Dacă nu ți-a lipsit o ambulanță: o amendă și reguli. De ce poliția rutieră îl amendează pe șoferii care au lăsat să treacă o ambulanță Pentru că nu au trecut o ambulanță

Mărimea amenzii poliției rutiere în 2018 pentru că nu a oferit un avantaj unei ambulanțe este de 500 de ruble sau privarea de dreptul de a conduce pe o perioadă de 1 până la 3 luni.

Când ar trebui să conducă șoferul ambulanței?

Obținerea priorității în deplasarea unei ambulanțe, precum și a altor vehicule echipate cu semnale speciale albastre, este descrisă la punctul 3.1 din Regulamentul de circulație rutieră.

Pentru a obține un avantaj față de ceilalți utilizatori ai drumului, șoferii acestor vehicule ar trebui să aprindă o lumină intermitentă albastră și un semnal sonor special... Ei pot profita de prioritate numai asigurându-se că cedează.

Vă rugăm să rețineți că ambele condiții de mai sus trebuie să fie îndeplinite pentru a obține prioritate. Semnalul sonor trebuie să fie special. Dacă ambulanța dă semnalul monoton obișnuit, nu are niciun avantaj în conducere.

Printre condițiile obligatorii nu există nicio cerință ca o schemă color-grafică specială să fie aplicată mașinii.

Pentru a primi o amendă a poliției rutiere pentru că nu a trecut o ambulanță, mașina trebuie să aprindă balize albastre și special semnal sonor.

Cum să cedezi în mod corect la o ambulanță

Procedura de acordare a priorității pentru o ambulanță este descrisă la punctul 3.2 din reguli.

Când un vehicul se apropie cu o lumină intermitentă albastră și un semnal sonor special aprins, șoferii sunt obligați să cedeze locul pentru a asigura trecerea fără obstacole a vehiculului specificat.

Conflict legal pe exemplul videoclipului

Cerințele pentru a asigura trecerea liberă a ambulanțelor sunt stabilite în termenii „Avantaj” și „Randament” definit de reguli.

„Avantaj (prioritate)” - dreptul la mișcare prioritară în direcția dorită în raport cu ceilalți participanți la trafic.

„Cedați (nu interveniți)” este o cerință care înseamnă că un utilizator al drumului nu trebuie să înceapă, să reia sau să continue să se deplaseze, să efectueze nicio manevră dacă acest lucru îi poate forța pe ceilalți utilizatori ai drumului care au un avantaj față de el să schimbe direcția de mișcare sau viteza.

Adică șoferul trebuie să acționeze doar așa și nimic altceva. Utilizarea acestor termeni este justificată la traversarea traiectoriilor, la intersecții, la virare, schimbarea benzii și alte manevre. Dar Regulile nu evidențiază cazul unei mașini care se apropie cu semnale speciale din spate. Și acesta este cel mai frecvent caz, mai ales atunci când conduceți printr-un blocaj de trafic.

Șoferii, în cazul în care o ambulanță se apropie din spate, trebuie să respecte, de asemenea, cerința de a „ceda”, și anume, nu trebuie să continue să se miște și să manevreze, să apese frâna și să se oprească.

Regulile de circulație interzic direct deplasarea și manevrele suplimentare. Pe de altă parte, șoferilor li se prezintă o cerință nedefinită de trecere fără obstacole. Șoferul de drept, îndeplinind cerința de a ceda, înțelege că asigură trecerea nestingherită. De aceea este prezentat:

... Lăsați loc pentru a vă asigura o trecere fără obstacole.

Nu există opțiuni pentru raționament. Cerința de randament a fost definită. Toată lumea înțelege cum va fi implementat în practică. Ambulanța nu va putea trece.

În practică, nimeni nu va acuza niciodată șoferul și amenda pentru că nu a trecut o ambulanță dacă șoferul manevrează, de drept, încălcând regulile de circulație și invers, pot aplica o amendă dacă șoferul respectă pe deplin cerințele Regulilor și se oprește .

În cazul unei ambulanțe și al altor vehicule de servicii speciale, este cu siguranță necesar să înțelegem o astfel de ambiguitate în regulile de circulație și, dacă este posibil, să asigurăm călătoria.

O mică liniuță de la subiect. Pe de altă parte, dacă acesta este, aproximativ vorbind, un „Mercedes negru” cu lumini intermitente de origine necunoscută și un „șarlatan”, dar o resursă administrativă uriașă, puteți doar să vă opriți pe bandă și să nu începeți, îndeplinind pe deplin cerintele. Cu toate acestea, „jocul” va trebui să continue până la capăt. Este interzisă reluarea și continuarea conducerii, iar încălcarea acestei interdicții amenință cu o amendă, deși mult mai puțin.

Urmăriți un videoclip cu o ambulanță care trece prin Coreea de Sud. Șoferii au degajat imediat pasajul într-un blocaj rutier într-un tunel îngust.

Astfel de acțiuni încalcă Regulile de circulație ale Federației Ruse.

Următorul videoclip a fost motivul pentru care s-a discutat despre înăsprirea răspunderii pentru nerespectarea avantajului unei ambulanțe, dar conform regulilor de circulație ale Federației Ruse, nu există nicio încălcare a șoferului. El rămâne nemișcat și nu continuă să se miște, respectând cu strictețe regulile și îndeplinind cerința „Cedați”. Intriga canalului TV Ren-TV.

Sperăm că această ambiguitate din reguli va fi rezolvată în lumina viitoarelor creșteri ale amenzilor pentru că nu a permis trecerea unei ambulanțe.

Legea care stabilește o amendă pentru nepasarea unei ambulanțe.

Pedeapsa pentru nerespectarea cerinței de cedare a unei ambulanțe este stabilită de partea 3 a articolului 12.17.

2. Nerespectarea unui avantaj în mișcare către un vehicul care are scheme de culori speciale, inscripții și denumiri aplicate pe suprafețele exterioare, cu o lumină intermitentă albastră și un semnal sonor special activat în același timp -
atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în cuantum de cinci sute de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de una până la trei luni.

În absența schemelor speciale de gravare a culorilor pe vehicul, partea 1 a aceluiași articol 12.17

1. Neacordarea priorității în mișcare unui vehicul de traseu, precum și unui vehicul cu un far albastru intermitent și un semnal sonor special pornit în același timp -
presupune avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Observăm că o amendă este impusă numai pentru nerespectarea unui avantaj, adică pentru nerespectarea cerinței de „cedare” , nu există nicio penalitate pentru eșecul asigurării unei treceri fără obstacole.

Orice reclamație din partea reprezentanților „Mercedesului negru” cu lumini intermitente este amenințată cu o amendă de maximum 500 de ruble.

Ce modificări ale amenzilor de circulație sunt așteptate pentru că nu oferă beneficiile unei ambulanțe?

Articolul se concentrează pe ambulanțe, deoarece în 2017, cazurile cu transportul acestui serviciu au fost larg mediatizate. Toate cele de mai sus se aplică și altor vehicule de servicii speciale - (poliție, pompieri, Ministerul Situațiilor de Urgență și altele.)

Din ultimele știri, potrivit RBC, există o declarație a ministrului sănătății din Rusia că departamentul lor pregătește un proiect de lege care stabilește o amendă de 30.000 de ruble.

După 14 aprilie 2017, Duma de Stat va lua în considerare proiectul de lege nr. de la 6 luni la 1 an.

Duma de Stat a adoptat în prima lectură un proiect de lege privind responsabilitatea pentru atacurile asupra medicilor, precum și pentru faptul că nu a permis trecerea unei ambulanțe. Dacă medicul nu a acordat asistență și pacientul a murit, „non-skip” poate sta timp de patru ani.

Astăzi, legislația conține deja o pedeapsă pentru un medic dacă acesta refuză să acorde asistență medicală. Ar fi corect să se introducă răspunderea penală pentru cei care împiedică persoanele în haine albe să lucreze. Acest lucru a fost declarat de unul dintre autorii amendamentelor, vicepreședintele Dumei de Stat Irina Yarovaya (Rusia Unită).

Potrivit acesteia, pentru prima dată în legislația rusă, sunt propuse măsuri cuprinzătoare pentru protejarea medicului și a pacientului. Proiectul de lege stabilește sancțiuni administrative și penale.

Primul tip de responsabilitate este aplicat chiar pentru obstrucționarea activităților medicilor - dacă aceste acțiuni nu conțin semne ale unei infracțiuni. Pentru aceasta vor fi pedepsiți cu o amendă în valoare de 4.000 până la 5.000 de ruble sau cu arestare de până la 15 zile.

Dacă șoferul nu a lăsat ambulanța să treacă și medicii au venit la pacient cu încălcarea termenelor stabilite, atunci i se va emite o amendă administrativă în valoare de 30 de mii de ruble. Și, în același timp, vor fi privați de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de un an și jumătate până la doi ani. Ambulanța trebuie să aibă o lumină intermitentă albastră și un semnal sonor special aprins. Pedeapsa specificată se aplică acelor cazuri în care pacientul nu a fost rănit ca urmare a întârzierii medicilor.

Răspunderea penală este introdusă pentru obstrucționarea muncii unui medic dacă, ca urmare a întârzierii sale, pacientul are consecințe asupra sănătății acestuia. În cazul unei vătămări de gravitate medie asupra sănătății pacientului, se stabilește o sancțiune sub formă de amendă în cuantum de până la 40 de mii de ruble, muncă obligatorie de până la 360 de ore, muncă de corecție de până la un an sau arestează până la patru luni.

În cazul în care un astfel de fapt a dus la moartea pacientului sau la provocarea unui prejudiciu grav sănătății sale, sancțiunile vor fi sporite. O persoană condamnată poate fi condamnată la muncă forțată sau închisoare de până la patru ani.

Chiar pentru obstrucționarea muncii medicilor - o amendă în valoare de 4 până la 5 mii de ruble sau arestare pentru până la 15 zile

În același timp, este introdusă răspunderea penală pentru cauzarea unor daune minore sănătății (închisoare de până la doi ani) și amenințări de crimă împotriva medicilor (muncă forțată de până la cinci ani sau închisoare de până la cinci ani).

Modificările au fost elaborate cu participarea ministrului sănătății Veronika Skvortsova.

Vicepreședintele Comitetului pentru Protecția Sănătății Dumei de Stat Leonid Ogul (Rusia Unită) a subliniat că „toată lumea, atât medicii, cât și pacienții, suferă de huliganism și de blocarea ambulanțelor”.

Principalul lucru este că cei care săvârșesc fapte criminale împotriva medicilor și fac furori pe drumuri, nepermițând trecerea vehiculelor speciale, înțeleg că pedeapsa este inevitabilă, inevitabilă și va fi gravă pentru a descuraja astfel de acte antisociale odată pentru totdeauna. ", a declarat deputatul, adăugând, că modificările vizează în mod special prevenirea.

Conform statisticilor, în 2016, au fost înregistrate 1226 de cazuri de acțiuni ilegale împotriva medicilor. Nota explicativă menționează că „în medie, aceasta se ridică la 1-2 atacuri pe lună într-o entitate constitutivă a Federației Ruse”.

Articolul 12.17 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede că nerespectarea mașinilor cu scheme color-grafice cu lumină intermitentă albastră și semnal sonor special - de care aparține ambulanța - se pedepsește cu o amendă de 500 de ruble sau privarea de „drepturi” pentru o perioadă de una până la trei luni ...

Cazurile în care s-a luat un permis de conducere de la timonieri pentru blocarea drumului către vehiculele de urgență pot fi numărate pe o singură mână. De regulă, oamenii legii se limitează la încasarea monetară.

Se aplică o reducere la penalizarea pentru faptul că nu sari peste ambulanță. Dacă reușiți să o plătiți în primele douăzeci de zile de la data deciziei, statul va „ierta” 250 de ruble. Trecerea unei cărucioare de ambulanță - da, nu este o greșeală de greșeală - poate scoate șoferul din portofelul șoferului, fie aceeași cantitate, fie mult mai mult: totul depinde de cât de succes are timonierul în viață și de locul exact în care echipa medicală se grăbește la apelul îl va depăși ...

O situație extrem de neplăcută i s-a întâmplat unui automobilist din Samara. Șoferul s-a oprit ascultător la linia de oprire când s-a aprins un semafor roșu la următoarea intersecție. Câteva secunde mai târziu, în oglinda retrovizoare, a observat o mașină de ambulanță, care cerea să-i cedeze locul cu sirenele și luminile intermitente. Eroul acestei povești a ratat trăsura - s-a rostogolit puțin înainte, agățând roțile din față ale liniei sale de oprire automată.

Ce surpriză a fost șoferul când, după un anumit număr de zile, a primit de la cameră o amendă în valoare de 800 de ruble. Da, el a încălcat într-adevăr marcajul, dar este corect să-l pedepsească, având în vedere circumstanțele în care a fost făcută această supraveghere minoră. Angajații curajoși ai poliției rutiere locale au considerat că este corect: eroului nostru a fost refuzat să anuleze amenda. În prezent, el pregătește documente pentru instanță, bazându-se pe obiectivitatea lui Themis. Cum crezi că se va termina această poveste?

Nu mergeți la un ghicitor - iar șoferul va fi refuzat în instanță, ceea ce este regretabil. La urma urmei, există legi conform cărora infractorii trebuie pedepsiți în consecință. Nu puteți trece linia de oprire, chiar dacă spargeți. Și din moment ce poliția, pompierii, medicii, președintele sau extratereștrii te-au sprijinit în spatele tău, fii atât de amabil încât să te eschivezi pentru a nu crea o urgență cu manevrele tale, respectând în același timp regulile de circulație. În caz contrar, prindeți „litera fericirii”, sau chiar mai multe.

Deși, de fapt, oamenii legii au un indiciu sub forma articolului 2.7 din Codul administrativ, care permite încălcarea regulilor de circulație în caz de urgență. Potrivit acesteia, chiar și un șofer profund beat poate urca la volan, ducând o persoană rănită la spital - pentru a nu spune nimic despre un fel de intersecție a marcajului. De ce poliția rutieră nu ține cont de această lege, nu înțelegem. Neprofesionalism complet și indiferență totală față de oameni - nu există alte explicații pentru acest lucru.

Cu siguranță, acesta nu este ultimul astfel de caz și nu ultimul automobilist care este obligat să suporte pedeapsa pentru trecerea unei ambulanțe. Și până când mecanismul nu va fi depanat, șoferii vor trebui să aleagă: viața umană sau

Când la orizont apar mașini cu lumini intermitente speciale, mulți șoferi încep să intre în panică și încearcă să curățe drumul prin orice mijloace posibile. În unele cazuri, aceste manevre conduc la încălcări ale traficului. Pentru a evita astfel de incidente, șoferul trebuie să știe în ce cazuri este necesar să cedeze și în care nu.

Regulile de circulație enumeră un număr de puncte atunci când vehiculele speciale au dreptul să folosească lumini intermitente ca un avantaj pe drum. Conducătorii de vehicule speciale sunt obligați să respecte prevederile generale și obligațiile generale ale conducătorilor auto (SDA).

Merită luat în considerare mai detaliat ce mașini pot folosi semne speciale:

Poliția rutieră - utilizați balize roșii și albastre.
Poliția - folosiți balize albastre.
Ambulanță - far albastru.
Pompierii - un far albastru.
Mașinile funcționarilor publici sunt faruri albastre.
Mașinile care transportă mărfuri voluminoase - trebuie să fie echipate cu balize galbene sau portocalii.
Vehicule utilizate pentru repararea drumurilor, evacuarea autovehiculelor și transportul mărfurilor periculoase (substanțe toxice explozive).

Nu toate mașinile echipate cu indicatoare speciale au privilegii pe drum. La vederea unei mașini cu lumini intermitente, șoferii de mașini trebuie să degajeze banda pentru trecerea liberă a vehiculelor speciale. Cu toate acestea, trebuie să schimbați banda și să lăsați mașina să treacă numai conform regulilor. Dacă unele manevre conduc la întreruperea circulației altor vehicule, ceea ce contrazice de fapt regulile, atunci nu trebuie să cedați. Chiar dacă o mașină specială cere insistent să cedeze, se poate dovedi cu calm că într-o astfel de situație a fost imposibil să se ofere un avantaj.

Trebuie să cedați astfel de mașini echipate cu un far luminos:

Ambulanță;
Serviciul de pompieri;
politie;
Politia Rutiera;
vehiculele agențiilor guvernamentale.

Important! Dacă un semnal este pornit pe o mașină echipată cu un far cu semnal de culoare portocalie și galbenă, aceasta nu înseamnă că trebuie să cedeze. Când semnalul este pornit, înseamnă că transportul funcționează pe această porțiune de drum.

Nu mi-a lipsit o mașină cu un semnal special: bine în 2018

Cele mai frecvente situații în care este nevoie să cedăm:

Când conduceți vehicule speciale la o intersecție.
Dacă transportul special este reconstruit pe banda de-a lungul căreia se deplasează mașina.
În cazul în care vehiculul special trebuie să efectueze o manevră de virare.

Important! În regulile de circulație există o mulțime de puncte controversate cu privire la conceptul de „cedare”. Dacă șoferul primește decizia nemeritată, atunci aceasta poate fi atacată în instanță.

Deci, automobilistul nu a ratat mașina cu un semnal special, ce pedeapsă va fi în acest caz sau altul depinde de natura încălcării.

Există 2 tipuri de pedepse administrative aplicabile în cazul unor astfel de încălcări:

Dacă șoferul nu cedează la cererea unei mașini care are o schemă specială de culori pe corp (de exemplu, o mașină de ambulanță) și un semnalizator este activat, șoferul va primi o amendă de 500 de ruble.
Dacă șoferul nu a cedat și vehiculul special cu semnalizatorul pornit nu are o schemă de culori (mașini ale deputaților, agenții de aplicare a legii etc.), atunci este prevăzută o amendă de la 100 la 300 de ruble.

Important! Legea nu prevede nicio perioadă în care șoferul este obligat să cedeze loc vehiculelor speciale.

În practică, există o mulțime de momente controversate în care funcționarii publici cer să cedeze, în timp ce semnalul special nu este pornit. Această problemă juridică poate fi direcționată în orice direcție dorită. Pe de o parte, șoferul nu este obligat să cedeze dacă semnalizatorul nu a fost pornit. Cu toate acestea, echipamentul poate fi pur și simplu defect și legea prevede că vehiculele speciale au anumite privilegii împreună cu mașinile obișnuite.

Privarea de drepturi dacă nu ați ratat o mașină cu un semnal special

O listă completă a sancțiunilor prevăzute este prevăzută la articolul 12.7 din Codul administrativ. Trebuie remarcat faptul că, în unele cazuri, dacă nu se oferă un avantaj, vehiculele speciale se pot confrunta nu numai cu o amendă, ci și cu privarea de drepturi de până la 3 luni.

Privarea de drepturi poate avea loc numai atunci când infracțiunea este înregistrată de un inspector de poliție rutieră. Prin urmare, practic, aceștia sunt privați de drepturi dacă nu s-a acordat prioritate mașinilor poliției rutiere sau mașinilor altor agenții de aplicare a legii.

Licența poate fi privată numai dacă șoferul nu a cedat locul mașinii, care avea un semnal de semnal special pornit. În caz contrar, decizia este ușor de atacat. În plus, privarea de drept este prevăzută dacă, în timpul manevrei de a oferi un avantaj, șoferul a încălcat alte reguli de circulație (depășit, atins o mașină vecină, traversat zona pietonală etc.).

Fără îndoială, dacă șoferul a fost beat în timp ce conducea sau a depășit un vehicul special cu baliza activată, atunci va urma o pedeapsă mai gravă sub forma unei penalități bănești sau retragerea unui permis pentru o perioadă de 1 până la 3 ani.

Puteți contesta decizia contactând poliția rutieră sau instanța. Majoritatea cetățenilor preferă să trimită imediat o cerere la instanță, deoarece de fapt poliția rutieră nu rezolvă probleme în favoarea șoferului. Plângerea este depusă la oficiul instanței în termen de 10 zile de la primirea ordinului. Reclamația trebuie să fie însoțită și de decizia însăși, certificate suplimentare, fotografii sau videoclipuri de la fața locului. Orice avocat auto va ajuta la întocmirea corectă a unei cereri.

Regulile privind modul de cedare a vehiculelor speciale sunt stabilite în lege. Legea prevede că este necesar să se ofere un avantaj la cerere pentru o mașină cu lumini intermitente și o schemă de culori fără a încălca regulile de circulație și fără a crea obstacole pentru alte mașini din flux.

Dacă mașina dvs. este staționară, nu trebuie să începeți să vă deplasați până în momentul în care a trecut transportul special.
Dacă mașina se deplasa, atunci este necesar să opriți pentru a lăsa vehiculele speciale să treacă.
Dacă, pentru a trece vehicule speciale, trebuie să vă deplasați pe altă bandă, atunci manevra trebuie efectuată conform regulilor, fără a crea inconveniente pentru alte vehicule.

Este necesar să schimbați direcția de conducere și viteza conform regulilor de circulație. Poliției rutiere le place să creeze capcane pentru a identifica intrușii la intersecții sau depășiri din spate. Pot exista mai multe mașini în flux și nu întotdeauna toți au timp să se orienteze. Uneori, din cauza unei manevre nepăsătoare, apar chiar accidente, al căror vinovat este șoferul care a cedat, și nu transportul special.

Sancțiunile pentru neacordarea preferinței mașinilor cu coduri de culori nu sunt foarte mari. Cu toate acestea, în anumite situații, puteți rămâne chiar fără drepturi. Dacă această încălcare a fost înregistrată din nou, atunci a doua oară și ulterior, cuantumul amenzii impuse este de 500 de ruble.

Video, nu a ratat mașina cu un semnal special de amendă sau privare