Faruri xenon suplimentare. Faruri xenon

Optica auto este îmbunătățită împreună cu umplutura tehnică a modelelor moderne. Introducerea farurilor durabile, ușor de citit și fiabile este condusă de siguranța și nevoile operaționale ale șoferilor. În ciuda neajunsurilor lor, farurile cu xenon au devenit unul dintre cele mai căutate produse de pe piața opticii auto. Sunt utilizate atât ca faruri, cât și ca o completare a dispozitivelor de iluminat rutier de bază. În același timp, nuanțele legale ale utilizării unor astfel de lămpi ne obligă să abordăm cu atenție problemele instalării lor independente. În același timp, pe drumuri apar un număr tot mai mare de modele, care sunt alimentate în mod regulat cu xenon.

Caracteristici ale farurilor xenon

Principala caracteristică distinctivă a lămpilor cu xenon este absența filamentului tradițional. Această sursă de lumină este distrusă rapid de uzură și vibrații constante. Deci, în comparație cu analogii halogeni, lămpile cu xenon din farurile auto durează de câteva ori mai mult. Cu toate acestea, pentru a echipa complet mașina cu elemente de xenon, este de asemenea necesar să achiziționați o unitate specială de control și un transformator care amplifică tensiunea. Pentru proprietarii de mașini care respectă bugetul, achiziționarea de xenon va fi, de asemenea, benefică, deoarece puterea lămpii este redusă cu aproape 40%.

Beneficii operaționale

În timpul funcționării, dispozitivele optice se încălzesc mai puțin, ceea ce crește și fiabilitatea cablajului electric adiacent. Pentru șofer însuși, farurile xenon ca atare vor fi soluția optimă pentru iluminarea traseului. Din nou, comparativ cu halogenul, strălucirea opticii cu xenon este de trei ori mai puternică. Lămpile îmbunătățesc vizibilitatea pe vreme rea și în condiții de lumină naturală slabă. Deși xenonul este asociat în mod obișnuit cu lumina albastră, acesta poate fi galben sau alb, producând o temperatură a culorii mai mare de 4000 K.

Dispozitivul și principiul de funcționare

Lămpile sunt prevăzute cu un bec de cuarț, a cărui cavitate este umplută cu cloruri metalice și xenon în sine, care este reprezentat de un gaz inert. Din acest motiv, astfel de faruri se numesc faruri cu descărcare de gaz. Pentru funcționarea lor, este necesar un balast, care se aprinde mai întâi și apoi menține funcționarea arcului electric. Datorită strălucirii acestui arc într-un mediu gazos, farurile cu xenon au o intensitate destul de mare. Pentru a activa arcul electric, este necesară o tensiune de 20 kV și pentru a-și menține arderea - 85 V. O caracteristică distinctivă a acestor lămpi este viteza mare de a obține o stare de funcționare optimă - în câteva secunde farurile își dobândesc parametrii nominali de strălucire.

Aspecte legale

Farurile cu xenon au, de asemenea, dezavantaje, a căror prezență impune unele restricții privind utilizarea lor. Înlocuirea incorectă a halogenului standard cu xenon se poate transforma într-un risc de a crea o amenințare pentru șoferii care vin, care vor fi uimiți de optica actualizată. În legislația Federației Ruse există o clauză privind infracțiunile administrative corespunzătoare în timpul funcționării dispozitivelor de iluminat exterior care nu corespund caracteristicilor structurale ale mașinii. Farurile cu xenon se încadrează, de asemenea, în această categorie, amenda pentru utilizarea căreia poate fi de 3 mii de ruble. Desigur, astfel de măsuri sunt valabile numai dacă xenonul este instalat independent, ceea ce nu este destinat unui anumit model de mașină. Dacă producătorul a prevăzut posibilitatea de a echipa cu astfel de elemente optice în instrucțiunile de funcționare ale mașinii, atunci acest document poate deveni o confirmare a legalității utilizării sale.

Ce trebuie luat în considerare înainte de înlocuire?

Se recomandă imediat achiziționarea farurilor într-un set complet cu balast. Dacă este planificată integrarea în lămpi convenționale, atunci sunt excluse variantele cu marcajele D2R sau D2S, deoarece oferă baze speciale pentru instalare cu suporturile corespunzătoare. Dar puteți găsi o alternativă la acestea sub formă de modele cu o bază convențională. Acestea sunt faruri xenon non-standard, a căror penalizare se impune numai în absența recomandărilor corespunzătoare din partea producătorului de mașini. La instalare, se folosește de obicei una dintre cele două scheme: cu patru sau două capete. Prima opțiune vă permite să implementați faza lungă și faza lungă cu posibilitatea de a comuta între ele. Schema cu două faruri presupune doar faza scurtă. În orice caz, trebuie avut în vedere faptul că auto-înlocuirea vă permite rareori să atingeți parametrii optici pe care producătorul unui anumit set de lămpi cu xenon le-a declarat.

Faruri de ceață cu xenon

Farurile de acest tip sunt opționale și sunt instalate ca elemente optice complementare. Xenonul poate fi, de asemenea, utilizat în această calitate. Pentru a vă proteja inițial de posibile amenzi, ar trebui să acordați atenție denumirilor din farurile mașinii. În special, marcajul „H” înseamnă că becurile cu halogen sunt permise, iar litera „D” permite integrarea dispozitivelor de descărcare a gazului. Dacă comparăm lămpile tradiționale și farurile de ceață xenon, diferența va fi următoarea: absența unui reflector și prezența unui obiectiv care colectează fluxurile de lumină împrăștiate într-un singur fascicul. Lumina unor astfel de sisteme optice se răspândește de-a lungul suprafeței drumului și luminează bine cel puțin primii 10 m în față. În plus, puteți simți linia de tăiere clară, datorită căreia, chiar și în ceața densă, este mai ușor să estimați distanța de transport sau alte obiecte.

Instalare

În timpul instalării, trebuie amintit faptul că se lucrează cu dispozitive de descărcare a gazului, prin urmare, nu este recomandat să atingeți becurile de sticlă. Primul pas este de a îndepărta farurile curente prin îndepărtarea blocului și a lămpilor corespunzătoare. Mai mult, sunt create găuri în dopurile rezistente la umezeală pentru introducerea ulterioară a gumei de etanșare xenon. Farurile cu xenon sunt instalate în această gaură, după care se scoate capacul de protecție. Acum trebuie să vă asigurați conectarea conectorilor lămpii și cablarea sistemului de pornire.

Dacă operațiunea de conectare are succes, puteți introduce dopuri cu unul impermeabil. Acestea pot fi ușor puse pe cabluri și fixate pe far, dar este important să se excludă orice distorsiuni ale dispozitivului. Unitatea de pornire este blocată lângă farurile din compartimentul motorului. Fixarea este furnizată cu suporturi și cleme, iar apoi puteți repara firele sistemului. Când instalarea este finalizată, ar trebui să acordați atenție siguranțelor. Deoarece farurile cu xenon necesită mai multă putere, este posibil ca sistemele de siguranță actuale să nu poată face față sarcinilor crescute.

Bixenon și varioxenon

Dezvoltarea tehnologiei optice de descărcare a gazelor a dus la apariția farurilor bi-xenon. Dezvoltarea lor a fost cauzată de necesitatea implementării unui mod mai eficient de comutare între faza scurtă și faza lungă. Anterior, această operațiune putea fi efectuată prin mai multe mijloace - prin schimbarea poziției reflectorului, deplasarea arcului electric din bec sau prin schimbarea poziției lămpii. Cel mai fiabil și convenabil mecanism s-a dovedit a fi un mecanism în care farurile cu xenon schimbă caracteristicile luminii ca urmare a mutării lămpii în poziția adecvată datorită unei pârghii speciale și a unui arc. De asemenea, lămpile bi-xenon permit reglarea în funcție de sistemul de iluminare din stânga sau din dreapta. Evoluția lămpilor nu s-a oprit aici - recent a apărut un varioxenon cu mecanism de tambur, care vă permite să alegeți unul dintre cele patru moduri de funcționare a fazelor scurte.

Luminile de ceață sunt dispozitive de iluminat pe care șoferii le folosesc pentru a oferi iluminare suplimentară pe drum.

Este permisă utilizarea acestora numai în condiții de vizibilitate slabă sau pe vreme rea.

Instalarea lămpilor cu xenon, mai degrabă decât a lămpilor cu halogen în lămpile de ceață (PTF) este în prezent foarte populară. Problema este că mulți șoferi nu respectă regulile de instalare. Sistemul de iluminat trebuie să aibă un dispozitiv care reglează dimensiunea fasciculului de lumină.

Instalarea xenonului în PTF este o problemă controversată. Vom înțelege legalitatea instalării farurilor xenon, situații în care utilizarea este justificată și când este inutilă și dăunătoare.

Când instalați xenon într-un PTF, este important să decidem în ce scop facem acest lucru:

1. Îmbunătățirea iluminării rutiere în vizibilitate redusă. În acest caz, instalarea se face în conformitate cu reguli stricte.
2. Dacă scopul este să lovești prietenii sau mașinile care se apropie, să te arăți, atunci este mult mai bine și mai sigur să folosești lumini de zi.

Combinarea a două obiective simultan nu va funcționa din cauza principiilor regulilor de xenon și trafic. Instalarea fără gânduri a lămpilor cu xenon în PTF va duce la multe probleme:

• Lumina lămpilor va uimi mașinile care vin și cele trecătoare (când te uiți în oglinda retrovizoare când depășești). Lumina xenon se răspândește în toate direcțiile.
• Posibila pierdere a controlului unui vehicul care se apropie. Și acest lucru este plin de un accident, în care s-ar putea să vă regăsiți.
• Scăderea vizibilității farurilor datorită proprietăților xenonului.
• Sancțiuni pentru utilizarea xenonului în PTF.

Dacă puneți xenon în PTF, atunci este mai bine să o faceți în faruri autorizate sau dispozitive reflex speciale. Aceste faruri previn orbirea șoferilor. O altă soluție sunt lămpile speciale de ceață xenon.

Ce legi spun despre instalarea xenonului

Instalarea xenonului în PTF, precum și instalarea diferitelor surse de lumină (lămpi cu halogen, lămpi incandescente) în faruri, se efectuează în conformitate cu GOST-urile Federației Ruse și cu Regulamentele CEE-ONU.

Aceste documente alocă un anumit tip de faruri (de ex. DCR).

Marca de omologare pentru tipul farurilor este reprezentată sub forma unui cerc cu litera „E” înscrisă în ea. Următorul este numărul țării în care a avut loc aprobarea și numărul aprobării în sine. Sursele de lumină xenon sunt marcate cu litera inițială „D”, iar instalarea lor este prescrisă în Regula UNECE nr. 99 și în GOST R 41.99-99 privind reglementările pentru instalarea lămpilor de descărcare în autovehicule (tipuri DC, DR și DCR).

Utilizarea xenonului în faruri și PTF-uri care nu sunt destinate acestuia este definită ca o discrepanță între modul de funcționare al dispozitivului ușor și cerințele caracteristicilor vehiculului. Răspunderea pentru încălcarea condițiilor de utilizare a lămpilor cu xenon vine în baza Codului infracțiunilor administrative al Federației Ruse (Codul infracțiunilor administrative).

Dar o astfel de responsabilitate este posibilă dacă regulile de instalare sunt încălcate. De exemplu, dacă ați instalat xenon în farurile proiectate pentru halogen.

Dacă PTF și alte faruri xenon au fost eliberate împreună cu mașina la fabrică, inspectorul poliției rutiere nu vă poate răspunde pentru utilizarea lor.

Instalarea corectă a xenonului

Xenonul este instalat exclusiv în farurile proiectate pentru a fi utilizate cu surse de lumină cu descărcare de gaz.

Aceste faruri sunt marcate DCR - bixenon într-o singură lampă (fază scurtă și lumină lungă) și DC \\ DR - xenon în lămpi diferite (fază lungă și lumină scurtă).

• HC \\ HR și HCR - marcaje pentru faruri cu sursă de halogen.
• Marcarea DC \\ HR permite utilizarea xenonului pentru faza scurtă și numai a halogenului pentru faza lungă.
• C \\ R sau CR - sunt permise numai lămpile cu incandescență.

Farurile Xenon cu fascicul de întâlnire pot funcționa numai cu dispozitivele de curățare a farurilor și dispozitivele de înclinare automată a farurilor.

Instalarea xenonului în PTF este posibilă numai atunci când tipul acestora prevede utilizarea luminilor cu descărcare de gaz (xenon) sau a farurilor de ceață cu xenon asamblate din fabrică și au marcajul corespunzător. Nu există alte excepții!

Ce bine

Utilizarea xenonului în farurile de ceață este reglementată pe baza Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse și a „Listei defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor”.

Metodele de inspecție a transportului sunt date în GOST R 51709-2001.

Ca atare, nu există nici o penalizare pentru xenon! Problemele instalării lămpilor xenon în dispozitivele de iluminat extern sunt descrise în partea 3 a art. 12.5 Cod administrativ. Iar pedeapsa pentru o astfel de acțiune este severă - privarea de drepturi pentru o perioadă de la 6 luni la 1 an.

Dacă se dovedește că xenonul din PTF nu poate rezista din motivele descrise mai sus, atunci mașina este confiscată, plăcuțele de înmatriculare sunt îndepărtate și este trimis la parcare. Acest lucru nu se poate face noaptea sau pe vreme rea.

Decizia de a iniția un dosar pentru o infracțiune administrativă este trimisă instanței de judecată și numai el poate lua o decizie cu privire la privarea de drepturi.

Iubitorii de xenon nu ar trebui să fie supărați. Partea 3 a art. 12.5 este prea arbitrar, deci un bun avocat vă poate dovedi cu ușurință nevinovăția. De ce?

• Regulile prevăd că, pentru a putea opera vehiculul, este necesar să-și mențină integritatea. Adică nu puteți schimba dispozitivele de iluminat, nu le puteți înlocui cu altele.
• La instalarea xenonului, integritatea farurilor nu este încălcată în mod formal, la fel ca și locația lămpilor, modul de funcționare.

Plătiți amenda online:

Acțiunile de instalare a xenonului cu un discurs competent în instanță sunt adesea recalificate în partea 1 a art. 12.5 și este înlocuit cu o amendă de 500 de ruble. Drept urmare, este foarte dificil să refuzi drepturile pentru xenon. Mai des, în circumstanțe nefavorabile, se poate conta doar pe o mică amendă pentru xenon.

Cum să comunicați cu un inspector de poliție rutieră dacă aveți xenon instalat

Acțiunile inspectorilor de poliție rutieră sunt reglementate de legile relevante.

Și ar trebui să le cunoașteți pentru a putea comunica dacă sunteți acuzat de instalarea ilegală a PTF în faruri de ceață.

• Inspectorul susține că poate determina încălcarea în instalația de xenon prin ochi? Nu te alarma. Singura dovadă (cu protocol) sunt marcajele de pe far și de pe baza lămpii.
• Inspectorul nu poate încălca integritatea părților mașinii care sunt în garanție. Acest lucru se face la un dealer sau la ateliere certificate.
• Dacă vă cereți să scoateți lampa din faruri pentru testare, nu ezitați să spuneți că nu știți cum să o faceți. Ofițerul de poliție rutieră nu vă poate demonta mașina.
• Dacă xenonul este instalat ilegal, nu vă pierdeți. Inspectorul este obligat să întocmească un protocol și să ia o decizie cu privire la încălcare.
• Înregistrați obiecțiile în procesul-verbal. Vor fi folosite în instanță.
• Înregistrați o inspecție auto pe video sau fotografie. Acest lucru ajută la identificarea neregulilor din procedură în timpul procesului.

Concluzie: încredințați instalarea xenonului în PTF numai specialiștilor certificați. Cel mai probabil, nu veți putea regla corect farurile. Și acest lucru duce la o amendă și privarea de drepturi. Știți cum să vă apărați drepturile în fața poliției rutiere. Și dacă tot vine vorba de privarea de drepturi, angajează un avocat bun.

Există un punct din care să începeți alegerea lămpilor de ceață. Faptul este că există două tipuri de elemente optice suplimentare în magazine: de fapt, lumini de ceata și lămpi de fază lungă suplimentare... În exterior, acestea nu pot diferi în niciun fel, dar instalarea farurilor „îndepărtate” ca faruri de ceață va fi o greșeală gravă. Luminile de ceață ar trebui să formeze un fascicul de lumină vertical îngust care să nu uimească șoferii care se apropie, farurile suplimentare de fază lungă vor începe să lovească „ce vine” ca un reflector, iar în ceață vor fi practic inutile, înfundând rămășițele vederii cu „lapte”: încercați să porniți faza lungă regulată și veți înțelege despre ce vorbim.

Prin urmare, primul pas este să ne asigurăm că avem exact lumini de ceata (pe lampa de ceață de ambalaj engleză sau abrevierea FF - ceață din față), certificat ECE... Mai ales când vine vorba de faruri ieftine de origine asiatică. Deși orice poate fi scris pe farurile „foarte chinezești”, numai realitatea nu va corespunde, din păcate ...

Întrebare etanşeitate pentru optica joasă nu este nici ultima. Un semn al calității lămpii de ceață este o indicație a clasei de protecție la intrare cel puțin IP 66.

Dacă vorbim despre cumpărare farurile instalate în interiorul barei de protecție într-un loc obișnuit (chiar dacă este închis în bara de protecție, de obicei este suficient să tăiați o gaură cu diametrul necesar - tot ceea ce este în interior este oricum pregătit pentru instalare, unificarea pe transportor îi oferă avantajele), atunci principalul lucru, desigur, este diametrul farului în sine. Din fericire, răspândirea este mică aici - de obicei, producătorii de mașini folosesc „rotund” de 90 mm. Atunci când alegeți un far „încorporat”, acordați atenție modului în care este organizată înlocuirea lămpii, dacă acesta va fi convenabil pentru mașina dvs.

Ei bine, și au faruri universale externe Să începem cu dimensiunile și greutatea. Farurile mari și grele într-o carcasă metalică, desigur, captivează prin fiabilitatea și calitatea potențială a luminii, dar vor crea o sarcină decentă pe punctul de atașare. Adică, pur și simplu înșurubarea lor în orificiul găurit în bara de protecție nu va funcționa: mai devreme sau mai târziu, plasticul se va sparge din tremurarea sub far, în special în frig. Va trebui să fim inteligenți cu armarea barei de protecție - de exemplu, o placă metalică care va distribui sarcina pe o suprafață mai mare.

Prin alegere lumini de ceata cu led, nu vă „grăbiți” în special la prețul mic. Nici măcar nu vom vorbi acum despre calitatea distribuției luminii, care dintre originea necunoscută a farurilor cu LED poate fi orice vă place, dar să vorbim despre problema resurselor. Cu cât LED-urile sunt mai puternice, cu atât sunt mai sensibile la acuratețea menținerii curentului de funcționare, care în mod ideal are deja nevoie de compensare termică - prin urmare, un far cu LED de înaltă calitate este asamblat pe diode scumpe și este necesar un driver de curent în proiectare. Iar prețul ieftin al farului poate duce la o clipire și defectare completă a LED-urilor după un timp. Un far LED bun poate concura cu mașina însăși în ceea ce privește resursa - dar va trebui să plătiți pentru aceasta în consecință.

Iluminarea suplimentară este ceea ce vă permite să obțineți mai multă iluminare a căii rutiere și, prin aceasta, vizibilitate și siguranță sporite pentru dvs. Farurile suplimentare Xenon sunt unul dintre cele mai importante echipamente care oferă un flux luminos de înaltă calitate și bogat și vă vor permite să obțineți acea vizibilitate, care vă va asigura siguranța „corectă” pe drum.

Ce sunt farurile xenon suplimentare?

- acesta este echipament care este instalat separat de optica capului mașinii și oferă un fascicul bogat de lumină. Acestea sunt dispozitive mici care pot fi instalate în diferite locuri pe mașini și acționează ca un emițător suplimentar pentru a spori siguranța pe drum.

Adesea, astfel de faruri au o formă și un design rotund sau dreptunghiular și sunt, de asemenea, instalate pe toate tipurile de mașini. Sunt deosebit de populare pe vehiculele de teren și sunt instalate pe grătarul barei de protecție sau pe partea superioară a acoperișului.

Avantajele utilizării farurilor xenon suplimentare

Farurile xenon oferă un flux luminos strălucitor, bogat și de înaltă calitate, oferind o vizibilitate mai bună a drumului.

Utilizarea sa pe multe mașini se explică printr-o serie de avantaje:

• Calitate ridicată a construcției - carcasă robustă.
• Durata perioadei operaționale.
• Flux de lumină saturat și intens.
• Un fascicul de lumină larg și extins.
• Strălucirea albă ca zăpada este aproape de ziua.
• Sursă de energie redusă.
• Stabilitate de funcționare pe vreme rea.
• Corp impenetrabil.
• Design unic.
• Aspect elegant și multe altele.

Astăzi, există mai multe tipuri și modele care sunt utilizate în mod activ de șoferi pe șoseaua din întreaga lume.

Caracteristicile farurilor obișnuite cu xenon

IPF este o companie japoneză care produce produse auto de calitate și premium. Aceasta este o companie care combină tehnologii inovatoare și clasice într-un întreg. Toate produsele fabricate de IPF sunt populare nu numai în Japonia, ci și în întreaga lume.

Producătorul garantează calitatea înaltă a fiecărui produs fabricat și durabilitatea acestuia. Farurile auto IPF sunt tăiate într-un design elegant și au un număr imens de avantaje, dintre care cele mai importante, în ceea ce privește consumatorul, sunt costurile reduse și calitatea maximă, productivitatea și durata muncii.

Câteva cuvinte despre producătorul Hella

Hella este o companie germană care este inclusă în TOPul celor mai bune produse la cerere din întreaga lume. Acest producător produce produse fiabile și de înaltă calitate, a căror durată de viață este aproape durabilă. Astăzi, mulți șoferi din întreaga lume folosesc produsele acestei companii. Farurile auto Hella sunt de înaltă calitate, lumina bogată, fiabilitate și performanță stabilă. Este demn de remarcat faptul că produsele, și anume farurile de la această companie, sunt destul de scumpe, dar datorită performanței și eficienței de înaltă calitate pe drum, merită.

De ce sunt atât de bune farurile xenon?

Astăzi se produc nu numai faruri xenon suplimentare, ci și halogen și chiar LED. nu au o astfel de cerere, deoarece consumă o cantitate mare de energie a vehiculului și nu diferă prin strălucirea cea mai eficientă. Farurile cu LED sunt mult mai scumpe și, în același timp, nu sunt potrivite pentru toate mașinile, deoarece designul special și luminozitatea strălucirii le permit să fie utilizate în mod ideal pe SUV-uri.

Farurile xenon sunt potrivite pentru fiecare mașină. Sunt de dimensiuni mici și sunt fixate în siguranță de vehicul. Datorită tehnologiilor inovatoare și stabilității muncii, acestea vor oferi o vizibilitate de înaltă calitate a drumului fără a cheltui sume uriașe de bani pentru acest lucru. De aceea, pentru astăzi, farurile suplimentare cu xenon sunt la maximă cerere.

Farurile xenon sunt legale pentru utilizarea pe șosea?

Mulți șoferi care doresc să îmbunătățească rapid iluminatul rutier fără a interfera cu optica capului sunt interesați de întrebarea dacă farurile cu xenon sunt permise pentru utilizare. Observăm imediat că astăzi nu există nicio interdicție care să nu permită șoferilor să îmbunătățească iluminarea și vizibilitatea drumului, care joacă un rol în îmbunătățirea siguranței pe șosea. Astfel, nu există nicio lege care să interzică farurile cu xenon.

Dacă vehiculul dvs. are iluminare redusă și ineficientă a capului, dar nu aveți timp sau pur și simplu nu doriți să vă angajați în modernizarea, conversia opticii, atunci ar trebui să utilizați o alternativă, care este o opțiune excelentă. Puteți chiar să le puneți pe cont propriu și să alegeți un loc unde acestea vor fi cele mai eficiente și vor asigura transformarea aspectului vehiculului.

Când cumpărați faruri suplimentare, asigurați-vă că verificați setul complet, deoarece totul ar trebui să fie acolo pentru cea mai simplă instalare și funcționare instantanee a produselor. De asemenea, nu cumpărați faruri xenon suplimentare, care costă mai mult de un ban pe piețe, ci contactați mai degrabă un dealer specializat în iluminatul auto. Fiecare vânzător conștiincios are o certificare pentru produse originale de înaltă calitate, care vă poate furniza după bunul plac!

Alegeți exclusiv produse de la producători renumiți precum IPF sau Hella. Doar astfel de companii vă vor putea oferi o garanție deplină a unui produs fiabil, de înaltă calitate și care funcționează stabil. Farurile xenon ale acestor producători pentru echipamentele suplimentare ale vehiculelor sunt considerate cele mai bune din segmentul lor.

Farurile xenon suplimentare germane Hella sunt cea mai bună alegere pentru astăzi, veți obține o polcă nu numai iluminare de înaltă calitate a drumului, ci și vizibilitate, stabilitate și fiabilitate. Și datorită ansamblului lenticular și a sticlei speciale, fasciculul de lumină îndepărtat se va răspândi uniform de-a lungul drumului și va cădea pe el în unghi drept, ceea ce nu va orbi șoferii de trafic care vin, care vă vor fi recunoscători pentru asta. Bucurați-vă de iluminarea farurilor Xenon de înaltă calitate și cea mai înaltă siguranță pe drum.