Haval ce marca de masina. Istoria mărcii Haval

De multe ori întâlnim declarații dure, stereotipuri și declarații zgomotoase. Este în regulă. Cu toții avem propriile preferințe și ne-am format opinii despre mașinile chinezești. Și la aceasta se adaugă ignoranța completă a mărcii. Tot ce este nou este înfricoșător, te înțelegem. Prin urmare, vom încerca să vorbim mai mult despre marcă și mașini. Și astăzi permiteți-mi să răspund la cele mai comune 4 concepții greșite despre Haval.

1) Este Haval divizia premium/lux a Great Wall Motor?

Destul de des scriu că Haval este o marcă premium, o mașină premium. Și în unele cazuri chiar „de lux”. Cu toate acestea, Great Wall Motor nu poziționează Haval ca o marcă premium. Nici în China, nici în Rusia. Haval a fost creat ca o marcă profesională de crossovere și SUV-uri.

Mașinile sunt cu adevărat mai înalte ca nivel decât Marele Zid cunoscut până acum. Cu toate acestea, pe piața rusă, Haval concurează cu mărci japoneze, coreene și unele europene - toate aparținând segmentului de masă.

2) Al cui motor?

Puteți găsi adesea informații că motoarele de pe mașinile Haval sunt de la unii producători japonezi. Nu. Compania are de multă vreme capacitatea de a dezvolta și produce în mod independent principalele unități și componente pentru mașini. Drept urmare, toate modelele care sunt vândute în Rusia, și acestea sunt H2, H6, H8 și H9, sunt echipate cu motoare de design propriu.

În 2015, un centru tehnic Haval la scară largă și-a început activitatea în China, unde lucrează ingineri și dezvoltatori profesioniști din întreaga lume. Poate unul dintre acești specialiști este cu adevărat din Japonia)

3) Haval este același Hover?

Ei bine, cum spui?! Da, la un moment dat a existat o astfel de mașină - Marele Zid Hover (o știm și ne amintim în Rusia). Între 2003 și 2013, aproximativ un milion de crossover-uri au fost vândute în întreaga lume. Încurajat de acest succes, Great Wall Motor a decis să ia în serios producția de crossovere și SUV-uri. Așa s-a născut brandul independent Haval. Cu toate acestea, pentru producția de mașini sub noua marcă, a fost depusă o cantitate enormă de muncă:
- De la zero si cu implicarea unei echipe de profesionisti au fost construite 2 fabrici. S-au achiziționat echipamente moderne (rămâne în continuare cele mai moderne din China), au fost studiate și implementate tehnologii avansate de producție.
- Experții internaționali de nivel superior sunt invitați să dezvolte noi modele. Notoriul Pierre Leclerc, care a creat anterior aspectul BMW X5, X6 și BMW M3 și M4 sport, a devenit designerul șef al mașinilor Haval.
- A semnat acorduri de colaborare cu furnizorii de componente, cei mai buni din domeniul lor.

Toate vehiculele sunt proiectate pentru piața internațională, deoarece Haval se străduiește să devină un brand global.

4) O mașină chinezească ar trebui să fie ieftină?

Este incomod din punct de vedere psihologic să cumperi un Haval H9 chinezesc pentru 2 milioane de ruble? Un „chinez” ieftin este ceea ce suntem cu toții obișnuiți, s-ar putea spune, principalul avantaj competitiv. Aici ne aflăm într-un impas: pe de o parte, ne așteptăm la prețuri mici, pe de altă parte, certam pentru calitate. În ceea ce privește orice mașină, inclusiv Haval, există un adevăr simplu: calitatea costă bani. Nu există miracole în domeniul auto.

De regulă, cumpărătorii Haval sunt destul de pragmatici atunci când aleg o mașină. Iată pașii principali prin care vă sfătuim să parcurgeți:
1. Studiați informații despre mașină (motor, componente principale, echipamente).
2. Faceți un test drive și evaluați personal mașina.
3. Comparați cu concurenții din punct de vedere al raportului „preț – calitate”.
Și atunci vei face alegerea ta. După cum se spune, principalul lucru este dragostea).

Promoția „Mare vânzare”

Locație

Promoția se aplică numai vehiculelor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.

Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.

Promoție „Programul de fidelitate”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Suma maximă de beneficiu în cadrul ofertei de întreținere în centrul de service propriu MAS MOTORS este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:

• Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
• Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.

Restricții de retragere:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.

Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.

Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:

• mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat în acest caz nu este importantă.

Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii la momentul achiziției.

Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.

Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
• documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
• documente care confirmă deținerea mașinii casate.

Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Plan de credit sau rate 0%”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și rambursare de călătorie.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Planul de rate

Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.

Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.

Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină

Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.

Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.

Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.

Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.

Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Fabricate în China

Această expresie într-un mod bun poate fi aplicată mărcii Haval. Acesta este un brand foarte tânăr care a apărut în 2013 după încetarea dezvoltării gamei de modele de mașini Hover, deținute de una dintre cele mai mari companii din Regatul Mijlociu - Marele Zid. De fapt, noul brand chinezesc este o direcție îngustă, dar cine știe cum se vor dezvolta lucrurile în continuare.

Hover a marcat apariția unei noi generații de vehicule chineze cu un nivel înalt de echipament tehnic, o construcție relativ bună, motoare eficiente din punct de vedere al combustibilului și design modern. Acestea sunt mașini echilibrate din toate punctele de vedere cu un cost mai mic decât cel al concurenților din clasă. De menționat că mașinile Haval sunt axate pe piața europeană, iar conducerea companiei Marele Zid își propune să o cucerească.

Deoarece marca auto chinezească a apărut destul de recent și nu a acumulat o experiență solidă în ceea ce privește dezvoltarea, modernizarea și alte etape de dezvoltare, fundalul său va fi mai interesant.

Progenitorii brandului

Începutul drumului spre crearea unui nou brand de automobile a fost transformarea mărcii SUV în Hover. A fost prima încercare de a cuceri Lumea Veche. Dar popularitatea mașinilor chinezești a crescut mai mult în regiunea asiatică. Consumatorii au fost atrași de costul relativ scăzut al mașinii și de structura cadrului SUV-ului.

Toate mașinile chinezești sunt un „mezul” al realizărilor tehnice ale altor mărci. SUV-urile Hover nu fac excepție. Designul primei lor generații a fost copiat de pe Isuzu Axiom, suspensia a fost preluată de la Toyota 4Runner, iar unitățile de putere au fost furnizate de Mitsubishi. Sistemul electronic de alimentare cu combustibil a făcut mașinile foarte economice.

Imediat după începerea producției SUV-ului în 2005, a câștigat titlul de brand național în patria sa din China. Un an mai târziu, marca Hover apare pe piața rusă, popularitatea sa crește exponențial.

Intrarea în arenă marca Haval

Apariția unui nou brand a fost marcată de apariția unei versiuni modernizate a SUV-ului Hover în 2011. Era o mașină fundamental nouă în ceea ce privește calitatea și designul. În același timp, șasiul era încă de la Toyota 4Runner.

Designerii italieni au fost implicați în dezvoltarea unui aspect individual. Drept urmare, SUV-ul a primit o nouă grilă, instrumente optice, bare de protecție. În plus, mașina a primit echipament tehnic îmbunătățit, calitatea materialelor de finisare și asamblarea vehiculelor de teren s-au îmbunătățit. A fost a 2-a încercare de cucerire a pieței europene.

De ceva timp, noua mașină chinezească a fost produsă sub denumirile Haval și Hover, dar conducerea Great Wall a decis să lase prenumele și să-l dezvolte.

Mașina noului brand Haval era echipată cu o unitate diesel de 2 litri cu o capacitate de 143 de cai putere. Surpriza au fost rezultatele testelor de impact conform C-NCAP. SUV-ul Haval a primit 5 stele de siguranță, care au mărturisit progresul tehnic semnificativ al industriei auto chineze. La 2 ani de la apariție, a fost vândută cea de-a miliona mașină.

Noua generație Haval

În 2014, a doua generație a SUV-ului Haval apare sub denumirea H2. A devenit baza pentru dezvoltarea gamei mărcii. A devenit un SUV economic, axat pe condițiile urbane. Era echipat cu motoare de 1,5 litri și o capacitate de 150, 105 cai putere. Apariția celei de-a doua generații de SUV a marcat abandonarea completă a mărcii Hover.

O prezentare la scară largă a gamei de modele a noului brand a avut loc la Moscova. Aici au fost prezentate modificări: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Deja în 2015, numărul de modele a crescut la 17, au fost prezentate 5 noi unități de putere și conceptul viitorului hibrid, mai exact, șasiul acestuia.

În 2014, Marele Zid a semnat contracte cu Rusia pentru construirea de fabrici de asamblare auto. Astfel, o nouă marcă de mașini din China se dezvoltă activ, în ciuda situației macroeconomice dificile.

Adesea, iubitorii de mașini din China pun întrebări – cine produce mașini Haval? cine este producătorul mașinii Haval?, cine este producătorul mașinii Haval și a cui mașinii este Haval? sau a cui producție de mașini Haval? - Țara în care sunt fabricate mașinile sub marca Haval este China.

Rusia după ce a semnat în 2014 cu China beneficiu mutual contracta va începe producția de Haval chinezesc pe viitorul automobil fabrică din regiunea Tula.

Haval (Haval, Haval) sensul cuvântului

Semnificația cuvântului Haval în RPC nu are sens, se citește doar ca „ Hafu ». Cu toate acestea, dacă săpați mai adânc în emblema Haval, logo-ul este literalmente construit din „ Am totul" în traducere ("Am totul"). În engleză, logo-ul scrie „ hawal ». Aici este pronunția Haveil »- inventat special pentru cumpărătorii din Rusia.

Vehiculele Haval furnizate pe piața rusă sunt produse de Great Wall. Aceste mașini sunt relativ ieftine, iar în Rusia sunt adesea numite „Hover”, deoarece numele original amintește foarte mult de „Haval” destul de nepoliticos, deși sună ca „Haveil”. Great Wall produce nu numai mașinile în sine, ci și principalele părți ale Haval.
Cu toate acestea, vehiculele Haval devin din ce în ce mai populare, așa că producătorul a abandonat vechea marcă Hover. Vehiculele Haval și Hover și piesele de schimb sunt produse în mai multe fabrici din Rusia. Mașini New Haval, acesta este cu siguranță un transport de calitate, în măsura în care este posibil pentru producătorii chinezi. În gama de modele a companiei există atât crossover-uri pentru oraș, cât și SUV-uri cu drepturi depline. Din punct de vedere al caracteristicilor, confortului și nivelului tehnologic, acestea sunt semnificativ superioare vechilor Hover.

Gamă de mașini Haval chinezești (Hawal, Haval)

Haval H9
Puternicul SUV Haval H9 este echipat cu un motor de doi litri de 217 cai putere, deși este oferit și un motor turbodiesel de 300/313 CP. si un volum de 3l. Designul mașinii este cadru, există două opțiuni cu o lungime de 4,86 ​​sau 5,09 metri.

Haval H6
Lansat în 2013, SUV-ul Haval H6 este cunoscut și sub numele de Marele Zid H6. Există și o versiune restilizată a Haval H6 Sport. Baza pentru această mașină a fost Honda CR-V. În Rusia, se vinde un set complet cu un motor de 1,5 litri și o capacitate de 143 de „cai”.

Haval H2
În 2013, chinezul Haval H2 a părăsit linia de asamblare. Este echipat cu un motor turbo care reține până la 1,5 litri de benzină și produce 150 de cai putere. În viitor, ar trebui să intre pe piața rusă.

Haval H8
Haval H8 chinezesc a fost demonstrat pentru prima dată în 2012 la Beijing. Cu toate acestea, apoi a fost marcat H7, care s-a schimbat în H8 în anul următor. Alimentat de un motor puternic cu injecție directă, capabil să furnizeze până la 218 cai putere.

Haval H6 Coupe
Produs in 2014. Mașina Haval H6 este echipată fie cu un motor de doi litri cu o capacitate de 197 CP, fie cu un turbodiesel de același volum, dar cu o capacitate de 163 de „cai”. Nu a intrat încă pe piața rusă, dar dezvoltatorii plănuiesc să schimbe acest lucru.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 are o modificare sport. Acest crossover a fost demonstrat în 2013 la Shanghai, iar în funcție de modificare poate fi echipat cu motoare cu o capacitate de 150/163 cai putere și un volum de 1,5/2,4 litri.

Haval H7
Acest aparat Haval este unul dintre cele mai recente. Acesta este un crossover puternic cu două rânduri de scaune pentru pasageri și un motor de 231 de cai putere cu un volum de doi litri. Poate fi echipat cu o cutie de viteze cu șase trepte, robotizată sau manuală.

Haval H5
În 2014, a apărut ca o mașină Haval H7, dar de-a lungul timpului numele s-a schimbat. Caracteristicile lui Haval H5 depind de configurație. Este echipat cu motoare de doi litri, fie un turbo pe benzină cu o putere de 197 CP, fie un diesel de 163 de cai putere.

Haval H1
A fost lansat în 2014, bazat pe Great Wall C20R. În orice configurație, capacitatea motorului este de 1,5 litri, în funcție de aceasta, caracteristicile lui Haval H1 pot fi de 106 sau 147 de cai putere.

Haval este o marcă de mașini deținută de compania chineză Great Wall. Este o continuare a dezvoltării liniei de SUV, primul reprezentant al căruia, un SUV sub marca Hover, a apărut în 2006.

Istoria Haval ca brand independent a început recent, în 2013. Apoi, la Beijing, compania a anunțat că marca Hover, sub care Great Wall Motors Corporation produce SUV-uri, va implementa o nouă strategie. Sub sloganul „Depășește un milion. Porniți pe o nouă cale”, a fost produs milionul de SUV, iar marca a decis să cucerească Europa.

Fundalul apariției lui Haval este lansarea de către Great Wall a primului său SUV. Acest lucru s-a întâmplat în 2005. Mașina a fost produsă sub marca Hover. A devenit prima mașină care a fost exportată în Europa: compania a luat 30.000 de exemplare în Italia.

Mașina a devenit rapid populară pe piețele interne din China și Asia. Acest lucru a fost facilitat de prețul scăzut și de o structură de cadru cu drepturi depline. În plus, producătorul auto nu s-a sfiit să împrumute tot ceea ce l-a atras către alte mașini. De exemplu, apariția primului Hover a copiat practic Isuzu Axiom, șasiul a fost împrumutat de la Toyota 4Runner, iar unitatea de putere a fost furnizată de Mitsubishi.

Great Wall Hover (2005)

În 2005, producătorul auto a primit un premiu pentru lansarea acestui SUV - „Mașina anului mărcii naționale CCTV”. Chiar în anul următor, marca, prima dintre companiile auto chineze, a folosit tehnologia electronică de control al sistemului de combustibil de înaltă presiune pentru a produce Hover. Acest lucru a făcut mașina mult mai economică, SUV-urile diesel au început să câștige popularitate.

În 2005, Hover intră pe piața rusă și devine popular. Acest lucru a fost facilitat de calitățile dinamice excelente ale mașinii, caracterul practic și lipsa de pretenții. Întrucât piața rusă era una dintre zonele prioritare pentru producătorul auto chinez, el a început imediat să se gândească la organizarea producției modelelor sale aici.

În 2006, Hover a fost deja asamblat la o întreprindere din satul Gzhel, lângă Moscova. Pe măsură ce publicul rus ajunge să cunoască Hover, interesul pentru acesta crește. Deci, în 2005, când modelul tocmai a apărut în țara noastră, vânzările se ridicau la 112 unități, în 2006 - 492 unități, iar în 2007 - deja 2.375 unități.

În 2011, compania lansează o versiune actualizată a SUV-ului, care a primit prefixul H3. Această mașină avea ca scop cucerirea pieței europene, în care a intrat sub numele de Haval. Noua versiune era încă bazată pe platforma Toyota 4Runner, dar a primit un aspect complet diferit, care nu a repetat designul concurenților. Designerii italieni au lucrat la exterior.

Mașina are o nouă grilă frontală și optică, care i-au conferit un aspect mai solid și mai amenințător. Mașina se distinge prin echipamente bogate și confort interior ridicat datorită utilizării materialelor de înaltă calitate pentru decorarea sa.

De ceva timp, crossover-ul actualizat a fost produs sub două mărci. Cu toate acestea, compania renunță treptat la Hover în favoarea Haval, un brand creat pentru un client european.

Haval H3 (2011)

In 2011 apare Haval H6, un nou crossover bazat pe platforma proprie si creat folosind cele mai moderne tehnologii. În același an, a primit premiul SUV-ului anului din China 2012.

Acest SUV de mărime medie este disponibil cu tracțiune integrală sau cu tracțiune spate. Spre deosebire de predecesorii săi, acesta nu are un cadru, ci o structură a caroseriei de susținere. Fostul designer Mercedes-Benz Andreas Deufel, care a scris generația anterioară a clasei M, a lucrat la aspectul său. Mașina a primit un aspect expresiv și elegant, iar caroseria portantă a făcut posibilă creșterea spațiului interior și îmbunătățirea manevrabilitatii cu ajutorul suspensiilor independente.

Haval H6 din bază este echipat cu un motor diesel turbo de doi litri cu o capacitate de 143 CP. Conform rezultatelor testelor centrului de certificare C-NCAP, Haval H6 a primit cinci stele de siguranță.

Haval H6 (2011)

În martie 2013, a fost vândută a milionul de mașini Haval. În 2014, Haval H2 a debutat la Salonul Auto Internațional de la Beijing. Acesta este un reprezentant demn al liniei de crossover urbane economice, care câștigă popularitate datorită creșterii prețurilor la combustibil. Este echipat cu un motor mic pe benzină de 1,5 litri și 105 CP. sau un motor turbo de 1,5 litri care dezvoltă 150 CP.

În același an, compania abandonează în sfârșit dezvoltarea mărcii Hover. Prima piață pe care producătorul auto a introdus oficial marca Haval a fost Rusia. Prezentarea a avut loc în cadrul Salonului Internațional de Automobile de la Moscova, unde au fost prezentate și modele precum H2, H6, H8, H9, Coupe C.

Haval H6 Coupe este o nouă generație de crossovere cu ampatament lung, tracțiune integrală, caroserie monococă și un aspect nou. Este echipat cu una dintre cele două opțiuni pentru un motor turbo: o benzină de 2,0 litri cu 197 CP. sau un diesel de 2.0 litri care dezvoltă 163 CP. Compania intenționează să se dezvolte în această direcție și să abandoneze în curând producția de crossovere bugetare, concentrându-se pe fabricarea de crossovere urbane economice.

Pe 20 mai 2014, la Shanghai a fost semnat un acord între Great Wall Motor Company și guvernul regiunii Tula, care prevede construirea unei fabrici în care vor fi asamblate mașinile Haval. În august același an, a avut loc o ceremonie de așezare a primei pietre în construcția unei noi întreprinderi. Va avea un atelier de sudare, ștanțare, asamblare, vopsire și producție de piese de schimb. Este planificat ca până în 2020 capacitatea întreprinderii să ajungă la 150.000 de vehicule pe an.

La Salonul Auto de la Shanghai din 2015, marca Haval a prezentat 17 modele de mașini, 5 unități de putere și un șasiu prototip pentru a găzdui o centrală hibridă. Brandul nu își reduce ambițiile de a avansa și de a câștiga noi poziții pe piața globală de crossover.