Cum să depozitezi cel mai bine roțile de iarnă. Caracteristici de depozitare a anvelopelor iarna și vara

Fiecare pasionat de mașini care se respectă se întâlnește cu o schimbare a anvelopelor (de la vară la iarnă) de 2 ori pe an. În acest sens, întrebarea unde să depozitați anvelopele și cum să o faceți corect devine acută. Să aruncăm o privire mai atentă la această problemă și să aflăm care sunt cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii. Dar, înainte de a începe, trebuie să aflați cu ce probleme vă puteți confrunta la depozitarea anvelopelor.

Care este scopul depozitării cauciucului împreună cu discuri? - tu intrebi. Totul este pur și simplu necesar pentru a menține elasticitatea anvelopei în sine și pentru marcare, astfel încât să nu existe confuzie cu ce anvelopă să puneți pe ce disc.

Cele mai frecvente probleme

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

În primul rând, totul depinde de calitatea cauciucului în sine, deoarece pe piața de astăzi puteți găsi adesea anvelope pentru un an. De asemenea, ai grijă să nu ajungă murdărie și lumina directă a soarelui pe ea, iar temperatura și umiditatea trebuie să fie la niveluri optime.

Este important să știți: dacă totuși decideți pe propria răspundere și riscați să marcați anvelopele în locul greșit pentru aceasta, atunci nu vă așteptați la un rezultat bun. În acest timp, poate îmbătrâni, își poate pierde elasticitatea, crapa și multe altele.

După cum înțelegeți, din această cauză, anvelopele își vor pierde complet proprietățile operaționale și va fi imposibil să le folosiți în viitor. Tine minte. Aceste probleme pot fi evitate urmând câteva reguli simple. Pe lângă toate cele de mai sus, trebuie să știți cum să pregătiți anvelopele pentru depozitarea pe termen lung (3 luni sau mai mult).

Pregătirea cauciucului

1. În primul rând, se recomandă să le clătiți bine și să le uscați pentru a scăpa de murdăria uscată, particule mici de diferite substanțe chimice și așa mai departe. Acest lucru se poate face pe tricouri auto specializate, unde vi se vor pune la dispoziție o varietate de produse de curățare.
2. După ce anvelopa s-a uscat, este tratată cu un fel de conservant care o va ajuta să o păstreze, ca să spunem așa, în forma sa originală. Cel mai bine este să folosiți un lubrifiant pe bază de silicon în aceste scopuri, deoarece se absoarbe bine și creează un strat protector subțire împotriva prafului, murdăriei și apei.

Este important de știut: asigurați-vă că și discurile rămân perfect curate. Se recomandă prespălarea și uscarea acestora, prelungindu-le astfel durata de viață. De asemenea, asigurați-vă că nu există urme de silicon pe discuri.

Cum să depozitezi corect anvelopele

Majoritatea pasionaților de mașini consideră că depozitarea anvelopelor pe discuri este cea mai acceptabilă modalitate de a păstra cauciucul pentru o lungă perioadă de timp, deoarece elasticitatea nu se pierde și este mai puțin sub influența factorilor distructivi.

De asemenea, se crede că cauciucul este cel mai bine depozitat orizontal sau suspendat. Amintiți-vă, dacă alegeți a doua metodă de stocare, atunci asigurați-vă că fixați discul la mijloc și abia apoi agățați-l.

Este important de știut: nu uitați, nu ar trebui să existe solvenți, vopsele sau alte substanțe chimice cu mirosuri puternice în apropiere.

Cauciucul depozitat într-o grămadă trebuie protejat cu capace speciale. De asemenea, pungi convenționale din polietilenă de mare rezistență pot fi utilizați ca alternativă adecvată.

Dar, cu depozitarea în pungi, sunt asociate anumite dificultăți, deoarece dacă o strângeți strâns, atunci se formează condens în interior, care strica pentru mult timp anvelopa, făcând-o inelastică și nepotrivită pentru utilizare ulterioară.

Unde să depozitați corect cauciucul

• Depozitare la domiciliu. În acest caz, primul concurent este loggia, care este protejată de factorii externi, menține întotdeauna temperatura și umiditatea optime și, în plus, nu permite trecerea razelor ultraviolete directe (totul este ca într-un garaj). Puteți folosi și cămară, care este întotdeauna uscată și întunecată. După cum puteți vedea, există o mulțime de spațiu de depozitare chiar și acasă.

Este important de știut: nu este recomandat să depozitați cauciucul cu discuri pe balcon, deoarece permite trecerea razelor soarelui, iar temperatura și umiditatea aerului sar constant de la un semn la altul. Dar, dacă balconul este vitrat, atunci este potrivit și pentru depozitarea anvelopelor.

Depozitarea anvelopelor vara este corectă

Vara este deosebit de dificil să găsești un loc potrivit dacă trebuie să depozitezi anvelopele de iarnă. Primul pas este să clătiți bine anvelopa, așa că, datorită faptului că au adesea un model de recunoaștere pe ele, murdăria fină și pietrele sunt cel mai adesea blocate în ea.

Cel mai bine este să depozitați cauciucul în garaj vara, deoarece, spre deosebire de alte locuri de tot felul (adică loggia și dulapul), temperatura acolo nu depășește 25 de grade Celsius. De asemenea, camera ar trebui să fie bine ventilată vara. Prin urmare, garajul ar trebui să fie ventilat cât mai des posibil pentru o perioadă lungă de timp.

Opțiuni de depozitare a roților

Depozitarea cauciucului iarna este corectă

De asemenea, păstrarea anvelopelor de vară iarna nu este o sarcină ușoară. După pregătirea necesară pe timp de iarnă (spălare, uscare, conservare cu heliu siliconic), anvelopa trebuie ambalată într-o pungă sau o pungă legată lejer.

Greșeli frecvente:

1. Cauciucul este depozitat pe suprafețe umede sau murdare. Deci, nu o puteți face, deoarece acest lucru poate afecta și mai mult utilizarea materialului.
2. Anvelopele sunt depozitate în apropierea surselor de căldură (radiatoare, baterii, flăcări deschise etc.). O astfel de neglijență poate duce la faptul că cauciucul este crăpat și va fi dificil de utilizat în viitor.
3. Suprasaturarea camerei cu ozon. Acest lucru poate duce la o pierdere a elasticității cauciucului din cauza căreia acesta poate cădea pur și simplu de pe disc.

Depozitarea corectă a cauciucului include multe reguli, deoarece este necesar să alegeți locul potrivit de depozitare (de exemplu, în garaj), să verificați dacă respectă regulile și reglementările și, de asemenea, să determinați metodele de depozitare. Dar, dacă sunt respectate toate recomandările de mai sus, se dovedește că pregătirea anvelopelor pentru depozitarea pe termen lung nu este atât de dificilă pe cât pare la prima vedere.

Sosirea iernii sau apariția verii îi obligă pe șoferi să schimbe anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară și invers. Apar întrebări suplimentare, cum să depozitați corect roțile, există o diferență în depozitarea anvelopelor cu și fără discuri. Ce condiții trebuie îndeplinite pentru a nu fi nevoit să cumpărați un pantof auto nou?

Pentru a evita costurile inutile și pentru a crește durata de viață a anvelopelor, va trebui să vă ocupați de alegerea unui loc pentru depozitarea lor sezonieră. Asigurați condiții optime pentru a exclude deformarea, deteriorarea și apariția microfisurilor. În caz contrar, la sosirea la service-ul de anvelope la începutul noului sezon, s-ar putea să descoperi că ai adus gunoi. Ceea ce este mai bine să arunci decât să-ți pui viața în pericol rulând pe roți defecte.

Condiții de depozitare pentru anvelope conform GOST

Dacă nu ești prea leneș și citește GOST R 54266-2010 „Anvelope pneumatice. Ambalare, transport și depozitare”, rezultă că nu este dificil să se asigure condiții adecvate pentru depozitarea roților. Dar numai atunci când există spațiu liber în casă pentru aceasta la o distanță suficientă de aparatele de încălzire.

Din păcate, nu toți avem un garaj încălzit cu rame speciale din lemn sau metal pentru depozitarea anvelopelor demontate. Sau cârlige de tavan (perete) pentru suspendarea roților cu discuri.

Din același GOST aflăm că anvelopele pot rezista la diferențe de temperatură de la minus 30 la plus 35 de grade Celsius. Și ar trebui depozitate la cel puțin un metru de dispozitivele de încălzire.

În plus, anvelopele fără cameră, pe care acum le folosim cel mai des, trebuie protejate de deformare și strivire din partea laterală a pereților și a margelelor. Flancurile anvelopelor nu sunt proiectate pentru încărcare excesivă. Nu au coaste de rigidizare, așa că se încrețesc ușor.

Acest lucru se întâmplă atunci când roțile sunt împinse în dulap „doar pentru a se potrivi”. În ciuda faptului că o masă de călcat sau o cutie de instrumente se sprijină pe ele din lateral, iar alte bunuri de uz casnic sunt îngrămădite deasupra. Acest cartier zdrobește cauciucul. În câteva luni, vor apărea lovituri persistente, făcând roata nesigură în timpul conducerii și pe drumurile noastre.

Acum să înțelegem mai detaliat ce le place și ce nu le plac roțile, scoase pentru depozitare pe termen lung.

1. Pentru inceput, roți sau anvelope, trebuie să marcați... Mai bine faceți acest lucru cu un marker permanent. Creta este ștearsă și este ușor să confundați ce roată ați scos din ce parte a mașinii. Marcat pe scurt astfel: PP - dreapta fata; PL - față stânga și așa mai departe.

   Notă

   Șoferii experimentați sunt ghidați de aceste indicații atunci când schimbă roțile. Acest lucru se face astfel încât roțile să se uzeze uniform. Acest lucru poate crește semnificativ durata de viață a acestora. De obicei, această înlocuire se face pe o bază încrucișată.

2. Acum roțile scoase trebuie spălate si este indicat sa faci acest lucru sub un jet puternic de apa pentru a indeparta pietricelele, zgura ascutita, bucatile de sarma, suruburi sau cuie de pe protectoare. Spălați lichidele corozive de pe drumuri și din vehiculul însuși. Puteți folosi Karcher sau mergeți la o spălătorie auto.
3. Apoi roțile trebuie să fie bine uscate.... Mai ales dacă cauciucul este pe discuri, pentru a nu rugini. Nu va strica să tratezi cauciucul cu compuși speciali care includ silicon.
4. Și abia atunci pot ambalați în pungi de plastic mari și dense sau în cutii speciale. Dacă este posibil, este mai bine să cumpărați huse pentru roți. În ambalarea celofanului, trebuie prevăzute găuri în mijloc pe ambele părți pentru o bună ventilație.

Cum să depozitezi corect anvelopele fără jante

Din diverse motive, nu toate au roți de schimb pentru o mașină pe discuri. Unii oameni le este mai ușor să le demonteze de fiecare dată pentru a înlocui anvelopele și a le reasambla. Cineva crede că astfel anvelopele vor ocupa mai puțin spațiu în timpul depozitării. Cineva crede că acest lucru este justificat din punct de vedere economic. Oricum ar fi, haideți să ne dăm seama ce ne place și ce nu îi place cauciucul fără discuri în timpul depozitării.

Este categoric imposibil să așezi anvelopele una peste alta.... Cea inferioară se deformează sub greutatea celor superioare, pe ea se formează lovituri și cute care, în contact cu asfaltul în timpul mișcării, se uzează mai repede.

Pe ele se formează hernii, cordonul iese, ceea ce face călătoria nesigură. O anvelopă deformată se va „dezumfla”, se va decupa, după cum spun reparatorii auto, și va trebui să o pompați tot timpul până când veți fi obligat să cumpărați una nouă.

Anvelopele fără discuri sunt așezate pe rând în timp ce stați în picioare... În mod ideal, acestea ar trebui să fie rotite în timpul depozitării pentru a se asigura că nu se șifonează. Nu puteți „rula” nimic greu și voluminos pentru ei.

Va trebui să ne facem griji cu privire la ramele speciale, unde vor sta liber, fără să se atingă între ele, sau chiar să se sprijine de perete, dacă vorbim de depozitare într-un dulap, șopron sau garaj.

Cum se depozitează cauciucul pe discuri: în picioare sau întins

Cu toate acestea, șoferii practici au înțeles de mult că este mai bine să aibă ambele seturi de anvelope, iarnă și vară, pe discuri. Pentru ca atunci când va veni momentul, doar schimbați o roată cu alta și pompați-le până la presiunea necesară. Orice vecin de sex masculin poate face asta. Un punct esențial care face viața mai ușoară pentru autolady, de altfel.

Sfat util

Înainte ca pandemoniul sezonier să apară în magazinele de anvelope, este mai mult decât de dorit să verificați roțile. Merită să luați timp și să luați un set de roți acolo. Revizuirea, care include verificarea deficiențelor și echilibrarea, vă va proteja de problemele de pe drum și vă va salva viața și sănătatea.

Am decis deja că ansamblul roții este mai convenabil în funcționare. Acest lucru este valabil și pentru confortul depozitării.

1. Roțile sunt stivuite una peste alta pe o podea plată, dar nu mai mult de 4 bucăți. Stivele înalte în timpul lunilor de depozitare vor distruge anvelopele inferioare.
2. Fie sunt suspendate pe chingi late și puternice, fie prin frânghii prin cârlige pe tavan sau prin tije metalice pe pereți. Sunt dotate special cu garaje sau magazii. Potrivit pentru depozitare și sub podea, unde temperatura nu scade sub zero grade și nu există umiditate.

Este de preferat să atârnați un pantof pe discuri într-o magazie uscată sau un garaj. Acest lucru elimină deteriorarea materialului principal al anvelopelor - cauciuc și asigură o bună ventilație. Iar greul roții este suportat de discul metalic.

Ambalarea trebuie făcută numai în cutii ventilate sau celofan cu orificii. Condensul, care se formează inevitabil într-un ambalaj etanș, va rugini pe discurile ștanțate.

Notă

Un garaj metalic nu este cel mai bun loc pentru depozitarea anvelopelor de iarnă vara. Se încălzește înăuntru ca un cuptor. Deoarece anvelopele de iarnă sunt mai moi decât anvelopele de vară, atunci când sunt încălzite peste 50 de grade Celsius, acestea devin complet inutilizabile. Există riscul de a pierde complet roțile sau de a le descoperi ulterior defectiunile, deja pe pistă, ceea ce este plin de consecințe neplăcute.

Este posibil să depozitați roți pe balcon

Nu orice pasionat de mașini este mândru proprietar al unui garaj propriu-zis. Prin urmare, cel mai adesea, în apartamente, cu excepția balconului, pur și simplu nu există unde să plasați roți pentru depozitare. Și e bine dacă este o logie închisă. Un balcon deschis va necesita măsuri de precauție.

În condițiile Rusiei centrale, poate fi permis un balcon ca depozit pentru roți. Cu toate acestea, este important să excludeți lumina directă a soarelui de la intrarea în anvelope. În urma supraîncălzirii, se formează mai multe microfisuri, elasticitatea este perturbată și structura în sine se modifică.

Inamicul cauciucului este radiația violetă de dimineață, care vă deteriorează anvelopele mai bine decât murdăria agresivă a drumurilor orașului. Prin urmare, atunci când depozitați cauciucul pe balcon, va trebui să aveți grijă de o țesătură rezistentă la umezeală și care reflectă soarele cu care puteți acoperi roțile depozitate pe balcon.

Ce să căutați în timpul depozitării de service

Poate că merită să luați în considerare opțiunea de depozitare a cauciucului înlocuibil în centre de service specializate care oferă acum servicii similare? Mai ales dacă familia ta are mai multe mașini. Faceți întrebări în prealabil, sau mai degrabă vedeți cu ochii tăi cum este organizată depozitarea roților. Nu ar trebui să ai încredere orbește în afirmațiile publicitare.

Se întâmplă ca în loc de rafturile declarate într-o încăpere încălzită să se închirieze hangare metalice reci, unde se așează seturi de cauciuc sub acoperișuri care scurg, sub zăpadă și ploaie.

Sfat bun

Etichetați roțile înainte de a le depozita. Au fost cazuri când proprietarii au primit mai multe seturi uzate de cauciuc în loc să fie predate.

Viața și sănătatea atât a șoferului, cât și a pasagerilor depind direct de starea roților mașinii. La fel și toți ceilalți utilizatori ai drumului și, uneori, pietoni. O mașină care decolează pe o bandă din sens opus sau pe un trotuar din cauza unei roți sparte este o bombă nedirijată care poate cauza probleme.

Depozitarea corectă a roților va prelungi durata de viață a anvelopelor, economisind astfel bugetul familiei. Dar cel mai important dintre toate este că fiecare șofer trebuie să se asigure că mașina lui este în stare perfectă, inclusiv roțile sale. Umflat moderat, oferă o aderență sigură, nu coborâți și mașina „nu duce” în lateral.

Anvelopele crăpate, deformate vor crea în mod constant probleme pe drum, vă vor strica nervii și vă vor lua timp (ei bine, dacă puteți face chiar asta). Și așa va fi până la achiziționarea unei noi roți sau roți. Dar acest lucru poate fi evitat știind cum să depozitați corespunzător anvelopele, fie că sunt asamblate sau dezasamblate.

Un bun proprietar de vehicul ar trebui să aibă două seturi de anvelope: iarnă și vară. În timp ce unul este folosit pe o mașină, celălalt își așteaptă sezonul într-un loc retras. Având în vedere faptul că anvelopele trebuie să fie inactive timp de șase luni, este important să respectați câteva reguli pentru depozitarea lor.

Să ne dăm seama împreună cum să depozităm corect cauciucul, astfel încât anvelopele să nu-și piardă indicatorii de calitate.

Cum să depozitați corect roțile pe discuri

Janta protejează partea interioară a anvelopei de pătrunderea prafului și a umezelii, previne depresurizarea. Anvelopele umflate își păstrează mult mai bine proprietățile.

Agățatul este considerat ideal pentru depozitarea roților. Dacă acest lucru nu este posibil, acestea sunt așezate orizontal într-o grămadă. Pe toată perioada, presiunea din roți este menținută în limita a 1 atm. Depozitați anvelopele pe jante într-o zonă bine ventilată.

Important! Împachetarea roților în saci este permisă numai în condiții de absență completă a umidității. În caz contrar, ambalajul va accelera coroziunea jantei metalice.

Este foarte convenabil să aveți două seturi de roți. Acest lucru economisește serviciile de instalare și echilibrare.

Video - cum să depozitați anvelopele auto între sezoane:

Depozitarea anvelopelor conform GOST

Puteți stoca cauciucul la fel de bine și fără discuri. Pentru a face acest lucru, ar trebui să urmați câteva reguli și recomandări simple.

Un răspuns exhaustiv la această întrebare este oferit de GOST R 54266 - 2010 „Anvelope pneumatice. Ambalare, transport și depozitare ”(descărcare în format PDF).

Mai jos sunt extrase importante din regulament.

„6.2. La depozitarea anvelopelor, sunt permise fluctuații de temperatură a aerului de la minus 30 ° C la plus 35 ° C. Anvelopele depozitate la temperaturi scăzute trebuie condiționate la temperaturi pozitive înainte de utilizare.

6.3. Anvelopele trebuie ținute la cel puțin 1 m distanță de dispozitivele de încălzire.

6.4. Anvelopele, anvelopele fără cameră și anvelopele trebuie depozitate pe rafturi, în paleți, pe o podea plată. Suprafața raftului pe care sunt depozitate anvelopele trebuie să fie plană, fără margini ascuțite. Anvelopele cu lățimea profilului de până la 205 mm inclusiv sunt depozitate orizontal una peste alta, în stive de cel mult 2 m înălțime.

Anvelopele cu o lățime a profilului de 215 mm și mai mult sunt depozitate vertical (pe margine) pe 1–4 rânduri. Anvelopele supradimensionate montate pe jante sunt depozitate la o presiune interioară a aerului de 80–100 kPa (0,8–1,0 kgf / cm 2) în poziție orizontală.

6.5. Se recomandă rotirea anvelopelor și a pachetelor de anvelope la fiecare trei luni, schimbând zona de sprijin.

6.6. La depozitarea anvelopelor fără cameră trebuie să se asigure condiții care să prevină deformarea talonelor și a pereților laterali ai anvelopelor.

6.9. Anvelopele uzate adecvate pentru utilizare ulterioară trebuie curățate temeinic înainte de depozitare.

6.10. Este permisă depozitarea anvelopelor în aer liber timp de cel mult o lună. În acest caz, anvelopele ar trebui plasate sub un copertina sau acoperite cu un material care să le protejeze de influențele externe (soare, umiditate, poluare).

Cum să depozitezi cauciucul în mod corespunzător

Este destul de ușor să respectați standardele de mai sus în condiții de depozit sau pentru proprietarii de case private. Dar cum rămâne cu locuitorii clădirilor înalte, unde singura unitate tehnică pentru majoritatea este un balcon înghesuit?

Puteți plia anvelopele în orice mod convenabil (vertical / orizontal) - nu li se va întâmpla nimic. În teorie, o abatere de la clauza 6.4 ar putea duce la deformarea benzii de rulare și la deteriorarea aderenței. Dar nu ar trebui să acordați o mare importanță acestei afirmații - anvelopa se va uza mult mai repede decât se deformează.

Videoclip despre nuanțele depozitării sezoniere a anvelopelor:

Principalul lucru este de a preveni modificările formei generale și curburii etanșării scaunului, ca urmare a cărora etanșarea cu discul poate fi perturbată.

Anvelopele nu sunt permise:

• strângeți, strângeți din lateral (încercarea de a strânge într-un recipient sau într-un colț strâns);
• se sprijină pe obiecte dure și ascuțite;
• încărcare cu o sarcină grea de sus;
• să fie ținut în limb fără discuri;
• depozitați lângă dispozitivele de încălzire.

Important! Amplasarea anvelopelor în apropierea surselor de incendiu nu numai că va duce la deformare, dar va încălca și măsurile de siguranță.

Condițiile clauzei 6.5 pot fi îndeplinite mai des decât sunt prevăzute de standarde. Din când în când, ar trebui să întoarceți anvelopele pe partea opusă și să le schimbați poziția în grămadă (cele inferioare urcă și invers). Pentru depozitarea verticală, punctul de sprijin trebuie schimbat la fiecare trei luni.

Există produse la vânzare pentru tratarea roților înainte de conservare. Folosirea lor nu va dăuna, dar este și opțională. Utilizarea produselor speciale este rațională pentru depozitarea pe termen lung. Pentru conservarea sezonieră, este suficient să curățați bine suprafața de murdărie, ulei și substanțe grase.

Pe balcon

Conform clauzei 6.10 din GOST R 54266 - 2010, depozitarea anvelopelor în aer liber nu este permisă. Insa daca nu exista alt loc decat un balcon nevitrat, anvelopele trebuie acoperite cu material de protectie. Acest lucru va proteja cauciucul de razele UV dăunătoare ale soarelui.

De asemenea, trebuie avut grijă pentru a proteja împotriva umezelii. Pentru aceasta, este perfectă o folie de plastic ranforsată de o anumită culoare (nu transparentă). Iarna, în timpul înghețurilor severe (sub -30 ° C), este indicat să mutați anvelopele în apartament.

In garaj

Particularitățile unei astfel de depozitări sunt că anvelopele nu au nevoie de protecție împotriva razelor solare. Dar există și dezavantaje ale locurilor de parcare.

Video - cum puteți depozita cauciucul în garaj dacă este pe discuri:

Garajele conțin adesea substanțe chimice agresive (produse petroliere, aditivi, lichid de frână etc.) care au un efect dăunător asupra cauciucului. Este important să se evite contactul materialelor periculoase cu anvelopele. Gazele de evacuare directe din țeava de evacuare contribuie, de asemenea, la coroziunea stratului superior.

Atenţie! Vara, în garajele metalice fierbinți, temperatura aerului crește peste + 35 ° C, drept urmare procesul de îmbătrânire, uscare și deformare a anvelopelor este accelerat.

În servicii speciale

Pentru cei pentru care depozitarea cauciucului la domiciliu este problematică, serviciile speciale oferă o altă soluție la problemă - depozitarea sezonieră a anvelopelor. Costul serviciului pentru un set de patru anvelope variază de la 1.500 la 3.000 de ruble. Prețul exact este influențat de regiune, cererea pentru serviciu, dimensiunea produselor, producător și disponibilitatea discurilor.

În campaniile lor publicitare, astfel de servicii oferă anvelope servicii aproape „de hotel”: o cameră încălzită, menținerea constantă a temperaturii etc. În practică, de multe ori totul se dovedește a fi mult mai simplu - anvelopele sunt plasate pe rafturi într-un fel de hangar acoperit. În principiu, acest lucru este suficient pentru a asigura o conservare normală.

Normele și recomandările specificate sunt acceptabile și pentru o mașină care este temporar neutilizată. Este recomandabil să puneți un astfel de vehicul pe punți de lemn. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci pentru a distribui o presiune uniformă, mașina trebuie mutată periodic.

Indiferent de condițiile de utilizare și depozitare, cauciucul are o durată de viață limitată. După cinci ani, anvelopele își pierd proprietățile originale chiar și cu un kilometraj minim. Fie că merită să păstrezi o astfel de anvelopă sau dacă este mai oportun să cumperi una nouă este treaba personală a fiecăruia.

Înainte de vremea rece? Amenda! Dar cum și unde să depozitați acum anvelopele, astfel încât să servească mult timp? Puțini oameni știu, dar la aceste întrebări le răspunde GOST R54266–2010 „Anvelope pneumatice. Ambalare, transport și depozitare”.

Principalul lucru din acest GOST: anvelopele trebuie depozitate la cel puțin un metru de dispozitivele de încălzire. În același timp, depozitarea anvelopelor este permisă într-un interval larg de temperatură: poate fi fie îngheț până la minus 30 ° С, fie încălzit până la plus 35 ° С. La depozitarea anvelopelor fără cameră (și sunt vândute în marea majoritate), trebuie să se asigure condiții pentru a exclude deformarea părților laterale și a pereților laterali.

Toate acestea sunt bune în teorie, dar ce în practică?

Cum să depozitezi anvelopele fără jante

Este nerealist să urmați cu strictețe fiecare literă de GOST. Dacă singurul loc pentru depozitarea anvelopelor pentru dvs. este un balcon sau un garaj și nu doriți să plătiți pentru depozitarea sezonieră, atunci anvelopele de pe balcon vă vor aștepta în aripi. Anvelopele pot fi depozitate și pe un balcon deschis, după cum vedem din GOST, chiar și un îngheț sever nu este groaznic pentru anvelopele de vară.

Dar amintiți-vă: principalul inamic al cauciucului este lumina ultravioletă. În timp, schimbă structura cauciucului, îi reduce elasticitatea și duce la crăpare. Prin urmare, nu este de dorit să lăsați anvelopele la soare. Este necesar să se protejeze anvelopele de precipitațiile atmosferice - ploaie și zăpadă. Să spunem că le acoperim cu o bucată de pânză impermeabilă.

De asemenea, puteți cumpăra huse speciale pentru anvelope (cost aproximativ 2.000 de ruble) sau pachete (aproximativ 100 de ruble). Desigur, înainte de a împacheta cauciucurile în huse, ar fi bine să spălați cauciucul pentru a nu-l ține murdar. Murdăria accelerează îmbătrânirea cauciucului, așa că curățenia este cheia durabilității. Mai mult, în timpul procesului de curățare, pietrele, șuruburile, garoafele și alte obiecte străine pot fi îndepărtate din protector. Examinarea va dezvălui hernii, tăieturi adânci și alte schele.

Anvelopele fără discuri nu trebuie niciodată suspendate. Acest lucru va duce la deformarea lor, ceea ce înseamnă o etanșare slabă pe disc ulterior. Adică, roata se va subtapa. Priviți imaginea: iată cum să depozitați ansamblul anvelopei și roții.

Cum se depozitează roțile complete

Agățarea roților într-o cabană de vară sau în garaj este o opțiune bună. În acest caz, sarcina principală va fi pe disc, ceea ce va exclude deformarea cauciucului.

Sacii pentru cauciucuri și pungile de plastic sunt, de asemenea, relevante în acest caz. Vom adăuga doar că trebuie lăsate întredeschise. Într-o protecție etanș închisă se acumulează condens, ceea ce duce la coroziunea celor ștanțate.

Ce este un hotel de anvelope

Roțile pot fi, de asemenea, predate unui centru de anvelope pentru depozitare. Acest serviciu se numește „depozitare sezonieră de cauciuc”. Costul depozitării kit-ului timp de șapte luni variază de la 1.700 la 3.500 de ruble, în funcție de dimensiune. De exemplu, se vor cere 1700 de ruble pentru un set de anvelope de 13 inchi și 2600 de ruble pentru anvelope de 22 inchi.

De regulă, militarilor nu le pasă ce dați pentru depozitare - doar roți sau roți complete, deoarece plătiți pentru spațiu. Dar unii pot cere 500 de ruble de sus pentru depozitarea roților. Deși acest lucru este rar.

Acolo unde au fost depozitate anvelopele, nu este deloc necesar să se facă montarea anvelopelor, dar, de regulă, militarii oferă întotdeauna clienților o reducere, zece la sută.

Esența unui hotel de anvelope este să nu arunce particulele de praf de pe roți, ci să împiedice clientul să se gândească unde să pună setul de sezon și să nu se grăbească să arunce gunoiul pe balcon (e bine când există deloc balcon). ) pentru a atașa acolo un set de roți. La urma urmei, dacă apartamentul este mic și nu există garaj sau cabană de vară, atunci depozitarea pantofilor de sezon se transformă într-o problemă. În acest caz, este logic să-l atașați pe lateral.

Pentru mulți pasionați de mașini, întrebarea „cum se depozitează anvelopele de vară iarna?” se rezolva prin transferul unui kit non-sezonier in garaj sau in balcon. Anvelopele de vară, de regulă, sunt amintite doar primăvara și sunt foarte surprinse de starea de neprezentat a anvelopelor practic noi.

Cum să depozitezi anvelopele de vară iarna?

Deci, cum să depozitați anvelopele de vară pe discuri iarna, astfel încât roțile să-și păstreze proprietățile de bază și să servească cu încredere mai multe sezoane? Să ne dăm seama în toate detaliile!

Așadar, fiecare pasionat de mașini ar trebui să înțeleagă că anvelopele sunt produse complexe din cauciuc, supuse deformării și distrugerii la contactul cu substanțe chimice agresive, benzină și lumina directă a soarelui.

Atunci când schimbați anvelopele cu anvelopele de iarnă, este necesar să stabiliți clar cum să depozitați anvelopele de vară - pe discuri sau separat de acestea.

În primul caz, cauciucul trebuie lăsat în poziție verticală pe un suport (ideal semicircular) și setul trebuie întors cu 20-30 de grade. o dată la 1-2 luni. Agățarea sau stivuirea anvelopelor este puternic descurajată pentru a evita deformările.

În exterior, astfel de deformații vor rămâne practic invizibile. Dar atunci când se operează pe o mașină, va exista o uzură crescută a părții centrale a benzii de rulare, controlabilitatea și rezistența la daune minore se vor deteriora.

• Puneți obiecte grele sau ascuțite pe anvelope.
• Mototoliți și strângeți partea laterală a cauciucului (de exemplu, încercând să împingeți anvelopele într-un dulap strâns).
• Lăsați cauciucul în lumina directă a soarelui sau în ploaie. Expunerea prelungita la lumina ultravioleta duce la scaderea elasticitatii si craparea anvelopelor.

Nu sunteți sigur cum să depozitați corect anvelopele de vară iarna? În primul rând:

1. Spălați bine kitul de cauciuc de praf și murdărie.
2. Asigurați-vă că anvelopele sunt complet uscate.
3. Ambalați-le în pungi speciale pentru roți sau în plastic gros obișnuit.
4. Asigurați spațiu liber adecvat pentru depozitare în poziție orizontală, fără a atinge obiecte străine.

Cum să depozitezi anvelopele de vară pe discuri?

Cu întrebarea „cum să depozitezi anvelopele de vară pe discuri iarna?” totul este mult mai simplu. Depozitarea roților echipate se realizează într-o stivă îngrijită. A doua opțiune este suspendarea unui set de cauciuc prin trecerea unei curele sau a unui cordon prin partea centrală a discului.

În acest caz, trebuie respectate mai multe nuanțe:

• Depozitarea roților este permisă în stive verticale de cel mult 4 buc. în fiecare.
• Înainte de conservare, cauciucul este spălat și uscat.
• Pentru o depozitare optimă, roțile trebuie dezumflate la jumătate din presiunea lor de lucru.
• Este imperativ să protejați cauciucul de lumina directă a soarelui, umiditate și temperaturi constante sub + 10 ° C.

Depozitarea roților în garaj și pe balcon

Locul principal pentru depozitarea sezonieră a cauciucului este garajul. Dacă nu există garaj sau este situat departe de casă, șoferii preferă să-și depoziteze roțile chiar pe balcon.

Fiecare dintre aceste metode este permisă în anumite condiții:

1. Interval de temperatură de la +10 la + 25 ° C (tipic pentru un garaj încălzit sau o logie vitrată).
2. Absența umidității ridicate (este mai bine să nu îndepărtați cauciucul într-un subsol sau pivniță umed).
3. O bună ventilație este esențială - cauciucul trebuie să „respire” (ambalarea prea strânsă a roților în polietilenă va provoca condens, ceea ce va duce la deteriorarea caracteristicilor anvelopelor și la ruginirea jantei).
4. Depozitarea în aer liber fără copertine este inacceptabilă (unul dintre principalii inamici ai cauciucului este lumina ultravioletă).

Înainte de a decide cum să depozitați anvelopele de vară iarna, ar trebui să aveți grijă de microclimatul din garaj. Un sistem de încălzire bine echipat va evita schimbările bruște de temperatură care afectează negativ structura cauciucului.

Cum să depozitezi anvelopele de vară pe discuri iarna dacă ai la dispoziție doar un balcon sau o logie? Depozitarea optimă poate fi realizată numai pe balcoane acoperite. În acest caz, roțile trebuie prevăzute cu spațiul liber necesar și trebuie evitat contactul cu obiecte care conduc la deformarea anvelopelor.

Cum să depozitezi anvelopele de vară iarna dacă nu există spațiu în garaj sau balcon? Astăzi, există o serie de centre specializate care oferă un loc pentru depozitarea sezonieră a cauciucului.

Astfel de „hoteluri” de anvelope ridică în mod independent roțile de la clienți, le plasează pe locuri special echipate și oferă condiții optime pentru siguranța anvelopelor în timpul sezonului de iarnă.

Singurul dezavantaj al acestui serviciu este costul său. Prețul mediu la Moscova este de aproximativ 80 de ruble pe zi. Depozitarea costă 2400 de ruble pe lună și aproape 7000 de ruble până în primăvară!

Sunt justificate astfel de cheltuieli? Dacă un set de anvelope costă mai mult de 100 tr. sau nu sunteți obișnuit să economisiți la servicii de calitate, atunci întrebarea este „cum să depozitați anvelopele de vară pe discuri iarna?” dispare de la sine. Un singur apel și profesioniștii se vor ocupa de roțile dvs.

Ei bine, „muritorii” obișnuiți trebuie să se descurce cu mijloace vechi dovedite - balcoane și garaje spațioase.

Standardele actuale GOST

Informații cuprinzătoare despre cum să depozitați anvelopele de vară iarna pot fi găsite în standardele de calitate rusești. De exemplu, GOST R 54266-2010 - deși aparține mărcilor autohtone de cauciuc, practic nu diferă de standardele europene.

Iată doar câteva teze relevante din standard:

• La depozitarea anvelopelor de vară, fluctuațiile de temperatură pe termen scurt nu trebuie să depășească intervalul de la -30 la + 35 ° C. Înainte de a utiliza roțile, temperatura produselor trebuie adusă la pozitiv.
• Distanța față de dispozitivele de încălzire în timpul depozitării pe termen lung nu trebuie să fie mai mică de 1 m.
• Nu alegeți o suprafață neuniformă sau cu nervuri pentru depozitarea cauciucului.
• Anvelopele cu un profil de până la 205 mm pot fi depozitate în stive de până la 2 metri în poziție orizontală. Este mai bine să depozitați cauciucul cu un profil de la 205 mm pe o margine în 1-4 rânduri.
• Depozitarea în aer liber este permisă pentru cel mult 1 lună (acoperită).
• Se recomanda intoarcerea anvelopelor la fiecare 1-3 luni, schimbandu-se punctul de sprijin.

Pentru mai multe informații despre cum să depozitați anvelopele de vară iarna, cu sfatul șoferilor obișnuiți, puteți afla din recenzii reale de pe Internet.