Dimensiuni Logan 1. Sedan buget Renault Logan I

Cu aspect mic, Renault Logan are dimensiuni foarte modeste. În același timp, spațiul interior este organizat inteligent și se simte spațios. O mașină ușoară echipată cu un motor de 1,4 litri va arăta doar 975 de kilograme pe cântar. Versiunea echipată cu o unitate de 1,6 litri va fi mai grea - 1115 kilograme.

Caracteristicile spațiale ale corpului de-a lungul celor două axe principale au o lățime de 1740 mm și, respectiv, 4250 mm. Indicatorul de lățime cu oglinzile retrovizoare pliate va fi de 1.989 milimetri. Dimensiunile suprapunerilor față și spate sunt de 800 și respectiv 858 milimetri. Dimensiunea căii din față și din spate permite mașinii să se simtă normal la viraje. Calea din față are o lățime de 1466 milimetri, iar calea din spate este cu 10 milimetri mai îngustă - 1456 milimetri.

Volumul declarat al rezervorului de gaz este de 50 de litri. Dar, în realitate, se dovedește a fi aproximativ 52 de litri. Portbagajul este destul de spațios. Cu un volum de peste 500 de litri, portbagajul are următorii parametri: 941 milimetri lățime și 1072 milimetri lungime. Înălțimea corpului deasupra suprafeței drumului este suficientă pentru o deplasare confortabilă pe drumurile noastre. La sarcină maximă, acesta nu va fi mai mic de 155 milimetri. Pentru precizie, observăm că înălțimea mersului este determinată de mai mulți parametri, din care derivă valoarea medie. Înălțimea Renault Logan deasupra suprafeței drumului variază de la 155 la 185 milimetri. Trebuie remarcat faptul că valoarea este valabilă numai dacă nu suprasolicitați mașina în exces. Instalarea de truse de caroserie decorative poate reduce, de asemenea, semnificativ cantitatea de joc.

Cu dimensiunile sale generale modeste, Renault Logan este un vehicul destul de confortabil. Confortul ridicat și costul accesibil al modelului sunt obținute datorită ampatamentului obișnuit cu alte modele.

Actualizarea Logan a presupus unele modificări ale caracteristicilor de proiectare, ca urmare a căror dimensiuni s-au schimbat. Ampatamentul a „crescut” la 2630 milimetri, dar înălțimea a scăzut ușor, la 1517 milimetri.

Capacitate de transport

Capacitatea totală de încărcare a Logan a crescut în versiunile cu motoare de 1,4 litri și 1,6 litri. Datorită trucurilor designerilor, sa dovedit a face noul model mai ușor, menținând în același timp parametrii de bază ai mașinii. Masa de marfă transportată de Renault Logan într-o remorcă a crescut. Acum această cifră este mai mare de 1 tonă. Greutatea maximă a mărfurilor pentru transport fără remorcă este acum de 550 de kilograme.

Portbagaj și interior

Actualizarea modelului nu a afectat dimensiunile portbagajului și corpului. Împreună cu șoferul, mașina poate găzdui confortabil până la patru pasageri. În același timp, spațiul este organizat atât de bine încât acești pasageri nu vor fi constrânși nici măcar în haine voluminoase de iarnă. Aceste afirmații nu sunt nefondate. Lățimea cabinei la nivelul umerilor în scaunele din față este de 1390 milimetri și chiar mai mult în spate - 1420 milimetri. Aceeași cifră la nivelul cotului: 1418, respectiv 1428 milimetri.

Bugetul „francez” Renault Logan pe piața rusă a dobândit o astfel de cerere, a cărei amploare îi permite să intre în posesia statutului de „legendar”. Explicația acestui fenomen este fiabilitatea fără precedent a modelului, precum și capacitatea portbagajului, lucru neobișnuit pentru reprezentanții acestui segment.

În fascinantul nostru articol, ne vom concentra asupra fiecăreia dintre dimensiunile importante ale Renault Logan, care sunt acoperite și de documentația oficială a producătorului, mulți consumatori potențiali sunt interesați de dimensiunile caroseriei pe care le are acest model.

Se întâmplă ca un vechi prieten să fie superior celor doi noi?

Prima generație a „francezului” a fost lansată în 2006 și deja la acea vreme mașina a atras atenția prin faptul că dimensiunile generale erau foarte modeste și greutatea nesemnificativă. Acest lucru a permis noutății de atunci să arate o eficiență și o dinamică de invidiat fără precedent pentru nivelul său, care a fost un vis de neatins pentru fiecare „angajat de stat” din acea vreme.

Dimensiunile generale ale popularei mașini Renault Logan au fost mult timp o discuție despre oraș în rândul fanilor și al proprietarilor experimentați. Având performanțe modeste în ceea ce privește dimensiunile exterioare ale caroseriei, modelul, datorită eforturilor inginerilor Renault, a dobândit un portbagaj imodest în ceea ce privește volumul său. De asemenea, salonul nu rămâne în urmă în această disciplină și poate găzdui confortabil cinci pasageri adulți.

Urmând caracteristicile tehnice prezentate în tabel, observăm lungimea mașinii, egală cu 4288 mm. Care este lățimea unui bestseller francez? Acest parametru atinge 1740 mm, ceea ce este impresionant pentru colegii de clasă. Înălțimea Renault Logan este, de asemenea, capabilă să se arate în toată splendoarea sa - 1534 mm. Acestea sunt dimensiunile oficiale ale caroseriei mașinii.

În plus, care sunt dimensiunile caroseriei mașinii, chestiunea masei mașinii și a capacității acesteia, care a reușit deja să creeze suficient "zgomot" în jurul său, câștigă o importanță importantă. După ce am recurs la studiul unei dispersii de caracteristici tehnice, ajungem la claritate: mașina are o greutate de bordură de 1127 kg, ceea ce este destul de mult pentru un „modest angajat de stat”.

Structura barei de torsiune, implementată în suspensia de la pupa, îi permite francezului să ajungă la gradul „greu” și să aibă o capacitate de încărcare de invidiat. Acest parametru se apropie de jalonul unei jumătăți de tonă, permițând mașinii să „sperie” concurenții cu greutatea sa încărcată egală cu 1535 kg.

Și acum am ajuns la volumul portbagajului. Sunteți gata?

510 litri - asta este cifra lui!

Rezervorul de gaz este, de asemenea, predispus la eforturi către maximismul permis de producător, deoarece volumul său în ceea ce privește capacitatea este de 51 de litri.

Sedanul bugetar își va încânta viitorul proprietar încă nehotărât cu trei opțiuni de motorizare. Toate unitățile se vor simți în compartimentul motorului „regatul”, având un aranjament transversal. Acestea sunt „armate” cu volume de 1,4 și 1,6 litri, care ajută la operarea eficientă a unui sistem de injecție distribuit de combustibil.

Care sunt capacitățile acestor unități? Această întrebare îi îngrijorează, de asemenea, pe mulți viitori „Loganovodov”. Revenind la datele tabelului râvnit, avem astfel de informații: 75 „forțe” sau 102 „cai” (pentru o unitate mai voluminoasă).

Indicatorul de viteză maximă nu va interesa pe toată lumea, dar nu avem dreptul să rămânem tăcuți - 185 km pe oră.

Datele dinamice nu vor concura cu mașinile de formulă, dar vor oferi șoferului capacitatea de a manevra în luptele rutiere urbane. Rata de accelerație la prima „sută” tradițională este fixată la niveluri: 10 și, respectiv, 14 secunde, pentru „gigantul” de 1,6 litri și „fratele” său mai modest cu un motor de 1,4 litri.

Consumul de combustibil cu astfel de parametri de conducere nu este capabil să supere proprietarul, deoarece limita de 10 litri în condițiile urbane este puțin probabil să fie depășită, iar pe autostradă această cifră poate scădea la un modest 7 litri.

Este mai bine mai departe?

2013 a fost marcat de apariția celei de-a doua generații Renault Logan în domeniul auto mondial. Multe opinii despre parametrul cantitativ al transformărilor introduse în model nu lasă indiferent niciun fan al „francezului”. Mi-aș dori întotdeauna mai multe, dar cu siguranță putem spune că dimensiunile au fost schimbate. De asemenea, transformările perfecte nu au lăsat parametrul de greutate al modelului printre aspectele neafectate.

După modificări, dimensiunile caroseriei „gigantului” actualizat Renault Logan au atins noi culmi. Acum lungimea a crescut la o dimensiune impresionantă de 4346 mm. Lățimea în punctele exterioare ale oglinzilor exterioare este de 1733 mm. Înălțimea „bestsellerului francez” poate mulțumi proprietarul cu valoarea sa egală cu 1517 mm.

Am aflat dimensiunile, dar care este garda la sol acum, pentru că Renault Logan a fost mult timp un nobil însoțitor al off-road-ului din interiorul Rusiei? Indicatorul este acum de 155 mm de invidiat.

De asemenea, datele despre greutate ale mașinii nu au fost scutite. Indicatorul este capabil să se laude cu o valoare de 1135 kg (greutate la bord). Dimensiunile, care au fost selectate cu succes de producător, împreună cu treapta de rulare robustă, permit Renault Logan să demonstreze un parametru incredibil în ceea ce privește capacitatea de încărcare, care este acum egală cu până la 570 kg. Greutatea totală a mașinii a ajuns la 1545 kg, ceea ce implică capacitatea de a transporta bagaje voluminoase cu o masă solidă.

Abilitățile dinamice ale versiunii actualizate a Renault au rămas identice cu modificările învechite. De asemenea, producătorul nu a considerat necesară modificarea motoarelor în ceea ce privește o creștere semnificativă a performanței acestora. Indicatorii de putere au rămas aproape la același nivel, iar volumele unităților nu au suferit sub cuțitul „chirurgical” al inginerilor Renault.

Rezumând

Renault Logan a câștigat inima pasionaților de mașini practice de la începutul vânzărilor. Datorită caracteristicilor sale echilibrate și a faptului că dimensiunile optime ale caroseriei, inclusiv capacitatea, eficiența și capacitatea de întreținere, această mașină pretinde pe bună dreptate că este titlul mândru de „preferatul oamenilor”. Cererea pentru Logan crește rapid, inclusiv noile dimensiuni, iar acest lucru este tipic nu numai pentru mediul auto rus, ci și pentru spațiul global.

Crossover-ul compact a fost creat în 2009 pentru piața europeană. Mașina a fost concepută ca un vehicul pentru toate terenurile pe baza platformei japoneze „Nissan” B0, bine cunoscută de ruși de modelele „Logan”, „Sandero” și „Lada Largus”.

Dimensiuni și alte condiții

Renault Duster, ale cărui dimensiuni corespund parametrilor unei mașini din clasa C, se simte destul de confortabil în orice situație urbană. Lungimea mașinii este de 4 metri 31 cm, combinată condiționat cu o lățime de 1 metru 82 cm, care permite șoferului, care se află la volan, să evalueze rapid situația drumului și să ia decizia corectă cu privire la acțiunile sale ulterioare.

SUV-ul compact „Renault Duster”, ale cărui dimensiuni sunt ideale pentru a conduce pe străzile orașului, nu prezintă nici cea mai mică dificultate proprietarului. Mașina este ușor de operat, se potrivește cu ușurință în viraje strânse, ceea ce reprezintă un avantaj major pentru o mașină de stradă.

Dimensiunile Renault Duster au fost corectate de mai multe ori, deoarece este dificil să se atingă imediat singurul raport corect dintre lățimea și lungimea mașinii în raport cu condițiile urbane. Formula optimă nu a fost dată producătorilor de mult timp, iar dimensiunile Renault Duster au fost revizuite de mai multe ori. Toate calculele și modificările au fost efectuate în stare de funcționare, nu a fost necesară o finanțare suplimentară.

Îmbunătățiri din mers

În general, un SUV bun, care era cerut constant de rafinamente, a devenit un fel de teren de testare pentru îmbunătățiri. Industria auto franceză este renumită pentru că este economică atunci când vine vorba de dezvoltarea parametrilor de bază. Prin urmare, Renault Duster, care a început brusc să prezinte surprize neașteptate care necesită clarificări, a început să-i deranjeze pe ingineri. Nu au existat probleme speciale, dar deseori dezvoltatorii nu știau ce să facă cu câțiva milimetri în plus.

Construcția unei mașini începe cu datele sale externe, care sunt conectate cu dimensiunile în modul cel mai rigid. Modelul Renault Duster, ale cărui dimensiuni depășeau ușor cadrul obișnuit, nu făcea excepție. Designerii au setat parametrii, designerii au dezvoltat tema. Așa au apărut contururile, liniile și formele părților individuale. Renault Duster, ale cărui dimensiuni aproape nu încălcau armonia soluțiilor inginerești, a fost considerat un obiect convenabil pentru calcule.

Compartiment pentru bagaj

O sarcină separată care necesită o soluție constructivă complexă a fost compartimentul portbagajului. Caroseria mașinii se distinge prin contururi netede pe toată lungimea sa. Armonia a fost ruptă doar de arcuri de roți uriașe, înalte și care ieșeau în mod semnificativ spre exterior. Dimensiunile portbagajului Renault Duster nu au putut fi determinate prin calcul. Capătul caroseriei era dominat de aceleași arcuri ale roților care erau deja proiectate pentru roțile din spate. Sub portbagaj, mai rămăsese un compartiment foarte modest, dezbrăcat. Dar pentru o mașină din această clasă, un SUV cu drepturi depline, era necesar un portbagaj suficient de mare.

Spațiul acceptabil a fost obținut datorită schimbării scaunelor din spate, deși rezultatul final a lăsat mult de dorit. Cu toate acestea, dimensiunile interiorului portbagajului s-au dovedit a fi suficiente.

Dimensiuni "Renault Duster" în conformitate cu setările finale

Când a fost proiectat Renault Duster, dezvoltatorii s-au confruntat cu sarcina de a crea o mașină cu tracțiune integrală. Prin urmare, au fost utilizate următoarele standarde:

• lungimea vehiculului - 4315 mm;
• lățime (cu oglinzi retrovizoare) - 1822 mm;
• înălțime - 1625 mm;
• înălțime cu șine - 1695 mm;
• ampatament - 2673 mm;
• - 205 mm (pentru vehiculele cu tracțiune integrală - 210 mm);
• greutate la bord - de la 1280 la 1450 kg, în funcție de transmisia și motorul folosit.

Opțiuni de conducere

Mașina este produsă cu și în versiunea cu tracțiune față. Tracțiunea integrală este echipată cu un comutator în trei poziții, la alegerea șoferului. „Auto” - tracțiune integrală conectată; Blocare cu blocare cuplaj interaxie; „Standard” - numai roți din față, pentru a economisi combustibil.

Renault Duster pentru Rusia se distinge printr-o grilă de radiator și o garnitură interioară combinată. În plus, mașina are o baterie mai puternică, un rezervor de spălare de cinci litri, o protecție suplimentară pentru partea inferioară a mașinii și toate căile care conduc lichidul de frână, precum și conductele de combustibil.

Exterior

În față, mașina este accentuată de farurile mărite, cu un grătar de radiator situat între ele cu trei bare transversale orizontale cromate, cu o emblemă Renault în mijloc. Bara de protecție puternică cu prize de aer și protecție. Lămpi de ceață rotunde pe fundul barei de protecție. Întregul capăt din față se supune arcurilor uriașe ale roților, care nu numai că domină, ci și domnesc complet în partea din față a mașinii. Lampa Renault Duster este amplasată chiar acolo, în mijlocul aripii frontale.

Interior

Spațiul interior al mașinii nu este impresionant. Mulți cumpărători se plâng de o izolare fonică insuficientă, garniturile interioare și, în special, tapițeria scaunelor lasă mult de dorit, materialul este subțire, nu se potrivește în mod corespunzător și suflă. Culorile sunt estompate, nu există deloc culori combinate. În configurația de lux, clientul poate alege dintre patru culori de țesături pentru tapițeria scaunelor.

Şasiu

Suspensia față este independentă, pentru versiunea cu tracțiune integrală, pentru tracțiunea față - o bară de torsiune semi-independentă.

Frânele sunt toate cu disc, ventilate, cu diagonală cu două circuite, cu roțile din spate decuplate în funcție de sarcina portbagajului.

- acesta este confortul și siguranța de neegalat. O versiune economică a unui sedan puternic și de încredere pentru drumurile rusești.

Renault Logan este considerat pe bună dreptate unul dintre cele mai populare de pe piața rusă.

O astfel de atenție asupra modelului din partea șoferilor a apărut datorită unei combinații excelente:

• Tehnologie inovatoare a senzorilor;
• Control climatic;
• Spătarul scaunului din spate rabatabil convenabil;
• Controlul vitezei de croazieră cu limitator de viteză;
• Trunchi încăpător.

Vă puteți familiariza cu dimensiunile mașinii pe schema prezentată pe site-ul nostru web și în manualul de utilizare Renault.

Dimensiunile externe și interne ale Renault LOGAN

Unde puteți obține informații detaliate despre dimensiunile vehiculului

Necesarul informații despre nivelurile de tăiere, caracteristici tehnice și, precum și fotografii, puteți găsi întotdeauna pe site-ul dealerului oficial AVANTEIM. Managerii noștri vor fi bucuroși să vă răspundă la întrebări și să vă ajute să alegeți un set complet, tip de motor.

În reprezentanțele noastre puteți cumpărați Renault LOGAN orice modificare („mecanică” sau „automată”), precum și instalarea în configurația preferată echipament optional... Costul acestor actualizări vă va surprinde plăcut.

În showroom-urile AVANTIME și experimentați Logan în mișcare.

Mașina Renault Logan 2 cu caroserie de segment B Plus a fost produsă sub numele de Renault Sirnbol din februarie 2013 în Turcia și de la mijlocul anului 2014 în Rusia (Togliatti).

În Rusia, mașinile sunt oferite cu motoare pe benzină de 1,6 litri: S-valve K7M cu o capacitate de 62 kW (84 CP) și 16 valve cu K4M cu o capacitate de 77 kW (102 CP).

Mașinile sunt livrate în patru configurații de bază:
Acces - bare de protecție nevopsite, mânerele ușii și oglinzile laterale, reglaje manuale ale oglinzilor, clapele roților din față și spate, roți din oțel de 15 inci, tapițeria scaunelor din pânză, lumini de zi, airbag pentru șofer, suporturi pentru scaunele din spate ISOFIX, roată de rezervă de dimensiuni mari. Vopseaua metalică a caroseriei și servodirecția sunt disponibile ca opțiuni;
Contort (în locul sau în plus față de pachetul Access) - bare de protecție vopsite, servodirecție, sistem de frânare antiblocare (ABS), electrostekp față cu ascensoare, reglarea înălțimii volanului, blocare centrală cu telecomandă, tablou de bord suprapune bordurile radiatorului - sub crom ", reglarea centurii de siguranță față în înălțime. scaune, sistem de navigație multimedia Media NAV, sistem audio cu Bluetooth și AUX și USB;
Privilege (în locul sau în plus față de pachetul Contort) - computer de bord, cruise control, sistem audio cu CD, MP3 + AUX, USB, Bluetooth + joystick, geamuri electrice spate, spătar pliabil al scaunelor în părți, faruri de ceață, aer condiționat, șofer pentru scaun cu reglare pe înălțime, tracțiune electrică și oglinzi încălzite electric, trei tetiere reglabile pe înălțime spate, iluminarea cutiei de mănuși, praguri ale ușilor, mânerele interioare ale ușilor din față și din spate "LSD crom". La cerere - vopsea metalică, parbriz electric și scaune față încălzite, sistem de navigație multimedia Media NAV, sistem de stabilitate a ratei de schimb (E5P), airbaguri laterale față, senzori de parcare spate. climatizare, volan din piele;
Luxe Privilege [în locul sau în plus față de pachetul Privilege) - parbriz electric și scaune față încălzite, sticlă colorată, volan împletit din piele, climatizare, senzori de parcare spate, airbaguri laterale față, jante din aliaj de 15 inci. Puteți comanda opțiuni: vopsea - metalică, sistem de stabilitate a cursului de schimb (ESP), sistem de navigație multimedia Media NAV.

Informațiile sunt relevante pentru modelele Renault Logan de a doua generație 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Suspensia din față a mașinii este independentă de tipul MacPherson, suspensia din spate este semi-independentă cu o grindă transversală în formă de H și brațe de tractare.

Transmisia se face conform schemei de tracțiune față, tracțiunile față sunt echipate cu articulații de viteză constantă de tip trepied. Transmisia este manuală cu cinci trepte.

Frânele roții din față sunt cu disc, cu etrier plutitor. La vehiculele cu motor cu 16 supape, discurile de frână din față sunt ventilate. Frânele roților din spate sunt frâne cu tambur cu reglare automată a decalajelor dintre plăcuțe și tamburi. Mașini cu niveluri de finisare Contort. Privilege și Luxe Privilege sunt echipate cu sistem de frânare antiblocare (ABS).

Direcția nu este accidentată, cu un mecanism de direcție de tip rack-gear. În varianta variantă (cu excepția echipamentului Access), sunt instalate un rapel hidraulic și o coloană de direcție cu un unghi de înclinare reglabil. Un airbag este instalat în butucul I. La comanda unei mașini în configurația Contort, un airbag similar poate fi instalat pentru pasagerul din față, iar în configurațiile Privilege și Luxe Privilege, acest airbag este instalat standard.

În varianta 8, geamurile ușii din față (echipament Contort) sau toate ușile (echipamentele C Privilege și Luxe Privilege) sunt echipate cu acționări electrice.