Noul automobil off-road Mercedes-Benz GLS va fi prezentat oficial la Salonul Auto foarte curând. Germanul a setat parametri de nivel destul de ridicat de confort în cadrul segmentului premium crossover. Mașina aparține clasei S. Acest lucru subliniază asemănarea cu sedanul Mercedes-Benz Clasa S.
Restyling Mercedes GLS 2016-2017
Ce s-a schimbat în noul corp al Mercedes GLS 2016
De fapt, crossover-ul nu poate fi numit nou, dar ar fi mai corect să spunem că aceasta este o versiune reproiectată a Mercedes-Benz GL. Literele în numele noutății nu ar trebui să mai surprindă, deoarece toată lumea știe că, în urma planului modern de evoluție, compania germană adaugă câteva litere la nume - GL. Și al treilea, care denotă clasa din care face parte mașina. Prin urmare, după restyling, Mercedes GL s-a transformat în Mercedes GLS.
Mercedes-Benz GLS 2016-2017, vedere din față
Deci, să spunem, noi nu numai detaliile și partea tehnică, ci chiar și numele. Fotografiile și videoclipurile furnizate în articol ne ajută să observăm cât de similar este noul produs cu predecesorul său și ce diferențe sunt prezente în detalii. Mașina a primit o caroserie reproiectată față și spate. Schimbat optica capului, barele de protecție și grila radiatorului. Optică față și spate LED complet, complet LED (opțional).
Restyling Mercedes GL Clasa S 2016-2017
Jantele sunt disponibile în dimensiuni de la 18 la 21 inci. S-au adăugat 2 emailuri noi - DiamondWhite și CardinalRed. Hayonul arata foarte elegant. Apropo, pentru o taxă suplimentară, clientul va putea obține o ușă electrică care se va deschide dintr-o mătura a piciorului sub bara din spate.
Salonul noului Mercedes GLS 2016-2017
Crossover-ul are șapte locuri, care sunt amplasate în 3 rânduri. Interiorul este finisat cu materiale de cea mai bună calitate. Și este destul de potrivit să aparținem pielii autentice din clasa S. Nappa, pentru decorare, precum și elemente din oțel inoxidabil, fibră de carbon și elemente ale copacilor naturali.
tabloul de bord al noului Mercedes GLS
Crossover-ul a achiziționat un volan cu trei spițe, un nou panou de instrumente cu ecran color. Multimedia Comand Online (de ultimă generație) cu un ecran color de opt inci. S-a corectat panoul frontal, tunelul și consola centrală. Deja în baza de date vor fi disponibile multe sisteme electronice care oferă securitate maximă:
1.CollisionPrevention AssistPlus;
2.CrosswindAssist;
3. Asistență de asistență;
4. Sistem pre-sigur;
5.BrakeAssist cu BAS;
6.ESP;
7. sistem adaptiv de control al croazierelor;
interior, rândul din spate al scaunelor Mercedes GLS 2016
Pentru o taxă suplimentară, clientul va primi pachetul de asistență pentru șofer:
- unde va intra sistemul Distronic Plus cu SteeringAssist;
- Pre-SafeBrake;
- BasPlus;
- Asistență ActiveBlindSpot;
- ActiveLaneKeeping Assist și SpeedLimit Assist.
Dimensiuni generale ale unui corp Mercedes-Benz GLS 2016-2017
- lungimea mașinii este de 4.656 m;
- lățimea era de 1.890 m;
- înălțimea este de 1.639 m;
- dimensiunea ampatamentului - 2.783 m;
- în echipamentele de bază (fără prezența suspensiei de aer), garda este de 181 mm.
Caracteristicile tehnice ale Mercedes GLS
Deja în baza de date, noutatea este echipată cu suspensie de aer Airmatic. Aici sistemul ADS este îmbunătățit. Acest lucru implică o gardă de 306 mm și o adâncime ford care poate fi depășită - 600 mm. Baza presupune, de asemenea, prezența DynamicSelect, ActiveCurse System, transmisie automată cu nouă trepte 9G-TRONIC și sistem integral 4MATIC cu tracțiune integrală.
Sub capotă, putem observa cum diesel și opțiuni pe benzină. Modelul echipat cu motorină este 350d 4MATIC, care are o capacitate de 255 de cai.
Opțiunea benzină 3:
-Primul - un biturbo de trei litri cu șase cilindri 450 4MATIC cu o capacitate de 362 de cai.
- Al doilea - un biturbo V8 550 4MATIC de cinci litri cu o capacitate de 449 cai.
-Și al treilea este un twin-turbo V8 GLS63 de 5,5 litri cu o capacitate de 577 de cai. În cazul instalării acestei ultime opțiuni, va fi disponibilă o transmisie AMG SPEEDSHIFT-PLUS7G-TRONIC.
Opțiuni și preț Mercedes GLS 2016-2017
Începutul vânzărilor este programat să înceapă în primăvara anului 2016. Noutatea va vedea piețele din state, Rusia, China și Orientul Mijlociu. Costul modelului diesel Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC pe piața rusă va fi de 74.800 de euro.
Modelul maxim Benzo umplut Mercedes-AMG GLS 63 va costa aproximativ 135.000 de euro.
Preț Mercedes GLS 2016-2017 pentru Rusia:
Videoclipul noului Mercedes GL Clasa C 2016-2017:
Restyling Mercedes GLS știri foto 2016-2017.
O mașină cu șapte locuri, care este o mașină de mare prestigiu, care a supraviețuit două generații și este foarte populară mai ales în Rusia și mai ales la negru, iar acesta este vorba despre Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017.
Cea de-a doua generație a fost prezentată publicului în 2012 și s-a întâmplat la Salonul Auto de la New York, în același an, mașina a fost pusă în producție de masă.
Noua generație s-a schimbat destul de mult în aparență și a început să pară mai modernă și mai agresivă și de prestigiu. De asemenea, aspectul și funcționalitatea cabinei au fost schimbate în bine.
desen
Partea exterioară pare brutală datorită mărimii sale. Mașina este foarte asemănătoare cu ML, există diferențe minore, principala este dimensiunea. Unul dintre punctele forte este designul, este greu să nu observi mașina, dar dacă locuiești într-un oraș mare ești obișnuit.
Optică cu LED-uri mari, elegantă, o grilă uriașă a caloriferului, cu două bare groase de crom și un logo mare atrag cel mai mult ochiul. Boneta înaltă primită în mijloc două linii de ștampilare. Protecția uriașă a SUV-ului are o protecție din plastic argintiu, prize de aer pătrate mari și faruri subțiri LED.
Partea laterală este, de asemenea, destul de elegantă și atractivă. Arcade cu roți uriașe, cea mai profundă linie de ștampilare. Designul liniilor în sine este atractiv, oglinzi masive, șinele uriașe de acoperiș cromat, marginea cromată a ochelarilor. Totul arată cu adevărat brutal, pe drum, mașina arată amenințătoare și atractivă.
Partea din spate a Mercedes-Benz GL seamănă foarte mult cu fratele său mai mic. Optică mare, cu linii LED în interior. Semnalele de întoarcere sunt conectate datorită inserției cromate pe hayon. La etaj este un spoiler clasic echipat cu semnal de frână suplimentar. Bara de protecție din spate a mașinii cu completările sale este foarte similară cu cea din față. Nu există conducte de evacuare vizibile în scurgere, în unele fiind prezente.
Deoarece este o mașină cu adevărat mare, ar fi util să cunoaștem dimensiunile acesteia:
- lungime - 5120 mm;
- latime - 2141 mm;
- inaltime - 1850 mm;
- ampatament - 3075 mm;
- garda la sol - 200 mm.
Specificații tehnice
Gama de unități de alimentare include 7 motoare, dintre care 3 sunt benzină. Unitățile sunt destul de puternice, așa că pentru iubitorii unei plimbări liniștite nu este necesar să le achiziționezi pe cele mai puternice. Din păcate, clienții noștri au limitat gama, există doar trei motoare.
- Versiunea mai puțin puternică 350 este echipată cu un V6 diesel turbo cu 3 litri. Motorul cu injecție directă oferă 249 de cai și 620 H * m de cuplu. Momentul raftului este disponibil la 2400 de rotații ale motorului, puterea maximă este de 3600. SUV-ul va câștiga 8 secunde și prima sută și va atinge un maxim de 220 km / h. Consumul de 9 litri de motorină, pentru o astfel de mașină este destul de economic.
- Motorul pe benzină Mercedes-Benz Clasa GL 2016-2017 2016-2017 este, de asemenea, un V6 turbo cu 3 litri. Versiunea cu 400 injecții directe oferă 333 cai și 480 cuplu. Din nou, performanța maximă este disponibilă la viteze mari peste 4 mii. Dinamica s-a îmbunătățit cu siguranță - 6,7 secunde față de prima sută. Viteza maximă de 240 km / h nu este rea. Un consum de 12 litri este acceptabil, dar va fi doar în regim liniștit.
- Cea mai puternică versiune oferită, fără să conteze - versiunea 500, care emite 435 de cai și 700 de unități ale momentului. Acum V8, de asemenea, turbo, a cărui putere maximă este disponibilă și la viteze mari. Acum mașina accelerează până la sute în 5,4 secunde, viteza maximă este limitată electronic la 250 km / h. Desigur, consumul este mai mare, aproximativ 15 litri în oraș cu o plimbare liniștită.
Indiferent de alegerea unității, acestea vor lucra împreună cu o transmisie automată cu 9 trepte 9G-Tronic. Momentul este distribuit pe roți datorită unui sistem de tracțiune integrală. Puteți instala, de asemenea, versiunea anterioară - 7G-Tronic Plus.
Traul este complet pneumatic - AIRMATIC, care poate fi utilizat pentru a controla șaiba în interiorul habitaclului. Suspensia este foarte confortabilă, moale. Garda poate fi reglată, un astfel de sistem se numește On și Offroad, există și un sistem de mișcare cu remorcă și așa mai departe.
Interior GL 2016
În interior, cabina este foarte spațioasă și are 7 locuri. Volanul șoferului este în patru rapoarte și este echipat cu multe butoane cu care puteți controla sistemul multimedia. Volanul este confecționat din piele moale, precum și elemente din lemn. Pe consola centrală există un afișaj mare al sistemului multimedia, care poate fi controlat atât cu ecranul senzorial în sine, cât și cu șaibă lângă selectorul cutiei de viteze.
Întregul interior este confecționat din piele de calitate și lemn bun. Scaunele pasagerului din față au multe reglaje în diverse direcții, și există, de asemenea, o funcție de masaj.
Drept urmare, putem spune că Mercedes-Benz GL SUV are doar un interior minunat, cu un set excelent de funcții în care va fi o plăcere. Există mai mult decât suficient spațiu liber, după cum știți, este suficient atât în \u200b\u200bfață cât și în spate. Portbagajul este, de asemenea, o parte importantă într-o astfel de mașină, volumul său este de 680 litri, iar dacă aveți nevoie să transportați sarcini mari, puteți plia rândul din spate și o puteți mări la 2300 tone.
Mașina este echipată cu suspensie de aer, sistem de control al tracțiunii, sistem de siguranță activă și multe funcții utile în sistemul de suspensie, în seturile scumpe, există sisteme cu raze care se vor arăta bine în afara drumului.
Cost Mercedes-Benz GL Class 2016-2017
Ar trebui să înțelegeți imediat că o astfel de mașină elegantă nu poate fi ieftină, sunt oferite doar 3 niveluri de decupare și un număr mic de opțiuni. Va trebui să acordați un minim pentru această mașină 4 820 000 de ruble și iată ce puteți obține pentru bani:
- căptușeală din piele;
- scaune cu putere;
- încălzire pe rând și pe spate;
- ajuta la pornirea în sus;
- sistem de evitare a coliziunilor;
- controlul climei;
- doi senzori de parcare;
- vizibilitate integrală;
- controlul croazierelor;
- senzor de presiune a pneurilor;
- senzor de ploaie și lumină.
Cea mai scumpă versiune merită 7 150 000 de rubleși aici plătiți cel mai mult pentru motor, dar primiți în continuare echipamente suplimentare:
- memorie de reglaje electrice;
- acoperiș panoramic cu trapă;
- ventilația scaunului;
- camera cu vedere din spate;
- acces fără cheie;
- pornirea unității cu un buton;
- sistem audio excelent.
Iată o listă de opțiuni:
- control spot orb;
- controlul benzii;
- sistem de vedere nocturn;
- navigație;
- 20 de discuri;
- balustrade de acoperiș;
- Roti 21;
- parcare automată.
În concluzie, aș dori să spun că producătorul a fost capabil să creeze o mașină frumoasă extern și intern, de asemenea, nu au existat probleme cu dinamica Mercedes-Benz GL X166 și, cel mai important, calitatea tuturor acestor lucruri. Problema rămâne doar în prețul ridicat al mașinii și gustul personal pentru astfel de caroserii, dar credeți-mă, o mașină merită cu adevărat banii.
video
Noul Mercedes-Benz GLS a fost introdus relativ recent, însă acest fapt nu i-a împiedicat pe reprezentanții preocupării germane să își arate modelul la multe dealeri auto.
Actualizate Mercedes GLS 2016-2017
Experții consideră că Mercedes-Benz GLS este destul de capabil să-și ia locul potrivit în linia de mașini germane, care se disting de obicei prin fiabilitatea și caracteristicile tehnice excelente.
Să încercăm să înțelegem dacă noul model merită atâta atenție.
Aspect Mercedes GLS
Designul noului Mercedes-Benz GLS este pe deplin în concordanță cu aspectul mașinilor unui cunoscut producător german. La prima vedere către noul model, elementele care au fost testate anterior pe mașini precum Mercedes-Benz GLA sau Clasa S sunt imediat evidente. Cu toate acestea, primele lucruri în primul rând.
Noul Mercedes GLS 2016-2017, vedere din față
Deci, partea din față a mașinii noi are un bara de protecție destul de mare, care este completată de un sistem de ventilație excelent și grilă. Poate că grila nu ar fi atras atâta atenție dacă nu ar fi fost pentru steaua de semnătură, care este semnul distinctiv al tuturor mașinilor Mercedes. De asemenea, trebuie spus că corpul noului Mercedes-Benz GLS are un aspect destul de organic.
restyling Mercedes-Benz GLS 2016-2017
Desigur, o capotă lungă merită o atenție deosebită, care merge bine cu arcade elegante ale roților, unde puteți așeza roți cu diametrul de până la 20 de centimetri. Partea din spate a mașinii nu este sofisticată, dar hayonul elegant este, fără îndoială, un plus excelent la aspectul mașinii.
Dimensiunile Mercedes-Benz GLS
Dimensiunile noii mașini nu atrag prea multă atenție, dar despre ele sunt necesare câteva cuvinte. Iată, așadar, principalele numere care pot părea destul de interesante pentru cineva:
- Lungimea mașinii este de 5,13m;
- Lățimea noului model este de 1,9 m;
- Înălțimea mașinii ajunge la 1,65 m;
- Ampatament Mercedes-Benz GLS - 2,9 m
Dacă vorbim despre gardă, atunci în configurația de bază dimensiunea sa ajunge la 18 cm. Cu toate acestea, dacă plătiți puțin, va fi posibil să instalați o suspensie de aer modernă care vă permite să reglați înălțimea înălțimii de mers. Apropo, această opțiune transformă cu ușurință un crossover obișnuit într-un SUV real.
salonul Mercedes GLS într-un corp nou
Modificări în interiorul Mercedes GLS 2016-2017
După cum am menționat mai sus, corpul noului Mercedes-Benz GLS a fost ușor crescut în comparație cu modelele anterioare. Desigur, această circumstanță a afectat pozitiv spațiul cabinei și unele dintre celelalte caracteristici ale acesteia. În special, producătorii remarcă faptul că în interiorul mașinii a apărut mult mai mult spațiu pentru pasageri, ceea ce va afecta, fără îndoială, confortul călătoriei.
sUV rândul din spate al scaunelor
Dacă vorbim despre aspectul cabinei, trebuie remarcat faptul că este destul de atractiv. Mai ales când considerați că mulți concurenți ai Mercedes-Benz GLS nu se pot lăuda cu un astfel de salon. Cu siguranță, viitorii proprietari ai acestui model vor fi plăcut surprinși de calitatea scaunelor, de o ergonomie excelentă și de o funcționalitate impresionantă a mașinii. Apropo, umplerea cabinei este următoarea:
- Câteva camere care îmbunătățesc semnificativ vizibilitatea șoferului;
- Funcție de frânare de urgență (când este detectat un pieton);
- Sistem multimedia cu un ecran de 8 inch;
- iluminat de fundal.
Desigur, beneficiile cabinei pot fi listate pentru o lungă perioadă de timp, dar este clar că noul Mercedes-Benz GLS nu ar trebui să se teamă de concurență.
Latura tehnică a noului model Mercedes GLS 2016-2017
Specificațiile tehnice ale noului Mercedes-Benz GLS sunt pur și simplu impresionante. În primul rând, o afirmație atât de îndrăzneață poate fi justificată de faptul că pe noul model sunt instalate amortizoare adaptive, ceea ce face posibilă controlul funcționării șasiului. În plus, mașina este echipată cu o suspensie de aer excelentă, care s-a dovedit excelentă în timpul testelor.
În ceea ce privește motoarele, pe noul model sunt instalate următoarele unități de putere:
Opțiunea diesel este 350d 4MATIC, la 255 l / s.
Există trei modificări pe benzină:
- 3.0L 450 4MATIC cu 2 turbine, 362 l / s.
- 5.0L V8 550 4MATIC cu 2 turbine, cu o capacitate de 449 l / s.
- 5.5L V8 GLS63 twinturbo, putere 577 l / s. Acest motor se îmbină perfect cu cutia de viteze cu 7 trepte, AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC, care oferă o bună manevrabilitate la viteză mare.
Opțiuni și costuri ale noului Mercedes-Benz GLS
Dacă vorbim despre posibilele niveluri de decupare ale Mercedes-Benz GLS, atunci producătorii germani susțin că pe lângă modelul de bază, o mașină cu un motor hibrid la bord va ieși la vânzare. În ceea ce privește valoarea sa potențială, aceasta nu va depăși 46 de mii de euro.
Pret pentru Rusia:
Restyling video Mercedes GL Clasa C 2016-2017:
Mercedes GLS într-o nouă fotografie 2016-2017 body:
La sfârșitul lui 2014, Mercedes a decis să efectueze o redenumire a gamei. Conform noului concept, nucleul liniei îl reprezintă clasele A-, C-, E- și S. Aceleași scrisori sunt adăugate la indexurile rutierelor, coupelor cu patru uși, traversărilor și vehiculelor de teren, indicând locul lor în ierarhia companiei. Acesta este motivul pentru care Mercedes GL după restyling planificat trebuie să fie numit Mercedes GLS.
Masina de salon
Poate fi posibil să numim acest colos o clasă S în lumea vehiculelor off-road, dar nu reprezintă o comparație directă cu un pasager din clasa S. Luați cel puțin al doilea rând: există încălzire a scaunelor, climatizare (o zonă pentru întreaga parte din spate a cabinei) și o pereche de monitoare individuale cu intrări pentru dispozitive externe - dar această situație nu atrage o suită adevărată. Spațiu amplu, dar nimic mai mult. Profilul scaunului și al tetierei este simplu, puteți regla doar spătarul și manual. Și nu vă lăsați răsfățați cu un masaj al unui pasager VIP obosit.
O pereche obligatorie de scaune suplimentare în portbagaj explică parțial această inconsecvență. Salonul cu șapte locuri este o cerință a pieței americane. Și în străinătate, știi, ideile tale despre premium. Al treilea rând, apropo, este unul dintre cele mai spațioase din clasă: în călătoriile lungi nu este prea confortabil, dar nu arată ca o cameră de tortură. Odată cu creșterea cu 186 de centimetri, m-am instalat în galerie destul de tolerabil - este păcat că nu există mânere de tavan.
Cu toate acestea, aceste nuanțe erau deja cunoscute, așa că mă mut cu bucurie pe scaunul șoferului - aici sunt toate inovațiile! Aparatele sunt mai proaspete, unitatea de control audio s-a schimbat ușor, volanul a devenit mai modern. Un afișaj central de sine stătător este o soluție la modă, dar pe o consolă arhaică (sau, dacă doriți, clasică), este centrală. Comunicarea cu intestinele electronice fără fund ale sistemului multimedia este complicată de trecerea panoului tactil atârnat deasupra șaibei de control. Acest panou este mai mult un tribut adus modei decât o necesitate justificată. Găsești un limbaj comun cu ea departe de a fi imediat - în două zile nu am reușit. Un fleac - dar o imagine impecabilă a premium-ului german, în care totul este clar fără instrucțiuni și nu necesită adaptare, cumva s-a estompat imediat.
Joc de umbre
Linia motorului este aceeași. Versiunile „opt” ale GLS 500 și AMG GLS 63 au adăugat 20 și 28 de forțe (acum 455, respectiv 583 forțe). Dar cine va simți această creștere? Este acea electronică fără suflet. Motoarele V6 de trei litri au rămas la propriu: 258 CP (diesel) și 333 CP (Benzină). Motorul cu combustibil greu va veni din nou în Rusia într-o versiune deformată în 249 de „cai”. Au reușit să călărească doar pe versiuni cu șase. Fiecare este bun în felul său. Dieselul nu este lacom pentru combustibil (mănâncă aproape jumătate decât omologul benzinei), iar tracțiunea sa este suficientă pentru ochi. Benzina GLS 400 se poate preface că este un sportiv. După ce am schimbat șaiba de sistem Dynamic Select la modul „sport”, m-am bucurat de zgomotul grozav al eliberării și de rearanjarea ușoară la schimbarea angrenajelor.
Mercedes AMG GLS 63 a rămas cu automatul anterior cu șapte trepte, iar toate celelalte versiuni au acum o nouă cutie de viteze cu nouă trepte. Nu este greu de ghicit scopul principal - este o reducere a consumului de combustibil. Beneficiul declarat pentru mașinile pe benzină este de până la 0,5 l / 100 km. Dar acesta este minuscul! O apăsare penibilă pe pedala de gaz - și toate economiile din conductă. Și nu pot spune altceva, deoarece mașina anterioară a fost capabilă să schimbe cu ușurință și cu ușurință angrenajele.
Natura moale
Suspensia de aer obligatorie Airmatic nu are nevoie de complimente - oferă confort pasagerilor! Dar dorința de a glumi pe serpentine austriece a înlăturat rapid legile fizicii și a reglat suspensia din spate. O mulțime de setări de confort pentru motor, cutie de viteze și șasiu au început repede să mă enerveze. Chiar și pentru o plimbare liniștită în munți, este mai bine să alegeți modul „sport”: „vata” scade aproape de pe pedala de gaz, ceea ce face dificilă accelerarea activă pe drepte scurte între viraje, băncile se rostogolesc și moliciunea enervantă a suspensiei.
Confort? Blândețea obiceiurilor? Simțiți rasa? Mașina are toate astea. Dar care este avantajul mastodontului GLS față de modelul mai compact ML / GLE, pe lângă dimensiuni și stare? Pentru mine acesta este un mister, pentru că sunt aproape identice în interior, în setul de unități și opțiuni de alimentare.
Dar caut un sâmbure rațional. Dar cumpărătorii cu un portofel strâns nu cuceresc astfel de gânduri. În 2012-2013, GL a vândut cu 15-17% mai bine decât Mercedes ML. În 2014, au avut paritate. Și pentru prima jumătate a acestui an, superioritatea modelului mai vechi a depășit 20%. Această corelație va fi cu siguranță susținută de GLS, care va ajunge pe piața noastră în primăvara acestui an.
PLUS: O nouă scrisoare din index a ridicat dintr-o dată modelul în stare ... MINUS: ... căruia îi corespunde un vehicul off-road de vârstă medie
Orașul New York a fost ales de către Mercedes în 2012 ca locație pentru premiera oficială a noului model Mercedes-Benz GL de a doua generație. Astăzi vrem să vorbim despre modelul actual din 2015-2016, care câștigă din ce în ce mai multă popularitate pe piața mondială.
Mulți se așteptau ca Mercedesul să nu decidă în curând să lanseze o generație complet nouă a crossover-ului complet. Deși totul era destul de evident. Judecă-te pentru tine, pentru că primul GL a apărut în 2006. Da, a fost modernizat, actualizat. Dar ajustările minore nu au putut fi dispuse, deoarece a doua generație a crossoverului, foarte populară în SUA și Rusia, a intrat pe scena. Ei bine, prima generație a plecat în vacanță. Modelul a fost întrerupt.
În această recenzie, vom încerca să vă spun cele mai interesante lucruri despre acest crossover, să ne împărtășim părerea cu privire la aspectul schimbat, să analizăm interiorul noutății, să studiem configurația și specificațiile tehnice. Și, potrivit tradiției, să rezum.
Atenție la:
exterior
Partea frontală se remarcă clar prin optica frumoasă, cu cap mare, care a primit un fel de sprâncene în formă de bumerang, realizate din bandă LED. Grila radiatorului a fost realizată sub forma unui trapez și a fost echipată cu două grinzi cromate mari, în centrul cărora se află o plăcuță de denumire tradițională a producătorului auto german. Dar luminile de zi sunt situate puțin mai mari decât sunt instalate de obicei pe mașini. La Mercedes GL sunt amplasate direct deasupra intrărilor laterale de aer.
Bara de protecție față a primit o serie de componente aerodinamice și conducte de aer. Ca precauție, designerii le-au acoperit cu o plasă specială. Difuzorul inferior, realizat din aluminiu, joacă atât rolul unui element funcțional, cât și componenta decorativă a crossover-ului.
Dacă te uiți la mașină în profil, atunci putem spune că avem un SUV cu drepturi depline. Acoperișul este lung, plat, arcadele roților sunt vizibil mai mari decât predecesorul. În plus, a apărut un pas puternic pentru șofer și toți pasagerii, care facilitează accesul în cabină și protejează pragurile. Șinele cromate au fost instalate pe întreaga lungime a corpului, iar în spatele oglinzilor exterioare mari, se repetă semnalizatoare.
Vederea din spate a crossover-ului nu este mai puțin magnifică. Optica a devenit mai elegantă, mai interesantă, mai agresivă. Portbagajul este pur și simplu uriaș, echipat cu o acționare electrică. În același timp, chiar și furajele primite au fost gândite din punctul de vedere al aerodinamicii. Bara de protecție este imensă, are fante în conductele pseudo-aeriene, precum și un difuzor, care joacă rolul unui protector din spate.
Aspectul a devenit clar mai bun și mai scump. Designerii au făcut o treabă excelentă creând o mașină complet nouă, care nu seamănă foarte mult cu generația anterioară. Deși este posibil ca unii să nu fie de acord cu astfel de afirmații cu profil înalt. Prin urmare, priviți fotografiile și materialele video care vă vor permite să vă formați propria opinie cu privire la exteriorul noii generații Mercedes GL.
Dacă vorbim despre dimensiuni, atunci ele, desigur, au devenit diferite. Și anume:
- lungime - 5120 mm
- latime - 2141 mm
- inaltime - 1850 mm
- ampatament - 3075 mm.
Interiorul
Când te uiți în interiorul mașinii, înțelegi imediat că au lucrat designerii germani. Acest lucru poate fi văzut de impecabilitatea lor inerentă, de o anumită severitate și restricție. Acesta nu este un salon strălucitor, pe care japonezii le place. În Mercedes GL, totul a fost făcut cu accent pe confort, comoditate, funcționalitate.
Calitatea de construcție este la cel mai înalt nivel, totul este ajustat la milimetri, numai cele mai bune materiale sunt utilizate. Toate butoanele și comenzile sunt acolo unde ar trebui să se afle. Nu este o dorință de a muta ceva pentru o mai mare comoditate a șoferului.
Este demn de remarcat faptul că Mercedesul nu a realizat o nouă tablou de bord și o consolă centrală, ci a împrumutat-o \u200b\u200bde la co-platforma GL platformă - clasa noua generație Mercedes M. În același timp, a fost instalat un volan multifuncțional în patru rapoarte, care se așează ideal în volan. Iar pielea și lemnul de pe volan arată uimitor.
Tabloul de bord este informativ, modernizat, are un ecran mare al computerului de bord. Dar consola centrală a inclus un display mare de 11,4 inci și unități de control al climatizării și alte sisteme. Tunelul central a primit imediat un cotier dublu și a găzduit, de asemenea, modul de control al suspensiei de aer și modul de funcționare off-road al mașinii.
Scaunele șoferului și ale pasagerului sunt mai mult decât confortabile și, datorită reglajelor electrice și memoriei, pot regla poziția singură. Al doilea și al treilea rând pot găzdui cu ușurință trei pasageri, chiar și ultimul rând sprijină adulții. Pentru a facilita aterizarea pe a doua canapea din spate, există un sistem special care mișcă primul rând din spate, astfel încât să crească spațiul pentru accesul din spate.
Adăugați câteva cuvinte despre portbagaj. Are un crossover imens de la Mercedes și deține 680 de litri. Mai mult, toate scaunele sunt în poziția lor standard. Dacă trebuie să încărcați ceva mare, atunci pliați al doilea și al treilea rând și obțineți 2300 litri de spațiu liber.
Pachet pachet
Noul echipament Mercedes-Benz GL este cu adevărat foarte bogat. Enumerăm doar câteva dintre componentele care sunt incluse în echipament de bază SUV:
- controlul climei
- ecran multimedia de 11,4 inchi
- funcție de intrare ușoară pentru o potrivire ușoară în al treilea rând
- scaune încălzite pe scaunele din față și pe primul dintre cele două rânduri spate
- acționare electrică pe toate scaunele și pe hayon
- sisteme de securitate PRE Safe, ABS, ESP, ASR
- sistem de detectare a oboselii șoferului
- sistem puternic de stabilizare a vânturilor transversale
- controlul adaptiv al croazierelor
- sisteme de oprire de urgență în caz de pericol.
Desigur, aceasta include și ornamente interioare de înaltă calitate, diverse inserții decorative, o serie de sisteme și echipamente, ceea ce nu are sens să se numească, deoarece trebuie să fie în mașină.
Cât despre opțiuni suplimentareApoi, aici pentru Mercedes GL sunt oferite următoarele opțiuni de echipamente:
- asistare marcaj rutier
- sistem de urmărire a punctelor blind
- sistem de monitorizare a indicatoarelor rutiere care ajută la încetinirea timpului
- camera de vizionare de noapte
- senzori de parcare activi
- camere de filmat
- trapa panoramica cu electric.
Puteți continua să enumerați echipamente suplimentare, dar practic vor fi deja fleacuri. Chiar după o listă atât de solidă de a spune orice despre geamurile electrice ar fi ciudat și greșit.
preț
După cum știți, prețurile vor fi formate în funcție de motor, precum și de opțiuni suplimentare pe care cumpărătorul dorește să le obțină în exces din echipamentul de bază. Cel mai accesibil va fi Mercedes-Benz GL 2015-2016 cu un motor de 3,0 litri și va costa 4,49 milioane de ruble minimă. Pentru cel mai scump motor pe care trebuie să-l dai de la 6,69 milioane de ruble. Desigur, acestea sunt prețuri de pornire, a căror creștere depinde de dorința clienților de a completa crossover-ul cu opțiuni.
Pachet pachet | motor | Pret, TR | combustibil | conduce | Consumul, l | Max. viteză |
GL 400 4MATIC Special Edition |
3,0 AT (333 h.p.) | 4 490 | benzină | complet | 11,8 / 8,3 | 240 |
Serie specială GL 350 BlueTEC 4MATIC | 3.0 AT (249 CP) | 4 550 | diesel | complet | 8,9 / 7,5 | 220 |
GL 500 4MATIC Special Edition | 4.7 AT (435 CP) | 6 690 | benzină | complet | 14,8 / 9,6 | 250 |
Specificații tehnice
Compania nu a început să dezvolte motoare complet noi pentru noua generație a Mercedes GL 2015-2016. Dar specificațiile s-au schimbat oricum. Doar inginerii au luat motoarele din prima generație și au lucrat la ele. Drept urmare, a fost posibilă extragerea mai multor puteri și, în același timp, reducerea consumului de combustibil.
- Ca motor de bază, este oferit un motor turbodiesel de 3 litri. Acesta oferă 249 de cai putere și un cuplu solid de 617 Nm. Până la o sută pe un astfel de motor poate fi accelerat în 8,4 secunde.
- Al doilea motor din ierarhie este reprezentat de o benzină twin-turbo de 3,0 litri, a cărei putere a ajuns la 333 cai putere și 550 Nm cuplu. Pentru a câștiga o sută pe vitezometru, este nevoie de doar 6,3 secunde.
- Un tub-twin de 4,7 litri acționează, de asemenea, ca o unitate de putere superioară. Puterea unui astfel de motor este acum de 435 cai putere. Adică, creșterea comparativ cu motorul înainte de modernizare a fost de 41 de cai putere. Cuplul acestui monstru este de 700 Nm. Mașina va dura doar 5,6 secunde pentru a obține săgeata dintr-un loc de pe vitezometru până la o sută de kilometri pe oră.
Desigur, indiferent de motorul instalat, crossover-ul va fi cu tracțiune integrală. Nu trebuie să alegeți o cutie de viteze. Mercedes oferă doar o transmisie automată necontestată în șapte trepte de viteză.
concluzie
Mercedes a făcut o treabă grozavă, rezultatul căruia a fost lansarea celei de-a doua generații a unui crossover foarte plin de atracții din toate punctele de vedere. Nu numai că s-a dovedit a fi uimitor în aparență, dezvoltatorii au reușit să creeze un salon excelent și confortabil pentru cel puțin șapte persoane. Mai mult, nu au uitat de importanța unui portbagaj normal, care cu aranjarea obișnuită a scaunelor vă permite deja să acordați 680 litri de spațiu liber.
Desigur, o evaluare obiectivă poate fi formată pe baza feedback-ului proprietarilor și a opiniei lor directe asupra vehiculului utilizat. Putem spune în siguranță că a doua generație a Mercedes GL s-a dovedit excelentă. Poate că există anumite afirmații, deși personal nu le avem. Da, mașina este scumpă. Dar totuși merită banii, oricât te răsuciți și indiferent cine o spune.