Au dreptul să evacueze mașina. Reguli pentru evacuare, livrare și plată a unei mașini pentru o parcare

Mulți au auzit că au fost introduse noi reguli de evacuare, dar puțini cunosc detaliile. Am colectat răspunsuri la toate întrebările pe această temă. Când începe procesul de evacuare de drept? Ce ar trebui să fie în mâinile unui șofer de tractare? Și cum ar trebui să fii avertizat cu privire la viitoarea instalare a indicatoarelor care interzic oprirea? Există o mulțime de subtilități.
La 19 iunie 2015 a intrat în vigoare mult așteptata Lege federală din 08.06.2015 nr. 143-FZ „Cu privire la modificările aduse Codului infracțiunilor administrative ale Federației Ruse și la articolul 21 din Legea federală„ Cu privire la siguranța rutieră ”, care modifică semnificativ regulile pentru activitatea serviciilor de evacuare și clarifică procedura de deplasare a vehiculelor parcate cu încălcări la parcarea confiscată.

Trecut nebun
Până în prezent, existau multe pete goale în problema evacuării plătite a autoturismelor. O serie de nuanțe care nu au fost reflectate în lege au condus inevitabil la conflicte între proprietarii de mașini și șoferii de tractoare.

Care este exact momentul evacuării unei mașini? Când sunt întocmite efectiv rapoartele privind arestarea vehiculului? Cum să înțelegeți că o mașină interferează cu adevărat cu traficul complet? Discuția nu s-a diminuat de la introducerea procedurii de evacuare cu plată. Proiectul de lege referitor la acest subiect delicat a suferit numeroase modificări în timpul lecturilor din Duma de Stat, înainte de a putea în cele din urmă să ofere răspunsuri la multe întrebări controversate și să se transforme în Legea federală nr. 143-FZ din 06/08/2015.

Principala problemă controversată este momentul începerii evacuării. Sau mai bine zis, când vine momentul în care este imposibil să returnați mașina chiar la locul încălcării? Decalajul legii a adăugat doar combustibil flăcării deja aprinse. Toată lumea a rezolvat problema diferit. Cineva a intrat într-o controversă aprinsă cu inspecția rutieră și chiar personal cu șoferul camionului de remorcare, iar cei mai curajoși au închis în cabina mașinilor lor. Faimosul erou YouTube Konstantin Altukhov, poreclit „Parkman”, de exemplu, a stat în camioneta sa aproape o zi. În general, trebuia făcut ceva în acest sens.

Două reguli de aur
Odată cu adoptarea noii legi, ar trebui să existe mai puține motive pentru conflicte, deoarece acum se spune cu siguranță: începutul procedurii de evacuare ar trebui înțeles ca începutul remorcii.

Atâta timp cât stivuitorul este staționar, șoferul are ocazia să plătească amenda și apoi să conducă singur mașina de la parcarea ilegală. Mai mult, dacă șoferul remorcii refuză să returneze mașina, va fi obligat să plătească o amendă de 20.000 de ruble. De ce atât de mult? Dar pentru că, în legătură cu modificările aduse articolului 12.35 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (Codul infracțiunilor administrative din Federația Rusă), șoferii de camioane de remorcare sunt incluși în numărul de funcționari care poartă responsabilitatea administrativă pentru încălcarea ilegală a drepturilor de a conduce și de a conduce un vehicul.

Imaginea arată corectă. Dar cum vor fi puse în aplicare toate acestea în practică? Există o posibilitate ipotetică mai întâi de a încărca rapid mașina pe o remorcă în timp ce șoferul nu este încă, de a conduce câțiva metri, de a înregistra procesul pe video și de a întocmi apoi un protocol? În acest caz, la prima vedere, totul va fi în conformitate cu litera legii: camionul de remorcare a început, procesul a început și, prin urmare, nu mai este posibil să ridicați mașina. Dar, slavă Domnului, legiuitorul a prevăzut posibilul arbitrar al evacuatorilor.

Deci, șoferul camionului de remorcare trebuie să aibă în mâini o copie a protocolului privind reținerea vehiculului, fără acesta nu poate pleca în confiscare.

Adică, de facto, nu va fi posibilă încărcarea rapidă a mașinii și abia apoi întocmirea unui protocol. Procedura de înregistrare va dura ceva timp, ceea ce ar putea fi suficient pentru ca șoferul să vină în fugă la locul respectiv, să ridice mașina și să evite birocrația cu parcarea.

Funcționarii (în acest caz, un inspector de poliție rutieră sau, de exemplu, MADI din capitală), care au întocmit un protocol privind reținerea unui vehicul, trebuie să fie prezenți la locul de detenție înainte ca remorcul să înceapă să se deplaseze și, desigur, să dea protocolul nu numai infractorului, ci și, de fapt, persoana care execută decizia de reținere a mașinii, adică șoferul camionului de remorcare.

Datorită acestei inovații, există o ocazie obiectivă în orice secundă, până când vehiculul de remorcare s-a îndepărtat, de a cere unei persoane autorizate să rescrie protocolul, să marcheze în el și să returneze mașina. Această măsură va permite evitarea opțiunilor în care inspectorul ar putea părăsi locul evacuării, iar proprietarul mașinii care a sosit nu a mai putut influența situația, deoarece șoferul camionului de remorcare nu are dreptul să rescrie acest document și să noteze singur el.

Deci, încă o dată: procesul de evacuare începe în momentul în care tractorul începe să se miște și în acest moment șoferul trebuie să aibă în mâinile sale un protocol privind încălcarea completat și semnat de inspectorul poliției rutiere.

Dacă veniți și mașina dvs. este încărcată pe o remorcă, șoferul este obligat să întrerupă încărcarea și să vă returneze proprietatea. Dacă refuză să respecte această cerință, dacă este posibil, înregistrați procesul de încărcare pe video. Dacă există un inspector de poliție rutieră în apropiere, acesta trebuie să se prezinte și să vă spună numărul insignei. Apoi, puteți prezenta toate aceste date atunci când depuneți o declarație de creanță în instanță (am scris deja despre cum să procedăm corect).

Cazuri speciale

Drepturile uitate
În acest caz, inspectorul nu mai are dreptul să rețină autoturismul și să o evacueze: în noua ediție a Codului de infracțiuni administrative (CAO RF), pentru aceasta se impune o amendă de 500 de ruble.

Este suficient ca un angajat al Inspectoratului de Stat în trafic să stabilească în mod fiabil identitatea șoferului pentru a afla apoi rapid cu ajutorul bazelor de informații departamentale dacă proprietarul mașinii are sau nu dreptul de a conduce un autoturism și, în special, privarea acestui drept pe baza unei decizii judecătorești. Anterior, mașina putea fi dusă la parcarea de confiscare pe teren complet, deși era suficient doar pentru a clarifica la radio dacă cetățeanul Ivan Ivanovici avea cu adevărat dreptul sau nu. Încă o dată, vom spune „mulțumesc” Dumei de Stat pentru că alinierea legislației la realitățile moderne.

Mașina este înmatriculată în străinătate

În ceea ce privește vehiculele importate temporar în Federația Rusă, legea este mai categorică și mai dură. În cazul în care șoferul unei astfel de mașini nu are documentele prevăzute de legislația vamală a Uniunii Vamale (cu semnele autorităților vamale care confirmă importul temporar), legea a introdus nu doar o amendă de 500 de ruble, ci și reținerea unui astfel de vehicul.

Aceasta este o altă măsură de combatere a străinilor (cel mai adesea - migranții din Caucaz și Asia Centrală), care anterior cumpărau cu succes mașini în Lituania prin procură și le importau în Rusia fără taxe. Acum, după toate aparențele, toate aceste mașini vor fi permise pentru piese de schimb sau vor încerca să le facă „constructori” prin întreruperea numerelor caroseriei.

Mașina rămâne nemișcată pentru persoanele cu dizabilități

Felicitări: pedeapsa pentru această încălcare a fost sporită. De acum înainte, va fi necesar nu doar plata unei amenzi de 5.000 de ruble, ci și conducerea la confiscare, deoarece evacuarea, care nu a fost folosită anterior pentru această încălcare, a fost introdusă acum.

Printre altele, acum nu va fi posibil să profitați de avantajele persoanelor cu dizabilități prin agățarea insignei corespunzătoare „Dezabilitate” pe mașină. Pentru instalarea ilegală a marcajului de identificare „Invalid” pe un vehicul, precum și pentru conducerea ilegală, a fost impusă o amendă impresionantă de 5.000 de ruble odată cu confiscarea mărcii.

Camionul de remorcare este un semn de lucru

Dar principala noutate a legii, prieteni, ne-am lăsat „pentru dulce”. Vești bune pentru șoferi: nu numai că vor putea fura mașina doar cu un semn special, ci trebuie să vă avertizeze în prealabil!

Potrivit actului adițional la articolul 21 din Legea federală „Cu privire la siguranța rutieră”, cel târziu cu 20 de zile înainte de instalarea unui număr de indicatoare rutiere sau aplicarea marcajelor, cetățenii sunt informați cu privire la introducerea unei interdicții corespunzătoare și (sau) modificarea schemei de organizare a traficului, precum și motivele unei astfel de decizii. ... Informarea trebuie efectuată prin intermediul resurselor Internet și / sau panourilor de informații situate în locuri publice în apropierea locului de instalare a indicatoarelor rutiere sau a marcajelor corespunzătoare. Este adevărat, legea nu specifică unde să caute aceste informații.

Desigur, este probabil ca problema să se limiteze la instalarea pe scară largă a indicatoarelor cu un camion de remorcare, iar informațiile vor fi efectuate sub forma publicării comunicatelor de presă pe site-ul web al unui comitet sau departament al orașului.

Ce nu s-a făcut?
Până în prezent, niciuna dintre legi nu precizează în mod explicit condițiile în care, în principiu, este posibil să se instaleze semne „Oprire interzisă”. Aceasta este o altă situație de obicei controversată. Amintiți-vă: câte străzi liniștite există unde oprirea este interzisă dintr-un motiv necunoscut! Și câte locuri ocupate sunt, unde se întreabă clar un astfel de semn, dar nu este pus an de an ... Ar fi frumos să avem o motivație clară, în ce condiții este necesară interzicerea parcării.

Al doilea moment clar ratat este o lacună pentru diferite organizații, care, după voia lor și cu disponibilitatea resurselor administrative, pot bloca în siguranță calea rutieră cu „posturi” și „garduri”, împiedicând „simplii muritori” să parcheze. Acum aceste garduri sunt considerate proprietăți private, care nu pot fi confiscate așa.

În general, legiuitorul mai are ceva la care să lucreze, dar s-au conturat dinamici pozitive. Pentru cei cărora le place să intre în subtilități, am pregătit un tabel comparativ al modificărilor.

P.S.: Pe lângă momentele de „evacuare”, pachetul de modificare conține și o normă care stabilește o amendă pentru conducerea fără cască pe un moped, prin analogie cu o motocicletă, astfel încât „scuterele” să fie încet incluse în cadrul legal.

Tabel comparativ al modificărilor introduse prin Legea federală nr. 143-FZ din 8 iunie 2015 la Codul contravențional al Federației Ruse și la articolul 21 din Legea federală nr. 196-FZ din 10 decembrie 1995 „Cu privire la siguranța rutieră

Șoferii se confruntă adesea cu provocarea evacuării vehiculelor. Unii oameni ridică o mașină dintr-o parcare specială, plătesc o amendă și își recunosc vinovăția, în timp ce alți cetățeni trebuie să-și apere drepturile și să infirme informații despre evacuarea legală a unei mașini.

Vă vom spune când pot duce în mod legal și ilegal mașina la parcare, unde și cui să plătească amenda și ce să facă în caz de evacuare ilegală.

Motivele evacuării legale a mașinii, conform Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse - în ce cazuri este evacuată mașina conform legii?

Luați în considerare motivele legale și în ce circumstanțe o mașină poate fi evacuată.

Alte cazuri pot fi, de asemenea, legale.

Amintiți-vă, dacă eliminați încălcarea, evacuarea va fi anulată (articolul 27.13 din Codul administrativ al Federației Ruse).

Încălcări în timpul evacuării autoturismului, în care remorcajul ia mașina ilegal

Șoferii se confruntă și cu evacuarea ilegală a vehiculelor.

Să enumerăm circumstanțele în care evacuarea poate fi considerată ilegală:

1. Dacă șoferul nu a comis o singură încălcare prevăzută la articolul 27.13 din Codul administrativ al Federației Ruse.
2. Dacă evacuarea vehiculului continuă chiar și după ce apare șoferul.
3. Dacă inspectorul refuză să furnizeze cetățeanului documentația care confirmă autoritatea și drepturile de a întreprinde acțiuni pentru evacuarea mașinii. Dacă nu există documente, atunci evacuatorii acționează ilegal și fură vehiculul.
4. Dacă inspectorul nu i-a explicat șoferului de ce este evacuată mașina sa.
5. Dacă documentația, protocolul a fost întocmită „retroactiv” sau există erori în acestea.
6. Dacă documentele au fost întocmite fără martori. Este necesară prezența unor terți.
7. Dacă mașina nu a fost sigilată, ci pur și simplu încărcată pe un camion de remorcare - și luată într-o direcție necunoscută.

Este mai bine să o rezolvați la fața locului înainte ca remorca să scoată mașina. În circumstanțele de mai sus, evacuarea nu ar trebui să aibă loc.

Cât costă evacuarea unei mașini în Rusia, când și cui trebuie să plătească?

Costul evacuării unei mașini în Rusia în 2018 constă în mai multe părți.

Cetățeanul va trebui să plătească:

1. Pedeapsă

În funcție de încălcarea comisă, penalizarea se percepe într-o sumă diferită. Poate varia de la 500 la 5000 de ruble.

La Moscova și Sankt Petersburg cuantumul amenzii în caz de parcare incorectă este de 3000 de ruble. Chitanța amenzii se întocmește separat.

2. Suma pentru o mașină inactivă la o parcare specială

Aproape peste tot, se percepe o sumă pentru fiecare oră de depozitare a mașinii în parcare.

Automobilistul va trebui să plătească aproximativ 30-40 ruble. în 1 oră.

3. Suma pentru evacuarea vehiculului

Prețurile pot varia în funcție de regiune.

• Aproximativ 1500-3000 de ruble. va trebui să plătească pentru serviciile de remorcare în regiuni.
• La Moscova și Sankt Petersburg suma este de aproximativ 4000 de ruble.

Tarifele sunt stabilite de legislația regională, individual în fiecare regiune a Federației Ruse. Nu există o „rețea tarifară” unică în Rusia.

Procedura de plată și caracteristicile procedurii sunt următoarele:

1. La contactarea departamentului de poliție rutieră, șoferului i se va da o chitanță pentru plata amenzii și a altor servicii. Poate ridica o mașină dintr-o parcare specială fără a plăti pentru aceasta.
2. Există o perioadă de 60 de zile pentru care automobilistul poate plăti amenzi.
3. Puteți plăti chitanța la orice sucursală a băncii, precum și prin terminalul poliției rutiere sau terminalul instalat în parcare.
4. După plată, ar trebui să păstrați chitanța.
5. Chitanțele pentru plata serviciilor suplimentare - tractare sau parcare - pot fi diferite.

Aici sunt cateva exemple:

Dacă credeți că evacuarea a fost ilegală, atunci puteți solicita autorităților judiciare cu o cerere corespunzătoare.

Atunci nu va trebui să plătiți chitanța și alte cheltuieli.

Ce trebuie făcut în caz de evacuare ilegală a unei mașini într-o parcare - instrucțiuni pentru acțiuni ulterioare

Un cetățean a cărui mașină este evacuată trebuie să respecte aceste recomandări:

1. Contactați inspectorul poliției rutiere. El trebuie să controleze evacuarea. Spune-i că ești proprietarul vehiculului.
2. Furnizați inspectorului documente care vă confirmă drepturile asupra mașinii. De asemenea, arătați permisul de conducere.
3. Întrebați din ce motive vehiculul este evacuat.
4. Roagă-l pe inspector să-și arate documentele. Nu ar trebui să te refuze.
5. Dacă aveți posibilitatea de a elimina încălcările, atunci trebuie să informați polițistul rutier despre aceasta. El va suspenda evacuarea mașinii.
6. Dacă evacuarea nu a fost anulată, scrieți sau fotografiați toate punctele importante. De exemplu, numărul remorcii, datele angajaților din service care au emis documentele, numărul mașinii companiei.
7. Puteți atrage martori care vă vor fi de partea și vor confirma acțiunile ilegale ale poliției sau ale serviciului de evacuare automată.
8. Este posibil să realizați o înregistrare video, unde va fi înregistrat faptul încălcării de către oficiali.
9. Cereți inspectorilor să vă ofere documentația care a fost întocmită la evacuarea mașinii. Acesta trebuie să fie neapărat un protocol privind arestarea vehiculului, un protocol privind aducerea unui cetățean în fața justiției. Dacă nu vi se furnizează documentele, atunci evacuarea mașinii este ilegală. Este mai bine să înregistrați toate acțiunile pe o cameră video sau pe o cameră de telefonie mobilă.
10. Verificați dacă mașina este sigilată. Dacă angajații nu o sigilează, atunci această încălcare vă va semnala că acțiunile evacuatorilor sunt ilegale.

IMPORTANT: Imediat după evacuarea vehiculului, trebuie să contactați inspecția rutieră din regiunea dvs. cu o declarație scrisă conform căreia evacuarea vehiculului dvs. a fost efectuată ilegal sau cu încălcări. Ar trebui să indice ce acțiuni ale ofițerului de poliție rutieră au fost ilegale și să atașeze dovezi cererii.

Ce nu trebuie făcut atunci când se evacuează o mașină:

1. Cedați să intrați în panică și să țipați la poliția rutieră.
2. Tratează-i negativ pe ceilalți, exprimă cuvinte obscene.
3. Așezați-vă în mașină când inspectorul vă cere să ieșiți din mașină. Aceasta va fi considerată o încălcare din partea dvs.
4. Nu furnizați documentație. Trebuie să furnizați toate documentele pentru vehicul angajatului care efectuează evacuarea vehiculului.
5. Deteriorați proprietatea serviciului de evacuare. Dacă deteriorați mașina, atunci dvs. veți fi responsabil pentru defecțiuni.

Mulți compatrioți care locuiesc în clădiri de apartamente sunt deseori interesați de problema evacuării unei mașini din curtea casei. Acest subiect este destul de relevant în societatea modernă.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum pentru a rezolva exact problema ta - contactați un consultant:

CERERILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Aproape fiecare al doilea rezident al Federației Ruse are propria mașină. Prin urmare, în caz de parcare necorespunzătoare, există o mare probabilitate ca vehiculul să fie dus la parcare.

Reprezentanții organismelor autorizate sunt gata să răspundă la întrebările proprietarilor de mașini și să vorbească despre regulile de bază pentru parcare și scoaterea unei mașini dintr-o parcare.

În propria curte puteți găsi o mașină care a fost abandonată de proprietar. Locatarii revoltați ai caselor vor să scape de „gunoiul” suplimentar. La urma urmei, o mașină abandonată aduce multe probleme.

Dacă vehiculul trebuie reparat sau deloc în mișcare, atunci trebuie să luați măsuri și să îl scoateți din curte în mod legal.

Pentru a determina regulile și reglementările de bază, trebuie să citiți cu atenție secțiunea, unde sunt prezentate cu atenție informații pas cu pas.

Fundații

Un cetățean obișnuit este îngrijorat de siguranța propriei sale proprietăți. Un scandal legat de evacuarea unei mașini poate provoca multe probleme.

Să pleci de acasă și să nu te întâlnești cu propria mașină dimineața este un sentiment extrem de neplăcut. Cu toate acestea, locuitorii care locuiesc pe teritoriu se pot plânge de o mașină parcată incorect și pot provoca o evacuare.

Aflarea locului în care se află proprietarul mașinii este gestionată direct de organismul la care este depusă cererea.

În acest caz, este instalat:

• numele, prenumele proprietarului;
• numărul mașinii;
• din ce motive a fost parcată mașina;
• când a plecat proprietarul mașinii;
• este persoana care și-a parcat mașina în viață

Dacă aveți un certificat de proprietar auto, îl puteți atașa la această cerere. Când completați o cerere pentru mutarea unei mașini, trebuie să indicați principalele motive, de exemplu, că vehiculul împiedică curățarea teritoriului sau încalcă aspectul arhitectural al orașului.

De obicei, o mașină abandonată poate reprezenta o amenințare pentru mediu pentru zonă, mai ales dacă există clădiri rezidențiale, magazine, terenuri pentru copii și sport în apropiere.

După indicarea tuturor acestor fapte, este necesar să se solicite adoptarea unor măsuri pentru identificarea oficială a vehiculului abandonat.

După ce cererea va fi acceptată oficial, voi putea transporta mașina la locul de confiscare, urmând regulile și reglementările legislației Federației Ruse.

Care vehicul poate fi considerat abandonat

Conform ultimelor statistici, la Moscova există mai mult de 11.000 de mașini abandonate. Potrivit șefului inspecției Dmitri Semyonov, acest număr ar putea crește până la sfârșitul anului.

Vehiculele abandonate sunt reciclate în termen de șase luni. La urma urmei, gunoiul poate împiedica îmbunătățirea orașului. Prin urmare, de la 1 octombrie a intrat în vigoare legea privind eliminarea autoturismelor abandonate.

Asociația de inspecție administrativă și tehnică a capitalei a raportat că se efectuează raiduri zilnice în capitală pentru a căuta mașini abandonate.

Mașinile putrezite din curte sunt scoase instantaneu din zona rezidențială, iar mașinile abandonate sunt transportate direct la parcarea de detonare.

În lista mașinilor abandonate, există în principal mașini ale așa-numiților „veterani”. Dar printre ele puteți găsi mașini străine.

Este posibilă evacuarea mașinii din curte noaptea

A pune un prieten cu patru roți lângă ferestrele casei tale este o sarcină descurajantă. Dacă nu aveți un garaj și nu doriți să opriți vehiculul în parcare, atunci ar trebui să citiți cu atenție regulile pentru parcarea în curte.

În primul rând, trebuie remarcat faptul că parcarea unei mașini este interzisă pe teritoriu:

• gazon;
• loc de joaca;
• teren de sport;
• containere pentru gunoi;
• blocarea trotuarului și a carosabilului nu este permisă.

Dacă proprietarul mașinii a încălcat aceste acțiuni, atunci vecinii au dreptul să sune la serviciul de evacuare. Un protocol întocmit cu privire la o încălcare administrativă va permite ca mașina abandonată să fie mutată în confiscare.

Încălcarea regulilor de circulație este reglementată de punctul 15 „Oprire și parcare”. Mașina nu trebuie parcată lângă containere de gunoi la o distanță de 5 metri.

Ce trebuie făcut în caz de transport ilegal

Orice cetățean care locuiește pe teritoriul Rusiei va putea rezista evacuării ilegale. Această problemă poate fi rezolvată prin depunerea unei contestații împotriva evacuării ilegale.

Pentru a vă returna vehiculul, trebuie să îl declarați în parcare și să prezentați următoarele dovezi:

• fotografii tipărite ale mașinii;
• o reclamație gata făcută;
• capturi de ecran ale panoramei din locația dorită

După ce ați vizitat confiscarea, puteți solicita emiterea unui refuz într-un caz administrativ. Acest lucru va indica faptul că nu ați încălcat nicio acțiune.

În acest caz, puteți arăta fotografii. Toate aceste acțiuni pot fi înregistrate în protocol și chiar mai bine dacă înregistrați conversația cu inspectorul pe un dictafon.

În caz de refuz, puteți face plângere la inspecție și puteți depune toate probele instanței. Rezultatul contestației poate fi primit în zece zile.

Pentru a recupera bani pentru daune, trebuie să vă adresați instanței. Recuperarea daunelor se face de către Departamentul de Finanțe al orașului Moscova.

Serviciile de evacuare a vehiculelor din Rusia trebuie să acționeze întotdeauna pe baza unor acte legislative relevante la data arestării vehiculului și care sunt valabile.

Confiscarea unei mașini se efectuează de obicei ori de câte ori șoferii încalcă regulile de parcare.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum pentru a rezolva exact problema ta - contactați un consultant:

CERERILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

În ultimii ani, au fost aduse modificări legii de bază privind evacuarea mașinilor, prin urmare, regulile pentru confiscarea unei mașini de la un automobilist s-au modificat în anumite puncte. Acest lucru a afectat, de asemenea, responsabilitatea pe care trebuie să o poarte încălcătorii regulilor.

Când și de cine

Nu există o singură lege care să fie adoptată separat (cum ar fi) în ceea ce privește evacuarea mașinilor, camioanelor și a altor vehicule.

Actele legislative care reglementează reținerea unui autovehicul sunt prezentate în cadrul legal sub forma articolelor din Codul administrativ, a diferitelor ordine ale Ministerului Afacerilor Interne și a principalelor Reglementări ale Ministerului Afacerilor Interne.

Asta dacă vorbim despre nivelul legilor care sunt formate în stat de entitățile federale.

Actele legislative în vigoare la nivelul întregii Federații Ruse în legătură cu evacuarea corectă a vehiculelor după încălcări identificate pot fi prezentate într-un tabel special.

Legile privind evacuarea autoturismelor pentru infracțiuni, destinate implementării de către toate entitățile administrative ale statului:

Dar există, de asemenea, ordine ale Ministerului Afacerilor Interne de importanță locală sau decrete ale administrațiilor, departamentelor de transport al orașului și așa mai departe.

Aceste legi sunt menite să clarifice, să extindă sau să schimbe condițiile din regulile deja existente pentru parcare, parcare și procedura de evacuare în sine.

Dar organismele locale de auto-guvernare au dreptul doar să expună costul depozitării mașinilor arestate în parcarea de la Inspectoratul de Stat al Traficului, precum și să modifice unele dintre condițiile de depozitare din parcare.

În rest, toate regulile și cerințele nivelului legislativ federal trebuie să fie îndeplinite în toate orașele și orașele țării.

De exemplu, vom da mai multe prevederi legislative stabilite pentru activitatea serviciului de evacuare din Moscova, care pot fi reprezentate și de un tabel special.

Legile privind evacuarea autoturismelor pentru infracțiuni care urmează să fie puse în aplicare în orașul Moscova:

Exact în același mod, reglementările privind serviciile de evacuare din diferite orașe ale Rusiei sunt create local. Administrația locală are dreptul de a-și crea propriile legi, dar condiția principală ar trebui să fie respectarea tuturor normelor legislative de la nivel național (federal).

Care au fost cele mai recente modificări ale legilor privind evacuarea vehiculelor

Despre modificările făcute, ar trebui să vorbim exact despre cele care au fost făcute în legătură cu articolul din Codul de ordine administrativă și juridică pentru 2019, care a intrat în vigoare la 23.06.2016 și sunt valabile și astăzi. Aceste modificări au fost introduse prin Legea nr. 205-FZ și au vizat îmbunătățirea articolului 27.13.

Să aruncăm o privire la fiecare inovație care a fost introdusă:

1. În cazul în care mașina nu poate fi încărcată în niciun fel pe o remorcă pentru a o duce, atunci ofițerul de poliție rutieră are dreptul să blocheze roțile vehiculelor arestate.
2. În absența șoferului, raportul poliției rutiere privind arestarea mașinii este întocmit în prezența martorilor care atestă, care sunt gata să semneze protocolul. Dacă nu există martori oculari, atunci se folosește înregistrarea video a protocolului și a situației în ansamblu.
3. Protocolul trebuie întocmit în mod corespunzător. Documentul trebuie să conțină următoarele detalii importante de informații - data, locul și ora detectării încălcării, motivul arestării, informațiile personale ale polițistului, motivul pentru care mașina este arestată, informații despre mașină, informații despre șofer, dacă acesta se află în apropiere.
4. Șoferul trebuie să semneze, de asemenea, protocolul privind încălcarea administrativă. Prin urmare, atunci când nu se află acolo, va putea face acest lucru deja la biroul poliției rutiere, când se va întoarce acolo pentru clarificări cu privire la reținerea mașinii.
5. Șoferul primește o copie a protocolului de la ofițerul de poliție rutieră fie la locul unde a fost luată mașina, fie când contactează divizia teritorială a poliției rutiere.
6. O altă copie a protocolului privind confiscarea autoturismului este dată persoanei responsabile de transportul direct al autovehiculului în confiscare.
7. Evacuarea în zona de penalizare nu poate fi efectuată dacă nu există motive pentru aceasta, prevăzute în dispozițiile legale.
8. Legea precizează și motivele confiscării unei mașini. Acestea ar trebui luate în considerare separat.
9. Zona de penalizare, unde sunt luate mașinile confiscate, trebuie să îndeplinească cerințele sale. De asemenea, le vom lua în considerare separat mai jos.

Notă! În absența automobilistului la locul de detenție al autoturismului, trebuie să i se dea o copie a protocolului întocmit unei persoane în care automobilistul poate avea încredere sau persoanei care deține documente pentru conducerea acestui vehicul.

Motivele întârzierii automate au fost, de asemenea, modificate - a fost adăugat ceva. Drept urmare, mașinile pot fi acum evacuate pentru următoarele încălcări:

• șoferul era beat în timp ce conducea și a fost reținut;
• șoferul nu avea la el documentele relevante - nu le-a emis deloc sau a fost depășit;
• dacă documentele sunt blocate acasă, atunci acesta nu este un motiv pentru evacuarea mașinii către un loc special;
• au fost observate defecțiuni semnificative ale frânelor, ale sistemului de direcție în mașină;
• conducere lipsită de drepturi de autor (când este lipsită de drepturi);
• încălcarea semnelor de interzicere a parcării, opririi, acolo unde există un semn cu privire la activitatea remorcii;
• încălcarea altor semne și marcaje trase pe drum;
• parcare necorespunzătoare;
• ignorarea regulilor pentru transportul mărfurilor pe scară largă sau periculoase;
• automobilistul nu dorește să fie supus unui examen medical atunci când este necesar să se utilizeze un etilotest;
• după un accident rutier, s-a dovedit că șoferul consumase anterior droguri sau medicamente psihotrope;
• un automobilist și-a folosit ilegal mașina ca unitate publicitară mobilă.

Cerințe pentru noua lege privind evacuarea mașinilor către parcările din oraș. Site-urile trebuie să îndeplinească următoarele criterii:

• protecția teritoriului;
• gard nu mai mic de 1 m;
• marcaje adecvate pentru autoturisme prin numerotare;
• iluminat;
• disponibilitatea echipamentelor speciale pentru încărcarea / descărcarea mașinilor;
• prezența unei case de numerar și a propriului punct de control;
• echiparea cu alarme de incendiu și instrumente pentru stingerea de urgență;
• prezența camerelor de supraveghere video;
• zone acoperite - opțional, dar de dorit;
• nu depozitați combustibili și lubrifianți și nu încărcați bateriile.

Important! Camerele de securitate trebuie să funcționeze nonstop în confiscare. În același timp, conform legii, serviciul de pază a parcării este obligat să păstreze toate materialele pe care le trag timp de 1,5 luni.

În ceea ce privește returnarea unei mașini dintr-o parcare specială, conform noilor legi, acest lucru se poate face prin:

1. Proprietarul mașinii.
2. Șoferul căruia proprietarul mașinii i-a eliberat o procură.
3. Sau o persoană care deține în comun proprietatea asupra mașinii (dacă mașina, de exemplu, are 2 proprietari).

Dar, în orice caz, șoferul trebuie să aibă în mâinile sale permisiunea scrisă a poliției rutiere. Parcarea nu are dreptul să întârzie livrarea mașinii. După verificarea tuturor documentelor și semnătura șoferului, mașina trebuie returnată în ziua contactului.

În plus, persoana care ridică mașina trebuie să prezinte o chitanță care să confirme că toate amenzile administrative au fost achitate în timp util.

Reguli fundamentale

Regulile de evacuare sunt precizate în și în alte dispoziții. Noua procedură a fost utilizată astăzi din 19 iunie 2015, când pe 8 iunie 2015, au fost aduse noi modificări structurale la reglementările pentru evacuarea vehiculelor.

Regulile de bază includ următoarele dispoziții:

1. În absența șoferului, evacuarea vehiculului trebuie efectuată strict în locul în care se află indicatorul suplimentar de avertizare „Camionul de tractare funcționează”.
2. Șoferul poate evita confiscarea mașinii numai atunci când poate elimina motivul reținerii în termen de 30 de minute. De exemplu, mi-am uitat documentele acasă, m-am întors și le-am luat, am îndepărtat mașina de pe panoul de parcare și multe altele.
3. Dacă șoferul a instalat ilegal pe mașina sa un semn „Dezactivat”, mașina va fi arestată. Toate mașinile pentru persoane cu dizabilități au propriile caracteristici de proiectare, nu va fi dificil pentru un ofițer de poliție să se uite în cabină, să vadă un scaun de șofer neechipat pentru a-și da seama de ilegalitatea utilizării semnului.
4. Când sunt oameni în cabină, mașina nu poate fi condusă la parcarea fină.
5. Ofițerul de poliție rutieră este obligat să rămână la locul evacuării forțate a mașinii până în momentul în care începe să meargă tractorul.
6. Conducerea unei mașini cu înmatriculare străine este posibilă numai timp de 90 de zile, dacă numărați din momentul în care intrați în Rusia.
7. Când șoferul se află la fața locului, evacuarea nu este posibilă prin lege.
8. Când șoferul ajunge înainte ca vehiculul de remorcare să se miște, evacuarea este imposibilă.

Important! Dacă vorbim despre transportul cu motor, atunci va fi evacuat dacă șoferul sau pasagerul său au mers cu motocicleta fără cască.

Legalitate în ceea ce privește evacuarea unei mașini în diferite circumstanțe dubioase:

Notă! În cazul în care șoferul nu știa că s-au schimbat marcajele rutiere sau a fost instalat un indicator, mașina sa nu va fi confiscată.

În general, în conformitate cu regulile de întreținere a drumurilor, toate serviciile de reparații și tehnice sunt obligate să anunțe prin mass-media cu 20 de zile înainte de începerea lucrărilor că schimbă ceva în semnele rutiere, marcaje sau altceva.

Responsabilitatea pentru încălcare

Dacă serviciul de remorcare încalcă regulile, atunci acesta este sancționat de lege sub formă monetară.

Mișcarea ilegală către o parcare specializată are loc adesea în cazurile în care semnul „Camionul de remorcare funcționează” nu a fost instalat la locul incidentului sau indicatorul de interzicere a fost ascuns în spatele frunzelor copacilor, iar șoferul nu a observat-o.

Pentru oficialii și cetățenii care au legătură cu serviciul de evacuare a mașinilor, există următoarele amenzi:

Conform proiectului luat în considerare în Duma de Stat a Federației Ruse (care nu a fost încă pus în aplicare), este planificată creșterea responsabilității pentru oficiali:

Despre toate sancțiunile existente introduse persoanelor care au efectuat evacuarea ilegală a unei mașini într-o parcare, se spune în.

Nivelul specific al sancțiunii monetare, precum și perioada de suspendare din serviciu, este stabilit pe baza unei hotărâri judecătorești privind încălcarea drepturilor șoferului și încălcarea procedurii de evacuare a vehiculelor.

În ultimii ani, au fost introduse modificări semnificative în legislația din legislația auto din Rusia în ceea ce privește evacuarea vehiculelor.

Acest lucru se face prin plasarea acestora pe un site specializat cu plată situat pe baza poliției rutiere. Astfel de site-uri sunt întotdeauna plătite chiar de către proprietarii de mașini, iar prețurile nu sunt mici.

Prin urmare, va fi util ca fiecare șofer al cărui autoturism a fost deja confiscat să cunoască cele mai recente legi pentru a-și găsi rulmentul și pentru a încerca să apeleze mandatul de arestare cât mai curând posibil (o plângere este depusă la instanță în termen de 10 zile de la evacuare).

În cazul în care mașina este parcată incorect sau regulile de circulație sunt încălcate, mașina poate fi ridicată și condusă la confiscare. Evacuarea mașinii este o practică obișnuită. Cu toate acestea, nu toți șoferii înțeleg regulile conducerii forțate și condițiile în care poate fi aplicată. Să ne dăm seama când, în general, evacuarea este legală și ce să facem dacă mașina a fost luată nu conform regulilor.

Când este evacuat vehiculul?

Articolul 27 din Codul administrativ conține o listă a încălcărilor care implică o amendă și exportul ulterior al autoturismului infractorului:

1. Conducerea de către o persoană care nu are permis de conducere.
2. Dacă mașina are probleme cu sistemul de frânare.
3. Conducerea unui șofer sub influența alcoolului sau a drogurilor.
4. La conducere, șoferul nu ține cont de indicatoarele rutiere, marcajele de pe drum.
5. Oprirea mașinii la o trecere de pietoni sau la o distanță mai mică de 5 metri de aceasta.
6. Șoferul nu a respectat condițiile pentru transportul mărfurilor grele sau mari.
7. Șoferul transportă incorect mărfurile periculoase.
8. Vehiculul este utilizat ca structură mobilă pentru o campanie publicitară.

Rețineți că toate aceste puncte tratează cazuri specifice de încălcări. Dacă o mașină este luată cu un camion de tractare și chiar se aplică o amendă pentru evacuarea mașinii din alt motiv, atunci aceasta poate fi considerată o încălcare și o acțiune ilegală din partea poliției rutiere.

Încălcarea parcării

Și, deși cel mai adesea mașinile infractorilor sunt evacuate din spatele unei parcări într-un loc nepotrivit, nu orice încălcare a regulilor le conferă inspectorilor dreptul de a pune mâna pe mașină și de a o trimite la reședință. Suma plăților și o listă a opririlor incorecte la care poate fi preluată mașina sunt stipulate:

1. În al doilea rând și în rândurile următoare, doar vehiculele cu două roți fără remorcă au dreptul de a parca. În cazul parcării altor vehicule, proprietarul va fi obligat să plătească o amendă de 1.500 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg, suma poate ajunge la 3000 de ruble.
2. Dacă șoferul și-a lăsat mașina pe șinele de tramvai sau într-un loc în care mașina interferează cu mișcarea altor vehicule, atunci serviciile de urgență îl pot ridica în mod legal. În plus, șoferul va trebui să plătească o amendă de 1.500 de ruble sau 3.000 la Moscova.
3. Automobilistul care a lăsat mașina în tunel va trebui să plătească 2000 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg, pentru aceasta se impune o amendă de 3000 de ruble.
4. Parcarea la o trecere de pietoni și la o distanță de 5 metri de aceasta este, de asemenea, interzisă. Proprietarul vehiculului va trebui să plătească o amendă de o mie de ruble (3 mii pentru Moscova și Sankt Petersburg). De asemenea, mașina lui poate fi evacuată și trimisă în zona de penalizare. Aceeași pedeapsă este posibilă și cu
5. Nu puteți lăsa mașina la o distanță mai mică de 15 metri până la. Pentru aceasta, este necesară și o evacuare și o amendă de 1000 de ruble.
6. Dacă mașina este parcată în așa fel încât să interfereze cu alți șoferi, atunci se impune o penalizare de 2.000 de ruble (3.000 pentru Moscova și Sankt Petersburg).
7. Dacă șoferul a lăsat mașina sub, va trebui să plătească o amendă de 1500 de ruble.

Toate aceste cazuri de oprire a traficului provoacă dificultăți pentru alți șoferi sau pietoni. În plus, acestea prezintă un pericol pe șosea (ca în cazul parcării unei mașini lângă o trecere de pietoni sau într-un tunel). Prin urmare, conducerea unui vehicul către o parcare este o acțiune în justiție. Separat, merită menționate semnele de evacuare a mașinii, care pot fi plasate sub semnul interzicerii opririi și a parcării. Oprindu-vă într-un astfel de loc, puteți aproape să vă asigurați că vă deplasați transportul.

Uneori șoferul vede cum este evacuată mașina lui. El poate ajunge la locul încălcării înainte de momentul încărcării mașinii. În acest caz, puteți depăși pur și simplu mașina la locul potrivit, dar acest lucru nu va elimina amenda.

Procedura și regulile pentru evacuarea mașinilor

Înainte de scoaterea mașinii, ofițerul de poliție rutieră trebuie să întocmească și să prezinte un protocol privind reținerea transportului. Acesta este întocmit în duplicat cu semnăturile ambelor părți - ofițerul de poliție și participantul la incident. În acest caz, martorii trebuie să fie prezenți și, în absența acestora, procesul în sine trebuie filmat.

Verificarea protocolului

Documentul trebuie să indice ora, locul și motivul conducerii, precum și un articol din Codul administrativ, care a servit ca bază pentru evacuare. Protocolul conține poziția angajatului, numele, prenumele acestuia, precum și datele proprietarului sau conducătorului auto. Șoferul are dreptul să solicite polițistului rutier să enumere în document toate lucrurile care se află în cabină în momentul evacuării mașinii. În plus, puteți descrie avariile și defecțiunile mașinii care se află în acest moment.

Greșeală de scriere auto

După întocmirea documentului, toate punctele de acces la mașină (capotă, uși, portbagaj) sunt sigilate pe vehicul. Din acel moment, responsabilitatea pentru siguranța mașinii revine pe umerii organizațiilor specializate. În cazul în care apar vreo nouă deteriorare a mașinii după returnarea acesteia către proprietar, atunci acesta din urmă are dreptul să ceară despăgubiri companiei care a fost implicată în transport.

Costul evacuării

Am aflat cât va costa proprietarului amenda pentru conducerea mașinii. Cu toate acestea, va trebui să plătiți separat pentru serviciul de evacuare a mașinii. Dar prețurile depind de regiune și de autoritățile locale. La Moscova, prețurile sunt după cum urmează:

1. Mașinile din categoriile A și B (acestea sunt motociclete și mașini cu motoare de până la 80 de cai putere) sunt evacuate pentru 3 mii de ruble.
2. Mașinile de categoria B cu motoare de 80-250 cai putere vor fi eliminate pentru 5 mii de ruble.
3. Mașinile de categoria B cu motoare de peste 250 de cai putere sunt evacuate pentru 7 mii de ruble.
4. De asemenea, pot fi preluate și mașinile din categoria D de dimensiuni standard. Costul evacuării în acest caz poate fi de 27 de mii de ruble.

De asemenea, merită luată în considerare parcarea mașinii pe zona de penalizare. În medie, costul stocării unei mașini de dimensiuni standard este de 500 de ruble pe zi. Șoferii mari de transport vor trebui să plătească 1000 de ruble.

Evacuare ilegală

Mașina trebuie condusă în zona de penalizare dacă prezența sa interferează cu mișcarea altor mașini. Există momente în care o mașină este alungată dintr-un loc în care nu există semne de interzicere. În acest caz, șoferul poate da în judecată și câștiga. Proprietarului mașinii i se acordă 3 luni pentru a contesta acțiunile inspectorilor.

Adesea în instanță, ofițerii de poliție rutieră furnizează imagini de pe un telefon mobil ca dovadă. Cu toate acestea, aceasta este o dovadă slabă împotriva șoferului.