Cum să depozitezi anvelopele de iarnă vara. Cum să depozitați corect anvelopele La ce temperatură este mai bine să depozitați anvelopele de vară

De două ori pe an - toamna și primăvara, proprietarii de mașini schimbă anvelopele. Cum se organizează corect depozitarea anvelopelor astfel încât acestea să reziste mai multe sezoane până la uzura maximă admisă a benzii de rulare? Achiziționarea unui nou set de „pantofi” pentru o mașină este destul de costisitoare, așa că este important să știți cum să depozitați corespunzător roțile care au fost îndepărtate pentru o perioadă lungă de timp. Anvelopele de vară și de iarnă ar trebui depozitate diferit. Dar există o serie de standarde care sunt obligatorii pentru ambele tipuri de cauciuc.

Reguli generale de depozitare a anvelopelor

Anvelopele auto sunt fabricate din cauciuc, desi foarte rezistente. Atunci când organizați un loc pentru depozitarea pe termen lung a roților, în primul rând, este necesar să țineți cont de ceea ce poate provoca consecințe negative pentru acestea.

• Anvelopele nu tolerează expunerea prelungită la radiațiile ultraviolete. Expunerea constantă la lumina soarelui de pe anvelope face ca acestea să se usuce. Ele formează microfisuri care nu sunt vizibile cu ochiul liber. Acest lucru îmbătrânește cauciucul și poate provoca ruperea în timpul conducerii. Prin urmare, depozitarea roților în aer liber sau în magazii luminoase este posibilă doar pentru o perioadă scurtă de timp - nu mai mult de o lună. Din același motiv, nu ar trebui să depozitați atât anvelopele de iarnă, cât și cele de vară pe un balcon deschis. În cazuri extreme, anvelopele trebuie acoperite cu un material opac.
• Intervalul de temperatură pe care îl pot rezista anvelopele moderne este destul de larg. Conform GOST, sunt permise fluctuațiile de temperatură în timpul depozitării acestor produse de la +35°С la -30°С. Dar este mai bine dacă roțile nu sunt supuse la valorile maxime admise. Nu depozitați anvelopele lângă dispozitive de încălzire pe vreme rece. Într-un garaj metalic, roțile pot fi depozitate doar iarna.
• Este necesar să se evite contactul cu anvelopele diferitelor substanțe chimic active (acizi, solvenți, benzină, alcaline, uleiuri etc.), precum și vaporii acestora. Nu este de dorit ca anvelopele să fie în contact mult timp cu metale corozive și cupru.
• La amplasarea anvelopelor auto pentru depozitare pe termen lung, acestea nu trebuie lăsate să sufere niciun fel de deformare (punct, îndoire, compresie). Goliturile formate pe anvelope nu pot fi complet nivelate prin pompare și chiar și prin deplasări, astfel de anvelope vor trebui înlocuite.

După scoaterea roților din mașină, este indicat să le marcați, indicând locația, de exemplu, dreapta față (PP) sau stânga spate (LZ). Acest lucru va ajuta pe viitor să instalați roțile în aceleași locuri. Și cu uzura neuniformă a benzii de rulare, este recomandabil să schimbați anvelopele auto conform principiului - în cruce.

Depozitare anvelope de vara

Anvelopele de vară sunt concepute pentru a fi utilizate în sezonul cald. Tolerează bine temperaturile ridicate, dar la frig devine rigid și fragil. În regiunile nordice, unde temperaturile de iarnă scad sub minus 40 de grade, anvelopele de vară se pot crăpa și devin nepotrivite pentru utilizare ulterioară. Deci, cum să depozitați corespunzător anvelopele care sunt demontate toamna?

• Este optim să plasați anvelopele de vară pentru iarnă într-o încăpere caldă. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci îl puteți depozita într-un garaj sau la țară. Puteți folosi un subsol uscat, unde temperatura, chiar și în înghețuri severe, nu scade sub 0 °.
• Înainte de a pune roțile în depozit, acestea trebuie spălate și uscate.
• Cel mai bine este să depozitați anvelopele de vară pe jante umflate. Ce presiune ar trebui să fie în anvelope - opiniile diferă. Într-adevăr, 1-1,5 atm este suficient. Principalul lucru este că în timpul depozitării nu sunt supuse deformării.
• La depozitarea roților pe discuri, acestea fie sunt stivuite pe o suprafață plană - una peste alta (dar nu mai mult de 4 bucăți în fiecare) sau suspendate prin punerea lor pe o țeavă metalică (tijă) sau cârlige speciale prin orificiul central. în disc.
• Dacă anvelopele de vară sunt depozitate fără discuri, atunci acestea trebuie instalate într-o poziție strict verticală, astfel încât anvelopele să nu fie prinse din lateral. Anvelopele instalate în acest fel ar trebui să fie rotite periodic (la fiecare trei până la patru săptămâni) cu 25 până la 30 de grade. Acest lucru va evita deformarea și va menține echilibrul.

Nu instalați anvelopele de vară pe suporturi formate din știfturi subțiri sau colțuri, deoarece aceasta poate provoca deformarea ireversibilă a acestora.

• Este mai bine să acoperiți sau să acoperiți anvelopele în timpul depozitării, astfel încât praful sau resturile să nu intre înăuntru.

Depozitarea anvelopelor de iarnă

Anvelopele de iarnă sunt depozitate în același mod ca și anvelopele de vară. Dar rețineți că astfel de anvelope sunt mai moi. Prin urmare, este de dorit să le stocați pe discuri. În niciun caz nu trebuie să lăsați roțile la soare pentru o perioadă lungă de timp și nu numai pentru că anvelopele de iarnă nu tolerează radiațiile ultraviolete. Când sunt încălzite peste +50 de grade, vor deveni inutilizabile. Din acelasi motiv, rotile folosite iarna nu trebuie depozitate in depozite metalice, garaje sau cutii. La soare, astfel de instalații de depozitare se încălzesc la temperaturi foarte ridicate.

Caramida, garajele din beton, subsolurile uscate si orice alte incaperi uscate sunt ideale pentru depozitarea anvelopelor.

Dacă anvelopele de iarnă sunt îndepărtate de pe jante, atunci în timpul depozitării (doar în poziție verticală) acestea trebuie rotite în mod regulat. Având în vedere că este mult mai moale decât vara, trebuie să-l defilați mai des, cam o dată la două-trei săptămâni. În niciun caz, anvelopele nu trebuie depozitate culcate sau suspendate. Acest lucru va duce inevitabil la deformare ireversibilă.

Când sunt depozitate pe discuri umflate, roțile sunt stivuite pe o suprafață plană sau suspendate în același mod ca și cele de vară. Este de dorit să se reducă oarecum presiunea, astfel încât anvelopele să nu se umfle, dar este imposibil să se dezumfle aerul până la capăt, deoarece suprafețele laterale se vor deforma în timpul depozitării într-o grămadă.

Este clar că înainte de așezare pentru depozitare, roțile trebuie curățate de murdărie și spălate.

La ce ar trebui să fiu atent când instalez cauciucuri pe mașină după depozitare

După ce v-am dat seama cum să depozitați anvelopele în afara sezonului, nu strica să învățați cum să începeți să utilizați corect anvelopele după o perioadă lungă de depozitare. Când scoateți roțile din depozit, acestea ar trebui să fie inspectate cu mare atenție pentru deteriorări și uzură. Dacă se constată uzură neuniformă a roților, acestea trebuie schimbate. În acest caz, este de asemenea recomandabil să verificați și să reglați alinierea roților.

Adâncimea benzii de rulare trebuie măsurată, iar dacă această valoare este aproape de minim, este necesar să planificați achiziționarea de anvelope noi.

Este foarte recomandat să vă reechilibrați roțile în fiecare an. Anvelopele dezechilibrate pot fi una dintre cauzele uzurii neuniforme a benzii de rulare. În plus, dezechilibrul duce la uzura prematură a pieselor suspensiei.

Ar trebui să acordați atenție timpului scurs de la data fabricării anvelopelor. Chiar daca anvelopele au fost putin folosite si arata bine la exterior, au benzi de rulare normale, tot ar trebui inlocuite cu altele noi dupa 6-7 ani. Cauciucul își pierde proprietățile fizice și chimice în timp, ceea ce reduce serios siguranța în timpul călătoriilor.

Puteți determina vârsta anvelopelor prin marcarea pe partea laterală a roților. Numărul DOT determină data producției. Primele două cifre reprezintă numărul de săptămâni de la începutul anului, al doilea este anul de fabricație. Deci 1114 înseamnă că anvelopa a fost fabricată în săptămâna 11 (martie) în 2014.

Depozitarea corectă a anvelopelor de mașină face ca mulți proprietari de mașini să fie de două ori pe an sezon, când este necesară schimbarea anvelopelor de la un tip la altul. Fiecare proprietar de mașină știe acest lucru și, prin urmare, mulți au mai mult de un set de anvelope pentru sezon. Cu toate acestea, puțini oameni se gândesc la depozitarea corectă a anvelopelor și nu acordă prea multă importanță acestei probleme.

În ciuda alfabetizării slabe în această problemă, depozitarea adecvată a cauciucului auto nu este o sarcină ușoară. Nu puteți arunca toate anvelopele de vară într-o grămadă într-un colț al garajului toamna și le puteți instala pe mașină primăvara. Depozitarea incorectă a anvelopelor reduce semnificativ durata de viață a acestora, parametrii lor tehnici și siguranța traficului pe șosea depind de asta, mai ales iarna cu gheață sau la viraje cu viteză mare.

Depozitați fără sau pe discuri

Proprietarii de mașini care decid cum să depoziteze corect anvelopele în timpul schimbării sezonului nu știu întotdeauna dacă este necesar să scoată anvelopele de pe jante pentru depozitare. În această chestiune, nu există prea multe diferențe sau reguli. Depinde doar de dorința proprietarului mașinii și de disponibilitatea spațiului în garaj sau în altă cameră pentru depozitarea separată a roților și anvelopelor.

Poate fi stocat sub orice formă, dar există câteva caracteristici pentru aceasta.

Dacă decideți să puneți cauciucul în depozit și să nu îl scoateți de pe discuri, atunci este recomandat să respectați câteva reguli care vă vor ajuta la prevenirea deformării anvelopelor și a deteriorarii finale. Există o regulă care trebuie respectată cu strictețe - nu depozitați anvelopele pe jante în poziție verticală. Pentru a face acest lucru, este necesar să alocați un loc pe care este recomandat să puneți un palet de lemn. Pe el, trebuie să pliați roțile într-o formă orizontală.

Anvelopele pot fi stivuite una peste alta. Dacă nu există suficient spațiu pe podea pentru depozitare, atunci roțile pot fi suspendate. Aceasta este o modalitate acceptabilă de a depozita anvelopele fără deteriorare.

Când depozitați anvelopele fără jante, rețineți că acestea nu trebuie stivuite unele peste altele sau atârnate, deoarece se vor deforma și montarea poate deveni imposibilă sau anvelopele pot deveni inutilizabile. Fără discuri, cauciucul poate fi depozitat doar în poziție verticală. Este mai bine dacă există un loc în cameră pentru construirea unui suport de depozitare, pe care îl puteți face singur.

Când sunt depozitate pe verticală, asigurați-vă că întoarceți periodic anvelopele o dată pe lună. În caz contrar, anvelopele se vor deforma după încheierea sezonului de depozitare.

Reguli generale de depozitare

Există câteva reguli simple prin care puteți salva cauciucul scump de la deformare în timpul depozitării și îl puteți utiliza pe întreaga durată de viață calculată de producător. Aceste reguli includ:

• După scoaterea din vehicul, roțile trebuie spălate temeinic și verificate vizual pentru a nu exista pietre sau murdărie rămase pe banda de rulare.
• Verificați presiunea cu un manometru. Ar trebui să fie egal cu recomandările din fabrică, care este un parametru obligatoriu pentru anvelopele fără cameră.
• Roțile și anvelopele sunt în mod necesar marcate cu o notă a locației de instalare a anvelopei și a părții îndreptate spre caroserie.

Acestea sunt cerințele minime pentru a permite anvelopelor să reziste între sezoane și, de asemenea, pentru a corecta uzura anvelopelor, astfel încât să se poată face schimburi adecvate.

În timpul depozitării, cauciucul este afectat de diverși factori care îi afectează negativ starea. Pentru depozitarea corectă a anvelopelor acasă, trebuie luată în considerare influența fiecărui factor.

Umiditate

Depozitarea corectă a anvelopelor pe jante sau îndepărtate de pe jante este posibilă numai într-un loc uscat, fără excepții. Umiditatea ridicată din camera în care sunt depozitate anvelopele le face inutilizabile, iar la începutul sezonului poate deveni periculoasă și chiar imposibilă utilizarea unor astfel de roți. Prin urmare, este necesar să selectați cu atenție un loc pentru depozitarea cauciucului auto. Poate fi subsol, garaj uscat, depozit. Puteți depozita anvelopele pe balcon, cu condiția ca acestea să fie vitrate și să nu pătrundă umezeala în el.

O greșeală comună pe care proprietarii o fac atunci când depozitează anvelopele este aceea de a folosi pungi de plastic. În niciun caz nu trebuie permisă o astfel de depozitare, deoarece sacii creează condiții pentru acumularea condensului și a umezelii. În plus, dacă cauciucul este pe jante de oțel, atunci în pungi, jantele vor începe rapid să ruginească. Cea mai bună soluție ar fi să folosiți pungi speciale nețesute. Pentru fiecare roată este mai bine să cumpărați o geantă separată.

lumina soarelui

Pentru orice anvelope de mașină, razele soarelui sunt dăunătoare. Suprafața lor se usucă și crapă. În timpul unei examinări externe, este posibil ca astfel de microfisuri să nu fie observate, dar dacă roata intră într-o gaură adâncă în timp ce conduceți o mașină sau dacă alte obiecte sunt expuse la această roată, aceasta poate sparge.

Temperatura

Anvelopele moderne de înaltă calitate au o particularitate a temperaturii de depozitare, care nu ar trebui să fie negativă, dar nu mai mult de +25 de grade. Prin urmare, nu este recomandată utilizarea garajelor reci neîncălzite pentru depozitare, la fel cum este imposibil să depozitați anvelopele la temperaturi ridicate în apropierea dispozitivelor de încălzire. Acest lucru poate duce la o modificare în rău a parametrilor cauciucului.

Produse chimice și deformare

Dacă cauciucul este depozitat în mod constant într-o singură poziție, atunci se va deforma în curând. Același lucru se va întâmpla dacă cauciucul este depozitat suspendat fără discuri, deoarece acest lucru provoacă un efect neuniform asupra acestuia. Anvelopele auto nu sunt proiectate pentru astfel de sarcini.

Substanțele chimice sunt, de asemenea, distructive pentru anvelope. Astfel de substanțe chimice pentru automobile pot fi acizi, solvenți, benzină și lubrifianți. În orice garaj sunt destui.

Termen de valabilitate

Orice anvelope auto, indiferent de calitate, cost și producător, au o anumită perioadă de valabilitate. De obicei, dacă sunt îndeplinite toate condițiile necesare, această perioadă nu depășește 6 ani de la data fabricării. Depinde de compoziția chimică a cauciucului, care include dedurizatorii chimici ai compusului de cauciuc. La sfârșitul duratei de viață, anvelopele încep să-și piardă calitățile, iar anvelopa devine mai rigidă, crapă și crapă. Pe roți cu astfel de anvelope, conducerea unei mașini devine deja periculos.

Un fapt interesant este că anvelopele auto instalate pe o mașină și nedemontate pentru depozitare pot funcționa mai mult decât anvelopele care sunt depozitate. Acest lucru se datorează faptului că dedurizatorii chimici ai cauciucului acționează numai atunci când anvelopele sunt în funcțiune și își păstrează elasticitatea. Prin urmare, atunci când cumpărați cauciuc de automobile pentru o rezervă, este necesar să luați în considerare această caracteristică și să încercați să respectați toate regulile în depozit. Există aerosoli speciali care măresc puțin perioada de valabilitate a anvelopelor auto.

Merită să depozitezi anvelopele?

Mulți proprietari de mașini nu au un loc unde să-și depoziteze anvelopele auto sau nu este întotdeauna posibil să se creeze condițiile necesare pentru depozitarea corectă a cauciucului. Este destul de dificil să creezi un regim de temperatură, mai ales iarna. O problemă similară apare pentru depozitarea anvelopelor de iarnă vara - temperatura vara depășește foarte des +25 de grade.

Recent, a apărut un nou serviciu de depozitare roți sau anvelope. Astfel de centre sunt create pe piețele auto mari, serviciile de reparații auto și în alte locuri. Acolo puteți oferi anvelope de iarnă sau de vară pentru orice perioadă de timp. Deoarece depozitele unor astfel de organizații dispun de echipamentele necesare: șaibe de cauciuc, sisteme de climatizare, rafturi, anvelope auto vor fi controlate calitativ și depozitate în condițiile necesare.

Astfel de organizații au personal special instruiți, care au abilitățile de a depozita corespunzător anvelopele sau roțile complete cu cauciuc. De obicei, există o monitorizare constantă a stării roților, iar dacă este necesară întoarcerea produselor livrate la o anumită frecvență, totul se va face. Prin urmare, dacă nu este posibil să găsiți în mod independent un loc pentru depozitarea cauciucului auto, în special de înaltă calitate și scump, atunci contactarea unor astfel de servicii va fi cea mai bună opțiune.

Cum să depozitezi roțile acasă

Odată cu sosirea sezonului rece, șoferii de mașini se confruntă cu dificultăți nu doar cu achiziționarea și instalarea roților, ci și cu depozitarea acestora. Condițiile de depozitare adecvate pentru un set de cauciuc îndepărtat vor ajuta la prelungirea performanței și a duratei de viață a acestuia. Dacă anvelopele sunt depozitate incorect, acestea pot deveni inutilizabile într-un singur sezon.

Dacă proprietarul mașinii nu are alte opțiuni de depozitare, atunci depozitarea anvelopelor la domiciliu poate fi luată în considerare.

Mai întâi trebuie să curățați anvelopele de murdărie, pietre și praf, altfel elementele abrazive vor provoca daune mari benzii de rulare. Apoi ar trebui să fie uscat, altfel umiditatea va provoca mucegai. Anvelopele pot fi lăsate neambalate sau ambalate în huse textile pentru o mai bună ventilație. Apoi, trebuie să găsiți o locație de stocare.

Nu depozitați anvelopele în următoarele locuri:

1. Pe casa scării, în zona etajului rece, în vestibulul apartamentului comun. Aceste locuri la prima vedere sunt potrivite pentru păstrarea roților, dar astfel de spații nu pot fi aglomerate pentru siguranța la incendiu, în plus, acest lucru va provoca neplăceri altor persoane.
2. Într-un garaj rece sau cald, dar lângă calorifere, sub țevi care picura, pe rafturi cu margini ascuțite. Temperaturile foarte scăzute sau ridicate, umiditatea ridicată sau aerul uscat vor dăuna doar materialului benzii de rulare. În condiții proaste, anvelopele își vor pierde rapid proprietățile de performanță. Marginile aspre și ascuțite pe care vor fi așezate roțile vor duce la deteriorarea cauciucului sau la deformarea acestuia.
3. Pe un balcon nevitrat. Într-un astfel de loc pentru a depozita anvelopele este la fel ca pe stradă. Vor fi afectați de soare, umiditate, îngheț și vânt. Acești factori negativi pot duce la deteriorarea roților într-un singur sezon.

Anvelopele pot fi depozitate în următoarele locații:

1. Intr-o camara curata si uscata, in apartament. Trebuie doar să vă asigurați că nu există abur din baie sau aer încălzit din bucătărie în cămară. Cămara este un loc indispensabil pentru depozitarea unui al doilea set de anvelope fără jante. Această cameră este situată în interiorul apartamentului, ferită de razele soarelui și schimbările de temperatură. Cămara este întotdeauna întunecată și uscată - acestea sunt condiții ideale pentru cauciuc. Nu depozitați substanțe chimice în apropiere.
2. Pe un balcon termopan încălzit.
3. Într-un garaj uscat încălzit. Aici trebuie să știți că substanțele chimice și focul deschis cu scântei care zboară nu ar trebui să fie în apropierea cauciucului auto. Pentru mulți pasionați de mașini, acest loc este cel mai potrivit. Garajul trebuie să fie încălzit și ventilat. Încălzirea este necesară pentru depozitarea anvelopelor de vară. Înghețurile severe și aerul rece vor duce la crăpare. Schimbările bruște de temperatură vor avea un efect negativ. Anvelopele de iarnă nu trebuie depozitate într-un garaj metalic, deoarece vara va deveni prea cald și se va răci noaptea.
4. Într-o pivniță uscată. Această metodă este permisă dacă temperatura spațiului pivniței nu este mai mică decât valorile admise.

​

Depozitarea anvelopelor auto pe balcon este o practică comună pentru mulți șoferi autohtoni, precum și în străinătate. Nu toată lumea are garaj sau poate plăti pentru serviciile de depozitare speciale a anvelopelor. Puteți depozita anvelopele auto pe balcon pentru o lungă perioadă de timp, dar acest lucru trebuie făcut în conformitate cu regulile și sfaturile profesioniștilor.

Anvelopele de pe balcon nu pot fi depozitate așa cum este necesar, deoarece cauciucul tinde la tot felul de deformații: apariția microfisurilor în timpul depozitării pe termen lung și expunerea la soare, umiditate și schimbări de temperatură. Prin urmare, nu puteți arunca cauciucurile într-o grămadă pe balcon și să sperați că cauciucul va fi în aceeași stare în primăvară.

Sfatul principal pentru anvelope atunci când depozitați pe un balcon este să le depozitați în poziție verticală, dar nu stivuite una peste alta. Nu agățați anvelopele, deoarece se vor deforma. În timpul depozitării lungi de iarnă, se recomandă rotirea lor periodică (o dată pe lună). Acest lucru va face posibilă prevenirea modificărilor de formă a anvelopelor, părților laterale și apariția dezechilibrului.

Nu puteți stivui anvelopele una peste alta pe balcon, într-o grămadă, deoarece anvelopele superioare vor pune presiune pe anvelopele inferioare și le vor deforma.

Este interzisă impunerea altor obiecte pe anvelopele stând în picioare. Chiar și o sarcină ușoară va duce la o curbură a benzii de rulare și a profilului anvelopei, ceea ce va crea unele probleme la conducere, zona de contact a anvelopelor cu drumul va scădea și, ca urmare, aderența va scădea. De asemenea, partea de mijloc a benzii de rulare se va uza rapid.

La depozitarea anvelopelor pe balcon, există avantaje: proprietarul mașinii poate monitoriza întotdeauna starea cauciucului, spre deosebire de depozitarea anvelopelor într-un serviciu special. Acest lucru vă permite să schimbați în mod constant anvelopele pentru a schimba direcția încărcăturii, să le tratați cu un balsam special care menține păstrarea proprietăților necesare și să evaluați vizual starea anvelopelor.

Punctul important este ca balconul să fie răcoros și uscat. De asemenea, este necesar să încercați să nu creați diferențe de temperatură și să o mențineți în intervalul 15-25 de grade.

Manevrarea anvelopelor

Înainte de a așeza anvelopele în locul necesar pentru depozitare, cauciucul trebuie prelucrat. În primul rând, cauciucul este spălat și uscat. Diferiți contaminanți sunt îndepărtați de pe suprafață. Apoi, cauciucul trebuie tratat cu un compus special. Principiul prelucrării constă în proprietățile sale protectoare. Înainte de a pulveriza soluția, trebuie să citiți instrucțiunile și să urmați toți pașii de prelucrare pentru a nu deteriora anvelopele.

Un astfel de produs chimic poate fi cumpărat de la magazinele de automobile. Vânzătorul vă va oferi sfaturi și vă va ajuta să alegeți un produs. Acele substanțe chimice care servesc la înnegrirea cauciucului nu sunt potrivite pentru depozitare. Dupa prelucrarea anvelopelor, acestea trebuie puse intr-o punga opaca de plastic de culoare inchisa pentru ca razele ultraviolete sa nu patrunda. Punga nu trebuie închisă prea strâns pentru a evita condensul.

De două ori pe an, proprietarii de mașini se confruntă cu nevoia de a înlocui cauciucul. Dificultățile apar nu atât cu înlocuirea (se face în orice montare a anvelopelor), cât cu specificul depozitării anvelopelor în diferite perioade ale anului. Un nou set de „pantofi” pentru o mașină este foarte scump. Prin urmare, trebuie să aveți grijă de cum să depozitați anvelopele în avans.

Principii generale

Primul lucru pe care trebuie să-l învețe fiecare pasionat de mașini este că anvelopele nu trebuie lăsate întinse oriunde în locuri nepotrivite pentru asta (fie doar unde: în casă de țară, balcon etc.). Pentru a le depozita, trebuie să alegeți o cameră întunecată răcoroasă. În același timp, indicatorul de umiditate din cameră ar trebui să fie scăzut - umiditatea are un efect dăunător asupra anvelopelor. La fel și murdărie, temperatură ridicată și expunere prelungită la radiații ultraviolete.

Oricare dintre acești factori, cu expunerea prelungită, poate provoca îmbătrânirea anvelopelor, se formează microfisuri pe ele, iar cauciucul în sine își pierde elasticitatea. Nu este recomandat să folosiți astfel de anvelope, deoarece mașina poate pierde stabilitatea controlului.

Înainte de depozitarea anvelopelor pentru depozitare, acestea trebuie curățate de murdărie, spălate și uscate. Pentru a îmbunătăți siguranța, cauciucul poate fi tratat cu o compoziție specială de conservare. Nici marcajul nu va strica - semne speciale pentru roțile din dreapta și din stânga axelor din spate și față. Marcarea va ajuta pe viitor la instalarea roților în locurile lor „native”. Și pentru a echilibra uzura anvelopelor, le puteți schimba: instalați-le pe cele din spate pe puntea față și invers.

În continuare, ar trebui să decideți cum să depozitați anvelopele auto: cu sau fără discuri. În primul caz, nu puteți pune anvelopele pe verticală. Ele trebuie agățate sau stivuite. În al doilea caz, depozitarea verticală a anvelopelor este acceptabilă. Dar pentru a preveni deformarea roții, trebuie să o întoarceți o dată pe lună.

Alegerea unei locații de depozitare

Următoarele opțiuni sunt acceptabile pentru depozitarea anvelopelor:

• conditiile locuintei;
• spații specializate;
• depozitare auto.

Conditii de locuinta

Adesea, pasionații de mașini depozitează anvelopele acasă sau în garaj. În primul caz, o cămară este potrivită pentru depozitare, în care sunt îndeplinite toate condițiile pentru siguranța anvelopelor. Balconul, care este folosit de un număr de șoferi, nu mai este o opțiune atât de grozavă. Ei bine, dacă balconul este vitrat. In acest caz, inainte de depozitarea anvelopelor, acestea trebuie acoperite cu huse speciale.

Nu este recomandat să depozitați anvelopele pe un balcon nevitrat! Aerul liber este dăunător pentru ei.

Daca ai ales un garaj pentru depozitarea anvelopelor, ai grija de regimul de temperatura. Într-un garaj metalic, cauciucul poate fi expus la temperaturi ridicate vara și la temperaturi scăzute iarna.

Spații specializate

Puteți încredința depozitarea anvelopelor profesioniștilor. Centrele de anvelope și service-urile auto dispun de dotări speciale care mențin toate condițiile necesare pentru depozitarea cauciucului. Pentru o anumită taxă, nu vă puteți îngrijora de siguranța roților.

Înainte de a încheia un contract, ar trebui să inspectați cu atenție spațiile și să vă asigurați că condițiile îndeplinesc cerințele. Un contract este obligatoriu! În caz contrar, nimeni nu este responsabil pentru roțile tale.

Depozitare pe mașină

Dacă mașina nu a fost folosită o perioadă lungă de timp, atunci nu puteți îndepărta cauciucul din ea. Dar pentru a preveni deteriorarea acestuia, trebuie să faceți următoarele:

• descărcați mașina cât mai mult posibil;
• puneți mașina pe suporturi;
• acoperi cauciucul
• menține presiunea necesară în anvelope;
• o dată pe lună schimbați poziția mașinii.

Cerințe de bază de depozitare

Sistematizăm principalele cerințe pentru locația de depozitare:

1. Temperatura: este necesar să se respecte regimul optim de temperatură și să se evite temperaturile prea ridicate și scăzute.
2. Umiditate: este necesară monitorizarea constantă a acestui parametru. Este contraindicat să urcăm pe roți de orice fel de precipitații.
3. Iluminare: camera trebuie să fie întunecată.
4. Prevenirea deformării: roțile trebuie să fie libere. Este necesar să excludeți sarcina externă.
5. Protecție împotriva atacului chimic asupra cauciucului: contactul cu uleiuri, solvenți și grăsimi este interzis.

Specificații pentru depozitarea anvelopelor de iarnă

1. Anvelopele de iarna sunt mai moi, asa ca se recomanda depozitarea lor pe jante.
2. Când depozitați cauciucul în stive, este necesar să reduceți presiunea din acestea, astfel încât anvelopele să nu se umfle. Se recomandă menținerea presiunii la 1,5 atm.
3. Anvelopele de iarnă au o banda de rulare mai adâncă, așa că trebuie curățate cu grijă deosebită.
4. Când depozitați anvelopele de iarnă, evitați expunerea la temperaturi ridicate și lumina directă a soarelui.

Anvelopele de vară și caracteristicile depozitării acestora

1. Evitați expunerea la lumina directă a soarelui, ambalând roțile în pungi speciale.
2. Aplicați conservanți speciali pentru a proteja în mod fiabil cauciucul de efectele negative ale mediului.
3. Pentru a evita crăpăturile pe roți, este necesar să le depozitați într-o cameră caldă.

Înainte de a instala roțile pe vehicul, acestea trebuie inspectate cu atenție pentru uzură și deteriorare. Dacă uzura este neuniformă, trebuie să schimbați roțile.

Adâncimea benzii de rulare trebuie măsurată pentru a se asigura că anvelopele sunt în stare de funcționare. Dacă această cifră se apropie de minim, atunci în curând anvelopele trebuie înlocuite.

Vârsta anvelopelor contează și ea. Chiar dacă vizual arată bine, se recomandă înlocuirea anvelopelor după șase până la șapte ani de la data fabricației. În timp, cauciucul își pierde proprietățile fizice, ceea ce reduce siguranța rutieră.

Sosirea iernii sau apariția verii îi obligă pe șoferi să schimbe anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară și invers. Apoi apar întrebări, cum să depozitați corect roțile, există o diferență în depozitarea anvelopelor cu și fără jante. Ce condiții trebuie îndeplinite pentru a nu fi nevoit să cumpărați un pantof auto nou?

Pentru a evita cheltuielile inutile și pentru a crește durata de viață a anvelopelor, va trebui să aveți grijă să alegeți un loc pentru depozitarea sezonieră. Asigurați condiții optime care exclud deformarea, deteriorarea și apariția microfisurilor. În caz contrar, la sosirea la magazinul de anvelope la începutul noului sezon, s-ar putea să descoperi că ai adus gunoi. Ceea ce este mai bine să arunci decât să-ți pui viața în pericol rulând pe roți defecte.

Condiții de depozitare a anvelopelor conform GOST

Dacă nu ești prea leneș și citește GOST R 54266-2010 „Anvelope pneumatice. Ambalare, transport și depozitare”, rezultă că nu este dificil să se asigure condiții potrivite pentru depozitarea roților. Dar numai atunci când casa are spațiu liber pentru aceasta la o distanță suficientă de aparatele de încălzire.

Din păcate, nu fiecare dintre noi are un garaj încălzit cu rame speciale din lemn sau metal pentru depozitarea anvelopelor decojite. Sau cârlige de tavan (perete) pentru agățarea roților cu discuri.

Din același GOST aflăm că anvelopele pot rezista la o diferență de temperatură de la minus 30 la plus 35 de grade Celsius. Și ar trebui să fie depozitate la nu mai puțin de un metru de aparatele de încălzire.

În plus, anvelopele fără cameră, pe care acum le folosim cel mai des, trebuie protejate de deformare și strângere de pereți și margele. Flancurile anvelopelor nu sunt proiectate pentru încărcare excesivă. Nu au elemente de rigidizare, deci se zdrobesc usor.

Acest lucru se întâmplă atunci când roțile sunt îndesate în cămară „doar pentru a intra”. În ciuda faptului că o masă de călcat sau o cutie de instrumente se sprijină pe partea laterală a acestora, iar alte bunuri de uz casnic se adună deasupra. Un astfel de cartier zdrobește cauciucul. În câteva luni, se vor forma urme persistente, făcând roata nesigură în timpul conducerii și pe drumurile noastre.

Acum înțelegem mai detaliat ce le place și ce nu le place la roțile care sunt îndepărtate pentru depozitare pe termen lung.

1. Pentru inceput, roți sau anvelope, trebuie să marcați. Este mai bine să o faci cu un marker de neșters. Creta se uzează și este ușor să confundați ce roată ați tras din ce parte a mașinii. Marcat pe scurt astfel: PP - dreapta fata; PL - față stânga și așa mai departe.

   Notă

   Șoferii cu experiență sunt ghidați de aceste denumiri atunci când este necesar să se schimbe roțile pe alocuri. Acest lucru se face astfel încât roțile să se uzeze uniform. Acest lucru poate crește semnificativ durata de viață a acestora. De obicei, această înlocuire se face pe o bază „încrucișată”.

2. Acum roțile scoase trebuie spălateși este indicat să faceți acest lucru sub un jet puternic de apă pentru a îndepărta pietrele, zgura ascuțită, bucăți de sârmă, șuruburi autofiletante sau cuie de pe protectoare. Spălați lichidele agresive de pe drumuri și de pe mașină în sine. Puteți folosi Karcher sau mergeți la o spălătorie auto.
3. Apoi roțile trebuie să se usuce bine. Mai ales dacă cauciucul de pe discuri, ca să nu ruginească. Prelucrarea cauciucului cu compuși speciali, care includ silicon, nu va interfera.
4. Și abia atunci vor putea ambalați în pungi mari și dense de plastic sau cutii speciale. Dacă este posibil, este mai bine să cumpărați huse pentru roți. În ambalarea celofanului, este necesar să se prevadă găuri în mijloc pe ambele părți pentru o bună ventilație.

Cum să depozitezi corect anvelopele fără jante

Din diverse motive, nu toată lumea are roți de schimb pentru o mașină cu jantă. Este mai ușor pentru cineva să le demonteze de fiecare dată pentru a înlocui anvelopele și a le reasambla. Cineva crede că astfel anvelopele vor ocupa mai puțin spațiu de depozitare. Unii oameni cred că este justificat din punct de vedere economic. Oricum ar fi, haideți să ne dăm seama ce le place și ce nu le place la cauciucul fără discuri în timpul depozitării.

Este absolut imposibil să stivuiți anvelopele una peste alta, cu un „puț”. Cea inferioară se deformează sub greutatea celor superioare, pe el se formează lovituri și cute care, la contactul cu asfaltul în timpul mișcării, se uzează mai repede.

Pe ele se formează hernii, iese un cordon, ceea ce face călătoria nesigură. O anvelopă deformată se va „plati”, după cum spun reparatorii auto, și va trebui să o pompați tot timpul până când veți fi obligat să cumpărați una nouă.

Anvelopele fără discuri sunt așezate pe rând în timp ce stați în picioare. În mod ideal, în timpul depozitării, acestea trebuie să fie rotite, astfel încât să fie garantat să nu se șifoneze. Nimic greu și voluminos nu poate fi „rulat” la ei.

Va trebui să vă faceți griji cu privire la ramele speciale în care acestea vor sta liber, fără să se atingă între ele, sau chiar să se sprijine de perete atunci când vine vorba de depozitare într-o cămară, magazie sau garaj.

Cum se depozitează cauciucul pe discuri: în picioare sau întins

Cu toate acestea, șoferii practici au înțeles de mult că este mai bine să aibă ambele seturi de anvelope, iarnă și vară, pe jante. Pentru ca atunci când va veni momentul, doar schimbați o roată cu alta și pompați-le până la presiunea dorită. Orice vecin de sex masculin poate face asta. Un moment esential care ii face viata mai usoara unei autolady, de altfel.

Sfat util

Înainte de pandemoniul sezonier din magazinele de anvelope, este mai mult decât de dorit să verificați roțile. Merită să luați timp și să luați un set de roți acolo. Revizuirea, care include verificarea defectelor și echilibrarea, vă va proteja de problemele de pe drum și vă va salva viața și sănătatea.

Am decis deja că roțile asamblate sunt mai convenabile de utilizat. Acest lucru este valabil și pentru confortul depozitării.

1. Roțile sunt stivuite una peste alta pe o podea plată, dar nu mai mult de 4 bucăți. Stivele înalte cu multe luni de depozitare vor distruge anvelopele inferioare.
2. Sau sunt atârnate pe slinguri largi și puternice sau frânghii de cârlige pe tavan sau tije metalice pe pereți. Sunt dotate special cu garaje sau magazii. Potrivit pentru depozitare și subteran, unde temperatura nu scade sub zero grade și nu există umiditate.

Este de preferat să atârnați pantofii de mașină pe discuri într-o magazie uscată sau în garaj. Acest lucru elimină deteriorarea materialului principal al anvelopelor - cauciuc și asigură o bună ventilație. Și greutatea principală a roții preia un disc metalic.

Ambalarea trebuie făcută numai în cutii ventilate sau celofan cu orificii. Condensul, care se formează inevitabil într-un pachet dens, va rugini discurile ștanțate.

Notă

Un garaj metalic nu este cel mai bun loc pentru depozitarea anvelopelor de iarnă vara. Se încălzește înăuntru ca un cuptor. Deoarece anvelopele de iarnă sunt mai moi decât anvelopele de vară, atunci când sunt încălzite peste 50 de grade Celsius, devin complet inutilizabile. Există riscul de a pierde complet roțile sau de a le descoperi ulterior defectele, deja pe pistă, ceea ce este plin de consecințe neplăcute.

Este posibil să depozitați roți pe balcon

Nu orice pasionat de mașini este un fericit proprietar al propriului garaj. Prin urmare, cel mai adesea, în apartamente, cu excepția balconului, pur și simplu nu există unde să plasați roți pentru depozitare. Și e bine dacă este o logie închisă. Un balcon deschis va necesita măsuri de precauție.

În condițiile Rusiei centrale, un balcon poate fi permis ca depozit pentru roți. Cu toate acestea, este important să evitați lumina directă a soarelui pe anvelope. Din supraîncălzire, se formează mai multe microfisuri, elasticitatea este ruptă, structura în sine se schimbă.

Inamicul cauciucului este radiația ultravioletă, care îți strică cauciucurile mai rău decât murdăria agresivă a drumurilor orașului. Prin urmare, atunci când depozitați anvelopele pe balcon, va trebui să aveți grijă de o țesătură rezistentă la umezeală și care reflectă soarele cu care puteți acoperi roțile depozitate pe balcon.

Ce să cauți în depozitul de service

Poate merită să luați în considerare opțiunea de depozitare a anvelopelor de schimb în centre de service specializate care oferă acum servicii similare? Mai ales dacă familia ta are mai multe mașini. Faceți întrebări în prealabil sau, mai bine, vedeți singuri cum este organizată depozitarea roților. Cred orbește că asigurările de publicitate nu merită.

Se întâmplă ca în loc de rafturile declarate într-o cameră încălzită să se închirieze hangare metalice reci, unde se așează seturi de cauciuc sub acoperișuri care scurg, sub zăpadă și ploaie.

sfat bun

Înainte de a depozita roțile, etichetați-le. Au existat cazuri când proprietarii au primit mai multe seturi de anvelope uzate în loc să le predea.

Viața și sănătatea atât a șoferului, cât și a pasagerilor depind direct de starea roților mașinii. La fel și toți ceilalți utilizatori ai drumului și, uneori, pietoni. O mașină care zboară pe o bandă din sens opus sau pe un trotuar din cauza unei anvelope sparte este o bombă nedirijată care poate cauza probleme.

Depozitarea adecvată a roților prelungește durata de viață a anvelopelor auto, economisind astfel bugetul familiei. Dar cel mai important lucru este că fiecare șofer trebuie să se asigure că mașina lui este în stare perfectă, inclusiv roțile sale. Umflat moderat, oferă o aderență sigură, nu coborâți și mașina „nu duce” în lateral.

Anvelopele crăpate, deformate vor crea în mod constant probleme pe drum, vor strica nervii și vor lua timp (bine, dacă costă doar atât). Și așa va fi până la achiziționarea unei noi roți sau roți. Dar acest lucru poate fi evitat știind cum să depozitați corect anvelopele, indiferent dacă sunt asamblate sau dezasamblate.

Fiecare pasionat de mașini schimbă anvelopele în funcție de sezon. Pentru a face călătoriile de iarnă în siguranță, anvelopele de vară sunt îndepărtate și sunt instalate anvelope speciale cu crampoane. Anvelopele scoase trebuie depozitate undeva. Apare întrebarea: cum să depozitați corect cauciucul fără discuri? Ce premise pot fi numite cele mai potrivite pentru asta?

Factori negativi

Cauciucul este afectat negativ de mai mulți factori de care trebuie protejat:

• Salturi de temperatura.
• Umiditate.
• Lumina directă a soarelui.
• Deformare.
• substanțe agresive.

În Rusia, a fost emis un GOST R. 54266-2010 special care descrie anumite reguli pentru depozitarea anvelopelor:

Intervalul de temperatură de depozitare ar trebui să fie de -30/+35 de grade.

Anvelopele nu trebuie să se afle lângă aparatele de încălzire. Distanța admisă este de un metru. Mai întâi trebuie curățate temeinic de resturi și praf.

Suprafața poate fi orice, dar absolut plană, cu utilizarea de rafturi sau paleți.

Este posibil să depozitați anvelopele de vară fără discuri într-o stivă iarna, dacă lățimea acesteia nu depășește 205 milimetri. Este permis să reziste la o înălțime de cel mult 2 metri. Dacă lățimea anvelopei depășește 215 milimetri, aceasta este depozitată în poziție în picioare, formând mai multe rânduri.