Specificații pentru gazul 2330 tigru. Comentariu nou

SUV-ul "Tiger" (GAZ-2330) este numit rusul "Hummer" datorită asemănării sale externe cu faimosul omolog american. În ciuda acestui fapt, mașina este un design original rusesc, care a devenit răspândit în versiunile armatei și civile. Să cunoaștem acest vehicul ca un vehicul multifuncțional multifuncțional multifuncțional.

Istoria modelului

Prototipul „Tigerului” a fost creat la sfârșitul anilor '90 de către una dintre filialele Uzinei Gorky Automobile pe baza unui număr de unități BTR-80 bine dovedite. La mijlocul primului deceniu al noului secol, Ministerul rus al afacerilor interne a devenit interesat de mașină, după care a intrat în serie. Fabrica de construcții de mașini Armavir a stăpânit producția de echipamente, care încă produc toate aceste vehicule off-road.

Versiunea civilă: de ce și pentru cine

Versiunea civilă a mașinii a fost creată în 2009 pe baza versiunii armatei de bază folosind toate tehnologiile destinate echipamentului militar. Este special conceput pentru acei consumatori care au nevoie de un vehicul de teren fiabil pentru transportul de persoane și diverse mărfuri pe terenuri dificile. Mașina se diferențiază de prototip prin caroseria din aluminiu ne blindată, finisajul interior îmbunătățit și capacitatea de încărcare mai mare. Datorită combinației sale de abilități de cross-country, confort și costuri rezonabile, Tiger este popular nu numai în rândul managerilor de petrol de nivel superior, ci este adesea achiziționat de vânători, pescari și turiști.

Specificații (tabel și descriere)

Baza mașinii este o structură de cadru cu o caroserie dintr-o singură bucată cu cinci uși și o platformă cu o capacitate de încărcare de 1500 kg, care este separată de partea pasagerului printr-o pereți despărțitori. O opțiune cu un corp de preluare este, de asemenea, disponibilă pentru comandă. Funcțiile unității de putere sunt îndeplinite de motoare diesel cu 6 cilindri în linie, cu o capacitate de 205 litri. cu. turbocompresor și răcit cu lichid. „Tiger” este echipat cu o transmisie manuală cu 5 trepte.

Ținând cont de creșterea bruscă a consumului de combustibil atunci când conduceți în afara terenului și de problemele naturale legate de realimentarea departe de drumuri, mașina are două rezervoare de combustibil cu o capacitate totală de 136 de litri.

Set complet și variante de execuție ale jeepului rus

„Tiger” este echipat cu servodirecție, reductoare de roți încorporate, carcasă de transfer și un mecanism de blocare a diferențialului central cu buton de comandă. Buna funcționare a mașinii este asigurată în mare măsură de utilizarea unei suspensii independente cu bare de torsiune, suplimentată de amortizoare cu două tuburi cu consum intensiv de energie. Barele de torsiune sunt montate în interiorul elementelor laterale ale cadrului. Capacitatea remarcabilă la nivel de țară este asigurată și de prezența unui sistem reglabil de umflare a anvelopelor. Opțiuni și unități suplimentare sunt incluse în pachet:

• sistem audio;
• aer conditionat;
• încălzitor de pornire;
• sistem de încălzire interior îmbunătățit;
• troliu electric;
• sistem de frânare antiblocare a roților;
• geamuri electrice.

Mașina este echipată cu un portbagaj spațios și o scară la ușa din spate. Un acoperiș electric este instalat pe acoperișul mașinii, iar piele naturală și piele de căprioară sunt utilizate în decorarea interioară. „Tiger” este echipat cu reglare electrică a scaunelor din față și o cameră video retrovizoare.

Avantaje și dezavantaje

Valoarea mașinii constă în faptul că își îndeplinește perfect funcțiile în condițiile pentru care a fost creată inițial - „Tigrul” se deplasează cu încredere și transportă cu ușurință mărfurile off-road. De fapt, acest jeep se poate opri doar atunci când stă pe burtă sau se blochează în jumătate din corp. Interiorul mașinii este decorat cu materiale naturale, are un sistem stereo de înaltă calitate cu șase difuzoare. Ușurința de așezare pentru șofer și pasager este asigurată de reglarea scaunului, care este prevăzută cu încălzire, precum și cotiere pe toate scaunele.

Dintre puținele dezavantaje, menționăm lipsa de controlabilitate a mașinii atunci când circulați cu viteză mare de-a lungul unei piste zimțate. Cu toate acestea, este pur și simplu dificil să ne așteptăm la orice altceva de la o mașină care cântărește 6,5 tone, chiar dacă este echipată cu un servomotor hidraulic standard. Consumatorii cu atenție acordă atenție unor elemente primitive ale salonului „Tiger”, precum și calității insuficiente a cusăturilor și niturilor uzate. Mulți oameni observă un nivel excesiv de zgomot atunci când conduc, care este determinat de locația cutiei de viteze în cabină.

Fotografie a variantelor de mașini civile

Prețul mașinii

Pentru mașinile din clasa sa "Tiger" este reprezentată pe scară largă în vânzarea deschisă și puteți cumpăra atât o mașină uzată, cât și una nouă. Costul noului GAZ-2330 fluctuează între 6-9 milioane de ruble - o astfel de gamă de prețuri depinde numai de configurație, care este negociată de fiecare dată separat la comandă.

Cercul specific de proprietari al „Tigrului” civil este determinat de un număr mare de studiouri de tuning, care aduc mașina la cerințele individuale ale clientului. Personalizarea unei mașini cu mâinile unor astfel de specialiști poate dubla costul acesteia din fabrică.

Mașina GAZ Tiger - 2330 este un design cu capacitate ridicată la nivel de țară și fiabilitate ridicată. Această mașină poate fi folosită în toate condițiile, chiar și atunci când depășești cele mai dificile obstacole pe calea teribilă. Poate rezista la orice fel de operațiune și, în același timp, poate proteja în mod fiabil șoferul. Această unitate nu încetează să trezească un mare interes în rândul diferiților manageri ai întreprinderii de petrol și gaze. De asemenea, orice reprezentant al departamentului militar nu poate decât să acorde atenție unei astfel de mașini. La urma urmei, el poate trece prin orice dificultăți și poate duce la victorie în cele mai dificile situații militare. Civil Car Car Tiger: Prețul atrage, de asemenea, atenția oamenilor din industria militară, deoarece pentru un preț relativ mediu, mașina are posibilități extraordinare. Costul acestei mașini variază de la 3.000.000 la 6.000.000 de ruble, în funcție de configurație.

Un pic de istorie

Mașina Tiger a fost creată acum câțiva ani prin ordinul departamentelor militare din Emiratele Arabe Unite, care au alocat peste 60 de milioane de dolari pentru dezvoltarea acestei mașini. La final, după prezentarea mașinii, clientul a fost mulțumit, dar nu a semnat un contract de furnizare cu GAZ. Dar compania nu s-a oprit aici și a continuat să dezvolte diverse modele cu funcții utile. Și compania Gas a reușit să creeze câteva modele minunate de mașină Tiger. .

Compoziția Tigrului și scopul său

Mașina a fost creată pe exemplul unui SUV cu scopul de a transporta încărcături mari și oameni off-road. Se bazează pe un șasiu structurat pe cadru care transportă caroseria și restul vehiculului. Tigerul are o caroserie din metal, cu cinci uși și un compartiment mare de încărcare. Acest compartiment poate transporta sarcini de până la 1.000 de kilograme. De asemenea, acest compartiment poate găzdui până la patru persoane. Compartimentul în care este transportată orice marfă va fi separat de habitaclu printr-o partiție specială.

Tiger-ul standard va avea servodirecție principală, roată dințată, suspensie cu bare de torsiune pentru toate roțile și un blocaj central diferențial. De asemenea, această mașină va include umflarea automată a anvelopelor (bazată pe sistemul cu un personal blindat), un amortizor hidraulic și cele mai importante trepte de viteză principale cu diferențial cu alunecare limitată. Dar la discreția șoferului, pe Tiger pot fi instalate dispozitive suplimentare.

De exemplu, care este deosebit de important pentru versiunea civilă, puteți instala un sistem audio convenabil, aer condiționat pentru un confort mai mare și un preîncălzitor în această mașină. La discreția dvs., puteți adăuga un dispozitiv de încălzire suplimentar, un troliu electric, un geam electric și multe altele la Tiger.

Dacă doriți să blocați gateway-ul, trebuie doar să găsiți butonul dorit de pe panou și să-l apăsați. Pentru a coborî rândul transmisiei, trebuie doar să utilizați pârghia, pe care o puteți găsi cu ușurință în Tiger. Este demn de remarcat faptul că diferențialele dintre axele transversale vor avea autoblocare, ceea ce este destul de convenabil pentru șofer. De asemenea, Tigerul va avea o versiune blindată suplimentară. La urma urmei, dezvoltatorii au oferit toate opțiunile și, din experiența lor bogată, au decis să facă o versiune blindată a Tigerului. Realizarea acestuia nu este atât de dificilă pe cât pare.

Inițial, trebuie să sudați un corp de plăci de armură prelucrate de aproximativ 5 mm fiecare. Apoi, trebuie să vă luați o vacanță pentru a ușura stresul intern. Și, în cele din urmă, un Tiger blindat va fi eliberat în greutate mult mai greu decât de obicei și va avea un corp din oțel. Acest corp va fi atât de puternic încât va fi chiar posibil să se facă fără rama, care este adesea utilizată pe orice purtător blindat de personal. Pentru a face Tiger unic, au decis să facă o astfel de caroserie detașabilă, astfel încât să poată fi instalate diferite caroserii pe același șasiu, la cererea șoferului. Prin urmare, acum este posibil să se instaleze un corp de pasageri închis pe Tiger, cu o platformă specială pentru marfă și un corp blindat. Astfel, Tiger va putea transfera aproximativ 1.500 de tone de marfă.

Tipuri de tigri și capacitățile lor

Mașina GAZ-2330 este unul dintre cele mai populare modele și este adesea folosită de angajații Ministerului Afacerilor Interne pentru circulație în cazuri de urgență sau în timpul atacurilor teroriste. Acest Tiger este special echipat cu diverse funcții utile care sunt utilizate în munca de zi cu zi și chiar și în situații extreme. Acesta va conține un sistem de aer condiționat și un suport pentru instalarea armelor speciale.

GAZ-2975 „Tiger” este, de asemenea, considerat a fi un vehicul off-road popular din seria armatei. Acesta va consta dintr-un cadru puternic, la care vor fi atașate toate piesele Tiger. Acesta va include o cutie de viteze cehă confortabilă cu șase trepte, roți masive și alte detalii puternice. În fiecare roată va fi construit un reductor de roată etanș. Acest lucru poate crește foarte mult garda la sol, până la aproximativ 40 de centimetri. Acest Tiger va avea o energie de suspensie uriașă și va putea alege din forța a 30 de milimetri din cursa sa.

De asemenea, GAZ-2975 „Tiger” va avea anvelope uriașe care vor putea depăși obstacolele cu viteză mare chiar și în afara terenului. În special pentru a crește capacitatea de cross-country, în acest model au realizat un sistem centralizat special pentru modificarea presiunii pneurilor. Tigerul va avea un diferențial central care poate fi ușor blocat cu un ambreiaj striat. Șoferul va trebui pur și simplu să apese butonul dorit în partea din față a Tigrului.

Cabina șoferului acestei mașini va fi separată de restul piesei printr-o partiție specială, rigidă. În față vor putea găzdui două persoane, între scaunele cărora puteți găsi un imens tunel de transmisie. Desigur, salonul Tiger nu va avea design elegant și scaune din piele. Totul aici a fost creat special în scopuri militare profesionale. La urma urmei, de obicei în salonul unei mașini Tiger vor fi militari și uneori chiar și câinii lor de căutare. Și din moment ce misiunile au loc adesea pe teren și pe suprafețe murdare, au decis să evite interiorul luxos.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale Tigerului atrag imediat atenția. Va avea aproximativ 4.500 mm lungime și aproximativ 2.000 mm lățime. Tigerul va avea o înălțime de aproximativ 2.000 mm și un ampatament de peste 3.000 mm. Capacitatea de încărcare a Tigerului ajunge până la 1.500 kg, iar capacitatea oamenilor poate varia de la trei la zece persoane. Tigrul poate urca până la 45 de grade și nu se va teme de un vad adânc de un metru. Acest Tiger va avea o rază de viraj de aproximativ 9 metri.

Tabelul caracteristicilor GAZ "Tiger"

concluzii

Modelele Tiger de mai sus au modele ușor diferite. Pentru a vedea și a compara aceste modele trebuie să te uiți fotografie tigru autoși apreciați asamblarea și culoarea lor. Veți putea vedea fotografii ale Tigrului cu un corp de schimb și veți aprecia această idee unică a dezvoltatorilor. În plus față de fotografii, veți putea viziona videoclipuri interesante ale testului și veți vedea cât de abil această mașină va trece prin obstacole dificile. Cu toate acestea, el o va face cu ușurință și puteți vedea întreaga putere a modelelor Tiger.

Compania GAZ speră în primul rând la comenzi mari pentru mașina Tiger de la diferite companii militare. La urma urmei, o astfel de tehnică este foarte utilă militarilor pentru situații de forță majoră și pentru acțiuni teroriste. Mai mult, dezvoltatorii sfătuiesc să instaleze orice mitralieră în spatele cabinei, iar apoi Tiger-ul ar putea deveni un minunat vehicul de luptă pentru prim-plan. De asemenea, Tigrul ar fi perfect pentru livrarea civililor în locuri greu accesibile în orice situație militară. Și dacă utilizați această mașină cu armură, atunci o puteți elibera cu ușurință în pozițiile din față și puteți trece prin orice obstacole cu ea. Va fi cel mai puternic vehicul off-road cu o călătorie excelentă și lină.

Tigrii costă

Mașină tigru: nu este atât de ușor și ieftin să o cumperi acum pentru o persoană obișnuită. Liber să o cumpărați acumpot fi doar diferite organizații militare, precum și Ministerul Afacerilor Interne. Prețul său va începe de la aproximativ 60.000 USD și va varia în funcție de starea și locul de cumpărare.... Alte organizații vor trebui să aștepte rândul lor, dar puteți cumpăra și o mașină tigru la AvtoSpecTechnika din Sankt Petersburg. Pentru un model civil (nu producția în masă), costul va varia în regiunea de 100 - 120 mii de dolari, în funcție de „umplutură”: controlul climei interioare din piele și alte delicii. Potrivit producătorilor, aceștia pot instala în mașină orice unități și dispozitive dorite de client. Trebuie să comandați o astfel de mașină cu cel puțin un an înainte de ora preconizată de a o deține.

Civic Tiger va fi disponibil pentru 90.000 de dolari

Acum, însă, mulți designeri se luptă pentru a scădea prețul Tigru. De obicei, clienții terți iau câteva modele pentru testare, până la aproximativ 15 piese, iar pentru o achiziție mare, multe organizații pur și simplu nu au fonduri suficiente. Dar GAZ spune că va scădea prețul mașinii Tiger cu aproximativ 7.000 $ până la 15.000 $ în viitor. Dezvoltatorii promit, de asemenea, că, după certificare, Tiger va avea o vizibilitate mai bună și zgomotul intern al mașinii va fi mult mai redus. Potrivit experților, după certificare, Tigerul va deveni o mașină minunată care poate concura chiar și cu vehiculele off-road militare străine din punct de vedere al confortului.

Test drive from Davidich car Tiger

Este greu de greșit, numind mașina blindată rusă „Tigru” cel mai mare SUV intern protejat și extrem de acceptabil. Acest vehicul, produs la uzina de automobile Arzamas, poate fi echipat cu diferite tipuri de arme și este capabil să depășească cele mai dificile obstacole rutiere. Parametrii de protecție a echipajului și capacitatea de cross-country, pe care o are mașina internă, sunt atât de mari încât nici celebrul „Hummer” nu este în măsură să concureze cu acesta.

Referință istorică

Din momentul apariției, dezvoltatorii lor au început imediat să aibă idei pentru echiparea echipajelor cu un sistem de protecție împotriva fragmentelor și gloanțelor. Aceste planuri au fost aduse la viață după scurt timp - odată cu izbucnirea primului război mondial, a cărui perioadă poate fi considerată cea mai frumoasă oră a „monștrilor de fier”. Primele vehicule blindate rusești au fost produse în 1904 de compania franceză Sharon, Girido și Voy. Deja în ianuarie 1905, aceste mașini și-au luat locul în armată. Apropo, autorul unui astfel de vehicul a fost M.A. Nakashidze, care servea atunci ca șofer în regimentul de cazaci siberieni. Vehiculele blindate de atunci erau comparabile ca mobilitate cu cavaleria și aveau o protecție fiabilă împotriva gloanțelor. Prezența armelor proprii și neajunsurile tancurilor de atunci au făcut din această „armă minune” un adevărat mijloc de război.

Realități moderne

Timpul a trecut, fața armatei moderne s-a schimbat și dezvoltarea și producția unor astfel de echipamente, datorită creșterii capacităților industriale, s-au mutat la un nivel complet nou. Modelele de astăzi de vehicule blindate sunt vehicule protejate care sporesc mobilitatea unităților militare și speciale. Astfel de vehicule sunt folosite în armată - pentru recunoaștere, raiduri în spatele inamicului, livrarea soldaților pe câmpul de luptă și sprijinul lor de foc. Un interes special pentru această tehnică este manifestat și de forțele speciale ale poliției, care sunt forțate să lucreze în condiții urbane înguste.

Modele de vehicule blindate de producție străină

Conflictele militare recurente cu participarea statelor membre NATO obligă aceste state să acorde o atenție sporită siguranței soldaților lor. În 2009, armata SUA a ordonat lui Oshkosh Truck să producă 1.000 de vehicule blindate M-ATV noi. Este o mașină blindată puternică, bine protejată, cu o masă de 14,5 tone și o capacitate de transport de până la 1900 kg. Mașina este echipată cu un turbodiesel de 370 l / s, care îi permite să se deplaseze cu o viteză de 105 km / h. Odată cu această comandă, a anunțat o licitație pentru dezvoltarea unui înlocuitor pentru vechiul bun HMMWV - „Hammer”, care este în funcțiune în multe țări ale lumii de mulți ani. Printre alte mașini din această clasă, trebuie remarcat ATF Dingo german, care are fundul în formă de V cu protecție împotriva minelor și LAPV Enok, care au caracteristici excelente de viteză. Dintre tehnologia țărilor din fosta URSS, cele mai faimoase sunt vehiculele blindate ucrainene Dozor-B și KrAZ MPV TC.

Dezvoltări interne

Vehiculele blindate moderne rusești au fost dezvoltate în mod activ de către designerii interni de la sfârșitul anilor '90. La uzina de automobile Gorky, lucrările la crearea unor astfel de echipamente au fost efectuate de un grup de designeri condus de un inginer cu experiență A.G. Masyagin. Oamenii de știință au studiat cu atenție toate avantajele și dezavantajele tehnologiei străine. Ca urmare a muncii desfășurate, proiectanții biroului de proiectare au dezvoltat o mașină complet nouă, care îndeplinea toate standardele moderne. Acest vehicul a fost numit mașină blindată Tiger (STS GAZ-2330). În toamna anului 2002, primele prototipuri ale unor astfel de echipamente au intrat în detașamentul SOBR din Moscova pentru funcționare. După ceva timp, conducerea Ministerului Afacerilor Interne din Rusia a emis un ordin de echipare a tuturor forțelor sale speciale cu vehicule Tiger și a plasat o comandă pentru un lot de vehicule blindate.

Caracteristicile de design ale mașinii

Conducerea Uzinei de Automobile Arzamas a ținut cont de toate dorințele serviciilor speciale, iar la sfârșitul anului 2003 mașina blindată „Tiger” a fost pusă în producție. Există opinia că, atunci când a fost creat, au fost utilizate componentele și ansamblurile GAZ-66. Acest lucru nu este adevărat, deoarece au în comun doar formula roții. GAZ-2330 are un cadru rigid pe care este montată o suspensie independentă de bară de torsiune, echipată cu amortizoare hidraulice. Modelul corpului armatei (poliției) este blindat, cu trei uși și este conceput pentru a transporta 6-9 personal militar, precum și până la 1,2 tone de marfă. Centrala electrică a mașinii constă dintr-un motor diesel puternic, o transmisie manuală cu cinci trepte și un mecanism de ambreiaj cu un servomotor hidraulic. Mașina este echipată cu o carcasă de transfer în două trepte, care are o unitate de blocare electro-pneumatică și două axe cu diferențiale de frecare ridicată. Roțile „Tiger” sunt echipate cu anvelope speciale concepute pentru a depăși terenul dificil.

Designul trenului de rulare

Pentru a îndeplini cerințele moderne, mașina blindată „Tiger” trebuie să se deplaseze cu aceeași viteză și pe autostrăzi, drumuri asfaltate și off-road. Îndeplinirea acestei sarcini este asigurată de caracteristicile de proiectare ale noilor bare de torsiune, de o suspensie de legătură durabilă și de amortizoare cu consum mare de energie. Prezența unor astfel de elemente permite mașinii să mențină stabilitatea în timp ce conduce pe ambele drumuri uscate și umede. Suspensia modificată, tracțiunea integrală permanentă, garda la sol ridicată, centrul de blocare și diferențialele axelor transversale, precum și ampatamentul bine proiectat contribuie la capacitatea excelentă de traversare a mașinii pe soluri umede și mlăștinoase. Șasiul „Tiger” asigură deplasarea confortabilă a echipajului la o viteză de până la 150 km / h pe autostradă și până la 75 km / h în afara terenului.

Power Point

Mașina blindată „Tiger”, ale cărei caracteristici tehnice au fost testate pe terenurile de probă ale forțelor speciale ale Ministerului Afacerilor Interne, a fost echipată cu un motor Cammins B205 de fabricare americană. Acest motor diesel, care dezvoltă o putere de până la 210 l / s, are proprietăți dinamice excelente. Recent, mașinile acestui brand sunt echipate în principal cu motoare diesel turbocompresoare rusești ale mărcii YaMZ-534. Aceste motoare cu șase cilindri sunt mai compacte decât omologii importați, dar au o putere mai mare (235 l / s) și respectă standardul de mediu Euro-3.

Instalarea armamentului

Acoperișul modelului armatei "Tiger" este echipat cu o platformă rotativă pe care sunt montate turele pentru mai multe tipuri de arme mici moderne - mitraliere de calibru mare "Kord" sau "Pecheneg" și lansatoare de grenade AGS-17 sau AGS-30 . Dimensiunile și designul trapei mașinii asigură tragerea, în direcții diferite, cu două săgeți simultan. Există, de asemenea, mai multe module armate separate, de producție internă și externă, instalate pe versiunea militară a vehiculului. Mașina blindată „Tiger” este echipată cu compartimente speciale pentru plasarea muniției, precum și accesorii pentru arme suplimentare - grenade portabile cu rachetă și MANPADS. Versiunea militară a vehiculului are, de asemenea, două proiectoare puternice, care sunt controlate din habitaclu.

Ușurință în utilizare

Toate soiurile de "Tiger" au în arsenalul lor telecomandă a presiunii aerului în anvelope, un sistem automat de stingere a incendiilor și încălzirea motorului, care contribuie la pornirea acestuia la temperaturi ultra scăzute. Mașinile sunt echipate cu trolii electrice. Volanul și scaunele din față sunt reglabile atât în ​​înălțime, cât și orizontal. Echipamentul poate fi echipat cu transmisie automată, aer condiționat și. Recent, o mașină blindată "Tiger" a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii de automobile Arzamas, al cărei model a fost echipat cu un sistem de control la bord care are funcțiile de controlul informațiilor asupra funcționării echipamentelor electrice, precum și a navigației.

Modificări auto

Există două versiuni principale ale vehiculului special Tiger. SPM GAZ-233034 și GAZ-233036 sunt vehicule speciale de poliție și sunt utilizate ca vehicule de serviciu operaționale ale Ministerului Afacerilor Interne din Rusia.

Corpurile acestui vehicul au rezervări excelente și sunt echipate cu locuri pentru șofer, șeful grupului și șapte membri ai echipajului. Acoperișul SPM este echipat cu două trape fără brațe pentru montarea armelor. Mașina blindată „Tiger”, a cărei fotografie o vedeți - STS GAZ-233014.

Este un vehicul special - un vehicul pentru unitățile armatei. În acoperișul său există o trapă volumetrică cu suporturi pentru arme. Corpul complet din metal are o protecție a armurii din a treia clasă de rezistență. Geamurile vehiculului sunt blindate în siguranță și pot fi deschise pentru tragere de către membrii echipajului. Armata „Tiger”, pe lângă scaunul șoferului, găzduiește locurile comandantului vehiculului și ale celor patru parașutiști. Există nișe speciale pentru muniție, arme suplimentare, un post de radio și un sistem de blocare a dispozitivelor radio controlate explozive. În plus față de versiunile principale, au fost lansate mai multe modificări ale vehiculelor speciale pentru comandă, vehicule cu protecție sporită împotriva minelor, vehicule cu sisteme de rachete instalate etc.

Mașină blindată „Tiger”. Versiune civilă

În 2009, fabrica de mașini a început producția unei mașini Tiger fără blindaj - GAZ-233001. Mașina este asamblată pe baza vehiculelor speciale, utilizând toate tehnologiile care au fost destinate fabricării echipamentului militar. Modelul are o caroserie dintr-o singură bucată cu cinci uși, cu un compartiment mare de marfă și este capabil să transporte patru persoane, precum și 1,5 tone de marfă. Tracțiunea integrală, garda la sol crescută și două trolii electrice oferă „Tiger-ului” civil o capacitate excelentă de cross-country. Mașina este echipată cu un motor diesel puternic, dar economic și cu două rezervoare de combustibil spațioase, ceea ce face posibilă parcurgerea a 800 km fără realimentare. Viteza maximă pe care versiunea civilă a „Tigerului” o poate dezvolta este de 160 km / h. Mașina este echipată cu un portbagaj spațios și are și o scară la ușa din spate. În acoperiș este instalat un trapa acționat electric. Piele naturală și piele de căprioară sunt utilizate în decorarea interioară a salonului. Mașina este echipată cu scaune frontale reglabile electric, o cameră video retrovizoare și geamuri electrice.

Principalele caracteristici tactice și tehnice ale mașinii

Vehicule blindate ale Rusiei

Pe lângă vehiculele blindate ale mărcii „Tiger”, este necesar să menționăm încă câteva vehicule din aceeași clasă. Cea mai faimoasă a fost mașina Lynx, un analog autorizat al italianului IVECO LMV L65.

De asemenea, producătorii ruși produc mașini „Wolf”, „Medved” și „Typhoon”, care sunt utilizate în principal de Ministerul Situațiilor de Urgență și de servicii speciale. Vehiculele blindate „Lynx” și „Tiger” la un moment dat au luptat foarte serios între ele pentru ca dreptul de a fi acceptat pentru o intrigă serioasă a persistat o perioadă destul de lungă de timp. Drept urmare, mașina blindată Tiger, ale cărei caracteristici tehnice le depășeau cu mult pe cele ale concurentului său, a câștigat o binemeritată victorie în această competiție. Trebuie remarcat faptul că aceste vehicule au luat deja parte la ostilități la scară largă. Apariția „Tigrilor” în august 2008 în Osetia de Sud a contribuit la salvarea vieții multor soldați implicați în operațiunea de forțare a Georgiei la pace. Fără excepție, toate modelele STS GAZ-2330 au fost marcate doar cu cele mai bune recenzii de la reprezentanții agențiilor de aplicare a legii și ale organizațiilor care operează acest echipament.

Unul dintre prototipurile mașinii „Tiger” la spectacolul de la Bronnitsy, august 2002.

Dezvoltatorul familiei moderne de mașini Tiger este Military Industrial Company LLC (MIC, Moscova) împreună cu GAZ OJSC (Nizhny Novgorod) și este produs de Uzina de construcție a mașinilor Arzamas (Arzamas). Prototipul (înainte de certificare) este GAZ-2975. Mașinile "Tiger" au fost produse în diverse modificări (a se vedea mai jos) în serie din 2005. În 2006 STS "Tiger" a fost adoptat de Ministerul Afacerilor Interne din Rusia.

Capacități de producție ale AMZ pentru 2008-2010 - 100 de bucăți pe an, pot fi mărite la 500 de bucăți pe an - este curios că în această formă informațiile au apărut prima dată în 2008 și mai târziu la sfârșitul anului 2010 în aceeași formă au apărut din nou în mass-media. În 2010, vehiculele SPM-1 GAZ-2330 sunt furnizate pentru nevoile Ministerului Afacerilor Interne din Rusia.

În decembrie 2011, au apărut informații în mass-media, confirmate de conducerea companiei Military Industrial Company LLC (MIC, Moscova), că în 2014 achizițiile de vehicule Tiger și Tiger-M pentru Forțele Armate Ruse vor fi întrerupte ... În decembrie 2011, peste 500 de vehicule au fost produse în diverse modificări: pentru Ministerul Apărării, Ministerul Afacerilor Interne, FSB, Serviciul Federal de Securitate, cu excepția exporturilor. Ministerul rus al Apărării operează în prezent aproximativ 200 de vehicule, dintre care mai mult de 30 fac parte din modificarea Tiger-M cu motor Yaroslavl.

Echipaj - 1 șofer
- "Tiger" GAZ-2330 - 5-8 pasageri
- SPM-1 "Tiger" GAZ-233034 / SPM-2 "Tiger" GAZ-233036 - 8 pasageri

Proiecta:
- SPM-1 "Tiger" GAZ-233034 / SPM-2 "Tiger" GAZ-233036 - tip caroserie - break din metal cu protecție blindaj și cadru sudat de rigiditate ridicată.
Formula roții - 4 x 4
Numărul de uși - 3
Numărul de locuri față / spate - 2/7
Modul blindat - clasa a III-a de protecție (GAZ-233036 - clasa a V-a conform certificatului Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, conform informațiilor din decembrie 2011 nu este recunoscut de Ministerul Apărării din Rusia);
Suspensie față - independentă pe osii dorite, bară de torsiune, cu amortizoare telescopice și bară antiruliu;
Suspensie spate - independentă pe osii dorite, bară de torsiune, cu amortizoare telescopice;
Caseta de directie - tip "surub - piulita cu bile";
Servodirecție;
Sistemul de frânare de serviciu este hidraulic, cu dublu circuit cu împărțirea în circuite de-a lungul axelor, cu un servomotor pneumatic, frânele din față și din spate sunt de tip tambur;
Sistem de frână de rezervă - fiecare dintre circuitele sistemului de frână de serviciu sau al sistemului de frânare de parcare;
Sistem de frână de parcare - frână de transmisie de tip tambur cu acționare mecanică, montată pe arborele secundar al carcasei de transfer;
Sistem de control al presiunii pneurilor;
Troliu electric;
Garnitură interioară - covorase anti-așchii AOZ-4-1-100 (GAZ-233036 - AO3-4-2-100);
Aer conditionat;
Vehiculul trebuie să fie echipat cu o roată de rezervă de dimensiuni complete, un cric și o cheie pentru roți.

Blindat tigru auto-M (SPM-2)
Anul emiterii: 2016
Kilometraj: 100 km
Greutate: 7,6 t
Motor: YaMZ -5347-10 diesel Euro-3 cu turbocompresor, volum 3130 cm3, putere până la 210 l / s, 6 cilindri / 16 supape, răcire cu lichid
Formula roții: 4 × 4
Depășirea unui vad de până la 1,5 m
Ridicați până la 45 de grade
Viteza autostrăzii: 90 km / h
Clasa de armură 3 (protecție balistică)
Distanță: 400 mm
Baza 3000 mm, lățime 2200 mm, înălțime 2000 mm
Echipaj: 2 persoane
Militari: 6 persoane
Sarcină utilă: 1500 kg
Consum 26-30 litri la 100 km
Distanța de croazieră la o benzinărie de 700 km
Cutie de viteze: transmisie manuală cu 5 trepte
Cutie de transfer cu blocare diferențială centrală
Două osii, ambele cu diferențiale între roți autoblocante
Suspensia barei de torsiune, ca și BTR-80
Frâne hidraulice cu bare antiruliu
Cauciuc armat
Sistem hidraulic de umflare a anvelopelor (până la 4 găuri într-una, la viteze de până la 50 km / h)
Sistem FVU
Scaune incalzite
Sistem de încălzire interior, toate ochelarii în cerc
Pregătit pentru funcționare de la +65 la -50 С

Civil astăzi cumpărați tigru auto până acum oricine poate, dar prețul la fabrica producătorului este destul de mare.

Descrierea mașinii Tiger GAZ-2330

Mașină blindată Tigru este în serviciu cu armata și poliția rusă, nu numai în Rusia, ci și în unele țări ale lumii.

La început, mașina Tiger a fost dezvoltată special pentru Emiratele Arabe Unite, care au achiziționat anterior mașini americane Hammer, care nu s-au arătat bine în timpul funcționării într-o anumită zonă. Prin intermediul reprezentanților companiei auto cehe Tatra, Emiratele Arabe Unite au apelat la fabrica GAZ pentru dezvoltarea unui analog al Hummer-ului american. Deoarece termenii erau limitați, GAZ a sugerat utilizarea componentelor existente, prin urmare, roțile și suspensia de la BTR-80 au fost luate ca bază de bază.

În 2001, Tiger-ul a fost prezentat în Emiratele Arabe Unite, apoi a fost luată în considerare posibilitatea vânzării și asamblării acestor vehicule blindate sub marca Nimr (tradusă ca „Tiger”). Din păcate, contractul a fost reziliat și mai multe prototipuri au rămas în țara clientului final. Mai târziu, compania Renault, din comanda arabilor, a realizat o mașină similară cu Tiger, sub marca Nimr.

La fabrica rusă GAZ, au continuat să-și îmbunătățească dezvoltarea, iar mașina Tirg a fost eliberată și i s-a oferit să lucreze în forțe speciale. Primul care a evaluat această mașină în Moscova SOBR în ceea ce privește performanța SPM-1 cu protecția clasei a III-a a Rusiei GOST, SPM-2 și alte modificări.

Caracteristicile Tiger GAZ-2330

Mașină blindată GAZ-2330 Tiger este o mașină cu cadru - pe cadru este instalat un vehicul blindat complet sudat. Protecție conform clasei a 5-a a Rusiei GOST. Controlul armurii este destul de dur, deoarece fiecare al zecelea element de armură este împușcat înapoi. Tirg este echipat cu ochelari blindati Magistral.

Sub capotă, pe lifturile pe gaz de pe primul lot, au fost instalate Huse de producție braziliană, dar din moment ce Tirg este o mașină cu dublă utilizare, localizarea trebuia să fie maximă. Drept urmare, Tiger este echipat cu un motor YaMZ 534 de nouă generație, asamblat în ateliere separate ale uzinei Yaroslavl Motor.

Salonul este echipat cu aer condiționat și protecție anti-așchiere AOZ.

Dimensiunile mașinii Tiger, în funcție de modificare:
Lățime 2200-2300 mm
Lungime 4640-5700 mm
Înălțime 2000-2500 mm
Distanță 400 mm
Autonomie de croazieră de până la 900 km