Fiat Ducato este un microbuz mare proiectat de compania italiană Fiat. Acest microbuz a fost produs și sub mărcile Citroen (Citroen Jumper) și Peugeot (Peugeot Boxer). Prima generație Fiat Ducato a fost introdusă în 1981. Mașina va fi fabricată la fabrica Sevel Sud din Italia. Cele mai multe mașini similare la acea vreme: Alfa Romeo AR6, Peugeot J5, Citroën C25 și Talbot Express. Modelul Fiat Ducato a inclus mai multe variante denumite în funcție de caracteristicile lor de ridicare: Ducato 10 (1,0 t), Ducato 13 (1,3 t), Ducato 14 (1,4 t) și Ducato Maxi 18 (1,8 t).

Pentru prima generație Fiat Ducato, au fost oferite șase opțiuni de motorizare: trei motoare pe benzină și trei diesel. Lista motoarelor pe benzină a inclus: motoare cu 4 cilindri, dintre care unul era de 1,8 litri, a cărui putere era de 68 CP. și două motoare de 2 litri de 74 CP. și 83 CP. Și unitățile diesel au fost după cum urmează: un volum de 1,9 litri și o capacitate de 69 CP; un volum de 2,5 litri cu o capacitate de 72 CP; turbo diesel cu un volum de 2,5 litri, a cărui putere era de 94 CP.

În 1993, o nouă generație de Fiat Ducato a fost dezvoltată pentru anul modelului 1994. Mașina avea un exterior complet reproiectat, care și-a pierdut unghiul anterior al caroseriei. În 1998, un motor diesel de 2,8 litri de la Iveco a apărut pe lista motoarelor, precum și versiunea sa turbo.

De asemenea, până în 1999, au fost dezvoltate diverse modificări specializate ale microbuzului sub denumirea: Transport marfă Ducato (pentru transportul mărfurilor), Transport pasageri Ducato (pasageri) și Ducato Combi (versiunea pasageri-marfă).

Următoarele motoare au fost oferite pentru transportul de mărfuri Fiat Ducato: motor pe benzină de 2,0 litri (99 CP), turbodiesel JTD de 2,0 litri cu 99 CP. (oferit în 1999), un turbo diesel JTD cu 16 valve cu un volum de 2,3 litri (108 CP) și o unitate de putere turbodiesel JTD cu un volum de 2,8 litri. De asemenea, oferea două opțiuni de transmisie: o transmisie manuală cu 5 trepte și o „automată” cu 4 trepte.

În ceea ce privește modelul de pasageri - Fiat Ducato Passenger Transport, acesta a găzduit de la șase la nouă pasageri și a fost oferit cu un motor diesel turbocompresor cu 16 valve JTD cu un volum de 2,3 litri și o capacitate de 110 CP.

Modelul versatil Ducato Combi ar putea fi utilizat cu succes atât pentru transportul de pasageri (până la nouă persoane), cât și pentru transportul de mărfuri. Mașina avea și versiuni cu sarcini utile diferite, dar deja doar trei Ducato 10 (1t), Ducato 14 (1,4t) și Ducato Maxi 18 (1,8t).

În 2003, Fiat Ducato suferă o altă schimbare externă. Anul acesta, un motor diesel de 2,5 litri este scos de pe lista motoarelor, iar capacitatea de încărcare a vehiculului este semnificativ crescută. Fiat Ducato primește acum următoarele versiuni: Ducato 29 (2,9 t), Ducato 30 (3,0 t), Ducato 33 (3,3 t) și Ducato Maxi 35 (3,5 t).

În 2006, a fost prezentată a treia generație a Fiat Ducato, care este în prezent produsă. Mașina este, de asemenea, oferită în diferite niveluri de finisare, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă. Opțiunile de capacitate de încărcare sunt următoarele: Ducato 30 (3 t), Ducato 33 (3,3 t), Ducato Maxi 35 (3,5 t) și Ducato Maxi 40 (4 t). Lista motoarelor oferă acum doar motoare diesel, și anume: 2.2 Multijet cu o capacitate de 99 CP; 2.3 Multijet cu 118 CP și 128 CP; 3.0 Multijet Power 155 CP

Fiat Ducato, produs din 1981, este un microbuz premium destul de popular. Este utilizat la fel de larg de diverse companii de transport maritim și persoane fizice, indiferent de utilizare.

Până în prezent, cel mai popular model este Fiat Ducato 2019, care are caracteristici tehnice bune, de exemplu, capacitatea de încărcare, care permite ca această mașină să fie utilizată ca un microbuz marfă-pasager.

În ciuda faptului că acest mini-autobuz are o capacitate de încărcare imensă, dimensiunile sale generale sunt semnificativ mai mici decât cele ale vehiculelor similare. La rândul său, acest lucru permite Fiat Ducato să ocupe o poziție de lider pe piața globală și să primească feedback predominant pozitiv de la proprietari.

Spre deosebire de predecesorii săi, Fiat Ducato 2019 a dobândit niște specificații și caracteristici complet unice, ceea ce a extins cu siguranță gama și conceptul general al camioanelor.

Noua mașină a dobândit avantaje precum:

• capacitate de încărcare ridicată;
• consum redus de combustibil;
• de mare putere.

Fiecare virtute afectează doar spectrul operațional.

Parametrii de putere

Fiat Ducato este echipat cu un motor diesel puternic turbocompresor cu injecție directă de combustibil. Puterea (CP) este de obicei 130 la 3600 rpm. Astfel de caracteristici ale motorului ne-au permis să colectăm recenzii pozitive cu privire la putere.

În funcție de volumul de lucru, mașina poate conduce cu o viteză maximă de 145-155 km / h. În același timp, consumul de combustibil pentru fiecare 100 km va fi egal cu 7,3 litri.

Este demn de menționat special faptul că motorul mașinii este fabricat conform standardelor europene de mediu. Astfel, autobuzul Fiat Ducato aparține clasei de mediu Euro-4.

Fiecare nou Ducato 2019 este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte pentru o conducere mai lină și mai multă performanță. Este demn de remarcat faptul că este instalată exact aceeași cutie de viteze, care s-a dovedit și ea pe piață. Cu toate acestea, spre deosebire de mașinile din gama Ducato, conform tradiției consacrate a producătorului, au exclusiv tracțiune față.

Dimensiuni van

De obicei, o mașină nouă Fiat Ducato are caracteristici diferite asociate cu una dintre cele trei variante. Toate tipurile de variante de model au propriul nume:

• vehicul utilitar;
• microbuz;
• șasiu de marfă.

Cel mai adesea, conform statisticilor, se achiziționează Fiat Ducato de tip marfă, în care capacitatea de transport și dimensiunile sunt semnificativ crescute. De obicei, aceste mașini pot transporta sarcini cu greutatea de la 2500 la 4000 kg. În același timp, capacitatea maximă poate fi în regiune de la 8 la 17 m3, iar capacitatea de încărcare de la 560 la 1825 kg.

În ciuda faptului că camioanele sunt cele mai achiziționate de companii, recenziile despre acestea sunt, de asemenea, în mare parte pozitive.

Pentru sarcini mai complexe, există o versiune specială a mașinii numită Ducato Maxi. Acest ansamblu oferă mai multă sarcină utilă și suspensii grele care măresc limitele maxime ale greutății sarcinii. Piesele utilizate sunt direct legate de armătură.

Printre altele, este demn de remarcat faptul că noul autobuz Fiat Ducato a suferit unele modificări care afectează caracteristicile ușilor din spate, ale căror dimensiuni pot varia acum de la 1,5 la aproape 2 metri. Cea mai comună opțiune este o ușă de 1,8 metri.

Noul Fiat Ducato 2019, în funcție de configurație, poate fi limitat în ceea ce privește capacitatea de încărcare. De obicei, modelul „Nou” are o sarcină maximă de numai 1400 kg, în timp ce „Combi” este limitat la 1900 kg.

Cost și configurare

La fel ca în orice altă mașină, piesele de schimb utilizate afectează semnificativ costul, care variază în funcție de configurație. Feedback-ul proprietarilor indică direct meritele noului model, subliniind pasul corect al companiei de a lansa o modificare a unei mașini deja populare.

Prețul noilor mașini Ducato, spre deosebire de predecesorii săi, nu a suferit aproape nicio modificare. Costul Fiat Ducato lansat în 2018-2019 depinde în totalitate de mașina aleasă. În total, consumatorului i se oferă două modele diferite:

• Fiat Ducato Combi;
• Fiat Ducato „Nou”.

Când cumpărați o mașină din această gamă de modele, prețurile configurațiilor de mai sus diferă oarecum unele de altele. Astfel, se dovedește că:

• Noul Fiat Ducato costă de la 1 milion 170 mii la 1 milion 200 mii ruble;
• Combi Fiat Ducato costă de la 1 milion 50 mii la 1 milion 100 mii ruble.

Diferențele sunt legate de faptul că primul model poate fi utilizat în scopuri comerciale, de exemplu, ca microbuz. Modelul Kombi a fost inițial destinat uzului personal și colectează feedback de la oamenii obișnuiți.

Este important de reținut că, indiferent de model, piesele de schimb pentru ambele mașini sunt complet identice. Adică, repararea și asamblarea unei mașini, fie că este vorba de o dubă sau de un mic autobuz, se poate face într-un singur loc. De asemenea, piese de schimb similare vă permit să reglați cu ușurință mașina.

Date externe

O nouă mașină de la Fiat, Ducato 2019 are roți puternice bazate pe 3000 mm. Mașina are dimensiuni standard:

• lungimea totală a caroseriei auto variază de la 4963 mm la 6363 mm, în funcție de model (autoutilitară etc.), în ciuda caracteristicilor de putere;
• lățimea totală a mașinii este de 2050 mm și 1420 mm în cazul pasajelor de roată.

Designul exterior al noii mașini este realizat în același mod cu cel al primelor mașini incluse în gama Ducato. Corpul are o mulțime de curbe, câteva piese din plastic de înaltă calitate și iluminat puternic, permițând transportul pe timp de noapte.

Alegând o mașină cu o dubă, aceasta poate fi folosită ca autobuz pentru transportul oamenilor, în timp ce culorile stricte (gri, negru etc.) prevalează întotdeauna în designul extern și interior, cu excepția modelelor de reglare. Șasiul de marfă utilizat pentru transportul de marfă nu are o autoutilitară închisă din oțel, dar sunt prezente părțile laterale, care sunt realizate și conform tuturor standardelor vizuale ale companiei.

Salonul șoferului

În designul interior al cabinei șoferului, există o cantitate mare de electronice care vă permite să controlați întregul microbuz din cabină. În mod tradițional, cabina are trei locuri din piele moale.

Volanul și maneta schimbătorului de viteze sunt căptușite pentru a oferi șoferului controlul complet al vehiculului pe șosea.

În unele cazuri, proprietarii de mașini realizează o reglare independentă care schimbă autoutilitara extern. Cu toate acestea, piesele necesare sunt ușor de găsit în magazinele auto corespunzătoare.

Desigur, designul exterior și interior a câștigat și recenzii pozitive de la persoanele care au reușit să cumpere noul Fiat Ducato din 2019.

Fiat Ducato este o camionetă populară italiană, care este foarte solicitată în rândul rușilor. Dintre mașinile străine din această clasă, aceasta este cea mai accesibilă opțiune de pe piața auto internă. Ce, în afară de un cost mic, este în continuare drăguț Fiat Ducato? Fiabilitatea construcției, parametri tehnici buni și economie. „Italianul” este versatil și este oferit în 17 modificări diferite. Acest lucru permite fiecărui client să aleagă versiunea care i se potrivește cel mai bine. Fiat Ducato ar fi o opțiune excelentă pentru orice potențial proprietar de mașină.

Istoria modelului și scopul

Prima generație

Fiat Ducato a fost prezentat pentru prima dată publicului în 1981. Generația de debut a rămas pe linia de asamblare mult timp - până în 1993. Modelul a fost dezvoltat în comun de PSA Peugeot-Citroen și Fiat. Mașina nu era foarte diferită de camionetele clasice ale vremii. Fiat Ducato unghiular, greu și mare nu s-a remarcat deloc din fluxul orașului. Este adevărat, modelul a fost oferit în mai multe modificări și opțiuni de culoare. În partea din față era o bară de protecție proeminentă, iar farurile dreptunghiulare, grila și sigla mărcii erau adăpostite în aceeași structură. Camionul putea găzdui până la 10 pasageri. Linia de unități de putere a inclus motoare diesel și pe benzină.

În 1989, producătorul auto italian a „reîmprospătat” aspectul produsului său, a efectuat o restilizare. Din punct de vedere tehnic, modelul a rămas practic neschimbat, păstrând aceleași caracteristici. Transformările au afectat exclusiv interiorul și exteriorul. În interior, există materiale mai bune pentru finisare, în exterior - faruri noi (o singură unitate pentru optică de cap și semnalizatoare), o grilă mai mică revizuită și oglinzi mai mari.

A doua generație

Modificările nu au crescut în mod serios cererea pentru model, așa că în 1993 Fiat a prezentat o variantă complet nouă a lui Ducato. Mașina a pierdut unghiul anterior al caroseriei, devenind mult mai interesant. La dimensiune, modelul a adăugat puțin, iar un motor de 2,8 litri de la Iveco și versiunea sa turbo au apărut pe lista motoarelor. Fiat Ducato a scăpat în cele din urmă de grila radiatorului, iar vechea capotă alungită a fost redusă semnificativ (unghiul de înclinare a devenit mai mare). În 1999, producătorul a introdus variante specializate ale microbuzului: Ducato Combi (versiunea pasageri-marfă), Ducato Transport de mărfuri (pentru transportul de mărfuri) și Ducato Transport de pasageri (versiunea pentru pasageri).

Versiunea Transport marfă a fost livrată cu unități de 2,0 litri pe benzină și motorină. Gama de motoare a inclus și unități JTD de 2,8 și 2,3 litri. Ca transmisie, au fost oferite o transmisie automată cu 4 trepte și o transmisie manuală cu 5 trepte. Transportul de pasageri a găzduit 6-9 pasageri și a fost echipat exclusiv cu un turbodiesel JTD de 2,3 litri (110 CP). În versiunea Combi, a fost posibil să se transporte atât mărfuri, cât și persoane (până la 9 persoane). Au existat configurații cu diverse motoare și capacități de încărcare.

În 2002, modelul a fost supus restilizării. Modelul s-a schimbat în mod vizibil, adăugând dimensiuni și capacitate de încărcare. În față, există o nouă plăcuță de marcă montată pe o grilă reproiectată. Linia capotei a primit o pantă și mai mare. Modelul a devenit mult mai atractiv.

A treia generație

În 2006, italienii au lansat a treia generație Fiat Ducato. Această generație este oferită și astăzi. Noul Fiat Ducato s-a dovedit a fi îndrăzneț și dinamic, obținând imediat o mulțime de recenzii măgulitoare (cea mai bună mașină comercială din 2009 din Rusia). Mașina, realizată în stilul Centro Stile Fiat, s-a remarcat prin proporții ajustate precis. S-a bazat pe liniile aerodinamice inerente trenurilor de mare viteză. În mod tradițional, producătorul a oferit Fiat Ducato în 3 versiuni: șasiu, transport persoane și camionetă.

A treia generație a atras imediat atenția asupra sa datorită opticii complexe a luminii frontale, care seamănă vizual cu bumerangurile, bare de protecție masive, stâlpii de acoperiș trasați clar în aripi și o grilă de radiator cu șină. Pe lângă aspectul său bun, Fiat Ducato III a fost, de asemenea, practic. Deci, bara de protecție față a fost formată din 3 piese, astfel încât înlocuirea sa a fost mai rapidă și a necesitat mai puțini bani. Aerodinamica de succes din față a redus coeficientul de rezistență la 0,31, cel mai bun din segment. Interiorul modelului s-a remarcat prin confort și funcționalitate. Printre caracteristici se numără tapițeria nouă, liniile elegante și ergonomia sofisticată. Dezvoltatorii au mutat maneta schimbătorului de viteze pe consola centrală, ceea ce a facilitat controlul. Tabloul de bord a devenit atât practic, cât și elegant.

Varietatea modificărilor vehiculului determină gama largă de posibilități de utilizare a acestuia. Al treilea Fiat Ducato are mai mult spațiu și sarcină utilă. Autoutilitara se remarcă prin descărcare și încărcare convenabilă datorită ușilor largi și a pragurilor mici, prin urmare este utilizată activ în comerț. Corpul încăpător permite mai puține călătorii și mai multă eficiență. Mai mult, modelul poate fi transportat atât în ​​afara orașului, cât și în limitele orașului. Fiat Ducato este adaptat condițiilor rusești. Variantele de pasageri sunt utilizate ca rute de taxiuri, transport familial și autobuze comerciale.

Testează videoclipuri cu vehicule

Specificații

Cel mai recent Fiat Ducato îndeplinește cerințe crescute cu sarcină utilă crescută și dimensiuni mai mari. În versiunile de top, modelul poate transporta până la 2000 kg și are o greutate brută de 4000 kg. Pentru autoutilitare, volumul de încărcare este de 17 metri cubi, iar lungimea compartimentului de marfă este de 4 m. Înălțimea de încărcare a fost redusă la 530 mm, ceea ce a facilitat lucrarea. Volumul maxim util de marfă pentru modificarea cu o bază extinsă este de 12000 litri, pentru versiunea cu o bază scurtă - 7500 litri.

În domeniul economiei, Fiat Ducato poate fi numit în siguranță unul dintre lideri. Mașina se caracterizează prin:

• interval de serviciu extins (45.000 km);
• consum redus de combustibil (cu 10-16% mai mic decât cel al analogilor);
• cost redus de reparare.

Dimensiunile modelului depind de versiune:

1. Combi: lungime - 5099 mm, lățime - 2024 mm, înălțime - 2470 mm, ampatament - 3200 mm.
2. Microbuz: lungime - 5599 mm, lățime - 2024 mm, înălțime - 2580 mm, ampatament - 3700 mm.
3. Panoramă: lungime - 4749 mm, lățime - 2024 mm, înălțime - 2150 mm, ampatament - 2850 mm.

Motor

Pentru noul Fiat Ducato, sunt utilizate 3 tipuri de turbodiesel Common Rail cu injecție multipunct de combustibil și control electronic:

• Multijet de 2,2 litri, 100 de cai putere;
• Multijet de 2,3 litri (120 și 130 CP);
• Multijet de 15 litri de 157 de cai putere.

Unitățile de ultimă generație ale mașinii sunt flexibile și puternice și au un cuplu mare (250-400 Nm) chiar și la turații reduse. Acest lucru asigură o pornire rapidă și timpi scurți de accelerație, oferind șoferului confort maxim și plăcere de conducere.

Unitățile Multijet utilizează tehnologia de injecție multifazică Fiat. Spre deosebire de turbodieselele Common Rail cu vechiul sistem de injecție în două faze, aceste motoare sunt mai eficiente și mai economice. De asemenea, centralele electrice sunt echipate cu un intercooler. Combustibilul nu îngheață, chiar și la temperaturi foarte scăzute, deoarece în sistemul de alimentare este instalat un filtru încălzit electric. Acest lucru este deosebit de important pentru funcționarea în Rusia.

Alte caracteristici ale motorului:

• numărul de cilindri - 4;
• dispunerea cilindrilor - transversală în linie;
• viteza maximă de accelerație - 145-150 km / h;
• raport de compresie - 19:01;
• capacitatea rezervorului de combustibil - 90 litri;
• clasa ecologică - Euro-4;
• consumul mediu de combustibil este de 8,4 l / 100 km.

Fotografie

Dispozitiv

Fiat Ducato se remarcă prin designul verificat. Modelul are o suspensie frontală independentă de tip MacPherson, cu amortizoare telescopice, arcuri elicoidale, bară antiruliu și osii dorite. În spate este instalată o bară de torsiune cu arcuri, opritoare elastice de deplasare și amortizoare.

Mașina este condusă de o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Este disponibilă și o bandă automată cu 6 benzi. Direcția este un pinion cu un amplificator.

Fiat Ducato acordă o atenție specială siguranței. Dezvoltatorii au încercat să garanteze în egală măsură calitatea și protecția maximă la toate nivelurile: pasiv, activ, preventiv. Modelul a primit un sistem de frânare cu 2 circuite cu frâne pe disc. Tot în „bază” existau sisteme EBD (distribuție electronică a forței de frânare) și ABS. Fiat Ducato are un airbag și zone speciale de deformare programate pentru a reduce daunele periculoase cauzate de coliziuni. Airbag-uri laterale, ESP, airbag-uri frontale, ASR și airbag-uri cortină sunt disponibile opțional.

Producătorul a acordat o mare atenție ergonomiei. Interiorul Fiat Ducato este extrem de primitor și practic nu există vibrații și zgomot în interior. Salonul are multe rafturi mici, nișe și sertare.

Avantajele mașinii:

• nepretențios și tolerează bine iarna rusă. Blocurile silențioase nu îngheață la frig, nu există probleme cu pornirea;
• preț scăzut. În segmentul său, Fiat Ducato este una dintre cele mai accesibile mașini;
• Eficiență ridicată;

Dezavantaje Fiat Ducato:

• clearance-ul mic. Pentru drumurile rusești, degajarea nu este suficientă, prin urmare, diferite cârlige vor apărea pe rapide cu o constanță de invidiat;
• nu metalul de cea mai bună calitate. După 5-6 ani de funcționare, apar pete de rugină;
• sortiment mic de piese de schimb (în principal, numai la comandă cu o perioadă de așteptare de 2-3 săptămâni);
• interiorul se încălzește încet. Aproape întotdeauna este frig în mașină, iar picioarele sunt deosebit de reci.

Prețul Fiat Ducato nou și folosit

Costul Fiat Ducato este determinat de proiectare și de lista echipamentelor suplimentare.

Autoutilitara de marfă este disponibilă în 3 înălțimi ale caroseriei și 4 ampatamente. Etichetele de preț pentru acesta încep de la 1.550 milioane de ruble. În mod standard, mașina este echipată cu geamuri electrice, ABS și un airbag.

Șasiul este cea mai versatilă versiune. Aici prețul depinde de gradul de echipare. Un model cu o masă de 3,5-4 tone și o configurație de bază va costa 1,535 milioane de ruble. Cabina dublă, baza extinsă și echipamentul opțional se vor adăuga la preț.

Vehiculul utilitar este oferit în 2 versiuni: un vehicul cu 9 locuri cu o capacitate de transport de 1030 kg și un vehicul cu 5 locuri cu o capacitate de transport de 750 kg. Aici costul începe de la 1,880 milioane de ruble.

Există suficiente versiuni de Fiat Ducato folosite pe piața rusă. Și chiar și a doua generație a modelului este la vânzare. Mașinile produse în 2009-2010 vor costa 450.000-580.000 ruble, 2012-2014 - 650.000-1300.000 ruble.

Analogi

Analogii Fiat Ducato sunt modele Citroen Jumper și Peugeot Boxer.

Bună ziua! Avem o autoutilitară Fiat Ducato în cadrul contractului de închiriere. În ce formă ar trebui întocmită foaia de parcurs: pentru un camion sau o mașină? Ce parametri ar trebui folosiți pentru a determina acest lucru? Mulțumesc. Completăm lista de parcurs pentru o mașină. Dacă este greșit, atunci va trebui să refaceți scrisorile de parcurs sau puteți face din luna următoare. Vă mulțumesc.

Utilizarea unei scrisori de parcurs pentru un autoturism Fiat Ducato nu are o importanță fundamentală. Dacă categoria vehiculului „B” și tipul de vehicul „camion” sunt indicate simultan în TCP, atunci taxa de transport este calculată, de exemplu, ca la un camion. În plus, puteți utiliza marcajele vehiculului, care sunt prezentate în linia 2 a TCP. A doua cifră a desemnării digitale a modelului vehiculului indică tipul acestuia (tipul de mașină). De exemplu: „1” - un autoturism, „7” - camionete, „9” - special.
Cu toate acestea, eșantioanele unificate de foi de parcurs au fost aprobate prin decretul Comitetului de Stat de Stat din Rusia din 28 noiembrie 1997 nr. 78. Formularele date în acesta sunt obligatorii numai pentru organizațiile de transport cu motor. Cu toate acestea, alte organizații, atunci când operează camioane și mașini, pot folosi fișa de parcurs ca unul dintre documentele care confirmă costul achiziționării combustibilului și lubrifianților (scrisoare a Ministerului Finanțelor din Rusia din 16 iunie 2011 nr. 03-03-06 / 1/354). Organizațiile au dreptul să dezvolte în mod independent forme de scrisori de parcurs (scrisoare a Ministerului Finanțelor din Rusia din 25 august 2009 nr. 03-03-06 / 2/161). Înregistrați utilizarea notelor de parcurs atipice în politica contabilă (clauza 4 din PBU 1/2008).
Astfel, dacă informațiile privind posibilitatea utilizării unei scrisori de parcurs pentru un autoturism Fiat Ducato sunt completate în politica contabilă, atunci compania are tot dreptul să o aplice. Vă recomandăm să stabiliți în mod independent o foaie de parcurs pentru acest tip de transport și să o aprobați în politica contabilă.

Rațiunea acestei poziții este prezentată mai jos în recomandările versiunii vip a „Sistemului Glavbukh”

Situație: la ce categorie de vehicule aparține vehiculul atunci când se calculează taxa de transport: autoturisme sau camioane. TCP indică tipul de vehicul - „marfă”, categoria - „B”

Mașina aparține categoriei vehiculelor de marfă.

Indicația din categoria TCP „B” nu indică faptul că mașina aparține unui vehicul de pasageri. Categoria "B" poate fi alocată atât autoturismelor, cât și camioanelor * (Anexa 3 la Regulamentele aprobate prin ordin comun al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei nr. 496 din 23 iunie 2005, Ministerul Industriei și Energiei din Rusia Nr. 192, Ministerul Dezvoltării Economice a Rusiei nr. 134, scrisoare a Serviciului Fiscal Federal din Rusia din 1 decembrie 2009 nr. 3-3-06 / 1769).

Prin urmare, în situația luată în considerare, este necesar să se calculeze taxa de transport ținând cont de tipul de vehicul indicat în linia 3 a TCP. Dacă categoria de vehicule „B” și tipul de vehicul - „marfă” sunt indicate simultan în TCP, atunci taxa de transport se calculează ca la un camion. În plus, puteți utiliza marcajele vehiculului, care sunt prezentate în linia 2 a TCP. A doua cifră a desemnării digitale a modelului vehiculului indică tipul acestuia (tipul de mașină). De exemplu: „1” - un autoturism, „7” - camionete, „9” - special. *

Clarificări similare sunt conținute în scrisorile Ministerului Finanțelor din Rusia din 13 august 2012 nr. 03-05-06-04 / 137, din 21 octombrie 2010 nr. 03-05-06-04 / 251 și din martie 19, 2010 Nr. 03-05-05-04 / 05.

Trebuie remarcat faptul că, în cazurile în care datele privind categoria (tipul) vehiculului specificate în PTS nu permit stabilirea fără echivoc a cotei de impozitare, Serviciul Federal Fiscal din Rusia recomandă inspectoratelor fiscale să decidă această problemă în favoarea organizațiile (scrisoarea din 1 decembrie 2009 nr. 3 -3-06 / 1769).

Sergey Razgulin, director adjunct al Departamentului de politici fiscale și tarifare vamale al Ministerului Finanțelor din Rusia

Camionul Fiat Ducato este un vehicul aflat în producție din 1981, timp în care a devenit un microbuz premium destul de popular. Această mașină este utilizată pentru o gamă largă de scopuri - atât pentru transportul de pasageri de către companii, cât și pentru transportul de mărfuri. În plus, ei achiziționează adesea un transformator în scopuri proprii, deoarece funcționalitatea vehiculului este destul de extinsă.

Există pentru opțiunea auto - Fiat Ducato Combi și „Nou”. Diferența de cost dintre ele devine aproximativ 100-120 mii ruble. Prețul aproximativ al unui vehicul este de la 1 la 1,2 milioane de ruble. Poate varia în funcție de unii factori economici și de metoda de cumpărare.

Specificații

Mașina italiană este un transformator cu 4 uși, care este disponibil în mai multe versiuni, având în același timp caracteristici tehnice destul de acceptabile pentru transportul mărfurilor.

Producătorul a decis să echipeze mașina cu o unitate de putere suficient de puternică. Este echipat cu un încălzitor turbo, precum și cu injecție directă de combustibil. În majoritatea cazurilor, gama acestor motoare are o putere care ajunge în mod nominal la 130 de cai putere la 3600 rpm. Astfel de caracteristici nu i-au lăsat pe mulți șoferi ai acestui vehicul indiferenți față de capacitățile sale.

Viteza maximă a mașinii poate varia de la 145 la 155 de kilometri pe oră, în funcție de configurație. În același timp, consumul amestecului de combustibil este destul de mic - doar 7,3 litri la 100 de kilometri. Când este complet încărcat, această cifră crește ușor.

Toate modelele aparțin EURO-4 în ceea ce privește clasa de respectare a mediului. Sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Transformatorul are doar tracțiune față. Alimentat cu motorină.

Alinierea

Gama Fiat Ducota este destul de diversă, motiv pentru care mașina poate fi utilizată în diverse scopuri. Producătorul a creat trei variante diferite ale vehiculului:

• vehicul utilitar;
• microbuz;
• șasiu de marfă.

Unele dintre caracteristicile tehnice ale modelelor Fiat Ducato din a treia generație sunt reflectate în următorul tabel:

Datorită capacității de încărcare destul de mari, o mașină este folosită în majoritatea cazurilor pentru transportul mărfurilor. Ca microbuz, poate fi văzut mult mai rar.

Capacitatea de încărcare a Fiat Ducato, în funcție de configurație, poate varia de la 560 la 1825 kilograme. Capacitatea sa de cabină are o gamă largă - de la 8 la 17 metri cubi.

Camioanele Fiat sunt destul de mari. Lungimea lor este de 5413 mm, lățimea - 2050 mm și înălțimea - 2524 mm. Dimensiunea ampatamentului cu astfel de dimensiuni este de 3450 milimetri. Calea din față este cu 20 de milimetri mai lată decât cea din spate, ajungând la 1810 milimetri. Mașina este echipată cu roți 215/70 / R15.

Faceți clic pentru a mări Faceți clic pentru a mări Faceți clic pentru a mări
Faceți clic pentru a mări Faceți clic pentru a mări

Exterior și interior

Noile camioane Fiat au schimbat cu greu stilul general de design de la versiunile anterioare. Există o mulțime de curbe pe corp, mai multe părți diferite din plastic de calitate și corpuri de iluminat puternice. Acestea din urmă facilitează transportul mărfurilor pe timp de noapte.

Schema de culori a mașinii este limitată la nuanțe stricte. Cel mai adesea, culorile gri și negru predomină. Șasiul de marfă diferă prin faptul că nu este echipat cu o autoutilitară închisă din oțel. Acesta este un transformator care are un interior destul de ergonomic și confortabil. Conține o mare varietate de electronice. Acest lucru permite șoferului să controleze mașina fără a părăsi cabina. Aspectul poate fi ușor îmbunătățit cu o reglare adecvată.

Concluzie

Fiat Ducato este o mașină care și-a câștigat popularitatea datorită comodității, confortului și caracteristicilor tehnice bune. Gama de modele a acestui vehicul permite fiecărui cumpărător să aleagă tipul de mașină care i se potrivește cel mai bine și care îndeplinește numărul maxim de nevoi.