Cum se scoate bujia. Cum deșurubați bine o bujie spartă de o bujie - instrucțiuni pas cu pas

Mulți șoferi sunt familiarizați cu situația în care trebuie să deșurubați o lumânare spartă. De fapt, acest lucru este destul de simplu de făcut, dar trebuie să cunoașteți unele dintre nuanțe. Vă vom arăta cum să deșurubați o lumânare spartă folosind un minim de instrumente.

Pregătirea procedurii

Înainte de a continua cu procedura de scoatere a unei piese din priza motorului, este necesar să vă pregătiți. Așteptați ca motorul să se răcească, deoarece chiulasa din aluminiu se extinde atunci când este încălzită și prinde bujia în filete. Atunci cu siguranță nu îl veți putea scoate din cuib.

De asemenea, este necesar să deconectați toate contactele. Zona în care este amplasată lumânarea trebuie curățată temeinic de murdărie. Folosiți produse speciale și o cârpă curată pentru aceasta. Se toarnă ulei, cum ar fi W-40, în fantă. Instrumentul va lubrifia firele lumânării sparte, facilitând desfacerea acesteia în continuare. După turnarea uleiului, așteptați zece până la cincisprezece minute și abia apoi continuați să lucrați direct.

Deșurubați lumânarea

Pregătiți instrumentul necesar înainte de deșurubarea ștecherului. Veți avea nevoie de o cheie dinamometrică. Cu acesta, puteți controla modul de aplicare a puterii dvs. Unii șoferi, care nu știu ce cheie să deșurubeze lumânările, folosesc o cheie obișnuită. Cu toate acestea, cu un astfel de instrument nu veți intra în fântână sau nu veți rupe firul.

Videoclipul arată cum să deșurubați o bujie spartă:

Fiecare produs are un hexagon cu cheie dinamometrică. Se află în mijloc și, de obicei, partea superioară a piesei se rupe (se numește izolator). Ar trebui să puneți cheia peste partea care este blocată în soclu. Deșurubați piesa încet, ușor. Mulți nu știu pe ce cale să răsucească lumânările. Firul unor astfel de produse este, de regulă, dreptaci. În consecință, este necesar să o deșurubați în sens invers acelor de ceasornic.

În timpul procedurii, este important să păstrați instrumentul strict de-a lungul axei dispozitivului. Luați acțiunea încet și fără efort. Dacă îți folosești toată puterea, vei smulge pur și simplu firul. În acest caz, va trebui să mergeți la centrul de service, deoarece numai specialiștii pot scoate piesa. În timp ce rotiți cheia, ascultați sunetul cu care dispozitivul este deșurubat.

Desurubarea bujiei

Ascultați sunetele

Dacă se aude o ușoară măcinare, lumânarea se răsucește absolut normal. Dacă ați simțit o ușoară smucitură și apoi piesa a început să se răsucească foarte ușor, acest lucru poate indica o ruptură în fir. Într-o astfel de situație, vă recomandăm să întoarceți cheia înapoi și să așteptați puțin. Apoi, folosind mișcări fine în direcții diferite, trebuie să deșurubați cu atenție produsul.

În videoclip - deșurubarea unei bujii sparte:

După cum puteți vedea, procesul de îndepărtare a părții rupte nu este atât de dificil. Principalul lucru este să te aprovizionezi cu răbdare remarcabilă și să faci totul încet. Și cel mai bine este să evitați aceste situații cu totul. Pentru a preveni ruperea dispozitivelor, vă recomandăm să cumpărați produse de înaltă calitate și să efectuați cu promptitudine procedura de înlocuire a acestora. Costul lor nu este atât de mare - în limita a 300-600 de ruble. Dar, cumpărând noi la timp, nu veți suferi cu piese rupte.

Instrucțiuni

Dacă lumânarea aprindere mașina dvs. este ruptă sau durata de viață a expirat, continuați cu procesul de înlocuire. Mai întâi, ștergeți zona vizibilă a lumânării de pe carcasă. Apoi deconectați toate contactele de la aprindere. Faceți acest lucru cu atenție, nu ar trebui să existe mișcări bruște. Apoi, curățați locul lumânării cu un compresor special cu un tub mic sau orice alt dispozitiv care suflă aer. Încercați să faceți acest lucru cât mai atent posibil. De obicei mufa lumânării este puternic contaminată cu diverse resturi și praf.

Scoateți apoi o cheie dinamometrică pentru a regla forța aplicată. Orice altă cheie nu va funcționa, nu va permite lumânării să intre în fântână dacă este spartă. Toate lumânările au un hexagon la cheie. Este situat aproximativ la mijloc. Ruperea bujiei are loc în partea superioară a aprinderii, care este un izolator cu nervuri, cu o tijă de contact și o piuliță de contact (bujie) în interior.

Acum ar trebui să puneți cheia pe partea lumânării care rămâne intactă. Începeți să rotiți cheia cu mișcări uniforme, fără grabă. Instalați capul, butonul și extensia clar de-a lungul axei lumânării. Continuați să faceți acest lucru fără probleme și fără efort. Nu este necesar să încercați să obțineți rezultatul cu forța, acest lucru este plin de consecințe, cum ar fi ruperea firului din capul motorului, caz în care va trebui reparat și el.

Asigurați-vă că ascultați sunetele care apar atunci când deșurubați lumânarea. Dacă se aude un sunet de măcinare, înseamnă că totul este în ordine, lumânarea este îndepărtată. Dacă ați făcut o ușoară virare, dar rezistența a scăzut, atunci metalul s-a topit, iar rotația cu 15-20˚ va duce la ruperea firului.

Apoi umple cuibul cu lumânări aprindere solvent, spală firele și favorizează deșurubarea suplimentară. Așteptați puțin și continuați să deșurubați lumânarea cu mișcări fine până când este complet îndepărtată.

Resursa unei lumânări este de aproximativ 30 de mii de kilometri. În plus, se recomandă să verificați starea lor din când în când, deoarece acestea sunt acoperite cu depozite de carbon și funingine.

Cu toate acestea, există situații în care este necesar să înlocuiți lumânarea și aceasta se rupe în acel moment. Aceasta este o pacoste gravă - mașina nu poate fi acționată în această stare, totul trebuie reparat.

Deci, cum deșurubați o bujie spartă? Acest articol va continua să discute exact acest lucru.

Ce trebuie făcut

Pentru început, este demn de remarcat faptul că nu ar trebui niciodată să disperați sau să vă panicați. Desigur, aceasta este o pacoste, dar această problemă este complet rezolvabilă.

Noțiuni de bază. În primul rând, trebuie să vă amintiți că motorul de sub capotă trebuie să fie rece. Nu mergeți acolo când este cald după o plimbare. Mai bine să aștepți puțin. În plus, se știe că piesele încălzite se extind, deci este mult mai dificil să scoateți ștecherul în această stare.

De îndată ce motorul s-a răcit, trebuie să deconectați toate contactele de la bujie. De asemenea, ar trebui să luați o perie și o cârpă pentru curățare. În orice caz, mergeți în jurul lumânărilor înainte de a le înlocui pentru a îndepărta murdăria. De regulă, în timp, în aceste locuri se acumulează destul de multe sedimente, care trebuie eliminate.

Pentru ca lumânarea să cedeze mai ușor în priză, trebuie să utilizați un fel de lubrifiant. Popularul instrument WD-40 este perfect pentru aceasta.

Poate fi folosit pentru a lubrifia rapid firele, făcând bujia vizibil mai ușor de deșurubat. Pentru a maximiza efectul, ar trebui să așteptați puțin.

O cheie specială este utilizată pentru deșurubarea lumânărilor. Fiecare dintre lumânări are un hexagon special - acesta este un fel de fir pe care îl puteți apuca cu o cheie. Datorită acestui fapt, se realizează răsucirea. Puteți utiliza, de asemenea, o cheie dinamometrică pentru acest lucru. De obicei, lumânarea se sparge chiar deasupra acestui hexagon, deci este posibil să arunci cheia și să aplici forța necesară.

Cum se face răsucirea

Dacă ați reușit să puneți o cheie dinamometrică, atunci ar trebui să vă aplicați cu atenție eforturile.

Cheia trebuie păstrată exact - strict paralel cu axa lumânării în sine. În caz contrar, cheia se poate desprinde sau rupe complet resturile firului. Și în acest caz, va fi posibilă corectarea situației doar într-un service auto.

În acest stadiu, nu trebuie să faceți mișcări bruște; în general, deșurubarea trebuie efectuată fără nicio grabă.

Când deșurubați, încercați să vă asigurați că nu există pauze în fir. Lumânarea trebuie deșurubată cu puțin efort. Dacă se fac simțituri, probabil că a existat o defecțiune. În acest caz, întoarceți puțin cheia înapoi și începeți din nou să scoateți ușor lumânarea din priză.

În orice caz, o bujie spartă nu este o problemă semnificativă. Dacă acționați cu atenție, respectând toate cerințele de bază, atunci puteți obține rezultatul dorit. Și în niciun caz nu uitați de măsurile de siguranță - nu urcați sub capotă cu un motor fierbinte și folosiți numai instrumente de încredere în munca dvs.!

Principalul lucru nu este să vă panicați și să nu încercați să scoateți lumânarea cu mișcări ascuțite ale cheii, deoarece în acest caz cel mai probabil se va sparge pur și simplu. Dacă, totuși, un astfel de lucru neplăcut s-a întâmplat ca defalcarea unui fir sau defalcarea finală a acestuia, atunci ar trebui să solicitați ajutor de la profesioniști, deoarece nimic nu se poate face pe cont propriu.

Video

Următorul videoclip vă va spune cum să scoateți corect o bujie incandescentă de pe motoarele diesel:

Instrucțiuni simple despre cum să deșurubați o bujie spartă

Bujiile sunt necesare pentru a crea o scânteie în camera de ardere, care aprinde lichidul de combustibil. De acestea depinde pornirea motorului, funcționarea neîntreruptă, consumul de combustibil etc. Prin urmare, este necesar să se monitorizeze constant curățenia și integritatea lumânărilor. Lumânările trebuie curățate de funingine și funingine. Dacă bujia este ruptă, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă, deoarece nu poate funcționa o mașină cu o astfel de defecțiune. Cum să deșurubați o bujie spartă, vă voi explica în acest articol.

Durata de viață a aprinderilor depinde în mare măsură de calitatea benzinei și de îngrijirea adecvată a acestora. Curățarea regulată a elementelor de încălzire le va spori durata de depozitare, deoarece depozitele de carbon contribuie la scurgeri de înaltă tensiune, ceea ce reduce puterea scânteii sau chiar împiedică apariția acesteia. Cu toate acestea, dacă se supraîncălzesc, se poate produce aprindere prin picurare necontrolată. Acest lucru este posibil la viteze mari, ceea ce duce la detonare sau se pot rupe părți ale motorului mașinii. De obicei, după 30-40 de mii de kilometri, lumânările trebuie schimbate. Când îl înlocuiți, îl puteți rupe accidental, deoarece s-ar putea bloca. Dacă ți s-a întâmplat o astfel de pacoste, atunci nu te teme. Urmând instrucțiunile simple despre cum să deșurubați o lumânare spartă, vă puteți descurca cu ușurință.

Instruire

Înainte de a începe deșurubarea aprinderilor, trebuie să vă pregătiți. Mai întâi, trebuie să așteptați până când motorul s-a răcit complet. Când este fierbinte, chiulasa din aluminiu se extinde și prinde bujii în filet, deci este imposibil să le deșurubați. În plus, unitatea rece vă va proteja de arsuri.

Pentru procedura de deșurubare, trebuie pregătite următoarele instrumente și materiale:

• cheie dinamometrica;
• hexagon special;
• compresor;
• ulei WD -40.

După ce motorul s-a răcit, deconectați toate contactele. Folosind mijloace speciale și o cârpă curată, este necesar să curățați temeinic locația elementelor de încălzire de murdărie, astfel încât să nu cadă nimic în lumânare.
Un compresor cu un tub subțire sau alt dispozitiv care suflă aer trebuie să fie suflat prin sondă. Acest lucru trebuie făcut cu mare atenție, deoarece în cuib există de obicei multe resturi și murdărie. După purjare, se toarnă uleiul WD-40 în priză. Acesta va lubrifia firele și va ușura deșurubarea. Puteți începe lucrul la 10-15 minute după turnarea uleiului.

Instrucțiuni de deșurubare

Pentru deșurubare, puteți utiliza un hexagon special sau o cheie dinamometrică.
Cu o cheie dinamometrică, forța de deșurubare este controlată, prevenind astfel decuparea firului. O cheie simplă pentru deșurubarea aprinderii nu va funcționa, deoarece nu se va potrivi în puț și puteți rupe firele sau le puteți rupe.

Fiecare element de încălzire are o cheie dinamometrică hexagonală situată aproximativ în mijlocul bujiei. Datorită lui, se realizează răsucirea. De obicei izolatorul se rupe - partea de sus a lumânării. Punem cheia pe partea părții rămase în soclu. După aceea, ar trebui să începeți încet să răsuciți piesa cu mișcări fine. În acest caz, este necesar să țineți gulerul, capul și prelungitorul strict paralel cu axa dispozitivului. Bujia are un filet din partea dreaptă, deci trebuie deșurubat în sens invers acelor de ceasornic. Mișcările ar trebui să fie făcute fără eforturi mari pentru a nu rupe firul, altfel va trebui să mergeți la centrul de service, deoarece nu veți mai putea deșuruba partea ruptă.

Când rotiți cheia, ascultați sunetele. Dacă se aude un sunet de măcinare, atunci piesa este deșurubată conform așteptărilor. Dacă simțiți un smucit și răsucirea devine mai ușoară, aceasta poate însemna că firul a fost dezbrăcat. În acest caz, vă recomand să întoarceți cheia înapoi și să așteptați puțin până când firul se răcește. Apoi, cu mișcări fine în direcții diferite, deșurubați partea ruptă.

Piesa deșurubată trebuie inspectată cu atenție, astfel încât firul să nu fie deteriorat. De asemenea, ar trebui să verificați bine firele din bujie. Ar trebui să fie fără bavuri și daune. Fântâna ar trebui să fie suflată cu aer comprimat pentru a îndepărta orice așchii care pot apărea la deșurubare.

La un motor diesel, este aproape imposibil să rupeți bujia incandescentă datorită designului său. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat, atunci restul poate fi forat folosind instrumente de tăiere a metalelor.

Ați putut vedea că îndepărtarea unei bujii sparte este un proces simplu. Principalul lucru este să nu te grăbești și să nu faci mișcări bruște. Puțină răbdare și vei reuși. Pentru a evita spargerea lumânărilor, ar trebui să acordați atenție calității lor atunci când le cumpărați și să le schimbați la timp. Sperăm că acest articol vă va ajuta să deșurubați lumânarea spartă corect.

„Deșurubarea bujiilor sparte”

Postul arată cum să găuriți părțile rupte ale bujiei incandescente din mașină.

http://mineavto.ru

Fiecare șofer știe. Multe depind de aceste detalii mici, dar foarte importante, de exemplu, buna funcționare a motorului, consumul de combustibil și multe altele. Resursa lumânării este de aproximativ 30.000 km. Cu toate acestea, există situații în care este necesară o lumânare timpurie.

Printre astfel de situații - o defecțiune, nevoia de curățare, precum și cel mai neplăcut lucru - o lumânare pauză într-un puț de lumânare. Cum să deșurubați o lumânare spartă puțini știu, de regulă, după ce jumătate din scânteie a rămas în motor, mulți încep isteric. Dar, după cum arată practica, totul nu este atât de trist, iar problema poate fi rezolvată și în mai multe moduri.

1. Prima metodă este dificilă, puteți deșuruba fragmentul demontând motorul.
2. A doua metodă este mai simplă, dar necesită instrumente și abilități speciale.

După cum probabil ați ghicit, astăzi vă voi spune despre asta cum să deșurubați o lumânare spartă acasă, folosind taste speciale. Defalcarea lumânării are loc, de regulă, în cel mai slab punct, și anume, la joncțiunea izolatorului ceramic cu corpul metalic, cu fire și margini pentru o cheie hexagonală.

ÎNAINTE DE ÎNLOCUIREA UNEI BUJIE SPĂRATĂ, PREPARAȚI UN INSTRUMENT:

1. Specialist. chei care arată ca borax, se mai numesc și extractori;
2. Compresor sau altă sursă de aer comprimat;
3. Lichid penetrant WD-40;
4. Cheie dinamometrică.

Cum deșurubați bine o bujie spartă de o bujie - instrucțiuni pas cu pas

1. Dacă motorul este fierbinte, lăsați-l să se răcească, nu veți putea deșuruba dopul rupt „fierbinte”, deoarece metalul se extinde și prinde spiralele filetate, făcând pur și simplu imposibilă deșurubarea resturilor.
2. Când motorul s-a răcit, trebuie efectuate lucrări pregătitoare. Pentru a face acest lucru, scoateți cu atenție terminalul "-", curățați locul cu care va trebui să lucrați. Luați o cârpă uscată și ștergeți totul pentru a nu cădea nimic în lumânare. Folosind un compresor, suflăm puțul în sine cu aer comprimat.
3. Pulverizați lichidul WD-40 în fântână, va ușura răsucirea.
4. Acum ia specialul pregătit mai devreme. cheie, extractor de lumânări sparte, instalați-l în puț și începeți să-l înșurubați. Este recomandabil să utilizați o cheie dinamometrică pentru a controla forța și a nu răsuci accidental firul.
5. Când extractorul este înșurubat, puteți începe să deșurubați lumânarea spartă. Bujiile au un filet din dreapta, așa că răsuciți bujia în sens invers acelor de ceasornic. Mișcările ar trebui să fie extrem de netede, ar trebui să „simțiți” modul în care deșurubați capul, cablul prelungitor sau butonul ar trebui să fie ținut drept pentru a nu deteriora nimic. Amintiți-vă că, înfășurând bine firele în lumânare, veți avea reparații mai complexe și mai scumpe. Acordați atenție sunetului care însoțește răsucirea, un sunet de măcinare indică faptul că faceți totul corect și lumânare spartă răsucită... Dacă simțiți o ușoară răsucire sau o scădere semnificativă a rezistenței, puteți concluziona că firul este răsucit sau dezbrăcat.
6. Dacă simțiți ceva care indică faptul că firele se rup, opriți răsucirea și lăsați firele să se răcească, apoi întoarceți extractorul înapoi și adăugați WD-40 la fântână. Așteptați 10-15 minute pentru ca lichidul să „mănânce” zonele acre, acest lucru va ajuta la evitarea răsucirii în continuare a firului și la simplificarea procedurii de deșurubare. S-ar putea să mai poți deșuruba lumânarea spartă.
7. După ce deșurubați lumânarea spartă, examinați cu atenție marginile acesteia și asigurați-vă că nu sunt răsucite. Verificați bine lumânarea strălucind o lanternă în ea, firul ar trebui să fie uniform, fără deteriorări sau bavuri. Apoi vă sfătuiesc să aruncați fântâna cu aer comprimat pentru a evita pătrunderea așchiilor formate în timpul deșurubării în cilindrul motorului.

8. Pregătiți o nouă bujie și strângeți-o folosind o cheie dinamometrică la cuplul specificat în manualul vehiculului dumneavoastră. Mulți îl întârzie „cu ochii”, iar apoi la final apar astfel de situații neplăcute. Dacă nu aveți o astfel de cheie, strângeți ușor până când se oprește și apoi puțin mai mult cu aproximativ 10 °. Alternativ, rugați doar o persoană mai experimentată să sufle lumânarea.

Asta e tot pentru mine. Sper că datorită acestui articol veți putea să vă rezolvați întrebarea fără dificultate. deșurubați ștecherul rupt de la motor... Vă mulțumim pentru atenție, ne revedem la. Ai grijă de tine și de prietenul tău „cu patru roți”!