În acest articol, aș dori să vă ofer Stimate client, câteva recomandări - cum să conectați camera cu vedere lateralăȘoferii începători, și în alte aspecte și profesioniști, nu simt întotdeauna dimensiunile părții din față dreapta a mașinii. Astfel de dificultăți apar deoarece șoferul este întotdeauna în stânga mașinii.
Fiecare șofer, cu siguranță, a auzit despre o astfel de problemă ca - „boala de bordură”, iar cei care nu au auzit, vom explica că „boala de frontieră” apare din lipsa controlului complet al dimensiunilor mașinii și se manifestă ca urmare a parcării paralele a mașinii la borduri, care sau obstrucții pe jantele mașinii. Pur și simplu puneți: „jetoane, zgârieturi pe discurile mașinii”. Unii dintre proprietarii de mașini, de teamă să nu rupă roțile, nu instalează în mod special „role” scumpe și frumoase pe mașinile lor, ci conduc pe timbre din fabrică.
Restaurarea discurilor auto este o operațiune foarte costisitoare, care necesită o muncă minuțioasă și laborioasă din partea antreprenorului.
Pentru a evita astfel de situații neplăcute și pentru a „nu infecta” discurile cu boli de bordură, vă recomandăm să utilizați asistenți de parcare - camere cu vedere laterală a mașinii.
Există 2 tipuri de camere laterale pentru o mașină: direcțională, cu unghi larg.
Cameră cu direcție laterală instalat în oglinda laterală și îndreptat spre bara de protecție din față.
Cameră panoramică cu unghi larg are un unghi de vizualizare foarte larg - peste 180 de grade, datorită căruia puteți controla partea dreaptă a mașinii cu 100%.
Instalând o cameră cu vedere laterală pe mașină, nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la jantele roților, deoarece veți avea întotdeauna controlul parcării.
Vă sugerăm să urmăriți câteva videoclipuri cu exemple de camere cu vedere laterală.
Dacă totuși te hotărăști cumpărați o cameră cu vedere laterală, vă sugerăm să vă familiarizați cu un material foarte important - cum să instalați o cameră cu vedere laterală.
După cum știți, orice cameră auto trebuie să fie conectată la un dispozitiv care poate afișa imaginea de pe cameră pe ecran. Luați în considerare un exemplu întâlnit cel mai adesea de proprietarii de mașini care au deja instalată pe mașină o cameră cu vedere din spate sau din față, dar care doresc să instaleze și o cameră laterală. De regulă, o cameră retrovizoare este conectată la o oglindă de salon cu un monitor, care are o singură intrare video și, pentru a conecta o altă cameră retrovizoare, trebuie să cumpărați un bloc pentru conectarea camerelor
Sistemul camerei va funcționa automat.
În acest caz, utilizarea camerelor are loc automat cu posibilitatea de a porni cu forța camera laterală cu un buton la momentul potrivit.
Principiul de funcționare:
Camera retrovizoare se pornește automat de îndată ce porniți marșarierul și, după oprire, se pornește automat cameră cu vedere laterală... După ceva timp - 15 secunde, unitatea de conectare a camerei iC-VD02 oprește camera laterală și intră în modul de așteptare.
După cum am spus mai sus, dacă este necesar să porniți forțat camera cu vedere laterală, există un buton, când este apăsat, camera cu vedere laterală se aprinde. Pentru a opri camera cu vedere laterală, trebuie să apăsați din nou butonul.
Prin instalarea unei camere cu vedere laterală pe mașină, veți uita pentru totdeauna de „boala de reducere a roții” și veți parca cu încredere chiar și în cele mai dificile locuri.
Dacă dorești cumpărați o cameră cu vedere laterală sună-ne acum! Experții noștri vă vor oferi cea mai bună opțiune pe baza raportului preț-calitate
alimenteMașina nu a devenit un simplu mijloc de transport. Modelele moderne sunt echipate cu o varietate de senzori, camere și senzori originali care simplifică și facilitează gestionarea vehiculelor... Un astfel de instrument este o cameră cu vedere din spate cu un monitor în oglindă.
Are multe avantaje și vă permite să vă orientați rapid în timpul manevrelor sau parcării. Acesta este ajutorul fără cine șoferul novice nu va face... Înainte de a vă grăbi să căutați camera, vă sugerăm să vă familiarizați cu informațiile detaliate despre aceasta.
Cum să alegi o cameră cu vedere din spate?
Parcarea sau o simplă manevră pentru a întoarce mașina se poate termina în dezastru. În cel mai bun caz, va zgâria vopseaua mașinii dvs., în cel mai rău caz, o altă mașină va fi deteriorată. Pentru a evita astfel de consecințe grave este mai bine să achiziționați echipamente moderne care vă vor ajuta să rezolvați toate dificultățile și să economisiți bani.
O cameră retrovizoare cu un monitor în oglindă este un dispozitiv care este abundent în magazinele din Ucraina. Prin urmare, mulți proprietari de mașini sunt pierduți în etapa de selecție. Cum să faci alegerea corectă și să cumperi exact camera de vizualizare din spate care își va îndeplini toate funcțiile?
Produsele similare sunt clasificate în funcție de caracteristicile de mai jos:
După locație: regulat și universal;
Prin metoda de montare: carcasa și mortasa.
O cameră universală de vizualizare din spate are multe avantaje față de cele standard. Pot fi instalate pe orice vehicul. Adică, chiar dacă dețineți un produs din industria auto internă, puteți instala o cameră universală. În plus, astfel de camere nu se tem de spălare. Sunt sigilate. Materialele moderne care sunt utilizate la fabricarea acestor camere rezistă cu succes la zgârieturi și umezeală. Optica camerei nu va dispărea în timp. Dacă nu doriți să faceți găuri în corp pentru montarea camerei, puteți achiziționa un model care se atașează cu alte corpuri de iluminat. Nu este mai puțin fiabil decât cel obișnuit.
Alegerea unei camere de vizualizare standard trebuie făcută cu mare atenție. Când achiziționați acest tip de cameră cu vedere din spate, măsurați carcasa cu lumina de înmatriculare și comparați-o cu dimensiunea și forma camerei. Trebuie remarcat faptul că camerele retrovizoare standard sunt fabricate în conformitate cu dimensiunile și parametrii unei anumite mărci auto. Unele modele de camere foto pot fi instalate în locul mânerului de eliberare a portbagajului. Acestea combină o lumină de înmatriculare și o cameră retrovizoare. Avantajele unei camere standard includ capacitatea de a o face invizibilă pentru ochii curioși și de a nu strica designul mașinii. De asemenea, camera foto nu exclude iluminarea plăcii de înmatriculare din fabrică.
Dacă nu ați găsit un model de cameră adecvat pentru mașina dvs., aruncați o privire la modelele universale. Au o varietate de forme și configurații, sisteme de montare și pot fi instalate cu ușurință pe bara de protecție, pe plăcuța de înmatriculare sau pe capacul portbagajului oricărei mașini.
Alegerea unui aspect de ecran
Pentru a avea o cameră cu vedere din spate este nevoie de un dispozitiv pentru a afișa imaginea. Astăzi, astfel de dispozitive sunt un ecran de radio auto, un mic monitor universal situat pe o torpilă, dar un ecran de pe oglindă a devenit cea mai bună opțiune. Această opțiune și-a câștigat popularitatea datorită comodității sale. Faptul este că șoferul este ghidat de oglinzile laterale și de salon în timpul manevrelor. Aceasta înseamnă că șoferul nu trebuie să piardă timpul căutând imaginea și adaptându-se la noul dispozitiv.
Oglinzile retrovizoare moderne pot fi echipate cu un ecran situat pe partea dreaptă, mijloc și stânga. Cea mai convenabilă locație este ecranul din stânga, deoarece este mai aproape de șofer. De asemenea, atunci când alegeți o oglindă, trebuie să vă concentrați asupra modelului de mașină și asupra dimensiunii oglinzii în sine. Pentru mașini, acestea pot fi oglinzi cu diagonala de 4-7 inci, iar pentru camioane - 6-12 inci. În plus, trebuie să alegeți o oglindă cu un ecran care să ofere o imagine clară, dar nu ar trebui să fie prea mare. Imaginea poate fi distorsionată la mică distanță de ochii șoferului.
Avantajele și dezavantajele instalării unei camere de vizualizare din spate cu ecran în oglindă
După cum s-a menționat mai sus, camera de vizualizare din spate poate fi instalată oriunde pe portbagaj, bara de protecție sau pe plăcuța de înmatriculare a mașinii. Camerele de vizualizare spate universale pot fi montate oriunde pe caroseria mașinii. Singurul loc în care acest dispozitiv nu își va îndeplini suficient funcțiile este geamul din spate. Proprietarii de mașini pot contacta un service auto, unde specialiștii vor sugera cea mai bună opțiune pentru instalare și vor efectua toate lucrările necesare.
Camerele standard sunt cea mai acceptabilă opțiune. Acestea sunt de obicei instalate în timpul asamblării mașinii. Adică, dispozitivul este plasat într-un loc în care va exista o vizibilitate maximă pentru șofer. Sunt invizibile, ceea ce înseamnă că nu vor exista motive inutile de îngrijorare cu privire la integritatea mașinii.
O cameră retrovizoare încorporată în bara de protecție are loc, dar pot apărea anumite dificultăți în timpul funcționării. În primul rând, acesta este un mic unghi de abatere de la orizont și, în al doilea rând, este o defecțiune la cea mai mică deteriorare a barei de protecție. Dispozitivele pot fi instalate și pe capacul portbagajului în locul mânerului sau sub acesta. În acest caz, reduce și unghiul de vizualizare și face imaginea incompletă.
Deși multe camere de stoc sunt instalate în acest fel. Cel mai potrivit loc pentru o cameră cu vedere din spate este cadrul plăcuței de înmatriculare. Unghiul optim de vizualizare, un anumit grad de protecție a echipamentului împotriva defecțiunilor și daunelor și capacitatea de a conecta lumina plăcuței de înmatriculare și prezența unei camere. Excepția o reprezintă camerele universale. Acestea sunt instalate pe plăcuța de înmatriculare și adesea trebuie să scoateți lumina de fundal.
Tipuri de camere: cu fir și fără fir
Datorită tehnologiei moderne și a unui număr mare de producători, șoferii pot achiziționa camere și dispozitive de instalare. Camerele retrovizoare pot fi cu fir sau fără fir. Ele diferă prin tehnologia de transmisie video.
Prin cablu video. Tehnologie standard care transmite o imagine clară fără interferențe pe ecranul încorporat în oglinda retrovizoare. Singurul dezavantaj al acestor dispozitive este complexitatea direcționării cablurilor de la cameră la ecran.
Dispozitive wireless.Camerele retrovizoare cu ecranul din cabină nu sunt conectate printr-un fir, ceea ce facilitează instalarea acestora, dar în acest caz există restricții privind distanța pe care poate fi transmis un semnal de înaltă calitate. Dacă distanța dintre cameră și ecran este mai mare de 15 metri, atunci pot exista interferențe și imagini neclare. Astfel de dispozitive sunt similare cu cele cu fir. În loc de un fir - un emițător radio și un receptor radio.
Transmiterea semnalului wireless este posibilă utilizând conexiunea Wi-Fi familiară și utilizând modulația FM. Acesta din urmă este utilizat în navigatoare auto și alte dispozitive similare. O conexiune Wi-Fi este utilizată pentru a transfera semnalul de pe cameră pe tabletă sau alte dispozitive mobile.
Preț și sortiment în Ucraina
Astăzi în Ucraina există o gamă largă de camere de vizualizare din spate, atât cu fir, cât și fără fir, costurile acestora variază de la 250 UAH la 10.000 UAH și mai mult. Această diferență de preț se explică prin calitatea dispozitivelor, capacitățile acestora și alți parametri, precum și costul mai mare al modelelor care sunt produse sub mărci cunoscute. Puteți cumpăra astăzi o cameră de vizionare din spate Lexus ES350 / 240 iDial pentru 500-700 UAH Parametrii săi vă permit să obțineți o imagine de înaltă calitate, iar unghiul de vizualizare al unei astfel de camere este de 170 de grade.
Cameră de vizionare universală cu fir iDial CL20326-BC2 cu un unghi de vizualizare de 95 de grade - orizontal și 80 de grade - vertical este disponibil pentru cumpărare la 900 UAH. Există modele care uimesc prin capacitățile lor și, pe lângă funcțiile standard, au și capacitatea de a privi după colț și de a transforma imaginea. Dacă doriți să cumpărați o cameră cu vedere din spate, în timpul procesului de selecție, determinați categoria de preț, parametrii și capacitățile camerei de care aveți nevoie. De asemenea, este important atunci când alegeți un dispozitiv să determinați locul unde va fi instalat. După aceea, puteți face o achiziție și o puteți instala.
Confortul și siguranța pe drum sunt importante pentru fiecare șofer. O dezvoltare inovatoare le permite să fie furnizate - o cameră cu vedere laterală pentru o mașină. După ce a apărut nu cu mult timp în urmă pe piața echipamentelor suplimentare, a devenit extrem de popular printre șoferi.
Ce este o cameră cu vedere laterală? Această dezvoltare este o cameră de supraveghere video, care se distinge prin dimensiunile sale compacte și rezoluția ridicată. Poate fi instalat cu ușurință de către proprietarul mașinii în oglinzile laterale din zona părții inferioare a caroseriei. Acest aranjament permite șoferului să obțină o vizibilitate excelentă și o calitate excelentă a imaginii.
Camera de depășire - depășiri sigure pentru mașini
Este demn de remarcat faptul că șoferii caută adesea să achiziționeze aceste camere CCTV pe lângă camerele de vizualizare față și spate instalate anterior. Un complex de dispozitive, inclusiv camere frontale, spate și două camere laterale, se numește vizualizare la 360 de grade. Astfel de sisteme de scântei sunt răspândite printre proprietarii de mașini, deoarece:
- să ofere șoferului o descriere a vederii panoramice a zonei înconjurătoare și a caracteristicilor detaliate ale secțiunilor sale individuale;
- sunt capabili să înregistreze situația în zone determinate direct de șofer;
- simplificați și faceți parcarea mai sigură afișând pe camera video din spate în combinație cu ghidaje dinamice. Acestea indică direcțiile de mișcare, marcându-și siguranța.
Care sunt avantajele unei camere cu vedere laterală pentru un automobilist?
Șoferii trimit comenzi către magazinul online pentru a primi un dispozitiv care minimizează probabilitatea de accidente în timpul parcării. De asemenea, pot cumpăra camere video de depășire care sunt montate în oglinzile laterale ale vehiculelor cu volan pe partea dreaptă. Acest tip de cameră laterală îi ajută pe șoferi să se deplaseze cu ușurință pe banda stângă și să depășească pe autostrăzile aglomerate.
Diverse modele de dispozitive pot fi achiziționate în magazinul online. Acestea se disting prin prețuri de înaltă calitate și accesibile. Livrarea promptă în toate regiunile țării permite cumpărătorilor să primească mărfurile cât mai curând posibil.
Orlaco intenționează să introducă sistemul de supraveghere video MirrorEye în camioane în 2017 în locul oglinzilor retrovizoare.
La ultima expoziție IAA de vehicule comerciale 2016 din Hanovra, compania olandeză Orlaco a prezentat sistemul de supraveghere video MirrorEye, care va înlocui oglinzile retrovizoare ale camioanelor.
Potrivit dezvoltatorilor, instalarea camerei în oglinda laterală va rezolva problema așa-numitului „punct mort”. Dezvoltatorii susțin că un astfel de sistem va îmbunătăți semnificativ caracteristicile aerodinamice ale mașinilor, deoarece cu cât este mai bună vizualizarea oglinzilor mașinii, cu atât calitățile sale aerodinamice sunt mai slabe. Prin urmare, chiar și cu toate modificările de design pentru a reduce rezistența aerodinamică, turbulența aerului care apare în jurul oglinzilor retrovizoare exterioare oferă o creștere semnificativă a nivelului general de zgomot al mașinii în mișcare.
Sistemul MirrorEye constă structural dintr-o cameră video de înaltă definiție (HD) și un set de afișaje color. Ele sunt instalate pe stâlpii frontali ai acoperișului. Camerele au, de asemenea, o opțiune de vizionare nocturnă și în modul standard prezintă două imagini: normală și unghi larg. La fel ca oglinzile, MirrorEye sunt reglabile electric, astfel încât camerele pot schimba unghiul de vedere.
Din punct de vedere al siguranței, la schimbarea benzii pe o bandă adiacentă, sistemul va semnaliza șoferul dacă este detectată o altă mașină în zona oarbă, ceea ce va ajuta la reducerea numărului de accidente.
Sistemul inovator Orlaco îndeplinește toate cerințele și standardele EMC și este fabricat în conformitate cu directivele auto ISO / TS 16949. La cererea proprietarilor de mașini, camerele și monitoarele MirrorEye vor fi disponibile pentru toate tipurile de camioane.
Trebuie remarcat faptul că astăzi singura țară în care este permisă echiparea mașinilor cu camere în loc de oglinzi laterale este Japonia. Ipotetic, în câțiva ani, camerele de vizualizare din spate vor fi instalate la asamblarea unei mașini la fabricile diferiților producători de automobile.
În ceea ce privește opinia scepticilor, este absolut opusă, deoarece toate avantajele descrise sunt opuse dezavantajelor. Primul este că șoferii sunt obișnuiți să privească oglinzile laterale la un nivel reflex, mai degrabă decât la afișajul situat în interiorul mașinii. Prin urmare, camioanele avide vor trebui să se recalifice. Al doilea dezavantaj este creșterea costului configurației de bază a vehiculului.
Iar principalul dezavantaj al sistemului, potrivit scepticilor, este deteriorarea calității supravegherii video pe vreme rea, deoarece cele mai mici particule de murdărie cu apă vor pătrunde în obiectivul camerei, blocând astfel fluxul de lumină care este proiectat pe matricea sensibilă la lumină.
Indiferent dacă sistemul de supraveghere video MirrorEye va intra sau nu în producția de masă, acesta are încă perspective pentru dezvoltarea sa ulterioară în domeniul de activitate al automobilelor.
Forward Vision System, JaponiaDispoziții generale
Sistemul de viziune directă îl ajută pe șofer să monitorizeze punctul mort dintre far și stâlpul B de pe partea pasagerului.
În această zonă, șoferul nu vede obiecte și persoane, a căror dimensiune nu depășește 1 m și care se află în apropierea mașinii.
Afișajul (afișajul -J145-) și comutatorul (butonul camerei din oglinda exterioară -E697-) se află pe lampa de curtoazie din față -W1- la înălțimea oglinzii interioare. Când porniți sistemul utilizând tasta camere cu oglindă exterioară -E697- Afișajul -J145- arată zona (între far și stâlpul B) și șoferul poate monitoriza situația.
Componentele sistemului "vizualizare directă":
Cameră oglindă exterioară T-R223-
Afișaj T-J145-
T Cheia camerei în oglinda exterioară -E697-
Unitatea de control se află în unitatea de afișare -J145-.
La viteze peste 25 km / h, sistemul este dezactivat automat de un semnal de viteză, iar la viteze sub 20 km / h, este activat automat. Butonul camerei din oglinda exterioară -E697- poate fi întotdeauna utilizat pentru a trece la un alt mod.
Sistemul nu este legat de sistemul de comunicații al vehiculului. Diagnosticarea sistemului nu este posibilă.
----
Proiectare sistem de vizualizare directă1 - Indicator -J145- pe lampa de curtoazie din față -W1-
2 - Cameră cu oglindă exterioară -R223-, partea pasagerului
3 - Buton pentru cameră în oglindă exterioară -E697- pe lampa de curtoazie din față -W1-
----Locații ale componentelor sistemului de vizualizare înainte
1 - Cameră cu oglindă exterioară -R223-
Q în oglinda exterioară, partea pasagerului
Q poate fi înlocuit numai împreună cu un suport pentru oglindă retrovizoare → Fitinguri exterioare; Grup de reparații66
2 - Buton pentru cameră în oglinda exterioară -E697-
Q poate fi înlocuit numai împreună cu lampa de curtoazie din față -W1- → Sistem electric; Grup de reparații96
3 - Afișaj -J145-
Q în lampa de curtoazie din față -W1-
Q Alocarea pinilor conectorilor → Capitol
Q Îndepărtarea și instalarea → Capitolul
Q Surub: maxim 1 Nm
Alocarea pinului pentru conectorul afișajului -J145-
Afișaj -J145-
1 - Conector multi-pin, 10-pin (T10y), negru
2 - Intrare FBAS (gri) de la camera din oglinda exterioară -R223-
Indicaţie
Pinii conectorului neutilizați nu sunt afișați.
A91-10799Conector multi-pin, 10-pin (T10y), negru
1 - Terminalul 31
2 - Semnal de la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-
3 - Terminalul 31 la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-
4 - nu este ocupat
5 - Semnal de viteză de la unitatea de control ABS -J104-
6 - Alimentare pentru camera cu oglindă exterioară -R223-
7 - Terminalul 31 către camera cu oglindă exterioară -R223-
8 - nu este ocupat
9 - nu este ocupat
10 - Terminalul 15
Scoaterea și instalarea afișajului -J145-
Indicatorul -J145- este situat pe lampa de curtoazie din față -W1-. Pentru a scoate indicatorul -J145-, ansamblul comutatorului afișajului trebuie îndepărtat complet.
Descrierea este pentru vehiculele cu volan pe stânga. La autovehiculele cu volan pe dreapta, procedura de operare este reflectată.
Unelte speciale necesare, dispozitive de control și măsurare și ajutoare
T Wedge -3409-
- Opriți contactul și toți consumatorii de energie electrică și scoateți cheia de contact.
Retragere
W00-0016- Îndepărtați panoul luminii interioare -1- folosind panoul -3409- din colțul din față al luminii interioare frontale -W1-.
- Îndepărtați banda -2- și cadrul cromat -3-.
A91-10792- Coborâți cu atenție cadrul afișajului cu comutatorul -1 - în direcția săgeții-.
A91-10793- Deconectați conectorul -1- de la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-2-.
- Scoateți cadrul afișajului cu comutatorul.
A91-10794- Deconectați conectorii -2- și -3- pe spatele indicatorului -J145-1-.
A91-10795- Scoateți panoul decorativ pentru afișajul -1 - în direcția săgeții- din indicatorul -J145-2-.
A91-10796- Deșurubați șuruburile-săgeți- de pe panoul de afișaj -2- și scoateți-le împreună cu indicatorul -J145-2- de pe lampa de curtoazie din față -W1-1-.
Îndepărtarea indicatorului -J145- de pe panoul de afișare
A91-10797- Scoateți șuruburile-săgeți-.
- Apăsați indicatorul -J145- din panoul de afișare spre față.
Instalare
A91-10798- Puneți indicatorul -J145- în poziția corectă -săgeți- în panoul de afișare până când auziți un clic.
- Aliniați șuruburile-săgeți- și înșurubați.
Filetele șuruburilor trebuie să fie vizibile.
A91-10798- Folosiți șuruburile -săgeți- pentru a introduce panoul afișajului -2- în lampa de curtoazie din față -W1- și strângeți șuruburile.
A91-10797- Așezați afișajul -1 în poziția corectă -săgeți- pe indicatorul -J145-2-.
- Conectați conectorul la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-.
- Montați rama afișajului cu comutatorul -1- pe indicator -J145- și lampa de curtoazie față -W1-2-.
A91-10802- Panoul -1- trebuie să fie introdus corect în canelura -săgeată- de pe afișaj -J145-.
- Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Pentru cupluri de strângere și instrucțiuni suplimentare de asamblare, consultați descrierea locațiilor componentelor → capitol.