproape posibil de starter și în niciun caz de borna negativă a bateriei.
5. Ia o mașină de lucru. Lasa-l la ralanti pana la 20 de minute.
6. Opriți mașina și încercați să porniți singuri. Aceasta este condiția principală a modului de aprindere corespunzătoare a unei mașini, protejând ambele mașini de daune.
7. Dacă nu vă ajută, repetați încărcarea încă 10 minute. Dacă ați început, deconectați firele: mai întâi negative și apoi pozitive. În ultimul caz, scoateți mai întâi clema din bateria descărcată.

Respectând aceste condiții, puteți porni rapid și în siguranță mașina cu o baterie descărcată. Acum știți cum să aprindeți o mașină fără niciun fel de daune pentru dvs. și cineva care a îndrăznit să vă ajute.

Fiecare șofer trebuie să aibă capacitatea de a aprinde o baterie. S-ar părea că nu există probleme în acest sens, deoarece există suficiente informații în rețea. Dar dacă întrebați cinci persoane cum să aprindă o baterie, veți primi cinci răspunsuri diferite. În parte, multe răspunsuri vor fi corecte, dar nu complet. Vă oferim modalitatea corectă de a aprinde o baterie auto descărcată.

Vezi și: Manual pentru funcționarea mașinii pe timp de iarnă. Partea 1

Înainte de a începe să aprindeți o baterie moartă, trebuie să aveți câteva lucruri. Primul lucru care este necesar în primul rând este cablurile de înaltă tensiune pentru iluminat. În al doilea rând, ai nevoie de o mașină cu un nivel de baterie normal.

Prin urmare, fire care vă pot fi utile dacă doriți să ajutați un șofer care nu poate porni mașina lui. În plus, firele de înaltă tensiune vor veni la îndemână în cazul în care bateria se va scurge în mașină. Cert este că nu fiecare șofer poartă astfel de fire cu el și nu va trebui să le cauți pentru a-ți lumina mașina.

Înainte de a aprinde o mașină, asigurați-vă că cablurile de înaltă tensiune sunt în stare bună. Trebuie să fie suficient de lungi pentru a ajunge la o altă mașină. Nu uitați că firele nu trebuie să fie expuse, iar învelișul de cauciuc nu trebuie să aibă fisuri și daune. Bornele de conectare trebuie să fie curate, fără depozite de carbon și oxid, precum și contactele bateriei ambelor vehicule.

Faceți suport pentru iPhone în mașină

Înainte de a conecta firele, așezați mașinile cât mai aproape una de cealaltă. Apoi, punând vehiculele pe frâna de mână (frână de mână), puneți cutia de viteze în poziție neutră.

Cum se conectează firele de bricheta

Nu uitați că firul roșu (conector) este pozitiv. Firul negru (orice altă culoare decât roșul) este negativ. Firul roșu se conectează la borna pozitivă a bateriei într-o mașină și în alta. Firul negru de pe ambele părți trebuie conectat la borna negativă a bateriei. Nu uitați că firele nu trebuie să se încrucișeze.

Când conectați firul la baterie, fiți atenți și atenți. Când vă conectați la mașină, asigurați-vă că, pe de altă parte, sârma nu se încalcă sub capotă și este în contact cu părțile metalice ale mașinii. Iată procedura corectă pentru conectarea firelor de înaltă tensiune la două baterii auto:

Conectați cu siguranță o clemă roșie la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate

Conectați conectorul negativ (negru) la negativul bateriei încărcate

În partea cealaltă a firului negativ, conectați conectorul la orice suprafață metalică de sub capota unei mașini care are o baterie scăzută (puteți chiar prinde șuruburi etc. cu conectorul negativ). Acest lucru este necesar pentru a ne baza legătura.

Asigurați-vă că toate conexiunile sunt în siguranță. De asemenea, asigurați-vă că toate firele și conectorii nu sunt prea aproape de părțile mobile ale motorului.

Pornirea motorului

Pentru a aprinde o mașină, trebuie să începeți cu o mașină care are un nivel bun al bateriei. Prin urmare, conectând corect toate firele la bateriile ambelor mașini, porniți motorul mașinii cu o baterie normală. De îndată ce porniți motorul, o baterie descărcată într-o altă mașină va începe să se încarce. Nu uitați că în timp ce bateria moartă se încarcă. Prin urmare, aproape imediat după pornirea unei mașini cu o baterie normală, încercați să porniți o mașină cu o baterie descărcată.

Încărcarea unui smartphone folosind o baterie obișnuită și un cablu pentru bricheta

Cu toate acestea, dacă o baterie moartă a fost descărcată pentru o lungă perioadă de timp, poate fi necesar să așteptați un timp pentru ca aparatul să funcționeze în gol, astfel încât bateria să primească o cantitate mică de încărcare. După ce așteptați puțin bateria complet descărcată pentru a obține energie, încercați să porniți motorul vehiculului în care stă bateria descărcată.

Atenție!  , în care bateria s-a așezat, așteptați câteva minute până când mașina cu motorul pornit încarcă puțin bateria moartă. În continuare, încercați să porniți motorul din nou. Dacă după 2-3 încercări, mașina încă nu dorește să pornească, încetați să încercați să evitați o avarie.

Este posibil ca o baterie descărcată să devină inutilizabilă și să nu dețină încărcarea sau să existe o altă defecțiune mai gravă în mașină, ceea ce îl împiedică să pornească motorul.

După pornirea motorului, deconectați firele corect.

Dacă reușiți să porniți motorul mașinii cu o baterie descărcată, nu opriți motorul astfel încât bateria să se reîncarce în continuare. Apoi, deconectați firele în ordine inversă. Pentru a face acest lucru, mai întâi deconectați cu atenție sârma negativă împământată de corpul mașinii și, pe de altă parte, același fir negativ de la bateria în minus. Apoi, deconectați plumbul pozitiv de la baterie cu o baterie bună, iar, pe de altă parte, deconectați terminalul de la bateria pozitivă a unei baterii descărcate.

Cum se folosește bateria iarna

Când deconectați cablurile de înaltă tensiune, fiți extrem de atenți. Nu uitați că trebuie să atingeți doar suprafețele protejate ale cablurilor și bornelor. După ce ați deconectat o clemă, nu lăsați terminalul să se plimbe sub capotă în contact cu părțile metalice ale mașinii. De asemenea, în niciun caz nu permiteți clemele cablurilor să se atingă între ele.

Cât timp se încarcă o baterie normală din motor?

După ce porniți mașina cu o baterie moartă, atunci dacă bateria este în stare normală, atunci pentru a o încărca suficient de bine încât mașina să fie în mișcare 15 minute.

Cu toate acestea, este important să rețineți că, dacă bateria este într-o stare complet descărcată, generatorul dvs. nu va putea încărca complet bateria 100%. În acest caz, cel mai bine este să veniți acasă pentru a încărca bateria cu încărcătorul.

Este interesant: cele mai scumpe 10 pickup-uri din lume

Este posibil, de asemenea, ca o baterie descărcată frecvent să fie deja scoasă din funcțiune și să fie necesară o nouă baterie. Pentru a face acest lucru, arătați bateria unui specialist din centrul tehnic care va diagnostica starea bateriei.

Conducerea unei mașini cu un demaror

Dacă nu doriți să căutați o altă mașină care să vă aprindă mașina în cazul unei baterii scăzute, puteți achiziționa un demaror cu care puteți porni mașina, chiar și cu o baterie moartă.

Pe piața rusă există multe dispozitive similare pentru pornirea mașinilor. Există modele care necesită ceva timp pentru a reîncărca o baterie moartă. Există, de asemenea, câteva modele care vă permit să porniți mașina fără să încărcați mai întâi bateria.

În acest articol, vom lua în considerare ce trebuie făcut dacă bateria nu este capabilă să pornească motorul.
Mulți care au o mașină într-un fel sau altul se confruntă cu faptul că într-o dimineață fină, întorcând cheia în comutatorul de aprindere, mașina a refuzat să pornească, iar tabloul de bord se estompează. Dacă aveți o situație similară, puteți fi sigur că bateria este descărcată. Pot fi multe motive pentru aceasta - atât temperaturile scăzute ale aerului, cât și uzura bateriei, care nu-și mai poate îndeplini îndatoririle datorită duratei sale de viață îndelungate și a factorului uman banal sub forma farurilor uitate. Oricare ar fi fost, dar bateria necesită încărcare (apropo, de asemenea, trebuie să fie efectuată corect). În cazul în care descărcarea s-a produs departe de casă, există o cale de ieșire din situația actuală - de a lumina o mașină din alta. Mai jos vom lua în considerare modul de lumină dintr-o altă mașină.

Au o lumină

Pentru procedura, veți avea nevoie de ajutorul unei a doua mașini, precum și de crocodili (fire pentru a se aprinde)
  În primul rând, asigurați-vă că motivul eșecului la pornirea unității de alimentare este bateria. Dacă toate echipamentele electronice de la bord funcționează corect, iar starterul nu poate fi rotit, atunci problema poate fi altceva. Dacă motivul este în baterie, treceți mai departe.

Stabilim o conexiune cu bateria mașinii donatoare

Așadar, găsim mașina donatorului. Poate fi vecin în garaj sau în curte. După ce ați găsit un donator, ar trebui să puneți mașina corect - astfel încât crocodilii să se poată conecta la bateria ambelor mașini. Punem mașinile pe frâna de mână și tăiem motorul donatorului, oprim contactul și toate componentele electronice de bord pentru a evita defecțiunile acestora, ceea ce poate provoca o supratensiune.
  Înainte de a începe procesul de conectare a firelor, trebuie să vă asigurați puterea identică a ambelor baterii. Dacă se potrivesc, treceți la pasul următor.

Deci, cum să aprindeți corect o baterie:

• desfaceți crocodilii și conectați-le la bornele cu care este echipată bateria. În același timp, observăm o anumită ordine de acțiuni și polaritate;
• terminalul pozitiv poate fi recunoscut cu o dimensiune mai mare în raport cu negativul, în plus, este roșu și are un semn „+”. O conectăm la semnul „+” similar al bateriei. Al doilea capăt al crocodililor este conectat și la „plus”, dar la mașina care are o baterie de lucru;
• sârma neagră este conectată mai întâi la „minus” bateria mașinii donatoare;

Atenție! Al doilea capăt al firului negru nu trebuie conectat la minusul unei baterii descărcate. Cea mai bună soluție este să conectați borna negativă la porțiunea nevopsită a motorului mașinii care primește - așa este. În caz contrar, bateria mașinii de reîncărcare se va epuiza.

• pornim motorul mașinii, care are o baterie încărcată și așteptăm un timp. Viteza motorului recomandată la momentul „încărcării” - în regiunea de două mii;
• oprim mașina donatoare și oprim contactul din ea;
• Încercăm să pornim motorul unei mașini cu o baterie descărcată. În cazul încărcării bateriei insuficiente, ne întrerupem câteva minute (dar nu mai puțin de un minut și jumătate). Pornim din nou aparatul donator și așteptăm aproximativ 10 minute;
• dacă procesul de iluminare este reușit, încălzim mașina încărcată, dar evităm să apăsați pedala de accelerație, deoarece o creștere a rotirii generatorului este plină de o supratensiune și o defecțiune a electronicelor;
• apoi deconectăm crocodilii în același mod în care au fost atașați (procedura inversă), când firul negru este deconectat de la mașină în primul rând;
• demontați „crocodilii” cu o baterie încărcată. În același timp, înainte de a deconecta firele, se recomandă ca mașinile să activeze încălzirea lunetei, precum și ventilatoarele interioare - în acest fel puteți face ca puterea să se ridice mai puțin. Cu toate acestea, nu puteți porni farurile, deoarece becurile s-ar putea defecta.

Iluminat dintr-o mașină de lucru

Există riscul de consecințe nedorite. De exemplu, generatorul poate avea o sarcină prea mare sau electronica de bord va eșua.
  Puteți să aprindeți încă o baterie a bateriei, dar numai în cazurile în care nu există „crocodili”, motorul este echipat cu un sistem de injecție a carburatorului. Cum se produce procesul: conectăm o baterie încărcată la una descărcată. După pornirea motorului, schimbați bateria din mașină pe una încărcată. Totuși, această metodă este contraindicată pentru mașinile cu sistem de injecție, deoarece aceasta este plină de defecțiuni ale electronice.

După încărcare
  Dacă totul este făcut corect și reușește, trebuie să parcurgi o distanță lungă pentru a reîncărca bateria cu un generator. În același timp, în timp ce conduceți, menținem viteza motorului în intervalul mai mult de două mii și nu pornim inutil echipamente electrice inutile.

Măsuri de precauție

Trebuie să înțelegeți că bateria trebuie încărcată corect, deoarece bateria în sine este explozivă. Dacă apare o explozie, acidul sulfuric se va stropi, ceea ce poate provoca daune atât mașinii, cât și persoanei. Prin urmare, este necesar să respectați instrucțiuni simple:

1. În primul rând, trebuie să vă asigurați că nivelul de electrolit al bateriei descărcate este normal (nu este înghețat): trebuie să deșurubați fișele și să priviți în interior. În mod normal, electrolitul este similar în concordanță cu apa obișnuită. Dacă lichidul a înghețat, atunci se poate observa ceva similar cu jeleul. Mai mult, băncile cu baterii cu electrolit solidificat au o ușoară balonare. Nu vă grăbiți să atingeți bateria fără a purta mănuși și ochelari, deoarece acidul sulfuric din interior poate coroda pielea. De asemenea, în jurul bateriei există hidrogen și este exploziv.
2. Nu trebuie să aprindeți un motor cu un volum mare dintr-o unitate de alimentare mică sau diesel. Punctul principal este mai multă energie, care necesită mai mult volum. Dacă nu urmați acest sfat, atunci există riscul mare de a descărca bateria donatorului, fără a încărca cea strânsă.
3. Evitați contactul firelor negre și roșii între ele în timpul procesului de încărcare.
4. Urmați procedura de conectare a „crocodililor”, deoarece hidrogenul produs de o baterie descărcată poate duce la o explozie dintr-o posibilă scânteie.

Atenție! Dacă există o fisură sau o deteriorare a bateriei descărcate, din cauza căreia se poate produce depresurizarea și scurgerea electrolitului, în niciun caz nu trebuie să se facă iluminare. Înlocuiți bateria deteriorată.

rezultat
  Acum știți cum să aprindeți o mașină de la alta. Și amintiți-vă că pentru a evita astfel de „surprize” trebuie să păstrați întotdeauna mașina în stare bună. Căci bateria poate fi descărcată de la un generator defect. De asemenea, dacă de multe ori trebuie să aprindeți bateria mașinii, atunci ar trebui să vă gândiți: este timpul să schimbați bateria?

[Ascundere]

O modalitate de a porni o baterie moartă

Pe bateriile auto autohtone moderne durează 2-5 ani, mașinile străine au o durată de viață a bateriei de 5-7 ani. Dacă acționați corect bateria, aceasta va dura mai mult. Atât bateriile interne cât și cele importate pot fi descărcate.

Dacă mașina nu pornește într-o dimineață de iarnă, fiecare șofer rezolvă această problemă în felul său. Cineva încearcă să restabilească încărcarea bateriei, aducând-o într-o cameră caldă. Cineva pornește mașina cu un împingător, dar acest lucru este posibil doar cu o cutie de viteze manuală. Șoferii au o întrebare, care este un mod sigur pentru ca toate mașinile să pornească motorul dacă bateria este moartă.

Există 6 moduri de a porni mașina în cazul în care bateria este moartă:

1. Lansați folosind echipamente speciale - un lansator și un încărcător  este cel mai sigur și ușor mod. Pentru a porni mașina, dispozitivul este conectat la rețeaua electrică, comutatorul de mod trebuie setat în poziția „pornire”. Firul pozitiv din ROM este conectat la borna pozitivă a bateriei, firul negativ se agață de sol la metalul motorului de lângă demarier. Imediat ce mașina se pornește după întoarcerea cheii de aprindere, ROM-ul poate fi oprit. Singurul dezavantaj al metodei este că trebuie să ai un ROM.
2.   se poate realiza prin tensiune crescută.  Acest lucru face posibilă pornirea mașinii garantate, dar strică bateria și îi scurtează durata de viață. Pentru a reîncărca bateria, nu puteți scoate mașina. Dacă mașina este echipată cu un computer de bord, atunci pentru a nu „zbura” electronica, trebuie să scoateți borna negativă din baterie. Curentul poate fi crescut până la o valoare care nu depășește 30% din indicatorii standard. Nivelul electrolitului trebuie să fie normal. Dopurile de umplere trebuie deschise. Încărcarea durează 20-30 de minute, după care puteți porni mașina.
3. Puteți porni motorul remorcând sau apăsând.  Această metodă este potrivită numai pentru mașinile cu cutie de viteze manuală și, de preferință, cu un carburator. Pentru această metodă, trebuie să pregătiți un cablu lung de 4-6 metri și un vehicul care va fi remorcat. Mașinile sunt conectate printr-un cablu. Într-un vehicul remorcat, ambreiajul trebuie să fie în treapta a treia. Mașinile accelerează până la 10-15 km / h. După ce ați atins viteza dorită pe o mașină tractată, trebuie să eliberați cu siguranță ambreiajul. Dacă mașina pornește, puteți scoate cablul. Cu această metodă, este important ca acțiunile șoferilor să fie coordonate, în caz contrar, mașinile ar putea fi afectate.
   

   Oamenii pot fi împinsul, dar trebuie avut grijă ca oamenii să nu fie răniți.

4. Utilizarea bateriilor cu litiu. Atitudinea față de această metodă este ambiguă. Pentru implementarea sa, puteți folosi orice gadget modern cu baterii cu litiu. Le puteți conecta fie direct la baterie, fie prin bricheta din cabină. Reîncărcarea durează 20-30 de minute. Această metodă este potrivită pentru toate tipurile de mașini.
5. Cu ajutorul unui „starter strâmb”.  Pentru a implementa această metodă, trebuie să pregătiți un cric și o frânghie strânsă, cu lungimea de 5-6 metri sau slings. Folosind un cric, una dintre roțile motrice trebuie ridicată și întreaga frânghie în jurul acesteia. Apoi porniți contactul și angrenarea directă. Capătul frânghiei trebuie scos brusc pentru a roti bine roata (autorul videoclipului Power-Bank.ru).
   
6.   Folosind o mașină donatoare.  Metoda este potrivită pentru mașinile cu transmisie manuală și cutie de viteze automată, în timp ce motorul poate fi fie carburator, fie injector. Această metodă va fi discutată în detaliu mai târziu.

Alegerea metodei depinde de condițiile în care se află șoferul și de echipamentul tehnic al mașinii.

Semne externe ale unei baterii descărcate

Motivul pentru descărcarea bateriei este lipsa de energie din rețeaua mașinii.

Simptomele unei baterii moarte:

Dacă este detectată o descărcare a bateriei, ar trebui să o încărcați și să nu așteptați surprize neașteptate - când mașina nu pornește.

Ghid pentru „iluminarea” unei mașini

Puterea bateriei mașinii donatoare trebuie să fie egală sau mai mare decât puterea bateriei din a doua mașină. Tensiunea pe ambele baterii trebuie să fie aceeași. În plus, nu puteți utiliza o mașină pe benzină pentru a aprinde un motor diesel, deoarece motorul diesel are un consum mai mare de energie.

Instrumente și materiale

Pentru a aprinde o mașină, veți avea nevoie de:

• donator auto;
• set de fire speciale;
• mănuși de protecție.

Firurile pentru procedura de iluminare se disting printr-o secțiune transversală mare, care depășește 16 metri pătrați. mm, izolatie de calitate. Cablurile trebuie clasificate pentru un curent de pornire de cel puțin 200 A.

Trebuie să se verifice dacă clemele, care sunt adesea numite „crocodile”, sunt fixate în siguranță: nu se sertizează, ci se lipesc. Dacă lungimea firelor nu este suficientă, acestea pot fi extinse cu un kit similar. În același timp, îmbinările trebuie izolate corespunzător. La capetele firelor sunt „crocodili” fiabili, puternici.

Partea mecanică

Pentru procesul adecvat de „iluminare”, trebuie să știți cum să aprindeți o mașină și anumite reguli care trebuie respectate pentru a nu dăuna mașinilor.

1. Mașinile trebuie reglate cât mai aproape una de cealaltă, astfel încât distanța să fie suficientă pentru fire. Dar mașinile nu trebuie lăsate să atingă.
     Mașini din apropiere

   Bateria donatorului trebuie să fie cât mai încărcată.

2. Ambele mașini trebuie să fie pe frână de mână, toate echipamentele sunt oprite, bateriile sunt sigilate. Pe mașina donatorului, cheia de aprindere trebuie scoasă din încuietoare, geamurile și ușile sunt închise.
3. Pentru a evita scurtarea și descărcarea bateriei donatorului, deconectați borna negativă a bateriei moarte. După această atașare.
4. În primul rând, firele roșii pozitive sunt conectate. Mai întâi de toate, conectează firul roșu la bateria descărcată, apoi conectează acul de fixare la borna pozitivă a bateriei donatoare.
5. Apoi, firul negru trebuie să fie fixat pe borna negativă a bateriei donatoare. Atașați al doilea fir negru de metalul motorului mașinii (la masă) mai aproape de alternator sau demaror și departe de baterie. În același timp, acordați atenție astfel încât să nu existe piese rotative și fire de combustibil lângă punctul de cârlig. Este important ca știftul să fie fixat pe metalul motorului și nu pe borna negativă a bateriei moarte.

     Schema de conectare a bateriei

6. Înainte de încărcare, trebuie să verificați conexiunea corectă a firelor. Dacă totul este conectat corect, trebuie mai întâi să porniți donatorul mașinii și să lăsați-l să funcționeze 15-20 de minute la nivelul de 2000 rpm. În caz contrar, va fi prea puțin timp pentru ca o baterie încărcată să se încarce în condițiile de funcționare.
7. După ceva timp, puteți opri motorul mașinii donatoare și încercați să porniți o mașină care necesită încărcare. Dacă mașina nu pornește, lăsați motorul mașinii donatoare să funcționeze puțin și încercați să porniți din nou. Dacă pornește o mașină cu o baterie descărcată, trebuie să lăsați ambele mașini să funcționeze câteva minute și puteți deconecta firele.
8. Deconectarea trebuie făcută în ordine inversă: mai întâi trebuie să deconectați firul negru negru agățat la sol, apoi al doilea fir negativ, apoi firele pozitive sunt deconectate. Ultima baterie deconectată de la bateria încărcată.

După o întrerupere completă a ambelor mașini, este posibilă o supratensiune electrică, din cauza căreia poate apărea un element de control. Pentru a evita acest lucru, ar trebui să porniți un fel de consumator de energie electrică cu mașina, de exemplu, geamurile încălzite. Astfel, o tensiune de tensiune poate fi compensată. Înainte de a începe să vă mișcați, trebuie să vă uitați puțin, astfel încât să puteți crește nivelul de încărcare pe o baterie descărcată.

  »Cum se aprinde o mașină - recomandări

Cum să aprindeți o țigară dintr-o altă mașină dacă bateria dvs. este moartă și nu există nici o modalitate de a porni motorul.

Probabil, în practica fiecărui al doilea pasionat auto auto, a existat o astfel de situație când bateria s-a așezat brusc. Și, de obicei, acest lucru se întâmplă în cel mai neoportun moment, când trebuie să conduci urgent, iar mașina nu va porni. Ce să faci într-o situație similară? Desigur, puteți apela un camion de remorcare sau, lăsând mașina, să plecați în afaceri cu mijloacele de transport în comun. Dar situația nu se va schimba de la aceasta - mai devreme sau mai târziu va fi necesar să revină la această problemă. Cea mai bună soluție este să încercați să porniți mașina de la o altă sursă de alimentare, ca și cum să aprindeți o țigară. Nu este foarte dificil să faceți acest lucru - principalul lucru necesar este să respectați regulile de bază ale acestei operațiuni. Acest articol va descrie în detaliu cum să aprindeți corect o mașină.

De unde să începi

1. Primul lucru de făcut este să vă potriviți mașinile între ele. Dacă acest lucru nu s-a întâmplat în curte, ci pe o autostradă aglomerată, trebuie să puneți un semn de oprire de urgență. Și dacă afară este întuneric, este mai bine să porți o vestă reflectorizantă (decât dacă desigur o porți cu tine). Mașinile trebuie să fie configurate astfel încât această distanță să fie suficientă pentru firele de crocodil și să ajungă liber de la o baterie la alta și să aibă posibilitatea să se aprindă. Un punct important de luat în considerare aici. Asigurați-vă că mașinile nu ating. În caz contrar, atunci când îl luminați, pot apărea consecințe nedorite.
2. Este necesar ca ușile mașinii să fie închise și să nu uitați să puneți cheile în buzunar. Întrucât în \u200b\u200btimpul iluminării autovehiculului sunt posibile supratensiuni. Prin urmare, în astfel de momente, se poate declanșa o alarmă și ușile vor fi blocate.
3. Nu este recomandabil să luați fire obișnuite pentru uz casnic pentru a lumina. Secțiunea transversală a acestor fire va fi insuficientă. Prin urmare, atunci când transferă încărcarea dorită, acestea pot arde rapid. Pentru o astfel de operație, va fi corect să folosiți fire speciale pentru a porni mașina. Dintre automobiliști, aceștia sunt cunoscuți ca „crocodili” (datorită formei contactelor). Sunt confecționate din sârmă groasă de cupru și sunt ascunse în spatele izolației speciale. Prin urmare, astfel de fire pot fi utilizate chiar și în îngheț sever. Desigur, acest lucru este ideal. Și va fi corect, înainte de a aprinde mașina, verificați dacă firele nu au fisuri din materialul izolant. Dacă există, atunci un astfel de cablaj nu ar trebui utilizat în niciun caz!
4. Dacă lungimea firelor nu este suficientă pentru a se lumina, atunci acestea pot fi prelungite cu ajutorul unui alt kit. Persoanele de contact nu ar trebui să fie în contact cu nimic. Și cu atât mai mult cu fiecare! Acest lucru este foarte periculos, de aceea este mai bine să le izolăm sau să vă asigurați că două fire diferite nu se ating. Dacă nu urmați acest lucru, atunci firele pot fi scurtate, iar acest lucru, la rândul său, va duce la reparații costisitoare.

Există două moduri de a lumina o mașină.

Primul mod de a lumina

Poate fi folosit dacă nu este foarte frig afară și mai rămâne un pic de încărcare în baterie - puteți aprinde lumina interioară (dar este slabă), iar demarorul se transformă, dar foarte slab. Această metodă este complet sigură pentru mașina de la care provine lumina.

Este necesar să acționați după cum urmează:

1. Opriți motorul pe vehicul. Terminalele bateriei trebuie scoase. Nu vă descurajați - în câteva minute că nu se va întâmpla nimic cu mașina fără baterie.
2. Conectați firul roșu (+) la borna bateriei și apoi același fir la bateria mașinii pe care doriți să o aprindeți.
3. Conectați firul negru (-) la bateria scoasă. Fii atent în continuare! Nu conectați firul negativ la terminalul negativ al unei mașini din apropiere !!! Primul nu este adevărat. Al doilea este periculos. În încercarea de a aprinde bateria, întreaga încărcare se poate termina și atunci va trebui să o aprindeți. Sau, dacă bateria este într-o stare defectuoasă, hidrogenul va pluti peste ea, iar atunci când este amestecat cu oxigen, apare un amestec inflamabil, care este foarte exploziv. O scânteie mică este suficientă (și va apărea cu siguranță când conectați toate contactele), astfel încât să se producă o explozie a bateriei. Prin urmare, firul negativ trebuie fixat pe orice suprafață metalică nevopsită a caroseriei. Și poziționați-le corect - cât mai departe de baterie. În cele mai multe cazuri, este mai bine să folosiți „masa” pentru aceasta - locul unde este conectat cablul negativ de la baterie. Există o placă metalică, care este bolțată. Șurubul nu este vopsit - aici și conectați firul negativ la acesta. Dacă aveți îndoieli, puteți găsi un loc convenabil pe blocul cilindrilor. Dar asigurați-vă că sârma nu atinge piese mobile: centura sau ventilatorul.
4. Așteptați puțin. Fără a scoate terminalele din vehiculul a cărui baterie este „moartă”, încercați să o porniți. Dacă prima încercare nu a reușit, trebuie să așteptați puțin. Nu încercați să porniți mașina de mai mult de 2-3 ori la rând. Dacă aceasta a eșuat, cel mai probabil problema nu se află în baterie.
5. Dacă motorul pornește, nu deconectați imediat bornele. Lăsați motorul să intre în modul de funcționare și să se încălzească. Bornele pot fi scoase numai după 3-5 minute de funcționare a motorului. Acest lucru trebuie făcut în ordine inversă. Momentul următor nu trebuie uitat. În mașină, când deconectați bornele - pot apărea supratensiuni de tensiune. Prin urmare, trebuie să includeți toți consumatorii valabili de energie. Nu-ți face griji că bateria ta se consumă. Dacă generatorul mașinii dvs. este în stare bună, atunci totul va fi în ordine. Dar este mai bine să opriți iluminatul exterior și interior și, din același motiv, pur și simplu se poate arde.

Cum să „luminați” o mașină, un videoclip

Al doilea mod de a lumina

Situația este mult mai gravă decât în \u200b\u200bcazul primei opțiuni. Iluminarea interioară nu se aprinde deloc, demarorul practic nu defilează arborele cotit. Va fi corect dacă, într-o astfel de situație, încercați să porniți mașina de pe un remorcher, dar dacă nu există o astfel de posibilitate sau condițiile sunt inadecvate, trebuie să o luminați dintr-o altă mașină, dar într-un mod ușor diferit.

1. Opriți motorul. Deconectați terminalele de la baterie.
2. Conectați firul roșu (+) la borna pozitivă a bateriei, apoi celălalt capăt al aceluiași fir la borna pozitivă a bateriei vehiculului pe care încercați să îl porniți.
3. Scoateți bornele negative din ambele baterii. Conectați firul negru cu un capăt la borna negativă a bateriei mașinii dvs., iar celălalt capăt la borna negativă a celei de-a doua mașini. În acest caz, toată energia bateriei dvs. va fi direcționată direct către demarorul mașinii, care trebuie pornit.

4. Nu este nevoie să așteptați - atunci când utilizați această metodă, totul va depinde doar de baterie. Iar bateria unei alte mașini nu este deloc implicată în acest proces.

1. Fără a deconecta bornele, încercați să porniți motorul. Dacă prima încercare nu a reușit - așteptați puțin și încercați să începeți din nou. Nu este nevoie să răsuciți demarorul mult timp. Dacă mașina nu pornește, atunci nu este bateria.
2. Dar dacă motorul pornește, nu deconectați imediat bornele. Lăsați motorul să funcționeze puțin și să se încălzească. După 5 minute de funcționare, terminalele pot fi scoase. Acest lucru trebuie făcut în ordine inversă. IMPORTANT !!! Abia după deconectarea tuturor contactelor, puteți pune terminalul negativ pe bateria mașinii pe care ați rămas-o cu succes. Nu uitați - pot apărea căderi de tensiune în timpul deconectării terminalului. Prin urmare, includeți toți consumatorii posibili care se află în mașina dvs. Dar iluminatul, dimpotrivă, trebuie să fie oprit. Se pot arde din cauza tensiunilor electrice.

Și în concluzie ...

Pentru a aprinde sau nu mașina altcuiva - fiecare automobilist decide individual. Nu uitați că vă puteți găsi într-o situație similară. Dacă vă gândiți la asta, atunci în procesul de iluminare, nu este nimic complicat. Trebuie doar să urmați câteva dintre regulile descrise mai sus și să faceți totul bine. Și nu uitați - după ce ați pornit mașina, dați seama de ce bateria dvs. atât de brusc „s-a așezat”. Poate ai uitat să oprești iluminatul exterior sau poate că alarma ta undeva „contagionează” și îți ia toată energia. Aceasta trebuie rezolvată. Dar va fi corect dacă cumpărați un încărcător, scoateți bateria și încărcați-o acasă. Apoi, dacă toate „băncile” acesteia sunt funcționale, atunci își va restabili capacitatea. În caz contrar, în dimineața următoare, s-ar putea să vă regăsești într-o situație similară.

Mult noroc pe drum !!!

Pornirea motorului în îngheț - porniți mașina Baterie și alternator într-o mașină
Cum conectați luminile de rulare - diagrama de conexiune DRL
Înlocuirea pompei de benzină „Do-it-yourself” - videoclip
Cât este nevoie pentru a încărca bateria - câteva sfaturi Cum să stai la volanul unei mașini