Avem o mașină Hyundai Accent aflată în reparație, cu un motor de 1,5 litri, produs în 2006, pe care va fi necesară înlocuirea plăcuțelor de frână din spate. Vă arătăm cum să o faceți singuri cu propriile mâini, în condiții de garaj.
Avem frâne cu tambur. Scoatem roțile din spate și ridicăm mașina. Îndepărtăm tamburul, în modul standard nu a fost posibil să deșurubăm elementele de fixare, totul a fost învelit și acoperit cu coroziune, a trebuit să folosesc o șurubelniță de impact:
Folosind un dispozitiv de curățare a frânei în cilindru, spălați murdăria acumulată sub tambur. Totul este curățat cu el foarte bine, în timp ce el se evaporă aproape instantaneu. Folosind un cârlig metalic, scoateți arcul.
Ținând spatele degetului, apăsați cleștele și rotiți zăvorul pe ambele părți:
Clestele pentru a face acest lucru, în mod normal, nu au funcționat. Mai mult, pentru comoditate, au decis să scoată butucul. Cu un ciocan și o șurubelniță, dați jos capacul:
Capul 32 oprește suporturile butucului:
Îndepărtăm plăcuțele de dedesubt, pentru a nu deteriora portbagajul, îndepărtăm arcul rămas al cablului frânei de parcare:
Începem să rearanjăm toate mecanismele de la plăcuțele de frână vechi la altele noi, le avem de la SANGSIN, articolul din catalogul SA-046.
Punem plăcuțe noi pe mașină, pentru aceasta tragem arcul pe cablul frânei de parcare în același mod cu cleștele, îl introducem în mecanismul blocului:
Seturi de frână pentru înlocuire video din Hyundai Accent:
Backup video cum să înlocuiți plăcuțele de frână din spate în Hyundai Accent:
NOTĂ
Atenție la marcarea plăcuțelor de frână. Obțineți tampoane noi cu același marcaj. Seturile din spate HANKOOK FRIXA pentru Huyndai Accent sunt marcate cu FLH012.
Piesele mecanismului de frână din spate pot fi îndepărtate la dezasamblarea mecanismului de frânare și înlocuite cu altele noi. O excepție este cilindrul sclav. După cum se arată în practică, în majoritatea cazurilor, spălarea în condiții de garaj nu duce la rezultatul dorit. Prin urmare, în cazul unei defecțiuni, vă recomandăm să înlocuiți cilindrul complet.
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână ale frânelor din spate este de 1,5 mm. Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:
- grosimea garniturilor de frecare este mai mică decât admisă;
- suprafața garniturilor este grasă;
- căptușeala de fricțiune este conectată slab la bază;
- pe suprapuneri brazde adânci și jetoane.
AVERTISMENTE
Nu folosiți benzină, motorină sau alți solvenți minerali pentru curățarea frânelor. Înlocuiți tampoanele în același timp cu frânele ambelor roți din spate. Este inacceptabil să înlocuiți plăcuțele din față și spate una cu cealaltă, precum și între roțile din stânga și din dreapta - acest lucru poate duce la frânarea neuniformă.
Veți avea nevoie de: o cheie pentru piulița roții, clește sau o șurubelniță cu lamă plată, o șurubelniță în formă de cruce și un clește glisant.
1. Angrenează I angrenează și instalează bare de tracțiune sub roțile din față.
2. Verificați dacă maneta frânei de parcare este coborâtă până jos (mașina este frânată).
3. Scoateți roata.
4. Dacă nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului de frână principal este pe marcajul superior sau se apropie de acesta, pompați o parte din fluidul din rezervor.
5. Scoateți un tambur de frână (vezi "Înlocuirea tamburului de frână").
6. Scoateți o navă a unei roți din spate (consultați „Înlocuirea butucului din spate”).
7. Scoateți un arc din pârghia mecanismului de reglare automată a unui blocaj și deconectați un arc de la o frână.
8. Îndepărtați de la o pantofă de frână maneta de reglare automată a unui efect de întoarcere.
9. Scoateți arcul de cuplare superior cu un clește sau o șurubelniță.
ATENȚIE
Când utilizați un clește sau o șurubelniță, aveți grijă. Vă recomandăm să folosiți cleste speciale pentru a îndepărta arcurile de tensiune.
10. Scoateți în mod similar arcul de cuplare inferior.
11. Îndepărtați ansamblul distanțier cu ajutorul dispozitivului de ajustare.
12. Ținând gamba postului de sprijin cu un clește, apăsați șaibul, rotiți-l de 1/4 rând ...
13. ... și scoateți șaiba, precum și stâlpul de sprijin al încălțămintei din spate.
14. Îndepărtați o pantofă de frână înainte, într-un mod similar, îndepărtând un suport de bază al unui pantof de frână înainte.
15. Îndepărtați pantoful spate deconectând pârghia de expansiune de la cablul frânei de parcare.
16. Ungeți firele de la distanțier cu o grăsime specială de frână la temperatură înaltă și înșurubați piulița până la capăt, dar nu o strângeți.
17. Aplicați un strat subțire de lubrifiant de frână refractar pe zonele de frecare a plăcuțelor de frână din față și din spate împotriva scutului de frână.
ATENȚIE
Detaliile plăcii distanțierului și regulatorului mecanismului de frânare stânga nu pot fi schimbate cu părțile corespunzătoare ale mecanismului de frână din dreapta - nu le confundați!
18. Cu ajutorul unor clește glisante, strângeți pistoanele cilindrului de frână și instalați plăcuțele de frână în ordinea inversă de scoatere.
ATENȚIE
Rețineți că atunci când pistoanele sunt încastrate în cilindri, nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului de frână crește. Dacă este necesar, pompați lichidul.
19. Instalați un tambur de frână.
20. Reglați o întârziere între pantofii de frână și un tambur, apăsând o pedală a frânei de 10-15 ori.
21. Înlocuiți roata. Verificați ușurința de rotație.
22. Înlocuiți în mod similar pantofii de frână ai mecanismului de frână al unei alte roți.
23. După instalarea plăcuțelor de frână, reglați sistemul de frână de parcare. (consultați „Reglarea acționării frânei de parcare”).
Înlocuirea plăcuțelor din spate pe Accent este destul de simplă, dar trebuie să știți câteva trucuri și secvența de lucru. La mașini, frânele cu disc sunt așezate în față, iar frânele cu tambur în spate. Acestea din urmă au o eficiență semnificativ mai mică, dar nu este necesar. Frânele din spate ocupă aproximativ 30% din sarcină la frânare și funcționează și atunci când mașina este parcată. Dar mai trebuie să schimbi plăcuțele - pentru cineva la fiecare 10 mii de kilometri și pentru cineva - la fiecare 100 de mii de kilometri. Totul este individual și depinde de mulți parametri.
Ce piese sunt necesare?
Și acum mai detaliat despre cum să înlocuiți plăcuțele din spate cu un Hyundai Accent pe cont propriu. Acest lucru va dura puțin, dar va trebui să transpirați, deoarece demontarea nodurilor poate fi dificilă. Pentru început, merită menționat piesele de schimb originale pe care trebuie să le cumpărați:
- Paduri Sangsin direct - kit cu număr de piesă SA046.
- Numere de regulatoare ale unui bloc de bloc - pentru partea dreaptă 5837025000 și pentru stânga 5835025000.
- Mecanismele de alimentare sunt, de asemenea, două piese, numerele 5836624000 și 5835624000 (respectiv dreapta și stânga).
- Kit reparație TRW, număr articol SFK358.
Instrumente necesare pentru lucru
În plus, veți avea nevoie de astfel de instrumente atunci când înlocuiți plăcuțele de frână din spate de pe Accent:
- Jack.
- Capul pe „21”.
- Suport.
- Un set de chei.
- Clește.
Vă rugăm să rețineți că poate fi necesar să înlocuiți tobele - trebuie să faceți o inspecție vizuală a stării lor. Pentru a economisi bani, puteți pune nu piese de schimb originale, ci analogi - sunt de câteva ori mai ieftine, dar calitatea este aproape aceeași.
Îndepărtarea garniturilor
Asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele din spate de pe „Accent”, trebuie să vă amintiți locația tuturor arcurilor, în caz contrar, mecanismul nu va funcționa corect.
- Ridicați mașina cu un cric și așezați-o pe un suport.
- Deșurubați piulițele roților.
- Scoate tamburul. Dacă acest lucru nu funcționează, atunci trebuie să înșurubați două șuruburi în găurile situate pe el.
- Folosind un clește, îndepărtați toate arcurile.
- Pe ambele plăcuțe există arcuri cu șaiburi, ele țin elementele de la deplasare. Apăsați șaibul și răsuciți ușor pentru a îndepărta știftul.
- Acum puteți elimina ambele plăcuțe. Unul este demontat fără probleme, al doilea este prevăzut cu un cablu de frână de parcare.
Pentru a înlocui plăcuțele din spate de pe Accent, se recomandă să slăbiți cablul frânei de parcare. Pentru a face acest lucru, plasticul decorativ care acoperă cablul din cabină este îndepărtat, după care strângerea piuliței este desfăcută.
Instalarea plăcuțelor noi și reglarea frânei de parcare
Instalarea elementelor noi se realizează în ordine inversă. Trebuie remarcat faptul că frâna de mână este reglată automat - doar strângeți-l de mai multe ori.
Care ar putea fi nuanțele atunci când înlocuiți plăcuțele din spate de pe „Accent”? Dacă te uiți atent, destul de multe:
- Adesea, un set de tampoane nu conține arcuri, trebuie să le cumpărați separat. În prima parte a articolului, sunt indicate un număr de petreceri de produse.
- De asemenea, plăcile care reglează frâna de mână adesea eșuează. Cel mai bine este să introduceți un set nou, în caz contrar, inevitabil, vor fi probleme cu configurarea mecanismului.
- Performanța de frânare depinde în mod direct de starea tobelor. Dacă ieșirea este suficient de mare, va trebui să înlocuiți elementele și să efectuați glisarea și echilibrarea acestora.
Dacă mașina dvs. are jante frumoase, de ce să stricați aspectul cu frâne cu tambur? Va fi mult mai bine dacă puneți discul. Dar în acest caz, va trebui să montați frâna de parcare hidraulică. Datorită unei astfel de reglări legale, siguranța mașinii și aspectul acesteia sunt sporite.
Înlocuirea plăcuțelor din spate Hyundai Accent de obicei necesară în mod rar, astfel încât eliminarea unui tambur sured poate fi dificilă. Dacă observați că performanțele de frânare au scăzut, iar pedala de frână merge mai adânc, atunci mai întâi de toate, evaluați grosimea plăcuțelor din față. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să scoateți roata. Dacă totul este normal acolo, atunci puteți începe să înlocuiți plăcuțele din spate ale Hyundai Accent.
Prima dificultate constă în îndepărtarea tamburului de frână din fontă Hyundai Accent. Există două tipuri de tamburi pe această mașină. Într-un caz, tamburul este integrat cu rulmentul roții, pentru a-l scoate, va fi necesar să deșurubați piulița roții. Ne uităm la fotografie în continuare.
În al doilea caz, tamburele din spate ale Accent sunt separate, iar butucul este separat. Aici trebuie să eliminați doar tamburul.
Pentru a scoate tobele pentru Accent trebuie să deșurubați cele două șuruburi și în locul lor înșurubați șuruburile puternice M8. Două șuruburi vor ajuta la scoaterea tamburului din butuc. Trebuie înșurubate cu atenție în contact cu suprafața butucului. Înșurubând șuruburile uniform, șuruburile vor începe să îndepărteze tamburul de butuc, comprimând astfel tamburul.
Înainte de a scoate tamburul, asigurați-vă că scoateți mașina din frâna de parcare, frânați mașina. Nu apăsați pedala de frână după scoaterea tamburului de frână, deoarece pistoanele pot ieși complet din cilindri.
Proiectarea mecanismului de frânare spate Hyundai Accent este următoarea -
Demontarea mecanismului de frână Accentul este următorul.
Curățăm și spălăm toate părțile mecanismului de frână într-un solvent (este interzisă utilizarea benzinei și a motorinei pentru curățarea mecanismelor de frână).
- Scoateți cu o șurubelniță, scoateți arcul superior de cuplare.
- În mod similar, scoateți arcul de tensiune.
- Scoateți cu o șurubelniță, deconectați capătul superior al arcului de maneta regulatorului și scoateți arcul.
- Scoateți bara distanțiator.
- Îndepărtăm pantoful din spate de pe scutul de frână în același mod ca fața.
- Scoateți maneta regulatorului.
- Îndepărtați șaiba cu arc și suportul de susținere.
- Ținând blocul de susținere a pantofului frontal pe partea din spate a scutului de frână, apăsați șaibul și rotiți-l până când fanta șaibei coincide cu gamba raftului și deconectați capătul cablului de maneta frânei de parcare.
- Înainte de a instala plăcuțele, este necesară reducerea lungimii barei distanțiere prin înșurubarea piuliței de reglare la tot pasul.
- Instalați noile tampoane în ordine inversă.
- Când instalați tamburul de frână, acordați atenție coincidenței găurilor din butuc și tambur.
- După înlocuirea plăcuțelor de pe ambele roți din spate și instalare, apăsăm pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistoanele în poziția de lucru.
- Verificăm nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, îl aducem la normal.
În cazul unei dezvoltări mari a suprafeței interne a tamburului, a fisurilor sau a bătăilor puternice, tamburul de frână Hyundai Accent trebuie înlocuit cu unul nou. Grosimea standard a noului tampon din spate trebuie să fie de 4,8 mm, minimul de 1,0 mm. Diametrul interior standard al noului tambur de frână este de 180 mm, maximul este de 182 mm. Cilindricitatea suprafeței de lucru a tamburului de frână nu trebuie să depășească 0,15 mm, altfel se produce o bătaie puternică.
..Accent Hyundai (TagAZ). ÎNLOCUIREA PLÂNETELOR DE FRÂNĂ RUIE
Plăcuțele de frână ale mecanismelor roților din spate trebuie înlocuite doar în același timp - cu un set de patru plăcuțe. Înlocuirea plăcuțelor cu un singur mecanism de frână poate duce la trasarea mașinii în lateral în timpul frânării.
Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor este la marcajul „MAX”, pompăm o parte din lichid din rezervor cu o seringă medicală sau cu un bec de cauciuc, astfel încât atunci când pistonul este încastrat în cilindru, fluidul nu se va scurge de sub capacul rezervorului.
Pârghia frânei de parcare dol soții să fie coborâți la oprire (mașina dezinhibată). Scoateți roata din spate.
Partea agățată a mașinii ar trebui să fie instalată pe un suport fiabil pentru fabricarea fabricii.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul de montare a tamburului de frână ...
... și scoateți toba.
În caz de dificultate în a slăbi șurubul, puteți utiliza o șurubelniță de impact. Dacă o perlă înaltă se formează pe suprafața de lucru a tamburului ca urmare a uzurii, poate fi dificil să îndepărtați tamburul. În acest caz, este necesară eliberarea tensiunii cablului frânei de parcare (vezi ". Îndepărtarea elementelor frânei de parcare ", P. 124). Puteți îndepărta tamburul de frână ...
... întorcându-l uniform și lovind cu un ciocan printr-un bloc de lemn de-a lungul capătului tamburului.
Nu apăsați pedala de frână după scoaterea tamburului de frână, deoarece pistoanele pot ieși complet din cilindri.
Curățăm și spălăm toate părțile mecanismului de frână într-un solvent.
Este interzisă utilizarea benzinei și a motorinei pentru curățarea mecanismelor de frânare.
Scoateți-o cu o șurubelniță ...
Scoateți arcul de tensiune superior.
În mod similar, scoateți arcul inferior de cuplare.
Scoateți-o cu o șurubelniță, deconectați capătul superior al arcului de maneta regulatorului ...
Și îndepărtați izvorul
Scoateți maneta regulatorului.
Ținând blocul de susținere al pantofului frontal pe partea din spate a scutului de frână, apăsați șaibul și rotiți-l până când fanta șaibei coincide cu gamba suportului.
Scoateți șaibul cu arc ...
Și un suport de sprijin.
Scoateți placa de frână din față.
Scoateți bara distanțiator.