Nu ne grăbim să părăsim segmentul auto „B”, lucru pe care am început să-l luăm în considerare în ultimul număr al revistei, deoarece vânzările anuale rusești în acest segment se ridică la multe sute de mii, sau 39% din numărul total de mașini vândute în 2008.
9 2
Piața secundară 11 aprilie 2011 Copiii metropolei (Peugeot 206, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Opel Corsa)
atunci când alegeți o astfel de mașină pe piața secundară, piatra de temelie, de regulă, este o întrebare pur utilitară: cât va costa întreținerea și funcționarea? Și nu numai pentru că astfel de mașini second hand sunt cel mai adesea primele din viața cuiva, dar, după cum știți, banii pentru prima dvs. mașină sunt cel mai greu de câștigat.
13 0
Abordare europeană (Citroen C2, Citroen C3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo)
Test comparativPe piața rusă există zece hatchback-uri compacte ieftine, cu un preț de bază de până la 400.000 de ruble. Modele pentru toate gusturile: cu trei și cinci uși, benzină și motorină, europene și asiatice. Nu ar trebui să existe probleme cu alegerea.
Schimbarea statutului (Getz 1.6 (3 uși)) Test DriveO modificare cu trei uși Hyundai Getz a apărut în reprezentanțe. O mașină cu caroserie cu cinci uși a fost familiară mult timp cumpărătorilor ruși și chiar a reușit să obțină statutul de „național”. Pentru a achiziționa cea mai accesibilă versiune a acesteia, trebuie să vă înregistrați în coadă .. Nu există cozi pentru noua modificare. Pur și simplu costă foarte mult și este destinat unui public țintă destul de restrâns.
Modelul a debutat la Salonul Auto de la Geneva în 2002: participanților și oaspeților li sa oferit o mașină modernă și elegantă de dimensiuni modeste. Datorită poziției ridicate a corpului și a scaunelor, oglinzilor mari și opticii sofisticate cu capace din policarbonat, mulți au avut impresia că Hyundai Getz este o autoutilitară.
Mașina este produsă în diferite niveluri de finisare: de la standard (desemnat ca GL) la top-end (GLS). Modelul este poziționat ca un vehicul de încredere pentru întreaga familie.
Salon
Interiorul Hyundai Getz uimește prin funcționalitatea și detaliile elaborate. Practicitatea și confortul se datorează utilizării materialelor de finisare de înaltă calitate și calității excelente a construcției. Datorită acoperișului plat, pasagerii nu se simt constrânși: la urma urmei, mașina nu este prea mare. Apropo, cea de-a treia tetieră din rândul din spate sugerează posibilitatea aterizării a 5 adulți. Deși nu se poate spune din vedere ...
Getz are o vizibilitate bună. Parbrizul panoramic oferă vizibilitate în orice direcție.
Hyundai Getz: caracteristicile tehnice ale unei mașini de familie
În cazul mașinilor Hyundai Getz, caracteristicile tehnice ar trebui luate în considerare în primul rând în domeniul siguranței și confortului șoferului. Aceste două aspecte reprezintă principala preocupare a proiectanților companiei. Datorită acestor persoane, echipamentul modelului include:
Airbag-uri cu funcționare de tip multifazic (lovirea la declanșare este mult mai moale decât cele obișnuite);
centuri de siguranță în trei puncte;
coloana de directie reglabila;
grinzi de oțel integrate în uși (asigură o protecție fiabilă în caz de coliziune laterală).
Suspensia mașinii este combinația perfectă între mers și manevrabilitate. Indiferent de abruptul virajelor, depășirea lor este încrezătoare și lină. Imediat, observăm claritatea frânelor.
Cel mai slab motor care vine cu Hyundai Getz are un volum de 1,1 litri. Această opțiune, desigur, nu diferă în ceea ce privește dinamica particulară. Dacă vă place să călătoriți cu briza, atunci trebuie să luați în considerare posibilitatea de a achiziționa o mașină cu un motor de 1,3 sau 1,6 litri cu o capacitate de 82 sau 105 „cai”, respectiv.
Coreenii oferă două cutii pentru alegerea unui pasionat de mașini - „mecanică” sau „automată” pentru 4 game. Decizia finală, desigur, depinde de șofer, dar în blocajele de trafic o transmisie automată cu patru benzi este un lucru!
Hyundai Getz - recenzii de la clienți fericiți
Majoritatea covârșitoare a recenziilor despre Hyundai Getz sunt pozitive. Șoferilor ruși le-a plăcut modelul din cauza costului accesibil (despre el - mai jos) și a performanțelor excelente. Vorbim despre calitatea înaltă a ansamblului și a proprietăților de conducere, potrivit cărora compania aproape că s-a apropiat de „colegii de clasă” ai producției europene. În plus, mulți șoferi vor aprecia calități precum consumul economic de combustibil, manevrabilitatea excelentă și aspectul elegant.
Inconveniența pentru proprietarii de mașini (deși numai la început) este cauzată de sticla îngustă a celei de-a cincea uși. Aceasta, precum și tetierele din al doilea rând și tijele masive, afectează vederea din spate.
Să vorbim despre prețuri
Cea mai accesibilă opțiune este o mașină cu un motor de 1,1 litri de 66 de cai putere. În acest caz, prețul de achiziție va fi de aproximativ 368-370 de mii de ruble. În funcție de configurație, prețul este după cum urmează (mii de ruble):
Utilitar cu transmisie manuală - 408.9;
Clasic cu transmisie manuală - 439;
Confort cu transmisie automată / transmisie manuală - 469.9 / 448.9;
Familie cu transmisie automată - 484.9.
Un bestseller din categoria hatchback-ului mic, a dovedit că confortul și confortul sunt valori atemporale.
Noua generație Hyundai Getz 2018-2019 a făcut o impresie destul de puternică asupra mea. De îndată ce am văzut versiunea actualizată a runabout-ului orașului, mi-am dat seama că nu era vorba doar de o restilizare banală, ci de o reală reîncarnare.
Dealeri oficiali
- Regiune:
- Selectați regiunea
Arhanghelsk, Perspectiva lui Moskovsky, 48
Velikiy Novgorod, sf. Bolshaya Saint-Petersburgskaya clădirea 41, clădirea 7
Volgograd, autostrada Aviatorov, 2 A
Toate companiile310.000 RUB
279.000 RUB
170.000 RUB
Începutul vânzărilor Hyundai Getz 2019 în Rusia ar trebui să aibă loc chiar la începutul verii. Între timp, vă sugerez să vă familiarizați cu câteva fapte interesante.
Transformări subcompacte ale aspectului
Partea din față a mașinii a fost transformată aproape dincolo de recunoaștere. Aspectul a devenit mai elegant, mai solid și mai prezentabil. Capota mașinii a primit forme și linii moi, raționale. Farurile au crescut semnificativ ca dimensiune și au devenit din plastic. Ele seamănă cu petale mari în forma lor.
Grila radiatorului noului Hyundai Getz 2019 2020 este în miniatură cu o inserție largă din plastic, situată orizontal. Bara de protecție față completează perfect designul general cu designul său în miniatură.
Este decorat cu o placă largă de plastic pe care este atașată plăcuța de înmatriculare. Partea centrală a barei de protecție este ocupată de o fantă îngustă a conductei de aer, pe laturile căreia există lumini de ceață rotunde.
Mecanica de deschidere a spațiului
motor confortabil ordonat
decorare roată multimedia
optician pentru testarea piciorului
În fotografia Hyundai Getz din 2019, puteți vedea clar ce a devenit mașina din lateral. Acoperișul caroseriei este orizontal. Oglinzile laterale mari sunt echipate cu repetatoare de semnalizare. Stâlpi largi din plastic negru tăiați prin ferestrele laterale. Linia orizontală a pervazului este duplicată printr-o margine de perforare clară. Mai jos puteți vedea suprapunerea neagră largă.
Aceeași suprapunere este disponibilă în spate. Se desfășoară de-a lungul vârfului barei de protecție spate masive. Mi-a plăcut fereastra mare a hayonului. În partea sa superioară există un vizor larg. O lampă de frână este situată chiar mai jos.
Spațiu mic în cabină
Compacitatea mașinii se face simțită. Nu există atât de mult spațiu în cabină pe cât ne-am dori. Potrivit proprietarilor modelului Hyundai Getz din 2019, pasagerii din rândul din spate nu se vor simți foarte confortabil. Dar există mai mult decât suficient spațiu liber deasupra capului tău. Toate acestea datorită acoperișului plat al caroseriei.
Scaunele sunt suficient de confortabile, cu multe ajustări. În plus, spătarele scaunelor din spate pot fi reglate, ceea ce era imposibil în versiunea anterioară. De asemenea, în spate nu sunt două, ci trei tetiere. Dar nu există nicio modalitate de a regla coloana de direcție. Pur și simplu nu are această funcție.
Încântat de prezența buzunarelor, rafturilor, standuri pentru diferite lucruri mici. Tabloul de bord este simplu, fără bibelouri. Are un design dreptunghiular cu senzor rotund și ferestre deflectoare. Mi-a plăcut foarte mult iluminarea plăcută verde chihlimbar, care relaxează și calmează.
Calitatea materialelor de finisare nu este la cel mai înalt nivel. În opinia mea, îi lipsește caracterul practic și fiabilitatea. Plasticul este dur și are obiceiul de a scârțâi la frig. Recenzia nu este foarte bună. Este împiedicat de strunguri largi și de o poziție scăzută a scaunului scaunului șoferului. Și asta în ciuda designului panoramic al parbrizului, a cărui suprafață a fost mărită. Dintre opțiunile moderne, echipamentul include:
- imobilizator;
- sistem de control al vitezei de croazieră;
- lumini de ceata;
- airbag pentru șofer;
- scaune față încălzite;
- pretensionatoare pentru centurile de siguranță.
Două motoare pentru Rusia
Noul Hyundai va ajunge în Rusia cu două variante de echipamente electrice. Acestea vor fi două motoare pe benzină cu un nivel ridicat de eficiență. Creatorii au reușit să îmbunătățească caracteristicile tehnice ale Hyundai Getz din 2019. Am dat câțiva indicatori în tabelul de mai jos.
Ca transmisii moderne, este oferită o „mecanică” cu 5 trepte sau o „automată” cu patru trepte. Suspensia din față este independentă, partea din spate este semi-dependentă. Cumpărătorii vor avea, de asemenea, opțiunea de a achiziționa o mașină cu un motor de 1,1 litri care are 66 CP. De asemenea, este instalat pe.
Trei configurații ale Hyundai Getz 2019 vor fi oferite pe piața rusă. Versiunea de bază include:
- Sistem ABS, stabilitate curs valutar.
- Aer conditionat.
- Airbaguri multifazice.
- Curele cu pretensionatoare.
- Sistem de control al urmăririi.
- Scaune față încălzite.
- Luminile de ceață.
Această versiune va costa de la 500.000 de ruble. Sunt disponibile nivele de costuri mai scumpe:
- elemente decorative din piele și aluminiu;
- sistem de control al vitezei de croazieră;
- control climatic;
- servodirecție;
- imobilizator;
- airbag pentru șofer.
Prețul acestei versiuni a noului Hyundai Getz 2019 în showroom va fi de 650.500 ruble. Execuția maximă va costa 780.000 de ruble.
Analiza concurenților de pe piață
Printre mașinile mici, puteți găsi concurenți demni ai Hyundai Getz 2019. De exemplu, Peugeot 206 și VAZ Kalina... Mi-a plăcut mai mult aspectul Peugeot decât cel al Hyundai. Mașina este fiabilă, plină de spirit și agilă. Chiar și atunci când este încărcat, Peugeot accelerează rapid. El răspunde instantaneu la comenzile șoferului.
Interiorul se încălzește rapid iarna. Electronica funcționează ca un ceas. Un mare avantaj este rezistența ridicată a corpului la coroziune. Volanul se rotește ușor, ceea ce face plăcerea de a conduce. O gafă gravă pentru Peugeot este izolarea fonică interioară, care este practic absentă. Este foarte dificil să vezi citirile pe vreme însorită. La îngheț sever, pornirea motorului prima dată nu va funcționa. Remarc și scaunele incomode, suspensia rigidă și portbagajul mic.
O adevărată descoperire pentru Kalina internă a fost opera clară a electronicii. Soba funcționează astfel încât să puteți conduce cu ferestrele deschise iarna. Mașina este plină de spirit, dinamică și se comportă bine în traficul strâns al orașului. Spre deosebire de scaunele Hyundai Kalina confortabil, au un suport lateral excelent. Nu în ultimul loc este calitatea materialelor de finisare. Dar rezistența la coroziune a VAZ este foarte mică. Literal, după un an de funcționare, sunt necesare reparații majore.
Nu în favoarea consumului ridicat de combustibil Kalina, a suspensiei rigide, a calității slabe a construcției, precum și a vopselei instabile. Dezavantajele pe care le includ includ și o izolare fonică slabă, un portbagaj mic, un interior mic.
În atenția cumpărătorului
Avantajele Hyundai Getz includ:
- design bun al caroseriei;
- tablou de bord clar;
- prețul scăzut al Hyundai Getz din 2019;
- dinamica buna de accelerare;
- consum redus de combustibil;
- frâne eficiente.
Punctele negative sunt următoarele dezavantaje.
- Scaune incomode.
- Poziție de conducere redusă.
- Salon mic și compartiment pentru bagaje.
- Tendința de a se abate de la o traiectorie dată.
- Suspensie rigidă.
- Izolație slabă.
Aspectul unui mic Hyundai Getz nu face ca inima să bată mai repede și mulți, trecând pe lângă, nici măcar nu observă această mașină. Cu toate acestea, aceasta are avantajele sale pentru cei care nu sunt obișnuiți să iasă în evidență.
Istoria modelului
Primul serial Hyundai Getz a fost lansat în 2002. Pe lângă Coreea de Sud, mașina a fost asamblată în India, Malaezia și chiar Venezuela. Subcompactul a fost oferit pe multe piețe și, prin urmare, a avut mai multe nume. De exemplu, în Coreea și Siria - Click, în India - Getz Prime, și în Japonia - TV. În Venezuela, bebelușul era în general disponibil sub un nume fals - Dodge Brisa II.
La trei ani după ce producția mondială a modelului a câștigat viteza maximă, coreenii au decis o restilizare. Mașina a primit faruri mai rotunjite, un grătar de radiator actualizat și stopuri. Din acel moment, modelul Getz a fost vândut neschimbat până în 2009, când a fost înlocuit cu Hyundai i20 ... Cu toate acestea, în multe țări, producția modelului era încă în desfășurare, în special, Getz a fost furnizat Rusiei până în 2011.
Motoare
Benzină:
R4 1.1 (63-66 CP)
R4 1.3 (82-85 CP)
R4 1.4 (97 CP)
R4 1.6 (105-106 CP)
Motorină:
R3 1.5 CRDi (82 CP)
R4 1.5 CRDi (88-101 CP)
Motor pe benzină de 1,1 litri cu 12 valve.
Într-o mașină din acest segment, alegerea motorului potrivit este determinată în primul rând de economie. Din acest motiv, motorul de bază pe benzină dispare imediat. Se pare doar că o unitate mică va economisi combustibil. Pentru a accelera chiar și puțin mașina, va trebui să „rotiți” puternic motorul, iar acest lucru va duce inevitabil la o creștere a consumului de combustibil. Și, deși pofta de mâncare nu va fi prea mare, va fi pe măsura consumului de motoare cu o capacitate de 1,3 și 1,4 litri.
Unitatea de bază de 1,1 litri are o compensare mecanică a jocului supapelor, care necesită monitorizare periodică (la fiecare 30.000 km) și reglare complexă. Motorul de 1,3 litri are un design similar cu unitatea de bază, dar este echipat cu compensatoare hidraulice de separare a supapelor. Din păcate, ridicatoarele hidraulice se uzează destul de repede, ceea ce duce la funcționarea foarte zgomotoasă a motorului imediat după pornire. Motorul de 1,6 litri are un sistem variabil de distribuție a supapelor și doi arbori cu came în chiulasă. Toate unitățile pe benzină sunt echipate cu o transmisie de distribuție de tip curea, care trebuie înlocuită la fiecare 60.000 km.
Ar trebui să luați în considerare achiziționarea unei modificări diesel "exotice"? La prețurile de astăzi și la calitatea motorinei, aceasta nu este cea mai profitabilă soluție. Unitățile diesel din familia CRDi, în special cu kilometri mari, sunt predispuse la defecțiuni, costisitoare de remediat. Una dintre defecțiunile obișnuite este defectarea senzorului de presiune de alimentare. Dar există avantaje - motorinele sunt mai flexibile și consumă mai puțin combustibil - 5-7 l / 100 km. Este demn de remarcat faptul că unitatea cu 3 cilindri nu diferă prin moliciune: mârâie și vibrează foarte mult.
Odată cu înaintarea în vârstă, în multe cazuri, se observă scurgeri de ulei de motor prin rezervorul de ulei și se observă garniturile de ulei ale arborelui cotit. Cu toate acestea, nu este nevoie să dezasamblați motoarele pentru reparații majore înainte de 200-300 mii km.
Caracteristici de proiectare
Hyundai Getz are două tipuri de caroserie: cu 3 uși și cu 5 uși. Cele mai populare sunt, desigur, versiunile cu 5 uși. Din păcate, multe mașini din primii ani de producție sunt foarte puțin echipate și nici măcar nu au aer condiționat, ABS și servodirecție. Ultimele două au fost incluse în lista echipamentelor seriale după actualizarea din 2005.
În mașinile din această clasă, aproape niciodată nu există un loc pentru o suspensie complexă sau o transmisie avansată tehnologic. Teza este valabilă și pentru Hyundai Getz. Suspensia din față este un suport clasic MacPherson, iar partea din spate este un fascicul de torsiune. A fost oferită alegerea manuală cu 5 trepte sau automată cu 4 trepte. Conform rezultatelor testelor de impact EuroNCAP, Hyundai Getz a câștigat 4 curse.
Probleme tipice și defecțiuni
În ceea ce privește fiabilitatea, Getz este probabil unul dintre cele mai bune vehicule din istoria mărcii. Dar el este departe de notoria perfecțiune japoneză. Ce poate eșua? În primul rând, suspendarea, care este obișnuită pe drumurile rusești. În partea din față, tijele și bucșele stabilizatorului, precum și blocurile silențioase ale pârghiilor, sunt rapid deconectate. În spate - amortizoarele se uzează prematur și uneori anterele încep să bată. Datorită dispunerii separate a arcurilor și amortizoarelor, înlocuirea acestora din urmă este mai ieftină și mai ușoară. Frânele cu tambur pot, de asemenea, să bată cu vârsta.
Proprietarii Getzov se plâng de calitatea nesatisfăcătoare a vopselei, care este vulnerabilă la cele mai mici zgârieturi și, uneori, chiar la fulgi. Cu toate acestea, datorită galvanizării cu 90% a corpului, nu există un focar de epidemie de coroziune. Situația este diferită cu sistemul de cadru și sistemul de evacuare, care deseori ruginesc. La mașinile mai vechi, urme de coroziune pot fi găsite în compartimentul motorului, sub caroserie, șasiu și frâne.
Uneori, funcționarea defectuoasă a controlerului centralei sau cablurile de înaltă tensiune. Alte dezavantaje sunt de obicei minore. Probleme cu blocarea centrală, blocarea hayonului, senzorii ABS (oxidare de contact) și garniturile ușoare ale ușii sunt alte răni tipice ale acestui model.
Piața este destul de bine aprovizionată cu piese de schimb: sunt disponibile și foarte ieftine. Prin urmare, Getz poate fi recomandat pentru șoferii începători. Depanarea și consecințele potențialelor accidente vor fi rapide și ușoare.
Concluzie
Este foarte posibil să găsiți pe piață un Hyundai Getz încă tânăr și deja ieftin. În plus față de valoarea excelentă a raportului calitate-preț, Goetz oferă un nivel decent de confort și o cantitate echitabilă de spațiu pentru clasa sa. Dar, din păcate, mașina are, de asemenea, dezavantaje, inclusiv echipamente destul de slabe și materiale de finisare de cea mai bună calitate. Cu toate acestea, în ceea ce privește fiabilitatea, compactul depășește rivalii mult mai autorizați. Astfel, este o alegere excelentă pentru persoanele cu o atitudine rațională care au nevoie de un vehicul fiabil, ieftin și practic.
Defecțiuni tipice:
1. Funcționarea dură a motorului este de obicei cauzată de fire defecte de înaltă tensiune.
2. Sunetul puternic de evacuare apare atunci când este uzat conectorul flexibil al conductelor de evacuare.
3. Șocurile din spate de scurtă durată sunt ușor de schimbat și au o gamă largă de înlocuiri ieftine.
Specificații Hyundai Getz
Versiune |
1.1 12V |
1,3 12V |
1.4 16V |
1,5 CRDi |
1,5 CRDi 16V |
Motor |
Benzină |
Benzină |
Benzină |
Turbodiz. |
Turbodiz. |
Volumul de lucru |
1086 cm3 |
1341 cm3 |
1399 cm3 |
1493 cm3 |
1493 cm3 |
Cilindri / supape |
R4 / 12 |
R4 / 12 |
R4 / 16 |
R4 / 8 |
R4 / 16 |
Putere maxima |
63 h.p. |
82 h.p. |
97 h.p. |
82 h.p. |
88 h.p. |
Cuplul maxim |
94 Nm |
117 Nm |
125 Nm |
191 Nm |
215 Nm |
Dinamica |
|||||
Viteza maxima |
148 km / h |
164 km / h |
170 km / h |
170 km / h |
173 km / h |
Accelerație 0-100 km / h |
16,1 s |
11,5 s |
11,2 s |
13,8 s |
12,1 s |
Consum mediu de combustibil l / 100 km |