Suntem încântați de anticipare atunci când le alegem pe internet, piețe de specialitate sau saloane de lux. Ne bucurăm de viteza, confortul și frumusețea lor și urăm să le distrugem. Adesea petrecem mai mult timp cu ei decât cu familia noastră iubită. Ce pot să spun - astăzi pur și simplu nu ne putem imagina viața fără ei. Vă oferim o selecție de informații despre mașini, dintre care multe sunt foarte interesante.
Numere, numere, numere...
1. În prezent există 1 miliard de mașini pe Pământ.
2. 165.000 de mașini sunt produse zilnic în lume.
3. Mirosul unei mașini noi este format din cincizeci de compuși organici volatili.
4. Nu vă va lua mai mult de 6 luni să călătoriți cu mașina până la Lună dacă vă deplasați cu o viteză de 95 km/h.
5. Cel puțin 19 domnișoare vor intra într-o mașină de lux.
6. O mașină medie este formată din 30.000 de piese.
7. 75% dintre mașinile produse vreodată de Rolls-Royce sunt încă pe drumurile din întreaga lume.
8. Americanul mediu petrece 38 de ore pe an în ambuteiaje.
9. Șansa de a muri într-un accident de mașină este de 1 la 5.000.
10. Din 2008 până în 2014, șoferii din Turkmenistan au primit gratuit 120 de litri de benzină pe lună.
11. Mașina cu cel mai mare kilometraj a parcurs un total de 4.586.630 de kilometri.
12. Cea mai rapidă mașină din lume este Bugatti Veyron Super Sport cu 431 km/h. Vorbim, desigur, despre mașini care se circulă pe drumurile publice.
13. Fiecare mașină își petrece 95% din viață într-o parcare.
14. În timpul unui accident, 40% dintre șoferi nu apasă niciodată pedala de frână.
Fapte, fapte, fapte...
1. În timp ce se afla în închisoare, Hitler a solicitat la biroul Mercedes să emită un împrumut pentru cumpărarea unei mașini.
2. Grupul Volkswagen deține Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Ducati și Lamborghini.
3. Primul accident de mașină a avut loc în 1891 în Ohio, SUA.
4. Străinii sunt convinși că în Rusia conducerea unei mașini murdare este considerată o infracțiune.
5. Accidentele de mașină sunt cauza numărul 1 de deces pentru tinerii americani sub 35 de ani.
6. Los Angeles are mai multe mașini decât oameni.
7. Creatorul controlului de croazieră a fost orb.
8. În 1941, Henry Ford a făcut o mașină... din boabe de soia.
9. În New York, mașinile nu au voie să claxoneze – decât în situații extreme.
10. Când un inginer Volvo a dezvoltat o centură de siguranță în trei puncte, compania a decis să deschidă un brevet pentru această invenție pentru utilizare gratuită de către toată lumea. Acest lucru salvează o viață la fiecare 6 minute.
11. La începutul secolului al XX-lea, caii provocau atât de multă poluare prin fecalele lor încât mașinile erau considerate o alternativă „prietenoasă cu mediul”. 
12. Prânzul de duminică poate fi pus sub capota unei mașini, iar dacă conduceți suficient de mult, va avea timp să gătească complet.
Fapte despre mașini de lux.
Industria auto este plină de cazuri ciudate, distractive și de-a dreptul amuzante Astăzi am dori să vă prezentăm 25 dintre cele mai remarcabile „cazuri” într-un fel sau altul legate de mașinile de lux.
1. Mercedes Benz W125 a dezvoltat cea mai mare viteză înregistrată pe autostradă din Germania - 432 km/h. S-a întâmplat în 1938.
2. Cadillac El Dorado din 1950 era echipat cu un minibar situat în torpedo.
Convenabil, deși nu foarte potrivit.
3. Când Audi a început să producă mașini în India, compania a fost nevoită să echipeze mașinile cu un nou claxon care putea rezista la utilizare aproape continuă.
Super bip.
4. Daniel Craig a primit un Aston Martin gratuit după ce a filmat ca James Bond.
Aston Martin pentru Daniel.
5. Nu poți depune faliment în Dubai. În schimb, oamenii emigrează din țară, lăsându-și mașinile sport în parcarea aeroportului. Acum această parcare este plină de mașini sport abandonate.
Cimitirul mașinilor de lux.
6.Tesla Model S nu produce cu adevărat emisii, aceasta a fost testată pe o pistă de interior.
Tesla Model S în persoană.
Tânărul Enzo Ferrari.
12. Când Jai Singh, Maharaja din Alwar, a vizitat showroom-ul Rolls-Royce din Londra, vânzătorul a simțit că nu are destui bani pentru o astfel de mașină. Maharaja jignit a cumpărat zece Rolls-Royce, le-a trimis înapoi în India, unde a folosit mașinile ca camioane de gunoi.
Frumos camion de gunoi.
13. Motorul BMW M5 este atât de silențios încât sunetul presupusului motor este redat prin difuzoare, astfel încât șoferul să știe că motorul funcționează.
Motorul BMW M5 este foarte silentios.
14. BMW a trebuit să schimbe sistemul de avertizare GPS din mașinile lor când s-a dovedit că șoferii bărbați nu au perceput comenzile difuzate de o voce feminină.
Sistem de alerta GPS.
15. Cu o viteză maximă de 408 km/h, Bugatti Veyron va rămâne fără combustibil (cu un rezervor de 26 de litri) în puțin peste 10 minute.
Lacomul Bugatti Veyron.
16. Lamborghini condus de Batman în trilogia Christopher Nolan este un model Murcielago.
Lamborghini Murcielago pentru un super-erou.
17. Poliția din Dubai dă Lamborghini, Ferrari și Bentley pentru a putea intercepta mașini rapide locale în mașini sport.
Aici este parcarea.
18. Lui Bill Gates i s-a adus un supermașină Porsche 959 înainte ca mașina să fie legală în SUA. Mașina a fost confiscată de autorități mai bine de un deceniu înainte ca legile să se schimbe.
Porsche 959 pentru Billy.
19. În Skyfall, Aston Martin a fost de fapt un model imprimat 3D pentru că regizorul nu a vrut să strice mașina adevărată.
Coordonatele Skyfall.
20. Omul de afaceri britanic Gerald Mellin s-a sinucis strângându-și o frânghie în jurul gâtului și celălalt capăt pe un copac. După aceea, a pornit brusc dintr-un loc din Aston Martin.
1. În prezent, pe Pământ sunt în uz peste 1 miliard de vehicule.
2. Creșterea parcului auto global continuă datorită creșterii vânzărilor de mașini noi în țări precum China și SUA. Se estimează că până în 2050 vor fi aproximativ 2,5 miliarde de mașini înmatriculate pe Pământ.
3. Automobilele au apărut în lumea noastră când motorul cu abur a fost inventat în 1769. În 1807, François Isaac de Riva a dezvoltat prima mașină care a fost alimentată de un motor cu ardere internă pe gaz.
4. În 1885, Karl Benz a brevetat o invenție - prima mașină cu motor pe benzină. Avea trei roți, un mâner în T și un motor de 1,7 litri. Trei ani mai târziu, soția sa a făcut prima călătorie cu mașina între orașe, viteza atins 16 km/h. În același timp, Karl a început producția de masă de mașini.
5. Primul accident de mașină a avut loc în 1891 în Ohio, SUA.
Limuzină
6. Cea mai lungă mașină este o limuzină. Lungimea este de 30 de metri! Mașina are 26 de roți, se pliază în jumătate și are două cabine de comandă la ambele capete. În interior există o piscină, un pat, iar pe acoperiș este o platformă pentru un elicopter.
7. Primele numere de înmatriculare au fost eliberate cărucioarelor trase de cai. Plăcuțele de înmatriculare au apărut în 1899 în Germania (München).
8. În Imperiul Rus în 1904 au eliberat prima plăcuță de înmatriculare, s-a întâmplat la Riga.
9. La Nijni Novgorod, la Expoziția industrială a Rusiei din 1896, mulți oameni s-au adunat pentru a vedea „trăsura fără cai”. A fost prima mașină rusească! La Sankt Petersburg a fost construită o mașină cu motor monocilindric cu o capacitate de doar 2 cai putere.
10. Prima mașină care a depășit viteza de 100 km/h a fost o mașină electrică. A fost proiectat în 1899 de șoferul de mașini de curse Camille Zhenatzi din Belgia.
Ferrari 250 GTO, 1963
11. Există multe mașini scumpe, dar Ferrari 250 GTO, 1963, rămâne cel mai-foarte. 36 de piese au părăsit linia de asamblare, costul a fost de 18.000 USD, a fost posibil să se cumpere numai cu permisiunea proprietarului fabricii . Recordul a fost stabilit în 2008, când mașina a fost vândută la licitație pentru 15,7 milioane de euro.
12. Cele mai aglomerate drumuri din lume sunt în Luxemburg. Aici sunt 570 de mașini la 1.000 de oameni.
Chrysler C 300
13. Cuantumul unei amenzi pe drum în Finlanda depinde de veniturile infractorului. Deci, de exemplu, o amendă de 170 de mii de euro a primit un șofer al cărui venit anual se ridica la circa 7 milioane de euro.
14. Cel mai mic vehicul blindat - „PAV1 Badger”, creat de „Howe and Howe Technologies”. Lățimea lui era de doar 1 metru! Mașina a primit chiar și porecla „cel mai mic rezervor”.
15. Cel mai mare producător auto din lume de astăzi este Toyota. General Motors este pe locul doi, iar Volkswagen pe locul trei.
Volkswagen Beetle
16. La celebrul Volkswagen Beetle, spălatorul de parbriz nu era alimentat de electricitate, ci de presiunea din roata de rezervă, care era amplasată sub capotă. Prin urmare, roata de rezervă trebuia menținută umflată peste normă.
17. „Gândacul” a devenit strămoșul unei astfel de subspecii de mașini precum buggy (numele provine de la forma diminutivă a cuvântului englezesc „Bug” - „Buggy”, adică „Bug”). Primele curse pe „Beetles” demontați pe dunele de nisip din California au început în anii 1960. Destul de repede (în jurul anului 1968), a apărut un tip special de mașină special pentru astfel de competiții, combinând șasiul „Beetle” și caroseria deschisă originală.
18. În 1980 s-a înregistrat un ambuteiaj de 200 km lungime (între Leon și Paris).
19. Cel mai numeros personal de mașini aparține sultanului din Brunei - în patru garaje subterane cu o suprafață totală de 1 mp. kilometru depozitat 5 mii de mașini!
20. Locuitorii țărilor din Africa de Sud au dreptul de a instala aruncătoare de flăcări pe mașinile lor pentru a respinge hoții de mașini.
„Rolls-Royce”
21. Majoritatea mașinilor Rolls-Royce pe cap de locuitor sunt în Hong Kong. Figurina pentru bara de protecție Rolls-Royce are un preț de 5.000 USD.
22. Majoritatea Rolls-Royce-urilor sunt făcute la comandă. De exemplu, flota legendarului hotel Peninsula Hong Kong este formată din 15 Rolls-Royce. Unul dintre ele - lansarea „Phantom” din 1934. A avut multe vedete de cinema, inclusiv mai multe James Bonds.
23. Los Angeles are mai multe mașini decât oameni.
24. Potrivit Asociației Internaționale a Producătorilor de Automobile (OICA), aproximativ 165.000 de vehicule sunt produse în fiecare zi în lume.
25. Pe măsură ce industria auto continuă să crească în fiecare an, până în 2030 producția anuală de vehicule noi se va dubla.
26. Mulți știu probabil că Volkswagen deține și Audi și Skoda. Dar puțini oameni știu că acest concern german este și proprietarul unor astfel de companii precum Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Ducati și Porsche.
27. În 2008, la o licitație din Marea Britanie, a fost stabilit un record mondial pentru prețul celei mai scumpe mașini din lume. Ferrari 250 GTO din 1962 a fost sub ciocan pentru 28,5 milioane de dolari!
28. Mașinile moderne sunt reciclabile în proporție de 80%.
29. Prima poliță de asigurare auto a fost achiziționată în 1897. Un anume Dr. Truman Martin a plătit 12,25 USD pentru o poliță de 500 USD. În America, la acea vreme, existau 4.000 de mașini și 20 de milioane de cai.
30. Sticla securizată a fost inventată întâmplător. În 1903, chimistul francez Edouard Benedictus a scăpat accidental un balon plin cu nitroceluloză. Sticla a crăpat, dar nu s-a spart. Dându-și seama ce se întâmplă, Benedictus a realizat primele parbrize moderne pentru a reduce numărul victimelor accidentelor de mașină.
Hennessy Venom
31. Cea mai rapidă mașină de producție de pe planetă Bugatti Veyron Super Sport, care poate accelera până la 431 km/h.
32. Mașinile autonome devin o realitate pentru noi. Până de curând, asta părea o fantezie. Și deja astăzi, aproape toți marii producători auto dezvoltă mașini autonome care pot conduce un vehicul fără participarea unui șofer. Dar pentru ca un astfel de transport să apară pe drumuri, este necesar ca fiecare stat să adopte legi de reglementare corespunzătoare.
33. SUA au început deja să lucreze în această direcție. Până în prezent, o serie de state au permis deja oficial utilizarea vehiculelor autonome pe drumurile publice. Statul Nevada a emis primul permis în 2012.
34. Literele din plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor au apărut din dorința unui om de afaceri german de a-i face cadou soției sale. A cerut să i se permită să pună inițialele soției sale înaintea numerelor.
35. Când a apărut primul radio în industria auto, au vrut să interzică folosirea lui în multe țări, crezând că radioul auto poate distrage atenția șoferului de la conducere.
Basculator Liebherr T 282B
36. Basculanta germană Liebherr T 282B este cea mai mare mașină din lume în prezent. Cântărește 222 de tone, iar pentru a intra în cabina unui astfel de monstru trebuie să urci o scară de 16 trepte. În corpul său, puteți transporta liber o casă mare de țară. Sarcina utilă a camionului este de 363 de tone - Liebherr T282B.
37. În 2010, la Beijing s-a format un ambuteiaj de 100 km lungime. Unii șoferi au petrecut 288 de ore în el.
38. Cel mai rapid camion - Hawaiian Eagle (Hawaiian Eagle) - o mașină de pompieri care a reușit să atingă o viteză de 655 km/h.
39. La mașinile Porsche, cheia de contact se află în stânga volanului. În mașinile reale, acesta este un tribut adus unei tradiții care provine din cursele de la Le Mans. Această aranjare a cheii a făcut posibilă pornirea mai rapidă a mașinii. La urma urmei, atunci șoferul a trebuit să alerge la mașină, să sară în ea și să o pornească.
40. Pe plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor din Rusia sunt folosite doar acele litere care sunt prezente atât în chirilic, cât și în latină. Există doar 12 astfel de litere - A, B, E, K, M, H, O, R, C, T, Y, X (litera Y este considerată convențional ca fiind litera Y).
Vad
41. Prima mașină produsă în serie a fost Ford Model T, care a fost produs între 1908 și 1927. Înainte de asta, mașinile erau făcute de echipe de meșteri una câte una și costau mulți bani. Și o mașină Ford din 1924 costa doar 265 de dolari.
42. Toată lumea știe că în Rusia chiar pot fi amendați pentru o mașină murdară. Și în legile țărilor europene, Canada, Australia, SUA, China, Japonia, nu există informații despre astfel de amenzi.
43. Cel mai mic model de mașină a fost lansat în 2011. În Marea Britanie. Ea este trecută în Cartea Recordurilor Guinness. Pell P50 are 104 cm lățime, 137 cm lungime și cântărește 59 kg. Această singură mașină are o viteză de 80 km/h.
44. Airbagurile dintr-o mașină se declanșează cu o viteză de 2 km pe secundă, procesul durează 40 de milisecunde. Potrivit studiilor, airbag-urile cresc șansele de supraviețuire în caz de accident cu 20-25%.
45. Rusia nu este un deținător de record în lungimea ambuteiajelor. Cea mai mare parte a timpului în congestie este petrecut de locuitorii Statelor Unite. Potrivit studiului, în medie, fiecare șofer din America petrece aproximativ 38 de ore pe an în ambuteiaje.
Mașină indiană Tata Nano
46. Cea mai ieftină mașină din lume este indianul Tata Nano, costul său este de doar 2,5 mii de dolari.
47. În 2007, canistrele pentru mașini cu noroi din sat au fost puse în vânzare în Anglia. Sunt cumpărați cu nerăbdare de proprietarii de SUV-uri care nu părăsesc niciodată orașul, dar vor să justifice scopul principal al mașinilor lor.
48. Fiecare mașină, desigur, are un număr diferit de piese și componente. Dar odată ce au calculat-o, s-a dovedit că, în medie, o mașină modernă conține aproximativ 30.000 de piese. Acest număr include toate piesele și elementele - de la volan până la ultima piuliță.
49. În majoritatea țărilor, conducerea în stare de ebrietate este pedepsită prin lege. Și în Uruguay, starea de ebrietate în timpul unui accident este considerată o circumstanță atenuantă.
50. De-a lungul a peste 130 de ani de istorie a automobilelor, vehiculele au devenit mult mai complexe și avansate din punct de vedere tehnologic. Din punct de vedere al complexității, mașinile moderne depășesc primii sateliți ai pământului. Iar umplutura electronică a mașinilor noi de astăzi depășește computerele de acum 15 ani în ceea ce privește performanța.
Ferrari 458, Italia
poza de pe internet
Astăzi cu mașina poți accelera până la viteza spațială. În 1865, stră-străbunicii mașinilor de astăzi se puteau deplasa pe străzi cu o viteză de cel mult trei km/h. Este această restricție pentru orice cărucioare autopropulsată introdusă de autoritățile britanice. Dar asta nu este tot. O persoană trebuia să meargă înaintea echipajului și să semnalizeze un steag roșu, avertizând trecătorii despre apropierea transportului.
Prima mașină care a atins viteze de peste 100 km/h a fost electrică. Și a făcut-o la sfârșitul secolului înainte de ultimul.
Prima victimă a unui accident a fost înregistrată și în secolul al XIX-lea: un anume Henry Bliss a căzut sub roțile unei mașini. Mașina care l-a lovit a fost un taxi.
Cea mai amuzantă călătorie cu mașina a fost făcută de americanii C. Creighton și G. Hargis. Au călătorit de la vest la estul Statelor Unite în sens invers.
Volkswagen Beetle a început să fie produs în Germania la ordinele directe ale lui Hitler. Fuhrer-ul credea că această noutate a industriei auto ar trebui să fie disponibilă oricărui german. Apropo, dacă traduceți cuvântul „Volkswagen”, obțineți ceva de genul „o mașină pentru oameni”. La început, „gândacul” nu s-a bucurat de o mare faimă mondială, dar la câteva decenii după sfârșitul războiului, vânzările sale au crescut atât de mult încât a depășit Ford în popularitate.
În timpul Jocurilor Olimpice de la Moscova din 1980, mașini cu numere ciudate au circulat prin capitală: mult mai mari decât de obicei și cu abrevierea OLM. Aceste mașini au servit la un festival sportiv. În general, pe durata jocurilor, străzile Moscovei au fost goale: mașinile cu numere de nerezidenți au fost scoase din oraș și au fost introduse restricții severe de călătorie pentru cei din capitală.
La fiecare 40 de kilometri, o mașină medie emite până la 500 g de gaz în atmosferă. Aceste statistici împing multe orașe din întreaga lume să introducă interdicții. De exemplu, în Zermatt, Elveția, în general, nu este permis să conduci mașini cu evacuare. Intrarea în oraș este permisă numai vehiculelor electrice, echipelor de cai și bicicliștilor.
Cel mai mare număr de mașini Rolls-Royce pe cap de locuitor se află în Hong Kong.
Toată lumea știe că conducerea în stare de ebrietate este greșită și ilegală. Și majoritatea statelor pedepsesc aspru șoferii care conduc în stare de ebrietate. Cu excepția Uruguayului: acolo, conducerea unei mașini „sub ritm” este considerată nu o circumstanță agravantă, ci o circumstanță atenuantă în procedurile de accident.
În Finlanda, nu există amenzi strict fixe pentru șoferi: cât de mult plătiți pentru o încălcare depinde de venitul dvs. Dacă un milionar a devenit vinovat de accident, el poate scoate zeci și chiar sute de mii de euro.
Șoferii noștri suferă că mașinile lor se murdăresc prea repede, dar britanicii, dimpotrivă, sunt enervați că mașinile lor sunt prea curate. Mai mult, acest lucru îi supără atât de tare pe britanici, încât chiar cumpără cutii speciale de noroi din magazine și oferă corpului un aspect „natural”, după părerea lor.
Poliției rutiere nu-i plac pasagerii care nu poartă centura de siguranță. Și sunt bucuroși să dea amenzi - atât lor, cât și șoferilor în ale căror mașini circulă infractori. Italienii spirituali și plini de resurse au venit cu un mod original de a „pudra creierul” lucrătorilor cu baghete: au lansat tricouri cu un model asemănător cu curele. Daca il pui, cel mai vigilent inspector nu va observa trucul.
Există o singură persoană în Marea Britanie care poate conduce fără permis. Aceasta este regina Marii Britanii. Privilegiul nu se extinde asupra membrilor familiei ei.
Adevărat, rudele cele mai apropiate ale reginei găsesc alte modalități de a se distinge. Prințul Charles, de exemplu, conduce doar mașini pline cu biocombustibili. Nu ar fi nimic ciudat în acest fapt - mulți europeni celebri au grijă de mediu. Da, din vin englezesc se produce doar biocombustibil, pe care țara l-a eliberat peste limita permisă în Europa.
În 1960, după ce a câștigat noul turneu nou apărut - Cupa Europei - echipa de fotbal sovietică a primit cadouri cu adevărat luxoase de la stat. Fiecare membru al echipei a primit un mandat care îi dădea dreptul de a cumpăra o mașină. Da, second-hand și prin comision, dar al tău! În acele zile, oamenii stăteau la coadă pentru o mașină timp de câțiva ani. Pentru jucătorii care au adus țării o victorie atât de importantă s-a făcut o excepție.
Semnul „șofer începător” a fost introdus în uz în multe state, inclusiv în Japonia. Dar Țara Soarelui Răsare are și propriul know-how: șoferii care au peste 75 de ani sunt, de asemenea, obligați să raporteze acest lucru cu un autocolant special pe sticlă. Anterior, icoana arăta ca o frunză de toamnă căzută. Dar mulți pensionari japonezi au găsit analogia ofensivă și au refuzat să cumpere autocolante. Din 2011, semnul a fost schimbat într-un quadrifoil, iar acum se potrivește tuturor.
Cel mai lung și mai obositor blocaj de trafic a avut loc în 2010, în China. Aproximativ 100 de kilometri de unul dintre drumurile de importanță națională s-au transformat într-un coșmar pentru șoferi. Pentru a parcurge o asemenea distanță, mulți au petrecut cinci zile. Vinovați de aglomerație au fost camioanele care transportau cărbune în cantități mari. Și apoi o altă parte a autostrăzii s-a dovedit a fi ocupată cu lucrări de reparații...
În 1933, în timpul vizitei lui Roosevelt la Chicago, a fost făcută o tentativă de asasinat: s-a deschis focul asupra unei mașini. Spre deosebire de primarul orașului, care a mers în aceeași mașină și a fost lovit pe loc, președintele nu a primit nicio zgârietură. După acest incident, întreaga armată prezidențială s-a gândit să cumpere o mașină mai fiabilă pentru prima persoană a statului. Și a achiziționat fostul Cadillac Al Capone - nu o mașină, ci o adevărată mașină blindată cu sticlă antiglonț, căptușeală rezistentă și capacitatea de a trage în inamicul cu o mitralieră.
Viitorul star al Formulei 1, K. Raikkonen, a condus o mașină Lada în tinerețe. Și a considerat această mașină uzată, salvată de el de la aruncare, ca fiind însăși perfecțiunea. Potrivit memoriilor șoferului de curse, ea nu a eșuat aproape niciodată.
Pentru a intra pe piața spaniolă cu mașina Pajero, Mitsubishi a trebuit să-l redenumească Montero. Și totul pentru că cuvântul „pajero” are un sens indecent în argoul local.
Ferruccio Lamborghini, „părintele” uneia dintre cele mai prestigioase mașini din lume, a fost angajat inițial în producția de tractoare. Într-o zi, i-a atras atenția unui alt magnat al transporturilor, Enzo Ferrari, că mașinile lui sport suferă de probleme cu ambreiajul. Ferrari a fost jignit și i-a făcut aluzii lui Lamborghini: se spune că un producător de tractoare cu greu îi poate spune ce este bine și ce este rău într-o mașină sport... Ferruccio avea ambiții și a început să producă mașini.
Câte mașini sunt pe planetă în 2016?
Conform analizelor efectuate și a unui număr de date statice din 2016, peste 1 miliard de mașini sunt operate pe pământ (în lume). Și această creștere a parcului auto global continuă să crească constant datorită creșterii vânzărilor din ce în ce mai multe mașini noi în țări precum China și Statele Unite. Se așteaptă ca până în 2050 să existe aproximativ 2,5 miliarde de mașini înmatriculate pe pământ.
Câte mașini sunt produse zilnic în lume?
Conform datelor disponibile de la Asociația Internațională a Producătorilor de Automobile (OICA), aproximativ 165.000 de vehicule sunt produse zilnic în lume.
Este de remarcat aici imediat că în fiecare an creșterea producției în industria auto continuă și până în 2030 volumul producției sale anuale de vehicule noi se va dubla.
De ce o mașină nouă miroase atât de specific?
Ce părere aveți prieteni, câte substanțe sunt în chiar aerul din interiorul unei mașini noi? Nimeni nu stie. (?) Potrivit unor date, pe care le simțim constant în interiorul mașinii, conține cel puțin 50 de compuși chimici organici. Majoritatea substanțelor chimice din interiorul unei mașini noi provin din fumurile emanate în mod special de materiale plastice, adezivi și etanșanți. Pe lângă toate acestea, li se adaugă fumuri de cauciuc și covoare. De asemenea, mirosul deosebit pe care îl simțim în interiorul mașinii este dat de ornamentele ușilor și scaunelor.
Dacă mașinile ar putea zbura, cât timp ar dura să ajungi pe Lună?
Din păcate, după standardele spațiale, toate mașinile din lume sunt mai lente decât țestoasele. Chiar și cel mai rapid nu poate concura în viteză cu avioanele și rachetele spațiale. Să presupunem teoretic prietenii împreună că mașinile au învățat să zboare. Asa de. Cât timp crezi că ne-ar lua să ajungem pe Lună dacă am conduce cu o viteză de 95 km/h? Conform calculului făcut, drumul acesta până la Lună ne va dura 6 luni.(!)
Scrisoarea lui Hitler către Mercedes
Un fapt uimitor și stabilit. În timp ce se afla în închisoare, Hitler a trimis scrisori companiei prin care i-a cerut să-i acorde un împrumut pentru a cumpăra o mașină nouă de această marcă.
Câți oameni pot încăpea într-o mașină inteligentă?
Se pare că mașina nu este cea mai super mică mașină de pe planetă. Acest lucru a fost demonstrat recent de unul dintre grupurile de fete tinere care au decis să afle și să vadă singuri câți oameni pot încăpea într-o mini mașină. Drept urmare, același auto-Smart a găzduit 19 fete.
Câte componente și piese are o mașină modernă?
De-a lungul istoriei de peste 130 de ani a întregii industrii de automobile, mașinile au devenit mai avansate din punct de vedere tehnologic și mai complexe. Nu veți crede prietenilor mei, dar din punct de vedere al complexității, toate mașinile moderne sunt deja superioare acelor primi sateliți ai pământului. De asemenea, umplutura foarte electronică a mașinilor noi moderne de astăzi, în ceea ce privește performanța, este cu mult superioară acelor computere care erau acum 15 ani.
Ce părere aveți, din ce piese constă o mașină? Desigur, fiecare mașină are un număr diferit de piese și componente. Dar unul dintre noi a numărat o dată sau măcar o dată acest număr, nu sau da? Răspundem că, în medie, există aproximativ 30 de mii de piese diferite.
Majoritatea mașinilor din Brazilia funcționează cu etanol
De obicei, în lume se crede că doar în țările dezvoltate numărul de mașini ecologice poate crește rapid. Dar se dovedește că nu este cazul, de exemplu, în aceeași Brazilia, aproximativ 92% din toate mașinile vândute de țară au capacitatea și capacitatea de a funcționa, ceea ce este produs în această țară din trestie de zahăr.
Câte mașini Rolls-Royce există în lume acum?
Din păcate, nu împărtășim aceste informații cu nimeni. S-a cunoscut însă că aproximativ 75% dintre mașinile produse vreodată în întreaga istorie a existenței companiei sunt încă în funcțiune pe autostrăzile lumii.
Ce companii deține Volkswagen?
Cât timp petrec americanii în ambuteiaje?
În mod tradițional, ca de obicei, suntem cu toții nemulțumiți de ambuteiajele din orașele mari ale Rusiei. Acest lucru se simte mai ales la Moscova, unde. Dar puțini dintre noi știu că țara noastră nu este încă deținătoarea recordului în lungimea acestor blocaje. De fapt, acum se știe că cea mai mare parte a timpului în astfel de ambuteiaje (blocuri) este petrecut chiar de locuitorii Statelor Unite. Așadar, conform studiului, s-a constatat că fiecare șofer din America petrece în medie aproximativ 38 de ore din timp în ambuteiaje pe an. Și cine a spus că la ora de vârf Moscova rămâne pur și simplu pe loc?
Unde a avut loc primul accident de mașină?
Desigur, odată cu apariția mașinilor, a existat și o creștere (creștere) a accidentelor rutiere. Știți când a avut loc primul accident? Nu? Primul accident cu mașini a avut loc în Statele Unite, Ohio, s-a întâmplat în 1891.
Care sunt șansele de a muri într-un accident de mașină?
Se crede că transportul rutier este mult mai periculos în comparație cu aviația și același transport feroviar. Și chiar sunt prieteni. De exemplu, șansa de a muri într-un accident de mașină este de 1 la 5.000. Și șansa de a muri în același accident de avion este de 1 la 55.000. Deci, după cum puteți vedea, transportul aerian este unul dintre cele mai sigure transporturi din lume.
La început, au vrut să interzică receptorul din mașină
În mod surprinzător, este un fapt că atunci când a apărut primul receptor radio în industria auto, s-au dorit imediat să interzică utilizarea acestuia în mașini în multe țări, crezând că radioul auto poate distrage foarte mult șoferul în timpul conducerii.
Ești amendat pentru o mașină murdară în alte țări?
Știm cu toții că în Rusia pot fi cu adevărat amendați pentru o mașină murdară. Este interesant de știut dacă există o responsabilitate similară în alte țări ale lumii și din Europa. Țări europene, Canada, Australia, SUA, China, Japonia și nu au găsit acolo informații despre astfel de amenzi. Deci prietenii știu acum că legi „ciudate” și neobișnuite există nu doar în SUA și Europa, ci și la noi.
Cine este cel mai probabil să moară în accidente rutiere?
Potrivit unor studii recente, cel mai adesea uciși pe drumuri, spre regretul nostru, tineri sub 35 de ani. Și această tendință este observată în lume de peste 30 de ani.
Este adevărat că în Turkmenistan fiecare șofer are dreptul la benzină gratuită în fiecare lună?
În acest moment, o asemenea generozitate a Guvernului Turkmenistanului a fost anulată. Această acțiune a Guvernului a fost valabilă până la 1 iulie 2014. Într-adevăr, înainte de acea dată, în țară era în vigoare un program social (special), care prevedea distribuirea gratuită a benzinei unei persoane în valoare de 120 de litri pe lună. Șoferii altor echipamente, și anume tractoare, camioane, autobuze și alte echipamente speciale, ar putea primi până la 200 de litri de combustibil pe lună gratuit. Și șoferii de motociclete trebuiau să (gratuit) 50 de litri pe lună.
Care oraș din lume are mai multe mașini decât oameni?
Ce părere aveți, există un astfel de oraș pe pământ în care numărul de vehicule depășește chiar numărul locuitorilor săi? Voi nu știți? Și mulți dintre voi credeau că trebuie să fie undeva în China.(?) Dar nu este. De fapt, un astfel de oraș este situat în SUA, acesta este Los Angeles, unde este cu adevărat real, numărul de mașini de pe drumurile orașului depășește semnificativ numărul de oameni care locuiesc oficial în el.
Cine a inventat Cruise Control?
Mulți dintre noi (șoferii) de astăzi nu ne putem imagina o mașină modernă fără control de croazieră, care este foarte convenabil de utilizat atunci când conduceți pe autostradă. Dar puțini dintre voi știu cui îi suntem recunoscători pentru apariția acestei caracteristici foarte utile în industria auto. Am scris în mod repetat în detaliu despre autovehicule. Puteți citi despre asta și aici. Prietenii nu vă veți crede, dar rămâne faptul că această „croazieră” a fost inventată de o persoană complet nevăzătoare.
Care mașină are cel mai mare kilometraj din lume?
Cei mai mulți dintre noi, șoferii, visăm că mașina lor a parcurs cât mai mulți kilometri. Dar, din păcate, multe mașini moderne nu se pot lăuda cu o resursă îndelungată a motoarelor lor și cu durata de viață a altor piese auto. Acele mașini care aveau odată un potențial uriaș de kilometraj mare nu mai sunt produse în lume. Așa că acum este puțin probabil ca cineva în următorii ani să repete recordul mondial de kilometraj auto. Reamintim cititorilor noștri că în 2014, proprietarul mașinii, Irving Gordon, a devenit campion mondial în rândul proprietarilor de mașini de autoturisme. Chestia este că mașina lui Volvo a condus 3 milioane 039 mii 122 de mile (4 milioane 890 mii 992 km).
Care este cea mai rapidă mașină de producție din lume?
Oricine este familiarizat cu lumea auto știe probabil răspunsul la această întrebare. Ei bine, pentru acei prieteni care nu sunt familiarizați cu astfel de informații, trebuie să știți că cea mai rapidă mașină de producție de pe planetă este Bugatti Veyron Super Sport, care poate accelera până la o viteză de 431 km/h.
Este adevărat că Henry Ford a creat o mașină din boabe de soia?
La prima vedere, această informație va părea neadevărată pentru toată lumea. Dar cei care sunt familiarizați cu istoria companiei Ford știu că acesta este adevăratul adevăr. De exemplu, în 1941, ca experiment, compania „a lansat o mașină cu o caroserie din plastic, materialul pentru care a fost în special boabele de soia. Din păcate, rețeta exactă pentru o astfel de preparare a elementelor din plastic din boabe de soia nu a fost păstrată până în prezent.
De ce s-a schimbat sunetul motoarelor moderne?
De aceea. Din păcate, în ultimii ani, producătorii de automobile au început să reducă numărul de cilindri din noile lor sisteme de propulsie. Acest lucru se datorează în primul rând standardelor noi și mai stricte privind emisiile de mediu. Prin urmare, în legătură cu aceasta, toate companiile de automobile au fost nevoite să reducă consumul de combustibil în mașinile lor. Dar reducând acest consum de combustibil, producătorii auto se confruntă cu o altă problemă, care este asociată cu o scădere a puterii vehiculelor în sine. In final s-a gasit o solutie si anume sa se pastreze puterea crescand in acelasi timp. Această decizie a dus la o reducere a numărului de cilindri din motor (o scădere a volumului de lucru al unităților de putere) și la instalarea unei turbine pe motor, care crește acei cai putere și cuplu la același nivel care a fost atins anterior cu un număr mare de cilindri.
Din păcate, o astfel de scădere a volumului motoarelor moderne a jucat o glumă crudă cu acestea din urmă. Noile motoare moderne au început să sune nu foarte frumos și agresiv, ca înainte. Drept urmare, producătorii auto au decis să nu-și supere potențialii clienți și au început să instaleze un sistem de amplificare a sunetului motoarelor în sine și al sistemului de evacuare al acestuia, care transmite sunetul prin sistemul audio al mașinii. Acest sistem este relevant în special pentru mașinile sport, în care numărul de cilindri a scăzut.
Unde pe drumuri este interzis apasarea claxonului?
Știm cu toții pentru ce a fost creat un claxon de mașină. Fără acest element, siguranța noastră în mașină ar fi mult mai mică. La noi, șoferii folosesc claxonul nu doar în cazul unor situații periculoase și neprevăzute pe drum, ci și pentru a-și exprima pur și simplu nemulțumirea pe drum. Dar puțini dintre noi știu că, de exemplu, în același New York, șoferilor le este strict interzis să folosească în timp ce conduc. Conform legislației locale, claxonul trebuie apăsat numai în cazuri de urgență și extreme.
Cine a creat centura de siguranță în trei puncte?
Cu toții ar trebui să fim recunoscători pentru introducerea în lume a centurii de siguranță auto în trei puncte. Acest element de securitate a salvat milioane de vieți pe planetă de la începuturile sale. Reamintim cititorilor noștri că acest tip de centură a fost inventat. Un alt lucru demn de remarcat aici este că compania Volvo nu a înregistrat un brevet închis pentru invenția sa, permițând tuturor celorlalte companii de automobile să folosească invenția în mod gratuit. Drept urmare, se dovedește că, conform acelorași statistici, o centură de siguranță în trei puncte salvează cel puțin 6 vieți umane în fiecare minut pe planetă.
Cât timp petrece mașina în parcare?
Se pare că, în medie, fiecare mașină de pe pământ își petrece 95% din viața sa totală doar în parcare. În medie, fiecare proprietar de mașină face aproximativ 18 călătorii pe săptămână. Durata medie a unei astfel de călătorii este de aproximativ 20 de minute. Adică, se dovedește că, în medie, fiecare mașină din lume este în mișcare aproximativ 6 ore pe săptămână. Deci restul celor 162 de ore mașina este în parcare.
Ce se întâmplă într-un accident?
Potrivit studiului, s-a dovedit că aproximativ 40% dintre șoferii care au avut un accident nici nu au avut timp să apese pedala de frână. De ce se întâmplă asta?