Modelul Accent de la producătorul auto sud-coreean Hyundai a debutat în 1995. Au trecut aproape 13 ani de atunci, dar încă nu și-a pierdut relevanța, fiind la o cerere bună atât pe piață pentru mașinile noi, cât și în cea secundară. Accentul a fost echipat inițial cu motoare cu un volum de 1,3-1,6 litri, care lucrează în tandem cu un mecanic sau o mașină automată (mai multe despre întreținerea lor mai jos). În unele țări, mașina era cunoscută sub numele de Dodge Brisa, Pony și Excel.
A doua generație hatchback și sedan au devenit pe transportor în 2000. Este de remarcat faptul că generația a II-a a fost montată și la instalațiile fabricii Taganrog. Din acest motiv, noutatea s-a dovedit a fi mai bine adaptată la drumurile și climatul rusesc, ceea ce a influențat creșterea vânzărilor sale. Cea mai populară a fost modificarea de 1,5 litri cu MT sau AT din care să alegeți.
În 2003, Accent a fost restilat, deși generația anterioară a fost încă produsă în Taganrog până în 2012. În paralel cu cel de-al doilea Accent, a treia generație a ansamblului sud-coreean prezentat în 2005 a fost livrată și Rusiei. În Mexic, noutatea a fost numită Dodge Attitude. După 5 ani, Hyundai a lansat următoarea generație a „creierului” său, numit „Solaris” în Rusia și a păstrat numele „Verna” în alte țări.
Dacă comparăm Accentul cu cei mai apropiați concurenți, atunci avantajele sale incontestabile sunt costurile reduse și întreținerea ieftină, iar înlocuirea oricărei unități a mașinii nu va fi dificilă nici fără a contacta serviciul. Un alt avantaj al modelului, proprietarii numesc un consum mic de benzină (ciclul combinat durează doar 5-7 litri la 100 km), precum și rezistența la coroziune a corpului.
În ani diferiți, Hyundai Accent a primit premii destul de prestigioase ca cel mai bun model mic din Australia, ca cea mai bună mașină din clasa sa în 2005 și până în 2010 a ocupat TOP-10-ul celor mai vândute mașini din Rusia.
Generația I (1995-1999)
Motor G4EH 1.3 cu cutie de viteze manuală
Motor G4EK 1.5 cu cutie de viteze manuală
- Ce tip de ulei de motor pentru transmisie manuală: API GL-5, SAE 75W90
- Câți litri de ulei (volum total): 2,2 litri.
- Când se schimbă uleiul: 90 mii km cu înlocuire parțială cu 30-40 mii km
Generația II (1999-2006)
Motoare G4EA / G4E-A 1.3 cu cutie de viteze manuală
- Ce tip de ulei de motor pentru transmisie manuală: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
- Câți litri de ulei (volum total): 2,2 litri. (înainte de 2002), 2,5 l.
- Când se schimbă uleiul: 90 mii km cu înlocuire parțială cu 30-40 mii km
Motor G4ED-G 1.6 cu cutie de viteze manuală
- Ce tip de ulei de motor pentru transmisie manuală: API GL-4, SAE 75W90
- Câți litri de ulei (volum total): 2,5 litri.
- Când se schimbă uleiul: 90 mii km cu înlocuire parțială cu 30-40 mii km
O mașină este o combinație complexă de noduri și mecanisme interconectate. Cutia de viteze servește pentru a regla transferul de energie cinetică de la motor la roțile mașinii și necesită întreținere periodică. În timpul funcționării, este necesar să schimbați uleiul din cutia Accent, părțile cutiei sunt supuse forței de frecare care apare atunci când planurile diferitelor angrenaje, arbori, sincronizatoare vin în contact. Pentru a asigura o alunecare suficientă, rotirea unităților de lucru cu transmisie manuală, automobilistii proiectanți îmbunătățesc sistemul de ungere a mașinilor moderne. Hyundai Accent este echipat cu o cutie de viteze manuală modernă cu cinci trepte, care necesită întreținere și schimbare de ulei în timpul funcționării.
Caracteristici de proiectare a transmisiei manuale Hyundai Accent
O cutie de viteze manuală este disponibilă cu angrenaje sincronizate prin utilizarea a doi arbori. Angrenajul principal și cutia de viteze sunt amplasate într-o carcasă.Când este necesară o înlocuire a transmisiei manuale pentru un Hyundai Accent?
În procesul de fricțiune a pieselor, se formează mărunțișuri mici de metal, la scară, care au un efect negativ asupra funcționării cutiei, ceea ce în timp poate duce la o schimbare slabă a angrenajului, la defectarea cutiei. Pentru ca transmisia manuală să expire fără defecțiuni, în conformitate cu reglementările, trebuie să:- Următoarea schimbare de ulei în transmisia manuală Hyundai Accent ar trebui să aibă loc la atingerea unui kilometru de o sută de mii de kilometri sau la trecerea a doi ani;
- La următorul MOT controlează nivelul uleiului;
- Umpleți cu ulei recomandat de producător.
Avantajele transmisiei manuale de reparații Hyundai Accent în serviciul auto "PolomokNet"
Procesul de schimbare a uleiului, repararea unei cutii de viteze mecanice necesită experiență profesională, anumite abilități și un instrument special. Compania "PolomokNet" cu mulți ani de experiență va efectua întreținere, schimbarea uleiului în transmisia manuală Hyundai, cu o garanție pentru lucrările efectuate. Specialiști cu experiență la serviciul auto PolomokNet din VAO Moscova vor ajuta la eliminarea oricărei defecțiuni a mașinii.Vă arătăm cum se face schimbarea uleiului în cutia de viteze manuală a transmisiei manuale a unei mașini Hyundai Accent 2 cu propriile noastre mâini. Uleiul din cutie, precum și din motor, trebuie scurs la cald, adică. Conducem cu 5-10 km înainte de procedură. Ștecherul de golire este deșurubat cu o cheie 24, este amplasat în stânga motorului. Sub dopul de scurgere care s-a lipit de cutie a fost un inel de aluminiu, l-am rupt și l-am pus unul de cupru în loc:
Avem un dop de scurgere magnetic, acest lucru este realizat pentru a colecta aschii metalice, asigurați-vă că îl curățați. După ce ne răsucim. Folosind „curățătorul carburatorului” curățăm cutia cutiei de murdărie și ulei. Oprim acest șurub:
Și prin gaura rezultată, turnați ulei. Luăm fie o pâlnie cu un furtun lung, fie o seringă, căreia îi este mai convenabil. Vom umple ZIC 75w90 complet sintetice, este necesar să completăm 2 litri de 150 de grame. O șaibă de aluminiu este de asemenea prezentă pe șurubul gâtului de umplutură, îl înlocuim cu unul de cupru. Răsuciți momentul potrivit.
Schimbarea uleiului video în cutia manuală de transmisie manuală Hyundai Accent 2:
Backup video cum să schimbați uleiul într-o transmisie manuală Hyundai Accent 2:
Mulți nu înțeleg de ce este necesar să schimbați uleiul într-o cutie mecanică, fapt este că fiecare ulei are viața sa de serviciu, una de transmisie are 2-3 ani sau 60 de mii de km. rula. După aceea, începe să își piardă proprietățile și expune mecanismele angrenajului la o uzură mai mare.
Hyundai Accent, produs la uzina TagAZ în 2001-2012, a fost echipat cu un motor de 1,5 litri cu 16 valve cu 102 CP, o transmisie manuală cu 5 trepte sau o transmisie automată cu 4 trepte.
Producătorul auto recomandă ca uleiul din cutia Accent să fie schimbat cel puțin o dată la 90.000 km în mașini cu transmisii atât manuale cât și automate. Ce fel de ulei pentru a completa caseta Accent în timpul înlocuirii depinde de tipul de transmisie.
Fluid de transmisie pentru Hyundai Accent
În conformitate cu cerințele producătorului auto specificate în manualul de instrucțiuni, se recomandă utilizarea uleiului într-o cutie de viteze manuală Hyundai Accent cu o vâscozitate de 75W90 cu proprietăți API GL-4. Ulei de transmisie 100% sintetic TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 are proprietăți anti-sechestru excelente și garantează protecția transmisiei manuale împotriva uzurii și coroziunii în toate condițiile. Tehnologia ECONOMY CARBURANT asigură un consum mai redus de combustibil în comparație cu uleiurile de viteze standard. TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 corespunde standardelor de calitate API GL-4, GL-5 și MT-1, prin urmare TOTAL recomandă turnarea acestui ulei într-o cutie Hyundai Accent, inclusiv cele care funcționează în condiții severe.
Fluid de transmisie pentru Hyundai Accent
Producătorul auto recomandă utilizarea uleiului în transmisia automată Accent cu un nivel de proprietate Hyundai SP-III. ATF TOTAL FLUIDE XLD FE are performanțe excelente și îndeplinește cerințele SP-III, de aceea TOTAL recomandă să completați acest ulei în transmisia automată Accent pentru service. Proprietățile sale de frecare asigură un confort de rulare și schimbări netede ale vitezei, precum și o lubrifiere fiabilă a tuturor elementelor de transmisie. Stabilitatea oxidativă și termică ridicată previne modificările caracteristicilor uleiului și formarea depozitelor și asigură o protecție fiabilă a cutiei împotriva uzurii pe întregul interval de serviciu. Proprietățile anti-spumă ale TOTAL FLUIDE XLD FE și o bună compatibilitate cu materialele de etanșare asigură eficiența acestui ulei în transmisiile automate Hyundai Accent în toate condițiile de operare ale transmisiei.
Salutări. Înlocuim uleiul de transmisie manuală cu un Hyundai Accent din a doua generație (LC).
O schimbare de ulei în transmisia manuală pe un Accent de a doua generație trebuie făcută la fiecare 90 de mii de kilometri. Vă recomand să reduceți puțin acest interval.
Pentru a finaliza schimbarea uleiului, va trebui:
1. Ulei de Hyundai (75w85) trei litri. Articol pentru cumpărare: 04300 - 00110 (1 litru).
2. Două șuruburi noi pentru gâturile de scurgere (43171 - 34002) și gât de umplutură (43121 - 11000).
3. Inele de etanșare pentru un șurub (21513 - 11000) și un șurub gelificat (17511 - 16000).
4. Pâlnie cu un furtun.
5. Bazin pentru ulei uzat.
Uleiul de transmisie manuală este schimbat cel mai convenabil la un ascensor. Din păcate, nu toată lumea are un ascensor în garaj, așa că vom lua în considerare modul de schimbare a uleiului într-un garaj obișnuit.
Amintiți-vă, de asemenea, că înainte de a schimba uleiul, trebuie să conduceți 5-10 km.
Instrumente:
- cric de rulare
- patru roți
- mâner
- prelungitor
- capete pentru zece, șaptesprezece, douăzeci și patru
Înlocuire pas cu pas
1. Prindeți partea stângă a mașinii și înlocuiți roțile sub roți, faceți același lucru pe partea dreaptă. În fotografia de mai jos puteți urmări cum arată.
După o astfel de manipulare, mașina se ridică și apare accesul la cutia de viteze.
Nu uitați să strângeți frâna de mână după instalarea mașinii în acest fel.
2. Pentru ca uleiul să se îmbine mai repede, trebuie să deșurubați șurubul de umplere a uleiului. Pentru a avea acces la șurub, trebuie să demontați carcasa din plastic care este responsabilă pentru admisia aerului. Este fixat pe două șuruburi.
Deșurubăm șuruburile și scoatem carcasa.
3. După demontarea carcasei, vedem șurubul de umplere a uleiului. Deșurubăm șurubul cu un cap pentru șaptesprezece sau cu o cheie.
Înainte de a deșuruba șurubul, puneți un bol de ulei sub el.
4. Deșurubăm un șurub al gurii de scurgere cu o cheie sau un cap pe douăzeci și patru.
Nu uitați să înlocuiți bazinul.
5. Ne răsucim și strângem un nou șurub al gurii de scurgere, cu un nou inel de etanșare.
6. Luați o pâlnie cu un furtun și introduceți furtunul în orificiul gâtului de umplutură.
7. Cutia include 2150 mililitri de ulei. Umpleți doi litri simultan și măsurați 150 mililitri și umpleți.
8. Înfășurați și strângeți șurubul gâtului de umplere cu un inel nou.
9. Montați și asigurați capacul de admisie a aerului.