Pentru a parafraza o expresie binecunoscută, să spunem „tuningul este ascultător de toate vârstele”. La urma urmei, de fapt, atât bătrânii cât și tinerii încearcă să-și îmbunătățească mașina. Aproape toți șoferii sunt „bolnavi” de tuning, indiferent de vârstă și statutul social.

Cu oamenii bogați, totul este simplu - fac o listă de cerințe, găsesc o companie care li se potrivește, dau mașina stăpânilor și așteaptă rezultatul. Maeștrii înșiși sunt siguri că tuningul nu se face cu ultimii bani și primesc recompense financiare considerabile pentru munca lor. Dar dacă banii sunt strânși și chiar vrei să faci mașina ta preferată specială, singura cale de ieșire este să reglați mașinile cu propriile mâini.

Bara de protecție făcută de sine

Cu mâini destul de directe, entuziasm și imaginație, puteți face aproape orice - de la trusa de caroserie la turboalimentare. În primul caz, pentru fabricarea unei bare de protecție exclusive, veți avea nevoie de:

• spumă de montaj;
• fibra de sticla;
• adeziv epoxidic;
• chit din fibră de sticlă.

Este luată ca bază bara de protecție nativă, pe care se aplică spumă de montare în locurile viitoarelor suprapuneri. Este mai bine să-l întăriți cu sârmă sau șuruburi autofiletante înșurubate din interiorul barei de protecție. După ce spuma s-a uscat complet, trebuie modelată cu un tăietor de tapet și șmirghel.

Pentru a face produsele simetrice, va trebui să faceți șabloane. În plus, produsul este chit, șlefuit și acoperit cu mai multe straturi de fibră de sticlă lubrifiate cu epoxid. După ce epoxidul s-a uscat, suprafața trebuie din nou șlefuită, lipită cu un strat subțire, iar după terminarea cu șmirghel, amorsată și vopsită.

Lucrează în interiorul salonului

Pentru a da tabloului de bord un aspect original și luminos, iluminarea cu LED-uri a instrumentelor va ajuta. Pentru a-l face sunt câteva fleacuri. O sa ai nevoie:

• Bandă de lumină LED;
• şurubelniţă;
• cleşte;
• ciocan de lipit.

Dezasamblam ordonatul, găsim lămpile cu iluminare de fundal nativă, în loc de ele lipim fire de la o mică bucată de bandă pe cartușe, lipim banda de corpul dispozitivului, o asamblam înapoi - și voila! Singura avertizare este să nu confundați polaritatea diodelor, prin urmare, înainte de instalare, este recomandabil să marcați plusul și minusul cu diferite culori ale firului.

Și din nou despre tabloul de bord: îi puteți schimba forma, repara și pur și simplu îl reîmprospătați cu ajutorul aceleiași fibre de sticlă sau fibre de carbon. În loc de spumă, puteți folosi spumă groasă, cu granulație fină. Din ea este tăiată așa-numita „barbă”.

Dacă utilizați fibră de carbon, atunci nu este nevoie să o chituiți. Fibra de carbon de deasupra este unsă cu un strat de epoxid transparent, ușor șlefuit și lăcuit, care este de dorit să se lustruiască după uscare. Dacă carbonul real nu este accesibil, îl puteți înlocui cu un film autoadeziv „asemănător carbonului”, dar, știți, aspectul nu va fi același.

După ce rătăciți prin magazinele de accesorii de mobilă, puteți găsi în cabină material pentru tapițerie, umplutură și diverse inserții. Cu ajutorul unei mașini de cusut și a unei femei (glumesc), puteți schimba tapițeria dincolo de recunoaștere, în timp ce cauciucul din spumă pentru mobilier așezat sub ea în locurile potrivite va îmbunătăți semnificativ suportul lateral.

Înlocuirea scaunelor șoferului și pasagerului în mașină nu este dificilă. Desigur, va trebui să lucrați, dar totul se poate face cu propriile mâini în propriul garaj. Scaunele obișnuite pot să nu se potrivească. Dacă, de exemplu, șoferul este suficient de mare, atunci suportul lateral obișnuit se poate sprijini pe părțile laterale ale acestuia, ceea ce nu aduce un plus de confort.

Pentru a ridica scaune noi, trebuie să luați măsurători din cele existente. Se măsoară lățimea scaunului și a spătarului, lungimea (înălțimea), precum și distanța dintre suporturi. De asemenea, merită să acordați atenție tipului de fixare în sine. Este posibil să găsiți un înlocuitor cu o montură similară.

În căutarea scaunelor, are sens să mergi la cea mai apropiată demontare a mașinii. Există un scaun confortabil, ale cărui dimensiuni sunt comparate cu spațiul maxim permis pentru mașina dvs. Dimensiunile scaunelor native servesc drept ghid.

Pe o notă

Scaunele au o bază pe care se pot mișca înainte și înapoi. Prin urmare, trebuie să cumpărați scaune cu derapante. Cel mai adesea, patinele sunt fixate pe partea de jos a mașinii.

Derapajele de la un alt model de mașină s-ar putea să nu se potrivească cu găurile de montare (stimpuri) de pe partea inferioară și cel mai adesea se potrivesc. În acest caz, există două moduri de a rezolva problema. Primul este să găuriți alte găuri în partea de jos, marcate pentru noi derapaje. În acest caz, este imperativ să astupiți găurile anterioare cu șuruburi scurte sau dopuri de cauciuc, care pot fi realizate independent de etanșantul siliconic.

A doua modalitate este de a face adaptoare care vor fi atașate de jos prin găurile vechi, iar deasupra - să aibă știfturi pentru atașarea noii sanie. Această metodă vă permite să nu faceți găuri suplimentare în partea de jos, dar va trebui să comandați adaptoare de la un lăcătuș, după ce ați făcut un desen tehnic în prealabil.

De asemenea, puteți face singur izolarea fonică a corpului. După ce am dezasamblat ușile și interiorul, ne înarmam cu lipici și vibroplast și le lipim din interior. O atenție deosebită trebuie acordată ușilor - acestea nu trebuie doar să fie lipite din interior, ci și să închidă găurile tehnologice nefolosite. Acest lucru va oferi efectul unui spațiu acustic închis și va îmbunătăți sunetul difuzoarelor.

Pe o notă

Pentru o mai bună izolare, perimetrul plăcii ușii trebuie, de asemenea, sigilat cu bitoplast. Acest material etanșează îmbinările, în timp ce este foarte convenabil pentru utilizare în astfel de locuri.

Optica poate fi echipată cu „ochi de înger”. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndoiți un tub transparent de la jaluzele de-a lungul perimetrului interior al farului, evidențiind-l de la capete și în mai multe locuri din mijloc cu LED-uri. Produsul finit este fixat în interiorul farului, legat de dimensiuni, farul este asamblat pe un etanșant transparent și pus la loc.

Făcând-o singur, e greu să rezisti tentației de a „chimica” ceva cu motorul. Chiar și o persoană care este departe de tehnologie poate înlocui „tigaia” filtrului de aer cu o „țestoasă” cu zero. În plus, admisia de aer va ajuta la facilitarea „respirației” motorului și la îmbunătățirea fluxului de aer al acestuia. Adevărat, pentru fabricarea sa veți avea nevoie de abilități în lucrul cu o râșniță și sudare semi-automată.

Ce se poate face ca parte a reglajului tehnic?

Reglajul tehnic include upgrade la motor, transmisie și suspensie. Pentru a întreprinde oricare dintre cele de mai sus, este necesar, în primul rând, să aveți suficiente cunoștințe tehnice. Prin urmare, nu ar trebui să urci în același motor cu propriile mâini, pentru, de exemplu, a înlocui pistoanele, bielele sau arborii cu came, fără experiență.

În același timp, puteți îmbunătăți performanța motorului fără a-l dezasambla complet. Vorbim despre așa-numitul chip tuning. Pentru a face acest lucru, va trebui să contactați specialiști care au software și un conector pentru conectarea la ECU al mașinii dumneavoastră.

În principiu, nu este nimic complicat în flash-ul unității de control electronic, mai ales că astăzi puteți găsi multe instrucțiuni pentru instalarea programului pe Internet. Problema este doar în conector, ceea ce nu are sens să cumpărați pentru o singură utilizare.

Pe o notă

Este mai bine să nu cumpărați conectori (adaptoare) chinezești ieftini, deoarece aceștia pot cauza probleme în timpul instalării unui nou firmware. Acest lucru, la rândul său, va duce la faptul că ECU va trebui dat la resuscitare de către specialiști calificați.

Un conector proprietar costă cu un ordin de mărime mai scump decât unul chinezesc. Dar, pe de altă parte, a avea acest dispozitiv este foarte profitabilă - în orice moment puteți conecta mașina la un laptop și puteți citi toate erorile sau instala un nou firmware. După ce ați efectuat aceste operațiuni o dată, nu mai puteți utiliza serviciile militarilor.

În suspensie cu propriile mâini, puteți face următoarele: schimbați arcurile și barele, instalați arcuri pneumatice, reduceți sau creșteți jocul. Aceste operațiuni sunt operațiuni pur de asamblare care nu necesită abilități de inginerie. Cu toate acestea, înainte de a efectua oricare dintre ele, trebuie să studiați cu atenție materialul și să urmați recomandările.

Te-ai săturat de interiorul plictisitor al mașinii tale? Totul în mâinile tale! Tuningul interior al mașinii nu numai că vă va economisi bani, ci vă va ajuta și să dezvoltați (sau să arătați) gândirea creativă avansată. Da, și nu este nimic complicat în asta, pentru că nu zeii sunt cei care ard oalele. Să ne uităm la cele mai accesibile și populare soluții.

Să începem cu scaunele. Husele sunt cea mai ușoară opțiune - le puteți cumpăra de la orice magazin auto. Husele nu protejează doar tapițeria scaunului - ele pot fi alese în culoarea caroseriei sau orice alta.

Pe o notă

La vânzare există huse din piele sintetică și Alcantara, care vor da interiorului un aspect mai scump. Puteți schimba întregul scaun și instalați altele - mai potrivite pentru cerințele dvs. Dacă ești un fan al condusului activ și rapid, atunci ți se vor potrivi „oalele” sportive. Dacă stilul de condus este calm și impunător - puneți scaune confortabile dintr-o mașină străină bună.

Asemenea mașini, cum ar fi, să zicem, „clasicul” Zhiguli au un dezavantaj serios - iluminarea slabă a instrumentelor. Această problemă este rezolvată cu ajutorul unei benzi LED, lipită cu grijă în interiorul dispozitivului și conectată în locul luminii de fundal standard. Un alt avantaj al acestei soluții este că diodele pot fi furnizate în orice culoare. Acest lucru va fi apreciat în special de cei cărora nu le place lumina nativă a unei lămpi gălbui printr-un filtru de lumină albastru pal.

De asemenea, puteți pune dispozitive suplimentare, cum ar fi un voltmetru sau econometru, pentru a fi la curent cu funcționarea tuturor sistemelor vehiculului. Ceasurile electromecanice - un punct dureros al tuturor VAZ-urilor - pot fi înlocuite cu omoloage electronice, care se potrivesc perfect într-un loc obișnuit și durează mult mai mult.

Ce poți face în salon cu propriile mâini?

Este oarecum asemănător cu un binge: odată început, este deja foarte greu să te oprești. Și este necesar? Mai ales dacă ai mâini și sete de acțiune. Să trecem la cel mai creativ proces - fabricarea pe cont propriu a elementelor interioare non-standard.

Materialul principal pentru acest tip de lucru este fibra de sticlă. Dacă ai niște abilități, poți face orice din asta. Luați în considerare procesul de fabricație al așa-numitei „barbi” - căptușeala tunelului.

Mai întâi trebuie să faceți un gol - baza pentru viitorul produs. Cel mai simplu mod este să faci un semifabricat dintr-o bucată de spumă - este ușor de prelucrat. Punem spuma în locul viitoarei „barbi”, o marcam în lungime și lățime și apoi o facem aproximativ de aceeași dimensiune. O punem din nou la loc, ajustăm dimensiunile exact și tăiem găurile și adânciturile necesare pentru maneta schimbătorului de viteze, frâna de mână, suportul pentru pahare, telefonul mobil și așa mai departe.

Oferim semifabricatului forma dorită (o tranziție lină de la bord la cotieră, de exemplu) și începem să îi aplicăm treptat, strat cu strat, fibră de sticlă lubrifiată cu rășină epoxidică. Trei sau patru straturi vor fi suficiente pentru a asigura o rezistență mai rea decât cea a omologilor achiziționați.

După ce ultimul strat s-a întărit, începem să șlefuim piesa rezultată, corectând forma cu chit dacă este necesar. Când suprafața este netedă și se dorește forma, rămâne să vopsiți sau să acoperiți „barba” cu piele sau material textil. După aceeași schemă, se realizează podiumuri acustice pe uși și sub lunetă.

Pe o notă

Pentru un sunet bun în cabină, există puține difuzoare puternice - este necesară izolarea la zgomot și vibrații. Alegerea materialelor este grozava, trebuie doar sa le alegi pe cele care ti se vor potrivi ca pret si calitate. După achiziționarea izolației, trecem la instalarea acesteia. Pentru a face acest lucru, dezasamblam COMPLET interiorul pe metal: scoatem toată tapițeria, scaunele, cardurile ușilor.

Apoi, lipim corpul cu covorașe rezistente la vibrații și asamblam interiorul. Ușilor trebuie să li se acorde o atenție deosebită - nu numai pentru a le lipi din interior, ci și pentru a se asigura că placa ușii se potrivește cât mai strâns posibil pentru a crea un volum închis. Prin urmare, perimetrul cardului trebuie, de asemenea, lipit cu un material de etanșare, iar găurile tehnologice de sub acesta trebuie înecate.

De unde ai idei atunci când creezi un nou design interior?

Din moment ce Internetul a devenit omniprezent, a devenit posibilă comunicarea cu tunerele din întreaga lume. Un număr mare de reportaje foto și video, sute de mii de fotografii de interioare - luați în considerare, decideți și alegeți!

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, după ce a văzut destule fotografii, nu toată lumea își poate forma o imagine a viitorului salon. De asemenea, sculptarea totul la rând nu este o opțiune. Deci, după ce ar trebui să ne ghidăm atunci când alegeți un design?

În primul rând, ar trebui să determinați bugetul de reglare. Cât de mult sunteți dispus să cheltuiți pentru un nou salon depinde de domeniul de activitate, materiale și accesorii. Când bugetul este determinat, puteți începe să creați o schiță de lucru.

Dacă intenționați să faceți reglarea interioară cu propriile mâini, atunci este foarte de dorit să aveți abilități de desen. Unii tuneri funcționează fără un proiect de schiță, dar doar câțiva sunt capabili de acest lucru. Și, cel mai probabil, chiar și ei s-ar fi descurcat mai bine cu proiectul.

Schița ajută la alegerea combinațiilor de culori și la determinarea formelor tuturor obiectelor din compoziția interioară. Alegerea combinațiilor de culori trebuie abordată cu toată seriozitatea. Eficacitatea viitorului salon va depinde pe jumătate de acest lucru.

O altă componentă este ergonomia. Gândește-te la ce lipsește din vechiul salon și la ce ai vrea să vezi în cel nou. Tuningul interior este o oportunitate excelentă de a personaliza toate comenzile mașinii și sistemele sale. Va trebui să petreci mai mult de o oră într-un scaun cu bandă de măsurare până când în proiect apar toate dimensiunile necesare.

A treia componentă este confortul. Este strâns legat de ergonomie, care a fost menționat mai sus. Dar confortul înseamnă și o potrivire confortabilă. Dacă în acest sens există pretenții la mașină, atunci ar trebui să se acorde maximă atenție eliminării tuturor cauzelor de disconfort.

Nu toate mașinile au reglare a volanului. Chiar și cele mai moderne mașini pot fi lipsite de o reglare destul de completă. Unele au reglare pe înălțime, dar nu este disponibilă din mers. Și asta înseamnă că șoferii înalți se pot confrunta cu o problemă.

Dacă volanul nu este reglabil pentru atingere, atunci un șofer înalt, care împinge scaunul pe spate, este posibil să nu ajungă la volan. Dacă se apropie de volan, atunci genunchii se vor sprijini de partea inferioară a planșei de bord. Cu o dorință puternică, puteți instala un volan reglabil cu drepturi depline, dar acest lucru poate necesita o sudură calificată.

Un punct important în confortul șoferului aflat la volan este suportul lateral al scaunelor. Absența acestora face ca trunchiul să se încordeze la viraj. Dar suportul lateral nu va fi de prisos chiar dacă șoferul nu este un fan al condusului rapid. Când scaunul se îmbrățișează puțin, există o senzație de confort.

După ce ne-am ocupat de confortul pentru corp, să trecem la confortul mâinilor. Prezența unei cotiere este greu de supraestimat. Dacă mașina este echipată cu o transmisie manuală, atunci cotiera este pur și simplu necesară, deoarece este obositor să țineți mâna dreaptă suspendată pentru o perioadă lungă de timp. Cotiera nu trebuie sa fie firava si este foarte important ca sa nu arate artizanal.

Tuningul este un concept comun printre proprietarii de modele de vehicule autohtone. Astfel de mașini se disting printr-un interior de buget, care nu este deosebit de confortabil și perfect. Panourile de buget și scaunele nu foarte confortabile deprimă șoferul în timpul conducerii.

Dacă doriți să creați un confort suplimentar în mașină sau să vă subliniați statutul, atunci puteți face tuning interior

Desigur, puteți apela la profesioniști care vor putea regla interiorul vehiculului, ținând cont de dorințele dumneavoastră și de soluțiile moderne de design, cu toate acestea, o astfel de plăcere nu va fi foarte ieftină. Daca ai ocazia, timp liber si dorinta, atunci tu poti face tuningul, fara ajutorul specialistilor, si in acelasi timp sa economisesti bani. Luați în considerare în acest articol cum să faceți tuning.

Izolarea fonică a mașinii de bricolaj

Modernizarea interiorului vehiculului include un număr mare de modificări. Înainte de a începe lucrul, este important să înțelegeți ce fel de rezultat doriți să obțineți, decideți asupra schemei de culori a interiorului. Acest lucru vă va ajuta să vă dați seama de lucru. Dacă sunteți proprietarul unei mașini autohtone și doriți să faceți o reglare completă a interiorului mașinii, atunci, conform sfatului experților, trebuie să începeți să lucrați cu izolarea fonică și izolarea vibrațiilor a cabinei.

Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați materiale de izolare în magazine speciale. Este necesar să începeți lucrul cu o dezasamblare completă a interiorului, curățându-l de praf și murdărie. Rămășițele vechii tapițerii sunt complet îndepărtate din cabină. Pentru a obține un rezultat de înaltă calitate, este necesar să lipiți inițial material rezistent la vibrații în unul sau două straturi, ceea ce va reduce nivelul vibrațiilor din mașină în timpul conducerii. Următorul pas va fi lipirea materialului de izolare fonică și în unul sau două straturi. Acest lucru va reduce nivelul de zgomot și scârțâit în mașină în timpul conducerii. Este necesar să lipiți materialul pe toată suprafața interioară a cabinei, acordând o atenție deosebită locurilor greu accesibile. Puteți merge cu un uscător de păr pentru a încălzi materiale contractabile pentru a îmbunătăți rezultatul.

Apoi puteți trece la asamblarea cabinei. Pentru o potrivire mai strânsă a elementelor pielii, se folosesc sigilii. Dacă aveți de gând să reglați și tapițeria, atunci vă va fi mai ușor să faceți față acestei sarcini în formă dezasamblată și să puneți elementele deja reglate la locul lor.

Reglarea de sine stătătoare a suprafețelor netede din interiorul mașinii

Cel mai adesea, părțile interne netede ale mașinii sunt fabricate din plastic ieftin și au un aspect de neprezentat. Există mai multe moduri de a actualiza o torpilă, carduri de ușă și alte elemente din plastic.

Cea mai ușoară modalitate de a regla interiorul unei mașini este să împachetați produsele cu o folie de carbon sau de vinil care arată ca carbonul. Acesta nu este un proces care necesită mult timp, deși necesită cea mai mare grijă, măsurarea atentă a detaliilor. Filmul se lipește destul de simplu: este necesar să curățați și să degresați suprafața de tratat, să lipiți pelicula, răspândindu-l de la centru până la marginile piesei cu o spatulă cu vârf moale. Pentru o potrivire mai strânsă, este necesar să efectuați un tratament termic cu un uscător de păr în paralel. Este mai convenabil să faceți această lucrare împreună. Folia de carbon se vinde in diferite culori, astfel incat puteti combina culorile pentru un aspect mai original. De exemplu, evidențiați mânerele unui vehicul sau a unei torpile cu o nuanță diferită și într-un stil individual. Totul depinde de zborul imaginației tale.

O opțiune mai costisitoare pentru reglarea interiorului unei mașini este tăierea elementelor interioare cu piele sau Alcantara - piele de căprioară artificială. Tapițeria interiorului vehiculului cu piele este o plăcere foarte scumpă. Acest lucru necesită piele specială pentru automobile, care este rezistentă la foc, este durabilă și rezistentă la uzură. O varianta ceva mai economica este tapiteria pieselor cu ajutorul piele intoarsa artificiala, care confera confort si caldura interiorului. Lucrul cu astfel de materiale necesită diligență și îngrijire considerabilă și se poate întinde timp de o săptămână sau mai mult.

Dacă te-ai săturat de suprafețele tale urâte de plastic netede, atunci poți oricând să le înlocuiești cu piele sau lemn rare.

Cea mai economică și populară opțiune pentru reglarea suprafețelor interioare netede este flocarea. Aceasta este o modalitate de a decora interiorul unei mașini cu propriile mâini folosind stofă - textile tratate chimic. Înainte de flocare, este necesar să degresați suprafața produsului, să o prelucrați cu un grund și șmirghel fin. Următorul pas este să aplicați un strat uniform de lipici și să îndesați suprafața. Pentru a face acest lucru, este de dorit să aveți un flokator - o mașină pentru aplicarea sa, care în cel mai scurt timp posibil vă va ajuta să faceți față sarcinii chiar și în locuri greu accesibile. Cu ajutorul unui uscător de păr, excesul de material este îndepărtat. Piesele sunt lăsate să se usuce câteva ore. Obțineți elemente interioare care au un efect de țesătură plăcut la atingere, sunt rezistente la decolorare și curățare umedă și, de asemenea, adaugă individualitate și confort mașinii dvs.

Reglarea tavanului mașinii pe cont propriu

Un punct important în tuningul complet al cabinei este modernizarea. Cel mai adesea, producătorii produc mașini cu ornamente albe pe tavan. Și indiferent de modul în care proprietarul are grijă de mașina lui, în timp tavanul se estompează și se estompează, capătă o nuanță roșiatică. Covorul este cel mai adesea folosit pentru tapițeria tavanului - un material ieftin și comun.

Este necesar să începeți modernizarea prin îndepărtarea tapițeriei tavanului, este indicat să faceți acest lucru cu atenție pentru a o utiliza pentru un model dintr-un material nou. Apoi, ar trebui să curățați și să degresați tavanul și să fixați modelul pregătit cu cleme standard pe el. Pentru fiabilitate, puteți mai întâi să lucrați tavanul cu lipici. Acest lucru va asigura o potrivire mai sigură.

Pentru a da un aspect mai prezentabil, flocking-ul poate fi folosit și pentru tavan.

Upgrade pentru scaunul de mașină pe cont propriu

Tuningul scaunelor auto este o componentă importantă a modernizării interiorului vehiculului. Pentru a îmbunătăți aspectul scaunelor, puteți cumpăra huse auto noi și astfel le puteți transforma. Și, de asemenea, pentru a îmbunătăți aspectul mașinii dvs., puteți înlocui scaunele vechi cu scaune de la o mașină străină bună.

Dacă doriți să obțineți un rezultat cu adevărat unic, atunci este mai bine să faceți tapițeria scaunelor auto cu propriile mâini.

Cel mai adesea, pielea ecologică este folosită pentru talie. Acesta nu este un material foarte scump, care are elasticitate bună și aspect prezentabil. Dintre opțiunile mai scumpe - fabricarea de huse din piele de automobile și Alcantara. Aceste materiale au o durată de viață mai lungă.

După ce te-ai hotărât asupra materialului și a culorii acestuia, te poți apuca de treabă. Scaunele trebuie scoase din vehicul înainte de tapițerie. Este necesar să îndepărtați cu mare atenție tapițeria de pe scaune, deoarece vă va servi ca model, apoi trebuie să faceți marcaje cu un marker și huse de mașină vechi pe material nou și să decupați toate elementele modelului. Interiorul este căptușit cu spumă.

Pentru a da un aspect mai demn scaunelor dvs. de mașină, încercați tapițeria din piele și brodați modele frumoase.

Rămâne doar să coasem elementele pregătite folosind fire puternice întărite. Pentru ca husele mașinii să aibă un aspect prezentabil, este necesar să îndreptați cusăturile interne, să tăiați cauciucul spumos de pe ele și să le lipiți cu lipici obișnuit. După uscare, husele sunt aburite cu un uscător de păr sau fier de călcat și se pun pe scaune.

Și încă câteva puncte importante

Aproape toate elementele interiorului mașinii au suferit îmbunătățiri de reglare. Au mai rămas câteva detalii care vor da unicitate interiorului mașinii tale.

Pentru un aspect mai eficient, este necesară îmbunătățirea volanului mașinii. Un aspect mai prezentabil îi poate fi dat prin montarea cu piele de automobile. Volanul reglat va arata mai scump, va deveni mai placut la atingere, iar datorita pielii auto care respira, mainile nu vor transpira si nu vor aluneca pe volan.

Și, de asemenea, aspectul unui interior reglat poate fi ruinat de covoarele vechi din fabrică, care arată de neprezentat și mizerabil. Puteți fie să cumpărați covorașe noi care vă plac, fie să vă faceți propriile din covor cauciucat. Aceasta va fi soluția perfectă pentru problemă, puteți alege culoarea și calitatea care se va potrivi pe deplin în interiorul salonului dvs. actualizat. Pentru a face acest lucru, folosim un covoraș vechi în loc de un aspect și decupăm covorașele pentru mașina noastră în funcție de dimensiunea acesteia.

Alternativ, puteți adăuga personalitate cabinei cu elemente de iluminare suplimentare. Benzile LED de pe tablourile de bord și tablourile de bord pot fi un accesoriu elegant pentru mașina dvs.

Rezumând

După cum puteți vedea, reglarea interioară este o sarcină reală. Puteți decora toate elementele interiorului mașinii fără excepție. Vino cu stilul și interiorul tău individual și acționează. Acest lucru vă va oferi o mulțime de emoții pozitive și invidia celorlalți.

Ce proprietar de mașină nu vrea să-și îmbunătățească vehiculul, nu doar intern, ci și extern?! Recent, ca modalitate principală de astfel de îmbunătățire, tuning a devenit foarte popular. Apropo, puteți auzi despre asta nu numai în reprezentanțele auto sau în atelierele specializate de reparații auto, dar puteți obține și o clasă de master de la specialiști cunoscuți în tuning pe videoclipuri de pe internet sau programe specializate. Și, ceea ce este cel mai atractiv, pentru a-ți îmbunătăți prietenul de fier și a face călătoriile mai confortabile, nu trebuie să plătești o sumă considerabilă de bani pentru munca străinilor, poți face totul singur.

Cu toate acestea, observ că, dacă doriți să reglați calitativ și „costisitor” interiorul cu propriile mâini, mai trebuie să cheltuiți bani, cel puțin pentru consumabile. Dar fondurile economisite pe muncitorii angajați vă vor permite să achiziționați numai materiale bune și să păstrați interiorul în același stil, ceea ce este foarte important în reglarea internă a unei mașini. Principalul lucru - încercați să nu vă pierdeți banii pe prostii și, cu atât mai mult, nu schimbați „carnea pentru săpun”. Tuningul trebuie să fie întotdeauna justificat, altfel pur și simplu nu are rost.

Tehnologia de reglare a interiorului mașinii pe care o faceți singur.

Deci, să trecem direct la reglare. Secvența de acțiuni aici ar trebui să fie următoarea.

1. Începeți cu panoul de instrumente. În primul rând, de regulă, dispozitivele în sine sunt supuse rafinamentului: înlocuiesc scara sau optimizează lumina de fundal. Mulți chiar aleg să înlocuiască panoul existent cu unul mai prestigios, sau chiar să găsească un exclusiv la comandă. Dar, înțelegeți, acest proces este costisitor și consumatoare de timp, ceea ce, foarte posibil, va necesita ajutorul unui specialist calificat.

2. În continuare, acordați atenție suprafețelor netede din cabină. Este considerata cea mai atractiva si prestigioasa daca sunt inlocuite cu invelisuri de piele intoarsa, catifea sau velur. Acest tip de design interior se numește flocking: „efectul de țesătură” se realizează prin aplicarea unui flock sau a unor fibre mici care sunt situate într-un câmp electric și din acest motiv rămân perpendiculare pe o bază netedă, ceea ce conferă în cele din urmă o acoperire lânoasă uniformă.

Apropo, folosind flocare, nu numai că vei îmbunătăți aspectul interiorului, dar vei crește și izolarea termică și fonică a acestuia și, de asemenea, vei ajuta la prevenirea apariției condensului, citește despre cum să îmbunătățești interiorul mașinii cu propriile mâini la link. .

Apropo, pentru a se potrivi cu volanul în această etapă de lucru, puteți transforma (sau înlocui) butonul de viteză.

4. Îmbunătățiți aspectul pedalelor dvs. decorându-le cu suprapuneri speciale.

5. După aceea, puteți trece la, probabil, cea mai vizibilă etapă de lucru - reglarea scaunelor. Va fi mai ușor și mai bugetar să le puneți doar huse noi (este de dorit ca acestea să conțină cât mai puține sintetice). Cu toate acestea, mulți șoferi preferă să abordeze această problemă la scară mai mare și să înlocuiască complet tapițeria scaunelor cu una nouă. Ca acesta din urmă, pielea sau pielea este cel mai des folosită. Iar dacă aveți suficiente fonduri, puteți merge și mai departe prin înlocuirea totală a scaunelor. Iată recomandările pentru

Astăzi, va fi discutată una dintre cele mai frecvente întrebări ale multor șoferi. Și anume, cum să faci tuning interior în mașină pe cont propriu. Cu ajutorul unor sfaturi simple din articol și fără a avea mulți bani. Puteți transforma destul de bine forma internă a transportului dumneavoastră.

acordarea

Sfaturi susținute de timp și practică. Aderând la ele, veți face doar „bomboane” din interiorul mașinii. Și nu cheltuiți sume uriașe de bani. Sfaturile pentru mai scumpe vor fi, de asemenea, consacrate, ce să alegi depinde de tine.
Tuningul este un lucru interesant, dar necesită multă muncă. Dificultatea constă în faptul că în cabină există multe piese mici și electronice. Este destul de dificil să faci tot designul într-un singur stil. Dar cu o dorință puternică și răbdare, este realizabil. Să trecem la pașii de reglare și la explicațiile detaliate.

Bord

Reglajul interior începe întotdeauna cu tabloul de bord. Cea mai buna solutie este sa faci rafinarea necesara a instrumentelor prin inlocuirea cantarelor. Opțiunea este mai dificilă și mai costisitoare - montarea panoului dintr-o altă mașină. Care este o clasă mai prestigioasă.
Dacă vrei să arăți complet original, atunci poți face instalarea panoului. Care a fost creat la comandă în studioul de tuning. Un astfel de panel cu siguranță se compară favorabil cu ceea ce este propus mai sus. Dar și prețul originalității este mare.

Piese de control auto

Următorul pas este reglarea pieselor de conducere. De obicei, volanul este schimbat într-o versiune mai sportivă. Are un diametru mai mic și le este mai convenabil să conducă o mașină cu viteză mare. Reglajul pieselor de control în general trebuie tratat cu mare atenție. Aceste lucruri afectează manevrabilitatea și siguranța mașinii. Mânerul și cutia de viteze sunt proiectate în același stil ca și volanul. Ansamblul pedalei este schimbat prin instalarea plăcuțelor pe pedale.

scaune

Am ajuns în scenă. Ceea ce afectează direct confortul șoferului în mașină. Este o schimbare de scaun. Cea mai ușoară și mai bugetară opțiune. Este doar cumpărarea de cutii. Aici trebuie să acordați o mare atenție țesăturii. din care sunt realizate. Țesătura nu trebuie să fie prea sintetică și să nu se întindă.

O variantă mai scumpă ar fi înlocuirea completă a tapițeriei și a scaunelor. Calitatea materialului joacă, de asemenea, un rol important aici. Pielea arată impresionant și se menține în formă bună mult timp. Ea chiar are nevoie de îngrijire specială. Ceea ce nu este ieftin.
Puteți folosi și piele artificială. El este practic. Arata bine si este rezistent.

Cel mai ideal tuning de fotolii. Este un înlocuitor complet pentru altele. Puteți găsi și instala scaune dintr-o altă mașină, care este mai prestigioasă. Cea mai bună opțiune este înlocuirea scaunelor cu altele noi sport de la producători cunoscuți. Această opțiune este cea mai bună și cea mai scumpă. la cumpărarea scaunelor, acestea sunt selectate complet individual pentru postura și corpul șoferului.

Tavan, usi, podea

Următorul pas este tapițeria tavanului, ușilor și podelei. Pentru aceasta, alcantara numită mai sus este ideală. Se face și izolarea fonică a mașinii și se instalează acustică, dacă nu este deja acolo. Dispozitivele standard de iluminat pot fi înlocuite cu altele scumpe. Neon sau mai mult buget, diodă.

Asta sunt toți pașii. Pe care trebuie să-l faci cu interiorul tău pentru un reglaj bun al mașinii tale. Chiar și fără a folosi toate sfaturile. Veți obține un design interior de bună calitate. Nu vă fie teamă să faceți ceva cu interiorul. Și experimentarea cu țesături de tapițerie merită. Mult succes cu tuning și drum sigur!