Unde sunt numerele de unitate ek 18. Excavatoare universale ek kraneks și tveks

Fratele mai mare din familia Tveks EK și doar un bun muncitor. Luați în considerare ce este și cum diferă de frații mai mici.

Dintre produsele fabricii Tver, excavatorul TVEKS EK-18 are cei mai mari indicatori de putere. Asemenea avantaje precum durata de viață lungă și fiabilitatea echipamentului se datorează utilizării unei structuri metalice armate a părții de susținere.

Consumatorii remarcă, de asemenea, caracteristicile tehnice ridicate ale mașinii, în Rusia EK-18 este unul dintre cele mai solicitate modele de producție internă. Compania de producție JSC „Tverskoy Excavator” produce un număr mare de echipamente speciale de construcții. Vehiculul special hidraulic este echipat cu tracțiune pneumatică. Excavatorul este poziționat ca un echipament versatil, productiv, fără pretenții, ușor de întreținut pentru efectuarea lucrărilor de terasament. Economia sa se datorează disponibilității și costului scăzut al pieselor, consumului redus de combustibil.

Excavatorul TVEKS 18 face față cu ușurință solurilor de orice categorie, ceea ce face posibilă utilizarea echipamentului peste tot. Principalele lucrări pentru care este utilizat EK-18:

• amenajarea teritoriului;
• operatiuni de incarcare si descarcare cu marfa paleti;
• demolarea șantierelor;
• munca in cariera;
• producerea de săpături - gropi, șanțuri;
• alte tipuri de construcţii şi lucrări agricole.

Fabricat în Rusia, excavatorul TVEKS EK-18 este nepretențios în ceea ce privește condițiile de funcționare. Are performanțe ridicate la temperaturi ridicate și scăzute, umiditate ridicată etc. Datorită unor calități precum eficiența, fiabilitatea, mentenabilitatea și versatilitatea, excavatorul a devenit un asistent indispensabil pe șantiere și în cariere.

Modificări

Există mai multe modificări ale echipamentelor, principalele caracteristici distinctive ale fiecărui model sunt sistemul hidraulic și motorul. Acesta din urmă poate fi instalat în producție străină sau rusă. Unitatea de peste mări se caracterizează prin putere mai mare, economie și perioade mai lungi între întreținere.

Modificări EK-18:

• model standard EK-18;
• TVEKS EK-18-20 se caracterizează printr-o eficiență crescută; pe el este instalat un corp de lucru standard (găleată) cu o capacitate de 1 metru cub. m. Toate componentele echipamentelor sunt fabricate în Rusia. Cadrul principal este ranforsat pentru a asigura performante ridicate in conditii grele de lucru. TVEKS 18-20 poate fi echipat cu un număr mare de corpuri de lucru suplimentare. Această modificare este considerată cea mai puternică și multifuncțională;
• EK-18-30 este modelul anterior cu un sistem hidraulic îmbunătățit de fabricație străină;
• EK-18-40 are o prindere cu clapetă ca corp de lucru standard. Acest echipament special este cel mai des folosit în întreprinderile de exploatare forestieră și de reciclare a fier vechi. Opțional, acest model poate fi echipat cu o cabină de ridicare (cu ajutorul sistemului hidraulic) și un corp de deșeuri;
• EK-18-44 este o versiune îmbunătățită a modelului anterior. Aici sunt instalate standard o cabină de ridicare hidraulică, un organ de deșeuri, un apucator cu cinci fălci cu o capacitate de 0,65 m3 și un rotator complet rotativ. Scopul său principal este încărcarea și descărcarea mașinilor de gondolă, precum și lucrările pentru care este destinată modificarea EK-18-40;
• TVEKS EK-18-60 este echipat cu un motor hidraulic cu elice produs în comun de Bosch și Rexroth, o pompă hidraulică și o centrală electrică produsă de Perkins;
• EK-18-90M este cea mai recentă dezvoltare a producătorului, în care sunt instalate osii cu diferențiale cu alunecare limitată, datorită cărora este îmbunătățită capacitatea de a depăși secțiunile dificile. Volanul fabricat în Italia este mai mic, ceea ce creează un mediu de lucru mai confortabil pentru operator. În plus, cabina are o rigiditate sporită. Centrala electrică se caracterizează prin indicatori de putere sporiți, care afectează favorabil eficiența echipamentului. Opțional sunt instalate bastoane de diferite dimensiuni, ca standard se utilizează 2,2 m.Mărirea lungimii contribuie la săparea mai adâncă, dar capacitatea corpului de lucru este redusă.

Specificații

Pentru a crește capacitatea de transport a TVEKS 18, este planificată instalarea a doi cilindri hidraulici de ridicare a brațului și a unei găleți cu un volum de 1 metru cub. m.

Principalele caracteristici tehnice ale TVEKS EK-18 includ:

• greutate - 18 tone;
• capacitatea corpului de lucru al ansamblului standard - 0,65 m3, 0,77 m3, 1 m3;
• înălțimea de descărcare - de la 6,24 m până la 6,75 m;
• raza de săpare - de la 8,85 m până la 10 m;
• adâncimea de săpare - de la 5,77 m până la 6,97 m;
• unghiul de rotație al corpului de lucru - 177 de grade.

Caracteristicile echipamentelor grele de construcții depind de modificare. Mașina demonstrează performanțe ridicate la temperaturi ambientale de la -40 la +40 de grade. Astfel, excavatorul poate funcționa nu numai în Rusia, ci și în alte țări.

Motor

Performanța ridicată a TVEKS 18 se datorează instalării unui motor puternic D-245 de 4,75 litri. Este o centrală cu patru cilindri în patru timpi și 77 kW sau 107 cai putere. Este echipat cu un sistem de răcire cu apă și un sistem de alimentare directă cu amestec de combustibil. Frecvența de rotație este de 2200 de rotații pe minut de funcționare. Se folosește motorină, unitatea este pornită cu ajutorul unui demaror electric. Accesoriile pentru motor sunt fabricate in Germania. Modificările pot fi echipate cu un motor Perkins, model 1104C-44TA cu o capacitate de 123 de cai putere.

Cilindrii motorului de uz casnic cu diametrul de 110 mm sunt dispusi pe rand, vertical. Componentele principale ale motorului sunt biele, pistoanele, blocul cilindrilor, chiulasa, volantul, arborele cotit. Toate sunt utile. Pentru creșterea performanței centralei se folosește turboalimentarea, care asigură o creștere a cuplului până la o valoare maximă (386 Nm) și accelerație. Forța de suflare este controlată de operator.

Pentru a porni motorul pe vreme geroasă, este prevăzut un încălzitor de prepornire fabricat în Germania „Hydronic 10”.

Consum de combustibil

Este de 236 g / kW pe oră de funcționare, rezervorul de motorină are o capacitate de 255 litri.

Transmitere

Cutie de viteze
1 - flanșă; 2 - semicuplaj arbore; 3, 16 - manșete; 4, 8, 11, 18,20,23,25 - rulmenti; 5 - motor hidraulic; 6, 28 - corp; 7, 9, 19, 24, 26 - viteze; 10 - arbore pinion; 12, 17,29 - coperte; 13 - scripete frână; 14 - sabot de frana; 15 - degete; 21,27 - semicuplaje; 22 - arbore.

Cutia de viteze EK-18 (cutia de viteze) este utilizată pentru a transfera cuplul de la motorul hidraulic la osiile motoare; pentru schimbarea vitezelor, pornirea/oprirea axei față și împiedicarea declanșării spontane a mișcării excavatorului (acționarea frânei de parcare). Ca parte a cutiei de schimbare a vitezelor - un motor hidraulic, o transmisie de viteze în 2 trepte, un mecanism de schimbare a vitezei, o frână de parcare. Frânele pneumatice de tip pantof sunt montate pe osiile excavatorului.

Echipament electric

Echipamentul electric EK-18 este responsabil pentru pornirea motorului, iluminarea zonei de lucru dacă este necesar, ventilarea cabinei, pornirea alarmei luminoase atunci când un vehicul special este în mișcare și pentru prepornirea motorului diesel. În plus față de demaror, consumatorii de energie electrică care folosesc această tehnică sunt instrumentele, echipamentele de iluminat și semnalizare luminoasă, motoarele ventilatoarelor și un motor de încălzire. Toate sursele și consumatorii de curent sunt conectați conform unui circuit cu un singur fir, în care structura metalică ("masa") a vehiculului special servește ca fir negativ.

Şasiu

Șasiul este reprezentat de un șasiu pe roți. Excavatorul este echipat cu o cutie de viteze hidrostatică fabricată de compania germană ZF, care se caracterizează prin fiabilitate ridicată, durată lungă de viață și eficiență în orice condiții de lucru. Această transmisie, atunci când lucrează împreună cu motorul, permite vehiculului să se deplaseze cu o viteză de până la 20 km/h.

Deplasarea excavatorului TVEKS 18 în jurul șantierului se realizează în mod autonom. Pentru a transporta echipamente la un loc de muncă, este necesar să folosiți un remorcher, în timp ce viteza maximă de deplasare ajunge la 40 km/h.

Ansamblul standard include un suport pentru lamă și doi stabilizatori care asigură stabilitate mașinii.

Sistem hidraulic

Consumatorul are posibilitatea de a cumpăra TVEKS EK-18 cu diverse sisteme hidraulice, în funcție de modificarea mașinii. Un sistem produs de compania rusă Pnevmostroymashina este instalat ca standard. Se caracterizează printr-o putere de 50 kW sau 70 de cai putere. Presiunea maximă din sistem este de 28 MPa, iar pompa care o creează pompează 248 de litri de lichid hidraulic pe minut de funcționare. Rezervorul pentru lichidul hidraulic are o capacitate de 350 litri.

Modificările sunt echipate cu un sistem de coproducție de la Bosch și Rexroth.

Dispozitiv

Principalele avantaje ale excavatorului TVEKS EK-18 includ:

• simplitatea managementului și producerii lucrărilor de servicii;
• fiabilitate, durabilitate;
• versatilitate și multifuncționalitate datorită instalării corpurilor de lucru suplimentare;
• productivitate;
• instalarea unei unități de putere mare;
• instalarea unui scaun confortabil pentru operator;
• stabilitate;
• instalarea unei cabine ergonomice pentru operator cu unghi larg de vizualizare, bariere de protectie impotriva prafului si siguranta sporita.

dimensiuni

Dimensiuni EK-18: 9,4 mx 2,5 mx 3,25 m (5,25 m cu cabina ridicată). In functie de modificare, dimensiunile echipamentului se pot abate de la cele indicate cu 0,1 - 0,2 m.

Cabină

Beneficiile cabinei unui excavator includ siguranță sporită și ușurință în utilizare. Controlul excavatorului TVEKS EK-18 este acum și mai ușor, iar toată atenția operatorului este concentrată nu asupra comenzilor, ci asupra procesului de lucru.

Cabina în sine a fost proiectată de o companie de producție rusă. Are o suprafata mare de vitraj, izolare excelenta la vibratii, este inclus in standard un sistem de incalzire. Opțional, puteți instala un sistem de aer condiționat, un volan de dimensiuni reduse cu posibilitatea de reglare, un scaun șofer cu reglare pentru caracteristicile individuale, un sistem de control cu ​​joystick.

Poziția cabinei operatorului față de trenul de rulare sa schimbat ușor. Întreaga platformă este acum vizibilă. Această inovație a permis lui EK-18 să devină un concurent pentru echipamentele străine ale mărcilor mondiale. În același timp, raportul calitate/preț al modelului autohton este de câteva ori mai mare decât cel al echipamentelor speciale străine.

Tabloul de bord include controlere și comenzi, a căror locație este atent gândită. În cabina excavatorului TVEKS EK-18 există mai multe compartimente pentru lucruri - unelte, trusă de prim ajutor, obiecte personale etc.

Atasamente

Tehnica este multifuncțională și versatilă datorită posibilității de a instala diverse atașamente. Pachetul standard include o găleată cu o capacitate de la 0,65 m3 până la 1 m3, în funcție de modificare și lungimea bastonului. TVEKS EK-18 vine la vânzare complet cu corpuri de lucru:

• grabs - încărcare (5-fălci) pentru mărfuri în vrac, săpat;
• ripper-ul este folosit în dezvoltarea solurilor stâncoase și înghețate;
• un ciocan hidraulic este necesar pentru demolarea obiectelor de constructii din beton si beton armat sau piesele acestora, pentru dezvoltarea solurilor inghetate;
• o pinza de busteni cu capacitatea de a manevra sarcini de pana la 3 tone.Garanteaza eficienta ridicata in producerea operatiunilor de incarcare si descarcare si depozitare a materialelor pentru paleti. În plus, poate fi instalat un rotator cu rotație completă;
• foarfecele hidraulice sunt folosite pentru tăierea produselor metalice și zdrobirea materialelor dure.

Avantaje și dezavantaje

Achiziția EK 18 TVEX este o investiție inteligentă și pe termen lung. Echipamente speciale cu capacități tehnice sporite și de bună funcționare, operare simplă și intuitivă, fără pretenții în operare și întreținere. Cu prețuri accesibile și rezonabile pentru piese de schimb și un număr mare de centre de asistență tehnică în aproape fiecare oraș. Conform rezultatelor sondajului - rambursare în cel mai scurt timp posibil.
Dezavantajele includ doar unul: formula roților a mașinii nu este proiectată să funcționeze în soluri cu rezistență scăzută.

((recenzii în general)) / 5 Utilizatori ( 0 Evaluări)

Fiabilitate

Comoditate și confort

Mentenabilitatea

Excavatorul EK-18 este un excavator cu roți echipat cu o cupă. Acest echipament este produs de compania RM-Terex la uzina de excavatoare Tverskoy. Echipamente speciale sunt concepute pentru amenajarea gropilor, săparea șanțurilor, slăbirea rocilor, încărcarea și descărcarea materialelor vrac, pentru efectuarea altor lucrări în construcții industriale, urbane, municipale, de transport.

Domeniul de utilizare

Linia de excavatoare EK-18, ale căror caracteristici tehnice sunt îmbunătățite în mod constant, sunt la mare căutare în rândul companiilor de construcții și al organizațiilor guvernamentale. Această cerere se bazează pe faptul că excavatoarele EK-230-06 și modelele aferente combină versatilitatea, productivitatea și costurile accesibile. Astăzi, puteți cumpăra mașini nu numai pe roți, ci și pe omidă (LC) pentru lucru pe teren dificil.

Excavatorul cu roți EK-18-30 poate fi utilizat pentru a efectua următoarele lucrări:

1. Amenajarea gropilor de fundație pentru clădiri înalte. Atingerea brațului și volumul găleții vă permit să deschideți gropi mari și adâncimi în câteva ore. Manevrabilitatea excelentă face posibilă deplasarea rapidă atât de-a lungul marginii gropii, cât și în interiorul acesteia. Una dintre gălețile interschimbabile se folosește în funcție de tipul de sol.
2. Tăiere de șanțuri în diferite lățimi și adâncimi. Utilizarea secțiunilor detașabile ale brațului și a găleților cu o anumită lățime ajută la realizarea unor șanțuri uniforme cu o lățime de 30 cm și o adâncime de până la 600 cm. Controlul precis al brațului facilitează reparațiile la nivel înalt.
3. Dezvoltarea carierei. Excavatoarele EK 12 au caracteristicile tehnice suficient de ridicate pentru a îndepărta supraîncărcarea dură, roca tare și pământul înghețat. Volumul mare al găleții face posibilă umplerea caroseriei camionului cu nisip, pietriș sau calcar în câteva minute.
4. Constructii si reparatii de structuri hidraulice. Excavatoarele EK-18-20 s-au dovedit bine în construcția de poduri, baraje și baraje. Având o bună manevrabilitate și manevrabilitate, excavatoarele EK-18-60 sunt utilizate în toate etapele de construcție, de la excavare până la nivelare.
5. Lucrări publice. În limitele orașului EK-14 - excavator pe roți - este o tehnică de neînlocuit. Cu ajutorul acestuia, se realizează repararea canalizării, a rețelei de încălzire și a alimentării cu apă. Echipamentul manevrabil sapă rapid și eficient gropi pentru puțuri de canalizare și de comunicații.

Vezi și: Excavatoare-rindeau pentru lucrări de terasare

Excavatoarele EK-8-20 2005 sunt la cerere în rândul proprietarilor de cabane de vară și case de țară. Echipamentul multifuncțional este ideal pentru construcția de structuri subterane, crearea terasamentelor, realizarea de comunicații, construcția gropilor de fundație.

Demnitate

Modelele 14 și 16, excavatorul EK, sunt dezvoltate pe baza unor echipamente care au trecut mulți ani de teste în diferite condiții climatice și meteorologice. Utilizarea tehnologiilor moderne a îmbunătățit semnificativ caracteristicile tehnice ale excavatoarelor EK-270L. Unitățile de terasament se disting prin fiabilitatea lor ridicată și durata de viață lungă.

Tehnica are următoarele caracteristici pozitive:

• Gamă largă de temperatură de utilizare. Mașina de terasament poate funcționa la temperaturi de -45 ... + 45 ºС. Acest lucru asigură o cerere mare (inclusiv pentru excavatorul EK-400) în toată Rusia, în străinătate apropiată și îndepărtată.
• Rază de viraj a platformei limitată. Această soluție face posibilă lucrul în spații restrânse fără riscul de deteriorare a brațului și a obiectelor din jur.
• Fiabilitate și durabilitate crescute a trenului de rulare. Toate unitățile și mecanismele sunt realizate din oțel de înaltă calitate. Sudurile sunt realizate folosind o alimentare cu gaz inert, care le conferă soliditate și rezistență la coroziune.
• Control convenabil al corpurilor de lucru. Excavatorul EK-270 este echipat cu o cabină spațioasă cu ferestre panoramice. Cabina este completata cu un scaun ergonomic cu mai multe setari. Descrierea controalelor conține instrucțiuni precise despre cum să le folosești. Pârghiile și butoanele sunt ușor de apăsat.
• Capacitate de ridicare crescută. Bratul este echipat cu doi cilindri. Acest lucru vă permite să lucrați cu sarcini masive ridicate într-un singur pas. Performanța echipamentului se schimbă în bine.
• Simplitatea designului și fiabilitatea. Toate unitățile mașinii de terasare sunt proiectate să reziste la sarcină maximă pe o perioadă lungă de timp. Dacă piese individuale eșuează, reparațiile sunt efectuate rapid, fără a trimite echipamentul la un centru de service.
• Performanță de mare viteză. Excavatorul pe roți Kraneks EK-270 poate acoperi distanțe lungi, mișcându-se cu putere proprie. Acest lucru vă permite să economisiți la serviciile de transport evitând transportul pe o remorcă sau platformă feroviară.

Vezi și: Excavator pe roți cu o singură cupă EO-3322

Parametrii brațului fac posibilă atașarea diferitelor modificări ale echipamentelor auxiliare. La costuri reduse, echipamentele de terasare inlocuiesc mai multe utilaje cu o specializare restransa.

Echipament optional

Unitățile pe șenile și pe roți fabricate de Uzina de excavatoare Tver sunt adaptate să funcționeze cu atașamente de producție internă și străină. În cele mai multe cazuri, acestea sunt instalate de un singur operator.

Extinderea funcționalității excavatorului se realizează prin instalarea următoarelor dispozitive:

• Diverse modificări ale cupei. Sunt folosite pentru a lucra cu materiale în vrac de o anumită densitate și duritate. Gălețile înguste sunt folosite pentru șanțuri și îndepărtarea pietrelor. Gălețile largi sunt folosite pentru decapare, pentru ridicarea solului și a calcarului. Lățimea găleților variază între 30-80 cm, iar volumul este de 0,4-0,85 m³. Gălețile asigură instalarea de coroane, care măresc semnificativ resursele instrumentului.
• Ripper. Fabricat din oțel întărit de înaltă rezistență. Proiectat pentru demolarea trotuarelor din asfalt și beton, bordurilor și pereților subțiri. Când se lucrează cu sol, deschide stratul înghețat, slăbește suprafața compactată pentru excavarea ulterioară cu o găleată.
• Instalație de foraj. Vă permite să faceți găuri cu diametrul de până la 30 cm și adâncimea de până la 20 m. Este folosit pentru forarea puțurilor de apă, realizarea de găuri pentru stâlpi și suporturi. În ferma subsidiară se realizează gropi pentru puieți și suporturi pentru gard cu ajutorul unui burghiu.
• Boom sticks. Sunt folosite pentru a crește adâncimea de săpare și înălțimea de ridicare. Vine cu găleți sau separat. Lungimea manerelor interschimbabile variaza intre 220-340 cm.
• Grapple. Se foloseste la incarcare si lucrari de terasament. Creează depresiuni în solul moale, captează material voluminos (fân, ramuri, vârfuri).
• Saiba magnetica. Este folosit pentru a colecta fragmente mici și mari de fier vechi de până la 200 cm și cântărind până la 50 kg.
• Ciocan hidraulic. Este un analog mai puternic al unui ciocan-pilot. Este folosit pentru dezmembrarea drumurilor, clădirilor rezidențiale și structurilor inginerești. La așezarea liniilor de comunicație, este folosit pentru a zdrobi pietre și pietre. La instalarea plăcii, aceasta este utilizată pentru compactarea solului.
• Mulcher. Este capabil să taie ramuri de până la 10 cm grosime în așchii.Distruge lemnul de pe marginea drumului într-o bandă de până la 6 m lățime. Dacă este necesar, se folosește în procesul de așezare și curățare a poienilor. În sectorul privat, șlefuiește copaci tăiați fără a intra în curte.

Citiți și: Toate informațiile necesare despre conducerea excavatorului pentru începători

O caroserie de camion sau o remorcă cu două osii este suficientă pentru a transporta întregul set de accesorii.

Specificații

Producătorul lucrează în mod constant pentru a îmbunătăți performanța excavatoarelor din seria EK. Astăzi, această tehnică nu este practic inferioară omologilor străini și, în unele privințe, îi depășește.

Caracteristicile tehnice generale ale mașinii de terasament pe roți sunt următoarele:

• lungime - 8200 mm;
• latime - 2500 mm;
• inaltime - 3140 mm;
• greutate fără realimentare - 14200 kg;
• viteza pe autostrada - 25 km/h;
• raza minima de virare - 850 cm;
• roți - pneumatice, cu protector 12.00-20;
• creșterea maximă depășită - 32º;
• interval de croazieră - 400 km.

Parametrii echipamentului de terasament:

• capacitatea cupei - 0,35-0,85 m³;
• aruncarea maximă a stelei - 960 cm;
• adâncime de săpare - 540 cm;
• înălțimea de ridicare a găleții - 650 cm;
• capacitate de ridicare - 1200 kg.

Un ciclu complet, constând în coborârea găleții, apucarea materialului și descărcarea solului, nu durează mai mult de 15 secunde, ceea ce este un indicator foarte ridicat.

Caracteristicile centralei electrice:

• motor - diesel MMZ cu racire cu apa;
• putere la 2200 rpm - 124 CP;
• volumul motorului - 4,5 litri;
• volumul rezervorului de combustibil - 250 l;
• consumul de combustibil pe autostradă - 25-30 litri la 100 km;
• consumul de combustibil în modul excavator - 11-13 l / h.

Cutia de viteze are 4 trepte înainte (inclusiv treapta joasă) și 1 treaptă înapoi. Tracțiunea pe roțile din față asigură o capacitate ridicată de traversare a echipamentului atunci când se lucrează în condiții de teren.

Datorită combinației optime de indicatori precum prețul și calitatea, echipamentele Uzinei de excavatoare Tver nu au practic concurenți. Excavatoarele pe roți și șenile din seria EK sunt foarte apreciate în întreaga lume, așa cum demonstrează livrările lor mari la export.

Parametrii de săpare ai excavatorului TVEX EK 18

• Luptă de săpat
• Ciocan hidraulic
• Foarfece hidraulice
• Ripper
• Luptă pentru bușteni

• Foarfece hidraulice NG-1624
• Ripper 225-00-40.17.400

Tipuri de echipamente de lucru înlocuibile pentru excavatorul TVEKS EK-18

• Luptă de săpat
• Priză de încărcare (cu cinci fălci)
• Ciocan hidraulic
• Foarfece hidraulice
• Ripper
• Luptă pentru bușteni

Demontarea și distrugerea structurilor din cărămidă, beton și beton armat de rezistență medie, inclusiv tăierea armăturilor, distrugerea structurilor metalice, tăierea deșeurilor metalice, încărcare. Încărcarea și descărcarea mărfurilor în vrac și nevrac din vagoane cu cap deschis.

O găleată cu un volum de 1 m 3 poate fi înlocuită cu:

• Bețe înlocuibile L = 2200 mm, 2800 mm, 3400 mm și, respectiv, cu găleți, V = 0,77 m 3, 0,65 m 3.
• Ciocan hidraulic MG-300, conceput pentru distrugerea suprafețelor de drum din beton și beton armat, structuri de cărămidă, beton nearmat și alte lucrări similare, inclusiv afânarea solului înghețat și compactarea solului afânat.
• Foarfece hidraulice NG-1624
• Ripper 225-00-40.17.400
• Grapa pentru bușteni 313-00-40.12.000 cu o capacitate de transport de 3 tone pentru operațiuni de încărcare și descărcare și stivuire bușteni și alt cherestea. Grapul pentru bușteni poate fi echipat cu un rotator cu rotație completă.
• Sapă și apucă pentru materiale vrac.

Există o opțiune de execuție cu două perechi de stabilizatori.

Motoarele companiei Perkins respectă pe deplin toate cerințele internaționale de mediu și au o serie de avantaje semnificative:

• de două ori resursele și perioada de service de garanție în comparație cu motoarele autohtone;
• cu 10% mai mult cuplu;
• asigurarea economiei de combustibil cu 10-20%, in functie de tipul de lucru;
• reducerea timpului de întreținere cu 20% datorită intervalelor crescute între întreținere;
• reducerea zgomotului și vibrațiilor la locul de muncă al operatorului.

Materiale folosite ale SA „Tverskoy Excavator”, http://www.tvexc.ru.

Fotografii TVEKS EK-18 excavator pe roți

Informații suplimentare

Caracteristicile tehnice ale excavatoarelor pe roți Tveks EK-8, EK-12, EK-14, EK-18, EK-18-40 și ale excavatorului auto Tveks 5846 (EA-17) fabricate de fabrica Tverskoy Excavator sunt rezumate într-un singur masa

În linia fabricii din Tver, modelul EK-18 este nava amiral cu cea mai mare capacitate de transport. Principalele caracteristici ale tehnologiei (fiabilitatea și durabilitatea) se datorează structurii armate a structurii metalice.

O cupă de metru cub și doi cilindri de ridicare a brațului permit modelului EK-18 să facă față mișcării sarcinilor grele.

Această tehnică este un excavator hidraulic pneumatic cu roți utilizat pentru demolarea și demolarea structurilor din beton armat, cărămidă și beton cu rezistență medie. Modelul este folosit și pentru distrugerea structurilor metalice, tăierea deșeurilor metalice, tăierea armăturilor și încărcarea și descărcarea solurilor necurgătoare și afanate. Tehnica și-a găsit aplicație și în diverse sarcini de demontare a obiectelor din beton și a altor structuri din materiale similare.

EK-18 este proiectat să funcționeze cu prinderi montate cu diferite niveluri de orientare funcțională. Cele mai populare sunt modificările mobile cu șasiu pe roți, dar există și versiuni grele pe șasiu pe șenile.

EK-18 este o mașină de terasament cu adevărat polivalentă. Prin intermediul acestuia se pot săpa cariere, șanțuri și gropi în soluri aparținând categoriilor I-IV, precum și încărcarea solurilor înghețate și roci afânate cu o bucată mai mică de 200 mm.

Modificari la excavator EK 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60

Excavatorul Tverskoy produce mai multe modificări ale acestui model:

• clasic EK-18;
• EK-18-20 cu productivitate crescută și o găleată cu un volum de un metru cub. Datorită structurii metalice ranforsate suplimentar a echipamentului, tehnicianul poate lucra în condiții dificile. Pentru EK-18-20, producătorul oferă o gamă largă de echipamente de lucru de schimb. În plus, modelul în sine este considerat cea mai puternică mașină multifuncțională;
• EK-18-30 este un analog al EK-18-20 cu caracteristici similare. Singura diferență este disponibilitatea hidraulicei importate;
• EK-18-40 este un excavator hidraulic pneumatic cu roți echipat cu o prindere. O versiune specială concepută pentru încărcarea lemnului și fier vechi. Echipat suplimentar cu o cabină de ridicare hidraulică și echipament pentru deșeuri;
• EK-18-44 este o versiune pneumatică specială, cu un grab GP-554 cu 5 fălci cu o capacitate de 0,65 metri cubi, o cabină de ridicare hidraulică, un rotator complet rotativ și echipament pentru deșeuri. Folosit pentru încărcarea/descărcarea vagoanelor deschise și încărcarea cherestea și fier vechi;
• EK-18-60 este echipat cu un motor de deplasare Bosch-Rexroth, o pompă hidraulică și o unitate Perkins.
• Excavatorul pe roți Tveks EK-18-90 (M) este o continuare evolutivă a modelului anterior. Echipament de lucru reproiectat, motor mai puternic.

Principalele avantaje ale EK-18:

1. stabilitate;
2. motor puternic;
3. cockpit avansat;
4. perioadă lungă de funcționare și fiabilitate;
5. performanta ridicata;
6. ușurință de gestionare și ușurință de întreținere;
7. multifunctionalitate;
8. aranjarea atentă a instrumentelor și indicatoarelor pe panoul de control.

Specificații

Excavatorul cântărește 18.000 kg. Dimensiuni EK-18:

• lungime - 9400 mm;
• latime - 2500 mm;
• inaltime - 3250 mm;

Parametrii operaționali ai modelului:

• capacitatea găleții - 0,65 (0,77; 1) metri cubi;
• înălțimea de descărcare - 6240-6750 mm;
• raza de săpare - 8850-10000 mm;
• adâncime de săpare - 5770-6970 mm;
• unghi de rotație a găleții - 177 de grade;
• Viteza maximă a vehiculului este de 20 km/h.

Consum de combustibil

Consumul de combustibil al EK-18 este de 236 g / kWh. În acest caz, rezervorul de combustibil al modelului are o capacitate de până la 255 de litri.

Motor

EK-18 se mândrește cu o unitate diesel puternică în 4 timpi și 4 cilindri „D-245” cu un sistem de răcire cu lichid și injecție directă de combustibil. Motorul este pornit printr-un demaror electric. Centrala electrică este echipată cu elemente suplimentare fabricate în Germania. Unele modificări ale EK-18 sunt echipate cu unitatea britanică „Perkins” cu putere crescută.

Motorul D-245 are un aranjament vertical în linie de cilindri. Principalele ansambluri ale unei centrale electrice sunt arborele cotit, blocul cilindrilor, volantul, pistoanele, chiulasa și bielele. Utilizarea unui turbocompresor cu presiune de supraalimentare variabilă oferă un răspuns îmbunătățit la accelerație și un cuplu crescut.

Parametrii motorului „D-245”:

• volum de lucru - 4,75 l;
• putere - 105 CP;
• cuplu maxim - 385,5 Nm;
• frecvența de rotație - 2200 rpm;
• diametrul cilindrului - 110 mm.

Echipament optional

EK-18 poate fi echipat cu sisteme și module suplimentare. Pentru acest model, excavatorul Tverskoy oferă:

• ripper 225-00-40.17.400, care vă permite să îndepărtați diverse elemente din sol, efectuând curățare globală;
• ciocan hidraulic MG-300. Este utilizat pentru demontarea unei varietăți de clădiri și structuri din lemn, beton și cărămidă. De asemenea, se folosește un ciocan hidraulic pentru a compacta un strat de pământ afânat și a slăbi solul înghețat;
• foarfece hidraulice IG-821 si IG-811. Acest element are echipament suplimentar care asigură rotația necesară a foarfecelor, ceea ce vă permite să extindeți semnificativ lista operațiunilor efectuate;
• apuca busteni MG-300. Se foloseste la descarcarea, incarcarea, stivuirea bustenilor si are o capacitate de ridicare de 3000 kg. În plus, poate fi completat cu un rotator cu rotație completă;
• apuca GK-221. Se foloseste la efectuarea operatiilor de descarcare si incarcare a materialelor si de dezvoltare a solului.

Pret nou si folosit

Noul excavator EK-18 va costa 4-4,5 milioane de ruble. Opțiunile folosite sunt mult mai accesibile. Deci, pentru modelul 2008-2009 în stare bună, va trebui să plătiți 1-1,8 milioane de ruble. Mașinile până în 2000 sunt oferite pentru 400-500 de mii de ruble. Închirierea unui excavator costă aproximativ 8.000-10.000 de ruble pe schimb.

Analogii

Analogii EK-18 sunt modelele EO-33211 și EO-4321.

În linia omonimă a uzinei Tver, excavatorul cu roți Tveks EK 18 este cea mai puternică unitate, caracterizată printr-o capacitate de transport excelentă. Structura întărită a lucrărilor metalice a echipamentului de lucru determină principalele avantaje ale echipamentului - durabilitate și fiabilitate.

Doi cilindri de braț și o cupă de metru cub facilitează manevrarea sarcinilor în mișcare. Dezvoltatorii au acordat atenție și cabinei operatorului. Pe lângă ergonomia sa, se caracterizează printr-o imagine de ansamblu excelentă a zonei de excavare și a altor tipuri de lucrări.

Tveks EK 18 sunt echipate cu cel mai puternic motor de tip D-245, a cărui putere este de 105 cai putere. Este echipat cu un preîncălzitor, pe care producătorul îl primește direct din Germania. La comandă individuală, este posibilă echiparea echipamentelor cu un motor diesel Perkins (Marea Britanie), precum și cu hidraulice de import.

Datorită posibilității de utilizare a bețelor în trei versiuni - 3,4, 2,8 și 2,2 metri - este posibilă instalarea găleților cu un volum de 1, 0,77 și 0,65 metri cubi. m respectiv.

În ceea ce privește indicatorul „preț-calitate”, modelul în cauză nu are analogi autohtoni pe piață. Soluții mai mult sau mai puțin similare pot fi oferite doar de câțiva producători străini.

Este posibil să echipați excavatorul cu echipamente înlocuibile (suplimentare):

• un ciocan hidraulic - distruge suprafețele rutiere din beton armat, beton (inclusiv beton nearmat) și cărămizi, afânează solul (inclusiv înghețat), ridică pământul afânat;
• ripper - sparge pământul înghețat și pavajul din beton asfaltic, este folosit pentru îndepărtarea bordurilor;
• apuca - necesar pentru sapat si incarcare si descarcare. Poate fi suplimentat cu un rotator hidraulic cu rotire completă și o extensie;
• cu o pinza de bușteni cu o capacitate de transport de 3 tone - stivuiește bușteni, participă la implementarea PRP;
• foarfece hidraulice – folosita in procesul de spargere a betonului. Echipat cu un rotator.

Aplicație

Excavatorul TVEKS 18 face față cu ușurință solurilor de orice categorie, ceea ce face posibilă utilizarea echipamentului peste tot. Principalele lucrări pentru care este utilizat EK-18:

• amenajarea teritoriului;
• operatiuni de incarcare si descarcare cu marfa paleti;
• demolarea șantierelor;
• munca in cariera;
• producerea de săpături - gropi, șanțuri;
• alte tipuri de construcţii şi lucrări agricole.

Modificări

Există mai multe modificări ale echipamentelor, principalele caracteristici distinctive ale fiecărui model sunt sistemul hidraulic și motorul. Acesta din urmă poate fi instalat în producție străină sau rusă. Unitatea de peste mări se caracterizează prin putere mai mare, economie și perioade mai lungi între întreținere.

Modificări EK-18:

• model standard EK-18;
• TVEKS EK-18-20 se caracterizează printr-o eficiență crescută; pe el este instalat un corp de lucru standard (găleată) cu o capacitate de 1 metru cub. m. Toate componentele echipamentelor sunt fabricate în Rusia. Cadrul principal este ranforsat pentru a asigura performante ridicate in conditii grele de lucru. TVEKS 18-20 poate fi echipat cu un număr mare de corpuri de lucru suplimentare. Această modificare este considerată cea mai puternică și multifuncțională;
• EK-18-30 este modelul anterior cu un sistem hidraulic îmbunătățit de fabricație străină;
• EK-18-40 are o prindere cu clapetă ca corp de lucru standard. Acest echipament special este cel mai des folosit în întreprinderile de exploatare forestieră și de reciclare a fier vechi. Opțional, acest model poate fi echipat cu o cabină de ridicare (cu ajutorul sistemului hidraulic) și un corp de deșeuri;

• EK-18-44 este o versiune îmbunătățită a modelului anterior. Aici sunt instalate standard o cabină de ridicare hidraulică, un organ de deșeuri, un apucator cu cinci fălci cu o capacitate de 0,65 m3 și un rotator complet rotativ. Scopul său principal este încărcarea și descărcarea mașinilor de gondolă, precum și lucrările pentru care este destinată modificarea EK-18-40;
• TVEKS EK-18-60 este echipat cu un motor hidraulic cu elice produs în comun de Bosch și Rexroth, o pompă hidraulică și o centrală electrică produsă de Perkins;
• EK-18-90M este cea mai recentă dezvoltare a producătorului, în care sunt instalate osii cu diferențiale cu alunecare limitată, datorită cărora este îmbunătățită capacitatea de a depăși secțiunile dificile. Volanul fabricat în Italia este mai mic, ceea ce creează un mediu de lucru mai confortabil pentru operator. În plus, cabina are o rigiditate sporită. Centrala electrică se caracterizează prin indicatori de putere sporiți, care afectează favorabil eficiența echipamentului. Opțional sunt instalate bastoane de diferite dimensiuni, ca standard se utilizează 2,2 m.Mărirea lungimii contribuie la săparea mai adâncă, dar capacitatea corpului de lucru este redusă.

Specificații și dimensiuni

Pentru a crește capacitatea de transport a TVEKS 18, este planificată instalarea a doi cilindri hidraulici de ridicare a brațului și a unei găleți cu un volum de 1 metru cub. m.

Principalele caracteristici tehnice ale TVEKS EK-18 includ:

• greutate - 18 tone;
• capacitatea corpului de lucru al ansamblului standard - 0,65 m3, 0,77 m3, 1 m3;
• înălțimea de descărcare - de la 6,24 m până la 6,75 m;
• raza de săpare - de la 8,85 m până la 10 m;
• adâncimea de săpare - de la 5,77 m până la 6,97 m;
• unghiul de rotație al corpului de lucru - 177 de grade.

Caracteristicile echipamentelor grele de construcții depind de modificare. Mașina demonstrează performanțe ridicate la temperaturi ambientale de la -40 la +40 de grade. Astfel, poate funcționa nu numai în Rusia, ci și în alte țări.

Dimensiuni EK-18: 9,4 mx 2,5 mx 3,25 m (5,25 m cu cabina ridicată). In functie de modificare, dimensiunile echipamentului se pot abate de la cele indicate cu 0,1 - 0,2 m.

Motor

Performanța ridicată a TVEKS 18 se datorează instalării unui motor puternic D-245 de 4,75 litri. Este o centrală cu patru cilindri în patru timpi și 77 kW sau 107 cai putere. Este echipat cu un sistem de răcire cu apă și un sistem de alimentare directă cu amestec de combustibil. Frecvența de rotație este de 2200 de rotații pe minut de funcționare. Se folosește motorină, unitatea este pornită cu ajutorul unui demaror electric. Accesoriile pentru motor sunt fabricate in Germania. Modificările pot fi echipate cu un motor Perkins, model 1104C-44TA cu o capacitate de 123 de cai putere.

Cilindrii motorului de uz casnic cu diametrul de 110 mm sunt dispusi pe rand, vertical. Componentele principale ale motorului sunt biele, pistoanele, blocul cilindrilor, chiulasa, volantul, arborele cotit. Toate sunt utile. Pentru creșterea performanței centralei se folosește turboalimentarea, care asigură o creștere a cuplului până la o valoare maximă (386 Nm) și accelerație. Forța de suflare este controlată de operator.

Pentru a porni motorul pe vreme geroasă, este prevăzut un încălzitor de prepornire fabricat în Germania „Hydronic 10”.

Consumul de combustibil EK-18 este de 236 g / kW pe oră de funcționare, rezervorul de motorină are o capacitate de 255 litri.

PREȚ PE SCHIMBARE 10 000 RUB.

Specificații: Parametri de săpare:

• Greutate, t 14
• Capacitate găleată (SAE), m3 0,8 (0,4; 0,5; 0,65)
• Lungime, mm 8200
• Latime, mm 2500
• Înălțime, mm 3140
• motor D-245
• Puterea motorului, CP Cu. 105
• Durata ciclului, s 16
• Presiunea sistemului hidraulic, MPa 28
• Viteza de deplasare, km/h 25 (20)

• Stick, m 1,9
• Raza de sapare, m 8,2
• Raza de sapare la nivelul parcarii, m 7,92
• Adâncime cinematică de săpare, m 4,89
• Înălțimea de descărcare, m ​​5,72
• Unghi de balansare a găleții (grade) 173
• Capacitate maximă găleată 0,8

Excavatorul hidraulic cu roți EK-18 este numit pe bună dreptate nava amiral printre echipamentele speciale similare. Se remarcă prin capacitatea sa mare de încărcare și fiabilitatea în funcționare. Designul său are o bază solidă întărită, ceea ce permite reprezentanților acestui model să fie folosiți pentru lucrările de dezmembrare a clădirilor și a altor obiecte.

Excavator EK 18-20

Excavatorul multifuncțional EK 18-20 este proiectat pentru a îndeplini funcții versatile. Principala este terasamentul. Poate fi folosit pentru a săpa:

• groapă de fundație;
• tranşee pentru aşezarea comunicaţiilor;
• cariere.

Materialul durabil din care este realizat atașamentul este potrivit pentru săparea solurilor înghețate. De asemenea, acest excavator poate fi folosit pentru încărcarea pietrei slăbite, dacă dimensiunea unei piese nu depășește 20 de centimetri.

Acest model este considerat cel mai puternic din întreaga familie și este recomandat pentru lucrul cu sarcini de masă crescută, distrugerea structurilor din beton armat și a pereților de cărămidă, tăierea armăturilor și descărcarea materialelor vrac.

Excavator EK 18-20, preturi

Avantajele excavatorului EK 18-20, ale cărui prețuri vă oferim să le aflăm telefonic de la managerii noștri, includ durata de funcționare și fiabilitatea. Este stabil pe orice sol, are un motor puternic și arată rezultate de înaltă performanță. Nu este doar ușor de utilizat, ci și ușor de întreținut. Cabina acestuia oferă operatorului o vedere largă asupra terenului. Aranjamentul său este unic prin faptul că producătorul s-a concentrat pe siguranța și confortul operațiunii echipamentului.

Excavator cu o singură cupă EK-18

Orientarea principală a mașinii este să lucreze cu dispozitive de prindere. Echipamentul special este o mașină versatilă care are o gamă largă de aplicații. Pe mașină este instalată o cabină bine echipată. Inginerii care au dezvoltat această tehnică au acordat o mare atenție controlului, care s-a reflectat în manevrabilitatea excavatorului. Dispunerea cabinei în sine a fost revizuită pentru a crește semnificativ vizibilitatea maximă a operatorului. Sunt furnizate un număr mare de atașamente detașabile suplimentare. Acest lucru a făcut posibilă transformarea excavatorului EK-18 într-o mașină destul de competitivă în raport cu omologii străini avansați.

Caracteristici de design

Pe excavator este instalată o cabină specială din oțel, care are un cadru portant realizat dintr-un profil tubular. Este vitrată din patru laturi și de sus. Partea superioară a geamului din față poate fi glisată sub acoperiș, iar partea inferioară poate fi îndepărtată folosind un mecanism de pârghie. Există o trapă superioară pe acoperiș. În interior este instalat un încălzitor, coloana de direcție îngustă este reglabilă în unghi de înclinare. Scaunul este echipat cu suspensie mecanica, este posibila reglarea cotierelor si a tetierei. Există un compartiment pentru lucrurile personale ale șoferului, un loc pentru un rezervor de apă potabilă, există și o trusă de prim ajutor și un stingător. Cabina în sine este montată pe amortizoare hidraulice de vibrații.

Pentru a monitoriza parametrii de funcționare ai mașinii, există un tablou de bord pe care sunt instalate un contor de oră, un indicator al temperaturii uleiului hidraulic și un indicator al tensiunii rețelei de bord.

Excavatorul Tveks EK-18 are un dispozitiv de rulare pneumatic, ale cărui caracteristici sunt exprimate de aripi de roți de oțel cu o suprafață anti-alunecare, există tăblie pe partea dreaptă și stângă, un coș de oțel pentru canistre este prevăzut pe tăblia din stânga. , în dreapta se află o cutie de scule, lama este coborâtă paralel înainte, în spatele sunt prevăzute stabilizatoare.

Sistemul hidraulic este utilizat pentru funcționarea lină a mașinii, asigurând o productivitate ridicată. La cererea clientului, în locul configurației standard, echipamentul poate fi echipat cu echipament hidraulic Bosch-Rexrot, care include o supapă hidraulică, o unitate de pompare, motoare hidraulice și unități de control.

Placa turnantă este reprezentată de un preîncălzitor independent de lichid pentru motor, garnituri antiderapante în punctele de acces, balustrade amplasate pe partea dreaptă a platformei propriu-zise și un filtru de separare a apei de combustibil.

Specificații

Această tehnică este prezentată în diferite modificări, prin urmare excavatorul EK-18 are caracteristici tehnice diferite, dar nu diferă mult unul de celălalt. Principala diferență între modelele fabricate este motorul instalat și sistemul hidraulic, care pot fi de producție internă sau străină.

Modelele EK-18, EK 18-20, EK 18-30 sunt echipate cu un motor diesel D-245, în patru timpi, în patru cilindri, cu sistem de răcire cu lichid. Cu ajutorul unui demaror electric, motorul este pornit. Acest motor are un aranjament vertical în linie de cilindri. Cuplul crescut este obținut prin utilizarea unui turbocompresor presurizat.

Modelele EK 18-60, EK 18-47 sunt echipate cu un motor englezesc Perkins 1104C-44TA produs de compania cu acelasi nume. Este un motor diesel cu patru cilindri turbocompresor orizontal. Se distinge printr-un bloc cilindric turnat, o galerie de evacuare din fontă, emisii reduse de substanțe nocive în atmosferă și consum redus de combustibil.

• munca in cariere;
• alinierea site-urilor;

Echipament optional

Modelele EK 18-60, EK 18-47 sunt echipate cu un motor englezesc Perkins 1104C-44TA produs de compania cu acelasi nume. Este un motor diesel cu patru cilindri turbocompresor orizontal. Se distinge printr-un bloc cilindric turnat, o galerie de evacuare din fontă, emisii reduse de substanțe nocive în atmosferă și consum redus de combustibil.

Masa modelului de bază este de 18 tone, consumul de combustibil al EK-18 este de 236 g / kW pe oră, lungimea este de 9,4 metri, lățimea sa este de 2,5 metri și înălțimea sa este de 3,25 metri, capacitatea unui standard. găleată este de 0,65 metri. Înălțimea maximă de descărcare ajunge la 6,75 metri.

Domeniul de utilizare al excavatorului Tveks

Tehnica universală are un domeniu larg de aplicare, ceea ce afectează interesul crescut față de ea din partea cumpărătorilor care doresc să cumpere un excavator Tveks EK-18 pentru a rezolva anumite probleme. Cu ajutorul echipamentelor speciale, puteți efectua:

• munca in cariere;
• alinierea site-urilor;
• dezvoltarea solului din toate cele patru categorii;
• distruge structuri de rezistență medie;
• încărcarea și descărcarea diverselor materiale;
• incarcare si descarcare, stivuire diverse cherestea, busteni;
• efectuarea altor lucrari in municipiu, silvic, agricultura, utilizate in intreprinderi industriale, in constructii.

Echipament optional

Pentru acest echipament special, „Tverskoy Excavator” oferă echipamente suplimentare, atunci când este achiziționat de la Tveks EK-18, prețul va fi mai mare, iar domeniul de utilizare se va extinde. Echipamentele atașate sunt reprezentate de următoarele tipuri:

1. Ciocan hidraulic MG-300. Sunt utilizate pentru lucrări de demolare a betonului, cărămizii, structurilor din lemn și clădirilor. Poate fi folosit și pentru a slăbi straturile de pământ înghețate, compactarea solului afânat.
2. Grapa pentru bușteni MG-300. Are o capacitate de ridicare de pana la 3 tone, este conceputa pentru diverse operatiuni de incarcare si descarcare cu busteni, stivuirea acestora. De asemenea, la cererea clientului, producatorul o poate completa cu un rotor complet rotativ.
3. Ripper 225. Proiectat pentru a îndepărta diverse elemente din sol prin efectuarea unei curățări complete.
4. Prinde GK-221. Este solicitat atunci când se efectuează lucrări de încărcare și descărcare a materialelor și este, de asemenea, utilizat pentru dezvoltarea solului.
5. Foarfece hidraulice NG-1624. Datorită echipamentelor suplimentare, foarfecele pot fi rotite, ceea ce extinde semnificativ operațiunile efectuate.
6. Grip de încărcare (cu cinci fălci).

Performanța excavatorului

Designerii îmbunătățesc în mod constant fluxul de lucru al acestei mașini, cu scopul principal de a crește productivitatea acesteia. Acest lucru se reflectă în capacitatea crescută de cross-country și o bună manevrabilitate a mașinii, care au fost obținute datorită utilizării diferențialelor cu alunecare limitată utilizate în construcția osiei de rulare. Capacitatea cupei, transmisia hidraulică, motorul puternic, utilizarea echipamentelor suplimentare oferă acestei tehnici cele mai înalte performanțe și îi măresc productivitatea.

Mașina de terasament EK-18, fabricată de RM-Terex, este o tehnică universală cu un domeniu larg de aplicare, care se distinge prin calitatea producției tuturor unităților și ansamblurilor, caracteristici tehnice bune și capacitatea de a concura cu orice omologi modern, atât producția internă, cât și, în consecință, și străină...

Excavatorul cu o singură cupă EK-18 este o mașină de terasament multifuncțional concepută pentru dezvoltarea gropilor, șanțurilor, carierelor în soluri din categoriile I-IV, încărcarea și descărcarea materialelor în vrac, roci afanate și soluri înghețate (cu dimensiunea piesei de nu mai mult de 200 mm), precum și alte lucrări în condițiile construcției industriale, urbane, rurale, de transport și de recuperare a terenurilor.

Tipuri de echipamente de lucru înlocuibile:

1. Bețe înlocuibile L = 2200, 2800, 3400 mm și, respectiv, cu găleți, V = 0,77 m 3, 0,65 m 3;
2. Ciocan hidraulic MG-300, conceput pentru distrugerea suprafețelor de drum din beton și beton armat, structuri din cărămidă, beton nearmat și alte lucrări similare, inclusiv afânarea solului înghețat și compactarea solului afânat;
3. Foarfece hidraulice NG-1624;
4. Ripper 225-00-40.17.400;
5. Grapa de bușteni 313-00-40.12.000 cu o capacitate de transport de 3 tone pentru operațiuni de încărcare și descărcare și stivuire de bușteni și alte cherestea. Gripperul pentru bușteni poate fi echipat cu un rotator cu rotație completă;
6. Sapat grab and grab pentru materiale vrac.

Există o opțiune de execuție cu două perechi de stabilizatori.

Diverse modificări ale excavatorului EK-18:

Excavator EK-18-20 asigură o productivitate ridicată datorită unei găleți cu o capacitate de 1 cu. Construcția metalică armată a echipamentului de lucru asigură fiabilitate și durabilitate ridicate. Excavatorul EK-18-20 are un set mare de echipamente de lucru interschimbabile. Excavatorul EK-18-20 este considerat cea mai puternică mașină multifuncțională.

Excavator EK-18-30 are aceleasi caracteristici ca si excavatorul EK-18-20, dar in acelasi timp este echipat cu hidraulice de import.

Excavator EK-18-40- excavator hidraulic cu roti pneumatice pentru operatiuni de incarcare si descarcare cu grapa de prindere. O mașină specială pentru încărcarea fierului vechi și a lemnului - un excavator EK-18-40 cu echipament pentru deșeuri și o cabină de ridicare hidraulică.

Excavator-reîncărcare EK-18-44- pneumatica speciala cu echipament de deseuri, grab cu cinci falci GP-554 cu un volum de 0,65 metri cubi. contoare, un rotator complet rotativ și o cabină de ridicare hidraulică pentru încărcarea fierului vechi și cherestea, pentru încărcarea/descărcarea telegondolelor.

Excavator EK-18-60 echipat cu pompa hidraulica Bosch-Rexroth si motor hidraulic, motor Perkins.

Excavator cu roți pneumatice cu o singură cupă rotativă completă EK-18:

1 - centrala electrica; 2 - platantă; 3 - cabina operatorului; 4 - braț monobloc; 5, 7, 10 - cilindri hidraulici cu braț, cupă și braț; 6 - mâner; 8 - găleată; 9 - suport-lama; 11 - dispozitiv pneumatic de rulare a roților; 12 - suport stabilizator

Dintre produsele fabricii Tver, excavatorul TVEKS EK-18 are cei mai mari indicatori de putere. Asemenea avantaje precum durata de viață lungă și fiabilitatea echipamentului se datorează utilizării unei structuri metalice armate a părții de susținere.

Consumatorii remarcă, de asemenea, caracteristicile tehnice ridicate ale mașinii, în Rusia EK-18 este unul dintre cele mai solicitate modele de producție internă. Compania de producție JSC „Tverskoy Excavator” produce un număr mare de echipamente speciale de construcții. Vehiculul special hidraulic este echipat cu tracțiune pneumatică. Excavatorul este poziționat ca un echipament versatil, productiv, fără pretenții, ușor de întreținut pentru efectuarea lucrărilor de terasament. Economia sa se datorează disponibilității și costului scăzut al pieselor, consumului redus de combustibil.

Aplicație

Excavatorul TVEKS 18 face față cu ușurință solurilor de orice categorie, ceea ce face posibilă utilizarea echipamentului peste tot. Principalele lucrări pentru care este utilizat EK-18:

• amenajarea teritoriului;
• operatiuni de incarcare si descarcare cu marfa paleti;
• demolarea șantierelor;
• munca in cariera;
• producerea de săpături - gropi, șanțuri;
• alte tipuri de construcţii şi lucrări agricole.

Caracteristici și Beneficii

Modificări

Există mai multe modificări ale echipamentelor, principalele caracteristici distinctive ale fiecărui model sunt sistemul hidraulic și motorul. Acesta din urmă poate fi instalat în producție străină sau rusă. Unitatea de peste mări se caracterizează prin putere mai mare, economie și perioade mai lungi între întreținere.

Modificări EK-18:

• model standard EK-18;
• TVEKS EK-18-20 se caracterizează printr-o eficiență crescută; pe el este instalat un corp de lucru standard (găleată) cu o capacitate de 1 metru cub. m. Toate componentele echipamentelor sunt fabricate în Rusia. Cadrul principal este ranforsat pentru a asigura performante ridicate in conditii grele de lucru. TVEKS 18-20 poate fi echipat cu un număr mare de corpuri de lucru suplimentare. Această modificare este considerată cea mai puternică și multifuncțională;
• EK-18-30 este modelul anterior cu un sistem hidraulic îmbunătățit de fabricație străină;
• EK-18-40 are o prindere cu clapetă ca corp de lucru standard. Acest echipament special este cel mai des folosit în întreprinderile de exploatare forestieră și de reciclare a fier vechi. Opțional, acest model poate fi echipat cu o cabină de ridicare (cu ajutorul sistemului hidraulic) și un corp de deșeuri;

• EK-18-44 este o versiune îmbunătățită a modelului anterior. Aici sunt instalate standard o cabină de ridicare hidraulică, un organ de deșeuri, un apucator cu cinci fălci cu o capacitate de 0,65 m3 și un rotator complet rotativ. Scopul său principal este încărcarea și descărcarea mașinilor de gondolă, precum și lucrările pentru care este destinată modificarea EK-18-40;
• TVEKS EK-18-60 este echipat cu un motor hidraulic cu elice produs în comun de Bosch și Rexroth, o pompă hidraulică și o centrală electrică produsă de Perkins;
• EK-18-90M este cea mai recentă dezvoltare a producătorului, în care sunt instalate osii cu diferențiale cu alunecare limitată, datorită cărora este îmbunătățită capacitatea de a depăși secțiunile dificile. Volanul fabricat în Italia este mai mic, ceea ce creează un mediu de lucru mai confortabil pentru operator. În plus, cabina are o rigiditate sporită. Centrala electrică se caracterizează prin indicatori de putere sporiți, care afectează favorabil eficiența echipamentului. Opțional sunt instalate bastoane de diferite dimensiuni, ca standard se utilizează 2,2 m.Mărirea lungimii contribuie la săparea mai adâncă, dar capacitatea corpului de lucru este redusă.

Specificații și dimensiuni

Pentru a crește capacitatea de transport a TVEKS 18, este planificată instalarea a doi cilindri hidraulici de ridicare a brațului și a unei găleți cu un volum de 1 metru cub. m.

Principalele caracteristici tehnice ale TVEKS EK-18 includ:

• greutate - 18 tone;
• capacitatea corpului de lucru al ansamblului standard - 0,65 m3, 0,77 m3, 1 m3;
• înălțimea de descărcare - de la 6,24 m până la 6,75 m;
• raza de săpare - de la 8,85 m până la 10 m;
• adâncimea de săpare - de la 5,77 m până la 6,97 m;
• unghiul de rotație al corpului de lucru - 177 de grade.

Caracteristicile echipamentelor grele de construcții depind de modificare. Mașina demonstrează performanțe ridicate la temperaturi ambientale de la -40 la +40 de grade. Astfel, poate funcționa nu numai în Rusia, ci și în alte țări.

Dimensiuni EK-18: 9,4 mx 2,5 mx 3,25 m (5,25 m cu cabina ridicată). In functie de modificare, dimensiunile echipamentului se pot abate de la cele indicate cu 0,1 - 0,2 m.

Motor

Performanța ridicată a TVEKS 18 se datorează instalării unui motor puternic D-245 de 4,75 litri. Este o centrală cu patru cilindri în patru timpi și 77 kW sau 107 cai putere. Este echipat cu un sistem de răcire cu apă și un sistem de alimentare directă cu amestec de combustibil. Frecvența de rotație este de 2200 de rotații pe minut de funcționare. Se folosește motorină, unitatea este pornită cu ajutorul unui demaror electric. Accesoriile pentru motor sunt fabricate in Germania. Modificările pot fi echipate cu un motor Perkins, model 1104C-44TA cu o capacitate de 123 de cai putere.

Cilindrii motorului de uz casnic cu diametrul de 110 mm sunt dispusi pe rand, vertical. Componentele principale ale motorului sunt biele, pistoanele, blocul cilindrilor, chiulasa, volantul, arborele cotit. Toate sunt utile. Pentru creșterea performanței centralei se folosește turboalimentarea, care asigură o creștere a cuplului până la o valoare maximă (386 Nm) și accelerație. Forța de suflare este controlată de operator.

Pentru a porni motorul pe vreme geroasă, este prevăzut un încălzitor de prepornire fabricat în Germania „Hydronic 10”.

Consumul de combustibil EK-18 este de 236 g / kW pe oră de funcționare, containerul pentru motorina are o capacitate de 255 litri.

În linia fabricii din Tver, modelul EK-18 este nava amiral cu cea mai mare capacitate de transport. Principalele caracteristici ale tehnologiei (fiabilitatea și durabilitatea) se datorează structurii armate a structurii metalice.

O cupă de metru cub și doi cilindri de ridicare a brațului permit modelului EK-18 să facă față mișcării sarcinilor grele.

Această tehnică este un excavator hidraulic pneumatic cu roți utilizat pentru demolarea și demolarea structurilor din beton armat, cărămidă și beton cu rezistență medie. Modelul este folosit și pentru distrugerea structurilor metalice, tăierea deșeurilor metalice, tăierea armăturilor și încărcarea și descărcarea solurilor necurgătoare și afanate. Tehnica și-a găsit aplicație și în diverse sarcini de demontare a obiectelor din beton și a altor structuri din materiale similare.

EK-18 este proiectat să funcționeze cu prinderi montate cu diferite niveluri de orientare funcțională. Cele mai populare sunt modificările mobile cu șasiu pe roți, dar există și versiuni grele pe șasiu pe șenile.

EK-18 este o mașină de terasament cu adevărat polivalentă. Prin intermediul acestuia se pot săpa cariere, șanțuri și gropi în soluri aparținând categoriilor I-IV, precum și încărcarea solurilor înghețate și roci afânate cu o bucată mai mică de 200 mm.

Modificari la excavator EK 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60

Excavatorul Tverskoy produce mai multe modificări ale acestui model:

• clasic EK-18;
• EK-18-20 cu productivitate crescută și o găleată cu un volum de un metru cub. Datorită structurii metalice ranforsate suplimentar a echipamentului, tehnicianul poate lucra în condiții dificile. Pentru EK-18-20, producătorul oferă o gamă largă de echipamente de lucru de schimb. În plus, modelul în sine este considerat cea mai puternică mașină multifuncțională;
• EK-18-30 este un analog al EK-18-20 cu caracteristici similare. Singura diferență este disponibilitatea hidraulicei importate;
• EK-18-40 este un excavator hidraulic pneumatic cu roți echipat cu o prindere. O versiune specială concepută pentru încărcarea lemnului și fier vechi. Echipat suplimentar cu o cabină de ridicare hidraulică și echipament pentru deșeuri;
• EK-18-44 este o versiune pneumatică specială, cu un grab GP-554 cu 5 fălci cu o capacitate de 0,65 metri cubi, o cabină de ridicare hidraulică, un rotator complet rotativ și echipament pentru deșeuri. Folosit pentru încărcarea/descărcarea vagoanelor deschise și încărcarea cherestea și fier vechi;
• EK-18-60 este echipat cu un motor de deplasare Bosch-Rexroth, o pompă hidraulică și o unitate Perkins.
• Excavatorul pe roți Tveks EK-18-90 (M) este o continuare evolutivă a modelului anterior. Echipament de lucru reproiectat, motor mai puternic.

Principalele avantaje ale EK-18:

1. stabilitate;
2. motor puternic;
3. cockpit avansat;
4. perioadă lungă de funcționare și fiabilitate;
5. performanta ridicata;
6. ușurință de gestionare și ușurință de întreținere;
7. multifunctionalitate;
8. aranjarea atentă a instrumentelor și indicatoarelor pe panoul de control.

Specificații

Excavatorul cântărește 18.000 kg. Dimensiuni EK-18:

• lungime - 9400 mm;
• latime - 2500 mm;
• inaltime - 3250 mm;

Parametrii operaționali ai modelului:

• capacitatea găleții - 0,65 (0,77; 1) metri cubi;
• înălțimea de descărcare - 6240-6750 mm;
• raza de săpare - 8850-10000 mm;
• adâncime de săpare - 5770-6970 mm;
• unghi de rotație a găleții - 177 de grade;
• Viteza maximă a vehiculului este de 20 km/h.

Consum de combustibil

Consumul de combustibil al EK-18 este de 236 g / kWh. În acest caz, rezervorul de combustibil al modelului are o capacitate de până la 255 de litri.

Motor

EK-18 se mândrește cu o unitate diesel puternică în 4 timpi și 4 cilindri „D-245” cu un sistem de răcire cu lichid și injecție directă de combustibil. Motorul este pornit printr-un demaror electric. Centrala electrică este echipată cu elemente suplimentare fabricate în Germania. Unele modificări ale EK-18 sunt echipate cu unitatea britanică „Perkins” cu putere crescută.

Motorul D-245 are un aranjament vertical în linie de cilindri. Principalele ansambluri ale unei centrale electrice sunt arborele cotit, blocul cilindrilor, volantul, pistoanele, chiulasa și bielele. Utilizarea unui turbocompresor cu presiune de supraalimentare variabilă oferă un răspuns îmbunătățit la accelerație și un cuplu crescut.

Parametrii motorului „D-245”:

• volum de lucru - 4,75 l;
• putere - 105 CP;
• cuplu maxim - 385,5 Nm;
• frecvența de rotație - 2200 rpm;
• diametrul cilindrului - 110 mm.

Fotografie

Dispozitiv

Una dintre principalele caracteristici ale EK-18 este aranjarea unică a cabinei, care a fost reproiectată pe cât posibil pentru o funcționare convenabilă și sigură a echipamentului. Inginerii excavatorului Tverskoy au schimbat semnificativ acest element în ceea ce privește managementul. În rest (comenzi individuale, pârghii), nu au existat modificări cardinale.

Aspectul cockpitului EK-18 a fost, de asemenea, revizuit. Acum oferă operatorului vizibilitate maximă. În ceea ce privește acest indicator, echipamentul Tver poate concura cu omologii străini avansati. În același timp, în raportul calitate-preț, le depășește pe multe dintre ele.

Echipament optional

EK-18 poate fi echipat cu sisteme și module suplimentare. Pentru acest model, excavatorul Tverskoy oferă:

• ripper 225-00-40.17.400, care vă permite să îndepărtați diverse elemente din sol, efectuând curățare globală;
• ciocan hidraulic MG-300. Este utilizat pentru demontarea unei varietăți de clădiri și structuri din lemn, beton și cărămidă. De asemenea, se folosește un ciocan hidraulic pentru a compacta un strat de pământ afânat și a slăbi solul înghețat;
• foarfece hidraulice IG-821 si IG-811. Acest element are echipament suplimentar care asigură rotația necesară a foarfecelor, ceea ce vă permite să extindeți semnificativ lista operațiunilor efectuate;
• apuca busteni MG-300. Se foloseste la descarcarea, incarcarea, stivuirea bustenilor si are o capacitate de ridicare de 3000 kg. În plus, poate fi completat cu un rotator cu rotație completă;
• apuca GK-221. Se foloseste la efectuarea operatiilor de descarcare si incarcare a materialelor si de dezvoltare a solului.

Pret nou si folosit

Noul excavator EK-18 va costa 4-4,5 milioane de ruble. Opțiunile folosite sunt mult mai accesibile. Deci, pentru modelul 2008-2009 în stare bună, va trebui să plătiți 1-1,8 milioane de ruble. Mașinile până în 2000 sunt oferite pentru 400-500 de mii de ruble. Închirierea unui excavator costă aproximativ 8.000-10.000 de ruble pe schimb.

Analogii

Analogii EK-18 sunt modelele EO-33211 și EO-4321.