Daewoo Nexia este un descendent al Opelului german, modernizat de compania sud-coreeană Daewoo în 1995. Din 1996, Nexia este produsă la filiale - filiale Daewoo - din Europa și Asia. Aceste mașini vin în Rusia în principal din Uzbekistan. Pentru a schimba lichidul de răcire al acestui model, trebuie să știți cum să ajungeți la supapa de golire a radiatorului. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți pe parcurs apărătoarea de noroi din dreapta față și protecția carterului.
Despre antigel și frecvența înlocuirii lor
Lichidul de răcire (lichidul de răcire) trebuie schimbat periodic. Majoritatea manualelor auto indică faptul că trebuie să schimbați antigelul o dată la trei ani sau după un parcurs de 45.000 km. Durata de viață a lichidului de răcire poate depinde de caracteristicile individuale ale acestuia specificate de producător. În primul rând, acesta este cel mai important indicator - temperatura de cristalizare a lichidului. Este clar că pentru regiunile sudice nu este deloc necesar ca această temperatură să fie de minus 40 de grade Celsius.
Există o concepție greșită comună cu privire la diferența fundamentală dintre antigel și antigel. Între timp, antigelul este una dintre numeroasele mărci de antigel. Antigel înseamnă literalmente „antigel”.
Procedura de golire a antigelului pe Daewoo Nexia
Pentru că este necesar să conduceți mașina pe un pasaj sau să o puneți peste o gaură de vizualizare. Motorul ar trebui să fie suficient de cald pentru a deschide supapa termostatului - acest lucru vă va permite să scurgeți tot lichidul fără probleme. Pentru orice eventualitate, pentru a rămâne cât mai mic posibil, ridicați partea stângă a caroseriei cu o înclinare spre roata din stânga față. Pregătiți un recipient cu gură largă pentru a colecta antigelul folosit, precum și cheile adecvate. Deschideți capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.
Pentru a evita dezlipirea fileturilor de pe șuruburi și piulițe și pentru a facilita lucrul, pulverizați-le în prealabil cu lichid special pentru tratarea ruginii WD-40.
Deșurubați șuruburile care fixează apărătorul de noroi și scoateți-l. Protecția carterului nu poate fi îndepărtată complet, dar lăsând șurubul din față stânga, mutați cavitatea în lateral. În acest caz, ar trebui să se deschidă accesul la dopul cu șurub cu un mâner proeminent în diagonală. Înlocuiți un recipient. Cu mâna într-o mănușă de cauciuc (este mai bine să o puneți peste una de pânză), deșurubați dopul și lichidul va curge.
Umplerea cu antigel proaspăt
După ce totul se scurge, treceți la completarea cu lichid de răcire proaspăt. Puteți spăla în prealabil sistemul cu apă distilată dacă treceți de la o marcă de antigel la alta. Dacă se păstrează marca lichidului de răcire, amestecarea antigelului proaspăt cu reziduuri nu este contraindicată în niciun fel.
Înșurubați dopul de scurgere la loc. Sistemul de racire Daewoo Nexia contine 6,2 litri de lichid. Prin urmare, turnați antigelul folosit într-un vas de măsurare pentru a ști cât de mult antigel proaspăt va trebui turnat. După alimentarea sistemului, porniți motorul și, în timpul procesului de încălzire, „opriți” intens de câteva ori pentru a lăsa mai bine aerul rămas accidental.
Orice vehicul are un dispozitiv de răcire care protejează motorul de supraîncălzire. Componenta principală este agentul frigorific. Înlocuirea antigelului Daewoo Nexia trebuie schimbată în mod regulat pentru a obține proprietăți ridicate de răcire a motorului.
Structura agentului frigorific afectează atât momentul de funcționare a motorului, cât și structura pieselor dispozitivului - pompa, blocurile silentioase, radiatoarele de încălzire, radiatorul principal, criostatul. Prin urmare, este necesar să schimbați agentul frigorific la timp. Să aruncăm o privire împreună la caracteristicile înlocuirii combustibilului diesel pentru diferite motoare Daewoo Nexia și să alegem instrumentul potrivit.
Înainte de a înlocui antigelul, proprietarii de mașini pun întrebarea, ce fel de agent este utilizat în fabrică? La asamblarea unei mașini, se folosește un lichid pe bază de etilenglicol. Prin urmare, mulți șoferi, atunci când înlocuiesc antigelul, aleg lichidul de răcire pe care îl folosesc producătorii.
Capacitatea dispozitivului de racire in motoarele pentru 16 supape Nexia N-100 este de 6,2 litri. La înlocuirea supapelor Daewoo Nexia 8 antigel, nu toată lumea reușește să elimine complet agentul frigorific, iar în aparat rămâne aproximativ 1 litru de soluție. Prin urmare, sunt necesari 5-5,5 litri pentru înlocuire. Cantitatea totală de motorină din sistemul de răcire Nexia N 150 este de 6,7 litri. La înlocuire, jumătate din soluție rămâne în dispozitiv, deci este necesar același volum de lichid. Dar, în viitor, pot exista momente în care trebuie să completați motorină până la valoarea necesară. Atunci va fi util noul motorină rămas.
Programul de înlocuire a motorinei depinde de conținutul acestuia, de condițiile de utilizare a motorului și de structura tehnică a dispozitivului de răcire. În condiții normale, când soluția nu fierbe, nu se oxidează, nu se transformă în ulei, când sistemul este bine etanșat, la motoarele N 100 cu motorină silicați, este necesar să se facă o înlocuire după 2 ani de conducere sau după 20 de mii de kilometri parcurși. Uneltele mai noi folosite la motoarele N-150 sunt concepute pentru a înlocui antigelul Daewoo Nexia cu 16 supape la fiecare 38 de mii de kilometri sau după patru ani de utilizare. Trebuie să știți că condițiile ideale de mișcare nu există în natură și este important să monitorizați constant reacția agentului. Uleiul solar își pierde caracteristicile dacă:
- a pierdut culoarea originală
- soluția devine maronie,
- pe baza soluției din rezervor, se observă o peliculă cu impurități de ulei,
- apare materie străină
- soluția devine tulbure
- apariția spumei în rezervor,
- motorul se confruntă adesea cu supraîncălzire fără sarcini.
Înlocuirea antigelului cu propriile mâini pe o mașină Daewoo Nexia
Dacă te hotărăști să faci asta, atunci ai răbdare, cu un instrument de calitate, cu instrumente improvizate. Metoda de înlocuire a agentului frigorific pentru diferite motoare este similară, diferența este doar în cantitatea de antigel. Aceste acțiuni sunt cel mai bine efectuate pe un lift sau într-o gaură de vizualizare. Este necesar să goliți soluția atunci când supapa de bypass a criostatului este deschisă, motorul ar trebui să se încălzească, iar motorina va fi la o temperatură ridicată. Acest lucru este important atunci când scurgeți pentru a vă proteja mâinile și îmbrăcămintea. Apoi, trebuie să îndepărtați capacul rezervorului de expansiune, să deșurubați aripa inferioară a motorului, să deschideți cuptorul de pe dispozitivul de control. Utilizați un balon sub calorifer pentru a scurge produsul folosit. De asemenea, găsiți și deschideți maneta din partea de jos a radiatorului.
La mașinile Nexia pot fi folosite mai multe tipuri de pârghii de scurgere. Sunt fabricate din plastic, deci trebuie manevrate cu grija. Scurgeți tot lichidul. Cu cât faci asta mai mult, cu atât antigelul va fi mai proaspăt și mai bun. Apropo, nu tot lichidul este scurs. Resturile pot fi eliminate în mai multe moduri. Cel mai simplu este să ridici partea stângă a mașinii sus pe lift. Puteți porni motorul și așteptați câteva minute, iar pompa însăși va împinge resturile. Cea mai eficientă opțiune este utilizarea presiunii din dispozitivul de răcire. Este mai bine să dați presiune conductei la care este conectat sistemul de încălzire.
După munca efectuată, este necesar să se evalueze lichidul rămas pentru a determina numărul de soluție nouă și a se calcula volumul dacă se folosește un concentrat. Dacă este necesar, sistemul este spălat cu apă distilată. Mai întâi, umpleți rezervorul cu apă, porniți motorul și lucrați-l până când supapa criostatului se deschide, când apa curge într-un cerc mare. După scurgere, evaluați apa: dacă este murdară, repetați procedura. Apoi adăugați un agent de spălare special și porniți motorul. Turnați soluția finită sau concentrați în rezervor într-un raport de 50 la 50. Dacă rezervorul este murdar, atunci trebuie, de asemenea, spălat și umplut cu antigel nou. Porniți motorul, încălziți-l la sarcină zero și vedeți dacă motorină curge lângă robinet. După aceea, înșurubați la loc aripa motorului.
Alegerea unui antigel de calitate
Dacă doriți să faceți o înlocuire, trebuie să utilizați doar un instrument popular și de înaltă calitate. Pentru o înlocuire completă, puteți utiliza orice agent pe bază de etilenglicol și soluții de carboxilat (denumiri G 12, +, ++, G13). Pentru a adăuga agent frigorific, este mai bine să utilizați agentul care a fost deja utilizat. Nu este nevoie să vă bazați pe culoarea soluției - fiecare producător își folosește propriile aditivi și pot avea o reacție negativă atunci când intră în contact cu alți aditivi.
- Liquid Moli KFS 2000 albastru - il recomanda producatorul oficial.
- Coolelf Auto Supra roșu.
- Texasco XLC Dexcool portocaliu.
- Volvo Coolant VCS galben.
- GM Longlife este roz.
- Hepu G12 roșu.
- Liant de răcire Nissan L248 Premix albastru-verde.
Se pot folosi antigeluri pe bază de silicați, dar timpul de înlocuire nu trebuie să depășească doi ani, în timp ce fluidele carboxilate și etilenglicol au o durată de viață de câteva ori mai mare. Schimbați-vă antigelul la timp și lăsați motorul să funcționeze eficient și fără probleme.
Cum se schimbă lichidul de răcire pe Daewoo Nexia
Daewoo are nevoie de lichid de răcire pentru a face mai multe părți ale lucrării simultan. Cea mai de bază componentă multifuncțională este răcirea în sistemul de funcționare a injectorului. Înlocuirea garniturii chiulasei VAZ 2114 8 supape cu propria dvs. Cât costă înlocuirea supapelor standard cu supape VAZ 2110 8. Cu performanță normală și înlocuirea la timp a agentului frigorific, senzor de temperatura va demonstra 90-100 C. Prin urmare, dacă caracteristicile dumneavoastră sunt mai mari, atunci antigelul ar trebui înlocuit cu un Daewoo Nexia.
Funcții pe care le îndeplinește lichidul de răcire:
- Menține regimul de temperatură în funcționarea injectorului este normal (indicatorii senzorului de temperatură).
- Sprijină scăzut regim de temperaturăîn activitatea CP. (indicatoare senzor de temperatură).
- Încălzirea interiorului mașinii pe timp de iarnă. Antigelul asigură căldură în cabină datorită faptului că motorul încălzește lichidul, iar ventilatorul îl împrăștie.
Înlocuirea antigelului într-o mașină Daewoo Nexia ar trebui să aibă loc la fiecare 40 de mii de km sau la fiecare 2 ani, în funcție de cât de des conduceți o mașină. Înlocuire cureaua de distribuție pentru înlocuirea antigel cu 8 supape pentru Daewoo Nexia, Nexia. Acest lucru trebuie făcut deoarece calitatea substanței umplute se deteriorează în mod constant și este susceptibilă la coroziune.
Radiator pe o mașină Daewoo Nexia
Cum se schimbă lichidul de răcire
Înainte de a înlocui antigelul sau antigelul într-o mașină Daewoo Nexia, trebuie să aflați unde trebuie turnat, cât și ce marcă. Înlocuirea produsului va avea loc în rezervorul de expansiune, care se află în compartimentul motor pe apărător de noroi, lângă suport și se fixează cu cleme.
Va trebui să achiziționați un volum de 10 litri de antigel. Puteți cumpăra și antigel. Ce este mai bun pentru Daewoo, depinde deja de gusturi. Cum să goliți și să înlocuiți antigelul cu supape Daewoo Nexia 8. Auto-înlocuire antigel n150 8 supape antigel în Daewoo Nexia. Antigelul este ușor inferioară calității antigel, în plus, se vinde gata făcută, ceea ce simplifică utilizarea substanței. Alegeți numai produse de înaltă calitate, testate în timp. Înlocuirea mașinii Daewoo Nexia a antigelului antigel cu un VAZ-2112 16 supape; înlocuire antigel. Inlocuire curele de distributie renault logan 1.6 8 supape p. Și încercați să utilizați întotdeauna aceeași marcă de producător pentru mașina Daewoo Nexia.
Scurgere lichid de răcire pe deo nexia n100
SUBTITLUL DRAGOSTE! 🙂 Robinetul este situat în partea stângă jos a radiatorului, dacă stai în fața barei de protecție. Deschis
Daewoo Nexia Termostat de schimb.
Înlocuire pe Daewoo Nexia termostat la 92 de grade pentru ca mașina să fie mai caldă iarna!
Un alt lucru de făcut înainte de a vă decide să schimbați lubrifiantul și să începeți procesul de răcire, trebuie să verificați nivelul. Pentru aceasta:
- opriți motorul și lăsați-l să se răcească;
- desfaceți cureaua de cauciuc;
- deșurubați capacul rezervorului și măsurați nivelul.
Dacă nivelul este sub 3-4 mm din marcajul „min”, atunci trebuie să acordați atenție acestui lucru și, dacă este necesar, să înlocuiți substanța lichidă.
Varietăți de lichid de răcire
Cum se scurge
Pentru a începe, trebuie să vă aprovizionați cu un arsenal de instrumente:
- element de umplere;
- cârpă curată;
- recipient pentru scurgere (volum nu mai mic de 8 litri);
- cleşte.
- Puneți mașina pe lifturi sau doar pe o suprafață plană.
- Va exista un dop pe rezervorul de expansiune, deșurubați-l.
- Înlocuiți un recipient pentru scurgere. Înlocuirea inelelor de piston VAZ-2110 Motor cu 8 supape - inima mașinii. Funcționarea tuturor sistemelor și a întregii unități în ansamblu depinde de funcționarea corectă a acesteia. Deschide robinetul.
- Acum poți îmbina totul.
- Este necesar să scurgeți toată suspensia până la capăt.
- Strângeți clema cu un clește și scoateți furtunul din duză. Acum trebuie să goliți substanța din motor.
Turnarea lichidului în rezervor
Cum se umple
Dacă prima parte a lucrării a avut succes, trecem la a doua.
- Deschideți robinetul și puneți furtunul la loc.
- Turnați cantitatea corectă de antigel în sistemul de răcire a motorului. Așteptați până când începe să curgă din fiting și instalați furtunul. Fixați clemele.
- Capacul rezervorului trebuie să fie înșurubat.
- Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze până se pornește ventilatorul.
- Opriți-l și verificați nivelul.
Gata, înlocuire substanța lichidă de pe mașina Daewoo este terminată.
Sperăm că acest articol v-a fost util și a devenit un mic ghid pentru repararea și întreținerea auto. Inlocuirea curelei de distributie Renault Logan 1.6 8 supape si 1.4. Monitorizați și verificați temperatura mașinii dvs. și nu uitați să măsurați nivelul.
Video „Scurgerea lichidului de răcire pe VAZ 2110”
Urmărește videoclipul despre cum să schimbi lichidul de răcire.
Printre numeroasele proceduri de întreținere de rutină pentru o mașină se numără, printre altele, înlocuirea antigelului. Dar majoritatea proprietarilor îl ignoră - la urma urmei, spre deosebire de același ulei de motor, antigelul nu pare să se deterioreze în timp. Dar este chiar așa?
Un pic de istorie și chimie
Inițial, cel mai accesibil lichid a fost folosit în sistemele de răcire - apa. În același timp, are multe dezavantaje: atât nevoia de pregătire pentru a evita formarea calcarului, cât și un punct de îngheț prea mare. Ca urmare, iarna, când parcați mașina pentru o lungă perioadă de timp, a fost necesar să scurgeți lichidul din sistemul de răcire și să îl reumpleți înainte de a pleca.
Soluția problemei a fost găsită în utilizarea lichidelor de răcire cu un punct de îngheț mai scăzut, în principal etilenglicol. Soluția sa de 60% în apă a înghețat deja la -49 de grade, ceea ce a fost mai mult decât suficient. Dar imediat a apărut o altă întrebare: pe lângă toxicitate, lichidele de răcire pe bază de etilenglicol au și o activitate corozivă ridicată. De aceea:
În compoziția antigelului sunt introduși inhibitori de coroziune, care împiedică distrugerea unor părți ale sistemului de răcire.
Din păcate, un astfel de pachet de aditivi nu este etern, iar antigelul care a funcționat de câțiva ani este mult mai activ din punct de vedere chimic decât proaspăt. De aici și necesitatea înlocuirii regulate a lichidului de răcire. În același timp, durata sa de viață depinde de clasă: de exemplu, antigelurile G11 (de obicei verzi) conțin mai puțini aditivi decât G12 roșii în mod tradițional și îmbătrânesc mai repede.
Sa trecem la treaba
Procesul de înlocuire a lichidului de răcire, de regulă, nu este laborios și poate fi efectuat independent. Nexia N150 obișnuită și Ravon Nexia nu fac excepție.
Producătorul prevede înlocuirea antigelului cu Nexia la fiecare 60.000 de kilometri sau la doi ani, se folosește lichid G11.
Când funcționează într-un climat cald și la sarcini mari, este oarecum logic să înlocuiți antigelul cu G12 după spălarea sistemului de răcire, care oferă un transfer de căldură mai bun și are o durată de viață mai lungă datorită pachetului de aditivi dezvoltat.
Înainte de a înlocui antigelul, desigur, trebuie să cumpărați cantitatea corespunzătoare. Volumul total de umplere al sistemului de răcire Nexia n150 este de 6,2 litri, dar trebuie menționat că tot nu va funcționa pentru a goli complet lichidul de răcire din sistem. Astfel, avem nevoie de 6 litri de antigel și de un recipient de scurgere adecvat.
Turnarea lichidului de răcire în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire Nexia N150
Antigelul poate fi achiziționat atât gata preparat, cât și preparat dintr-un concentrat și apă distilată, respectând proporția indicată pe ambalaj. Dacă mașina este achiziționată de la mână, nu va fi de prisos spălarea completă a sistemului de răcire, pentru care trebuie achiziționați și 6 litri de apă distilată.
Procedura de înlocuire a antigelului cu Nexia este următoarea. După ce a condus mașina într-o gaură de trecere sau de inspecție, protecția carterului trebuie îndepărtată. Nu are rost să te grăbești, deoarece trebuie să răcești motorul pentru a evita arsurile. Când temperatura lichidului de răcire scade sub 50 de grade, trebuie să deschideți complet robinetul „aragazului”, îndepărtați capacul rezervorului de expansiune și, înlocuind un recipient adecvat, deșurubați dopul de scurgere al radiatorului. Pe Daewoo Nexia, acesta este situat în partea de jos a radiatorului din dreapta în direcția mașinii. Este localizat fără succes - un jet de antigel lovește fasciculul transversal al corpului și curge deja de-a lungul acestuia. Dacă nu există ștecher (este instalat un radiator neoriginal sau ștecherul este rupt - trebuie luată în considerare fragilitatea acestuia!), Va trebui să scoateți țeava inferioară de la radiator în sine.
După golirea întregului antigel și înlocuirea dopului sau conductei de scurgere, prin vasul de expansiune reumplem sistemul de răcire cu antigel sau apă distilată dacă este necesară spălarea. Rezervorul de expansiune este umplut până la marcajul de jos, apoi motorul pornește. După aceea, de regulă, nivelul lichidului scade rapid pe măsură ce pompa elimină aerul rămas din sistem. Cu toate acestea, dacă nu ați uitat să deschideți robinetul „aragazului” la scurgerea lichidului de răcire, nu va trebui să scăpați de blocajele de aer.
După ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare (ventilatorul ar trebui să funcționeze), lăsați-l să se răcească, apoi fie verificați nivelul lichidului de răcire din rezervor, fie, dacă sistemul de răcire a fost spălat, scurgeți apa distilată și repetați procedura de mai sus, de data aceasta cu antigel. După aceea, rămâne doar să puneți protecția carterului la loc.
Conform recomandărilor producătorului auto Daewoo Nexia, antigelul trebuie înlocuit la fiecare 2 ani (după durata de viață) sau la fiecare 40.000 km (după kilometraj). Atunci când stabiliți timpul pentru înlocuire, merită să vă concentrați pe evenimentul care vine primul. În plus, verificați periodic starea lichidului de răcire. Apariția unei nuanțe roșiatice-negru sau decolorarea lichidului este un semnal de înlocuire.
Ce antigel este mai bine să turnați în Daewoo Nexia?
În procesul de alegere a unui lichid de răcire pentru o mașină, este important să vă concentrați pe informațiile din manualul de instrucțiuni. În plus, vă puteți concentra pe experiența altor proprietari de mașini. Când înlocuiți antigelul pe mașinile Daewoo Nexia, merită să utilizați următoarele compoziții, ținând cont de anul de fabricație al mașinii:
- Mașinile Daewoo Nexia, care au părăsit linia de asamblare între 1998 și 2002, „preferă” mai mult lichidul de răcire roșu din clasa G12. Opțiunile dovedite includ Castrol SF, GlasElf, Lukoil, Chevron, G-Energy.
- Dacă mașina a fost fabricată din 2003 până în 2009, roșu G12 + antigel este mai potrivit pentru ea. Alternativ, puteți completa Lukoil Ultra, Havoline, Frostschutzmittel A, G-Energy.
- În cele mai „proaspete” mașini Daewoo Nexia fabricate între 2010 și 2014, la înlocuirea antigelului, este necesar să se folosească un lichid de răcire din clasa G12 ++. Produse optime - Frostschutzmittel A, FEBI, VAG, Freecor QR, MOTUL.
- Adunați instrumentele și echipamentele necesare. Veți avea nevoie de antigel nou, cârpe curate, clești și recipiente pentru a scurge lichidul vechi.
- Găsiți un loc potrivit pentru a face munca. Cea mai bună soluție pentru înlocuirea antigelului este să lucrați la o groapă sau un pasaj superior. Dacă acest lucru nu este posibil, găsiți o zonă plată.
- Aruncați „minusul” de la baterie pentru a evita un scurtcircuit. După finalizarea lucrării, nu uitați să o returnați la locul său.
Acum luați în considerare CUM SĂ SCURTĂ ANTIGELUL. Pentru aceasta:
- Deschideți supapa de evacuare a lichidului de răcire din partea de jos a radiatorului. Înainte de aceasta, puneți un recipient gol în locul destinat pentru scurgerea lichidului de răcire vechi.
- Așteptați până când vechiul antigel este complet eliminat din sistem.
- Scoateți tubul de încălzire a corpului clapetei din rezervorul de expansiune și suflați în el. Dacă este posibil, faceți-o cu un compresor sau cu o pompă. În același timp, curățați conducta radiatorului motorului Daewoo Nexia. Această abordare vă va permite să scurgeți tot lichidul de răcire din sistem.
- Scoateți rezervorul de expansiune și inspectați-i cavitatea. Dacă există murdărie, curățați recipientul.
Acum pregătiți un nou antigel. Veți avea nevoie de aproximativ șapte litri de lichid de răcire pentru a alimenta. Prin urmare, trebuie să luați un recipient de 10 litri. În timpul scurgerii, acordați atenție culorii și prezenței sedimentelor din vechiul antigel. Dacă există multe resturi în el, înainte de a înlocui antigelul, este mai bine să spălați sistemul cu apă distilată sau compuși speciali. Ignorarea acestei recomandări va duce la faptul că noul lichid de răcire, în timp, își va pierde calitățile utile și va trebui și el schimbat.
- Completați cu antigel nou. Readuceți tubul de încălzire a accelerației la locul său imediat ce lichidul de răcire iese din el.
- Instalați cleme noi.
- Conduceți partea din față a mașinii pe un deal mic (puteți merge la pasajul). După aceea, porniți motorul și, de mai multe ori, apăsați pe gaz. Trei până la cinci minute ar trebui să fie suficiente pentru a elimina complet aerul din sistem.
- Dacă totul este făcut corect, atunci aragazul ar trebui să funcționeze mai bine.
După finalizarea lucrărilor de înlocuire a antigelului, conduceți mașina timp de câteva zile, apoi priviți din nou sub capotă și verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă există o astfel de nevoie, adăugați antigel la sistemul de răcire Daewoo Nexia la nivelul necesar.
După ce ai schimbat antigelul și a pornit motorul, urcă-te în mașină și uită-te la indicatorul de temperatură. Dacă săgeata deviază spre zona roșie, atunci ventilatorul ar trebui să pornească. Într-o situație în care acest lucru nu s-a întâmplat, porniți încălzitorul cuptorului și verificați ce aer este vândut. Dacă un flux cald intră în încălzitor, aceasta indică o defecțiune a ventilatorului.
Într-o situație în care aerul este foarte rece, aceasta indică prezența unui blocaj de trafic. Pentru a-l scoate, așteptați ca motorul Daewoo Nexia să se răcească, deșurubați dopul de pe rezervorul de expansiune și lăsați motorul să funcționeze (4-5 minute sunt suficiente). Apoi puneți capacul la loc.
Acum știți cum să goliți antigelul în mașinile Daewoo Nexia, căror lichide de răcire să acordați prioritate atunci când alegeți și, de asemenea, în ce secvență să umpleți noua compoziție în sistem. Cunoștințele disponibile sunt suficiente pentru a face singur munca și a economisi bani la vizitarea stației de service.
Video: Cum să înlocuiți antigelul: toate greșelile care pot fi făcute
Dacă videoclipul nu este afișat, reîmprospătați pagina sau